资讯
车友交流

车友都在聊

龙口汽车西站附近小姐

用户6997309814177
与5008的缘分之旅
完全没有想过买车，很突然就买了 2024年3月16日周末没事干路过大众4S店看到水泥灰CC感觉超级帅，进店看了一会，跟销售聊了一下最后的一丝理智让我赶紧开溜。然后回家刷抖音看到5008置换补贴5W，刚好手上有个标致买菜车，这就来精神了，马上在懂车帝找附近销售门店电话咨询置换补贴5W是不是真的？最后跑过去看展车没试驾车，问了另外一家也一样。好在有个508L在，进去508L车上坐了几分钟。决定就买5008了。内饰差不多就行了也算是盲定了因第一家销售店放我鸽子，从新在懂车帝找了第二家店加了销售小姐姐微信，于3月19日付定金，开启了漫长的等待过程... 合同约定4月15日前提车，小姐姐4月6号发信息通知我车晚上到店，问我什么时候提车，记得我当时的回答是你几点开门我就几点到结果起晚了中午12点多才出发。刚开车出车库才发现我竟然不知道提车店铺在哪里，果断打电话给销售小姐姐让她给我发定位因为3月16日懂车帝新增了一款18寸轮毂顶配车型，一直担心拿到18寸轮毂的顶配5008心里慌得一逼。直到我到店门口看到我的小二黑轮胎，心里的石头终于落地。办理置换手续和提车过程省略1000字以下是提车过后一周内的加装内容，后续也没啥折腾的了，就一个代步车。网购底盘护板一套725 御马脚垫一套760 后备箱垫一张135 威固前挡VK70+侧后天窗VK25+VK25 本人怕热，所以贴膜略微破费了一点提车当天加满95号汽油，目前已行驶525公里，显示剩余油量22% 1.8T+8AT的动力组合非常丝滑，配置应有尽有了。没有备胎，为了避免路上歇菜，一定要买送道路救援的保险。
8天前
背包6305066
昨天试驾了一下极狐αT5
先说缺点：后轮有点跳，刹车有点太灵敏了，灰色漆配合浅色内饰不太喜欢，车附近有障碍物的时候提示音显得没有质感，低速提示音会清晰的传入车内，还有就是没有座椅通风。优点：车内空间还可以，座椅比较软后排坐着挺舒服，也确实没味道，单踏板模式跟modelY比较相似，但是力度比Y还是低一点，透明底盘感觉还是有点意思。随便跟销售小姐姐聊了聊，660max如果走厂家的三年免息差不多17落地，如果走中行的贷款（1年后可全额还款），可以再补1w京东卡（含贴息5000），而且价格还可以聊。总结：开着感觉还可以，基本符合这个价位应有的水平，L2建议只在封闭路段使用。希望20寸轮毂改成可选，19寸能耗会少一点，20寸的轮胎以后更换成本也有点高
04-11
悠闲圆月IaK
喜欢的就是最好的，哪怕成为绝版车型。
选车经历： 3月份之前没想着买车，也没听说过这个牌子，家里的油车5年多，8万公里，每天通勤距离单程30公里左右，除了油费高点，其他的都还好。 3月份看到比亚迪带头降价，一系列荣耀版上市，搅动了平静的内心，原计划就买个5万左右电车的先试试。如果不行，试错成本低。从最开始零跑T03、海鸥、缤果等，一看现车觉得太小了，后来升级预算8万左右，又看了宝骏云朵，价格一算10万以上，觉得性价比不值，在抖音上一致比较关注别克微蓝6，觉得性价比超高，9万内能入手4.6米长续航的430公里电车，不必缤果、云朵之类的强？于是就想趁3月底前购入新车，想着周末去试驾，整个一周都在关注电车，也偶尔刷到极狐这个品牌，周六早上和爱人开车去市区汽车城试驾，主要目标车型就是别克微蓝6，价格和尺寸都行，别克底盘调教毋庸置疑，试驾完家里领导觉得中规中矩，主要原因和家里的别克车款型差距不大，同质化太严重，开着也没啥大的改变。然后顺便试驾了元plus荣耀版，觉得元plus还是不错的，汽车城极狐店没有开门，觉得肯定是销量不好，撑不住了，本想放弃了，转念一想，来都来了，何不试一下呢？就导航去附近商场店看了看也顺便试驾一次！初体验，感觉和元plus各有千秋，元的品牌价值、销量、网点、售后肯定是有保证的。至于极狐这个车，空间大，用料还行，唯一担心的就是网点少，销量差，后续可能面临停产倒闭现象。然后返程，准备搁置争议，等6月份看看行情再买。周一接到销售电话，说你对车还满意吗？需不需要再试驾一次，可上门试驾，本不想试了，考虑销售小姐姐那么热情，就同意了，周二中午如约而至，整体感受，颜值高，虽不惊艳，但绝对对得起这个价格，但是销售报价没达到心理预期。 3月22日的周五，销售再次联系，说有车展，本人觉得价格不好往下谈，就没再考虑看车，后来周一销售小姐姐再次联系，基本和预期差不多，索性直接下定，周四提车。从开始产生念想到提车，预算从5万提高到10几万，用时不足半月，试驾三种车型（其中极狐T5试驾两次），三年免息，上午办手续，下午直接挂牌。如今，新车到手一周有余，贴了太阳膜，其他的没任何改装，行驶了500多公里，基本满足日常需求，也没出现大的bug，就是多少有点后悔没加钱上Max版本。至于后期有什么问题或者隐藏的小功能，希望和车友们一起交流解决。没有绝对的性价比和颜值，活在当下，买自己喜欢的就行。
04-04
谁怕谁呢0827
好就是大，大就是好！携小姐姐游花海
