资讯
车友交流

车友都在聊

缝汽车方向盘套视频

包头灏诚汽车贴膜改装
#隐形车衣
兄弟们好久不见，大概有半个多月没出视频了。因为我们现在只有在两个车间再进行一个施工。我们那边整体升级跟改造，大概还有十多天的时间就整体弄好了，所以一直没出视频。我们今天搞个丰田的格瑞维亚。这台车是我们老客户的一辆车，全车进行现在时下最火爆的进口的漆面保护膜，加玻璃隔热膜。
2023-04-27
理想汽车
李想：不让用户在理想L9的座椅上找到一处槽点
理想L9于8月底开启交付后，在9月和10月两个完整的自然月，都成为了中国市场大型SUV销量冠军，比其它品牌全尺寸SUV销量总和还要多!
2022-12-13
中新汽车
问答｜干式双离合的速腾和CVT的思域怎么选？
Q:探界者和4008怎么选?首先这两款车的级别定位不一样，探界者是中型SUV，4008是紧凑型SUV。
2022-01-14
未来智库
汽车行业投资策略：供需端催化零部件成长，智能化引领发展趋势
A00 车型细分中，低端 A00 售价 3-5 万，以宏光 Mini 为代表，中高端 A00 售价 5-10 万，以长城欧拉黑猫、零跑 T03 为代表。
2021-12-09
42号车库
腾势 D9：事不过三
后来的结果大家都知道了，尽管腾势 300 在当年的市场上已经属于长续航车型，但当时的新能源整体环境它的能力并不足以让这台车在市场上一炮打响，腾势的第一次尝试失败了。
2022-05-17
九头鸟汽车内饰翻新修复
凯美瑞方向盘修复#手缝真皮方向盘套
大家好，我手里面的方向盘是个12款的凯美瑞的方向盘。有这款车的车友应该都能认识。这款车有一个通病就是方向盘皮质容易磨损，因为它原车皮质不是真皮的而是一层皮革。大家看一下，上面一层薄皮一揭就掉，用了几年之后，这种皮子都磨损掉了。
2023-04-14
江柊留声机
在车辆的安全系统中，利用抽吸式充气机的设计提高安全气囊的效率
本文将关注于自动驾驶车辆的安全气囊系统，通过数值模拟和实验测试的结合，探讨了一种抽吸式充气机的设计，旨在提高安全气囊的效率和安全性。
2023-08-25
每日汽车信息传播
我的通勤伴侣丰田威兰达用车感受，改装分享给大家！
至今，小威开了半年多了，我已完全没有新手的心态，可能没入手前，已经做了太多买车功课了。在这里我就分享一下我的购买和改装经历，现在分享给大家，免得大家去踩坑，特别是新手哦。
2023-04-06
欧拉汽车孝感思骏
提来新车那点事儿，今天来看看我的欧拉黑猫温馨内饰的装扮
如今汽车已经不再是男士的专利了，很多的女士也加入了爱车一族的行列当中。男人们总把爱车比喻为自己的老婆，而我们女性的爱车就如同闺蜜。
2021-12-30
爱车的诺诺
「诺粉来稿」我的买车故事——工程师畅聊二手别克Velite5
【编者注】这是一位诺粉投稿的文章，分享自己的购二手Velite5的经历。作者是某车厂发动机工程师，文章从自身经历、车辆体验聊到了产业背景，涵盖面极广。全文超过13,000字，通读约25分钟，但值得一读。
2020-12-04
百车全说
百车全说丨别克威朗Pro，不火是什么原因？
最近有不少朋友咨询别克威朗Pro这款车，我第一反应不是觉得大家喜欢这个车，而是觉得别克是不是最近又降价了。
2022-05-10
苏洛穹
零跑c10用车感受
选车心路历程：一开始，我没有听过零跑这个牌子，我同学的父亲提车后才知道这个品牌，那时候还是23款c11，而且当时还是学生，就没怎么太关注。直到后面我工作了，有时候没有车实在是很不方便，也是刚需吧，开始看起车来。一开始还是比较关注极氪x，因为舒适性什么的各方面都比较好，但是20出头的价格让我有点犹豫。直到年底知道了c10即将上市，开始在b站疯狂找视频来看这辆车的介绍。买车的时候就比较在意智能性和舒适性，预售价18.58就可以有纯电530和orin加激光雷达的suv车型，座椅的舒适性也很在线，而且预售价格后续还会再降，就一直在关注c10车台车，一月发布会就马上下小定了。年初的时候所有的车企都开始卷起来了，虽然最后离我心里降2w还是稍微有点距离，但还是当天就转了顶配加包大定。提车体验：整个提车过程都很舒服，销售也很耐心对我这个小白，所有的流程和步骤都很顺利，试驾都时候讲解也很到位，让人很放心。用车体验：我选择的是白外加橙内，虽然内饰可选项偏少，但是总体还是很满意的，特别是座椅到舒适性很在线，买了腰靠后开车久了腰酸的问题也得到了改善。智能座舱方面，有些指令还是不能识别，app里没有文字的按钮也不能语音控制，有些车辆功能也需要手动开启，下载的QQ音乐不能加入到车机的音乐软件选择界面，方向盘按键播放也不能控制，希望后续升级可以改善。智能驾驶在上海使用体验还可以，但是仍需改善，部分路段驾驶路线还是有些问题，希望快点普及到全国。亲友体验：都说很不错，空间很大，座椅也很舒服，音响效果也都在线，好评。
昨天 09:51
秦因斯坦
出自用宝马530Li尊享高配加选配
出自用20款宝马5系530Li尊享M运动套装高配！个人一手，0过户，20年上牌，6万多公里，南京宁宝4S店购入的新车，56万落地，发票齐全！后期加贴车衣加装配置七七八八花了有60多万。白色外观火山红内饰！最好看也最运动！原厂有选装！(个人比较喜欢配置高的，也就差个几万块钱，要买配置就得买全了！体验它所有的最新科技功能！因为懂得人都知道后期加装原厂的配置比原厂还贵！) 配置如下： 1，原厂前排后排座椅加热、前排座椅通风。 2，原厂前排腰部支撑。上高速神器，一点也不累 3，原厂手势控制(用手势可以调节音量大小、暂停播放、切换上一首下一首、以及360全景影像的车的各个部位显示)，超级方便，不用低头找按钮。泡妹神器，拉着妹子的手让她体验手势，你就赢了 4，ID7操作系统，全液晶仪表，显示非常丰富。超高清触摸屏，带原厂无线CarPlay。 5，后排Pad控制车内的娱乐系统及各功能比如开窗，氛围灯，音乐选择等。 6，宝马M5的MTrack赛道仪表(大括号仪表)，红色原厂M1，M2按键可以在方向盘上切换运动/舒适/经济模式，不用低头找按键就可以选择驾驶模式。 7，HUD抬头显示，可显示歌词，车速，转速，车门未关/安全带未系提醒。 8，盲点检测，行驶过程中，后方来车会在反光镜上显示黄色三角提示你不要变道，如果变道方向盘会震动提示你后方/侧方有车，很实用！防止追尾或者变道碰撞。 9，碳纤维内饰，中央扶手、车门、中央仪表台以及按键处都有碳纤维包裹。保护极其仔细爱护！黑色M5后视镜牛角保护壳 10，宝华韦健音响 11，全车隐形车衣 12，原厂液晶钥匙，无线充电，彩色液晶显示屏，逼格满满 13，自动泊车。检测到车位自动往车位里停车，解放双手，实用 14，360全景影像，车四周都是摄像头(前后左右上下都有高清视频影像)，打方向盘会提示你即将停到什么位置，开门会不会碰到障碍物。实用 15，勺子大灯！懂宝马的都懂，勺子大灯是宝马的点睛之作！自适应远近光随动转向的LED勺子大灯，拐弯方向盘往哪里打，车灯就往哪边呈弧线照亮前路。无死角照亮前路！自适应远近光，前方有车或者有行人，自动变近光，环境比较黑前方没人就自动远光。