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知奇汽车应急启动电源

人生谈数码
汽车应急启动电源这些坑你知道么？几份检测报告让你远离虚标产品
其实，在汽车应急启动电源的选购上起着决定性因素还是根据爱车的车况而言，如果是一两年的新车，保养得很完美，那完全没有必要入手了。
2021-11-01
力爽汽车科技
汽车应急启动电源系列
汽车应急启动电源系列：注意事项：
2019-03-26
微型计算机
别让爱车把你扔路上，汽车应急启动电源消费指南
相信有很多朋友在假期中都会选择自驾游，而在旅途中，也有不少车友们可能遇到由于电瓶亏电而导致爱车打不
2017-09-20
无双星辰al
汽车应急启动电源连接方法
应急启动电源连接方法
2020-03-08
泰视朗Teslong
有备无患，选购汽车应急启动电源只需这三步
汽车作为一种快捷高效的交通工具，给人们的出行带来了极大的便利，使得驾车通勤变成了日常，就连自驾游也形成了常态，尤其是年底，车主们早已蠢蠢欲动。
2020-11-09
北京闲人老朱
汽车电瓶启动不了了，对比一下两个应急启动电源
2020-10-28
和寒江月一起DIY
自己动手修复汽车应急启动电源
三年前汽车电瓶化外加经常外出，怕有一天无法启动车辆把自己给凉在路边就惨了，所以在网上花了一百多元买了一个汽车应急启动电源。去年车子点火开关漏电造成无法启动，用了一下应急启动电源，结果无法启动。
2020-12-12
星儿守护者
40多的汽车应急启动电源，启动一下成功了！
2020-10-11
光正家电
制作汽车应急启动电源，1000A的大电流输出，启动车子强劲有力
制作汽车应急启动电源，1000A的大电流输出，启动车子强劲有力
2022-05-01
双全商贸中心
汽车应急启动电源汽车亏电不用怕
2022-10-28
胜火星人
汽车应急启动电源
2022-04-18
我是你男神Eric
你需要一台真正应急到的汽车启动电源
2019-12-30
融测广州融测电子有限公司仪器仪表专卖店
汽车应急启动电源，使用步骤，可以当充电宝使用，防爆电芯
2022-09-15
德系制造与工艺
汽车救援小知识～应急启动电源或者车对车搭电
2022-04-07
木易的日常调侃
你对汽车救星应急启动电源到底了解多少？
随着时代的发展，更多的人加入了“有车一族”，但是，很多人对汽车的救星“应急启动电源”的了解少之又少，真正的“老司机”几乎人手一个，本文，就带你深度探究。
2022-09-12
启动宝
汽车应急启动电源怎么用，一看就会
有时候汽车因为停放时间太长，又或者离开汽车的时候忘记关闭大灯等耗电设备，容易出现车载电源电量不足，导致汽车无法启动的情况。这时候如果周边并没有接电设备或者汽车维修店，就会比较麻烦，所以不少车主都会自己准备应急电源，以防不时之需。
2022-06-24
李富贵青岛悦途汇名车
全车原版基本原车漆，实表10万公里，便宜
16年6月上牌，第二代奔驰AMG GLS63 4MATIC，极度奢华地表最强行政级全尺寸SUV，G63见了也得叫声大哥，奔驰AMG GLS63拥有令人难以抗拒的豪华感与强悍的动力性能，无论驾驶感受或是驾乘舒适性都是顶级，外观内饰奢华感远超同级，拥有同级最佳主被动安全配置，精品车况，全车原版95%原漆，安全行驶10万公里实表，曜岩黑金属漆外观搭配咖啡棕Nappa头层粒面皮内饰完美配色，新车办齐落地240万，现分期首付仅需17万地表全尺寸SUV天花板开回家！配置奢华:全景天窗，前排座椅按摩&通风&加热&记忆，后排座椅加热，全地形驾驶模式，Harman&Kardon-13扬声器环绕声音响，后排液晶电视，Acc自适应巡航，自适应空气悬挂阻尼软硬可调，AMG运动外观套件，中央差速锁，后桥限滑差速器，360度全景影像，前后12驻车雷达，电动尾门，后排座椅电动调节，麦格纳座椅多向电动调节&电动腿托&电动头枕，城市主动安全系统/雷达测距主动刹车，并线辅助，车道偏离预警，可变转向比，自动泊车入位，四门无钥匙进入，一键启动，Nappa真皮多功能电动方向盘&换挡拨片，方向盘记忆，车内环境氛围灯，前后排双区独立空调，中控石英表，随速动态照明大灯，自适应远近光，Led自动大灯&Led日行灯&Led尾灯&雾灯&大灯高度调节，8英寸中控悬浮液晶屏，Comand