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仙游汽车报废

豫视频
惨！福建仙游1小车被2大车前后挤压近乎报废，小车内2人受伤
6月15日12时整，福建仙游县龙华镇G356国道82KM+850M交通信号灯路口发生一起道路交通事故。一辆重型自卸货车由西向东行至该路段时因未观察道路交通情况与前方同向等待通行的小型汽车发生碰撞，继而推行小型汽车碰撞前方同向等待通行的水泥搅拌车，造成小型汽车上两名驾、乘人员受伤，三方车辆不同程度受损。事故发生后，仙游警方及消防救援大队迅速赶往现场处置，并第一时间将伤者送往医院救治。目前，两名伤者生命体征稳定，事故正在进一步处理中。
2020-06-15
广汽丰田莆田大川仙游店
汽车长时间停放和每天开一两公里哪个损害小
汽车长时间停放和每天开一两公里，你感觉哪个损害小点？毋庸置疑当然是每天开一两公里损害小点。现在买辆车对于每个家庭都不是难事，俗称买个代步工具，尤其是很多人为了好面子或结婚时撑门面才购买汽车的。因此，很多汽车就成了摆设，长时间停放。
2021-09-09
番茄111507727580
多花1万块钱到底值不值
买车的时候准备了14万块钱，当时准备买个次顶配，没想到由于没有时间，缓冲了一个星期就掉价了1万块，直接有次顶配变他那顶配，可惜还是背刺了，刚交完定金付完过没几天他一个发布会又掉了几千块身边许多人都说我多花了1万块钱，买了一堆没用的东西，一辈子可能都用不到，事实证明，花1万块钱买的这方面的软件是很有用的就在上个星期天休息的时候，我回趟老家，走在国道上的时候，由于是由于我需要左转，由直行道变道左转道，打了转向灯变道突然之间后方。一个车自认为自己是老司机，不要命，以为老子是天注定不怕死，从左转车道突然加速加塞到我这条直行道上，如果不是车紧急变道的话，就撞上去了这比我去下雪的时候马自达，报废那次都要心惊胆战，毕竟那一次是因为天下雪路滑自己有心理准备说句实在话，这一次我才知道辅助驾驶的作用，毕竟我以前的马自达三没有这个，还是要感谢辅助驾驶的，多花1万块钱是有用的，车直接方向盘变道，我踩刹车的时候自动打开双闪终于理解那些路怒症的人是怎么出来的，当时我就想开车给撞上去，反正风云A8这个车耐撞，不怕唉，说句实在话，还是自己的理智战胜了一切愤怒我相信那一个车的司机，永远要感谢那些没有路怒症的人
前天 15:33
kevin
现阶段买电车注意事项
我个人觉得现阶段买新能源汽车还是买个10万左右的纯电轿车比较理想一点；1.首先不管是插电还是增程车，因为电池容量小（两者车主几乎都会用电，不用油），需要天天充电也是个麻烦事，而且电池容易提前退休，而且哪有天天跑长距离长途的，所以选择纯电车较为合理。2.保险公司保险费用那么高，10万元的车保费可能要低好多，用车这几年下来也能省好多钱。3.几乎所有新能源车顶多开到电池报废肯定要换车了，差不多也就在7.8年左右，车子又卖不了几个钱，能出手掉都已经不错了！所以买10万左右的车顶多也就亏个10万，等电池里程技术成熟了，到时候价格肯定合理再买电车才是最划算的！4.新能源车几乎一直都在降价，这个时候下手10万左右的电车，几乎没有多少下降空间了，对于上班一族来说是最划算的！还有不要体验什么自动驾驶乐趣（还多加2万块钱），体验体验着，说不定就没了，这东西你可以玩100次哪怕1000次，但只要有1次，你就知道了！
前天 12:05
深海幽蓝A
提问这个车是15年报废吗？
前天 10:48
Aion安仔
十几年的报废车、旧油车开来北站埃安置换埃安V Plus，给你补贴26000元换大七座豪华SUV
前天 10:02
duanjun6893
宋Pro DM-i车主·车龄1年
提问陕西人保财险前期处理报废推全损，要在4S（陕西省西安市意召新能源汽车销售有限公司）核的车损值按85折算？（4S跟保险公司的折扣）然后还要再扣减车损值13%税？这扣减就不少钱前期推全损（残值3.79万，车损6万）现车拆解了，4S核损单10万，拆解后人保核8万（人保压损），保险单车损值15.3万。（现在人保推全损要多赔，故说现在达不到全损，就让修）该如何投诉（银监会投诉陕西人保变本加厉了，就让8万修）
