发展新福建
近日,福州市消委会测评了福州市内滴滴出行、曹操出行、T3出行、花小猪四款常用打车软件,通过比较接单等待时间、上车等待时间、结算价格、车辆状况、乘客安全设施、司机服务质量、线路安排合理性、上下车定位准确度等多个指标,揭秘四大网约车软件服务体验。
DannyData小丹尼
话题1、中国车崛起,特斯拉靠啥反击?我们先聊第一个话题,中国车崛起,特斯拉靠啥反击?开场我还是想先问 Ray 一个问题,就是你作为特斯拉的老股东,那你最近看到特斯拉,比如说高管离职,然后包括这个中国车现在都是崛起的很猛,你最近有没有把特斯拉股票卖了?
凤凰网汽车
中国节奏:在产业转型和创新驱动两个维度上,中国汽车产业都找到了自己的节奏,走出了具有中国特色的路径,后来居上的态势初露端倪。
十万个品牌故事
收购沃尔沃,参股戴姆勒,这家来自中国的汽车品牌,凭借着一次又一次的海外收购,逐渐颠覆了以往低端、山寨的品牌形象,在世界范围内引发了汽车爱好者们的广泛关注。
ABRMOOK
撰文 / 张 南编辑 / 黄大路回顾中国汽车的发展历程,每个时期都有着不同的使命与竞争规则,跨周期的策略往往难以持续有效,也正因为如此,市场竞争格局并非一成不变,正所谓“各领风骚三五年”。
商学院杂志
ID | BMR2004。8月的北京,一场雨带来了些许清凉,北京首钢园区Apollo π用户体验中心内几名工作人员正忙碌着。
鲁亦轩
比亚迪达成500万辆新能源汽车下线,中国汽车品牌迈向新的里程碑。然而,与此同时,中国汽车品牌也一直受到一个魔咒的困扰。自马斯克宣布开放特斯拉专利以来,每当国内新品牌问世、新技术发布,总会有人说他们是抄袭特斯拉的。那么,中国车企真的抄袭特斯拉的专利吗?他们真的都是“小偷”吗?
爱范儿
最近 Waymo CEO John Krafcik 的离职也在自动驾驶圈内引发了不少讨论,Waymo 是最早研发和推出 Robotaxi 的企业,多项技术在业内都是数一数二,是不少自动驾驶汽车企业对标的对象。
智者风铃Xx
一、工程机械电动化发展现状国家将如期实现2030年前碳达峰、2060年前碳中和的目标。柴油驱动的汽车与工程机械污染严重,工程机械排放大(一辆搅拌车排放相当于100台私家车排放)。伴随着中美贸易战,国家要求实现90%的能源自给,全面电动化是必然选择!
奇幻喜鹊M8x
A、目前市面上哪款共享汽车比较好用等等推荐三个我自己用过的。1.神州租车,目前国内租车领域的领头羊(截至撰写本回答时)这三者可以根据自己所在地的情况盲目选择。我希望它能帮助你。 如果您满意,请采纳。 如有疑问,请留言。B、成本高、操作难度大、押金难以返还。
孙汭琦
近期关于网约车聚合平台讨论的话题比较多,笔者也参与过几场相关的讨论,现在来谈谈我对网约车聚合平台的看法:下面我将以三个方面来进行探讨:一、聚合平台的前世今生;二、聚合平台的未来-Robotaxi三、聚合模式的政策监管第一部分:《聚合平台的前世今生》1、聚合出行平台不是“高德”首创
中国经营报
近期,包括滴滴出行、T3出行、曹操出行在内的几大网约车平台,不约而同地公布了各家在自动驾驶出租车领域探索的新进展。
中国汽车报
智能制造万里行ACIML
网状生态下,主零要如何一起把蛋糕做大(汽车商业评论服务号 撰文 / 张 南 编辑 / 黄大路)回顾中国汽车的发展历程,每个时期都有着不同的使命与竞争规则,跨周期的策略往往难以持续有效,也正因为如此,市场竞争格局并非一成不变,正所谓“各领风骚三五年”。
虎嗅APP
2022年3月31日,广汽集团总经理冯兴亚在广汽集团年报发布媒体沟通会上,说了三句话:在现场的,知道是广汽集团开财报沟通会。
阿宝说百车
上汽集团与ACR将在12月11-12在上海举办以车联网与自动驾驶仿真为主题的技术交流活动,上汽软件中心,上汽技术中心,华为,腾讯,西门子,Ansys,等主流企业技术高管将围绕相关主题做出分享报告。
小丹尼:我们邀请到了David,David和Emma是剑桥的校友是吧?但是其实一个科技一个人文对吧?David你可以跟大家做一个自我介绍吗? We've got David today. David and Emma are Cambridge alumni, right?