不用你手动切换远近光！ 16，舒适模块，64种颜色氛围灯可自动变色。锁车自动关窗户以及天窗，车停了按锁车，如果车门或者车窗没关好会响3下，全部关闭车窗车门，按锁车键就会响1下。并且大灯会照亮10s左右，照亮你前行的路！开车门座椅自动往后调，点火座椅自动往前调到你之前的位置。座椅记忆。很方便实用！ 17，后备箱一脚踢。手上拿东西脚一踢就直接开后备箱了。再一踢就关闭了 18，四门舒适进入，车钥匙在身上四个门随便开，不用按键。超级方便等等配置，不一一列举了，你能想到的配置它基本上都有！本来就是顶配，我还选装加装了更多的配置让它成为顶配中的战斗机！平时就上下班代步，来回10几公里，偶尔回老家南通跑个长途。原版，没有修过任何一样大件！局部有小刮擦喷漆，一次没撞过！(城市路上偶尔剐蹭在所难免，一次开车玩手机掉头蹭到前面停着的suv，一次堵车被出租车司机变道小剐蹭，都是车速10码以内的小剐蹭)，都可以在4S店查到记录，外面小作坊一律不去！从买车到现在，磨合期前3000公里就没有超过60码开过！平时市区驾驶也不能暴力驾驶。所以平时也是很温柔的在驾驶。车况非常好！ 2.0T高功率，带给你的推背感还是可以的。而且特别省油！车况明明白白清清楚楚，绝不隐瞒。本人在南京开数码店，可以在我店门口看车交易，有任何隐瞒直接送给你，有任何暗病直接来店里找我。欢迎带着新老师傅前来看车，验车。支持第三方或者4S店检测。车牌号不遮挡，主打的就是真实随便查！你问我答。任何的描述不符，我报销检测费和来回打车费！主打的就是真实透明！价格3x万，合适的可上门看车验车！
昨天 07:27
后山村里后山人
揽胜车主·车龄8年
陈震和金剪刀的辩论总结
看完了陈震和金剪刀整场直播，整理对这场辩论的一些总结： 1.百公里加速的标准，陈震承认自己不知道了； 2.SU7 MAX卖30万性价比较低，他的心理价位在25万左右； 3.凯美瑞的价格到位了，所以他没有说这台车缺点； 4.陈震认为在车内安装双表盘、手机支架是不合法的行为； 5.主动侧翼支撑效果一般，不如取消之后让利于消费者； 6.方向盘设计的问题，多了左侧的智驾按键，他觉得奇怪； 7.第九代凯美瑞中控的黑边框粗，但是他不在意，他又不是数码博主； 8.最后陈震认为他卖的是时间，不卖自己的观点，他的观点是不会卖的； 9.陈震承认了小米这一条视频也是有商业合作的； 10.后视镜是整体俯仰的效果，特别欠，下雨天容易挂水滴； 11.作为一台宣传家用的车，SU7的后排空间显得有些小；
昨天 06:40
Jackyxg
极狐阿尔法T5车主·新提车
N个购买T5的理由
3月23日去验车（25日提车），今天刚刚满月，跑了快2500公里。作为有着12年驾龄的油车车主，从油车转到纯电车，这一个月最直观的感受就是：电车开起来太省钱啦！下面是我总结出来的选择T5的八大理由： ■ 用车成本低。自提车到现在，共行驶2481kM，总费用为201元，总充电度数458度电。（其中家充98元，273度电；外面快充103元，185度电），折算下来，合计0.08元/公里。按以往油车0.75元/公里的油耗，第一个月就省下了1662元！随着对充电套路的了解（尤其是第三方快充）和脚法的不断熟练，我相信每公里费用有望达到0.06元，不到滴滴打车的3%，你说省不省？ ■ 有颜值，更有实力。T5的外形，仁者见仁智者见智，但是我们一家人都一致的好评，在保持了SUV中较低的风阻系数的同时，最大程度地保持了舒享空间。不仅前排腿部空间充足，后排乘坐也很舒服。 ■ 真续航，超充快。T5的续航达成率高是我这一个月开下来最真实的感受，除去清明节有700kM的高速驾驶，我相信综合电耗应该在14-14.5之间，这对于山城重庆来说，太不容易了。日常通勤，有9折左右的续航达成率，完全超出我的预期。520max虽然是两驱400v，但是其配备的最高160kW的充电功率，却着实打了一大批新能源的脸。早上在快充站和一个才提秦EV的大哥聊，他的充电功率31kW，而我当时的功率是88kW，他提的是EV顶配，裸车12万多…… ■ 钢铁战士般的铠甲车身。T5的卖点之一就是其车身扭转刚度高达47000+Nm/deg，高强度钢和铝合金车身占比高达81%。在热成型钢比例上更是做到了30.1%。这些看参数可能没有感觉，但是去抖音或其他平台上看T5碰撞试验或车祸现场发回来的照片视频，就知道这个用料有多牛逼了。 ■ 用料环保健康。我之所以能在半个月内就下叉T5，还有一个重要的原因就是其内部用料足够环保。按官方的说法，就是内空间接近“零醛零苯”，不管是空调滤芯，还是座椅面套、方向盘表皮、扶手箱表皮等，据说全部都是采用生态环保材料，这点极狐还是非常负责任的，良心厂家！ ■ 麦格纳工艺加持。作为豪车御用的代工厂，麦格纳工艺在全球是出了名的。T5也是在蓝谷麦格纳镇江工厂里生产的，整体品质，无可挑剔。反正在试驾时，销售哥哥一直在那里讲解麦格纳的优点，有多少比例的自动化产线，品质如何保证之类的。也没记住啥，反正就听到了一句：和奔驰一个质量品控。 ■ L2级辅助驾驶。T5车机虽然用的不是华为智驾，但是作为15万级别的纯电SUV，我认为还是不错的，15.6寸超大中控屏，8155的车机芯片，22.8寸的抬头HUD，支持连续语音控制，各种L2级别智驾功能一应具备，还限时免费赠送7000元的智驾包，性价比突出。希望后续不断OTA升级新的玩法，解锁更多智驾功能。自动泊车试用了一把，很爽。 ■ 性价比更高。购买T5时，除了正好赶上官降2.5万的优惠外，还有10万三年免息政策，购买和提车过程中也没有其他的套路，三电终身质保，5年12万公里的整车质保（每年不超4万公里这个限制好过很多新能源车），三年不限流量车机娱乐（还可以当WIFI热点给手机用），充电桩免费赠送和安装，安装用料更是让人踏实放心。整体老说，性价比太突出啦。以上8大优点，哪些与你有共鸣？评论区留言，大家一起交流。全能T5，5自热爱。
前天 16:57
真容好车
＊本页面划至最上方、左上角有此车超详细视频＊本店鼓励客户黑龙江法检验车＊真容好车视频存档抖音、 B站、小红书永不删除最新到货🐈未整备 2021年8月上牌，21款宝骏5101.5l手动乐享型，本地个人一手没有过户记录，30000公里保证实表，原漆原漆原漆，覆盖件原版无螺丝拧动无拆卸更换件，原车玻璃无破碎，原车安全带无更换，1.5自然吸气99马力4缸发动机，6档MT手动挡变速箱，胎压监测，多功能真皮方向盘带有定速巡航，皮质座椅， Esp防侧滑车身稳定系统，上坡辅助，中控彩色屏幕带有倒车影像带倒车雷达，铝合金轮毂，后视镜电调节电加热，可分期可置换，喜欢的联系我吧！
前天 16:30
正直星辰fKo
玛莎拉蒂 Levante
玛莎拉蒂 Levante 2019款 3.0T 尊贵蓝全球限量版【上牌年份】2020年8月【里程显示】3.1万公里【详细配置】无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、电动吸合门、方向盘电动调节、倒车视频影像、全景天窗、可变空气悬架、后排侧电动遮阳帘、铝合金轮圈、电动后备厢、感应后备厢、胎压显示等配置..