前天 05:50
用户92452861
今天亲手送老伙计走
12年买的夏利N5，当时为了接送孩子方便，不再骑摩托就花5万块钱全款买了台，到现在已经跑了十四万公里，从2021年开始家里车越来越多，开他的次数越来越少，直到2023年，他被永远定格在了树荫下，一停就是一年。今天看见收报废车的，才猛的想起来他还在树底下听着。拿着钥匙去找他，本以为电瓶已经饿死，结果打火时除了有些电弱，还是一把着，听着那个熟悉的声音我真的很舍不得他，全身上下没有一块好漆，后尾灯碎了两年，保险杠现在还没安好，右后门从17年坏了之后就再也没打开过。就这样它陪了我12年，处理完手续就再也不是我的车了，今天已经排上号了，估计一周之内他就变成一坨铁块了它见证了我家的发展，从只有一台摩托车，现在有了魏牌，红旗，特斯拉。它是我家的恩人，帮我送出了两个大学生一个初中生，看着他忙了一辈子，最后还要变现2300块钱给我，这的不忍心啊再想找这么靠得住的车怕是难喽，以后看着那么多新势力，那么多营销王，真不知道该咋买车了。12岁的它没做过一次大保，除了节气门有点堵塞现在发动机状态还是特别好，百公里油耗才5个，看着现在动不动2.0T的车，我这1.3L的自吸经济性估计可以和电车抗衡吧（跑了14万公里，最后卖了2300块钱，已经销户了，过几天报废证明就下来了，估计两天之后他就成一个铁块了）
3天前
理之所想
最大的画大饼就是就是终身免费，只要说终身的希望你远离？你认为高介2.0够了吗，还有3.0-4.0-5.0，现在送的是1.0，加26000的是2.0，以后还无穷无尽的，还要激光雷达升级，别想着花着20多万智能用要报废，基本做梦，生意人的套路，华为以后都是订阅式，他不造车，收订阅费都能锁一辈子，牛逼我华为
3天前
步枪666
海鸥车主·新提车
每天100公里通勤，用车40天分享一下
每天上下班带接送孩子上下学，固定95公里。原来两个油车（一个长安奔奔，一个吉利博越）换到开（成都要限号），每月油费基本在2000左右，太遭不住了。就想处理一个油车，买个电车节约些，留个油车出远门，跑长途用。网上看了一下就想买海鸥，主要看起海鸥的颜值和安全配置，比亚迪的三电都比较放心，3.16带老婆出门看车到买车估计就一个小时就买了，比买菜还快，3.18提的车。奔奔直接报废处理残值回收2000多，在蓉e行申请汽车以旧换新补贴了7000。（当时主要4s回收奔奔太便宜，上网不知道怎么就查询到这个政策，太巴适了）。网上买了个3.5千瓦的随车充，隔天在公司免费充电，太香了电车跑起确实比油车安逸，海鸥我一直运动模式，基本305能跑满，有时还有多，提速这方面简直秒杀油车，以前对电车还有点顾虑，只有买了后才知道电车的好
3天前
安逸云朵GY0
提问预算十五万左右，不知道是买混动还是油车，目前看中了深蓝03和领克03，一直犹豫不决，害怕深蓝开不了几年就报废了，领克又说油耗很高，很纠结
3天前
Knife721
凡尔赛C5 X车主·新提车
凡尔赛结缘记
#提车日记选车也选了半年吧，最终决定凡尔赛入决赛圈的时候，周围的人都以“本地无售后”和“保有量少”、“保值率低”等因素来建议不要买法系。人到中年，上老下小，叠加中年职场危机，就学会了善待自己。选自己需要的，自己喜欢的。力所能及让自己开心的事，何必委屈自己? 一、买车背景之前两台车全是手动挡。上台车一年内几次狠心把我扔在荒郊野外，自然我也狠心要和它分手。用车场景主要是市区内上下班通勤，周末夜钓，兼顾一季度一两次的周边短途出差或者自驾游。二、购车目标车是个朝夕相处的工具，更是个大件消费品。家里没矿的打工人，自然要做足功课。先明确自己需求：安全系数较好，质量可靠，油耗低，后备箱空间大（随车携带钓具），通过性好（野钓经常要跑荒郊野外沟沟坎坎的路），驾乘皆舒适。价位在10-20万之间都可以。后续没打算置换，开到没有维修价值为止。三、选车过程这里不得不吹捧下懂车帝，丰富的车型和贴合实用场景的测评，清晰的车辆配置对比界面，车友圈里很多真实用车反馈。