Online系统-触摸板，车联网，蓝牙，多碟DVD，Aux&Usb，道路呼叫救援，Hold自动驻车，主动闭合式进气格栅，上坡辅助，电动后视镜折叠&加热&记忆&内外自动防眩目，AMG-21英寸多辐炫彩拉丝铝合金锻造轮毂，前后高性能打孔通风刹车盘，泄气保用轮胎，备胎，后排侧隐私玻璃，上坡辅助，陡坡缓降，主副驾驶气囊&前后排侧气帘&前后排头部气囊&膝部气囊，行李箱12V电源接口，铝合金行李架，后排座椅可按比例放倒进一步释放空间，前后排真皮中央扶手带杯架，雨量感应式雨刷&后雨刷等，整车长宽高尺寸分别为5162mm&1982mm&1851mm，轴距达到3075mm，采用五门七座2-3-2座椅布局，油箱容积85升，二、三排座椅可按比例放倒释放出2300升堪比MPV储物空间，奔驰4MATIC四驱核心技术是4ETS差动限制技术，4ETS是利用ABS制动力自动分配功能来实现差动限制（车辆一个车轮打滑时，车载Ecu通过ABS对打滑车辆制动来限制它的空转，差速器就可以把传递给打滑车轮的动力转移到其他未打滑的车轮上有效脱困），搭载M157-V8双涡轮增压全铝发动机，末代V8声浪起时可以涤荡驾驶者的灵魂，M157为M278高性能版本，通过扩缸将排量提升到5.5升，并把单个涡轮增压器的压强从0.9bar增加到1.0bar，输出性能的明显提升，发动机最大马力585匹，1750-5250rpm可爆发760Nm峰值扭矩，5500rpm可输出430kW最高功率，零百仅需4秒！极速可达250km/h，采用双涡轮增压技术在低转速就能爆发强大扭矩，而高转速时则能爆发出惊人的马力，在各种路况和驾驶条件下动力性都表现出色，采用第三代博世燃油直喷技术，动态效应、燃烧效率出色，缸体采用干式高铝硅合金低摩擦气缸套，双涡轮是Wet sleeve design湿式缸套散热更好，相比M156油耗降低25%，M157因扭矩过大，只能匹配以多个多片式离合器取代通常的自动变速箱的液力变矩器结构而来的AMG SpeedShift MCT-7AT变速箱，在奔驰现有各类轿车用变速箱当中，此款型号可承受的扭矩仅次于可承受足足1079Nm峰值扭矩的旧式5G-Tronic型5速自动变速箱，相比奔驰普通车型上搭载的G-Tronic变速箱，MCT变速箱更加注重换挡速度与动力传输效率，MCT变速箱与G-Tronic变速箱在行星齿轮组部分保持一致，区别在于MCT变速箱将原有的液力变矩器更换为一套液力控制多片式离合器，这样一来变速箱会有着更快的换挡速度以及传递效率，全新7AT运动变速器融合了手动变速箱运动、直接、敏捷的反馈，以及自动变速箱便利的优点，德系顶级装配工艺用料，底盘几乎全铝打造，铝合金全框式车架，铝合金水箱框架，铝制双叉臂独立悬架/五连杆后独立悬挂/铸铝摆臂（采用轻质铝合金材料打造，降低簧下质量，提升动态响应，悬挂阻尼器会根据不同模式调整不同的阻尼设定），极限轻量化同时降低了油耗！前后防倾杆，转向横拉杆，铝合金后桥稳定杆，铝合金横向加强筋（增强整车抗扭刚性，提升操控稳定性），铝合金轴承底座，铝合金转向节（减轻簧下质量，使车辆转向更加灵活），排气隔热铝箔，配备PRE-SAFE®（预防性安全系统），使其成为安全技术标杆，及早识别危急驾驶操作，当严重转向不足或转向过度面临碰撞时，激活安全系统作为预防措施做好濒临碰撞准备，被动安全阶段并不是从碰撞已经发生时开始，而是从濒临碰撞
昨天 09:35
快乐体验师
到店2023年7月上牌的北京BJ40 2023款2.0T自动四驱环塔冠军版安全行驶9500公里，零出险机械性能介绍： 2.0T发动机，224 匹马力，匹配采埃孚的8AT变速箱，整车质保三年十万公里，自带两把锁，前桥差速锁，后桥差速锁，接近角37度，离去角31度，最大爬坡角度31度，75升的油箱，没有续航焦虑配置介绍：无钥匙启动和远程启动功能，自动驻车，上坡辅助，多功能方向盘，方向盘加热，12.3英寸液晶仪表，流媒体后视镜，内置行车记录仪，主副驾驶电动调节，前排座椅加热，后排带220V家用充电插孔相对于老款对比做了哪些升级：一：由铝合金轮毂升级成轻量化轮毂二：由AT胎升级成AT3的越野轮胎三：全车护板由原来的塑料升级成金属护板四：整体静音效果提升37% 五：后备箱增加了220 V的应急电源