前天 11:03
我比小V帅
长安UNI-V车主·车龄2年
最近都忙着生活！和大家分享一些实用小改
#我与小V的日常坦白局：话不多说！与小V已经一起生活两年整了，最近呢又花了快小1K在V中身上！老婆经常开玩笑说她才是我“老婆”我也经常开玩笑回复这是“兄弟”感情！其实我车买来完全就是素车，除开厂家盲定送的三件套外，目前基本没动他，因为我觉得V素车就已经很帅了…… 小改过程：起初我一直想改小V的轮毂和贴改色膜以及原车远光灯（被远光狗照得属实难受）！其他大的比如减震啊刷介我不敢去也感觉没必要！但是到处看了一圈三样下来怎么着都要小1万了，舍不得完全舍不得！最后就不了了之了，但是不去搞一下又心里不舒服小改1：所以最后我觉得花小钱搞累自己！哈哈，这样就不想改了可以省一大笔钱，第一步自己动手贴个全包脚垫！直接去实体店问要1000左右，离谱我感觉这里面利润很大，因为安装要拆座椅对我们来说难度系数还是有一点的，最主要是拆左右安装回去后可能会出现故障码！所以我选择是借场地和工具，某宝买好之后带去朋友那自己捣鼓！拆座椅副驾驶比较好拆好拿出来，主驾驶有方向盘挡住试了几次！座椅拿出来之后里面是真的藏污纳垢啊！连硬币都好几个，把里面清理干净之后就开始装！搞了一个半小时全部弄好！最后话了408块钱，360软包脚垫有利有弊大家可自行根据自己喜欢搞搞的时候尽量慢一点细心一点别磕伤内饰小改2：现在来看，我是2022款低配小低配（现在尊贵配置高到离大谱）所以我自觉22尊贵就是最低配原车中置喇叭留有位置，但是长安做事就是奇奇怪怪我们看不懂！位置留在那里了，几十块钱成本的喇叭舍不得给，我丢小家子气啊！很想知道加一个中置喇叭之后是什么效果，周围问了一圈300➕才能搞！真的是想想就离谱啊！后面自己买自己装153块钱搞定，不过因为第一次搞拆中控饰条的时候把卡扣掰坏了一个，不影响不影响这里细说一下放喇叭的盖板怎么拆！起初我准备从上面撬开，结果发现做工还不错没一点机会，后面没办法把中控屏拿出来一点，手伸进去从下面往上顶开，喇叭不用破线直接对插的，我从看视频到一步一步装好，花了一个小时！安装之后效果提升还是明显的，声音更立体了而且比以前大了！但是如果动手能力不强去外面300加装我感觉就没必要了结尾：我知道在改造大佬面前这算鸡毛改装，但是我就是想体验一下自己改车是什么感觉！说真的挺累的，自己动手也不是你去改装店自己花钱边上看着改的感觉，所以还是比较动手能力强的小伙伴自己动手搞搞！体验搞好之后的美妙感受…… 最后感谢-Baldr-推荐阅读，希望能帮到想我一样想改装缺大洋的
前天 08:50
丹东首提大韭菜
蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年
提车不到一年，心里很难受
去年5月订的车，6月中旬交车，那会就担心一点，我们这没有魏的四儿子店，后来APP咨询到哈弗有授权，踏实提了。最近看见出了这个智驾版，很难受，去年上就好了，这里再吐槽一点，蓝山的方向盘太细，网上说新款加粗了，看视频也确实是看着粗。最要命的是冰箱彩电都有了，而且这个车机的功能看着跟理想没有任何区别，由衷的祝福今年买蓝山的兄弟们，你们太有福了，魏老板最近开窍了。总有车友吐槽异响，我没遇到，大概是我运气好，头一批车居然没有问题。但也不是完全没有，上次OTA之后，主驾座椅不能调到最前，跟别人请教复位了才好，开关一次车又不行。后来把主驾各个角度都做了一遍复位才能用，这种小问题真的应该做一个快捷手册放在车里。厂家也有说明书小程序，但是翻起来麻烦，也不能加书签，每次都要翻一翻才能找到，而且电子说明书的逻辑我不太懂，有些功能感觉跟分类不对位，建议厂家赶紧把说明书搞简单点，再加一个标注功能。目前开了8000公里，就上下班通勤，很少出远门，几乎都是用电，提车当天加了一整箱油，跑了2个半月才用完，我现在确实挺担心油过期，开销少了很多，以前开三菱，每月2000多油钱，现在只要十分之一。这个车功能挺多，记不住，但是没遇到大毛病，小问题就是问问车友群，有些车主玩的确实挺透。有空再和大家分享，希望这个车能继续卖，卖更多
3天前
爱家克劳德7H1
海狮07的内饰海洋网老总微博曝光了
整体颜色还不错，或许叫珊瑚橙？方向盘看起来能接受，不会太丑一体式座椅，后排好像带座椅通风加热中控档把区域还挺整洁，祖传兰花指小档把门把手区域好像是新的样式类似宋L的三个香氛但是怎么感觉没有电动遮阳帘视频里看不太清楚大家觉得整体内饰如何，好像传言今天开始海狮大量情报解禁，希望海洋网的定价不要再乱来了
3天前
上汽大通吉安直营店
心心念念终于到手
2.0T PLUS 手动全能王长轴中顶6/7/8/9座油耗：9L/100km 里程：13500km 满意之处做生意最高兴的就是大了，车内的空间大了，就代表着生意好了，卖的东西多了，我媳妇也经常幻想有一天能做到用后八轮送货的时候那就厉害了。大通V80的后面空间非常棒，不用送货的时候还可以把座椅按上带上亲戚朋友出去野炊一下。而且我媳妇还经常说等再挣够钱了再买一辆把她改成房车，到了孩子都结婚的时候开着它全国自驾游。吐槽一下柴油发动机的声音很大，不知道是不是都是这样的，听的非常难受，开空调以后，“哒哒哒哒”的噪音还非常的有节奏。有车友反应还有断轴的，跑高速的时候挺担心这个的，很害怕哪天给我扔高速上就完了。车漆的质量很差，车漆薄，下面蹭了的地方不做处理的话很容易生锈，毕竟拉货碰一下就去补漆一次吧，国产的结果不会就这样吧。空间前排只有主驾驶和副驾驶两个座椅，完全够用，平时都是师傅我俩一起出去送货，前排的乘坐空间完全没有问题，腿部的空间也很大，车顶也很高，一点也不会顶到头，副驾驶下面也可以放些东西。车内的储物空间也不少，放些票据，工具都能占下。把车的后门打开可以看到里面的空间，感觉像是一个移动小仓库的样子，里面的空间确实非常大，以前的小面包跑三四趟，换成它之后最多跑两趟就完事了，省好多时间。动力动力一点问题没有，满满的一车厢货物，上个坡啥的一点问题没有。送货都是周边的城市，不会太远，跑高速的时候拉着货物的时候，速度上来了超车也很简单。操控毕竟送货的车用的手动挡的还是比较多的，上手不是太难，视野非常的好，就是转弯的时候角度太大，还有停车的时候盲区也很大，平时多注意就好。油耗油耗可以接受，柴油的价格很便宜，用的不是太多。平时加一次油都是300块钱。舒适性舒适性一般，也不指望它的座椅跟沙发一样，拉货车能有这配置很不错了，噪音很大，底盘也很硬。外观看上去比较顺眼的那种，外观蛮大气的，毕竟不是家用太豪华了，用起来会心疼的，不过这车还带有日间行车灯，还挺时尚的。内饰内饰的可观赏性还是不错的，仪表盘放在了中控台中间，看着还很时尚。中控还带着大屏幕，可以听歌看个视频用。还有多功能方向盘，档次还不低。
