#懂车帝众测油耗这话题我都腻了随便聊聊想那说那吧!我买21款的XRV那会新车落地12W。XRV初代车15年上市到21款基本没有改款,身边二三十万公里无维修的车子也见过几台,算是有时间验证没设计缺陷的车,唯一的硬伤应该是车身碰撞强度不高,对我这种熟练工这缺点还能接受吧。 我用车条件比较恶劣年行驶超三万KM,全年露天停车停海边嘿嘿!这车皮实是俺亲测的。前提是我按保养手册保养,1万公里进次4儿子店挨宰。发动机变速箱目前正常跑起来很顺滑,表显油耗也很好看。每天出门急吼吼坐上车一顿盲操,眼睛看路拐2个直角弯上大路。机械操作就一习惯动作但凡多一点智能化我都接受不了,你想阿一大早上车就说小艺开空调小艺放歌,特么的我刚睡醒不想说话也不想点触摸屏。当然脑子是清醒的上了路啥鸟都有,拐弯不带打灯的出路口不减速的,这会CVT的优点就来了点刹踩油门不带晃的。启动时表显99开5KM降到8开10KM降到5开到地20几KM就4点几了。点后面多少就看怎么开了,不想跟大货后面大油门贴上变道再把大货拉远开是4点七八。跟在大货后面六七十悠到地是4.四五。我自己的车花自己的油钱你问表显准不准?准的咱自己不骗自己。 还有个问题这车开着舒适吗?不舒服减震硬操控好但是底盘质感一般方向盘也重。但是舒心为啥我开这么久没刮没蹭好几次差点都心有灵犀提前避让了。唯心说这车开着有安全感。我哥开他CRV撞护栏了,他拍胸顿足说没走神路上就他台车也没避让谁就撞上去了。然后神神叨叨说开着别扭,卖了又买了台CRV那会俺一脸问号现在哎…扯远了说回油耗图一是最近拍的,图二是每箱油的油耗,图三是新车一万公里平均油耗,图四是4万多公里换完变速箱油高速回来的单程油耗。日常路线省道园区道路单人车辆未改装,机械持久性良好,我对这车是刚买时很嫌弃小发动机CVT,久了发现很契合自己的用车需求,皮实耐操越开越喜欢。
#座椅的自我修养你的要求有些过分啊,为什么后座椅一定要能放平? 如果你经常看汽车类的直播,你可能发现总有网友问后排座椅是否可以放倒。刚开始,我觉得这样的要求有些过分,为什么汽车后座椅一定要能放倒?更有甚者甚至问“你家的后座椅是否可以放平!”。 要知道,座椅放倒和座椅放平的区别是很大的。在最近一期也就是4月15日第382批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,某网红汽车在变更参数值中明确指出“座椅布置情况为2/2/3,第二排座椅可以前后滑动,靠背不可折叠在坐垫上,不能翻转;第三排座椅靠背可折叠在座椅坐垫上,不可以前后滑动,可整体向前翻转85度”。是不是感觉这些参数太专业?说直白点就是,座椅放倒很容易做到,如果说放平90度那太难了。 再说说为啥这么多人关注后排座椅是否可以放倒,这还要与我国对汽车的功能需求讲起。人们乘坐汽车出行时,要求汽车座椅舒适、角度可调整。而大多数后排座椅是固定在车身上不可移动的。当人们使用汽车的目的是拉货和运输,或者说偶尔当床平躺一下,那后备箱的空间或者说长度可能无法满足需求。这就是不少人提出将后排座椅向前翻折,以增大后备箱的储物空间的原因。 的确,现有部分车辆的后排座椅是能够向前翻折的,比如传统的面包的后排座椅,为了方便拉货,不但座椅可以方便的拆卸,而且座椅的靠背放倒后,和坐垫是比较凭证的,究其原因是这种座椅本身就像一个带靠背的板凳,没有什么腰托和支撑,折叠起来比较方便。 而现在以乘坐为主的乘用车后座椅通常只能将靠背向前翻折置坐垫上,由于靠背具有一定的厚度,靠背折叠在坐垫上,座椅的上表面相对于后备箱支撑板是凸起的状态,依然是占据着一定的空间。如东风标致4008、东风标致5008都是这个情况,座椅立起来的时候无所谓,座椅放倒后,明显的可以看出座椅比后备箱高出一大截。这种姿态,只能说是座椅可以放倒,但是距离网友所说的“放平”还是差距的。 这里我说的“放平”,指的是座椅放倒后,座椅的靠背背面和行李箱在一个水平面或者带一定的小角度,但不允许出现这种台阶,以为这种台阶不管是露营平躺,还是装载货物都比较碍事。那有没有一种好的结构或者方法可以实现“放平”的功能呢? 有的,看看我是怎么做的,参考当年4008顶配车才有的硬质隔板的做法,自己找了一块正方向的塑料板,自己用卷尺测绘了一下4008行李箱地毯的尺寸,又从网上买了木工锯。自己锯了一块后隔板,放在后备箱上方。这相当于是把后备箱的底部抬到了,一直抬到和后座椅靠背折叠后一样高。这样做,后座椅是放平了,但行李箱的高度空间减小了。我不是专业的木工,板子锯的尺寸有些不对,装在行李箱里左右挤挤的,后面还有一个地方和门槛不匹配。 如果看实车不够直观,看看这一张结构图,是我从专利网上找到的,是不是可以看出,行李箱被额外的抬高了? 那是不是有其他的办法?也是有的,在座椅设计的时候,就考虑到坐垫和靠背的厚度,把座椅靠背的转轴抬高,这样的话座椅靠背和坐垫更接近合页的上表面。由于转轴是金属件,需要用硬质塑料防护,结果就是硬的塑料可能会硌到你的腰。 那是否还有更好的办法?也是有的,比如这张图所示的,其实也是当年307和206的做法,后座椅坐垫可以向前翻起来,把座椅靠背放倒时,靠背直接贴到车身底板上。这种做法有些小麻烦,就是需要自己用力气翻倒坐垫,如果坐垫做的比较厚实,翻起来后可能会抵到前排座椅的靠背,这个操作其实也挺麻烦的。 说来说去,想把后座椅放平的方法有很多,就看汽车厂怎么设计,就看消费者的需求是不是很强烈。如果有人宁可牺牲一点行李箱的高度,就像4008硬质隔板这种方法,也是一个不错的做法。 说到这里,你是不是不觉得4008的这个硬质隔板挺有用?需要当床平躺时,就把隔板架起来。不想平躺时,就把隔板放下去,两全其美。但是,我的硬隔板是做了,但三年只用了一次,感觉对我来说完全是没有必要。 所以,你还是坚持希望后座椅需要放平吗?
#懂车帝众测2021年12月中旬提车,应该算第一批车主。使用时长2年4个月,跑车不多公里数少,最低时油耗百公里6.9,主要行驶路段是城市道路,如果上高速行驶油耗一般可下降0.3左右。感觉保养换机油后油耗高很难降下来,车辆整体性能给95分,家用完全没问题,目前无任何维修,最赞的是车机系统支持华为hicar,用起来真的嗨飞
提问#福特锐界L车主调查有没有车主遇到这个情况的?锐界L混动两驱行驶了7000多公里,昨天挂D挡启动车子,结果提示换挡系统故障,请尽快维修。踩油门无任何反应,只好打道路救援电话派拖车拉到4s检修,现在还不知道是哪里的问题。