前天 18:07
橙子章
缤智车主·车龄8年
缤智原厂升级之等离子空气净化系统
话说自从小朋友们都知道PM2.5作为衡量空气污染指标以来，不管是热衷于健身出行的休闲人士，还是喜欢开车旅行游玩的缤智一族，都会关注天气预报的空气质量如何吧！为了满足广大车主对汽车空气高质量的需求，许多车企研发了等离子空气净化系统，它能严格控制车内空气pm2.5的含量，给您持续提供健康良好的用车环境！缤智作为小型SUV的佼佼者，在幻夜版等部分车型配备了等离子空气净化器，这让我们没有该功能的车主们感到有些失望！但不久以后希望又来了，原厂推出了适配21款缤智的等离子空气净化器，实际上这应该是通用款，因为我的15款老缤智安装后也可以正常使用:）当然，这是我自己尝试安装后得出的结论，作为喜欢升级加装的小白冒冒险是家常便饭了！我想大家也猜到了这是在闲鱼上购买的，商家给我发了具体的安装视频，经过研究后觉得可以自己搞定。我拿到精美的包装盒后就立马开撕，里面主要包括等离子空气净化器，语音喇叭，安装线束和说明书，还有为安装贴心准备的手套。我利用休息时间来到一家贴膜店师傅那里开工，因为要准备的开孔工具如锉刀等是比较齐全的，还有师傅现场指导能确保顺利安装。主要安装步骤包括:拆卸手套箱，取出原车空调滤芯（以后不再需要），将等离子空气净化器装到空调滤芯位，用记号笔做好开孔标记，取出净化器用锉刀进行开孔，再装回净化器确保线路能通过开孔穿出，盖好空调滤芯位盖子，连接并用魔术贴固定语音喇叭，穿线到主驾驶保险盒接ACC取电并搭铁，打开电源测试语音喇叭是否提示净化器已启动，确认无误后整理线束复原手套箱。等离子空气净化器在使用一段时间后会有语音提示要维护，此时可以取下用清水或者中性洗涤剂冲洗晾干即可重复使用，但要在语音喇叭上按下复位才算维护成功！从安装等离子空气净化系统到现在也有2年多时间了，目前原厂的使用稳定性自然顶呱呱！我也发布过相关视频分享了这款产品的使用，感兴趣的朋友们可以去瞧瞧哦:）
前天 17:10
二得很牛逼
卑微银河L7韭菜修车记02-另类失速
买车不到3个月第一次失速：停车等红灯，踩刹车挂N档(自动驻车处于关闭状态)，等待一段时间，然后挂D档，踩油门没任何反应，仪表盘无故障灯，无论切换什么档位都没用，无奈只能溜车到路边(红绿灯是个下坡)，最后点击关闭电源，再启动车辆才能正常行驶。当时有亲人在车上，搞得自己紧张的要命，幸好不是在高速。咨询售后，就一句话，来售后检测，其他啥也不说。去售后一顿检测，说是软件问题，车机太久没升级了(提车才两个多月就算太久？问题是无论APP还是车机上都无法手动升级。)，升级完软件就说好了，有问题再来，反正“4年10万公里保修”。好，你说修好了就相信你吧，结果当天晚上又失速了。第二次失速：失速情况和第一次一样；失速以后拍了视频发给售后(第一次太紧张没拍！)，说是反馈给厂家了，厂家倒是挺积极，隔天就打电话约时间检测，检测当天真来了几个厂家的人(都说是厂家的，咱就当是吧，看着挺专业的)，调试的时候把发动机那块的盖板拆了，应该不是简单的调试车机，调到车辆控制器那块了吧；一顿操作，说是软件问题，高压阀(好像叫这个名字)提前释放了，导致挂挡不走。到最后售后过来说修好了，有问题再来，啥说明文件也不给！我花了十多万，冒着生命危险来给你当测试员？发工资吗？买保险吗？这车当真是给韭菜小白鼠做的(只对银河L7，其他车型无关)，一堆问题等着韭菜们填。修好到现在个把月吧，还没出现过失速，要是后面没更新，说明真修好了，实验成功。下期预告∶ 卑微银河L7韭菜修车记03-老爷车
3天前
一骑红尘妃子笑998
唐DM-i车主·新提车
入手唐DMI荣耀200！六边形战士！
