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合肥上海汽车

中国交通广播安徽
合肥新能源汽车“成长记”
在新能源汽车这一新赛道上不少城市提出了打造“新能源汽车之都”的口号这其中有些城市步子迈得又快又准！抢抓了机遇走在了产业发展的最前端比如，合肥！
2023-09-08
车哩车哩
从合肥到上海，蔚来汽车要开多久？李斌：还是高铁快
涨粉营销这一块，蔚来汽车的李斌可能有点跑偏，自己家能换电的蔚来汽车不宣传，怎么跑去宣传高铁快？
03-28
中安在线
合肥新能源汽车，“一路疾驰”！
近年来我市新能源汽车产业的高速成长，离不开企业在技术领域的深耕与突破。不断推进的技术领先，拓展了我市新能源汽车产业身位优势。
2023-09-14
新潮商评论
中国汽车产业“大洗牌”：安徽取代湖北成中部第一，重庆超越上海
去年，中国汽车产量3011.3万辆，同比增长9.3%，创下历史新高。其中，轿车1086.3万辆，SUV 1183.2万辆，同比分别增长4.2%和10.5%。值得一提的是，新能源汽车同比增长30.3%，产销量都是世界第一。
02-06
新能源汽车评论
争夺新能源高地，为什么是合肥？
不是所有都可以遇见蔚来，也不是所有城市都可以成为合肥。作者 | 沐九九编辑 | 黄晓军封面图 | 网络本文由新能源汽车评论（ID:Xinnengyuanev）原创，经授权后可转载。前端新能源车企大战，后端各城市抢滩争夺。
2022-06-28
隐姓埋名750
西安退潮深圳力压上海首获新能源汽车第一城
173万台，深圳官宣了去年新能源汽车产量，这意味着深圳以压倒性优势超越上海、西安，首次问鼎新能源汽车产量第一城。深圳不满足，政府工作报告“建设新一代世界一流汽车城”的愿景，表露其雄心。雄心需要实力支撑。近几年，重点城市布局新能源汽车蔚然成风，如今产业竞争已至“炼狱期”。
03-13
后市场与汽车
全国汽配会（2021·合肥）采访：上海凯鲨汽车配件有限公司王明月
2021-11-04
搜狐城市
西安退潮深圳力压上海首获新能源汽车第一城
173万台，深圳官宣了去年新能源汽车产量，这意味着深圳以压倒性优势超越上海、西安，首次问鼎新能源汽车产量第一城。深圳不满足，政府工作报告“建设新一代世界一流汽车城”的愿景，表露其雄心。雄心需要实力支撑。近几年，重点城市布局新能源汽车蔚然成风，如今产业竞争已至“炼狱期”。
03-12
老弓合肥汽车帮提
聊聊高速上的#帕萨特 #山西 #朔州客户，#上海提车，上#宁波
03-29
中国经营报
大众汽车集团持续深化本土布局再投25亿欧元拓展合肥中心
本报记者陈燕南北京报道随着国内行业向全面互联的电动出行快速发展，大众集团正加速推进在华业务转型。
9天前
车圈能见度
大众官宣：与小鹏合作开发的汽车品牌将于2026年合肥投产
图片来源：2023年度哥摄于上海车展大众和小鹏的“跨国联姻”又取得重大进展。2月5日，大众汽车集团（中国）官宣，其与小鹏汽车合作开发的大众汽车品牌新车型将于2026年在合肥投产。
02-07
汽车维基
落子合肥，保时捷也开始使劲了
近日，“合肥经开发布”官宣了这样一则消息，即“省委常委、市委书记虞爱华与保时捷管理咨询有限公司总裁兼首席执行官文熠柏商谈合作事项。
2023-05-09
老弓合肥汽车帮提
#嘉峪关市，我来啦！#青海 #甘肃 #乾县客户，#上海提帕萨特
2023-12-14
郑谊
合肥，西安争夺新能源汽车之都，花落谁家？
在新中国建立之初，汽车工业百废待兴。一汽长春，二汽十堰等汽车制造基地崛起。那个时候的汽车制造基地的选址，主要是考虑两个方面。
2020-10-10
新浪汽车出品
