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幼师宝典
款款精美，颜值超高的小汽车手工大合集，快来收藏！
现在就以材料为分类，为大家一一介绍！小汽车篇1、百变纸箱小汽车把纸箱竖起来的部分的前三分之一向下折叠，竖起来的部分自然就成了车窗和车门。
2018-02-02
小悦悦公举的座驾
极狐考拉车主·车龄半年
魔方茶几的妙用之副驾驶位下车
不知大家在停车时有无碰到过各类很难停的车位，例如机械车位、老小区内的车位等等。就在不久前，我在没留意的情况下，把车停到了一个左侧完全没法正常下车的车位里，那么大家遭遇这种情况都会如何上下车呢？如图片所示，在车主驾驶位那一侧是一堵墙，车门虽然可以打开，但是肯定不能从主驾驶位那边正常的上下车了。副驾驶位旁边是一个正常的车位，此时也停着一辆小汽车。也许会有人说，我们可以把车朝右边挪动，如此一来，主驾驶位那就有空间可以正常下车了。确实可以这样做，但是如果遇到下面几种情况呢？第一种：右边车位里的车比较大，本来就没什么空间了。第二种：右边车位里的车停的不太规矩，已经压线，甚至越线了。第三种：道路很小，要尽可能的把右边的空间留给其它人通行等等。现在的车位越来越紧张，我们不讨论这个车位停不了就换一个地方停这种情况。那么，我们只能考虑从副驾驶那边下车了。大部分汽车的主副驾驶位是不贯通的，中间存在东西阻隔着。考拉的主副驾驶位虽说不是完全阻隔，可是在正常情况下也是需要跨过去的。然而考拉的魔方茶几能够向后进行滑动，滑动至最后方能够腾出一个相对较大的空间。如此一来，从主驾驶位转移至副驾驶位就会变得很轻松了。虽然这种场景不会经常遇到，但是有这样的功能个人感觉还是很好的。不过有一点需要给大家提个醒，如果我们直接从副驾驶下车的话，是没办法锁车的。我们将车子停好以后，需要先手动开关一下主驾驶的车门，随后再从副驾驶下车方能锁车。我第一次就直接从副驾驶下车了，当时不管怎么样都锁不了车，还以为车子哪里坏了，也不知道这样的设定大家觉得怎么样？
6天前
果然前端
长安汽车厂家更改UNI-Z优惠活动时间遭质疑：诚信何在？近日，长安汽车厂家针对其新上市的插电混动车型UNI-Z，在4月初宣布推出置换补贴1万元的活动，原定于4月1日至4月31日进行，然而令人大跌眼镜的是，在4月8日左右，长安汽车厂家突然修改了活动时间，将原本为期一个月的优惠活动缩短至仅仅12天，即从4月8日至4月19日。这种出尔反尔、朝令夕改的行为，无疑给广大消费者带来了极大的困扰和不满。诚信，作为商业活动的基本准则，是企业在市场竞争中立足的基石。长安汽车作为国内知名的汽车制造商，本应以身作则，树立良好的行业榜样。然而，这次活动的随意调整，却让消费者看到了其对待市场承诺的轻率和不负责任。对于消费者而言，优惠活动是他们选择购买产品的重要考量因素之一。长安汽车此次修改活动时间，无疑让许多等待4月25日，在北京车展上，比亚迪发布dmi5.0技术的消费者感到措手不及。逼迫消费者提前买车。这种朝令夕改的行为，让人不禁对长安汽车的诚信度产生质疑。对长安汽车以后的活动充满怀疑，甚至对其承诺的三电终身质保，也很怀疑会不会中途修改？此外，这种朝令夕改的做法也严重损害了长安汽车的品牌形象。在市场竞争日益激烈的今天，一个企业的品牌信誉往往比产品本身更加重要。长安汽车此次的行为，无疑给其品牌形象带来了负面影响，也让消费者对其未来的产品和服务产生了不信任感。我们呼吁长安汽车厂家能够正视此次事件，对消费者的不满和质疑给予积极回应。同时，也建议相关部门加强监管，对企业在市场推广中的不诚信行为进行严厉打击，以维护市场秩序和消费者权益。诚信是商业活动的生命线，任何企业都不应该为了短期的利益而牺牲长期的信誉。长安汽车作为行业内的佼佼者，更应该以身作则，树立诚信经营的良好形象。希望长安汽车能够深刻反思此次事件，以更加负责任的态度对待市场和消费者，赢得更多人的信任和支持。消费者是市场的主体，他们的信任和支持是企业发展的动力。长安汽车应该明白，只有真正尊重消费者、诚信经营的企业，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。希望长安汽车能够吸取此次事件的教训，以更加成熟和专业的态度面对市场挑战，为消费者提供更加优质的产品和服务。图一是4月初官网的活动图片，也是uni-z发布会视频上的截图，图二是现在官网的截图，图三是放大看小字。
9天前
请叫我贰丹
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
凡尔赛百公里加速之使用心得分享
油车是不能跟电车比加速的，所以在大街上看到电车千万不要跟他崩一下子，容易被打脸，非实验数据的凡尔赛百公里加速，闲来无事找了一段铺装路面，尝试了一下自己车车百公里加速的反应及时间，百公里加速是很多车友都会追求的一个数据，它指的是汽车百公里加速的含义是0到100km/h的加速时间，一般1.6L紧凑型轿车百公里加速成绩在11到13秒之间，而超级跑车的加速时间大都小于3.8秒。我在网上查到的凡尔赛的百公里加速的时间是8秒多9秒左右，我自己测的的时间约为9秒多一些，不到10秒，图片中可以看到，凡尔赛的转速表最多呈现的是5000转，1700转涡轮介入开始提速，每次提速的显示值为3，也就是说，5_8_11_14_17_21这样，有凡尔赛的小伙伴应该都有观测过，直到9秒多以后变成99，其实我不是一个激进的人，踩油门的时候也没有站着踩，时间略微不正确，也有小伙伴说凡尔赛并不是用来加速的，它是一辆标准的家用型小汽车，加速不是它的长项，开车要注意安全，我觉得这位小伙伴说的非常正确，因为我也是这么想的。
04-13
顶级可乐XlP
五菱宏光MINIEV车主·新提车
五菱宏光迷你充电桩安装
买车时送的充电桩在家里放着，充电都是在外面快充站，看到网上许多人说光用快充对电池🔋不太友好，所以今天下午没事就自己动手把充电桩安上。首先，自己从网上买了一个这种充电桩保护箱，50*60的，里面空间很大。买来后自己把里面的内衬板卸下来，将断路器和开关、插座都安排上，插座我正好有两个（10安和16安），我害怕以后还有什么事，以防万一就都安上了，希望我的这个做法是对的！再就是把充电桩固定在里面，这样里面就安排好了。再就是步线，我之前已经联系国家电网安好电表了，就直接步线接电源就行。我目测从电表到车位需要60米线，最后我用了57米左右，我推算的还可以。因为我是安装在地库里，所以线直接放在电缆槽里，稍微固定一下就可以了，我用的是3*6+1*4的，我只用的三根6平方的，4平方的留下备用，就这样步线很快就完成了。最后是接线，我们物业公司要求接线需要专业人士才能接，哈哈，不好意思！咱本人就是专业的，他们还不相信我，只要从手机上证据让他们看看，呵呵，没办法啦。国家电网过来在给我安装电表时，我已经问清楚了各个电源，所以咱手到擒来，三五下就把两头的电源接好了。所有工序都已经完成，检查确认，所有线路都检查一下，就可以送电了。送上电，测量L相火线有电，充电桩通电，闪烁，亮绿灯，显示正常！好了，这样安装充电桩的工程就完美手工了！
04-11
进取乐天派胡先生
近几年，随着新能源车的不断发展、燃油车的迭代升级以及消费者持币待购现象的发生，国内中型车市场的竞争变得异常激烈。不少燃油车都在通过降价来提升销量成绩，不过这显然不是聪明的做法，面对市场多元化的需求，根据用户喜好而打造的产品才有可能在市场中取得进步。作为现代汽车旗下的一款经典B级车，索纳塔 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 自进入市场之后凭借着独特的颜值、丰富的配置和超高性价比，赢得了不少消费者。如今，全新第十一代索纳塔正式上市，新车售价区间为：13.98万-18.68万，还提供了很有诚意的购车政策（详情见图），结合定位和产品力，可以说相当有诚意，那么新车究竟在哪些方面有亮眼表现呢? 首先，在这个看人先看脸的时代，颜值可谓非常重要。介绍颜值之前，看过发布会直播的朋友应该注意到，明星宋轶作为第十一代索纳塔的美学大使，一同出现在了上市现场，宋轶都市女神的形象站在第十一代索纳塔车旁，可以说非常的搭配，简直就是美女搭潮车。我们再回到第十一代索纳塔的设计亮点上，基于全球ONE MODEL统一设计，星际战舰前脸的造型颇具未来感，进气格栅的造型宽大，中网采用了黑色蜂窝状的元素设计。此外，前大灯组采用了时下流行的分体式设计，上方灯组的中间还装饰了修长的灯带，点亮之后有种贯穿式前大灯组的既视感。中网两侧的导流槽设计的较为立体，前包围处理的也更为硬朗。来到车身侧面，新车的整体轮廓舒展流畅，跨越式腰线的设计在一定程度上丰富了车身的层次感。与车身的造型不同，车窗与后视镜的造型反而更为圆润，更符合空气动力学。在细节上，在两侧的前翼子板上的仿导风口设计、轮廓明显的前后轮眉、双色的铝合金轮毂都增强了该车的品质感。移步车尾，略带溜背式的设计，营造出了轿跑的既视感，后备厢盖上特意做成了小鸭尾的设计，两侧增添了导流翼，不仅极具运动感，对于提升风阻系数和燃油经济性有一定的帮助。而在尾盖下方，贯穿式H立面尾灯的造型得体，内部透镜采用了多块矩形元素的设计，灯罩进行了熏黑的处理，点亮之后的视觉效果不错，灯组的下方还装饰了索纳塔的字母标识，后包围两侧通风口处理的比较立体，配合夸张的后包围，营造出较强的性能范儿。