隔壁老彡王
经常看到有车友问uinz和xx车怎么选,只能说每个人用车场景和购车意图都不一样,所以老汪只能给出一些选车逻辑供大家参考: 1,城区多,而少高速的,上下班通勤代步为主的,家里就一台车的,可以选插混和增程。其中插混又比增程适用于“弱高速”需求,毕竟发动机参与直驱。 2,高速超过40%,或用车环境不堵车,路况好,想省事,不太在意油耗的,买纯油车就行。 3,家里有一台纯油,第二台纯电。能养2台车的经济条件不差,纯电配置和科技程度更高,一般都有车位充电方便。 4,想极致省油的买纯电,别考虑混动车,很多人说买了混动后悔没上纯电,我觉得这就是用车需求没搞明白。买混动的最适合人群恰恰是相对在意用车成本,以及优于油车低速动力和平顺性,但充电没那么方便的人群 这里说下老汪本人的用车环境和需求给大家参考 用车环境: “95%城区拥堵通勤上下班,5%外出公干周边游玩,一年不到一万公里” “有台老轿车油车能开,8-9的油耗高了点,老车舒适度不行,偶尔还得维修换老化零件” “充电条件一般,不确定不稳定” “开车不激进,舒适稳定型,动力要求不太高” 需求:(预算10-12落地) 空间不大不小,5座,suv或混动至少满足其一,大车企品牌售后稳定,颜值符合我口味(不激进的运动,轻越野,方盒子都行),L2级辅助(用不用也得有,总不能换台车还跟不上形式),360环影(老司机也有失手的时候),座椅舒服且有通风,常总实体按键(这个uniz我得吐槽 ),电尾门且后备箱够用,底盘偏软但别太散(城区为主),不要网约车或者烂大街的车型,不买绝版车避免车机系统不更新和售后维护的成本变大 重点条件 “续航100-150之间” 有人问为什么不能更大电池?续航不是越长越好?或者不能更小? 我的逻辑很务实,欢迎探讨! 其一:电池低于100的车型充电太频繁,续航太少,尤其冬天必须1天1充,而且往往都是低配车才有,虽然便宜一两万,但是失去换车意义, pass 其二:高于150续航的车,且不说贵2~3万,已经可以考虑高一个级别的车型,同时大家要明白,80%的混动车都是油改电,意味着原设计重量 1.5-1.6吨的车变成2吨甚至更多,那么势必导致整车的动力,空间,安全,都会一定程度打破设计平衡,甚至无法设计,之前一直有车友和老汪争论,为什么车企不弄个300公里续航+1.5t的混动车,15万肯定卖爆云云。。我只能说,不是不想而是不能。。除非重新设计一款专门的平台或者等出固态电池,否则成本和难度必然超过设计一台高续航的纯电,那又是另一个赛道了 其三:买混动的车友一定要明白一个逻辑,买混动不是为了极致省油钱,更不是因为自己充电方便可以把150续航电池开出纯电车的效果还比纯电车便宜,不然最终就会后悔没上纯电 混动,顾名思义,取的“中庸之道”,比纯油省油钱,比纯电少续航焦虑,价格和用车成本也是介于两者之间,动力和驾驶感受同样也是不上不下,这才是混动的奥义 再者说,假如你混动车纯当电车开,无形中导致两套动力系统不平衡,尤其电池充放电频率过大,四五年后,发动机还没成年,电池电机就到中年期了 最后有个隐藏问题很多人忽略了,当前新能源车都是有一种“成长学习”属性的,不管哪家车企哪一类混动模式,都有动力分配,离合换挡逻辑或者动力分流逻辑的控制算法,这个算法是跟随你行车环境变动的,简单的说,不管所谓“智电”的智有多少水分,车企ota更新就是通过收集的大数据进行调整,所以,当插混车开成纯电,结果你们细品 总之,老汪的用车环境和需求,uniz契合度有85%了,我从来不说它多好,哪怕对比它前身 z6idd,它也有很多不足,而且它生产工艺还是原来欧尚的流水线,用料也不算很好,但是新能源车已经算半个电子产品,买新不买旧确实比较正确,结合它比较香的价格,主打一个方方面面够用就好,所以当前首选还是uniz,计划6月前下手,砍价我很行。。。。 除非深蓝s7,启源a07,二代大狗,捷途旅行者,星越l等等骚车大放血(这几个都很吸引我 ,老汪也想跑一趟318,也想开轿跑撩妹。。就是油耗和车价。。) 以上纯属个人愚见,欢迎讨论
