#众测主题赛别克昂扬是别克换标后的第一款产品,定位紧凑型跨界SUV,这款车从2023年上市的备受关注到现在的门庭冷落,给了通用一个过山车一样的开局。 当然今天不聊昂扬为什么没成功,毕竟三言两语讲不完,今天只是站在车主的角度来说说改标后的别克在油耗经济性上的造车思路。 先从动力系统看,第八代的阿凡达发动机,核心的技术特点就是低排量高扭矩,通过一系列的新技术运用及调教,让1.5的低排量快速爆发出250牛米马力,充分榨干每一滴油的能量,再匹配以平顺省油为主导的CVT变速箱,可以说昂扬的这套动力系统的设计已经将经济性放到了第一位,当然别克也没有忘记自己的传统优势,CVT的变速箱采用了钢链传动,百米的加速跑进8秒,性能还是非常优秀的,不过这套动力系统耐用性如何,还需要市场的进一步佐证。 再从车的重量来看,就是采用了轻量化的方向,4.63米的紧凑级车身,车重仅为1.43吨,以前别克车都比较重,而昂扬,为了降低整体的油耗,选择了轻车身设计,要降低车身重量,那整体用材就会减配,以我的了解,换标后的别克很多车型在底盘用料、隔音消音方面减配都挺厉害的,当然,得益于通用百年扎实的地盘调教功底,昂扬开起来底盘的质感还是有美系车一贯的味道,扎实而沉稳,有点像用料不足,技术来凑的感觉。 在外观上,昂扬采用最新的流线型跨界车身设计,应该算是风阻系数最优秀的SUV,在一定程度上也会降低油耗。 从驾驶的实际数据看,我的昂扬目前里程11000公里,行车电脑显示综合油耗7.2-7.3之间,实际的油耗很这个数值也很接近,所以从整体油耗水平来看,昂扬是一款合格且成绩优秀的产品,当然,别克也舍弃了一些之前一贯的优点,这就是没有完美的车,只有根据需求的合理舍弃吧! 最后从驾驶场景来看,昂扬起步油耗比较大,瞬时油耗可达到30L/百公里,说明在起步阶段,发动机油门和转速调教的很激进,也会给你动力很强的感觉;市区走走停停的路段,油耗适中,差不多9-10L/百公里;市郊快速路和高速,油耗在5.5-8L/百公里之间波动,算比较经济省油,但在高速爬坡路段,发动机转速会比较高,此时油耗会达到10以上;整体综合油耗在7-8L/百公里,相比以前的别克车型确实更加省油。 以上就是个人在昂扬油耗上的综合分享,给大家做一个参考,车友们可以评论区多互动交流,聊聊你开昂扬在油耗方面的感受。 最后感谢圈主的推荐加精!!
#提车日记本来没有换车打算的,开了10年的老明锐,除了堵车时候感觉手动挡麻烦,其他一点毛病没有,都很OK,习惯了,有点舍不得,计划再等个3年再说。 以前在路上看见大狗觉得外形好看,但还没到为之心动的地步。直到哈弗大狗二代横空出世,一下子被这颜值给迷住了。特别是混动105公里的纯电,“可城可野”的定位,更是让我这凡心不稳了。 之前跑过几个4S店看车试驾,一直没有下定决心,都说要出四驱,想再等等四驱出来,可一直没动静。平时泡在车子论坛看帖子,了解功能,感觉除了四驱,无论是功能还是内饰,都直击我的需求。 直到9月成都车展,各大4S邀约我看车,谈了几家,到车展最后一天下午,才谈定价格和配置,交了订金。 原本计划等猛龙上市了看价格,再确定选二狗还是猛龙,可猛龙羞羞答答一直不上市也不提价格。猛龙外形和内饰实在是赶二狗差很多,加上限行实在难受不想等了,9.9跑去办理了手续,9.12提车。 提车的时候销售讲了大概使用说明,得知没有纸质说明书,只有电子版的。等要开车才告诉我,由于前日暴雨露天没法充电,油箱也一滴油没有车子显示还有5公里续航,出门立马去找加油站。还好出门3公里有个加油站,赶紧加了200的油。 距离提车快1个月了,我来说说大狗二代phev使用感受。除了没电我使用油回到办公地,其他时候都用的纯电,刚好办公地有充电桩,位置充足。 充电时间:30%-90%充电需要大概30-40分钟,车子显示要1小时左右,但实际更快。 最佳充电时间:早上9点前和中午12点—15点比较便宜,大概0.7-0.8一度电(晚间更便宜) 我一般设置90%,说明书说最好每周充一次100%,如果100%在外面快充一般到98%自动保护就自动停了,但有一次在国家电网的机子上我车子设置的90%停止充电,但根本停不下来,被一直充,吓得手动断。 下坡回充功能特别好,我到折多山电只剩10%,下山一路下坡自动充居然充到了60%。实在是惊喜。 感觉纯电续航105还是略显不足,短途够了,长途用的很快。 自适应巡航功能特别好,我这次出去有别于以前自驾,因为有了自适应巡航,很轻松。特别是隧道,根据限速设置60-或80,跟着前面车子跑,前面减速跟着减速,不会超速。而且有一次国道上有一辆没反光标识的拖拉机,很慢,我根本没发现,突然车子减速了,才发现前面有团黑影。吓了一跳,如果没开自适应巡航,估计就危险了。原本想自动挡解放左脚,没想到两只脚都解放了! 目前还没遇上什么问题,只是有次倒退后视镜自动下降后,前进档时耳朵不恢复了,我停车又挂了倒退挡再返回前进档才恢复,估计是我动作太快! 总之,这次换二代大狗,我感觉很值很惊喜,空间大,家人也喜欢! 对了,导航可以手机投射,但无法添加服务区作为途径目的地,这点如果能改进就更好了! 麻烦圈主推荐
#哪吒S新伙伴打卡入群啦!1、选车:从去年看到哪吒s谍照开始就收不住了,真是太帅了!!!!一直想买奈何钱包不够,看了有一年多一点了这个车,几乎每天都在刷懂车帝,以至于提车的时候都没有过多的激动的心情了,因为基本上全了解了个遍,去试驾时销售都不用跟我介绍我比他懂得还多。再8月底决定买车是因为新款把智驾阉割了,得赶紧买了,咬咬牙就下定了。准备下定时候还去试驾了深蓝S7,SUV的底盘跟轿车的底盘真的没法比,哪吒s开起来真是太爽了,而且重心又低,个人比较喜欢坐姿底一点开车。 2、下定:之前老早就加了销售微信,试驾后第二天就直接下定了,直营店一分都没优惠,还是毫不犹豫下定,确实是太喜欢这车了,就是帅! 3、提车:提车的时候4s准备了个交付仪式,还是很有仪式感的,第一次买车,觉得哪吒对待客户还是比较用心的。 4、用车:看着公里数不知不觉一下子就1000公里了,提车的时候邮箱是一滴油都没有,显示1%,但是是帮忙充满电了,提车完后自己就去加了200块钱油,到现在还显示剩余里程254km,其余全是用电,充了4次电了,都是在外面充电站充,价格基本上在1.2这样,总共电费到目前为止花了264电费,相对于以前家里的油车那可真是太省了,提车之后就是每天开。增程油耗的话还不是很清楚,国庆回家实测一下要开1200多公里,到时候再分享油耗。 最后,希望圈主推荐~
板凳沙糖桔:可续航里程显示可能不准让我惊出一身冷汗