说到运动，就不得不提到这一代索纳塔还为中国消费者带来了N Line套件车型，不仅带有专属的标识，运动包围更是加入了参数化宝石前格栅、双边四出运动排气、竞速导流尾翼，让新车充满了运动气质，配合红色卡钳的处理，进一步强调了运动属性。为了进一步彰显运动感，新车在配色方面也是极为讲究，新增了天晨蓝、极光银配色，保留幻影黑、极地白以及钛金灰的配色。跟酷炫的外观相比，新车的内饰设计同样新潮大方，而且在科技感方面也营造的很到位。比如中控台的整体布局十分工整，细节上还大量采用了软质或皮质材料包裹，缝线勾勒也较为清晰，细节处还装饰了木纹饰板，直接拉升了内饰的档次。而双12.3英寸的全景曲面屏更是亮点，液晶仪表盘能够显示清晰的数据，中控屏内置的是ccNC智能网联架构，支持丰富的腾讯生态、CarPlay。此外，多功能方向盘处理的圆润饱满，中间采用的是摩斯密码的Logo，是“H”的意思，此外，新车还采用了旋转式电子怀挡的设计，不仅提升了高级感，也能丰富储物空间的表现。值得一提的是，空调出风口的造型十分新颖，修长且带有装饰条。操控台区域的布局合理，符合人体工程学设计，比起现在很多新能源车直接摆上一块大屏幕更加顺手。另外，6.6英寸IntelliControl智控面板和双联屏相呼应，周边还配备了USB、Type-C的充电接口，小细节处理的比较到位。至于舒适性更没的说。第十一代索纳塔基于iGMP平台打造而成，短前悬、长后悬、低重心、长轴距是它的特点，新车的长宽高分别为4945/1860/1445(1450)mm，轴距2875mm，空间方面不用担心。后排配备了空调出风口、充电接口、带杯架的中央扶手等，配合开启式全景天窗、64色氛围灯、主动型空气净化系统，保证了很好的舒适性。值得一提的是，N Line车型还配备了专属运动翻毛皮座椅，运动氛围直接拉满。为了提升用车体验，新车还新增了全新数字钥匙(NFC/BLE/UWB)、手机无线充电功能、指纹识别认证、感应式智能电动后备箱、ROA后排乘客提醒功能，且支持F-OTA整车全域升级，保证了“进化”的能力，让用户能随时尝鲜，保持对车辆的新鲜感。至于消费者十分看重的智驾，第十一代索纳塔配备的Hyundai Smartsense智心合一安全系统，包含了NSCC智能导航巡航控制辅助、HDA高速公路行驶辅助、FCA前方防撞辅助、BCA盲区防碰撞辅助等在内的27项ADAS功能，功能极为全面。值得一提的是，新增的RSPA遥控智能停车辅助、PCA-R后方停车防碰撞辅助、PDW前/侧/
04-07
我嬴政你懂的
长安启源“源趣焕春季” 2024-03-31 15:34·阿田大侠为了提高客户对公司的认知度，增进公司与客户之间的友谊与合作关系，我们专门为长安启源客户精心策划了一次游玩活动。活动的主题为“源趣焕春季”，旨在通过轻松的游玩氛围，让客户更深入地了解公司的企业文化、产品特色以及服务理念。在活动筹备阶段，我们团队经过多次讨论，确定了游玩的地点、路线以及活动内容。同时，我们对活动场地进行了实地考察，确保活动能够顺利进行。通过电话和微信等多种方式，我们成功邀请了来自各行各业的客户参加此次活动。客户们的积极响应为我们的活动增添了更多期待。当天活动主要分为以下几个部分，有我们的破冰小游戏、爱车讲堂环节、植树环节、手工制作的环节、围炉煮茶、以及户外游乐与萌宠区。 1. 破冰游戏在破冰游戏环节我们主要准备了两个小游戏，首先是大家围成一个大圈，每人手里都有一个带颜色的气球，按根据喊出的三个颜色抱在一起，动作慢的大朋友和小朋友们进行自我介绍。大朋友介绍是什么车型的启源车主，或者中意我们长安哪款车，小朋友介绍姓名，年龄以及自己的兴趣爱好。再就是我们的呼啦圈接力赛，第一个人套上呼啦圈，在不松手的情况下，把呼啦圈传递给下一位，鼓声响起开始，鼓声停结束，在谁身上，谁将进行自我介绍。 2.爱车讲堂环节这一环节是请出了我们从业10多年，有着丰富车辆养护经验的车间主管刘主管为我们介绍启源A07,主要讲解车辆的一些隐藏键的功能和养护小知识。讲车的时候呢小朋友可以套圈，套一些小零食和玩具。 3.植树在这一环节，负责植树环节的赵老师会为每组家庭发一个小树苗，儿童专用铁锨、彩色小铁桶和专属挂牌，这次种的是桃树，如果以后有机会过来的话，也可以看下自己种下的劳动果实。 4.手工制作和围炉煮茶在手工制作这一环节，会为每组家庭发放一个陶瓷娃娃以及颜料，大家可以按照图片为娃娃润色或者DIY。在围炉煮茶这一环节，我们可以煮茶、烤面包片以及烤橘子。 5. 户外游乐与萌宠区在这一环节，每组家庭会收到一份相应的蔬菜包，里面的蔬菜包种类非常丰富，大家可以自行喂小动物。喂完小动物牧场内也有很多的游玩设施，大家可以自由活动。此次车友游玩活动取得了圆满成功，不仅增进了公司与客户之间的友谊与合作关系，还提升了公司的品牌形象和业务机会。未来，我们将继续举办类似的活动，让更多的客户了解和认可我们的公司。同时，我们也希望通过这些活动，能够与客户建立更加紧密的联系，共同开创更加美好的未来。
04-02
带你小摩托
夏杏三阳 JOYMAXF 300车主·新提车
适合的才是最好的
一、选车之路我从小就喜欢摩托车，只要在路上看到那种发出轰鸣声的机车就会投去羡慕的眼光。六年前就增驾了摩托车驾照，奈何这些年因为经济方面的原因一直没有入手摩托车，这两年手头稍微有点闲钱，加上各大摩托车厂商纷纷降价，于是就打算入手一辆踏板摩托车，在我看来踏板车好操控，载人也舒适些。之前一直关注的是本田PCX，主要是相信这个品牌，从小看电影里面的本田机车已在脑海中留下深深的烙印，为此我也去试驾过，但没有后轮ABS，内心还是比较在意这一点，加上提速不是畅快，于是放弃了。本田销售说这个排量没必要加后轮ABS，反而会延长刹车距离，这样说服不了我。我觉得安全配置是必须要有的，能起到一次作用也许就避免了一次摔车，摩托车毕竟是肉包铁的东西，安全性相比小汽车还是弱了很多，骑行安全要放在第一位，安全配置也许一直用不上，但能增加心里安全感。很长一段时间，我在各种APP里面搜索，最终有一款车进入了我的视野，那就是三阳九妹，主要看中它价格适中、合资品牌、中排量、低座高、大坐桶、分离式把头，网上对它的负面评价就是做工不好，比如漆水差，接缝不严实，有毛刺等，最重要的发动机倒是没什么人吐槽，个人从内心讲更喜欢三阳巡弋300，但价格超预算了，就放弃了。于是，我就在微信上和三阳销售经理沟通三阳九妹的相关情况，经理说有一台老九妹，也就是九妹Z300还剩最后一台，优惠力度很大，配置上了主要少了TCS和带投屏功能的液晶仪表，我就在纠结是买新款还是老款。直到有一天我看到销售经理发的朋友圈，三阳九妹夫降价9000元，裸车价19800元，价格很诱人，于是我又开始在网上各种搜索，这辆车配有ABS和TCS，平踏板可载物，网上对它的负面评价在于这样的中排量踏板没有龙骨不好看，骑行三角不舒服，身高较高的人腿部不舒展等，结合我自身的情况，我穿上鞋身高170，腿短，腿部空间应该问题不大，担心的就是座高了，我是要双脚能着地的，那样更有安全感。趁着周末休息，我就去三阳摩托车店实地看车，店里有实车，我上去试了一下，往前坐一点双脚是可以着地的，如果带个人座高还能往下压一点，座高的担忧没有了，那就没有问题了。店内的两台实车因为已经被人买下了没法试驾，不过想想，档车我也会骑，踏板车应该不在话下。再就是挑颜色了，店内的一辆水泥灰挺好看，一辆白色确实不喜欢，还好销售经理说仓库还剩一辆潜艇灰，那就这样定下来了，付款等车。第二天，我带着老婆孩子去提车，到店时，我的车已经拆箱了，师傅正在安装，颜色挺满意的，比图片中的好看。安装好后，带上老婆孩子在市场内部路试驾了一圈，没有压力。居然有点庆幸，选对了。二、骑行之路 1.骑行感受:上下班通勤来回50多公里，主要是郊区的道路，不那么拥堵，提速很畅快，目前磨合期最高跑到了90多码；腿部空间对于我来说足够，平踏和斜踏可以变换姿势，腰部抵到腰靠的话感觉手的长度不够，有点够着的感觉；刹车非常有力，有过一次八九十码急刹车的情况，车身姿态稳定可控，这个刹车必须好评，对向四活塞、浮动盘、大刹车盘，实实在在的东西；无钥匙启动很方便，不用来回掏钥匙；减震比三千来块钱的电动车好，网上看的欧林斯减震我也没有体验过。 2.骑行油耗:第一次加满92号汽油，只加了9升多点，因为车里剩了一点老板送的油，当时油表已经亮红灯了。第一次满油状态骑了260公里左右，油表就亮灯了，算下来油耗大概在3.5升每百公里。不过，有的路程是载人的，全程一个人骑也许还能降一点。相比小踏板来说油耗是高了点，但小踏板相对来说缺少了动力表现，缺少了驾驶乐趣，鱼和熊掌不可兼得。 3.骑行槽点:怠速时震动很大，偶尔排气管那里会嗡嗡响；怠速时捏后刹震动厉害，捏前刹则没有；坐垫不是很好锁上，得在坐垫后部重力按压。坐桶空间只能放下一顶四分之三盔，亲测摩雷士R30全盔是放不下的；目前有过两次进小区道闸等候时熄火，一次是低速蠕行熄火。网友普遍吐槽的单油门拉线我没有什么感觉，因为我也没骑过双油门拉线的车。 4.登记上牌:销售经理帮忙准备好了上牌的一系列资料，含合格证、发票、税单、保险单等，自己去车管所上的牌，我是下午四点多到的车管所，前面没什么人，经历交资料打印单子，验车，拍照，拓车架号，出照片，拿资料去大厅叫号排队缴费31元，选号等一系列过程，当场就可以出行驶证和绿本，全程不到一小时。牌照邮寄20元，五天就到了。我觉得自己亲自去上牌也是买摩托车的乐趣之一，当然还省掉了代办的费用。如果选到了自己心仪的号牌那就更好了。三、远方之路人无完人，车无完车。如果一辆车没有缺点，那价格一定也很喜人。现在大家的消费都趋于理性了，都愿意选择性价比高的产品了。我觉得三阳九妹夫算是，尽管有不如意的地方，但在价格面前，缺点也是可以被接受的。喜欢骑摩托车的人大概心里都有诗和远方，我也希望遇上志趣相投的朋友，一起安全无忧地驶向远方。