实乃选车好助手。言归正传。按我的购车目标，当时锁定了以下车型：卡罗拉锐放、领克06、狮铂、老博越、哈佛大狗、凡尔赛、大众探歌。除了凡尔赛，都是SUV了。认真研读了懂车帝的测评和车友的用车反馈，对比了车辆配置和价位，尤其是越看越喜欢的凡尔赛外观，最终决定下手凡尔赛势不凡。每个人都有属于自己的选择。大家都认为自己的选择是最好的。所以我不会说为什么排除其他车型，只说为什么选凡尔赛。 1、不堵颗粒捕捉器，尤其我这种市区和郊外为主的用车场景，堵颗粒捕捉器就很麻烦。 2、媲美城市SUV的通过性，但是家轿的燃油经济性； 3、具备鲜明个性的外观，但不像有的车型那样张扬，符合我低调而不沉闷，风雅而不风骚的气质； 4、没有十全十美的车，相对来说，凡尔赛反馈小毛病并不多（可能就是因为保有量低？哈哈）； 5、同价位配置丰富，驾乘都很舒适。后备箱足够大 6、 40码以上过坎坷路面底盘有支撑性但又不会“哐哐”硬；低速过沟坎摇的很嗨（有人不喜欢这一点，我却很喜欢，像是在小船上钓鱼的感觉） 7、保养打折后跟去路边维修店差不多了有人会问，为啥不买新能源。新能源要买车位，那么贵的车位还要管理费，够买燃油车烧油保养保险到车辆报废了。燃油车我有免费的地下车库停很方便。四、购车价格这个我就不说了。买到手的都是最好的。一晒价格，比人家贵了，自己难过；比人家便宜了，人家难过。何必呢。消费品，早买早享受，晚买享折扣。谈什么价格啊。更别提什么保值不保值的。消费是个愉悦的事。五、购车攻略自认为不是个懂车的人。从我个人角度，选车时就是关注主动和被动安全的配置，以及这些配置在实际使用中的表现，然后三大件和油耗。懂车帝选车可以先把目标车型进行PK，筛选配置满足需求的车型后，再去看实测结果。我就是这样选。提车时是和懂车帝上相识的一个兄弟，一起去异地提的。恰好我俩是同一列火车。提车很简单，到了车商处，选车，付款，拿手续，加油走人。六、用车感受提车回来一口气开了400多公里的国道省道县道乡道，油耗6个多。各种路况和白天晚上都感受了一遍。个人感受前排座椅承托性很好，配合电动腰托，开久了也不累。后排空间和座椅宽度也能带来舒适的乘坐感。内饰配色清爽不沉闷不风骚。涡轮增压介入前有点肉，上了3挡以后，不知不觉速度就提上去了。越开越喜欢开的那种。上文说了，我喜欢野钓。经常去一些荒郊野外没有硬化的路面，路况复杂且不熟悉。凡尔赛底盘的通过性和稳定性，给了很大的信心。坡度较大的河坝之类的，运动模式一开，动力足够。日常城区行驶，不暴力驾驶，也不刻意关注油耗，保持在7.4左右。我加95的油，一公里也就是五六毛钱。挺符合我心理预期。车机稍微调节下音频设置，用U盘拷贝真无损，听爵士、新世纪、蓝调等风格的音乐，很搭凡尔赛。非HIFI发烧友，足够满足耳朵了。真要享受听觉盛宴，加装什么硬件解码和音箱都没价值。毕竟车的声场和行驶环境噪音在那。不如回家打造个影音室。七、总结总之，我个人认为，凡尔赛很对自己的脾气。实乃居家旅行野钓必备之良车。如果非要说不爽，就是最近的售后距离我66KM这点不好。要是有个近点的售后，搞好关系，日常洗车加玻璃水测个胎压补个气之类的，都很轻松了。神龙弄了个阳光工匠，不知道为啥不让它也加入标雪的官方售后行列。当做供应商，按工单定价分配就是了。想当年雪铁龙也是大名鼎鼎的合资车啊。 PS：在此特别鸣谢懂车帝凡尔赛车友圈圈主，用其深厚的文笔功底给这篇小作文润色。
3天前
用户3430179665579
提问#拯救选车困难症求老司机推荐车型，公司距离家里100公里每周回家一次往返200公里人生第一辆车，普通家庭一辆车开报废，路况市区50公里高架20公里高速30公里国道需要一个便宜耐用的车求好大哥指点迷津。
3天前
勇往直前的阳光Cur
黄海皮卡房车