3天前
用户951878681219
AION S车主·车龄1年
埃安sp车主一年用车碰到的感受
#懂车帝众测第一次车辆发生故障是在2023年3月28号，车子开了3w多公里，当时车子是在外面充电，刚插上枪就跳枪了，然后就换了别的充电枪，然后还是无法充电，紧接着就无法启动了，如第一个视频，后来叫拖车拉去了4s店，4s店用电脑连接弄了一下，说是用电脑清空了故障码就好了，我也就没放心上，直到这次第二次发生这个事情，如第二个视频，�事情发生于2024年4月17日早上，充电时车突然跳枪，然后显示系统故障，车子完全瘫痪，时隔一年又再次出现这种情况，我这次去找他，本来是打算他跟我用电脑清空下故障码就好了，结果师傅说我的车子电池坏了，最恶劣的是当时4s店的师傅是说，更换新的电池包，结果最后他给我更换的是旧电池，说是安转用的因为我今天让他给我看新电池质检报告，所以他们又改口说是先更换的是厂家给我临时用的备用电池，等厂家把电池检测，维修好了再跟我装上来修好的电池，欺骗消费者，钥匙我他要电池的检测报告，他给不出来，我是22年12月买的，（一年多电池坏了两次，平时小毛病也很多，七万公里换过刹车泵，十万公里换了减震，方向盘按键也失灵，右边的后视镜也无法收缩，这个车子小毛病真多，谁买谁糟心，）存在重大安全隐患，厂家不肯更换电池。广大车主请避雷这个车子，愿意维修电池的就买这个车子吧 💔 🔧 保养分享售后敷衍厂商不作为 🧮 驾驶体验 📉 续航/油耗
4天前
无双漂流瓶YML
提问四驱尊享怎么使用自动泊车，从宣传上看之前老版本的系统是有自动泊车功能的，这个怎么想办法刷回老版本有车友研究过的吗，还有车机看视频无法匹配屏幕全屏真是败笔，怎么安装三方应用比如腾讯抖音，。据说之前老版本还有方向盘加热功能，求证下有见过和使用过的车友吗。
5天前
AlecSun
浅聊一下长安UNI-Z中控屏与BYD宋 dmi的差别，刚刚4S店试驾回来之前关注宋 pro dmi和宋plus dmi两款车较多，最近关注长安UNI-Z(图片|配置|询价)不到一周，今天刚刚4S店试驾回来，非常明显UNI-Z就是针对这两款来干架的，相信喜欢这车90%是男性，那一定对数码也同样感兴趣，随之而来也会在意中控屏的素质和智能化。已试驾：宋 plus dmi、宋 pro dmi、海豹 dmi、元plus、长安UNI-Z 目前BYD车系的中控屏质量一定是一分钱一分货，不仅仅是尺寸大小，还有屏幕素质、显示效果、智慧功能均有不同程度的阉割，更贵的车中控屏素质一定更好。点名表扬海豹dmi，目前体验下来感觉最好。因UNI-Z照着pro和plus来打，此次试驾也着重关注了中控屏的差别。先说结论，个人觉得如果BYD中控屏总体打85分，那么UNI-Z则为75分。 1、屏幕尺寸 UNI-Z尺寸为14.6寸跟plus视觉大小差不多，pro为10.1寸起要高配才有大屏阉割严重，喜欢大屏的朋友提前看参数选择。 2、屏幕素质 pro和plus根据多年数码经验初步判断是LCD屏 120hz刷新率？UNI-Z也差不多，清晰度都很高 3、流畅度这里以高德地图缩放为参考，毕竟用得相对较多 BYD优化较好缩放很流畅，UNI-Z稍微顿一点不影响使用，但都不能和手机上的地图app流畅性相比（红绿灯读秒没测，据说BYD没有）不过整体两个系统自带的功能和app都很流畅，满足日常使用 4、语音助手 BYD语音助手更迅速，UNI-Z也不错但总感觉差了0.5秒响应，功能都大同小异，不过UNI-Z多了车外语音控制，这个对我来说算加分。 5、扩展性 BYD有应用市场可以各种安装app，UNI-Z相对闭塞没有应用市场不过这里UNI-Z多了一个跟华为、oppo、vivo、小米手机的拓展链接（忘记拍照）我手机是oppo findx6 pro现场用carlink连接配对了一下，点开中控屏匹配就可以直接手机输入配对码配对，配对过程很快大概几秒钟，完后有一部分手机上的app如b站、抖音、百度地图、蜻蜓等app可以直接在中控屏上点开（不是手机上全部的app，只有少部分估计只有那些适配了），但是。。。适配完整度相对失败，中控屏上点开app依旧是直屏的画面，分辨率不高，并且滑动时候肉眼可见的一些卡顿，打开百度地图也没有车机自带的高德地图缩放流畅，言下之意是说即便UNI-Z没有应用市场，也能通过此方法满足在中控屏刷抖音和b站但是体验一般。不过UNI-Z在中控屏高德地图使用时可以传送到方向盘的小屏幕上，这个要点赞，这一点BYD没有。结尾，中控屏的整体使用就得看个人需求了，本人用车对于中控屏最多使用的就是语音助手、地图、听歌，其他没太多要求，UNI-Z目前使用下来都能接受，如果想在中控屏玩各种花样并且对流畅度高的，极力推荐BYD。最后，说点其他感受，到店内感觉UNI-Z车身非常大（白色），有装甲车的既视感，可能是设计造型的问题，前脸方正平直比Pro和plus都大一圈，坐主驾会有那么一点视线干扰的感觉，不过试驾开起来还好，试驾体验方面给UNI-Z的试驾员点赞，介绍详细并且带我们体验加速、急刹、急转弯、过减速带、100码听风噪等试驾体验很棒，但BYD的那几款车就只是简短的开一开转几圈就回去了，UNI-Z那些项目都没有（注意是在同一个汽车市场4S挨得很近，试驾马路也基本相同）。最后奉劝大家一定要去现场对比，亲身体验，网上看图片和视频只能感受到50%，目前三台车对比后首选UNI-Z，反正也不那么急，就等五一后看是否有降价的可能，等等党永不为奴。