03-25
才高八斗橙子Knk
看到图片想起小时候剪下手工折纸的汽车模型的样式设计师真是人才
03-23
开科鲁泽的80后
科鲁泽车主·车龄3年
#音响改装科鲁泽升级音响（2020款）本来科鲁泽(图片|配置|询价)(2020款)的音响效果还马马虎虎。找了个卡罗拉试了一下，还是比日系车的音质好点儿。因为经常开长途，想听点DJ音乐可以提提神，前期加了低音炮，也可能低音炮的音质差些，总体感觉还是差点意思。一直想升级一下车内的音响，但是好像感觉又没有什么太大的必要。刚好前两天在抖音上刷到一个直播卖音响的，说是搞特价，就买回来给师傅升级了一下，音质确实有所提升。但还是没有达到理想中的效果，没办法买的便宜，音响六百，手工六百，一共花了一千二左右。音量变小了一点，以前平时听音乐都是开到10左右，现在需要开到12-13左右才和原来的声音大小一样，这个应该是喇叭的灵敏度原因，原车90多dm，买回来的88dm还是可以推的动。没有安装DSP ，因为DSP只是调音的作用，关键还得是发声体要好，所以暂时没有安装DSP。一共六个喇叭（其中两是高音，因为高音尺寸不对，需要破洞，就没有安装，高音还用原来的。）师傅也是很有耐心，安装了四个多小时才完成。拆下来看了一下，原车的喇叭比日系车好多了，至少重量还是可以的，原来的中、低音喇叭也都是20瓦的，和原车高音一样的瓦数。后来的每个额定60瓦，最大180瓦。喇叭是分正负极的，如果车友安装请留意，可以用万能表测量线路来识别正、负极，喇叭上印有正、负的标识。隔音是做的两层，因为本身门板上就有隔音棉，所以没有让师傅再加了。师傅在拆门板过程中一直说美系车用材比日系车好多了，铁皮都厚不少，还有就是拆的时候直接撬不开的，要用充气的工具撑开后再能一点点的搞开，师傅说真的很紧，应该后期也不会因为拆门板出现异响问题。
03-11
用户2449120370214
回顾标致新408一年半用车感受
从预售到落地标致新408已经陪伴我走过了22，23，24跨了三年头，行驶将近21000公里，目前车况一切良好，但是最近觉得原车音响已经满足不了我的胃口了。这个不是车的问题，是我的问题，哈哈哈！所以就到处搜索各个论坛找相关标致408的得音响改装案利，搜到的基本都是去外面给音响改装店改装的案利，已经动手DIY的很少，然后自己又去找以前老车型合作过的音响品牌有那些，不料确实有些收获，以前有JBL，飞利浦，天龙，劲浪等等这些品牌都跟神龙公司合作过，在这里挑选出来的，首先JBL，和劲浪都需要用功放驱动，手工和安装复杂价格也偏贵，所以只能在天龙和飞利浦上面做选择，两个各买了一套回来，没有安装上车前试了一下音质，感觉飞利浦比较符合我的口味，喇叭买回来了，但是不会拆门板呢，又要去看抖音学习，说实话对我来说拆个门板没有很难，我边看视频边拆，觉得很轻松，到了安装喇叭的步骤，注意记得做好防水就行，如我图片所示，止震板贴中低音喇叭位置就行，不用破坏原车防水，隔音棉可加可不加，看个人需求，因为是以前神龙公司合作过的品牌，所以不用破线，都是无损安装，除了高音需要换插头，购买时商家已经一起配送过来，本次改装花费了4小时，费用隔音带喇叭一起六百左右，手工费零元，因为是自己动手做的，说说感受，高音比原车清晰干净，中低音下潜比原车要好很多，音量开到了30音量都不会有明显破音，感觉这次改装还是算很满意的，比较小钱办大事，性价比非常高，就比如卷王新408一样，性价比也是非常高的，好了谢谢大家。如有车友也想改装，需要改装方案可以私我，我会无偿帮助大家。再次谢谢啦。祝大家38节日快乐。
03-08
车管员猴哥
标致4008车主·车龄2年
又要下雪？这次有必要把雨刮立起来吗？
#用车心得天气预报说从明天开始湖北武汉又要降温，不排除出现降雪的情况。半个月内的湖北冻雨，已经让不少途径湖北高速的车主抱怨不少。在下雪和冻雨的季节，你觉得有必要把雨刮立起来吗？这几张图片，是上个星期我在武汉的小区中排到的情况，露天停放的汽车，每台车上都积满了厚厚的冻雨。刚开始的时候，大家觉得这就是普通的降雪，也没有做出专门的应对。汽车没有遮挡，也没有特意停放到开阔的地方。结果因为冻雨，压坏了不少树枝，掉落的树枝也砸坏了不少汽车。雨刮器是刮雨用的,不是用来刮"泥"或者挂积雪和冰块的。贸然使用雨刮挂积雪很容易造成则容易加剧雨刮片胶条的磨损，甚至雨刮臂的断裂。不过现在的雨刮电机都有大电流保护功能，当它挂不动的时候，就罢工拒绝工作了。你觉得在下雪天，有必要把雨刮立起来吗？冬季风挡玻璃积雪较厚时,干万不能用雨刮器除雪。清除较厚的的积雪会超出雨刮器电机的功率范围,强行起动会对雨刮器造成成损坏。如果风挡玻璃结冰,更不能直接用雨刮器刮拭,否则很有可能会损坏雨刮器风挡玻璃结冰后,雨刮片往也会一同被冻住,此时雨刮片胶条与冰层粘连,起动雨刮器无法清除冰层不说,还会严重损坏雨刮器。如果风挡玻璃被冻住,正确的做法是使用汽车玻璃专用冰雪铲或硬质塑料刮片清除冰雪,等到风挡玻璃上的冰基本除净或融化后,才可可以正常使用雨刮器。如果积雪较薄,可以开启空调暖风,并设置成风挡玻璃出风模式,几分钟之后冰雪即可融化蒸发。清除后风挡玻璃上的冰雪时,可以使用后风挡除霜"功能,利用后风挡玻璃中的加热丝进行除冰。另外,冬季下过雪后最好将雨刮器支起来,以免雨刮片被冻住。上面两张图片，是我的车，我知道如何把雨刮伸到维修位置，也知道如何把雨刮臂立起来。但是我担心如果遇到大风，或者有人不小心触碰到立起来的雨刮臂，如果雨刮臂重重的砸到玻璃上，也有可能不会砸破玻璃，所以我用一个泡沫块把雨刮条和玻璃之间隔了一下。你在夏天或者下雪天，有把雨刮立起来的习惯吗？
02-14
筱雨睿睿de棒爸爸
探险者车主·车龄3年
探险者2023款OTA升级日常技巧四部曲
#探险者用车日常大家好！我是老韩！最近，看圈子里大家又在探讨2023款探险者OTA升级的问题相关问题，为此我也查看和参考了一下相关资讯，为一些不知道怎么操作的车友指引一下，主要有两点需要车友们需要注意的。首先，先教大家一下，我认为可以时刻准备升级的四部曲吧。 1️⃣第一步打开带鱼屏中的小汽车；第二步选择设置中的第三项；第三步选择系统自动更新；第四步选择需要更新计划的日期并保存。（图片显示了操作方法）这个方法是收到OTA升级推送，需要更新的车主哦！大家一定要记住！收到推送更新的车机！收到推送的！收到推送的！重要的事情说三遍，不要嫌我啰嗦哦！然后，选择凌晨不用车的时间段让OTA自动升级，在升级阶段不可以操作车辆，避免不必要的麻烦。 2️⃣给大家举个本人亲身经历的实例。与同事下夜班，凌晨3点多，某某燃油车车机OTA升级，同事感觉夜间无事网快，就选择了升级，在升级过程中无法着车及对车辆的操作，期间未关闭蓝牙接了个电话，大概5分钟左右，在升级到99%的时候卡住了，以为是在系统安装，就没理会，十五分钟…半小时…一小时…还卡在99%同事慌了，最后叫来了救援板车拉到了4s，在店内从新系统升级了一下…其实我想告诉大家不要怕麻烦，最稳妥的办法是到4s店进行升级，还能得到一些升级小惊喜，比如变速箱和一些别的升级，这个办法就是我教大家第二个最稳妥的方法！ 3️⃣最后总结一下，身为20款探险者的首批用户，我已经无话可说了，感觉需要20款OTA升级的车主已被遗忘…我在这里也呼吁一下，如果厂商看到这篇文章，不要让首批种草车主失望，我想说的是我们也是做了很多贡献的首任车主…也陪伴和包容了国产探险者很多…同样随着市场的千变万化2023款探险者的新探长们，也很关心OTA的相关升级，希望别让新探长们失望… ❤️以上纯属个人观点，仅供大家参考。
01-22
绝品驾驶
创酷，不可多得的保藏好车