引言：踏春出游打卡油菜花地出游时间：3月17号（周日）出行方式：自驾出行车辆：途昂位置概述：位于世界榨菜之乡的涪陵区蔺市美心红酒小镇附近的一处免费油菜地。作为妇女之友的我，今天带着一众女同胞打卡郊外一处油菜花地，今天也让你们羡慕羡慕我的“帝王”日常吧！这辆途昂就是我今天的座驾，以前我总觉得大车开着麻烦，直到今天我才终于明白大车以及七座车的意义，途昂一车可以坐5-6个小姐姐，说实话这霸气的前脸真的很爷们，真的也很有安全感。到了地方以后，先给今天的第一位女嘉宾来一张驾驭途昂的照片，话不多说看我操作。在各位女同胞的催促下给他们拍美美的油菜女神照。迫不及待得踏入花海，仿佛置身于一个金色的梦境。油菜花散发着淡淡的香气，吸引着蝴蝶和蜜蜂在花间穿梭。这金灿灿的油菜花象征着“生命、希望与坚韧”，当然这些都来源于它强大的生命力和适应能力。在春天盛开时，油菜花如同一片金色的海洋，给人们带来生机勃勃、精力旺盛的感觉，象征着生命的旺盛与希望。同时，油菜花无论在肥沃的田野还是贫瘠的山坡都能顽强生存，这种坚韧不拔的精神也激励着人们面对困难时要保持积极乐观的态度。另外，油菜花也被赋予了“加油”的寓意，因为它看似普通，但生长力很强，象征着无惧困难、积极向上的精神。 …分割线…. 下面即将出场的是二号女嘉宾，冯大美丽！油菜地里的每一朵油菜花都像是精心雕琢的艺术品，金黄色的花瓣在阳光下闪闪发光，与绿叶相映成趣。我们不时停下脚步，拍照留念，想要将这份美好永远定格在心中。关于人物和油菜花的合影，怎么拍才好看，个人分享一些拍摄技巧，在拍摄时，可以尝试不同的角度和构图。比如，低角度拍摄能突显油菜花的细腻纹理，而高角度则能展现整片油菜花田的壮观景象。还可以利用前景，比如树枝或石头，增加照片的层次感。另外，注意光线和色彩的运用。早晨或傍晚的柔和光线能让油菜花更加柔和自然，而使用滤镜或后期处理软件则可以调整色彩，让照片更加鲜艳动人。最后，记得带上你的微笑和自信，与油菜花合影时保持自然、放松的姿态，这样拍出来的照片才会更加生动有趣。
03-19
咩咩咸i
五菱宏光MINIEV车主·新提车
提了小五菱之后，我连一百都花不出去…
坐标湖北，提车三个月，行驶2000KM的真实体验。 23年的时候就在纠结买一辆代步车，看了各种微型车，感觉24年电车肯定卷得很厉害本来打算三五月份再买的，碰巧11月中旬五菱上新了三代。感觉各方面都有升级，而且还是传说中的加量不加价，当时很心动，在网上查了下资料就在我们这边店里去看车了。看车的时候刚好碰上一个公务员小姐姐交车蹭了蹭喜气，感觉后面的财运都UPUP了哈哈哈。见了实车但是没车给试驾（当时店里比较紧俏），但是冲着也算是见识到真东西了，再加上人民的代步车这百万销量的加持，爽快的就给销售打了定金。平时开开乡镇，一天来回24，在冬天开暖气的情况下需要一周两冲，中途有段时间回暖只需一周一冲，最多不超过100分钟，对于我来说还是很香的。家里没有条件一直是在附近快充站充电，一个月的电费才不过百，对于一个经历过每个月加油加的肉疼的小女孩来说真的是太省啦，小车好停好开，啥犄角旮旯都可以钻，特丝滑。当然也有一些小缺点，毕竟咱是跑乡镇，路况就不提了，会有比较差的路况确实颠簸驾驶感不适，但是又不是一直开破路，对于市区通勤或者路况好的时候完全是够用的。爬坡也很稳，本来害怕去地下停车场，但是小五菱很给力，刺溜一下就上去了哈哈哈。咱就是很希望官方后期对于大屏和一键升窗给予优化~ 咱愿意掏这个钱
03-17
得意超神
QJMOTOR 追600车主·车龄2年
打卡重庆佳程广，蔡家烂尾楼，机车拍摄圣地
#龙年机车接好运龙年机车接好运约上朋友一起去蔡家烂尾楼，这里经常有很多么有和网红在这里拍摄视频，环境独特光线自然，偶尔叫上朋友去也是很不错的，除了这里附近还可以去，金刀峡，宝鼎，云龟山，铁山坪跑山，露营，吃花椒鸡，总之骑上机车和朋友一起去哪里都很快乐闹热，离开城市的喧嚣享受风和自由，没有什么能比骑摩托车更快乐了，当然还有挡泥板或者女骑小姐姐，一起摄影拍个照开一下玩笑，互相了解各种品牌机车的骑行感受和配件，轮胎的性能，外观怎么改色，还有去各种声浪和效果，各种目的的变换去打卡你开心，😁2024一起加油，高德导航#重庆佳程广场(建设中)，就是蔡家烂尾楼
02-07
会飘的云山
开上新能源，和小姐妹想约就约
前几天的时候下了一场大雪，出一趟门真的是冻得瑟瑟发抖，感觉穿的多厚都不足以抵御寒冷，幸好这个冬天有我的ID.3陪伴我，它可是我上下班的守护者，有了它我才能过一个温暖的冬天，而且充电也非常方便，楼下自己安装了充电桩，价格就是正常的居民用电，我每次看着电量少了下班回家就直接冲一晚上，一晚上也花不了几个钱。话说下雪天和火锅最配，所以我约上我的小姐妹一起出来逛街购物顺便造一顿火锅，这样这个冬天才更加完整，带着我的小姐妹来到了她家附近的商场，我还是第一次来个新开的商场，这里是地下停车场，本来想晚一点出门给我的小车冲一会电，结果小姐妹说这个商场就可以充电，没想到现在商场都这么人性化，我赶紧带着我小姐妹就出发了。来到这里一看还是快充，我还是第一次使用快充呢，这里的停车位很大，停车很方面，而且好多个充电桩，看来新能源汽车真的是越来越盛行了，商场为了招揽客户都开始建充电桩了。在这里操作了一番，终于冲上电了，我就和小姐妹上楼上准备先去搂个饭了。 ID.3有个专门的APP，在里面可以看我的小车还有多少电量，位置在哪里，车内温度多少，真的很方便，可以实时的知道自己小车的情况，这个功能真的超级好用。我这边饭还没吃完呢，我在APP看到就已经充满电了，这个快充真的是YYDS啊！没想到这么快，一个小时就给充满了，我直接震惊了，希望我的城市里可以建更多的快充桩，以后我出来玩就不用特意充满电才出来了，随便找个快充桩一个小时就满了，太节约时间了！
01-22
陈小灼灼
合资车卖不好是有原因的好吧！