5天前
泊头冀发二手车服务有限公司瑛
比亚迪售价1.2W
:2012款比亚迪速锐舒适型【上牌时间】2013年1月【排量】1.5L 【排放标准】国4 【真实公里】12万公里【车辆简介】现款速锐搭载1.5L 109马力L4发动机，匹配的是五挡手动变速箱，随车配置有一键启动，多功能方向盘，真皮座椅，座椅高低可调，电动天窗，倒车影像，右侧视频影像，后视镜电动调节等【详细车况】个人一手
5天前
BS917
#阿特兹 16款，车子行驶过程中和原地不动过程中方向盘有异响，如视频情况，这个是什么原因？什么坏了？
6天前
左先生
标致408车主·新提车
手缝方向盘套
今天有时间为我的爱车缝制一个方向盘套，保护方向盘，方向盘在使用过程中会自然磨损、老化，甚至脱皮，这不仅影响美观，加上汗水腐蚀等因素，都可能加速方向盘的损耗。通过缝制方向盘套，可以在一定程度上保护原厂方向盘，延长其使用寿命，俗话说的好么戴套才安全。开始缝制：定位，上扎带，主要作用就是为了防止打滑，造成在缝制的时候错位，其实不用也可以，只要对齐缝隙装上后拧都拧不动。观看缝纫视频一边摸索怎么进行缝纫，此过程看的脑袋都大了，经过四个小时的漫长时间终于大功告成，流血是值得了，看看效果图吧，是不是很帅气，黑色的方向盘套+红色的线运动感马上拉满。最后打结的时候时候需要反复的缩针最后拉紧，使用剪刀剪去多余的线，打火机的作用就是对线头进行处理，处理边缝的时候就要用的压板了，使劲让缝隙里挤压。各位看官DIY方向盘并没有多高的技术活，最重要的是你要有一个强大的耐心，想要美就要多付出，心灵手巧的男生是不多的。哈哈哈哈哈
6天前
唐山肖川
星纪元 ES车主·新提车
真车主，全网独一辆星纪元ES，Ai加持
真实车主目前一个月下道跑了3900公里综合表现不错，对得起这个价格因为家里申请的充电桩白天5毛，晚上3毛基本上我都是在剩余30%的电量充电充满电大概能跑650公里（没有跑没电过）充一次电大概20元，能跑450公里左右（剩余30%充电，车机上设定好预约充电 22点开始，到第二天早上7点就充满了）一驾驶感受因为我家全是奇瑞的车，从2007年 QQ 风云2 A3 瑞虎8 揽月到现在的ES, 还是新奇军的老军友呢在奇瑞车这方面我可能还是比较有发言权的，能感受到奇瑞的进步，给我最大的感受，价格相近的话能选星途的车就别选奇瑞的，质感确实不一样，(探索06除外） ES 架控很不错，方向盘重（比揽月重），给我感觉打着有力，比较精准悬架很不错，尤其过坏路的时候，很舒服，使用那个辅助通过的功能很不错，减震升到最高，CDC调到最硬，胎噪一般，因为我家有一辆雷克萨斯ES200（置换星纪元ES了，赔了18万）噪音这方面不如雷克萨斯，不过能接受风噪超过115的时候就很大了，超车，100公里/时以下，想超就超，不再犹豫的，这点我很喜欢！二续航现在我充满电 650左右，不急的话，在下道上跑50（开着Acc) 能做到11.3 我感觉奇瑞标的水分还是很小的一般我都是用家用充电桩，用过一次特来电电压只能拉到700V ，不过充电挺快，忘记具体充了多少，好像是20分钟从30%冲到80%吧，这个速度也能接受，这次北京车展，试下华为那个液冷的充电效率在低于10%的时候有个超级省电模式，那是真省电啊，音响都不让声音大三改装从过为车机添加第三方应用，今天已经成功安装了腾讯视频 chatgpt discord 车的未来方向就是一个智能体，过两天通过chatgpt 的 action功能，就可以实现边开车边办公了，预计6.1之前争取把ES接入米家生态里面，这样初步Aigent就可以实现了！重要提示全网所有的车评人都没有讲过的ES车机的Ai功能，今天我来说说，因为我从事大模型工作，ES接入的星火大模型 3.5 在一般人使用已经够用了（对我来说还是有点傻，比GPT 4.0还是差很多）在车上你可以让车机为你搞好多事情，比如看病写文案，练习口语，等（不会使用的可以私信我）四缺点售后技术跟不上，尤其是400客服，啥都不会，只会告诉你去服务站，前挡玻璃有缺陷，有可能是质量问题，或者是为降低风阻，在玻璃前面行程局部旋流，加速玻璃破碎，一个月玻璃被石子崩碎两个地方蓝牙钥匙不方便，常驻后台的话，还会死机，期待出钱包钥匙轮龚隔音不好（就一层薄薄的隔音棉）石子蹦上特别大，我自己前面两个轮做了隔音，效果还行空调不能设置车停空调不停功能，比如说两个人，司机出去办事，乘客再车里面等待（蓝牙钥匙）司机手机离开的话，车机上锁关机了（夏天乘客还不闷死里面）。上面这些都是我想到，遇到过的，希望能帮助大家奇瑞的车
8天前
豫桂阳光
博瑞21款高德导航升级，亲测成功
按照论坛热心车友“八度余温1002”的帖子，按照给的资源和视频提示说明一步一步来，更新成功！新版本和手机完全互通，手机操作导航车机导航直接同步(手机操作高德车机直接导航启动不需要调出)，可以语音唤醒导航和回家，可以方向盘按键调节音量，飞屏到仪表盘有拐弯卡片和车道卡片信息，红绿灯读秒，升级一个导航感觉车又高级升值了五千小遗憾，拐弯卡片位置和迈速表有重叠，不能识别语音说出的导航地址(不过复杂地名语音也识别不了，鸡肋功能)，开机主页没小卡片了不过和原导航比还是强太多了！升级后博瑞的导航是手机导航的BOSS版！另一个黑白天切换不和大灯关联(其实我觉得跳来跳去并不好，按照高德的时间切换最好，升级了没这功能更好) 不过如果自己动手能力不行，还是建议联系八度余温车友指导安装！
8天前
恋红尘里
高速行驶时速100以上方向盘有轻微的抖动，就像视频里面的那样。有老铁知道怎么回事吗，是正常现象吗？
8天前
东影留书
探岳车主·新提车
探岳全速自适应巡航感受