从五岁看汽车杂志到拥有上千台大大小小汽车模型的我来说，汽车对我已经是一位熟悉的不能再熟悉的老友，从RC遥控车到我的第一台车福克斯(图片|配置|询价)ST来说，我觉得我对车的选择始终是迷恋的，自信的，中肯的，更或者说是最适合我的，就福克斯ST来说，扎实的地盘和手术刀般精准的操控深深让我着迷，澎湃的动力也能够满足我的驾驶激情，但过了五年之后，觉得福克斯ST逐渐满足不了我的驾驶需求了，又开始了选车的艰难历程，日系，韩系，德系，从试驾到赛道，从购入二手车深度体验到找到自我，经历了5个年头，但始终找不到那台福克斯ST带给我的那种人车合一的感觉，最终，还是想回到美系车身边作为归宿，不断地询问自己内心到底想要的是什么，从儿时梦想福特野马和雪佛兰大黄蜂之间纠结，通过实车对比，六代野马给我的心情始终是哪种平静的，虽然喜欢，但内心始终是没有波澜的，但见到科迈罗(图片)之后，那种心跳的感觉，那种纯粹的美式豪情，原来就是我追寻的答案。福克斯ST 2020年，基于对科迈罗顶级版本Z28的喜爱，我购入了一台2015款RS限量版的黑色科迈罗，原车328匹V6引擎，凶狠巨大的外观和V6声浪一直让我沉迷其中，它比野马更多的来自于不妥协的纯粹感。科迈罗Z/28 但由于自身依然存在家人等多人乘车空间需求，买了一台雪佛兰创酷(图片|配置|询价)，刚开始没报多大的期待，但从看车那一瞬间，感觉越看越耐看，越看越喜欢。我的两台创酷创酷给人的感觉是那种像一个小坦克的感觉，地盘非常非常的扎实，过任何坑洼都是那种厚重的地盘质感，不会像日系和德系那种脆薄的感觉，很多人说德系可以，但是我想说，比起美系车，德系的地盘还是要感觉轻薄一点。然后动力水平上，给人很大的惊喜，平顺而且提速来的很快，不是那种肉的感觉，完全满足日常需求，在街道上，基本上是没有对手的，可能跟我驾驶技术有关系，你无论什么车，没有我跟不上的，高速上，轻轻松松160-170，不知不觉就会到这个速度，视野很好，开起来自然而然是有信心的。惊喜的点在油耗上，6速手动波兰进口变速箱，换挡平顺吸入感很强，不逊于福克斯ST这种注重驾驶的性能车，市区上下班高峰期代步，而且我开车不会太在意油耗的情况下，平均油耗5.7，如果我多使用滑行，或者提前预判高速低速综合下来的话，油耗最低开出过3.5L/100KM，如果你们没有开出来这个成绩，说明你们的驾驶技术还需要提升一下咯，手脚离合还有开车意识上，需要很大的进步空间，如果你觉得你的驾驶技术很好，可以和我比一下油耗和速度，比如我们同时从成都某区域出发，到达某地点，都把油加满，看谁先到指定目的地，然后直接再加满计算油耗，时间和油耗最优者胜，不知道有没有人跟我挑战这种哈哈。所以说，油耗跟每个人开车习惯不同，如果你觉得你开车不省油，请多练习车技！再说说空间！创酷的乘坐空间是很舒服的，座椅对大腿的承托是完整的，不像某些德系和日系，说自己空间大，其实座椅都不能完全承托整个大腿，短那么一节，是让人看着大，坐着小对吧？这些鬼把戏美系车是不屑于玩的，所以近年来美系车做工厚道是逐渐被消费者认可了的。后座整个放倒以后，是一个纯平毫无祈福的空间，可以放一些高大的物品，我对该车空间的评价是9分！完全足够家用！！！我1米8，喜欢出去露营，偶尔还会睡在车里，铺上气垫之后，完全能够在车里睡觉，上下高度很充足，但是腿不能100%伸直，但以这个尺寸来看，完全足够我的预期了。 17款内饰细节方面：没有任何多余的设计，实用！耐用！音质很不错！有放卡的地方，有放手机的地方，有不买手机支架也能够支撑手机导航的储物盒，空调系统简单好用，方向盘握感粗细正好，座椅的调整，有很舒服的人体工程学设计，虽然电动座椅很装逼，调整角度也更多样话，但缺点是更重，更耗油，而且速度慢，我觉得手调对我来说，完全够用，而且更便捷。说了这么多，我想表达的其实很清楚了，雪佛兰这个品牌，百年车企，是有很好的产品，国人不认可只能说认知水平有限，喜欢追求所谓的面子，虚荣，装逼。但美国是世界上最发达的国家，也是车轮上的国家，他们的用车造车理念其实是比较先进的，返璞归真，汽车作为交通工具，在性价比方面，雪佛兰确实做到了极致！正所谓世界的雪佛兰！ ps.冷知识：全世界卖出汽车最多的品牌：雪佛兰！全球第一个造出SUV的车品牌：雪佛兰！希望每一个热爱雪佛兰的人，你们能够坚持初心，相信自己的选择！
01-18
图钉a
对于C10，难以理解零跑的做法。 1、首先，推出来这么久，之前没有详细信息，都是一点一点抛点信息，也是广州车展之后，官网才上了图片。 2、1-2月实车到门店，说明什么，说明昨天开了发布会，展车你还是看不到，试驾更不用想。对于国内风俗，年前购新，衣锦还乡的小梦做不了了。3月交付，怕是3月31日才开始交付。 3、增程210，杂牌电池，这个真一般。 4、售价，天天能拿出来吹的就一个芯片，但你又不是做芯片的公司，车也不是靠一个芯片撑着的。这个价格，这个续航，不排除以后不好卖了会增加续航不加价，或者好卖了增加续航涨价。 5、再说这个价格，目前还是预售价，不是定价，说明什么，说明在看看韭菜好不好收割，那么多自媒体账号吹15-20万什么等等，就是再不断试探消费者底线，这种营销套路让人恶心啊。 6、所谓的四叶草，降低成本，但却不降价，那你就不要拿出来吹了吗？和消费者没有关系的事情，你还不藏着掖着点。
01-11
五菱汽车滨州体验中心
宝骏悦也小神车
堪称“神车”的上汽通用五菱可谓出品必精品，凭借亲民的售价和良好口碑俘获了不少消费者芳心，即使是进入到新能源时代也依然用销量证明了自己的实力，其中五菱宏光MINI EV月均销量均保持在3万辆以上。相比之下，旗下宝骏品牌则属于慢热选手，换装全新品牌LOGO后信心倍增，并逐渐拓展更多细分市场，例如今天的主角—宝骏悦也。那么新车都有哪些亮点和槽点呢？又该选择哪款配置才最划算呢？车型：印象中的小型纯电SUV，更便捷的停车入位、超高的性价比等优势都是其卖点之一，但却很难与越野一词联系到一起，宝骏悦也可谓开创了这一细分市场的新格局，让老百姓都能买得起一辆颇具“野味”的纯电动SUV。宝骏悦也，没曾想新车还玩起了谐音梗，换句话说，作为国内首款主打“硬汉形象”的小型纯电SUV，说不定还真会吸引那些钟爱个性狂野的年轻消费者的青睐。造型：宝骏悦也是宝骏旗下首款搭载全新LOGO的量产车型，预示着它将有望成为宝骏品牌未来全新的家族式设计风格。前脸采用了贯穿式条幅状格栅设计，并与大灯相连凸显其整体性，并将充电口巧妙地隐藏其中。四点式LED日行灯视觉效果上颇具科技含量，下方还采用了越野风格的前保险杠造型，面短小精悍的身材又有种萌宠的感觉，宽厚的侧裙踏板郝哥感觉更多的作用是装饰为主。相比前脸，尾部的辨识度更高，纵向布局尾灯+侧开式后备箱都堪称越野专属设计，值得一提的是，宝骏悦也还将iWatch理念创新于新车并称之为Car-Watch，尺寸方面，表带长1050毫米、宽260毫米，表屏长300毫米、宽256毫米且支持改装，通过DIY文字、图片甚至视频等信息为消费者提供趣味互动、潮玩共创和个性化于一体的全新产品体验（实拍车型为低配版）。内饰配置：虽然车身小巧，但内饰却五脏俱全，配置可以用越级来形容，双10.25英寸贯穿联屏符合当下新能源主流风格，并搭载五菱与大疆共同打造的“灵犀智驾系统”，包括360度全景影像、自适应巡航、主动刹车和车道偏离等具备L2级别驾驶辅助等级，旋钮式挡把也节省了不少空间。此外，像圆角矩形的出风口、细腻的座椅用料和使用便捷的多功能方向盘等细节也称得上是个加分项，郝哥觉得如果还能增加一些像副驾扶手等越野元素的点缀可能效果会更好，根据官方透露，新车提供了黑色和白色两种内饰配色可选。空间：宝骏悦也定位小型纯电SUV，车身尺寸方面，新车长宽高分别为3381/1685/1721毫米，轴距2110毫米，说实话，相比竞争对手宝骏悦的身材似乎小了一圈，这也不难理解，在同价位前提下，新车将更多地研发成本放在了其“通过性”方面，超过1米7的车身高度使新车更具“越野味道”。令人意想不到的是，内部空间并没有想象的那样拘束，宝骏悦也将前后排头部（1011毫米和986毫米）和腿部高度进行了大量预留。侧开后备箱开启方式也仿照了那些“硬派SUV”的做法，颇具个性且存放物品也更加便利。动力：动力方面，宝骏悦也搭载了一台永磁同步驱动电机，电动机总功率50千瓦；电动机总扭矩140牛·米，纯电续航303公里，百公里耗电量11度电左右，在快充模式下，预计1小时充满，慢充则需要8.5小时。值得一提的是，新车采用了后置后驱的驱动形式，并配备了蠕行模式和运动、经济、舒适等三种驾驶模式，虽然谈不上能翻山越岭，但相比其它小型纯电SUV，宝骏悦也的通过性将有大幅提升。
01-10
毕节天瑞贸易有限公司
车主评价最高的，就是凡尔赛C5X经典款的车身用料和安全性。从网上流传的很多事故图片来看，即便车头全毁，但无一例外，凡尔赛C5 X经典款的A柱和驾驶舱不变形、车门都能正常打开，车主也仅是受到轻伤。最高1600Mpa和高强钢占比超过80%的车身、拼焊工艺、铝合金日字形防撞梁等组成的钢筋铁骨，守住了车主的最后一道安全底线。此外坚持使用无异味的环保健康内饰材料，例如全车拒绝合成棉只用专业环保隔音棉的做法，也最受车主好评。
2023-12-30
如来说车Real