Suhoi27
懒得试驾就下订锁单了,等24周有盼头。纠结了GLC和五系半年,正好小米上市,价格便宜量又足,真香,归根到底还是实力不行自我反省。我不是米粉也没用过小米产品,选酥妻33%是馋肉体,也就是啥车都懂的韭菜们说的抄袭外型、33%单纯喜欢学霸魅力雷军、33%各种不在意也不想细抠的配置和参数,兄弟们干就完了。 每个人买车都有不同需求和条件,一点想法胡乱写分享交流,标点造句错误一概懒得改哈 1、任何车型对比都赶不上喜欢一个字,千金难买愿意,小米热度证明国产车崛起到了一定高度,酥妻已是里程碑事件,资深友商很嫉妒,营销并不是全部,这个车雷总对待我这种资深韭菜还是有诚意的。外观说抄袭不好听借鉴是存在的,从J20/35等军迷扯蛋抄袭争论就知道了,航母怎么造也会像老美的,总会有趋同的最优解,重新设计轮子没必要,雷军也说了有更激进的造型怕韭菜们接受不了稳妥为上换了,背后是一堆人上人精团队设计决策的,他们比我们聪明多了,大家可以去看看首席设计师访谈就理解了。20万能轻微装个X你还能说啥,如果换其它同价车你就问下还能不能装就行了,喜欢就上,不喜欢就别看也别骂了,豪车溢价高你谈什么性价比,买的就是你买不起。其它配置啥的比来比去没意义,到后来你会发现其实根本不在意你也根本不懂,只是在装懂或者以为懂,芯片啥的本质上也没有高下之分,车在心里的分量建议不要太高,这个价格和用料还送好几个配置你还能说什么啥,买车就应该学女人,完全不抠细节也不懂,说操控根本不想听,看到外型喜欢,听到99.9隔紫外线立马哇塞下单,人生苦短爽了再说。买小米如果经济压力大赶紧埋头工作以后买更好车和房子,深圳人消费就比较理性,月入5-8W的大把人只开十几万的车,很多老板只开50万以下的,比东北那些没实力硬上揽胜显摆的光头强。 2、前排没得说,用料过得去,设计有改进空间,你可以说都是中下等料怎么不问问你掏多少钱,既要又要轮不到韭菜,只能听老板们说我要,看看国产车在越南欧洲什么价格幸福感立增。90年代房子才几万,丰田皇冠50万多幸福。看看几个友商老板在微博讽刺雷军真是搞笑,暴露小家子格局,嫉妒使人扭曲现形。 3、三米轴距后排座椅短了点,以后可能会改,大高个和对后排有需求的别买了,酥妻是我家第5辆车,第一辆轴距2850但是后排够大,大部分家庭实际很少时间后排满员,尤其家里两台车以上的,我对后排无要求,老婆开的是极光,后排那个小得令人发指啊,但是无所谓,人家设计就不是为了装人的,路虎发动机变速箱优秀有屁用,女人根本不想懂,要的就是拉风。几辆车换着开,什么车都有优缺点,不吹不黑,大家都是韭菜,不喜勿喷,我只是个车友而已,过78年又会换车,开小米爽了再说。以前新手混论坛就爱看细节,必经阶段,到后面都会TM毫不在意懒得关心。 4、操控:小米就是普通车,没什么特别的,都是买菜用,韭菜们真没必要谈操控,我们不会比造车团队聪明。到B站看看那些玩车博主和赛道测评基本上能得到你想要的信息,他们什么车都有,评价基本客观,大叔我用车完全是代步,不是老板,无车辆的社交属性需求,不像是小老板要有台豪车人家才跟你做生意,家里好多车的当我没说。