#神州租车提前42天开放租车预订请教一下某周租车,有什么套路没有,租车的时候怎么租才能让自己没那么亏,这里指的是比如出车祸,车辆伤损,致人死亡,违章扣分,等一系列问题,正常租车还好,但是一但出现问题,怕是对租车友不友好,比如保险没有医保外用药险,如果撞到人咋办,是吧,而且我是新手小白。担心车祸也是情有可原的,看看有没有大佬租过,传授一下经验
提问怎么查违章
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#养车成本稍微有点标题党了,但是实际上还真是这样。 从去年七月底到现在开了差不多 11000 公里,折下来一年要两万公里,上下班通勤 40 公里,然后周末偶尔嘉兴往返湖州,单程差不多 100 公里,除此之外节假日出行一天差不多 200-300 公里,总的来说开得还是很频繁的。 先说下用车成本。 1.保险。第一年是最贵的,算车损要 7000+,但我只买了 200 万三者,交强险,还有医保外附带用药险,所以只有 2500 多,托熟人在保险公司问了一下明年续保只要不到 2000 了,就按一年 2000 算。 至于为什么不买车损险,网上很多帖子都有解释,简单来说就是一个性价比的问题,三者 700 块赔 200 万,车损 4500 最高才赔 20 万车价(如果开了几年赔的更少,网上看到有车主的 model s 报全损才赔了 27 万,他 17 年新车买来落地接近百万了),车损险赔付还得是你有责任的情况下,只要遵守交规,谨慎驾驶,出事故也让对方用三者赔你的车才是对的。 至于驾乘险和座位险,这俩也纯纯智商税,我的评价是不如支付宝 98 块的人生意外险。 2.充电。这个目前用的是家充,设定晚上 10 点到早 8 点,差不多一晚充满,全用谷电就 3 毛,一度电差不多可以开 6 公里,这样算下来只有 5 分钱一公里,当然停车会掉电,冬夏还得开空调、座椅加热和方向盘加热,有时候能耗能翻一倍,这样算下来得 1 毛一公里了,按 7 分 5 算,一年就是 1500,另外有时会在外面用快充应急,取个整吧,电费就按一年 2000 算。 提醒下一些车主,如果家里没条件充电,建议每周挑一到两个中午(11 点到 1 点),去外面找桩充电,这时候价格是全天最低的,嘉兴这边这个点一度电只有 6 毛钱,另外停一小时免停车费,基本吃个饭的功夫就满电了。 3.停车。小区停车 800 一年,当然经常要在外面停车,就按一年 1500 算。 4.保养以及维修。特斯拉保修期内免费保养,所以这一块基本忽略不计,有人说要换空调滤芯,拼夕夕买个马牌的去第三方付 50 人工费轻松搞定,目前开了大半年没掏过这方面的钱,不像油车要换机油机滤,电车这方面确实很省钱,取个整就按一年 500 算吧。 5.通行费,看了一下 etc 账单这大半年交了 800 多通行费, 一年差不多 1500。 6. 其他费用。主要就是一些刮蹭的补漆,洗车(其实洗车基本没怎么掏过钱,保险一年送 10 次免费洗车,自己也买了一套工具,自己动手丰衣足食),另外就是玻璃水,湿巾纸等等杂七杂八的费用,此外还有违章罚款等等,这一块就按照一年 1000 块吧。 所以一年总的用车成本大概是 2000+2000+1500+500+1500+1000=8500 元。 然后就是重点了,由于我周末经常要回家,所以我就会接顺风车,基本提前三天就可以发布行程了,正常来说一趟可以接两个人,这样还能把高速费省下来(乘客要走高速就他们摊,不走我就开国道),一个人按 75 算往返就是 300,一个月回两趟家,跑顺风车就能挣 600,实际上完全算少了,有时候去外地办个事也会顺手接个单,光是二月份在江浙沪这边轮轴转我就挣了 1600 多,可惜滴滴那个顺风车账单页面不能截屏,就拿这几天顺手一单举个例子。 这样算下来,确实一年的用车成本接近 0,当然肯定有人说你这接顺风车不相当于兼职跑滴滴吗。我肯定承认这一说法,不过又有多少人能拒绝时薪 100-200 的工作呢,反正我双休日回家也会没事干,虽然我一年工资不高只能挣小 30 个,但能趁闲暇之余带别人一趟也挺开心的,有时回家自己开车确实无聊,尤其对象她又不太愿意跟我回老家,就当拉几个人说话不是?