假新闻缠身，马斯克罕见发怒，发推大骂媒体无耻 #马斯克辟谣工人受到特斯拉机器人袭击# 不久前，英国《每日邮报》报道，在特斯拉汽车公司位于美国得克萨斯州首府奥斯汀附近的工厂，曾发生一起残暴血腥的事故，有一名工程师遭到机器人袭击。并且配有擎天柱的图片，以此来博流量。随后马斯克在X上发文回应此事，表示媒体拿出两年前的事件炒作，并做了具有误导性的暗示，此种做法非常可耻。这是2021年的一起简单的工业伤害，在所有的工厂内都会发生，但媒体却造谣说是擎天柱造成的，然而擎天柱却是在2022年发布的，无中生有确实令人气愤。其实，类似上述的特斯拉假新闻一直层出不穷，如来也为大家作了个整理： 1、毫无根据预言特斯拉价格，博取流量特斯拉的价格涨或者降，都与制造成本、市场发展有着直接的联系，但是很多人看到特斯拉涨价，或者降价，便借题发挥，甚至大谈阴谋论，是热点必须得蹭，毫无事实根据，最后也只是自说自话的小丑一般。 2、“刹不住”？还是蹭热度“忍不住”？ “刹车失灵”是特斯拉最惨的“背锅”经历，衍生出的段子层出不穷，然而曾被爆出的所谓“刹车失灵”案件，最终都被“打脸”。不管是台州的“大溪波力”，还是“温州特斯拉失灵车主”，还有那位车展大闹的河南张女士。最后都被相关部门判定向特斯拉道歉。 3、特斯拉高速无处充电得叫拖车？法院判处造谣者道歉赔偿！ 2022年国庆节，一网友发布视频，声称“首次尝试开电车返乡，因遇堵车充不到电也下不了高速，最终叫了拖车”。仅微博#男子开特斯拉返乡堵到没电叫拖车#话题便获得2.5亿次阅读量。而最终真相随着法院的一纸判决浮出水面，该男子亲口承认，编造事实，博取流量。 4、还有编造电动车易自燃的谣言！ 2022年7月，一则“7月8日特斯拉位于苏州的一家钣喷中心起火，100多辆车被烧毁”的截图在网络上引发关注。截图下还配着聊天记录，“烧了100多台”、“一台磕底盘的没查出来”、“烧了五个小时”等言论有板有眼，引起不少网友跟风评论。几天后，苏州消防部门辟谣：网传的图片并非苏州，现场也并没有网传的100多辆汽车被毁。 5、给特斯拉扣“间谍车”帽子，伤人害己这个最离谱，超过20万粉丝的西瓜视频平台博主“小超哥说政经”，在西瓜视频平台以“小超哥向前冲”的用户名，发表题为“特斯拉汽车是间谍？军队禁止！扒一扒特斯拉是多么危险！”的视频，一直在网上被发酵讨论，甚至出现机场不允许特斯拉进入的现象。之后，该博主不仅承认自己捏造、虚构事实，正式道歉，商务部也直接发布相关政策，要求相关场所禁止毫无理由的拒绝特斯拉进入的行为。 6、销量下滑特斯拉但凡销量数据有一点波动都会被唱衰，而实际上，2023年以来特斯拉热销不停，各国家、地区3月和第一季度的汽车销量榜清一色被特斯拉刷屏： 5月10日，乘联会发布预估销量数据显示，4月特斯拉上海超级工厂共计交付75842辆，同比猛增4916%，对不愁卖的特斯拉来说，谣言不攻自破。 7、车主团队带领“维权”？特斯拉价格波动，与疫情好转，原材料、运输等成本的下降都有密切关系，很正常的事，却被一些人抓住了“把柄”。今年1月初，一则“比亚迪员工组织特斯拉车主维权”的消息在全网疯传，车主代表王兴广之前在上海高合给某车企做公关，现任比亚迪西安研发项目经理，身份爆出后，便丢下维权群跑路了。 8、造谣特斯拉质量问题 2020年12月起，一媒体品玩接连在8个平台上发布题为《特斯拉中国区揭蛊》的多篇文章，其中含有大量针对特斯拉的贬义性言辞、捏造和虚构信息以及极具倾向性的负面评价和主观臆断。2022年11月，上海市浦东新区人民法院判决，品玩需删除8个平台上的侵权文章并在各平台首页发表置顶书面道歉，持续30天。此外，品玩还需向特斯拉支付10万元的损失赔偿及公证费。 9、特斯拉维修成本高？北京的一位特斯拉车主声称发现主驾外把手不能正常弹出，随后爆料称自己的Model S因无法弹出被回复需要更换动力总成，并支付高昂的维修费用。实际上特斯拉客户支持并没有接到这台车进店维修，车主是电话咨询，且维修中心也说明仅维修即可。 10、谣传特斯拉合作谈崩！ 2022年2月，网络上关于宁德时代被美国制裁、被剔除创业板权重指数、与特斯拉谈崩等一系列恶意谣言，并声称宁德时代和特斯拉谈崩，引发市场误解曲解。宁德时代直接报警，对造谣者追究法律责任。商业谈判本身是属于高度机密的，两家公司都不会泄密，造谣者纯属别有用心。 “造谣一张嘴，辟谣跑断腿”，互联网时代，媒体和个人造谣的成本很低，对企业造成的损失和名誉伤害却是严重且难以弥补的。对特斯拉来说，仅以产品力默默证明自己，好在虽然这种事难以杜绝，但特斯拉的销量依然飞速上升。预计今年特斯拉的全球销量为182万辆左右，大幅超越去年的131万辆。特斯拉依然在
2023-12-28
毕节天瑞贸易有限公司
凡尔赛C5X经典款的车身用料和安全性。从网上流传的很多事故图片来看，即便车头全毁，但无一例外，凡尔赛C5 X经典款的A柱和驾驶舱不变形、车门都能正常打开，车主也仅是受到轻伤。最高1600Mpa和高强钢占比超过80%的车身、拼焊工艺、铝合金日字形防撞梁等组成的钢筋铁骨，守住了车主的最后一道安全底线。此外坚持使用无异味的环保健康内饰材料，例如全车拒绝合成棉只用专业环保隔音棉的做法，也最受车主好评。
2023-12-28
新提欧尚x7plus
长安欧尚x7plus不给升级
文章详情用户6690331549091头像用户6690331549091登录大师LV4 7天前长安欧尚车机ota虚假宣传区别对待车主 #爱车吐槽我们21年10月买的22款欧尚x7plus到现在就更新过一次系统，系统版本还是出厂的3.0.1版本，车机地图版本还是1.0的最老版本，经常导航不准新路线找不到，上市宣传终身ota升级就是忽悠老百姓的噱头，车机小欧语音不灵敏经常在没有呼叫的时候自动打开说话，多次打厂家400都推给4s店最后不了了之不处理，本来是长安厂家的责任和问题却推给无能为力的4s店，对欧尚车型和用户区别对待，新款z6和x5plus出厂预装iccoa carlink手机互联，老款x5也从3.0.1系统版本更新到3.0.8系统并且增加了iccoa carlink手机互联，作为老车主欧尚x7plus上市前就盲订的老车主对长安的做法表示愤慨和不满…… 长安欧尚车机ota虚假宣传区别对待车主图片1 长安欧尚X7 PLUS车友圈 9.18w车友在圈活跃查看车系进圈子评论不买倭伪车车是好车，就是车联只能用华为hicar，车机导航版本低，无更新；系统至少得增加其他手机的投屏功能； 5天前知足长乐310 我21款长安欧尚，21年更新过一次，到现在还是老样子 6天前盖世小叽长安欧尚X5车主·车龄2年我欧尚x5，21年7月买的，到目前为止也就升级一次，升级完加了小米、OV手机的互联功能，苹果手机还是不能用。并且小米手机连接的时候只要点到联系人里必闪退，厂家也不修复 5小时前公司名称：重庆懂车帝科技有限公司 ICP备案号：渝ICP备2023013619号-7
2023-12-11
闪巴扎嘿545
北京昌平附近摩友⚠️
#摩托车年度吐槽大会 1.避雷：注意，大家谨慎选择xa车行，本来觉得评分三点几还可以吧，单身哪就像没有见过钱一样，修车师傅怨气冲天，一直报怨车越来越负责难修，安装费手工费比别家贵30-50，在摩友群里一说别人也有这样的血泪史，在他们家买的摩托有了问题也推卸责任，一副事不关己的样子，兄弟们，姐妹们，远离xa从我做起，他们家评分3分都高了应该是1分， 2.血泪：大家骑车注意和马路牙子保持距离，我的排气筒😭😭😭 3！ps图片发一下我的小破车，别骂我，反驳我就是你对，附近摩友避雷避雷避雷
2023-12-07
车迷世界杯7837
不是猛龙不过江，个人对猛龙点评
今天跟车友们聊一下对哈弗猛龙的一些外观、空间的感受。我个人是比较喜欢一些四四方方然后带复古小圆灯的一些越野车型，在此之前有看过哈弗的大狗但不喜欢那个普通版的，普通版的感觉长得有点憨然后那个马犬追猎版真的越看越喜欢，第一眼看上去呢有点像地包天的感觉，但是越看就越顺眼特别是加上轮眉的那些铆钉，就挺有“内味”有点像斗牛犬的样子。之前也听说捷途的旅行者也快出了，然后就上网查了一些图片和参数，发现这个车的外观也挺不错感觉也挺大气的，特别是屁股跟卫士真的好像简直就是“安徽卫士”，不过跟大狗比起来就没有那么“仿生”但也挺好看的于是每晚回去都在直播间看，好多车友都在问什么时候出都在甚至还有调侃捷途“便秘者”。然后等到9月26号旅行者就正式上市了，售价是13.99-18.49心想这不是价格屠夫嘛，车长4.78米、2米宽、1.88米高、轴距还2.8米才13.99w起，于是就打算到时国庆节去看看车子，到店看到实车之后感觉比图片看得要大，因为去的那家还没试驾车的原因就只坐了上去感受了一下，给我第一的感觉就大，座椅宽大、头部空间也大，二排的乘坐空间也很宽敞毕竟两米八的轴距，最喜欢的部位就车屁股了跟卫士真的好像而且方形的外挂后备箱看着也挺协调，然后比较不喜欢的就是那些撞色的外观饰件，车顶行李架和轮毂盖还有轮毂边缘的荧光黄的饰件走的时候顺路经过长城哈弗的店，看到门口停着一台黑色四四方方的车第一眼的感觉以为是大狗改装版，然后就去找销售接待介绍，原来那个车就是猛龙之前在网上也有看到过，但实车看起来比较紧凑扎实一点，图片看以为车型很大的实车比二狗要小一点，整车长4米8加上备胎，车宽1米91、车高1米82然后轴距是2米73。猛龙的座椅坐起来是比较舒服的，座椅的长度是可以承托到整个大腿的，相对于这点要比枭龙max好，座椅的包裹性也很不错，座椅的松软度呢就是按压起来感觉有点硬但坐起来又挺松软，这种座椅的话比较适中不会说太软，太软的话跑长途腰会酸的，太硬的话又会硌着，二排的空间不算很大但够用坐下去的话还有一拳多的距离，座椅靠背角度只有两档可调放到最斜的话，角度是可以的不怕太直，有些车放到最后了还是有点直跑长途的话坐着不舒服。外观方面呢整体风格还是跟狗系列有很大的相似，连那个复古圆灯好像跟二狗一样里面还有跟“狗骨头”哈哈哈，前后保险杠用了很大范围的pvc防刮板包围着，每扇门下边也是采用同样的做法，可以大大防止一些草木树枝的刮蹭；漆水方面真的挺不错特别是黑色，锃亮锃亮的把手机镜头凑到最近漆面，拍出来的效果像直接反射的一样这镜像效果真的不错，这个价位这个漆水用料是真的可以，好像一些日系品牌那样轻微刮碰就花得不行。整体感觉猛龙还是挺不错的，可油、可电、还以可去轻越野。
2023-11-25
车管员猴哥
标致4008车主·车龄2年
2008在申报了外观专利，莫非要改款