我为什么这么说呢？说一下我的亲身经历，我公司附近有一个汽车产业园区，里面都是不同品牌的合资汽车4S店，有大众、别克、雪佛兰、日产、起亚、现代等，因为我的车开了五六年了，加上车小，打算换个大车，所以目标看中了别克和雪佛兰的中型或中大型，也加了两个店里面的销售人员的微信，周六去公司拿个东西经过这个园区，就想着正好有空就去看看，但是周五我正好换了个手机，没有将微信信息倒过去，就没有联系加的销售人员，自己直接进去了，雪佛兰和别克两家店挨着，我先去的雪佛兰，进去后，我看见里面有几组客户在大厅里面和销售在谈，还有几个销售和一个前台小姐姐，我进去后直奔探界者和开拓者，我前后座体验了差不多10分钟，硬是没有一个人员工过来，我中途还特意朝前台和有空销售望了几次，其中有个销售从我身边走过去都没问下我是不是看车，最后我看每人接待我就出门，出门后看见3个销售在门口侧边抽烟聊天，看了我一眼，我就失望的去了隔壁的别克，以为别克会好点，结果也是一模一样，也是10多分钟没有一个人上前接待，出门时也看到一个女销售和一个抱着小孩的聊天，我车就停在他们大门正对面，她看着我从隔壁雪佛兰出来后上车拿东西去到她们店的，本来对开拓者和昂科旗这种中大型SUV挺感兴趣的，见识到这两家的服务态度后，我就不打算考虑这两家的产品了。再后来，我的目标转向了中型、中大型的纯电SUV，看中了小鹏G6、特斯拉model Y、智己LS6、昊铂HT、别克E5、大众ID6，首先淘汰的是别克和大众的，去到他们的4S店，一副爱答不理的，另外几家的服务态度，我排个序吧，小鹏>特斯拉>智己=昊铂，小鹏的工作人员是真的有耐心，试驾了1个小时，体验了他们再环线的续航打折情况、充电速度和智能驾驶，因为已到过年，小鹏的工作人员推荐我年前多对比对比，也没有催我下定，说年后如果有优惠或者其他活动会第一时间通知我，到时可以再陪我试驾一次高速看看续航打折情况，全程下来没有那种说现在优惠很大，值得入手下然后逼你下定金的情况，因为我之前去到大众试驾过一次，只有10分钟，简单跑了个市区红绿灯的道路，就各种逼单让我下个定金，我很反感这种，我已经明确和你说我是第一次尝试电动车，还要多对比对比，多体验体验，大众的销售还是拿燃油车那套销售手段。现在，合资车不论是卖燃油车还是电动车，服务态度和方式真的没法和新势力的服务体验对比，我只是一个小小的打工者，也只买得起25上下的车，特斯拉我也喜欢，可是超了预算，看年后价格会不会再降了，估计年后会在小鹏G6和特斯拉model Y里面选一个了。
01-16
好学葡萄S0i
赣州一日游人均三百带你玩转宋城
💞游玩路线江南宋城→东河浮桥（古浮桥）→灶儿巷→八镜台→标准钟→赣坊1969→回家 1⃣️上午到赣州后先去江南宋城,节假日会有很多活动。到处都是穿汉服的小姐姐,古城内有四五家妆造店可以租衣服。古城范围适中,大概游玩两个半小时。 2⃣️从江南宋城去东河浮桥,这是一座宋代保留至今的木质浮桥。很值得一去。 3⃣️下午从灶儿巷牌坊开始的这一片区域保留着清代留下来的赣南客家民居,房子门楣上的飞檐翘角很精美。老建筑没有过多的整改和修饰，能看到如此原汁原味的古建筑还是挺难得的。 4⃣️八镜台很适合穿旗袍或者汉服,这里古树成荫,环境很清幽,我很喜欢。 5⃣️标准钟属于老城区的中心地标了。 6⃣️赣坊1969适合年轻人来玩,有很多风格独特的小店值得一去。（大部分游览景点都是免费的） 💞美食攻略三杯🐔、荷包胙,石城芋饺子、石城肉丸,酒酿田螺（原味螺香）,兴国鱼丝,薯酒、黄米果、酒糟鱼、宁都肉丸、烫皮 💞交通建议选择赣州站或者赣州西站下车。多段打车要等时间,而且我们这次是五个人一起来玩,打一辆车不够,两辆车又不划算😭。于是我们果断选择了哈啰租车,性价比很高,提供车辆也很及时。有小哥直接送车到高铁站，简直太贴心了🥰。有同样出行顾虑的宝子可以试一试呀~ 话题：#圣诞#元旦#租车#哈啰租车#邀你加入哈啰租车开新派对#赣州#江西赣州#江南宋城
01-15
用户2414053538038
小姐姐一手私家车车况极品公司在附近很使用不多原板原漆配置高提速快，动力足高颜值白色贴了
01-13
安静地思想
喜提禹州首台宋L
今天是个开心的日子，是我喜提爱车宋L的日子。我提的是550km卓越型，置换补贴5000元，2年金融免息，送了贴膜脚垫后舱垫，电池电机护板也送了一套，听说是因为首台交付哦销售小姐姐也特别实在，还送了两次保养真实太感谢了！对了，我是在我家附近4S店提的车，离家近，销售也实在，关键是有我想要的车型，点赞。
2023-12-30
晓Hugo
哪吒S车主·车龄半年
又来售后玩的一天！
平时经过广州哪吒番禺店附近，没事干会回来售后充个免费电，脸皮厚了实在没办法，毕竟平时也很少慢充，就回来慢充一下吧，售后小姐姐也热情，都给我准备好零食了。今天回来也顺便在店里拿一下双十二在哪吒app商城买东西送的积木！
2023-12-24
得意超神
QJMOTOR 追600车主·车龄2年
冬季不封车挑战，重庆夜景很美丽
#冬季不封车挑战冬天不封车，重庆不下雪，一起玩，一起骑车，小姐姐，小哥哥，大叔，一起开玩笑，一起大脑，，偶尔玩玩，不耽误工作，开心时光，还有摄影师追焦，拍视频段子，我们在重庆很想你，互相帮助，没有品牌车型区分，只要你出来参加，安全骑行遵守交通法规，和骑行活动纪律性就行，南来的北往的，五湖四海皆兄弟姐妹，共同热爱机车生活，一起玩开心就好，这就是我的重庆机车气氛，谁出故障了在附近有工具都会赶到身边，提供一下帮助，重庆山火有空的有心的也愿意赶赴现场，提供一下帮助，重庆摩友一起玩起来吧！
2023-12-23
圣蒙蒙
提问求助济南金色荣威350车主，在济南西站附近开到润华汽车园拍2张照片，200元酬谢
2023-12-13
喵豹司