#途岳用车心得【为什么买车】时间回到2022年春节,因为离开了原来的公司,公司的配车(捷达)也就归还了。而且2023年也在家附近找到了工作,新的公司离家有40公里,所以就想着自己需要买个代步车,于是开始了购车计划。 【对比了哪些车】以前也陆续开过很多系列的车,像本田的雅阁、CRV,大众的捷达、朗逸、五菱的星辰,比亚迪的宋plus等等,而且我买车不看排面和谁先动筷的问题,所以把预算定在15个W左右。 说实话,我是一个对行驶质感比较讲究的人。开过本田的CVT,个人不喜欢CVT的无级变速,所以也就基本排除了日系。驾驶比亚迪宋,虽然空间大,油耗低,但是开起来总感觉底盘偏散,包括五菱的星辰也是,所以也排除了国产,不过听说吉利的车行驶质感挺好,试驾的时候准备去看下星越L,后来因为不喜欢花很多时间所以没试驾,有点遗憾。 后来,因为十年前坐过几次途观,对途观的感觉挺好,而且之前公司的配车是捷达,深度驾驶了2-3年,行驶质感挺好,所以最后在懂车帝进行车辆选择的,只准备试驾探歌、途岳。 最后,因为上汽大众离家近,所以2023年2月份带着老婆直接去试驾了途岳,并且当天也就把途岳定了下来。 【落地价格】 22款1.4T舒适版途岳,两年免息,落地15.8万(包括保险、上牌、2次保养、脚垫之类的) 【点赞的地方】 1.没有太多花里胡哨的配置。什么L2驾驶辅助、全液晶仪表、座椅加热通风、电动座椅通通没有,因为我用不上也不喜欢这些配置。 2.后排地台隆起,刚好够我小儿子坐后排中间,脚有地方伸。等以后小儿子长高了,估计要变成吐槽了 3.油耗挺低,加速挺好,不愧是一代神机,ea211+7速干式双离合,动力和油耗的完美平衡 4.空间还行,拉5个行李箱,还有一大堆小孩玩具和零食出游。 【吐槽的地方】 1.后车门特别容易甩泥,特别是雨天,设计的缺陷吧 2.车机非常一般,无法体验高德地图导航。因为我对导航依赖性挺高,所以只能在网上花了300多买了个华为hicar盒子。 3.后排座椅不可调,而且座椅偏硬,家人乘坐舒适性一般。 4.价格偏贵,性价比低 【这一年花销】 新车落地刚好一年,行驶了1.9万公里,国道60%+市区20%+高速20%。当时也是结合自己的用车环境,国道高速居多,基本不在市区开,所以放心买了干式双离合。 油费:花了8000元多,综合油耗6.5个,折合0.46元/公里。 保养:目前保养了三次,都是赠送的,去年12月在官方商城一次性又买了10次基础保养,每次320元左右,后续折合保养0.07元/公里。 保险:第一年5000元,第二年3000元,往后保险应该不会高于3000元/年,折合0.15元/公里。 高速费:公司报销,没怎么记录,按2000元。折合0.5元/公里。 停车费:出差办事多,公司报销,没怎么记录,按400元。 洗车费:100元 违章:一次100元 新车一年1.9万公里,油费8000元+保养0元+保险5000元+高速费2000元+停车费400元+洗车费100元+违章100元=15600元。 【驾驶感受】 底盘扎实,油耗低,加速也还行(开过我车的同事也如此评价),上高速S档超车快、动力无阉割。老人小孩坐后排不晕车,转向精准,60速度过弯侧倾不严重。隔音一般(不过比开过的CRV好), 【保养的问题】 目前已保养3次,都是用赠送的保养券。 更换项目:机油(0w-20的半合成机油)、机滤 检查项目:底盘、车灯系统、空调系统、刹车油、发动机、胎压等等 自己动手项目:自己买了空调滤芯和空气滤芯,准备在2万公里换 保养问题:之前天窗有异响,一直无法解决,近几个月又恢复正常了😮💨 保养后的感受:动力油耗还是挺完美,无明显落差 【智能化的问题】 主动刹车:触发过3-4次,每次都伴随警报声和刹车抖动,车子都有主动接管,挺实用。 后雷达:挂倒车档会有警报声,距离太近会主动刹车,触发过1次,差点撞到后面的奥迪A4L 前雷达:无此配置 侧方感应:无此配置 车机系统:做的很一般,支持carplay个carlife,不过已经被我舍弃。我用华为hicar盒子,还支持基础的语音功能。 关于智能化希望厂家改进的地方:前雷达是否应该增配下,2个也行。车机系统建议跟国产供货商合作,不用太智能化,别动不动黑屏、死机,反应快一点就行。车机应该增配支持hicar。 【写在最后】 如果让我重新再选择一次,我依然还会选途岳,虽然这辆车也有诸多吐槽的问题,不过最让我满意的是行驶质感和动力油耗的均衡。对了,今年再努力一年,明年准备增购一辆新能源给老婆开开,意向车型ID2,不知道明年能否上市,不然就买辆老头乐了