上个月有新闻说新款2008在日本上市了，在日本的起售价419.8万日元，约合人民币20.5万元。标致2008定位为小型SUV，新款车型针对外观细节调整，增加了新配色，并提供汽油和柴油动力。国内在售的东风标致2008仅提供一款1.2T动力车型，指导价9.97万元。其实现在国内，9.97已经可以包牌包落地了，但是没有更多资料显示中国的2008和日本的2008除了外观，还有哪些配置方面的差异。看日本的新2008图片，车身外观特别是钣金件方面，和东风标致2008没有任何差别。家族式的狮爪格栅设计，LED大灯，但是狮爪的条数从一条增加到了三条。这和东方标致508L的改款做法类似，都是把日间行车灯的数量加大了。内饰方面，日本的新2008出现了3D数字仪表盘，然而这种3D仪表在东风标致THE ONE版本上已经没有了，也就是说3D仪表在中国已经不装车好几年了。2023上半年欧洲最畅销5款车中，排名第四的是售出105699辆的标致208。这款车就是SUV-2008的两厢版，得益于结合标致新设计的风格，以及个性的外观和室内，兼具性能和省钱的动力系统，是一款很受欢迎的车型。但是在中国，销量恨不乐观。但作为车主的我，感觉作为代步车，用起来还不多，的确有些省钱，性能也不错。我在知识产权局网站查到了一份外观专利，从图片可以认出这就是新2008，专利图上给出的都是黑白照片，大家看和官方的彩色照片是不是一致？你觉得东风标致会参考日本的2008也推出改款吗？新款标致2008在国内申报了外观专利，莫非有改款计划？
2023-11-25
用户1904831516778
本周一至周五能耗
本周一下午充电至99%，表显纯电里程124，当时记得纯油应该是530（当天忘拍照了），老婆每天上下班5公里共计25公里，接孩子3次每次往返4.2公里，共计12.6公里，本周合计行驶38.1公里，纯电里程显示剩余51公里，纯油显示487公里。电：124—51=73公里，油530—487=43公里。全程暖风，座椅电加热。这样的能耗是多少？哪位大神解答一下另外，暖风热的较慢，而且有发动机介入（每次开暖风图片左侧小汽车图案中的发动机图标中心小圆点变成黄色。过几分钟水温表显示水温升高），不知道D7的暖风是靠电还是发动机。今天白天手机APP无法和车机通讯，晚上开车时恢复正常。吐槽一下，这车行车电脑没有单独的小计里程，只有百公里和最近50公里能耗显示，有点不方便。
2023-11-24
车管员猴哥
标致4008车主·车龄2年
发出来也许你不信，2008也有GT版！
你肯定听说过汽车GT版的说法，那到底什么是GT呢？百度说GT来源是拉丁文Gran Turismo，英文翻译为Grand Tourer，Grand的意思是豪华，而Tourer的意思是旅行者、巡游者的意思。Grand Tourer加在一起，其实是解作豪华旅行车。至于什么是旅行车暂且不说，是不是所有豪华的车，或者一款车的顶配版本，也就是豪华版都可以称之为GT? 给大家展示两个图片，在2008的后背门右下角，分别有车型代号2008，动力配置230THP和版本GT三种标识。如果你对东风标致2008的版本历史比较了解，相信你见过前两种，但GT两个字母用在2008上是不是从未见过？猴哥也是第一次见到。在看看这款车的轮毂，居然是纯黑色的，还是米其林轮胎。我查了一下2008的顶配燃油车和纯电车，他们用的都是佳通轮胎，可见车主选用了更好的轮胎。轮毂上也使用了盾形狮标的轮毂盖，但这是四个螺丝的，国内出现的轮毂盖，用在408和4008以及508L上的可都是五个螺丝的。那说明这个轮毂盖并不是国产的，而是进口货。尽管现在3D打印技术和快速成型技术高超，但为这个小件去打印或者开模具肯定成本太高了。 R18的轮毂，之前在2008的3D版本上出现过。这款小车居然配上R18的轮胎，这比207-307都上了一个台阶啊，要知道207的轮毂只有R14-R15。3008的顶配轮毂才用到R17. 在看看前脸，现在的THE ONE 版本前车灯和獠牙灯本身全系都是LED，出现在这台车上也正常。不正常的这台车居然有前雾灯，要知道国产版本的2008从来没有出现过前雾灯。毫无疑问，这个前雾灯也是进口货。前雾灯不是不需配置的，特别是在具有日间行车灯功能的汽车上，前雾灯更是少见。你觉得前雾灯还有必要存在吗？车门把手上的不锈钢外壳，这个比较常见，在淘宝上很容易买到。后三角窗上面带有一些条纹，这个做法在凡尔赛上也有。其实2008之前的高配版本也是这块玻璃，看起来更动感一些。你觉得这两块玻璃的价格差别大吗？对了，这台车的车顶是黑色的，在之前版本的2008上出现过黑色车顶的双色车身，只是现在只有一个配置的THE ONE 版本并非双色车身。仅从外观可以看出这台车完全就是当年的顶配版，外加GT标。其实2008在国外是有GT版本的，而且还有更多的颜色可选，猴哥觉得上图的亮蓝色比国内的摩登橙更好看，你觉得呢？
2023-11-19
ZyGame
小鹏G3车主·车龄3年
厌倦了水军的我也许只能选X9
当今的车厂为了自己的销量无所不用其极的手段我真的是够了，吵来吵去争来争去，不去做好自己的产品，先贬低友商的做法真的是下三滥。打心眼里鄙视这种行为，对中国汽车产业来讲这不是良性竞争，是从内部瓦解的开始！真的是倦了，买个车特喵得先信个教是吧，谁用水军多我就不买，相信看到此文的人类读者也会有相同的感受，你们不说，不代表你们不恶心这种行为，没关系，我来帮你们说。谁用水军，就排除谁！ MPV这个市场以往一直是以商务应用为主，来访接待，陪同讲解，都需要一辆舒适感和空间都够大的车，一是已方面子过的去，另一方面是对方不丢面子。这就是为什么GL8能如此长青的原因，以往的国产挑战者们无不用一种低价策略以性价比去打击GL8，但是商务用户最不敏感的就是价格。属于打蛇打了尾巴，力度不够。这也是为什么新势力是最好的挑战者的原因，品牌的固有认知放在那，别克一听就是美国大厂，而新势力品牌经过前期铺垫，一是有了足够的高技术印象分，二是品牌没有低端化，不会有刻板印象。于是腾势D9来了，极氪009来了，GL8走了。但是由于上述的原因，新的X9，可能是我唯一的选择。但是对于我这种家庭用户，关键的点，除了空间和配置，价格也非常关键，如果说50w根本看不了，38.8的起售价是咬咬牙能够的到的。而一辆MPV最重要的空间和配置，X9自然也没拉下，第二排的中央通道和第三排的实用性也是有目共睹。冰箱电视属于在SUV上可有可无，但在MPV上就是我可以不用但你不能没有的配置了。还好，X9都有。然后不得不提的就是智能辅助驾驶，不知道什么时候这种辅助技术成了老生常谈的东西，国内的几家厂能打的智能辅助系统应该没几家，而MPV这个领域，X9应该是唯一一家。而那个后轮独立转向，应该是不用再付费解锁了吧。只是不知道低配上有没有…… 所以综合考虑，就决定是它了，先下单锁一个。最后再感慨一句：如此生机勃勃的市场，不吵架真的做不好车？我不信。牛逼吹的大水军多就能做好车？我更不信！车子图片来源于互联网
2023-11-17
johnzhuang172
欧拉好猫被追尾后备箱无法整形修复
高架上被追尾，对方全责走保险，送去4s店修理，一周后通知取车，取车当天打开后备箱发现内部还是凹凸不平，被4s店告知钣金无法完全修复。联系了对方保险公司，告知我无法完全修复的话他们也没办法，让我起诉车主让车主赔。联系了车主，车主让我找保险公司和4s店，理解车主，毕竟他认了全责走了保险。神通广大的网友，有支支招的嘛，图片是修复好的后备箱（目前确认这个地方应该叫备胎槽），跟没修有啥区别哦😲 很多网友建议切割焊接，我的车新买的，一年不到，心疼的，而且4S店说切割焊接会影响车身强度，所以暂时不考虑切割焊接，切割焊接就成大事故车了。另外说4S店技术不行的，我同意，我车开回家后发现右转灯狂跳，后雷达报故障，已去欧拉官方投诉。就怕所有欧拉4S店都一样，小众车，售后拉成这样真是没想到。最新进展:上传了定损单和维修单，原材料3397，工时费2803，总金额6200。经过4S店二次维修，告知我右转向灯，后雷达，后保线束已维修好。目前车还在4S店，未接受备胎槽无法整形修复贴静音棉的做法，身边朋友建议我去外面的维修店修修看，不行再说。
2023-11-14
花骨朵小妖精
别克E5车主·车龄半年
100+W享受高定座驾，全球只有五辆！
前几天别克官网看似不经意间放出了几张别克世纪的图片，细看之下，发现都是爆炸性信息呀。郭培，这个中国服装界，甚至说在世界服装高定界都很有分量的名字，这一次是和别克世纪一起出现，那必然是炸裂呀。这次别克世纪CENTURY携手中国服装界高定第一人郭培女士，为中国车主量身定制五款高定版世纪CENTURY——世纪·云水吟、世纪·梅花引、世纪·兰亭梦、世界·竹枝曲和世纪·菊满秋，分别采用5大中国顶尖手工技艺和珍贵材质，打造具有世界级审美的美的Modern Craft作品，开启当代中国美学新篇章。郭培的高定特点就是采用中国传统技艺，利用中国特色材质展现独特的中国之美，这一点在此次的合作中也有充分体现。螺钿、漆器、玉雕、金绣…每一项单拿出来都是手工艺界的顶级存在。除此以外，内饰的主题设计上也都选用了中国传统特色，比如梅、兰、竹、菊，祥云、水纹，每一处的细节都体现了美好祝愿和寓意。在车辆上加持高定设计，还都是充盈着满满的中国文化，别克这波操作在创意上我觉得可以加个分。在文化自信上，别克这波在传统汽车领域努力打造中国的高定和高奢，也可以拉一波好感。最后说下价格，官网上公布的是100+W，这个价位比世纪先前的高配版是要高，但高在独一无二、高在满满手工艺、高级定制上，也还算在合理范围吧。唯一不知道别克在此款车辆技术层面上有没优化，目前官网透露的消息上还没有看到，如果有的话，那肯定是给别克这五款车上大分。