买车优先家庭需求,这次完全是给自己买的,幸福又美满。 5、什么底盘玻璃电池续航三电还有什么铜线铝线啥的没必要浪费时间去纠结,至于什么400、800V,电池类型对比,B站大把的解释。新能源迭代太快,过几年还保个屁值,电池八年后谁还在意,买的从来没有卖的精,我们作为资深韭菜,保持好自己一直绿油油的状态就可以了。至于减震和悬挂你的屁股感知不了细微区别,别迷信自己的屁股,因为什么时候放屁你都掌握不了,车评人都是恰饭的,信一半就好了。现在造车跟传统不一样了,都是用成熟部件整合,每个部件背后都有无数比我们聪明的人,硬说是缝合没必要,你可以说竞品什么都好,它要是好太多早就热度超小米了,对比太细浪费生命。各种竞品车的参数完胜小米那又能怎样,过些年全部都是垃圾,包括苏7。 6、智能驾驶这块嘛,工科男都知道,但凡多一个零件就多一份潜在故障,智能驾驶全球都还在婴儿期,比来比去没必要,中国算是领先了,苹果搞不了是因为从业人员才几千,天朝都60万了怎么干的过。特斯拉中低配大家去看看什么价格什么尺寸,整个毛坯房设计语言,萝卜白菜各有所爱,看兜里的钱吃饭吧,量力而行,有米则买正宗保时捷。 7、小米的各种拓展,普通人使用率低,看看那些玩车的还嫌拓展不够多呢,可玩性也体现了小米诚心诚意对待年轻人,雷军召集了很多有梦想的造车人,这些人在其他车企压抑,雷总这次放权给他们,看看赛道测评就感觉友商是在混。
一往无前精灵5kw
提问想问一下,23 款 500 舒享不加包,现在 13w 能落地吗,还是说还能更便宜,准备贷10 万,5 年。两年后一次性还清,刚刚大学毕业上班,目前有每天 40km 通勤需求,是买纯电还是 200 增程,希望大家能帮忙解答一下。顺带问一下 ,贷款选哪家银行好点
HenryChen90
提问有深圳的朋友最近要买id3的嘛? 可以交流下哪家便宜
用户2273433911827464
提问北京哪家店便宜优惠力度大,哪位老板可以说下报一下价格
成熟星辰2iN
提问合肥哪家4s店最便宜?
dykwa8deukqi
我提的是Ix3领先版,2024年2月生产的,是24款的车,不是23款。之前我发过价格,都还不相信这车会这么低,让我说哪家店,还有的说是不是I3,现在提车了,可以说一下详细提车价格了,保证真实可信,但应该还不是最低。 我是三月底提的,这两天应该有点涨价。 我是贷款20万,等本等息,每月还款是固定的本金和利息,做五年分期的价格。好像车贷都是这种。 裸车价239000,贷款20万分期五年,银行反点2万现金返给车主了,也就是裸车价219000。4s店强制上交强险1000元。所以,不算交强险,我只交了首付2万元,贷款20万。剩余商业险,车损加200万三者再加驾乘险,自己上的,六千多,不到七千,算7000块钱。总价就是227000落地了。 当然下面要算一下高昂的利息费了,贷款五年20万,等本等息的方式,每年要还9千多的利息,我办的是两年后还款无违约金的,也就是两年后一次性还上剩余本金,前两年正常还款,这两年还的总利息大概19000左右,算到车价里面就是227000加19000的利息。最终从口袋掏出去的钱就是246000元。当然这不能算真实车价,真是车价只能比这个更便宜,毕竟你有购车全款,前两年用不着,自己存银行里或者买理财也是有一部分收益的。所以最终核算出来的的全款,全险的落地价格肯定是低于24万的。 我自认为这个已经相当具有性价比了,不过当时没有把握住机会,有个24年1月的车,只不过是23款,同样的颜色配置,犹豫了一下,人家就卖给别人了,比我买的这个还要低2000块钱。我认为那个应该是全国最低价了。 我最喜欢嘴硬的网友了,不相信没关系,我虽然之前不卖车,不过我现在也发现商机了。帮人联系一台车,赚个2000元中介费,不过分吧,不然你可能多花两万呢。我说网上那么多帮提车的,是真的赚钱。