因看孙子，没时间出门玩。故出黄海皮卡房车，巨威制造，牛刀系列，单排6座房车，无报废年限，C照就可驾驶。2.4自然吸气汽油三菱发动机，手动变速箱，皮实耐造没毛病，百公里9个油。2016年8月上牌，目前安全行驶40000公里。车身外观，上装成色较新。车内布局为对卡座加后横床布局。2021年新安装600W太阳能，300AH12V磷酸铁锂电池(冲放电不过百次)，顶置空调，80L清水箱，5000W柴油暖风机。全车无任何毛病，无漏雨，无事故！是一款新手入门，2人出行的高性价比房车。不需要任何改装就可以带你去诗和远方！找有缘人！全国可提！
3天前
捡矿泉水瓶子
提问我昨天去成都一家4s店看车，给我报了下价格，关于置换补贴我不懂，请大神门指导下，我想用自己十几年的外品老车做置换补贴，销售说的只有报废了，我的旧车就给4S店了，补贴我8千，是这样的吗？
3天前
触动汽车灵魂
讴歌RDX车主·车龄2年
新能源加速渗透，燃油当情怀党的思考！
深夜，窗外的景色很美；一直在思考，电动车和燃油车的未来会是一个怎么的格局？而每次油价的上涨或者波动都会挑动燃油车持有者的神经！期待油价下降到多便宜，已经是一个遥不可及的梦，或者说油价在国内根本不允许下降！哪怕西方国家整体的电动车竞争还是比中国的弱，但是及时国际油价多么低，国内依然是属于绝缘的存在！因为国内需要电车车位趋势，需要举全国之力去让大家都置换上新能源车，而燃油车注定只会成为少数派的坚守阵地，但是这对国家的战略来说是无碍的！只是未来，燃油车绝不会是一个普通家庭的首选，因为高成本！而普通燃油车又不会是一个富裕家庭的选择，因为无乐趣可言！所以，随着国内的燃油车强制报废的年限接近，或者报废，或者置换！燃油车最终最会剩下高性能的，有驾驶乐趣的类型！未来不管我们愿不愿意，新能车的渗透率将会进一步在国内提高渗透率！而国外，虽然西方国家开始给中国的新能源冠以产能过剩的抱怨，及时高筑壁垒，最终也会给中国洪水般的更新迭代和惊人的产能所冲垮！中国的新能源车将输出到全世界！不是西方国家的选择，而肯定会是西方国家人民的选择，因为大家不会跟钱过不去！美国赖以控制全世界的三件武器，世界货币美元，能源－石油，美国的军事，其中石油将受到巨大的冲击！而石油将成为军队的特供！这里只讲新能车带来的能源格局的转变！只是，说到选择！我给大家的建议，还是去二手市场淘一个耐用的低油耗的二手车，价格最好实在十万以内，然后准备开上个五年以上，在五年后大概率可以放心的用上迭代稳定的新能源智能车；起码充电效率，便捷，安全，成本，稳定性都将更好！而更加关键的是围绕新能车的价值评估体系将成熟，报告配件，保险，二手流通等！另外最好你买二手车是贷款的，因为利率现在是越来月底了！也许首付2万，你就可以拥有一台还不错的车！然后五年后刚好还清，到时候再卖掉即可！卖掉的钱大概率足够你去买一台新能车的首付！而接着你就可以不用太担心成为一个新能源的韭菜了，概率大大的降低了！
3天前
勇往直前的阳光Cur
巨威黄海皮卡房车
因看孙子，没时间出门玩。故出黄海皮卡房车，巨威制造，牛刀系列，单排6座房车，无报废年限，C照就可驾驶。2.4自然吸气汽油三菱发动机，手动变速箱，皮实耐造没毛病，百公里9个油。2016年8月上牌，目前安全行驶40000公里。车身外观，上装成色较新。车内布局为对卡座加后横床布局。2021年新安装600W太阳能，300AH12V磷酸铁锂电池(冲放电不过百次)，顶置空调，80L清水箱，5000W柴油暖风机。全车无任何毛病，无漏雨，无事故！是一款新手入门，2人出行的高性价比房车。不需要任何改装就可以带你去诗和远方！找有缘人！全国可提！
4天前
用户7678013793657
思域车主·车龄6年
无良东风本田4s店，强行收取报废费用
我于2024年2月16日在湖北省恩施市发生重大交通事故，发生多车连环追尾事故，由于大年初七赶着初九上班，并且在一个人生地不熟的地方，刚刚出了车祸在没有完全判断能力的情况下，在不知情不知道事故正常处理的情况下与恩施华本汽车销售有限公司签订所谓汽车维修协议，对方并未完全介绍所谓的报废服务内容就自行加上报废费用5000元，与收费标准，无服务内容，并且报废定损流程长达两个月，是我通过保险公司定损投诉才得到定损结果，我认为此协议存在重大欺骗消费者的行为，并且现在4s店以不交费用不允许保险公司拖车拍卖。
4天前
用户460003129966