大众汽车（安徽）有限公司正式揭牌合肥研发中心竣工制造基地开工
12月8日，大众汽车（安徽）有限公司在合肥研发中心内正式揭牌，同时大众（安徽）研发中心正式落成，与此同时位于合肥的制造基地正式开工，就此，大众汽车（安徽）日后将成为大众集团在国内发展新能源汽车的主要利器。
2020-12-08
GoLight出行
观察丨深圳成“新能源汽车之都”？合肥、上海表示不服
就在上海、合肥、武汉等城市为了争抢“中国新能源汽车之都”而使尽浑身解数吸引小米汽车落户之际，远在南边的深圳一声不吭地将“新能源汽车之都”这个称号戴在了自己头上。
2021-08-05
智阅汽车
保时捷“国产化”，钦点合肥？
是技术的新趋势，还是市场的新格局，抑或是产品的再进阶?想要回答这个问题并不简单，中国市场作为全球新能源汽车市场的引领者，正吸引着越来越多的海外品牌加大研发投入，力求在激烈的竞争中先发制人。
2023-04-24
老弓合肥汽车帮提
异地购车+上牌，你可有后顾之忧呢？老弓来搞定！#上海提#帕萨特
2023-10-23
汽车之家研究院
合肥模式：多样化新能源汽车产业雏形
汽车之家研究院与21世纪新汽车研究院强强联手，共同打造的《2022中国新能源汽车发展报告》将于年底发布。
2022-10-10
坚持48759734
提问麻烦问一下，如果在上海或者合肥提车，航海家混动尊逸版，最低什么价能入手？
前天 17:03
我是果子li
2024款ET7能耗没谁了
这两天蔚来测试三条线路第一条是从上海到厦门，复制李斌去年冬天的路线，李斌去年没有把电池跑干，还剩3%，跑了1044km，今天这条线路任务最重，目标是跑到趴窝，里程超越李斌的1044km；第二条是从北京到合肥，1000km左右，是三条路线里气温最低的一条；第三条是从昆明到湛江，气温、海拔等条件最优越的一天，可能也是今天跑的最长距离的一条线。能耗也正如上面所有，第二条条件最差，能耗最高目前是13.7度百公里；第三条条件最好，能耗最低目前是11.1度百公里看测试这能耗也没谁了！！
4天前
薛涛185
零跑C10车主·新提车
零跑C10提车一个月真实感受
#零跑C10提车作业选车历程：从2023年就有想买车的念头了，没有要求必须是轿车还是suv，一开始关注长安车unv unk，后来又关注瑞虎9，深蓝s7 sl03，在然后又关注启源还有领克08EMP，最后选了领克08和瑞虎9两款作为比较，瑞虎9外观很喜欢，内饰的双联屏有不太满意，领克08内饰满意，尾巴又不怎么好看，个人比较注重外观，内饰，很纠结买油车还是混动或者纯电，无意间看到零跑C10这款车，有增程和纯电两款，长途开的少，但是也有需求，在加上我山西老家是北方，最后还是感觉增程比较适合我，还没正式发布，就约了去试驾，实车真的很大气，外观内饰都很喜欢，而且小订权益有整车终身质保，天幕灰在展厅里很帅，光线暗的情况下不是很亮眼（这个因人而异个人这么觉得），内饰的话，很简洁，又不会给人廉价的感觉，是我喜欢的风格没去试驾前，想的是紫色内饰应该很好，但是到了店里，看到橙色内饰瞬间就喜欢上了，冰川蓝C10没有展车，就看了C11的冰川蓝，然后在结合C10的外观，感觉冰川蓝才是我想要的颜色，就小订了210增程智享版冰川蓝。