观望了一年多的比亚迪唐，终于迎来我心中心仪的样子！销售说刚好他们预定的一辆银釉白在路上！月底能到！很好，看准了直接上旗舰款！结果等了不到5天销售就通知去验车，这速度与效率，高！充电桩在注册BYD车主APP后提前申请，流程都清晰流程，比亚迪工作人员都耐心讲解！我向小区物业申请，国网APP向供电局申请安装好电表后，当天就来安装好了充电桩，只用了15米线没收额外费用！超赞！果然看到真车还是挺满意的！一是龙年换了龙脸，大气外观外型，辨识度高！更兼顾车尾灯龙纹图案，与龙年精神和元素契合，相得益彰。二是车机系统和配置升级啦！虽说一辆车即使是豪车都有让人挑刺的地方。但经过冠军版出来后的车主建议，BYD也是诚心满满，用心的去进行改进、升级了！车机DLINK100流畅度大增，四音区，智能香氛，HUD抬头显示，防眩后视镜，电动座椅按摩加热通风，方向盘加热，倒车后视镜自动下翻，自动感应后踢尾箱，外接220V电源露营户外等全搞定，满足大家庭日常上班，周末露营，游山玩水… 三是油电混动，电比油低，省油省心。日常上班一周充0-1次，通勤纯电用起比较香！节假日出行比如月初的清明节，晚上12点高速路服务区还有一大帮人排队充电。好不容易我们到了一个服务区，看准刚离开了一个电车空出一个充电车位，我们准备停进去时，被外面五六双眼睛👀盯住说他们正在排队呢！我们一抽油门，潇洒离去，因为没有里程焦虑，即使不充电也能老家和成都跑个来回！从当天买车选号到上车牌，3天就搞定了！送的贴膜龙膜，也排在节前，只因我给销售反映，成都那几天的太阳真的太晒啦！堪比夏天！总体使用起来，家人都觉得堪称NICE！很耐撕！一些小的完善之处也有，比如无限快充手机容易发热，散热吹的风可能一般大。满足搁置手机和应急用！因为储物盒和后排都有USB充电孔位。二是前排储物盒略少，因此自己花了几十块网上买了个车载的储物盒用来储存卡片手机等物。当然更多的还是些便利实用的功能，比如手机可以远程提前启动车辆空调，设置自动充电时间等，油电耗等车辆参数手机便捷查看！
3天前
Dusit2041
关于蓝山宿营开空调和看电影用电
请教个问题，看说明书，车辆解锁后电源连通，空调用的动力电池电量，那宿营时车辆熄火，开空调、看电影是不是就可以了，不用担心蓄电池电量。我咋看有的网友说要踩刹车，把车辆启动了，才能放心用空调? 谢谢大家解答，刚买了蓝山，在研究说明书。
3天前
智勇双全星辰TeI
大众途观L。19款330两驱全景舒适版，19年5月上牌，全车原版原漆，仅仅行驶6.5万公里，极品车况配置:5门5座SUV，车身尺寸4712*1839*1673。2.0T涡轮增压四缸发动机，7挡湿式双离合变速箱，最大马力186，最大扭矩320。前置前驱，双独立悬架，电动助力，电子驻车，轮胎尺寸R18。主副安全气囊/前侧气囊/前后头部气帘，胎压报警，运动模式，发动机启停，自动驻车/上坡辅助/后驻车雷达，倒车影像。定速巡航，车顶行李架，无钥匙启动/前排无钥匙进入。岔气光源。可开启全景天窗，全车窗一键升降，雨量感应雨刷。后视镜电动调节/折叠/加热/倒车下翻。8英寸触控液晶中控屏。支持carplay。真皮多功能方向盘，行李箱电源，真皮座椅。主副电动调节，8扬声器，单氛围灯，自动空调，后排独立出风口，温度分区控制，车内pm2.5过滤装置等
4天前
Longfor99999
哪吒S车主·车龄半年
哪吒的修车历程
提车经历：首先说明我是铁粉，为什么今天才发帖实属无奈，无止境的修车，提这个车之前还在上海那边给了1.5w优惠，没有提，回厦门提的车，一分没少17.98的小版，因为觉得售后认识比较好一点，以后方便，然后就开始了修车历程～欢迎媒体老师采访，本人实属心力交瘁先说一个恶心的事，哪吒汽车强制要求我在店里面买他们的高价保险，给我开出了6300不带强险的高价，在我强硬态度下才说让我在外面买，可以看截图，各位准备买车的车友别被坑了好开始写论文了，哪吒的技术好好研究一下吧，问题比较多，对车友来说可能有些也不算问题，但是大大小小，多多少少，就是出了这么多，欢迎喷 1、2023.08.28下午验车当天发现后备箱故障打不开，车子还没开就坏了，因为喜欢，并没有要求换车，补偿，这是对哪吒汽车的信任； 2、9月16日提车，10月4日首次亮故障灯，才半个多月的车子，并且当天导航声音无故突然没声音；并且高速发现转向力矩会突然变小； 3、10月7日还是8日开回店里检查，不知道打开前机舱弄了个啥，说是什么线束升级，未明确告知什么原因，车辆问题，不要说升级； 4、11月12日开回店里软件升级转向助力问题，升级完，比以前稍微好一点，但是高速下力矩还是会变小（此问题并未解决）； 5、11月24日我反馈说车子抖（因为在车主群聊天，看到车友说的问题跟我的一模一样），其实一提车就存在的问题，我以为是软件没有更新好，12月2日开回店里给你买检查，确实是车辆抖动问题； 6、12月7日，发现主驾车窗上升未到位，居然是玻璃装歪了，这明显就是出厂就存在，只是一直没注意？？？