2023-11-09
想开蔚来的小姜
小鹏P7车主·新提车
e8到底什么时候出，等不及了p7i加上利息超预算了。本人又喜欢智驾（高速打瞌睡）汉又嫌弃是个前驱，内饰不够年轻。昊泊没贯穿尾灯，这点直接砍掉。销量成迷，车友圈水军又多。而且价格和p7i一样，没不选p7i的理由。非凡f7，22w只能买到500多公里的。至少也要650才能没有续航焦虑。蔚来什么的超预算哪吒s，怕倒闭，而且昆明没什么售后点，害怕。零跑太圆润了，喜欢运动点的，而且有和深蓝同一个原因深蓝第一个看中的电车，现在也喜欢，要啥有啥，真的挺喜欢的，可惜只是一个十万来的车，家里有十来万的车，再换一个意义不大，想要一个20出头的。海豹座椅真的很牛逼，包裹性很强，问题是比亚迪学了日系车，扣扣搜搜，200出头的动力，电尾门还有中高配，700公里还分两个版本，贵的才有5.9s的加速，内饰也没有新势力的年轻化，好看。因为在1月多就回家过年，到时开不上车回家。e8真的很慢的话只能深蓝03了现在网上爆出的e8图片，看起来真的很值得等，问题是吉利这尿性也不知道啥时候发。按理来说10月发，10月中旬开始卖，赶一波买车旺季才是正确的做法，e8完全背着来，属于是吃屎都赶不上热乎的了。最后发一波各家车的美照
2023-11-06
EasySo
哪吒GT车主·车龄半年
车被甜妹撞了，对新手司机的建议
22岁程序员，买了车后就谈了对象，心情也好了，头也不秃了，车也被妹子撞了。一，兔子是妹妹手工织的送的，她在我的耳边说：“我可以开一下车车嘛，我有驾驶证”，我同意了！二，上来直接挂了倒挡，Duang一声，就变成了图2的样子。妹子紧张的都没跟我道歉，还要安慰她说没事三，第二天把家里珍藏的泡泡玛特拿来送给我了四，我觉得有必要给新手司机和像我一样的车主写个上路建议： 1 ，观察路况！！！上车前360°无死角观察！！！！ 2，不要紧张！档位要挂对！ 3，开车不要老猛给油门，然后看到靠近前车了再急刹车，不安全，副驾驶容易晕车！！！！ 4，新开车的时候，紧张可以理解，但是不能紧紧只盯着眼前车，侧方来车也要注意！ 5，转向一定要打转向灯，虽然很多老司机偶尔也不打，但是还是要养成良好的习惯， 6，事故后不要乱打电话，妹妹居然想给她妈妈打个电话，说她撞车了！事故后正确做法，直接打110报警，转接到交警，通知交警来现场定损，然后再报保险，等理赔修车 7，把常用灯光指示灯的按钮记住，把挂挡或者开大灯雨刷之类，记住了！ 8，给新手司机，尤其是妹妹，一定要先找一个大一点的场地先溜溜，熟悉基本操作后，手熟了再让上路！！暂时没想到了，有认同的车主，点个赞吧 ------来自一个真诚且真实的哪吒GT车主
2023-11-06
羊驼很平凡
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
凡尔赛变身记
车型：21款势不凡，简称二级车，颜色鎏金绿+黑顶行李架提车日期：2022年10月14日原车鎏金绿，对于年轻具有活力的车主来讲，多少有点老气，丝毫体现不出来开法系车的“骚”，所以就有了变身的想法，那就是改色改色改色！经常活跃在上海，跨省自驾时候在沪昆高速上海段碰到了一个眼前一亮的颜色，立刻使用行车记录仪进行拍照，下载到手机后询问家门口汽车美容店是什么颜色，小哥的回答的是冰川蓝+悬浮黑顶，大致询问了下价格给出的报价是5500左右，黑顶+500即可，因为原车自带黑顶，就可以免去500元的黑顶费用，觉得价格好贵，简单聊了几句就回家了。返回到家里后，冰川蓝这个颜色怎么看怎么喜欢，然后就去论坛看相关改色的帖子，刚好发现有一位河北车主是凡尔赛贴冰川蓝改色的案例，直接前往他的日记中学习，我的宗旨就是“模仿别人让别人无路可走”。之后通过他的经验在某海鲜市场搜寻标致408原厂冰川蓝改色膜，经过简单搜索，距离住的地方只有五公里有位标致408车友正在出售此膜，短暂沟通后，直接下定自提改色膜，之后就是询问贴膜费用，整车自带改色膜，贴膜手工费需要1500，可是还是觉得价格偏贵，但是对比第一次报价的5500觉得能接受了。拿到改色膜，询问好价格后，就约施工时间，因贴膜要一天时间便在提前一天把车送了过去，隔天晚上提车即可。早上十点师傅说开始贴膜了，然后下午三点给我发信息说贴好了，说原车自带黑顶，只需要贴一周，车身圆润光滑，施工起来速度还是挺快的，紧接着就简单给我发了几张图片过来，效果果然不错，让人眼前一亮的感觉。一起欣赏下不一样的凡尔赛吧
2023-11-01
直爽青山idH
特斯拉拖车前必做的事，可避免车辆损坏特斯拉的这个功能大家都要知道，但是希望你们都用不上。当我们遇到紧急情况需要拖车的时候，你会去怎么处理？是直接把车挂在N档吗？其实这个做法是不正确的，如果是远距离的拖车，这样很可能会造成车辆的损坏，接下来教大家正确的操作。在拖车前一定要先打开车辆的运输模式，首先点开屏幕左下方的小汽车，找到服务，直接点击进入。在这个页面找到牵引，然后点击进入，就会看到提示，我们需要先打开运输模式，将车辆完全牵引到拖车上，千万不能让车轮接触地面去拖行，否则会导致车辆过热，造成严重的损坏。同时在这个页面的下方可以看到运输模式的图标，在点这个运输模式之前需要先深踩刹车，字体变成黑色后再启动这个图标，之后就可以正式开始拖车了。特斯拉的车主们你们学会了吗？关注我，带你玩转特斯拉。
2023-10-24
车管员猴哥
标致4008车主·车龄2年
原色防擦条，擦了不心疼，让防擦回归本质
#爱车小剐蹭先给网友卖个关子，看到第一张图片，你能认出这是哪款车型吗？这款车型第一代车型是2001年推出的，至今已经超过20年的时间。而这款车的国产版本，是2004年上市的，至今也已经有19年历史了。尽管我没有细看这台蓝色的车具体是哪一年购买的，但从这台车车门上的黑色塑料件，你就能感受到这台车很有年代感了。车门上的这个黑色塑料件，学名叫做防擦条。防擦条，顾名思义就是在车辆受到轻微剐蹭的时候，起到弃车保帅的作用。自然而然，如果需要弃车保帅，那就要求防擦条安装简单，位于容易被剐蹭的部位，重点是这个零件不贵，换起来不心疼。但是这种把塑料原色装到车上的做法已经销声匿迹了，不管是三五万的汽车，还是三五十万的汽车，这个零件要么有，要么就是车身同色或者镀铬的。潮流已经不允许塑料原色出现在车身外观上了，因为这显得部高级。当然，前后保险杠下部使用黑色塑料件的情况还有，但是车门上使用原色防擦条已经绝迹了。印象中，那个时期的车，低配的可能压根就没有防擦条，比如同时期的奇瑞东方之子，而高配车型，可能会给出单色的车身同色的防擦条，而更高配置的车，防擦条上可能还有局部的镀铬亮条，这样显得更高级。说实话，在窗台挡水条上使用镀铬件，在车顶装饰条上使用镀铬或者铝件，是国内的一个流行趋势。但在车辆的发源地欧洲，那个时期的确出现过不少塑料原色防擦条的车型。比如这台经典的大众高尔夫，它的车身四周，从前保险杠、车门到后保险杠，都有这种黑色的防擦条。黑色防擦条有几个优点，就是这个零件不区分颜色，所有车身色都用它，零件成本低，调货速度快。就拿我第一台车来说，第一次事故就像这台2008一样，蹭掉了后门上的防擦条，如果只是一个简单的塑料件，那更换起来不心疼。不过，黑色看起来的确和车身颜色不搭，你介意低配车使用原色不喷漆的防擦条吗？
2023-09-26
才高八斗葡萄2nU
嘉年华车主·车龄14年
关于保养加机油和买二手车要看的地方
#爱车的换季保养今年底我的嘉年华就14岁了，开了两年，自己某某买的机油，去年换的，开了8000公里，太忙了，没关注车机油的问题。然后前几天看了，结果少了半升油，排气管看没烧机油。油耗看也没增加，然后从机油口往里看，壁上有好多渣渣，盖上也有，后来给朋友看，他说你这机油可能不太好，凝结成杂质了，所以你机油少了，我买的美孚一号5W-30的。然后我听说某虎养车换机油优惠，然后就买了两年，第一次用，没搞好流程，又着急清洁发动机和换机油，换成了银美孚MT80，店长说也是包你一万一换的。行吧，小哥转了一圈，测试刹车油都水分超过4%了，一直没换过，换了。轮胎扎了个钉子，运气好没漏气，补了。然后他们在换刹车油，我把车底盘看了一遍，底盘横梁上的孔上的密封胶塞掉了几个，打算量尺寸买一些换上，个别地方有克出了底漆的，我用装甲喷了喷。小哥说，这摆臂和转向杆外球头的胶垫都碎了我也看了，看图片，的确该换了，这里要和广大网友说下，当初我买的私家车，不会看。现在告诉大家买车的时候，除了发动机外观等，摆臂球笼等橡胶部分也要看仔细，这些部分换一套也1000多了，后来再思考换胶塞还是换摆臂，结果网上一查，换摆臂总成吧，换胶垫很麻烦，附近又没人给做，手工费挺多的，换摆臂一个才100元，我在某宝买了两套，400多。某虎给我总报价1500，我觉得太贵了。大家参考。想说的重点，关于机油加多少合适，想必大家都多少听说了解，虽然说油尺上限，机油加到此处没啥问题，到我觉得还是在上下之间，中间为最好。机油多了，会污染到活塞和进气活塞，到时候积碳就非常多了。当时我没看小哥给我加了多少，晚上看的时候正在在上限点！心有余悸，查看资料，福特嘉年华是3.5升，他加了快4升了，不知道他们加到上限有什么用意，还是没注意。我想了一晚上，还是决定把他们抽出来。于是自己做了个抽油器。很简单，手电钻，罐头瓶，密封胶，6的气软管。一头用嘴吸气，一头从油尺哪里把管伸进去，深点，把油吸到瓶子里时把吸气管弯折按住，瓶子里就是半真空了机油就乖乖的流出来了，看见抽力不足按住吸气，再按住。吸一次能放我5分钟多，具体没算。很好用，记住钻孔的时候要小于6气管的外径，小的，管插进去自己就卡紧实了，再抹点密封胶，效果很棒。事实证明换机油前，清洗下发动机是有必要的。这洗完了，还是有油泥。我一共抽出来罐头半瓶多点的机油。大家自己体会吧。有啥问题大家一起来探讨，开车中，我们也在不断学习。 🔧保养分享