用车体验：因为这是我人生第一台车，驾照拿了年多基本没怎么碰过车，开过0几年蒙迪欧(自动挡)，和吉利全球鹰GX7(手动挡)，都是油车，可能我技术不行，手动挡我觉得不好开，没有驾驶欲望，两个加起来，一共开了不到200公里，对比起来油车发动机的声音，这个増程器介入，不夸张的说，我是真的感觉不到，我是在上海上班，增程上不了沪牌，发布后，没有优惠，想着怎么优惠怎么来，就去合肥提车（因为有地补），当天手续全部办好，没有上牌，打了临牌就出发了，最后约了苏州上牌，也算是新手上高速，合肥到上海400多公里，一开始还有点担心技术不行，结果上了高速，这车真的很好开，当然我没开过什么豪车，底盘三大件，电机电控什么的，还有一些专业的东西，我也不好评价，开的运动模式，动力我觉得很强，动能回收也没有觉得不适应，甚至觉得比自己踩刹车还要平稳，全程24度自动空调，加座椅通风，高速油耗7左右，我觉得对增程来说控制的很好了，网上出现的胎压异常，雷达报警（小问题有肯定是有）我这台车暂时没遇到，据说都是软件问题，后期ota会解决家人体验: 家里人觉得外观很大气，座椅很舒服，后排空间巨大而且地板纯平，前排后排座椅都支持放到，自驾游外面露营应该很好用，行李放后备箱的话不用动来动去，前排放到也够2人睡觉，感觉很方便，也支持外放电，短途都用纯电，家人坐里面很安静，真的像他们说的，开完电车真的回不去了
7天前
gtgs002
蓝山到底怎么样
去年10月开始考虑换车，一开始考虑的是广汽传祺E8，价格合适，空间大，适合家用，问了几个4s店，一分钱不优惠，还搞什么饥饿营销，果断放弃。后来看上了魏派高山，气势足，就是价格偏高，有点超预算。最终定蓝山主要是因为离地间隙高，适合爬山涉水旅游，价格也合适，四驱加选装最终落地价不到27，报含贷款利息和保险。之所以选电车，主要是看它露营潜质，可油可电，有大电池，停车有空调，不用油车改装还得加电池加空调，这车还有大床模式，我1.8的个没问题，可以外放电，基本满足了我的露营梦想。为什么选魏派，网上的车评人啥也不懂，就会为自己的主子服务，要学会自己的判断，不能被他们忽悠，选适合自己的最重要。当时魏派正陷入降价风波，我是这样考虑的，预售本来就是割韭菜的，你自己往里转怪谁呢，和传祺e8，现在的小米没啥区别，第二呢也寄希望是个老品牌大厂，会在乎自己的口碑，会有所改善。为什么不买新势力，这些车要么找别人代工，要么买个倒闭的厂生产，除了外观好看，他有啥，别人代工还能把质量做的比自家产品好？一个倒闭的厂还能有好的生产线和做工？没有技术和经验积累，在电脑里涂涂画画就能生产了？当时有人会反驳请的欧美设计师，有外国人调教，搞得好像很好大上，这都是油车玩烂了的套路，也没看油车有多厉害。买这车主要还是看它是老厂产品，有技术积累，国产车也开始有自己的主导思想了，也有灵魂了，不像以前只会模仿。为啥不买其他品牌国产车，主要是这车相关参数去了我的心，适合我的需求。一月份提的车，过年跑了太湖，乌镇，上海。春天跑了池州，宣城，没事的时候也在家附近山上露个营，晒晒太阳，大床模式还是挺舒服的。也出现了不少大小毛病 1.车机死过一次，怎么喊都没有反应，下电五分钟，再开机没问题了 2.语音不太好，经常喊小魏同学没反应 3.驾驶侧车门不用力关，提示车门没关上 4.档位不太好挂，也可能是我不太习惯，经常空挡挂不上 5.说是加装的静音胎，其实胎噪声音很大 6.车机有一次进系统进不去，好像也是锁车断电几分钟，修复好的 7.魏派德车机系统确实不行，app少的可怜，QQ音乐入了会员，每天还是就那么几首歌 8.后视摄像头进水汽，给最近的淮南售后电话，居然说是正常现象，她奶奶的还真是80的能不过你18的，果断投诉，后来来电话还是说有点雾气是正常的，这种服务态度是极其恶劣。后来在合肥购车4s店维修，索赔成功，更换了摄像头，这才是服务嘛 9.左雨刮器有点问题，声音有时很大，有点小蹦的感觉，雨刮器胶条有问题，和4s反应了一下，也没下文，后来在网上看到有不人也在反应这个问题，看来是质量问题没错了，这个问题还没解决 10.最近听到右前轮有唧唧响的声音，特别是在泾县桃花潭玩的时候，声音大的受不了，果断联系4s，也不玩了，第二天一早开去检查，结果声音变小了，说是刹车片没磨合好，开段时间再看看，结果回来洗了个车声音又变大了，这每天的烦心啊，买个车是享受的，结果影响了心情。刹车片没磨合好，我感觉这个回复不对，应该是是刹车片不能回位，是质量问题，有没有懂行的朋友支个招，看看是什么原因，怎么处理