提问摩托车多少年报废
4天前
爱菲吉利汽车众成4S店
最满意就喜欢这霸气的外观
最满意就喜欢这霸气的外观，特别像沃尔沃Xc60，是男人见了这款车都喜欢，价格还便宜最不满意本来我喜欢翠玉兰，可是人家加价特别不满意，其他都能接受空间 5 尤其是后排的空间特别给力，如果是一米七的身高，也可以翘二郎腿驾驶感受 5 这款车，这款车的操控性特别好，尤其是紧急制动，百米制动，特别优秀油耗 4 油耗在市内的油耗是7.9升，上了高速，它的油耗是6.8升，总的来说还可以，油耗的高与低，全在个人驾驶习惯，我开车比较慢，比较平稳外观 5 就喜欢这款车的外观，霸气，不管是从正面看，还是从侧面看，总感觉都符合我的审美，所以毫无犹豫的就选择了它内饰 5 这款车的内饰特别豪华，大顶全是翻毛皮，尤其是那个大联屏一下，吸引了我，性价比 5 毕竟十四五万块钱的车，还有车道保持预警系统，个别智能，上了高速，打开智能领航，给我们保驾护航配置 5 国产车的配置特别高，如果是合资车，十四五万只有丐版了，不管多好的车，开着15年也就报废了，所以我选择性价比，比较高的国产车
4天前
爱菲吉利汽车众成4S店
最满意就喜欢这霸气的外观
最满意就喜欢这霸气的外观，特别像沃尔沃Xc60，是男人见了这款车都喜欢，价格还便宜最不满意本来我喜欢翠玉兰，可是人家加价特别不满意，其他都能接受空间 5 尤其是后排的空间特别给力，如果是一米七的身高，也可以翘二郎腿驾驶感受 5 这款车，这款车的操控性特别好，尤其是紧急制动，百米制动，特别优秀油耗 4 油耗在市内的油耗是7.9升，上了高速，它的油耗是6.8升，总的来说还可以，油耗的高与低，全在个人驾驶习惯，我开车比较慢，比较平稳外观 5 就喜欢这款车的外观，霸气，不管是从正面看，还是从侧面看，总感觉都符合我的审美，所以毫无犹豫的就选择了它内饰 5 这款车的内饰特别豪华，大顶全是翻毛皮，尤其是那个大联屏一下，吸引了我，性价比 5 毕竟十四五万块钱的车，还有车道保持预警系统，个别智能，上了高速，打开智能领航，给我们保驾护航配置 5 国产车的配置特别高，如果是合资车，十四五万只有丐版了，不管多好的车，开着15年也就报废了，所以我选择性价比，比较高的国产车
4天前
小城fhff
请问好猫换胎需要一对一起换吗？
上周好猫的一只轮胎报废了之后，当天就换了新胎，但是只换了一个，不过，我听到身边朋友告诉我，换胎还是一对一起换比较合适，是否真是这样，有没有好心车友帮我解答一下？
5天前
聪慧花猫sTa
差一点干报废了
5天前
温婉如歌hj
微六新车被追尾！
刚提车四天，等红灯时被东风风行景逸追尾，对方全责，小六后保险杠也没碎，只是进去一些，卡扣开了，牌照弯曲了，可见美系车还是做工挺厚道的，对方车水箱碎了，水流了一地，前脸基本都要换，对方保险来了一看，建议对方走报废，补贴1.9万！车子十来年了！
5天前
山河JONIKO
其实我还是觉得4S店毕竟是厂家审核并认证的维修授权点，从硬件到软件到师傅的手艺是比较规范且过关的，虽然路边私人维修店铺的师傅修车经验也不差，但我总怕装配到副厂或高仿件，毕竟汽车这东西，还是用材用料实打实的好，安全第一。而且408X五年质保，去外面保养维修，也可能会导致厂家不给质保的风险，当然我过保以后，除了维修换配件，换机油换刹车油防冻液转向助力油啥的，我觉得外面找个靠谱的也还可以。其实我应该11月的时候就应该发贴的，但太忙了最近，发帖断断续续的，最近总是看到车友群兄弟在问首保都有哪些项目以及注意事项什么的，为了帮到车友朋友，现在分享一下我的首次保养经历，。保养手册写的是7500KM或六个月进行小保养一次，也就是更换机油机滤，但是我平时不怎么跑，所以里程数3000KM的时候就去首保了，毕竟首保免费券截止有效期只有半年。进店以后，服务顾问会在售后维修点接车区对你的车进行初步检查，登记基本信息，然后回到售后前台将首保信息录入经销商售后维修保养系统并核减首保券，之后服务顾问就将你的车开到车间工位安排维修技师进行保养。