前两天又跑了一次长途，全程200公里左右，全程没有去服务区休息，用了自适应巡航功能，具体怎么用网上的视频非常多，谈谈感受吧，我设置的是110，没有太快，跟车距离选的是最远的，目测有六七十米吧，巡航功能介入后可以把脚解放出来，手扶住方向盘即可，这时如果前方有车辆变道进入你的车道，那么车辆会减速，和前车保持设定的距离，前方车辆离开车道后自动加速至设定的车速，还是很方便智能的，车道识别也不错，基本不用脚了，还可以加速超车，超车后松开油门就能回到原来的速度，踩一脚刹车功能就关闭了，再按一下就又恢复了，挺好用的，也很省油，我就是开自适应巡航油耗低到6个的，但是还是要集中注意力，毕竟不能把自己的安全完全寄托在系统上面。
8天前
中国可曾畏过谁
坦克500 Hi4-T车主·新提车
1000公里驾驶感受
整体感受很不错的，网上也是众说纷纭，我也是为了支持国产选择了500。优点很多，空间大省油，静谧性好我就不一一讲了网上也一堆，我就分享一些我感觉需要长城进步的地方，不是专业试车的，只是一个消费者，有技术性错误的地方希望各位看官指出来。第一、我的驾驶习惯是三个后视镜不能有遮挡物的，但是中间这个后视镜由于后排座位增高的情况下不得不被影响，只能安装流媒体后视镜解决，不过问题不大。第二、智慧巡航挺不错，但是这个巡航的时候车道居中的方向调整不够好，不用力控方向的话总会左一下右一下的导致车身摆来摆去的。第三、不知道自己原因还是为啥，方向盘感觉有点低了，下车也会经常磕到腿。第四、脚底的发动机共振感还是有的，才一千公里，不知道以后怎么样，慢慢体会吧。按目前这个情况如果能接受的话基本就是可以闭眼入的车车。不过讲到这里真的很想骂一下网上那群喷子，我这综合油耗10-11波动啊，单看油耗的话就9个左右。前提是我没改装轮胎和行李架。搞不懂网上油耗高油耗高是自己想的还是怎么滴呢？跟卡罗拉比那肯定油耗高，但是特么2.8吨的车你考虑油耗就真的别买了。还有就是我想弱弱的问一句、难道只有我选了黑色内饰吗？短视频也好懂车帝也好，基本没看到有黑内，我感觉挺好看啊。之后的用车慢慢更新吧
8天前
钳子来了
英朗车主·车龄4年
银河E5不用看发布会了
#辣评新车银河E5是银河系列的第一款纯电SUV车型，车身尺寸的长宽高4615/1901/1670毫米，轴距为2750毫米，看起来就是一个紧凑型SUV，但是因为是纯电平台，后台大概率是纯平，内部空间的利用率会高一些，所以内部空间应该可以堪比中型油车SUV，实际上市后我们可以去体验一下；这个尺寸是比现在爆料的对比车型元plus的4455要长一些，元的轴距是2720，这个也要大一些的。外观：从目前爆出的外观图来看，可以说和银河E8有着相同的家族设计语言，封闭式的前脸，犀利的三角眼大灯，下面两个银色镀铬回旋式的大嘴通风口。侧面隐藏式的门把手，微微上扬的腰线有点小X5的感觉，五角星式的轮毂，看起来有点复杂，轮毂的镂空很少，应该是为了降低风阻。车尾用了现在流行的贯穿式尾灯设计，一眼看上去有点问界M的影子，简单大气不出错的一个设定。内饰是没有曝光的，个人觉得可以参考一下E8,L6和L7的参考意义不大，因为它们两都是插混车型。大概率是一块长连屏幕，方向盘大概率也是和E8一样的上下平底设计，换挡机构，中央扶手箱等大概率也差不多的，毕竟单独再开模板重新制造成本更高，也做不到家族传承。动力：现在公开的动力是160KW,目前传出来的对比车型是比亚迪的元plus，它的动力是150KW,这个动力，限速是175km/h，这个动力明显是家用车的标定，百公里加速大概是在7秒钟左右。配置：因为整体的价格不会高到哪里去，所以大概率没有大家超出想象的配置，比如说：座椅通风，按摩，小电视，小冰箱，抬头显示等功能，高配可能支持部分功能的选装。看申报图是没有激光雷达的，大概率是视觉方案，城市的智驾后期大概率也是没有的。电池及续航：目前没有曝光它具体的电池大小，不过可以猜测，它的续航里程CLTC大概率是400-550左右的区间范围，电池应该低配在50多度，高配应该70度左右；用的是蜂巢的磷酸铁锂电池，这个电池的成本本身就比较低一些，大概率没有800V的架构，应该还是400V. 车机智能：价格决定了它大概率不会上8295的芯片，有机会上8155的芯片；有机会搭载魅族的车机系统，这样副驾和主驾的屏幕流畅性会得到一定程度的保障，基础的第三方app的安装应该也是会支持的，这样副驾驶看视频也会更加方便一些。价格：价格区间其实挺好猜测的，可以看一下它的价格在银河品牌本身体系内的和竞争对手的。目前E8的最低配是16.58，所以价格顶配会低于16.58，银河L7的低配是12.57，不过L7的尺寸会比E5大一些，所以低配价格可能会低于12.57，但是不会低于L6的最低配10.38万，所以从这个价格区间可以猜出应该在11-16万之间。我们再看下竞争对手元plus的价格区间在：11.98-14.78万元，所以他的价格区间可以更近一步，应该在11-15之间，具体的要看配置，低配续航的应该在11-12.5左右，高配高续航的应该在12.5-15之间，具体的我们可以看下最后的售价，来验证我的猜想是否正确，欢迎来打脸。
8天前
雨声4683
一见钟情凡尔赛