9天前
小马儿跑不快啊
提问最终还是打算买XC60了，请教下上海南京合肥哪里买价格能低一些？另外关于赠品，原厂360全景，行车记录仪，宝华中置都能磨下来吗？保养一般可以送几次？
04-07
车市口碑速评
极氪001、009高速NZP新开22城
据极氪官方公众号消息，极氪001、极氪009高速NZP新开22城市，累计65城已解锁，上半年将覆盖90%以上地级市。其中包括沈阳、北京、天津、西安、济南、郑州、南京、合肥、上海、重庆、厦门、成都等城市。极氪001是极氪旗下的中大型纯电车，其配有ZEEKR AD辅助驾驶操作系统，配有 Mobileye EyeQ5H*2辅助驾驶芯片。极氪 009是一款中大型MPV，为纯电动力，目前提供两款配置，纯电续航为702km、822km，为2+2+2座椅布局，采用ZEEKR AD辅助驾驶操作系统，配有Mobileye EyeQ5H辅助驾驶芯片。
03-31
狗哥Raider
提问29 第一辆车想买A5 纯小白哪里可以了解学习下相关支持各位前辈有推荐建议吗人在上海家在合肥预算30-35左右希望动感外形感谢
03-31
宁海智己汽车邹丹
智己L6全球首搭量产“超快充固态电池”
智己汽车宣布，即将上市的#智己L6#将率先搭载行业首个量产上车的「超快充固态电池」，引领新能源汽车进入“固态电池时代”。依托领先的电池科技赋能，智己L6将以“突破1,000公里超长续航”、“准900V超快补能”和“整包无热蔓延不起火的超级安全”为新标杆，为用户消除里程焦虑、补能焦虑和电池安全顾虑。智己L6即将上车的超130kWh「超快充固态电池」，正极采用专利自研的纳米尺度固态电解质包覆超高镍材料，负极为新一代高比能复合硅碳材料。通过高新材料及工艺，大幅提升电池能量密度，赋能车辆超长续航性能。搭载「超快充固态电池」的智己L6，可突破1,000公里CLTC续航里程；一次充电，能从北京直抵大连；上海-合肥轻松往返，让用户告别续航焦虑。这个“超级电池”，还是行业内首个具备超快充能力的量产级固态电池，让智己L6不仅跑得远，而且补能快。通过采用自研的“高离子电导率、耐高温固态电解质”，以及行业首创的“干法固态电解质层一体成型”技术，电芯整体内阻大幅下降，获得超快充性能。高新技术还解决了硅基材料高膨胀问题，并保证固态电池的稳定性、循环性能和安全性能。更为重要的是，智己L6「超快充固态电池」达到远超国标的电池安全标准，实现“整包无热蔓延不起火”。干法一体成型耐高温固态电解质，极大提升电芯安全性，使其不会发生传统电池的电解液泄漏现象，更不易燃烧、爆炸，具有超高等级的安全性。再结合智己汽车独有的“五重安全防护技术”，采用“预”、“导”、“构”、“隔”、“疏”等五重安全措施，隔热、防火保护电池，堪称行业内的电池安全“天花板”。智己汽车有着长远的固态电池发展规划，现已至少明确规划了三代固态电池产品。4月8日，智己汽车将举办“智己L6技术发布会”，更多领先科技将一一揭晓；见证智电出行新时代，值得期待。
03-25
宁海智己汽车邹丹
智己L6全球首搭量产“超快充固态电池”