并且当天给你们反馈左档杆起皮，这也是一提车就有了，是问了车友之后才知道这是坏的； 7、12月16日开回店里处理以上三个问题，更换完摆臂后只开了一小段没什么感觉，12月21晚上开去泉州在高速上明显感觉车子居然开始发飘，严重威胁到安全； 8、12月21日，发动机故障灯再次亮起，并且当天发现高速车身发飘，并且抖动依然存在； 9、12月24日询问增程器启动问题，运动模式下会不启动增程器，目前还未给出合理解释； 10、12月25日，你们来把车子开走检测，发现是动平衡偏差过大，除了一个补胎的偏差22，其余都是偏差15左右，出厂就偏差这么大，出厂的标准是多少？这台车为什么能通过质检？请给出证据及解释（一直未回复）； 11、2024年1月15日动平衡调整完后，你们上高速试车，说已经无抖动，目前我开了pilot依然在抖，我也没有追究你们，姑且就是这样，但是你们试车说不存在飘，修完车后我还没上过高速，不清楚，但是目前过右前车轮井盖车子明显的左右偏移滑动（暂且说车子就是这样，我也没有深究你们，这个车已经修得心累，说是这样就这样吧）； 12、1月15日，车子目前还存在音箱门板共振（ 13、2月6号，从厦门返回广西柳州，开的前哨节能，电量已经低到30以下才发现，增程器居然没有启动，差点在高速上跑到馈电； 14、2月6号晚上10点07分，雨刮在挡风玻璃突然停止3次，当时过年回家车流量大，到湖南广西段下着大雨，停在应急车道3次，及其危险，叫远程看，远程无法查看，还让我继续开，后续回厦门居然查到无故障（过年车流量是多大，还在高速半夜下着大雨，载着一家人！！！！！！！）； 15、开回家过程开启nnp几次无法用滚轮进行调速（还有现在智驾问题是真不少，进隧道猛减到80，不管是不是限速80，匝道更加恐怖，猛降到60以下，非常的危险，及其容易造成追尾； 15、2月15返回厦门，前哨节能模式一直无法开启，不然就出现馈电； 16、2月22日氛围灯突然失效； 17、3月6日反馈车身震，是因为开了代步车才反馈，这个问题跟方向盘抖动一样从提车到现在，一直存在）； 18、3月26日车身震换完半轴，车子到我手上方向盘马上就偏，还说去试过车了； 19、4月1日调整方向盘偏的问题，当晚4s店工作人员跟我说是调了四轮定位，你们再次回复说并不是调了四轮定位？？（车子到底是什么问题？）； 20、4月1日，你们调整跑偏问题发现原地打方向嗞嗞响需要更换半轴； 21、4月13日，开车出去玩，放电枪一直锁死（强制解锁后再插上，同样锁死，重启车机，下电，都没用）； 22、4月14日，换完半轴一直未跑高速，发现高速车身震动问题仍存在（并且，修车时候一再强调叫他们去跑高速，4s店并没有去，我追究了之后依然还说去跑过了，我态度强硬之下说再去了解一下，他们售后的经理才改口？？？？）； 23、4月14日，打开尾门饰板突然自己掉落（这到底是什么品控？？？）
4天前
用户426136913245
入手新车半个月，分享一点干货 1.新车上牌：前牌照不要加金属托，直接把牌子固定在车上就可以，不然会影响前摄像头向下彩图，透明底盘会出现黑色条纹。 2.无线充电：不是很实用，充电慢，手机还会过热，USB充电也很慢，建议买一个手机快充插头，插到12V充电口充电。 3.自动雨刷：今天刚试过，下雨自动启动，自动调节速度，实用配置 4.换挡拨片：爬山上坡利器，建议跑山陡坡使用，急下坡也可以用手动低速档减速。当然，自动挡模式档位不高的时候也会缓降坡，很舒服，这一点AT比CVT好多了 5.悬架：农村或县级粗糙路面，跑起来很舒服，但不会丢失路感，同级别车会被咱远远的甩在后面。高速很稳，但不要急变道，这车舒适家用，感觉急变道避震行程稍长，不如运动轿车那么干脆。 6.车机影像：清晰度高，高难度车位可一把停好，避免刮擦，确实好用。 7.高速动力：家用足够了，提速随叫随到，处于平稳慢加速与强推背直接，兼顾动力与舒适。 8.座椅、空调：看上去平平无奇，但长途驾驶支撑好，不累。自动空调挺好用。总结，新车，有很多功能还没研究明白，比如说：仪表屏幕各板块如何自己设置？行车记录仪安装哪款合适？后视镜旁边的USB能否直接插记录仪电源线，市面上的记录仪用在这里电源线太长了，怎么解决？等等。希望有经验的车友多多分享。