【火星试驾】五年驾龄老司机走心试驾火星皮卡，到底值不值得入手？最近天是越来越冷了，家里冬装卖得也是越来越起劲！老婆一直说家里那台哈弗SUV越来越不够用了。这不老家皮卡解禁了，早就看好了皮卡车型，9月份就开始在网上各种比对各种看，货比货得扔五六个皮卡品牌最后就剩下江铃大道追光者、长城炮炮乘、福田火星7还算对眼。架不住销售小姐姐盛情邀请，咱老司机也去品品这个火星皮卡，看看这大块头有啥真本事。到了店里，销售小姐姐还是一如既往的热情，问我相中哪款车了可以开出去到附近体验体验，我一看他家火星7就剩顶配的了，本来没打算看顶配的因为价格太贵，但是来都来了听销售说顶配功能配置齐全还是开上试试吧不试白不试，必须开去烂路体验体验。火星7这车外形设计有点儿东西，啥死亡角度都能hold住。不知道各位兄弟觉得咋样啊，我个人觉得这个车和其他那俩比确实是赢在颜值了。这大前脸，大货箱，大灯，光是开在路上就有不少人回头瞅，虚荣心可谓达到了顶峰。这车开出去确实有面儿。做进去体验体验好家伙这大空间吊打我家老SUV，你能想象我一个175/140斤的坐车里是绰绰有余。之前拉货的时候也不是没开过朋友的老皮卡，那个座椅那个硬啊那个直啊开上就是遭罪。他这个皮卡座椅确实舒服快赶上我家电竞椅了，小姐姐坐副驾给我讲了讲这车都有啥智能配置。话说我试驾那天天儿是真冷啊，3度左右的天气又赶上快晚上了，冻得我这顿嘚瑟。一上车坐了没有五分钟就热的把羽绒服给脱了。小姐姐说是提前开了座椅加热和空调暖风，我寻思现在皮卡都进化得和乘用车一样了吗？不光是这，这车还有电动座椅调节和一个老大个的屏幕，里面我看是地图、K歌、音乐啥都有，整个屏像个iPad似的啥都能干，底下还能无线充电，说实话看了这个配置实在是对这个高配火星7动心了，花一分价钱既能跟SUV似的用，又能拉货这不血赚吗。本来计划是用皮卡拉货多，平常回老家串门也能开，空间必须得大。这个车不光主副驾大，后排更大，坐三个我没一点儿问题。更何况他后排中间竟然没鼓包！我记得我家亲戚的小轿车中间还有个鼓包，每次坐中间真是挤得没话说。这个皮卡没鼓包后排座椅还能掀起来，我估摸放五六袋冬装大包没问题。再说说这个动力。整个车开起来挺丝滑的，包括要是换挡啊急刹呀啥的他都没有咯咯噔噔的，尤其是起步的时候像电车似的，声音很小而且提速比较快。但是唯一一点不太好的就是过大坑大石头啥的稍微有点儿颠，而且开时间久了，开暖气久了不知道是座椅还是哪个地方散发着塑料味儿，估计是新车还没散味儿？但是整体开下来感觉这个手感不错，挺跟手的也不肉。试驾完和销售小姐姐商量了一下价格，奈何是新车优惠这块他们也无能为力，不过这车售后政策还挺多，有个48V终身维护，这个确实挺不错的。毕竟省油、起步都得用到这个混动，万一坏了没处找就完蛋了。不过我想厂家既然敢说担保终身维护想必是对这个系统信心满满呐。试驾结束，说说总体感受：动力方面，火星7可以说是兼顾了柴油和电车的优点，低速有劲起步提速快。换挡没有顿挫感。但我个人对动力要求比较高，尤其是未来有拉货的需求不知道后续载重后动力的优势还能不能保留住。主要是火星7好像是钢板弹簧减震这块确实还是差点意思。动力这块先保留观点。内饰方面，火星7确实没话说。全皮质包裹手感都不错，座椅也很软。最主要的是空间足够大。这一点可以秒杀其他皮卡。开车不会有禁锢感，什么体格都能坐的很舒服，冬天能加热夏天能通风。除了有点皮子味儿其他完美，这一点给火星7个满分。智能化方面，火星7确实给了我不小的惊喜。仪表盘和中控大屏都是液晶且尺寸都不小，基本能够满足日常的车机使用需求。尤其是还有个智能AI，即使不熟悉皮卡的老婆张张嘴就能无障碍使用，这点还是不错的。装载空间是我重点关注的地方，货箱够长够宽我看长轴的货箱长宽基本能达到一米八*一米六这样子，而且驾驶舱后排还能掀起来没有鼓包又能放不少东西。空间我还是非常满意的给个满分没毛病。以上纯属主观看法，轻喷，欢迎各位兄弟在楼下交流意见，后面我还会试驾其他两款车到时候对比对比更客观。
2023-12-13
勇者溪水0m4
我的专属副驾
我的s7已经入手三个多月了，除了前期自己找工作到处跑，空空的副驾伴随着我，从上个月开始，工作已经基本定下，等待上班的了，就开始成为女朋友的专属司机了。将车从重庆开到了昆明。就为了她这几个月实习，每天上班的接送，休息时间还可以去周边公园，或者附近的温泉镇自驾游。不得不说，有车出游真方便，小姐姐想去哪就去哪。这边的温泉酒店也是一级棒。
2023-12-06
韦恩不会飞
大众ID.3车主·新提车
第一次感觉id3确实就是杂牌电动车了
四儿子服务，纯杂牌，以后还这样，永远杂牌。一直在海豚和id3之间纠结。海豚功能更好，360环影，座椅加热，语音，高分辨率多功能大屏，手机app，价格便宜。id3行驶质感不错，做工好，用料良心，没有味道。选什么都没错，各取所需的问题。 1.垃圾的销售模式，垃圾的客户准客户体验。确定车型后，就找了一个价格最低的销售联系，销售不知道怎么想的，报价很乱。网上数据又不是查不到。搞那玄学干嘛。然后去附近一家四儿子店带媳妇看车。我媳妇想再试试车，结果告知他们已经订车了，然后就没有然后了。根本不给试。这个涉及销售个人利益。没人愿意带试车很正常。问题是，大众这种试车和销售的机制，才是导致这种客户以及准客户坑爹体验的根源。迪迪的销售和试驾是分开的。随时去随时试驾。毕竟我没事闲的去试驾啊？试驾就是准客户。进店就有带logo的温水。不管你买不买车，送。新势力的试驾就更变态了，反正你试就行了。新势力的车主，到任何一家店，都会有服务人员热脸相迎。有时候会特意去自己服务店拿瓶水什么的。不图那块八毛，就是有那种感觉。我这准车主，在大众四儿子店就是下等人了。在产品竞争力并不强的情况下，还能在服务上输这么多。真是想翻身？我劝大众善良。 2.销售素质大幅度下降。