智己汽车宣布，即将上市的#智己L6#将率先搭载行业首个量产上车的「超快充固态电池」，引领新能源汽车进入“固态电池时代”。依托领先的电池科技赋能，智己L6将以“突破1,000公里超长续航”、“准900V超快补能”和“整包无热蔓延不起火的超级安全”为新标杆，为用户消除里程焦虑、补能焦虑和电池安全顾虑。智己L6即将上车的超130kWh「超快充固态电池」，正极采用专利自研的纳米尺度固态电解质包覆超高镍材料，负极为新一代高比能复合硅碳材料。通过高新材料及工艺，大幅提升电池能量密度，赋能车辆超长续航性能。搭载「超快充固态电池」的智己L6，可突破1,000公里CLTC续航里程；一次充电，能从北京直抵大连；上海-合肥轻松往返，让用户告别续航焦虑。这个“超级电池”，还是行业内首个具备超快充能力的量产级固态电池，让智己L6不仅跑得远，而且补能快。通过采用自研的“高离子电导率、耐高温固态电解质”，以及行业首创的“干法固态电解质层一体成型”技术，电芯整体内阻大幅下降，获得超快充性能。高新技术还解决了硅基材料高膨胀问题，并保证固态电池的稳定性、循环性能和安全性能。更为重要的是，智己L6「超快充固态电池」达到远超国标的电池安全标准，实现“整包无热蔓延不起火”。干法一体成型耐高温固态电解质，极大提升电芯安全性，使其不会发生传统电池的电解液泄漏现象，更不易燃烧、爆炸，具有超高等级的安全性。再结合智己汽车独有的“五重安全防护技术”，采用“预”、“导”、“构”、“隔”、“疏”等五重安全措施，隔热、防火保护电池，堪称行业内的电池安全“天花板”。智己汽车有着长远的固态电池发展规划，现已至少明确规划了三代固态电池产品。4月8日，智己汽车将举办“智己L6技术发布会”，更多领先科技将一一揭晓；见证智电出行新时代，值得期待。
03-25
根本不懂车滴
小米28号，上市即交付，26万左右？？？
千呼万唤始出来，全国29个城市，59个体验门店。3月28上市。网传价格在26万左右。不知道真假。。全国城市有这些，北京、上海、广州、深圳、武汉、杭州、成都、苏州、南京、温州、宁波、无锡、重庆、佛山、东莞、西安、郑州、天津、厦门、合肥、长沙、青岛、海口、石家庄、昆明、福州、太原、南昌、沈阳。
03-12
端庄雪梨oSX
4G 15:35 头条 6 ← 唐新翰mwgz +关注 .. xIaomI SU7 小米汽车上市发布会 2024年3月28日全国29城59家门店同步启动预约现在登记先享首批品鉴品鉴开启时间:2024年3月25日北京上海广州深圳武汉杭州成都苏州南京温州节频无锡重庆佛山东莞西安郑州天津厦门合肥昵称:唐新翰mwgz 长沙青岛海口石家庄昆明福州太原南昌沈阳小米发布会被极氪猜中了! 小米发布会定了!3月28日发布，价格终于要来了，等得我好焦虑啊，25号就可以线下品鉴了，带着我的小米14u去，不得给我打个折，9.99w提车啊。车圈八卦车友圈小时前说点什么... 24 38 收藏 2
03-12
超跑俱乐部msRk
小米SU7将于3月28日上市并交付
3月12日，小米集团官方宣布小米SU7将于3月28日正式上市并同步开启交付。“从2021年3月30日官宣造车开始，‘2024年上半年上市’的三年之约，每天都记在我心里”，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在社交平台上表示，如果你想拥有一台车，希望有最先进的智能科技，还有优秀的驾驶质感，小米SU7会是你心仪之选。除发布会时间之外，小米还首次对外公布了小米汽车门店详细信息，首批小米汽车门店覆盖全国29城市，共计59家门店，从今日起开启全国用户可通过小米汽车官方小程序登记信息，预约首批到店品鉴活动。小米汽车门店首批城市包含：北京、上海、广州、深圳、武汉、杭州、成都、苏州、南京、温州、宁波、无锡、重庆、佛山、东莞、西安、郑州、天津、厦门、合肥、长沙、青岛、海口、石家庄、昆明、福州、太原、南昌、沈阳。
03-12
众之鑫二手车