5天前
我的驱逐舰
驱逐舰 05车主·新提车
空调偶尔不制冷
今天做车里睡觉看电视的时候发现一个问题，就开冷风18度，居然没有冷风，只有风，像是压缩机没启动，然后我关掉整车电源重新开又有了，就那会只有风没有冷气的时候我反复调整温度都没用，不知道有木有车友和我是一样的问题，正常呢还是不正常
5天前
车江伟业
新到2022年8月份长城炮，自动挡四驱限量版越野炮顶配，带牵引资质和电源，北京个人一手车，裸车20.28万这款，，全车原版原漆，刚行驶一万四千公里，保实表，没有越野史，绞盘，氮气减震，3把差速锁，蠕行模式，坦克掉头，四驱高低速转换，三种驾驶模式，方向盘轻重调节，真皮座椅，正副驾座椅加热，方向盘满键，换挡拨片，无钥匙进入，无钥匙启动，新车状态，车况精品！
5天前
修东修西
捷达VS7车主·车龄半年
捷达VS7雨刮悬停在挡风玻璃中间
#用车心得这个捷达VS7雨刷的悬停，我最开始也不知道如何操作！我之前就看到有提问说如何将雨刷悬停在前挡风玻璃最中间的！后面拿我的VS7做了实验！第一个方法，只针对我这款捷达哈，因为我不知道其他车型有没这个功能!就是不要踩刹车，按住电源启动键，纯通电模式，不用打火。等个几秒，等通电完成系统准备好，然后再按启动键，关闭电源，这时候立刻将雨刷杆往下面拨动一下，然后就会神奇的发现雨刷停在挡风玻璃中间！这儿要注意，关闭电源后不要等很久再去拨动雨刷哈，要不然就彻底断电了，压根就不会动。第二个方法，应该是适用于绝大多数车型和品牌；就是打开电源开关，手不要挪开，然后拨动雨刷杆，看着前档玻璃，当雨刷刷到中间，然后立刻关闭电源，雨刷就悬停在前档玻璃了！不知道的可以去尝试一下！这个几乎是所有车型通用！这个雨刮悬停平时是没啥用的，但是遇到换雨刷的时候就非常有用的！因为很多车都是需要将雨刷悬停才能掰起来立着！要不然和前盖边缘干涉！洗车的时候也可以这样立起来！还有记得换雨刷的时候一定要轻拿轻放！不要手一丢就弹回去！还有取下胶条后的雨刷一定要小心，防止雨刷骨把前档玻璃打坏！因为好多人干过这个事，为了保险可以加个毛巾垫着！
5天前
用户6388072261140
提问求助！跪求老司机请帮我解答，在线等！买的哈弗h6国潮都市，周五开回来，周天晚上启动不了，按一键启动，发动机响一下，然后仪表灯亮一下。然后立刻熄火，一直这样！寻思是不亏电，喊了救援，来搭电，车子然后正常启动然后开了两个小时之后，停车再发动，又是同样问题！揭开引擎盖发现有个地方松动，然后对比了同事的国潮冠军，两张图大家看下，第一张是我的，第二张是同事的，，大家告诉我下是电源接触的问题吗？
6天前
用户6388072261140
求助！跪求各位老司机请帮我解答，在线等！
买的哈弗h6国潮都市，周五开回来，周天晚上启动不了，按一键启动，发动机响一下，然后仪表灯亮一下。然后立刻熄火，一直这样！寻思是不亏电，喊了救援，来搭电，车子然后正常启动然后开了两个小时之后，停车再发动，又是同样问题！揭开引擎盖发现有个地方松动，然后对比了同事的国潮冠军，两张图大家看下，第一张是我的，第二张是同事的，，大家告诉我下是电源接触的问题吗？
6天前
用户2621505019366
提问c11增程的启动电源是铅酸电池还是锂电池
6天前
用户186994323810
提问今天遇到小电瓶没电导致车子开不了，但我能在手机上查到车子，还有五十的电，不明白为什么两个电瓶不相通，但有没有什么设备，可以插车载排插，220v给车胎充气，给小电瓶搭电啊，这个思路有问题吗，带个应急电源，万一质量不好自燃了，还不如从大电池里操作哩，
6天前
用户1324987851400
唐dmi使用2年总结