以前看电动高尔夫的时候，加了个大众销售。结果去看海豚。加微信发现人家成迪迪主管了。现在大众店里没什么人，迪迪展厅人满为患。原来大众的四儿子店，基本都是各个品牌里素质最高的，小哥哥小姐姐赏心悦目。工作服整整齐齐。就算服务不热情，架不住好看啊。现在的大众四儿子店，去了几个，都是死气沉沉，最主要。身材长相跟当年也没法比了。迪迪的小哥哥小姐姐综合素质跟当年大众是没得比的，主打一个热情。估计形象好气质佳的小哥哥小姐姐都去新势力的展厅了。潮水褪去，才知道谁在裸泳。大众这帮销售，估计剩下的都是滥竽充数的。光看车，说大众是杂牌，我觉得机械素质还在，也不至于就是杂牌。但是从服务来讲，差距太大了。服务不是虚无缥缈的，是销售一线，是最后一棒，是回收真金白银的地方。换车任何一个新势力的销售体系，都不可能把id3卖到这个价格还就这点销量。最后，买个降价到底还赔本还卖不过人家的id3怎么就给你们那么懂车，还那么大优越感的？你不得加价提id3才能证明你懂车你认可这车的么？一开始那定价是不是你们这帮懂车的忽悠的？
2023-11-26
麦穗马
五菱宏光mini提车用车记
1（选车）家里有俩宝，老二明年也要小学了。老婆要接送他俩，冬天冷，夏天热，路上车多有点脏，小电驴有点挤，还要去上班。于是我们商量着买个小的电动车，去看了老年代步车，没相中。刚好我家附近邻居买的五菱mini,我开着跑了一圈，还行，小巧灵活。于是我们就去看车了。2（看车）说去就去，下午喊上邻居（盆友mini车主）开着我的大宝骏（宝骏730老婆嫌大还是手动挡，唉女司机你懂的）就去了，到地方了，一个漂亮的销售小姐姐接待了我们，配置分的有点多，介绍的我都有点懵，最后我们选的是马卡龙白+紫的配色（续航120的），由于新款已经上市，老款清库存（优惠比较大，主要还是兜里不多），颜色上马卡龙可选择的不多，然后砍价、选车、验车、交款买保险打临牌。整完撤了。3（用车感受）好开灵活省事。从五菱出来到家合1%1公里，正常开感觉掉电有点快，回来把电用完，充满电第二天去上牌跑了一天（不是不停的跑），现在的温度能跑100多公里。感觉还行，温馨提示还有这车不要拉速度，吨位在那摆着呢，速度高会有点飘。4（总结）车小好开，适合短途。文笔不好大家伙凑合看，最后祝大家用车愉快。
2023-11-19
Zoe的传祺E8
初次接触传祺E8
上周去4S店看了E8，作为传统的广东人，从小到大接触的都是日系车，难免会把传祺E8跟奥德赛对比。我个人本身就喜欢到处旅游，我也希望在能力范围内能够多带父母小孩到出去旅游，看看祖国大好河山，毕竟读万卷书不如行万里路，所以就想着买一台MPV作为家用出行。本身家里已经有亚洲龙，GLC，GS8，雷凌，还有一台宏光mini作为买菜车，最近又买了一台本田幼兽摩托车作为附近闲逛用车，但是想到长途旅行，让家人坐的舒服点，还是决定入手一台MPV，前提是把那耗油的雷凌卖掉。E8各方面配置的确比奥德赛高，但是如果价格接近奥德赛，那我毫无疑问选奥德赛，为什么？不用喷我，毕竟人家那么多年的稳定性在那里，除非E8价格打动我，不然真的凉凉。不要跟我说什么插混新技术，我只关心稳定，油耗，价格。买这个车的谁不是上有老下有小？难道你想开这个车去酒吧追小姐姐。所以，精打细算是事实。我可不想三天两头跑4S店，如果跟奥德赛相差几万块，那还有什么竞争力？不喜勿 📒 等车日记 📉 能耗分享 💰 晒晒价格 🤦🏻 新车一血 💔 爱车吐槽 🔧 保养分享 📸 爱车美图 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验喷，实事求是。问了销售，预计价格在20.98万至22.98万。算了一下，如果21万全部弄好，还是可以考虑的。25万？叫传祺老板自己留着开吧。
2023-11-13
yonjet
途安L车主·车龄7年
2016款 POLO 1.4L 自动风尚
2016款 POLO 1.4L 自动风尚型（沪牌）小姐姐练手车。不卖平台！不卖车商！不卖二手车商！不卖个人车商！车商不回消息！欢迎个人买家（因为限迁政策最好上海买家,），可以自找或者委托第三方验车（车博士等）出验车报告。车在上海青浦徐泾国家会展中心附近需要自己上门看车。 2016款 POLO 1.4L 自动风尚型， 2016年12月 6.98万公里沪牌C可上沪牌（大牌和沪C）上海家庭自用非营业车实际过户就1次,就是2个家庭实际只过户一次（产证显示上过户3次，因为上海大牌政策，最后一次过户：我退大牌过户给我老婆上沪C，上家第一次上的皖牌，拍到沪大牌后过户给自己老婆）上家过户时4.55万公里，3年只增加到6.98万公里，我老婆上下班代步1年只开8000公里 1年前刚换的4条轮胎，半年前换的电瓶外加了倒车雷达，倒车视频，胎压检测，帕萨特原装机头保险到11月底。全车原版，几块喷漆，精品小车，新手车，代步车，保值率高，好停，好开，好调头，保养换件便宜。
2023-10-27
yonjet
途安L车主·车龄7年
2016款 POLO 1.4L 自动风尚
2016款 POLO 1.4L 自动风尚型（沪牌）小姐姐练手车。不卖平台！不卖车商！不卖二手车商！不卖个人车商！车商不回消息！欢迎个人买家（因为限迁政策最好上海买家,），可以自找或者委托第三方验车（车博士等）出验车报告。车在上海青浦徐泾国家会展中心附近需要自己上门看车。 2016款 POLO 1.4L 自动风尚型， 2016年10月 6.96万公里沪牌C可上沪牌（大牌和沪C）上海家庭自用非营业车实际过户就1次,就是2个家庭实际只过户一次（产证显示上过户3次，因为上海大牌政策，最后一次过户：我退大牌过户给我老婆上沪C，上家第一次上的皖牌，拍到沪大牌后过户给自己老婆）上家过户时4.55万公里，3年只增加到6.95万公里，我老婆上下班代步1年只开8000公里 1年前刚换的4条轮胎，半年前换的电瓶外加了倒车雷达，倒车视频，胎压检测，帕萨特原装机头保险到11月底。全车原版，几块喷漆，精品小车，新手车，代步车，保值率高，好停，好开，好调头，保养换件便宜。