幸运生活家4c6
提问青岛尊贵哪家店便宜啊
上个神评吧
提问没有自己的充电桩适合买电车吗?目前一个月油费大几百不到1000也差不多,一线城市,随处可见充电桩,租住的地下车库也有车主自己共享充电桩就是也不便宜 1块一度电,没有特别长的长途要跑,最远也就300公里的路程。
用户9059551190381
14万多的P7是卖给谁的?老车主看到这价格都感觉真香,但这价格又有谁能够买到?今天看到这个消息后分别给本地和深圳的小鹏4S店还有小鹏官方打了电话,两个4S店都说已经卖完有几天了,问是本地4S店这个价格的活动老车主怎么不知道?是没宣传不想让老车主知道吗,现在都是什么时代了,车辆降价能瞒的住吗,如果认可小鹏,而且还行继续购买,这个价格老车主肯定会考虑购买。但现在这个情况就是告诉你们老车主这车现在有多便宜,而你们只能看看。官方客服的口径就是不知道,只有官网售价,真官方,难道小鹏这个清库存的活动只是为了优惠内部人员?真让老车主寒心。
80后青春一去不复返
提问合肥汉冠军版哪家店还有吗?问了好多家都没有了,荣耀506公里,谈到裸车16.6万,贷款五年3万利息,500上牌费,置换补贴6000,保险1.2万,营运性质,这样落地要20万了啊,听说老款便宜些。
路南其修远兮
看到很多车友710版本的裸车优惠1W多,各种优惠全款落地在15个左右,不知道珠三角地区有多少,哪里优惠大便宜就去哪里买,现在钱难赚,又不是刚需,现在有油车在开,不是很着急,看哪家更优惠吸引我就去置换! 目前开的是19年7月19款现代ix35国六版2.0L+6AT,刚大保养,改装了双光LED大灯,目前9W公里发动机非常安静,不知道置换多少钱。 珠三角启源4S销售看到也可联系我,可以做到全款加置换15个以内落地的!
冰镇可乐c
提问深圳哪家店优惠多,有深圳的老哥推荐推荐
勇者光束7S7
提问坐标广州,荣耀版18.98万一分不降,前几天在高德置地的店问了一下,贷款还要加3000服务费,贷10年总利息1万5,请问广州还有没有谈的空间?或者哪家便宜一点优惠多一点?
著名碳水化合物
提问人在上海,想入手2023款的护卫舰07的100km旗舰型,看网上邯郸,深圳,广东地区,徐州的网友说不到15就落地了,是真的么,求推荐能抄底的地区和4s店,我准备飞过去买,反正对上牌地没要求,便宜且靠谱就行
绍兴国赛4S店
便宜才是硬道理,价格就是香@长安马自达 #日系三强哪家强 #最美弯道王昂克赛拉
GGstar星
提问瑶光CDM哪里买便宜呀?坐标广东深圳
番薯勇往直前
提问性格领先或者科技东莞深圳哪里便宜点能12w报利息落地呐 看的头都大
王怀凤592
提问在深圳,那家4S店皓影豪华版最便宜,
莱纳尼
提问有在深圳买威朗猎风版的帅哥美女吗?落地买的多少啊?哪家店啊?我在深圳光明这问了个销售他说落地要12万,具体没详谈
Leyall
提问球球各位大佬,广东广州、深圳、惠州、东莞周边中配卓越版哪家店能12个以内落地的,麻烦告诉我一下谢谢各位!
一路上有你9290
提问各位,车险到期了,有哪家的便宜能不能推荐一下
长安马自达慈溪新亚店
便宜出几台CX-50特惠车型#日系三强哪家强 #我们都喜欢的六好suv #优惠活动火爆进行中