2021年9月订车唐dmi尊荣112款，苦等4个多月，2022年1月提车，到今天使用满2年多。总结如下希望新款唐改进的方面： 1.没有车内二排插座，车内电脑偶尔办公充电不便，需用插板通过窗户拉线 2.二排座垫角度上翘，窝肚子坐着不舒服，无法放平，影响偶尔床车车内休息舒适度；好多车主因此改车座！ 3.第三排无空调出风口，确实制冷和制热孩子们坐3排提意见 4.车内高度不如汉兰达，其实车身高度若能提到176，车内高度就好很多 5.车尾溜背设计导致尾箱开口小，装载能力差，明明车身长度尺寸不输汉兰达，但就是不能装； 6.限制质保12个月30000公里，一旦自驾游玩嗨了，搞的不敢开车； 7.电池防水级别低，底盘走线裸露，很容易下个雨城市内涉水电池就需重新更换，即使免费换也耽误时间和使用，确实闹心！ 8.15.2的大屏幕，却无法升级系统到现在普及的最新系统，系统升级确实慢； 9.纯电行驶再也不如新提车时实在，动不动就满电也启动发动机，官方从不正面解释，不实在，偷油迪恶名坐实！ 10.车道辅助系统从未升级！至于新款升级的可变悬挂，大幅降价，感觉他们当初说的为啥不增加第三排出风口和二排电源，这么低的基本要求都以官方成本控制的鬼话糊弄了！唉，企业不实在！这现在竞争激烈了，随便就降几万块，省的油钱💰都不够赔的，确实是省油不省钱啊！这会也不说成本控制了！总结：车是好车，但时间和竞争对手的验证下，光环褪去，坦白讲不再是忠诚粉丝，再换车会以以上不足作为新车考评标准，日后资金充足，希望未来买到更适合自己的新能源汽车！
6天前
请叫我大毅
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
长时间不开车拔电源线Or定期启动
如果长时间不开车，拔掉电瓶线和定期启动车辆都可以，具体选择哪种方式取决于多种因素，例如停车时间的长短、车辆的电池状况和车辆的使用计划等。我这边停放的时间大约是50天。我知道的是拔掉电瓶线可以防止电池放电，但是我也需要注意的是，在拔掉电瓶线之前，但是我不知道的是会不会影响车辆的电气系统，也不知道如何正确操作，所以我没敢直接拔掉电瓶线，我害怕不正确的操作可能会导致电气问题或损坏车辆。论坛的小伙伴们，你们拔电瓶线的时候有没有同样的困扰。所以我选择了第二种，让爸爸帮忙定期启动车辆，爸爸今天里外里帮我启动了5分钟，我听别人说需要15-30 分钟左右。一周左右启动一次，这次爸爸帮我启动距离上次我没有开车已经过去两周了，也不知道有没有效果，不过爸爸给我拍视频说，启动目前很正常，没有什么异常，可能是因为这个车也就买了一年半，前一年，开了2万公里，这半年也就开了一千公里，因为媳妇生孩子坐月子，不跟我一起上班，所以我就一个人坐高铁去上班，车只能扔到家里，其实我给爸爸说你把家里两个车换着开，可能爸爸觉得不好意思，哎，只能提醒爸爸隔一段时间去帮我启动一下了。论坛的小伙伴，如果是你长时间不开车，你会选择拔电源还是定时间间启动，还有什么需要注意的嘛？
6天前
用户1635258113620
提问我的车是14年别克英朗！我的导航每次打开都让校准导航！校准了再次启动还让校准。把电源断了也不行？是怎么回事？
7天前
晴天8725362
标致4008车主·车龄2年
4008正常行驶拉电子手刹会不会有影响？
昨天标致车友群有车友提出疑问，4008正常行驶中误操作拉了电子手刹对车辆有影响吗？这个问题其实我也没遇到过。我对电子手刹的理解是停车防止溜车而设计的。现在的4008都配备的是电子手刹，一般小狮子4008正常启动之后，电子手刹的灯是亮起的，这个电子手刹的灯亮起就说明现在的刹车它在工作中，小狮子4008现在是刹死的状况，然后这个时候我们变换档位，我们把车变到前进D档，变到前进D档之后呢，只需要轻踩油门是可以解除这个电子手刹的，这个时候我们就可以前进了。如果停车的时候呢，一定要将档位变至p档，然后朝上抠起电子手刹，当手刹灯亮起之后，松刹车踏板，这个时候我们的手刹就已经起作用了。电子手刹在行驶中误操作拉了一下会是什么情况呢？我今天和朋友尝试了一下，首先将4008开到一处空旷的马路，将小狮子4008低速正常行驶，当朋友拉起手刹的一瞬间，居然发现对车辆无任何影响，还是正常行驶，我想应该厂家是考虑过这个误操作的，所以不影响正常行驶。然后我们又尝试抠着电子手刹不放，这时候发现小狮子4008居然停下来了，电子手刹在行驶过程中还是起作用的，这个可以作为一个应急功能，特别是在发生紧急避险情况下，可以采取这个操作。我想这个长时间拉着可能是模拟机械手刹让车辆紧急刹停，这个功能应该很多人不知道！