2023-10-25
yonjet
途安L车主·车龄7年
2016款 POLO 1.4L 自动风尚
2016款 POLO 1.4L 自动风尚型（沪牌）小姐姐练手车。不卖平台！不卖车商！不卖二手车商！不卖个人车商！车商不回消息！欢迎个人买家（因为限迁政策最好上海买家,），可以自找或者委托第三方验车（车博士等）出验车报告。车在上海青浦徐泾国家会展中心附近需要自己上门看车。 2016款 POLO 1.4L 自动风尚型， 2016年10月 6.96万公里沪牌C可上沪牌（大牌和沪C）上海家庭自用非营业车实际过户就1次,就是2个家庭实际只过户一次（产证显示上过户3次，因为上海大牌政策，最后一次过户：我退大牌过户给我老婆上沪C，上家第一次上的皖牌，拍到沪大牌后过户给自己老婆）上家过户时4.55万公里，3年只增加到6.95万公里，我老婆上下班代步1年只开8000公里 1年前刚换的4条轮胎，半年前换的电瓶外加了倒车雷达，倒车视频，胎压检测，帕萨特原装机头保险到11月底。全车原版，几块喷漆，精品小车，新手车，代步车，保值率高，好停，好开，好调头，保养换件便宜。
2023-10-23
小鱼儿与小游仔
逛比亚迪海洋网有点脑抽
坐标武汉注册某帝，电话被各种网销致电，本着顺路的原则去了附近一家网销小姐推荐海洋网，进店网销推荐了一个本店销售，聊了不到两分钟，就结束了，以下是销售的原话。介绍不到两分钟，就不耐烦了，直接丢一句：这车三个价，16-17-18(.98）你需要哪款？16的这款我们店是没有的，其他哪家店也不会有，剩下的17和18，选一个吧？对了，有个1000的优惠！我们新能源的销售不像传统汽车销售，没心情跟你拉大锯扯大锯，这样吧，你报个价，可以那就定，不行你出门去其他店再比较一下。态度相当傲娇的样子。那你可能根本就没有了解这款车。画外音就是你可以走了。感觉自己脑抽了，现在的比亚迪汽车是不是卖太好，不愁卖了吗？销售都需要这么硬气的吗？比亚迪要不要这么飘，我还没有交钱啊，你这样刚，叫我怎么好去你手上买车？
2023-10-15
小蘑菇0417
Polo车主·车龄6年
体验启唐不夜城，Polo带你一探究竟
#你和爱车的旅行 🎇随着西安大唐不夜城的风靡，我们大南通也有自己的不夜城-启唐城。它位于启东的东北角落，像颗璀璨明珠，闪闪发光，吸引无数目光。国庆十一出游第一站，启唐城走起。 🚘🚘出行车辆：2021款Polo1.5L自动乐享版打卡地点：启唐城打卡时间：10月1号路程：46公里 ❤❤十月一号早上，我早早地起来把水，食品和证件放在车上。虽然我平时每天都开车，但是很久没有走陌生的道路，所以我把车四周检查了下，将可能在路上会发生异常的因素都排除。首先是轮胎，我的轮胎之前有扎到钉子，修补过，虽然已经没啥问题了，但是轮胎缝里的小石子可是隐患。我都把它们给抠了，保证安全行使。出发前，把油加了充足，仪表盘上各项数据也都正常显示。好啦，出发！ 🔥🔥我自己开Polo，另外两位小伙伴在朋友蓝胖子上，因为她们都没坐过她的电车，想感受下。按照导航确定了最省时好走的道路，这一路上车还是挺多的，而且红绿灯也多，测速的更是密集。我只能慢慢地开，同时也保证了和朋友不拉开太大距离。快到了时候，明显车很多，我跟着前车来到露天停车场，早上空位很多，我挑了个有参照物的车位，把Polo停好，停车费的话一天20元，目前基本都是这个价。游玩项目： ☑沉浸式变装体验，一秒穿越唐朝既然是唐城，那必须穿唐装，化唐妆。一身绫罗绸缎，仙气飘飘，公子小姐宛若真从唐朝走来，黑发髻，彩发簪，明眸皓齿，好生羡慕。 ☑NPC剧本杀，体验新鲜刺激感将中国唐代文学和民间传说融为一体，故事一环接一环，线索层层相扣，不仅体验到剧本中的欢乐，还能展示自己的演技和才华。 ☑传统文化表演，引人入胜胡玉楼里花魁献艺，雅集堂里鹊桥招亲，幻术堂里古彩戏法，九州台里花船祈福。 ☑吃喝玩乐住一站式服务 ☑晚上烟火秀，花船河灯秀 📖📖📖总结：最好还是把车停在地下车库，白天太阳还是很热烈的。如果返程比较晚，建议减速行驶，因为附近还是有很多骑电瓶车的居民，他们有的车上没有灯，有的可能不注意来往车辆，外加路况不熟悉，容易发生事故。 🔥总体启唐之旅，还是很完美的，为国庆添上浓墨重彩的一笔。
2023-10-10
Evni
蔚来ET5车主·车龄1年
2023中秋国庆长假自驾，上海到内蒙古
这次出行，一方面是喜欢自驾游，另一方面是想看下电车到底能不能诗和远方，最后才是看下电车自驾到底贵不贵。为避开高峰，我们选择9/29晚8点半出发，用NOP+开夜车，且已租了100度电池。途中在响水服务区换了一次电，第二天9/30早上8点到达青州古城附近，再换了一次。上午游览古城，下午游览青州博物馆。当天还在想晚上睡哪里时突然发现潍坊离淄博超级近，于是一脚电门去了淄博，网友俗称进淄赶烤！随便在酒店附近找了家烧烤吃，这小烧烤太棒了，是我吃过最棒的烧烤。 10/1驱车900多公里到达偏关县老牛湾，中间换了两次电，当晚22点左右到达的民宿。民宿虽便宜但住宿条件是真心不好，外加菜品的价格都是反了好几倍，一点都不淳朴！ 10/2游览了老牛湾，黄河对面就是内蒙古鄂尔多斯，黄河和明长城交汇处。因上游修了水库，所以这段的黄河既平缓又清澈。