#辣评新车银河E5从已曝光出来的外观照片来看,银河E5的细节设计跟E8保持一致。比如大灯设计、进气格栅,侧面门框的造型设计等。所以进一步推测来看,银河E5的内饰设计风格也与银河E8保持一致。 咱们大胆猜测,银河E5是全球左右舵共同开发的车型,所以E5最大的争议点在于是否保持E8的长条状屏幕(俗称“带鱼屏”)考虑到为了照顾全球客户,再加上带鱼屏的成本肯定更高,所以我觉得银河E5作为10—15级别的纯电suv来说,应该是不会配置带鱼屏幕。当然尽管不会配置带鱼屏,但银河E5的仪表盘与中控屏幕肯定不会很小。至于方向盘、中控台这些设计我觉得E5应该会与E8相差仿佛。 从对标车型来看,我觉得银河E5对标的车型主要是元PLUS。从工信部曝光来看,E5尺寸为4.61×1.9×1.67,轴距2.75。要比元PLUS大一些,价格应该也要比元PLUS稍微贵一点。毕竟元PLUS已经是2022年开发的车型了,不管是从内饰风格还是做工用料应该是没有E5要好。说实话,吉利的汽车不管是外观还是内饰,一向是很惹人喜欢的。 从续航版本来看,我觉得银河E5的主要续航应该是460与560的版本。460的版本大概在60度左右,560的版本在75度左右。电池会采用磷酸铁锂(节约成本)。价格的话,460的低配在11.5左右,560的顶配在14.5左右。(这一点来看的话是元PLUS成本控制更有优势了) 所以对于消费者来说,银河E5留下了充分的选择,到底是选择尺寸更大内饰更加讨喜的E5呢,还是选择销量王者元PLUS,这个就仁者见仁,智者见智了。