在今年2月份凡尔赛的老车置换活动中，本想就随便去看看，因为4s离家比较近，这一看没忍住，把我心爱的408置换了一级凡尔赛。唉！对408的感情还是挺深的，2.0手动舒适，十多年没耽误过事，相当皮实，自己也挺在意，保养的也不错，就是不保值，看网上同年限配置二手车交易也就一万多点，收也就几千。这个老车置换活动对标志雪铁龙的老车主比起其它品牌想置换凡尔赛的车主福利还是相当大的。活动是刷抖音看到的，说实话之前对凡尔赛还真没过多了解过，先是网上查外观配置参数，又看各种发帖评论，有好有差，车吗，没有十全十美的。起初还真没有特别心动的感觉，直到第一次去4s，看到实车后确实被它的外观吸引了，但进到车内又确实有些压抑，主要是头部空间，尤其后排，比408低不少，内饰方面没有什么豪华感也不至于寒酸，中规中矩吧，掀背后尾门不错，好放东西，后备箱也不小，和销售聊了聊二级车性价比最高。开始试驾，试驾车是21款顶配，起步不肉，可能因为是试驾车舍得给油吧，换挡也挺平顺的，只是方向盘有点沉，360影响和各位置的雷达报警不太适应，我的408只有倒车雷达，高科技到不会开了。销售给算了算价23款二级车落地不到13w，还可以，只是对我的408旧车只能折个次点的电动自行车价，这起码也是个带发动机的油车啊！想了想不能被这活动带了节奏，再看看其他车，因为别的车也没看过，主要开始也没想换车，冷静！回到家又开始做功课，网上看了几款电车，银河l7、宋plus、骁龙max ，总感觉用油标换电车亏，又看了雅阁、蒙迪欧、君威、二代大狗、途胜l，所有这些车低配13w也下不来，这一下又过了好几天，抖音天天刷到凡尔赛老车置换即将结束车快抢完了的视频或直播，后来想结束了我也就死心了，408也没啥毛病，开着呗！没几天销售又打电话说参加置换活动的人多活动延长了，让我再考虑考虑，我又围着我的408转了转，轮胎、正时皮带都该换了，挡风玻璃的密封条也干裂老化了等，再想想给408的寒酸折旧费，唉！感觉真的不太值当花钱修了，再加上凡尔赛那一见钟情的外观！想了一晚上，最终决定，换！和其他车比，凡尔赛性价比还是不错的，前提是有这个老车置换的活动。第二天408也算发挥了其自身的价值，最终以各种置换补贴加旧车价共减了5w，上完保险最终11w多点拿下了一级凡尔赛太空银。开始一直想订的是二级车，但二级最让我觉得有用的只有电尾门，其它那些安全辅助驾驶功能真觉得没啥用，车机也一般。等了十来天新车就开回家了，现在开了一个多月总体感觉还可以，方向盘比试驾车轻的太多，油门响应换挡都挺顺畅，静音做的也不错，自动大灯非常灵敏，进桥洞马上亮，空间也够用，家里人个子都不高，油耗方面感觉还可以，第一箱油跑了600公里，显示还能跑70公里，油表显示7.4，刚开始总是着着车学习，怠速时间总比较长，所以之后油耗应该还能降下来点，现在第二箱还没用完，总共刚跑1100公里，显示还能跑300公里，没上过高速，基本都是不堵车时开的。魔毯底盘没有太多的特殊感觉，过沟坎低速一样颠，速度快倒舒服些。一级车的车机没啥功能，也就是听听调频，carlife连手机导航没掉过，看评论经常掉线，也可能我导航的行程没那么长用的次数也不多吧。插u盘听歌这得吐槽下，网上买的64g无损音乐一直在另一台车使用，第一次在凡尔赛上通过转接头插上后成功播放，音质也可以，过几天因为连carlife拔下了u盘，等再重新插上就不识别了，换了转换头也不行，又放回那车上用没问题，正好有一天去4s拿车牌，带着u盘找了销售，插上又能用了，这尴尬，用了几天后又是拔下了u盘重新插上后不识别了，用手机读u盘也没问题，这插来拔去的就是不行，没办法还放那辆车上吧，插上就能读，不死心，再用凡尔赛试试，这一试又恢复正常了，大家有没有知道这是啥情况，还需要在别的车机上激活一下吗？大家有不读u盘的也可以尝试一下这种奇葩的解决办法。这车速度跑起来确实稳，但跑山路尤其急弯比较多的时候，实话实说没有之前408舒服，还有不知道是不是因为没有档把，右手总觉得别扭，习惯一手方向盘一手档把了，慢慢习惯吧！啰嗦了半天，总之对这台凡尔赛还算满意吧，也真舍不得之前的408，还需要慢慢的了解习惯这台凡尔赛，希望他也能像他的名字一样真的凡尔赛！
9天前
符星猛
丰田锐志2.5V顶配
13年11月丰田锐志顶配，双电动座椅，座椅加热，多功能方向盘，自动档带天窗，原装DVD视频及倒车影像，巡航，2.5大V，18寸大轮鼓，原版车况，百分之八十原漆。
9天前
博学的云朵1v1
起亚狮铂拓界2.0T尊贵星际灰
#用车心得提车月余实际感受如此： 1.北京分期不到15W落地，四个月龄新车，4S服务热情周到，赠送地垫，前座椅加热，贴膜，北京4S较少，一共4个，幸服务态度均较温暖。赞一个 2.提回后自己做的底盘大面积装甲，570元，小哥细心喷涂两遍，4S加装原车锰钢发动机护板500元，手测6斤有余，较厚，内心感受踏实有底为日后用车保驾护航，车标自己黑化，48元，特别满意。 3.NVH：车速90仍较安静，夹胶玻璃实实在在，无任何异响，时速100以上，发动机声浪悦耳不违和，自己拼多多买的密封条26元，全车再次自己密封，感受静谧温润。赞一个 4.操控：提速相当迅猛，有点动力过剩之感，方向盘精准基本无虚位，70迈过发卡弯，侧倾可以忽略，车尾跟随性极好，回正迅速，变道干净利索，无开大车感觉，底盘类似法系，紧致韧性均为上乘感受，出乎意料，掉头两个车道，此项必须90分以上，内心感受极好！ 5.车机：语音识别快速准确，液晶屏细腻清晰，无CARPLAY，安卓CARLIFE也能实现抖音，视频使用，收音机不能语音关闭，但可以方向盘关闭，哈哈赞一个 6.缺点：刹车前段偏软，没有欧系美系一踩就有的踏实感，经月余习惯，目前好多了综合：第五代SPORTAGE不愧为去年销量全球第三之集团力作，均衡，实用，低调。
9天前
愉悦的山丘0y
福克斯车主·车龄6年
更换方向机
二手福克斯两厢，预购看车时机舱内清洗得干干净净，对车辆性能评估有一定影响，二手车商说这是他们的规范化操作，包括清除非原厂附属物（比如车膜丶方向盘套等等）。大约行驶了一个星期后，发现方向机处有渗漏，不太严重，联系经销商，在往合肥办事顺便去经销商售后部检测，认为问题不大，建议继续使用观察。大约两个月后，转向油壶液面降至下限参考线，留视频转发经销商售后，让方便的时候可以到合肥市另两家有合作关系的快修店检查。4月12日，再次往合肥办事时抽空往其中一家合作售后，经检测方向机确实渗漏。咨询机修技师是否可以更换修理包，他认为修理比更换更麻烦。因为有售后质保期，经与经销商售后部沟通，承诺订货更换，时间由我再约。据说拆装得用一天时间，希望更换后的转向机不负我望！
9天前
汉唐盛世品牌
主驾驶强吻副驾驶，问界汽车受质疑