下午从山西去到呼和浩特。值得一提的是，不知道哪个“大王八”修的路，国道上很多水泥做的减速带，又高又硬，ET5底盘不高，在过第二个减速带的时候磕到了底盘，我不确定是底盘还是电池。当时就心里一慌，看到车机没任何显示，我才稍微放心。（当时幸好是白天去的，又特地跟了一辆运煤大车，想着有当地车带路会安全些。）其实当时已经减速到5码了。后来我就只跟车，不超车，有“大哥”带路真挺好的。遇到水泥减速带斜着开，要慢慢过。下午就去逛咯塞上老街，人是真的多。老婆还拍了套蒙服写真（蒙服和藏服），化妆小姐姐说老街天天都这么多人，感觉当地摄影这是铁饭碗了。另外千万别下去开车去大召无量寺，你绝对没地方停车😄 10/3上午去了大召无量寺，车停在无量寺后方的舍一茶事文化精品酒店(呼和浩特大召寺店)。2块钱一小时，太便宜了！接着又去了内蒙古博物院。这博物馆太大了，逛的我腿都快断了，有4层！（去国内所有博物院务必养成提前微信公众号预约的好习惯呀，否则就看不了了，特别是热度很高的博物馆）。呼和浩特有换电的，所以我在下午出发去乌兰察布前就换了电，驱车100多公里到达乌兰察布。不过乌兰察布没有换电站，本想着自己有北方1000度免费充电的，谁想蔚来就4个桩，我22点去排的的队，根本拍不到啊，一气之下不充了，咱又不是付不起充电的钱。 10/4吃了早饭，就去了酒店附近的开迈斯充到90%出发去了乌兰哈达火山地质公园。这公园是真的大啊，说是公园不如说是荒地。公园也没有指示说单行道，我们想从最远的6号🌋开始看，结果快到的时候被为数不多的管理员告知是单行，让我返回，我那个气啊，于是就顺路去了3号🌋，这一路指引牌少的可怜，全靠跟车才能找到，高德地图一点用都没有。3号火山停车区的烤羊肉是我吃过最最正宗的了，只撒了孜然和盐，那个香啊。15一串。然后顺路又回到了6号火山。路是真的烂，底盘低的车真的要缓行，最好是SUV去。这次我有经验了，没磕到底盘。游览过两个🌋，实在走不动了，只能远远的拍一下5号🌋黒脑包。当天下午14点开始返程。将近1700公里，有的路段限速100，有的120，我基本100-110区间开，既省电又不慢，24小时和老婆换着开，10/5下午14点左右到家！总结，这3860公里真的是惊险刺激！高速上有几次被贴身变道超车，Nio都发现并减速，真的是开车好助手。不好的点也有，三车道的时候只选择左侧和中间车道，不会去右侧车道。中间变道左侧很积极，左侧变中间不够积极。有时候前车慢了，却不积极变道，这个有待改进。要不是为了活动积分，我可能情愿用L2，不用领航了。L2更稳定，更可控。综合这次旅行体验，电车出行，特指蔚来出行，能换电的情况下根本没有里程焦虑。不能换电的情况下，需要多用几个app去查找快充站，提前规划好路线和时间，80%的情况下也不会有里程焦虑，不过务必使用带大电池的车。值得一提的是，电车在服务区用露营模式很省电，我出发的时候用过4小时不到，才掉了几十公里电，爽啊。我真不知道网上说电车怕堵车的人是怎么想的，我觉得油车才怕吧，原地怠速开个空调试试，看看油耗多少？下次可以计划更远的旅行了，太期待了。这次一家三口吃饭，电费，住宿，租电池，全部算上才4200都不到，电车出行+高速免费+蔚来高速免服务费太省了。感恩！
2023-10-06
洋葱涼介
#晒晒我的摩托车我的爱车车型:金城金童JC70-9 这款车是按照本田小猴子的外观1:1仿造出来的，加上复古的气息，虽然它只有660mm的座高，但是它主打的就是轻巧便捷，而且非常可爱，深受广大小姐姐的喜爱，不仅小姐姐喜欢就算男孩子路过他也得多瞄两眼，这辆小车车尊嘟太可爱了，小巧的车身，车身的重量也非常的轻，单手就可以把车车提起来，在城市和农村代步是尊嘟太合适不过了，放假的时候也可以骑着去附近的网红打卡点去打卡。然后就是它的骑行体验分享:它的油耗真的的很节油6升的油箱你加满油也才50～60之间的样子，反正总之加满不会超过60元，续航里程也是嘎嘎棒，加满一箱油可以跑个300～350公里的样子，总结下来就是这辆车是帮你省钱的好利器，短途，长途都不在话下，甚至可以骑它去摩旅318去西藏拉萨，没有怂车，只有怂人，这句话不是没有道理的。如果你要骑它长途旅行或者干嘛的时候，我在这里还是提醒广大喜欢骑金城小猴子的摩友们，准备好扳手、准备好扳手、准备好扳手。重要的话三遍！！！因为它的螺丝是真的会掉😂原装的牙盘真的太震了，如果你想要它不那么震的话就赶紧换掉原装牙盘，效果就会明显好亿点点，是“亿点点”哦，然后每次骑车之前检查一下车有没有那里松掉的螺丝就赶紧紧一紧，以防发生意外！！！
2023-10-01
用户3975253111811
关于C260提车半年左右的使用感受
小C高中去各大4s店瞎逛的时候无意间见到就觉得外观真的很好看十分拿捏我哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈从此以后就一直惦记这个车车另外对C级和3系到底购买哪个现实中和网络上争议一直都很大关于这个点我个人并没有过多纠结各有优点的情况下当然是看品牌啦不知道为什么奔驰这个品牌一直给我的感觉都是低调优雅所以并没有怎么考虑过3系虽然3系质感也是真的非常不错！！抛开品牌调性来说 3系偏运动的感觉真的特别适合年轻人也令我十分心动但是我这个人还是很倔的毕竟从第一眼喜欢上C260到现在已经过去8年哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈所以3系真的很好但是我还是很执着C级毕竟是Dream Car啦！！！！