在这里提醒一下，不同品牌或车型使用的机油标号都不一样的，因为发动机内部构架不一样，用的机油粘度和抗冻耐热性标号都不一样，如果去路边摊换机油用错了标号，导致发动机报废，厂家是不给保修的。开始换机油前的准备，维修技师会把你的车上起落架，开始检查底盘及轮胎，我这位维修技师检查的很仔细，检查轮胎发现有小石头还帮我挑出来。底盘检测没有问题了，就开始抽机油了，我问他为啥不从发动机底部抽机油，他说抽的赶紧，自然放油的话，里面的油垢不容易出来，虽然跑的不多，但是也已经半年了，所以抽出来的机油颜色挺黑的，等了半天，等老机油差不多放干净了，然后从库房拿出原厂机油，我看是全合成的，还挺良心，毕竟有的品牌给送的可能是矿物质油或者半合成油，自己想用全合成还得再加钱。等把新机油滤芯弄进去拧紧以后，师傅检查各类线束的接口，没有问题了，就开始清洁机舱和车身。车辆清洗干净以后，服务顾问会把车开到交车区域，然后会联系你来取车，并给你讲解维修的项目和车况，然后你签字确认以后就可以开走啦。整个首保大概一个小时左右，体验感还不错，还给管了一顿饭，一分钱也没花。
5天前
全村的希望69558
本田CR-V车主·车龄2年
完蛋了，车辆过保的第六天，电瓶亏电，经过测量直接报废，换个电瓶，以旧换新价659，悲催
5天前
蘑菇的奔奔
飞凡R7车主·车龄1年
作为官车，能代表飞凡汽车值得入手吗？
最近被飞凡F7纳入上海市政府采购名单，成为市直机关的公务用车，只有超过8年才可以报废等信息在网上到处传，某种程度上是给之前倒闭风波画了比较好的结果，不过想问问大家，列入官车后，你会买飞凡的车吗
6天前
随梦而飞37169
瑞虎8车主·车龄4年
黑子说：奇瑞奇瑞修车排队，三年大修五年报废！我这四年多的奇瑞是不是不行了！
6天前
用户746950687909
提问汉ev605，裸车18个，置换加报废给1个。5年俩年还清9000利息。可以付款提车吗？兄弟们给个建议
6天前
赛车808
星瑞问题多，开起来不省心
吉利星瑞厂家宣传不比不试不卖，现在是一比一试垃圾，能不买就不买吉利，垃圾就是垃圾，直接是一堆废铁，现在就是不想其他人上当受骗，国产吉利就是最烂的企业，烂的没人管售后，只想宰客户，质量问题让客户花钱掏腰包，报废算了。小毛病太多，掉漆，车机卡顿黑屏，吃胎，异响，方向盘橡胶开裂，调节电动座椅异响咯噔咯噔的，门板车皮开裂，车子怠速不稳抖动，密封条开胶，电瓶偶尔没电，一大堆故障灯全亮了，吉利售后服务就是垃圾，服务站给我讲道理，厂家要求的，你们厂家没良心黑工厂，三年六万，然后质量问题都是客户的问题，减震器前束也不对，倾角太大了左面，这是质量问题。我朋友的速腾开了三年，有点吃胎服务站不管用，打投诉电话换了四条新轮胎还给换了机油，把车子新干净，把所有的都检查了一遍，这就是大企业车企的格局和良心，难怪大众那么火，销量没差过，真的想退了买速腾。国产吉利这个样子我们能支持咋们国产品牌嘛，不吹不黑这些都是一个三年多的国产车出现的毛病，造车造不好，售后也和合资车差远啦，能解决的事情不解决，能处理的事情非要曝出来，买了车售后就得不到保障，不是合资买不起，而是国产更有性价比，现在到好，出现质量等问题，厂家和4S店互相推卸责任，你们有意思欺负花钱的老百姓嘛，本来国产车就不保值，看着销量好就果断买的吉利星瑞，现在真的是拿起石子石砸自己的脚。能买合资就不买国产，真的受够了。
6天前
苏州爱车之城汽车
车况精品，现车在店，随时看车，租赁公司抬头，网约车下线，2034年报废，支持第三方检测，支持按揭
6天前
lGx9527
ID.4 X车主·车龄1年
id4 硬！
停红灯被追尾，估计后车时速最少都上百了，他车直接报废，气囊全爆，我就伤了后杠当初买id4做的功课没白做！id确实品质过硬
6天前
荆棘鸟影像
哈弗二代大狗PHEV车主·车龄半年
提问这个皮卡也是十五年报废，一年一检吗？
6天前
昆明安心车业
此车为营转非（2030年5月报废）帕萨特1.8T自动挡中配带座椅加热，车況精品保养良好
7天前
如来说车Real