迈腾1.4T上海一手过合肥，全车原版原漆，有划痕，发动机保养细致，车况百里挑一
03-07
戴哥检车马老师
宝马X7二手车车况检测
前后3小时，精检完成合肥包河区帮上海车友检测一台宝马X7 路试的感受依然很宝马，车虽然大但不笨拙，车身重但提速迅捷。如车友所言，要说它的缺点，那可能就是不带电吸门。
02-25
完美风筝AJM
宋prodmi实测油耗和表显油耗
从合肥到南京，南京到丹阳，丹阳到上海，测量了加油费和里程，算下来和app里面基本一致，有地面道路，高速最高速度115，空调21度，一箱油按照385块算的
02-15
九十五爆车
你知道特斯拉为什么是独资车企吗
#众测主题赛你知道特斯拉为什么是独资车企吗而其它的国外品牌进入国内必须是合资像北京奔驰华晨宝马一气奥迪必须与国内的车企合资造车名字的前面也有前缀唯独特斯拉是个意外。但特斯拉能成为独资呢也是应用相当大的魄力早年间特斯拉引入国内在上海建立超级工厂时就与上海签订对赌协议要求特斯拉每年达到预定销量承诺缴纳足额的税款和吸纳工人等各种条件看似是非常有压力但同时也换来了一系列的服侍各种政策，工厂用地，低息贷款等好处也呢也是直接拉满了当然结果呢也是特斯拉与上海双赢同时也给后边的车企呢出了路子蔚来与合肥呢也是签订了对赌协议而且特斯拉预计在 2029 年车辆的所有零配件实现国产化
02-15
福福Cat
深蓝SL03车主·车龄半年
515纯电高速实测
合肥到上海全程120码顶着限速，均速105，服务区充了一次电，温度10度，没开空调，这个续航凑合用。服务区的电费真的贵啊，算下来3毛一公里
02-10
吃瓜的小荼
长安UNI-V车主·新提车
又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了6000公里，油耗情况如下。车子是长安UNI-V 2023款1.5T 尊贵型，主要在上海行驶。目前百公里油耗是6.5L。 6000km了，每次加完油小熊然油耗都记一笔，目前整体油耗6.5L/100km左右。过年回家，上海到合肥，5个小时的路程，跑了14个小时，真心堵啊😦
02-08
寒塘渡鸭影
#机车的第一张照片我的宝马G310GS是2020年6月购买。好的，我可以分享一次长途旅行的经历。那是在2023年的夏天，我和几个朋友决定进行一次长途摩托车旅行。我们计划从北京出发，沿着国道一路向南，最终到达上海。第一天，我们从北京出发，沿着国道骑行了大约5个小时，到达了河北省的石家庄市。在那里，我们休息了一晚，品尝了当地的美食，感受了当地的文化。第二天，我们继续沿着国道骑行，经过了河南省的开封市和许昌市，最终到达了安徽省的合肥市。在那里，我们参观了一些历史古迹，品尝了当地的特色美食，感受到了安徽的文化底蕴。第三天，我们继续沿着国道骑行，经过了安徽省的芜湖市和江苏省的南京市，最终到达了江苏省的苏州市。在那里，我们参观了一些古典园林，品尝了当地的特色美食，感受到了江南的文化氛围。第四天，我们继续沿着国道骑行，经过了江苏省的无锡市和常州市，最终到达了上海市。在那里，我们参观了一些现代化的建筑，品尝了当地的特色美食，感受到了上海的繁华和国际化。这次长途摩托车旅行历时四天，行程超过了1500公里。虽然旅途中遇到了一些困难和挑战，但是我们都克服了它们，最终完成了这次旅行。这次旅行让我学到了很多东西，也让我更加珍惜和朋友们在一起的时光。官方测试百公里油耗为3.3升。但实际油耗会因个人的操作习惯、路况等因素而有所不同，以下是部分用户的实际油耗数据： ● 在重庆坡多弯多的综合路况下，油耗在3.5升/百公里以下。 ● 在综合路况下，油耗在3.5升/百公里以上。总体来说，宝马G310GS的油耗相对较低，属于经济型摩托车。
02-06