8天前
神秘生活家lW
飞凡F7车主·车龄半年
小米Su7又出事了，凡凡可以拔枪相助
小米SU7，车子造型很亮眼，但新车刚上市有些小问题，也正常，你看有车主慢充时，遇到枪拔不出来了。小米官方表示，近期有用户在使用特斯拉交流家充桩，对小米SU7进行充电后，出现无法正常拔出充电枪的情况。我们通过客服联系到用户，已经核查清楚问题，情况如下: 通过分析，我们发现车辆在启动充电后，因用户所在社区电网的三相电压严重不平衡，导致车辆充电机系统(OBC)连续报错3次，同时进入充电保护机制，因此无法响应用户解锁指令。每个用户的社区电网电压平衡性不一致，后续我们也将通过OTA的方式，优化因报错而导致进入充电保护模式的运行机制。此外，如果用户充电枪出现解锁故障，可以使用应急解锁拉线进行解锁，操作如下: 首先在车机内点击“停止充电”后，开启后备厢使用合适的工具拆卸后备箱维修盖板，并找到解锁拉线开关向车头方向拉动充电枪应急解锁拉线，即可解锁充电枪，并正常取出。小米的反应还是蛮及时的，但充电碰到无法拔枪确实很尴尬，等着接孩子，很着急，我的飞凡F7就没遇到过，米弟要不要帮忙啊
9天前
用户7270048146622
刚过质保20天，还不到一个月48V轻混电瓶就坏了，平时车开得很少，三年只有三万公里，车也没出过事故，没有维修，在保期内，就出现过发动机打不着火的情况，只有关闭电源锁车重新启动，现在过来保质期才20天直接坏了，在4s店检测修不好只能更换，联系4s店和厂家善意索赔被拒，要求自费一万维修。在车质网上奔驰刚过保48V电瓶就坏了案例不计其数，是奔驰车本身质量问题，技术不成熟就推向市场让消费者买单。
9天前
Nomy王化萌
小米su7官方最新解答：深度细节全揭秘
4月11日，小米汽车官方微信公众号针对车迷们的热切问题进行了“第十三轮”集中回答，涉及小米SU7 Pro车型的电动扰流板选装问题、车内隐私保护、自动泊车安全性等多方面的内容，以下是详细解读：电动扰流板与物理按键的全新调整针对小米SU7 Pro用户的反馈，小米汽车将为电动扰流板（尾翼）选装的车型，在中控台新增四个物理按键，以便用户更便捷地调整尾翼。此外，为表彰早期用户的支持，4月30日前预订的小米SU7 Pro用户将免费获得电动扰流板，并在首批交付时配备新增的物理按键。方向盘转向反馈力度自定义设置小米SU7在固定的驾驶模式下提供了预设的转向手感，同时，通过“M1”“M2”自定义驾驶模式，驾驶者可以根据个人喜好调整轻、中、重的转向手感，实现更个性化的驾驶体验。车内摄像头的隐私保护小米SU7装配了用于检测驾驶员状态的摄像头，旨在提升驾驶安全。该系统仅在车机本地处理数据，不会记录或对外传输任何图像，充分保障用户隐私。用户也可通过设置选项关闭该功能。超级省电模式详解超级省电模式通过限制车辆的多项功能来降低功耗，延长续航里程。该模式在电量低于50km时可被触发，或用户可随时手动启动。启用后，将限制最大车速、加热功能等，以优化能耗。胎压调节与车辆性能小米SU7推荐胎压为2.9bar，定期调整胎压可以保证车辆的最佳行驶性能和舒适性。胎压过高或过低均会影响车辆行驶表现。刹车系统的创新设计搭载博世DPB+ESP10.0全解耦制动系统，小米SU7实现了更快的建压速度和更短的制动距离，同时，该系统能够提供稳定的制动反馈力，增强驾驶信心。智能泊车与驾驶员的责任虽然小米SU7配备了先进的智能泊车辅助系统，但在使用过程中，驾驶员仍需保持警惕并随时准备接管，以应对可能的特殊情况。紧急情况下的后备厢与充电枪解锁小米SU7提供了应急机械开启后备厢的方法，并为充电枪解锁故障设计了应急解锁拉线，确保用户在任何情况下都能轻松应对。通过这一系列的详细解答，小米汽车不仅展现了对产品的深入思考和不断优化的决心，也再次证明了其始终坚持以用户需求为中心的服务理念。随着小米汽车在智能电动汽车领域的不断探索与创新，未来定将带给用户更多超越期待的驾驶体验。
9天前