特斯拉高功率空调也能领先特斯拉的热泵为什么那么贵，换一个要2万？其实关于特斯拉空调的奇怪不止这些，还包括特斯拉为什么只给单电机的车型配磷酸铁锂的电池，但凡上了双电机，特斯拉一定要用三元锂电池，而其他的车双电机也用磷酸铁锂电池的比比皆是，为什么特斯拉就不行？以上这么多问题，往下看你就都知道答案了。首先我强烈建议各大汽车信息平台应该把所有新能源车的空调最高功率这个参数标出来，各个车之间的差异之大绝对能惊掉你的下巴。在油车时代，空调的功率这个参数的确没什么用，就是发动机皮带带动一个压缩机来制冷，只有天热的时候用得到，平时也用不到，制冷功率大点小点影响都不大。但新能源车尤其是纯电动车，空调功率这个参数非常非常的重要，它不仅仅决定了你车内制冷制热的效果如何啊，它甚至能决定你的电池、电机、电控的寿命和故障率。因为电动车的电池、电机、电控是要靠车辆的空调系统的制冷来散热的，所有的电器元件过热都会烧坏，所以散热很重要，电池也需要空调系统来保温。当然了，很多电车都减配了电池的保温系统，尤其是加速性能好的电动车，一定要配个大功率的空调，因为你一脚地板电电池和电机的温度瞬间就飙很高。电池温度过高衰减就快，甚至容易热失控。电机温度超过80度，电机内的永磁体就开始退磁，温度如果不能立即降下来的话，这种退磁现象就不可恢复了。那电机的动力参数、扭矩参数都会下降，电机的温度如果超过300度，永磁体将永久性的失去磁性，磁铁变砖头，电机也就报废了。但这里我要说的是特斯拉大功率空调的好处，空调的功率更大，那制冷和制热的速度就更快，就能更及时的调节电池、电机电控的温度。电池的温度就不容易过低或者过高，一直在电池最佳的工作温度范围内，那电池的寿命必然就会变长，电池热失控的概率也就更低。电机也是同样的道理。那特斯拉空调的功率有多大呢？在东北零下20来度的天，你用特斯拉热个车你就知道了，也就五六分钟吧，车内就不冷了，十来分钟就温暖如春了。要知道我原来3.5排量6缸300匹马力的赛那，热车都比特斯拉慢多了，那可是汽油直接燃烧取暖，都赶不上特斯拉的空调加热快，所以特斯拉冬季热车续航能掉20来公里。这是什么概念？这相当于特斯拉跑200多公里每小时车速时候的能耗了，这你就能体会到特斯拉空调的功率有多恐怖了。所以特斯拉才只给单电机的标序配磷酸铁锂电池，双电机的就一定要用放电性能更强大的三元锂电池。因为特斯拉的空调功率比一部驱动电机的功率都更高，所以特斯拉的热泵空调才那么贵。你买个1.5P的空调比买1P的空调还贵不少吧，特斯拉的空调起码几十匹P还做的那么小，一个才卖你2万块钱，已经很厚道了。好的东西有便宜的吗？只有破烂才便宜。当然，有些破烂经过包装再一吹也不便宜。所以，你们可以问一问东北特斯拉车友，特斯拉热车有多快？热车的速度跟其他的电动车比一比，夏天制冷和冬天取暖的效果，特斯拉跟别的新能源车对比怎么样？空调的设置温度谁更精准？开露营模式、睡车里，哪个车的空调更舒服？空调功率这块特斯拉绝对的遥遥领先，没得杠。你看这么多新车发布会，吹了那么多的参数，没有一个敢吹自己车空调的功率有多高的，一个都没有，懂得人就自然明白了。
7天前
用户7075858736840
凯迪拉克GT4车主·车龄半年
保值率好高
23年7月上牌的风尚灰外黑内，原版原漆，跑一万公里，今天突然想问问还值多少钱，然后4s店二手车师傅说，12万元算了算了算了我还是留着开到报废吧
7天前
正是良辰美景
凯迪拉克CT5车主·车龄3年
小伙伴三年陪伴，安全省心
时间过得真快，一晃小五陪伴我三年多的时间了，这期间小五陪我跨越不惑之年，也见证了我二宝的出生，也在一次事故中保我周全，下面我仅仅为了记录生活的点点滴滴，谈一谈和小五相伴三年的感受。 1.外观颜值：买车时就是冲着颜值去的，而且是当天就能提车，还是我想要的水墨灰车漆。几年下来，还会在停车时回头看一眼，还是那当初的感觉。这几年，陆续有不少新车型诞生，可小五的颜值依旧能打，个人感觉再过几年也不会看着老气。这个就是车型设计上成功的点。 2.用车成本：先说油耗吧，这个是每年支出占比最多的一块，市纯市内夏天10-13，冬天13-15，一点不夸张。