2023-09-25
吊理思佛
这车看视频看图片还可以的，但实车就得个车头！侧面看没有想象中好看，总感觉单薄了点，矮小了点，粗犷不起来，豪放不起来！如果当城市SUV，又欠了舒适度，拿去越野嘛，又欠了刚性，长城做车有时真的自己做车！完全不考虑用车人的感受和需求的！这车唯一长处就是油电混合，和电四驱，本来差速锁可以作为一个很好的卖点的，现在却变了选装！我觉得这做法真的比猪还蠢！
黄大岩：昨天4S店打电话来，确认上市时间10月10号左右，并发了选装信息。基本确认3个配置： 1.中配可以选装：245/55 R19 轮胎、后桥电控式差速锁+露营灯、第二代不停车电子收费系统、抬头显示。 2.高配可以选装：245/55 R19 轮胎、后桥电控式差速锁+露营灯、第二代不停车电子收费系统、抬头显示、小书包（后背门储物包+机械锁）、前排座椅通风不带按摩。 3.顶配可以选装：245/55 R19 轮胎、小书包（后背门储物包+机械锁）、第二代不停车电子收费系统。旅行者已确认本月26号上市，实际上现在已可以订车和提车，猛龙很多店已经铺货，但基本要等上市才能提车上牌，国庆急用车的得去看旅行者了。
2023-09-22
车管员猴哥
标致4008车主·车龄2年
前风挡排水槽经常落树叶，随手清理防堵塞
前天，武汉终于下大雨了，未雨绸缪是我的一贯做法，只要有时间，我就会提前打理一下我的小狮子。打开发动机盖，可以看到发动机盖和前风挡这两处角落，已经落满了树叶和树枝、落花等细碎的东西。有几片树叶甚至已经冲到了密封条外侧，稍不留神就会落入发动机舱。从图片上你是否发现我的发动机舱流水槽这里多了一个黑色的泡沫，这是我随手用美工刀切割的挡水块，把它卡在流水槽的出口，可以防止小的树叶和落花从这里进入翼子板内部。肯定有网友会发现，这个部位是流水的唯一出口，如果堵起来，会不会导致排水不畅，严重的话积水会漫过密封条进入发动机舱，这样的话可能给发动机仓内部的零件造成损害。其实我再泡沫的底部，切割了一些凹槽用来排水。不过，排水的确没有以前爽快了，如果有机会，我找一个滤网挡在这里，效果应该更好。你经常把车停在树下吗？你是否注意到落叶会积累在这里，你有什么好的办法防止树叶进入车身翼子板的内部吗？说出来，交流一下？
2023-09-22
白杨树9827
哈弗H6车主·车龄2年
三代哈弗H6二次保养结束，说油耗和车况
三代哈弗H6，1.5T，MAX，百公里油耗15.98L 2022年3月7日购车，当前行驶里程9353公里。有过小的磕碰，第一次，停车的时候准备侧方停车倒车入库被后方赶来的小车一头钻进停车位，没有注意后面情况继续倒车，导致右后探头脱落，事后首保的时候85元重新装回去，其实完全可以自己动手做。第二次，买菜回去发现前面货车卸货挡道，于是准备倒车绕过地下的栏杆经过空挡借道逆行通过，目测倒车七八米就够了，早晨急急忙忙，完全没有看后视镜，仅凭距离后车越来越近（后车跟车也在往前开），一连串的动作刹车左打方向听见嘎吱一声车头突然抬起，随之落下，抬头看眼睛余光发现左手边的栏杆……我草万马奔腾！😂 说说其他的，新车当晚就发现两侧大灯和雾灯起雾，购车，首保，二保4S店均解释:正常。只要下雨天出行，二十分钟就这样，停车后半小时自然消失。方向盘下面，脚垫子上的那个护套螺丝脱落我用扳手拧了一会儿发现螺丝是塑料的，好在仅仅是个护套。二保底盘下面的腐蚀情况，整体还算满意，只是个别螺丝生锈了，尤其是帽子和护套。排气系统生锈个人觉得正常。提问:请问各位朋友现在还有必要喷涂做底盘装甲吗？二保结束时，维保小哥突然把玻璃水的桶拿起来，加个喷枪对着发动机舱喷了起来，用玻璃水清洗发动机舱，这个做法真是让我看的目瞪口呆，因为我平时加玻璃水的时候都是小心心的怕溢出洒在电路上，甚至买了一个塑料漏斗加水……提问:万能的网友，这个做法可行吗？特别称赞一下深圳长浩4S，工作结束后反复确认工作，最后3个人反复检查交车。而不是像驻马店某店糊弄人。重点说油耗:首保时油耗8-10L，3000公里往返的高速路况，综合油耗可以6.7左右。说首保后油耗就低了。于是经过耐心等待二保当天出发前加油统计信息显示油耗接进16L了（网友说油耗高主要原因是行程太短，参考油耗统计图片说明）。首保被推荐使用了发动机保护剂120元+清洗剂95元，个人觉得都是智商税二保拒绝使用。二保个人选择了美孚1号全合成机油5W-30，430元，比4S使用的贵220多块钱。期待后面的使用情况。总结一下: 1.购车的时候如果是分期付款前请找个本子把你每一笔支付都清晰的记下来，否则最终你都不知道自己花了多少钱！重点:能把这个问题放在首位，吃过亏的人才能知道，而且是哑巴亏。 2.大灯起雾 3.螺栓生锈 4.油耗比官方要高。 5.厂家和4S、用车三方没有有效联系，也就是开车的发展的问题反馈到4S，4S推倒，厂家根本不知道市场发生了什么？
2023-08-31
CK5448
天籁车主·车龄半年
天籁悦享版加装氛围灯【分享教程】
纯手工大概十分钟可以搞定，分享教程来啦，，在某宝上买那种单色的氛围灯，十几元钱搞定，下方有安装图，我选的是冰蓝色，，两根一米一根三米的，控制器选择一拖三的，后期还可以改，四门安装要拆卸门板，所以我没有加装拆卸门板，怕有异响，没有必要动就改装的中控台加挡位台，右侧屏幕下方空调出风口下，从右侧门板延伸到方向盘下面一米的刚好不用裁剪，左侧方向盘一米的过渡长了，大概只要30公分吧，我没有搞得那么花里胡哨，就搞了一排，其余的把尺寸量好镶进去，用美工刀截断，然后有个绝缘胶套盖在线管末端，两组线都在方向盘下面表缝镶进去，从方向机孔延伸到内侧，然后就可以接着下一步操作了，很简单第二步，安装挡位台，从左边里侧，放入电源线电接头这头往末端延伸，，从充电孔旁边的p与中控台的门缝镶入，一直拉到中控扶手下方，转个角对直延伸过去，再转个角一直拉到头，放到点前，前面三米的线有点长啊，应该预计1.5米应该是够了，三米就有点长，长的线也是像之前那那样截断相好套上绝缘胶套，我安装完成了然后两组线控制器，都从点烟器那里出来，走左侧门板缝镶进去，拉到下出风口旁，把控制器怼到包裹面板里面，固定好用扎带信号卡到门缝里面，再把三组线数数1对1对接，安装固定通电就完成了，奋斗很好像不需要用刮板手一按就进去了，通电后就是我下方图片上的效果，希望能帮助到大家十分钟就搞定了，安装门板上面的氛围灯就要麻烦一点要排线要拆，我个人感觉简单一点好，所以门板上面的没安装，有需要的伙伴可以自己DIY自行研究吧，其实也很简单，只是我怕拆了门板之后安装镶进去，怕有异响，所以没有动，重新买四根一米的，从门板前头排到末头线束，向到门板里面所有的线都从门缝或者内内板延伸到前控制器端，街上就应该是完成了，很简单的，要拆门，那就比较耗时间了，有时间去研究哈，不懂的可以问我各种DIY改装都可以给你分享，十几年老司机专业教程或者想改装其他部件，有需要记得评论区留言
2023-08-25
手机用户100142747798
我在用户中心吃了10个蛋挞，回味满满。
我是一个从来不喜欢发帖子的人，因为觉得麻烦，但是用车半年，真的是AITO问界让我有太多的感动了，所以今天就来这里跟大家一起分享一下我的用车情况。首先分享一个车友会，这也是我参加最有意义的一次车友活动，能感觉到这个品牌的用心经营，这是8月20日在义乌发生的一次车友活动，是当地用户中心发起的公益活动，带着车友去养老院慰问老人，我最开始还不太感兴趣，但是经不住用户中心热情的邀约，还是去了，我们早上9点多就到了用户中心，然后他们准备了很多的礼品，二十几辆问界的后备箱都堆满了，然后给我们每个车都派发了车友会的会徽、爱心车贴，然后就带领我们一起出发去养老院，真的是爱心满满啊！那么多慰问品，好说也要好几个W，到了养老院用户中心工作人员再带着我们一块陪同老人做手工、包饺子，看到老人们的笑容，真的觉得挺有意思的。然后再想分享一件事，就是这个品牌的服务，真的是用心呀，每次去用户中心，服务真的可以说比BBA好啊，我拍了几张图片，大家可以看看，记得上次去升级，吃了用户中心10个蛋挞，回味满满，小姐姐的服务挺贴心的，还为我准备午餐，这个逼格满满的。当然，用车情况嘛，肯定是非常不错了，我是m5增程，空间充足、动力强劲，再有智能座舱加持，亏电油耗也就5个左右，我是挺满意的。网上有些车友也在说，夸问界的，都是真的有用过问界，黑问界的，都是没用过问界的人。为我们车主策划车友贴、规划路线
2023-08-24