问界M9道路上行驶稳定，以及官方声明，明确了已经开启智驾行驶。正常行驶期间，方向盘很可能受到干预，不然不会大角度撞击。从视频和官方信息看，又出现了其他疑问： 1、开启智驾，方向盘阻尼增加，不是很随意就能干预的； 2、干预方向盘就能推出智驾吗？想问问问界车主； 3、全网爆火的防碰撞系统哪里去了？余大嘴不是说130㎞/h都能启动AEB吗？
9天前
梅川酷投资
奔腾B70车主·新提车
冰淇淋简直是泰裤辣！
#奔腾吧【情况介绍】 25岁，事业单位上班，由于工作调动，上下班市区＋省道往返有45公里，主要是为了日常上班通勤，算刚需。而且总归要有辆自己的车不是吗。【买车过程】买车前考虑了明爵MG7和雪佛兰的迈锐宝XL。都去试驾了，考虑到燃油性经济和保值率，先看了迈锐宝，外观还是过于普通，车内太古板，不够现代。又试驾了名爵MG7，价格差不多，果然同价位还是国产的配置高，很喜欢溜背造型。也是考虑期间看到了懂车帝推送的一个视频，了解到了奔腾b70，之前都没听过。。不看还好，越看越感兴趣，试驾后其实根MG7差不多，但前脸的设计还是B70符合我的审美，价格又好，可以零首付贷款还没有利息，直接加快了提车日程，当天上午去签了合同，要的白色，店里没有，要调车过来，等了一上午，中午嫖了一顿简单，下午办完车牌就开走了。【提车费用】购车地点：保定购车时间：2023.07 购买车型：23款畅享1.5T 裸车价：9.5万落地价11万整基本上是0首付了，首付888加上税和保险一共付了不到两万，贷款3年零息还是挺香的，没有很大负担，月供2600+。没给什么赠品，也没有什么交车仪式，办完之后给了钥匙就走了。【爱车初体验】外观感受：帅就一个字，我只说一次。四米八的车长加上掀背造型很难不喜欢，大尺寸前进风口格栅配上这个车灯，很有视觉冲击。侧面溜被线条优雅，车尾的贯穿灯画龙点睛。车尾不复杂，比较低调，喜欢白色，又耐脏，我改了黑顶，颜值又上了一个档次，总体就是可商务也可以运动。动力感受：我选的是1.5t，有169匹马，最大功率124kW，峰值扭矩为258牛米，起步慢踩油门的时候感觉动力比较平缓，偏线性上升。但是重油门起步感觉双离合响应略慢，有延迟，延迟后猛然爆发，犹如万马奔腾。省道六七十的速度跟车，超车的时候不费力，一脚下去超过1700转能感觉涡轮接入的那种推背感。S档感觉就是自欺欺人，基本不用。总体对我来说日常代步动力足够充沛，喜欢动力更激进的可以考虑6at的2.0T版本。驾驶感受：这车开起来不累，方向盘转向很精准，底盘够扎实，转弯侧向支撑还可以抓地力强，没有严重侧倾感。滤震性一般，路感过于清晰。过减速带时不会过大弹跳，只是咚咚两声。舒适性：新车没有一丝异味，方向盘造型挺喜欢的，仿皮包裹握着比较舒服，隔音方面没什么优势，速度达到60以上会有胎噪，80以上胎噪风噪就更明显了。内部空间可以，我高175，主驾靠背调得偏后一点，偏躺一点，头上能有将近两拳的距离，这个姿势开起来比较舒服，如果靠背调的太直，这个座椅会“板人”。安全带也感觉越开越紧，偶尔活动活动会勒人。后排腿部空间充足，剩一拳多一点，头上剩余一拳，后排坐着比前排舒服。油耗：大部分都是通勤，我上下班往返有45公里，省道能有30公里。市区路段8个左右，到了省道能降到7-7.5个油。高速跑过一次，很省油，6.5左右。提车四个月，公里数6k多，综合来看大概6毛一公里，油耗方面看个人驾驶习惯功能体验 360环影响应很快，对于新手来说非常友善，清晰度高。车机触屏不算太流畅，导航软件打开很慢，主题只有内置的两个，没有更多选择。偶尔会听电台，感觉这个车的信号不是很好。我晚上回家停车的地方没有路灯，回家模式比较实用，可以设置锁车以后大灯亮多少秒方向盘多功能按键好用，布局比较合理。无线充电，位置不合理，中控下面，怎么导航？定速巡航没用过，智能语音还可以，随叫随到，还可以询问电池电量缺点车机不支持下载第三方软件（要求不高，多给几个音乐软件即可）无钥匙进入偶尔会失灵车门感觉很重，偶尔会有关不上的情况（有一次门子没关上，我以为锁了车，结果晚上提示电量低）感谢圈主指导，烦请加精！谢谢
04-15
用户6222489311689
C10蜂巢电池➕优科豪马初体验续航真实记
左边是我不过我姓王不姓卢视频号标错了😂 封面和图三是刚洗完的样子帅死哥了言归正传快300公里了说下用车体验总体评价是很满意但还有不足之处一、续航情况这几天温度在15-28之间我开车比较温柔半高速半城市电耗14个多大约8.9折左右比我想象中蜂巢电池血崩的情况好了太多太多二、驾驶感受先说缺点再说优点！缺点 1.lcc画龙！！！能感觉到方向盘再不断的左右微调弯道微调幅度会变大。但是昨天ota后说是优化了但我还没试 2.自适应巡航挺好用的高速使用率最高的功能！解放右脚但需要注意城市道路不要用他无法识提前停在红绿灯前的前车不会自己减速今天我吓得自己猛踩油门杀住了刹车响应迅速，值得好评。 3.上斜坡时停车踩油门速度降到0后不会自动驻车，松油门后往后轻微溜车吓到我踩刹车了，必须踩住刹车中控上出现h的标志才行 4.小问题: 偶尔手机蓝牙离近了不自动开锁车机网易云上下首暂停封面这几个占了70%的屏幕，歌词栏就右边一点点，外语歌还没翻译，看着很别扭。小零切轻松模式听不懂阴天自动开启近光灯且只能语音关闭大灯杯架条纹磨损问题门把不能自动开启，让好几个坐我车的人束手无策优点！！ 1.自动泊车好用用了几次都停的很正，暴雨地库露天停车场表现都很好，但在小停车场，离墙很近没有减速，当然也可能是小零觉得还能再近一点点，但我有点怕 2.方向盘指哪打哪，响应很快 3.音响很棒，尤其是重低音一部分， 4.座椅头枕软，配合氛围灯和感应解锁车门让我在同事面前狠装了一笔😋 5.加速动力很足，尤其是运动模式，25到90只用3秒多，同事的惊呼和推背感，极大的满足了我的装逼心理 6.优科豪马的胎噪比较小，再放个音乐几乎没声音了 7.360透明底盘好用！过窄道没这个功能我都走不动了 8.绿色真的很好看，看到这个车的人没一个说不好看的！
04-15