市内油耗偏高，高速油耗5-7个左右，评论一年我大约能行驶1.1万公里，不算多，平均油费8500多一些；每年保养大约2200元左右；平均一星期我洗一回车，每次20元，每年1000块足足够用；保险一般每年找个小公司投保4000左右搞定。所以每年的固定在车上的花销大约为15000元左右，上下有个2000元浮动。比如我换过一条轮胎，补贴过几块车衣等等的维修维护方面的银子。别的费用没产生过。 3.质量与安全：小五几年来，一直很稳定，没出现过产品上的质量问题，就是车刚提回来副驾驶门上有异响，后来又自己凭空消失了，质量还是很稳定。这里不得不提一下2024春节放假前一天发生过一起交通意外，对面全责。对方车撞在我的右后油箱位置，也是辆轿车。经保险赔付得知，我的车后面翼子板需要钣金喷漆，后大灯，后杠，轮胎轮毂有损坏需要更换，别的就没啥了，车身很稳定，就是原地180度转了个身，我在车内一点伤没有，对面车内就前排坐两个人，两位大哥都是70初的人，两人头部面部颈部肩膀腿部有不同程度受伤，都还好，没有生命危险。不过车就惨了，基本报废了，车头面目全非，水箱，前杠，大灯，发动机都飞出去了。在安全上，大家可以永远相信凯迪拉克，小五护我周全。小五的防碰撞系统挺敏感，特别是后方，真是你没控制好倒车车速，他一下就给你挺住，一点不温柔，有点突然，哈哈。为了这个，我媳妇可属实吓过一跳，前方的还好，我个人驾驶习惯还算不错，很有礼貌，目前为止前行时还没主动刹停过。当快撞到东西或者人时，坐垫会很迫切的震动，警告车主需要注意了。还有行人检测功能，视线不好时，比如大雨，你没看到人经过，小五自己能看见，提前警示给我，这点非常实用。还有夜间行车，有时候难免看不清。小五的安全功能，还算不错，不过在智驾时代，也没啥出奇放炮的，呵呵。一切都还好，还不错。 4.操控感受：不惑之年了，没啥太多感受，很少快开了，不过绝对不会开慢车当路障，这是凯迪拉克车主最后的倔强。这车过弯真的稳定，侧倾抑制的很到位，给你信心。当然，后驱车，需要一定的门槛才能平稳驾驶，不然甩起屁股来，你可不要惊吓到。加速感觉还好吧，我也没拥有过啥性能车，平头老百姓一个，年纪不小了，只要我超车时，能给我信心就足够了。 5.舒适性：我没开过啥好车，小五整体的舒适性还不错，夏天有座椅通风，来的还很快。冬天有方向盘加热和座椅加热，不会让我一上车就冻的发抖，还可以提前启动车辆，到车里就很惬意了，不会很社死那种。后排坐垫做的短了一些，我这小短腿还凑合用吧，如果再长5厘米就更好了。包裹性挺好，承托性差一些，前排座椅没问题。还有按摩功能，长途开车，按一下还是能缓解疲劳感的。坐姿挺低的，基本上，开个600公里，腰不会酸（这个因人而异哈哈）。我这小个子和高个子体验一定不一样。 6.使用空间：空间也算是B级车里够用的，唯独缺点后排头部空间不适合坐高个子（1.83以上），后排地台也比较高，后排中间靠背很硬，谁坐中间都不会感受，短途凑合吧，长途遭罪。后排腿部空间够用，除非你锁骨以下全是腿，哈哈开玩笑。因人而异吧！后备箱空间还可以，我放了一个帐篷包，一个桌板，一个小推车，六个小折叠凳，三把雨伞，还有些杂七杂八的东西，你说他不能装东西吧，我感觉放了不少货物，就是不能放高的物件，横向可以，高度不足。总体上，对于我来讲够用了，挺大的，内部有点不会整而已。前排储物空间一般般，门里放点湿巾，矿泉水，杯架里放个大烟灰缸，还能放点小物件，手扣里一般空间，中央扶手箱里放不了太多东西，手机无线充电我没用上，我手机没那个功能，平时放点烟，放手机用。前排座椅后边还有两个大兜兜，放点东西也可以，也还好。 7.保值问题：买时30出头指导价，落地34万出头，现在中期改款我看28.5指导价，落地还得30出头，还算可以吧，我这21款铂金，估计卖出去也就20-21万了，有的地方甚至19万过一点，离保值还远着呢，不过近期也没打算换车，我依旧还是很喜欢，虽然小五的定位是运动型车，与我的中年人身份不符了，不过还是舍不得换。总之，几年下来，我很满意，不吹不黑，实事求是，下一辆车还是凯迪拉克，二手锐歌或者新的XT5，谢谢大家，不喜勿喷，良性交流。
7天前
相伴偕老4
提问怎样把他变成不报废的皮卡
7天前