关于价格方面：我订车的城市是浙江台州台州的小伙伴可以参考下当时是询问了附近3家奔驰4s店虽然网上都说30w就能落地但是实际情况都是c级根本不愁卖虽然有优惠但价格还是比较硬的 3家基本上都砍不动我爸觉得大差不差都砍不动价也不想再跑了当天在最后一家看的临海的4S店订了C260L运动版最后的价格是裸车288880 税两万五六左右保险一万二三上牌1200（问过了自己上牌不行这1200不付车不卖）我忍了！！！！！！本来以为就这样可以签合同付定金了好家伙不卖哇！！！！！这个价格全款不卖！！销售偷偷和我说卖不了必须要选两个装潢我再忍！！！！！！！！！我恨！！！！！！！！！！！这不是欺骗小女孩吗！！！！！！！！算了算了最后草草选了个玻璃膜和盲点辅助（本来想要加个音响的我爸在边上我怕他骂我花个大几千装音响干嘛有原厂自带的干嘛还要花里胡哨加装）最终落地339000 含恨！！！！！！含恨呐！！！！！！！！！但是提车的时候还是真香哎！不争气不过当时我的销售小姐姐还不错那个政府的补贴政策下来了她给我争取了一个名额回血了好几千
2023-09-27
快乐海浪Qzl
无极老炮真实经历
#晒晒我的摩托车今天是我骑无极这款车的第三个年头了，从21年春节提车，至今已经安全行驶了3万公里路程。第一次去实体店看车，发现我们县城没有春风专卖店，于是去了当地最大车行摩匠机车。进店的第一眼就相中了无极300r这款车，黑红的配色，还有尾巴上的两个弯，摸上去手感很棒，爱不释手，问了一下价格，就回家联系了父母，到处找人托关系，依旧没能把价格杀下来，于是第二天带些遗憾的心，一咬牙一跺脚拿下了它。刚开始骑这个车，跑磨合把我跑神了，看着一万二的转速，我却只能局限在4000转内。还会平日电动车接触的比较多，也还能接受，没用一周就去做了首保，首保之后速度也跑起来了，更加爱这个摩托车。上一千公里时，跑了一趟二百公里的小长途，心理洋溢些灿烂的笑容。在上班这些日子，最期待就是每天的上班路程和下班路程，可以骑着摩托兜着风来到公司。下班也是，晚上6点必须找小伙伴出来跑一跑，结果跑着跑着，一年到头跑了两万公里路在摩托第一万二千公里的时候，离合器里面有一颗轴承坏了，这也是这三年唯一一次把我扔在路边，当时心里好无助，高架桥上车来车往，跑的飞快，还是在晚上6点下班高峰期，我在路边瑟瑟发抖，到处打电话寻帮助，于是阴差阳错学会了不用离合换挡，那次把车修好消费了二百大洋第二年因为买小车了，所以摩托也没怎么骑，就偶尔和朋友跑跑山，然后出去拉小姐姐现在这个车自己陪了我快三年了，真想对他说一句幸苦了。总结一下这个车的优点：皮实耐造，保养便宜，配件也便宜，很多都是通用的缺点：每年的保险要多缴小几百块钱，油门拉线位置挺卡手，不好更换，时间就了发动机附近会有一种打字无法模仿的声音很烦，还有大单杠抖动的通病，就算了不说了，嘿嘿总之这个车还是挺不错的，值得入手，现在降价了更香
2023-09-19
Forever lucifer
逸动发电机坏
21款逸动plus1.4t蓝鲸发动机，22年买的试驾车，截止到现在一共开了两万多公里，发电机坏了，7月份碳罐坏了，换了一个，还是不行，今天直接发电机坏了，关键上次开还一点事也没有，今天开出来前机盖显示发出特别的声响，后来前机盖冒烟，随后空调出风口开始冒烟，还一股烧焦的味道，去最近的修理厂检查说是发电机坏了，我给买车的小姐姐打，我说发电机坏了，她都惊呆了，之后又联系售后，售后让我拖车，过去检测，发电机更换（配件加修理费)大概一千多,最后还是在家附近的修理店换了，如果再有一次机会，真心不会再买这个品牌了，心累
2023-09-18
Restart大鹏
黄道吉日，提车大吉！
上周五9.8日销售告诉我可以提车了，有事改到9.11日1点。下午吃好饭正式去提车！交付中心旁边就是一家上汽大众的4S，一头扎进去，找前台说提车人家没理我。问了半天才知道是隔壁的交付中心提车。来到交付中心，交付专员早已把车备好。直接看车，副驾驶铭牌，车胎生产日期，玻璃日期，都是很近期。后面把手下方有点像擦痕，工作人员拿抹布擦掉了。灯光，雨刮，玻璃升降都试了一下，没问题。付了首付，确认一下贷款信息。交付人员直接把车开到附近车管所审车办临牌（说是很近，就200米），让我在大厅休息等。打了2把王者还没好，我去问一下，说是等4S送的保险生效才行。一直等到3点半，短信收到保单信息，发给交付专员。然后有工作人员让我去柜台选车牌号码，随机50选一，没选到什么靓号，顺便挑了个顺眼的（我都没记住选的号码是什么）。结束后旁边一个小姐姐跟你讲车辆保养维修的问题，实际就是推销延保，5400保终身，我没要。 4点左右专员带着临牌和一堆交付材料让我签字。说车牌大概本周可以寄到家里，赠送的车膜什么的得自己联系销售，交付中心只交裸车。然后就是贴临牌，激活绑定车机。最后跟我讲了车辆各个功能使用方法，重点讲车机。开车回家！小钢炮驾驶感受就是爽。外环高速轻轻松松上120（临牌探头不拍旳吧），稳稳的！
2023-09-11
大顺义帝国
北京昌平凯越450RR提车感受
时间虽然等的久点，但是还是值得的，每天上班除了工作就是翻看摩托范，懂车帝，抖音，查阅凯越450RR?相关信息，杂七杂八的装备前2个月就买好了，你能明白这激动的心情么，看着北京以外的城市陆续第一批交车，心里很是期盼，为此还专门问了凯越官方北京啥时候到车，就连经销商也被我问了好几次，8.30北京虽然下了雨，但依然没阻挡我提车的步伐，天空中的彩虹衬托出我美丽的心情，小雨打在脸上，穿戴手套手拿头盔，护具，…，终于接车了，颤抖的签了字，我原本定的是一台红白色，但是等不及了，现车灰黑也很漂亮，随着永振小姐姐的目光相送，我们去附近加了满满一箱95#汽油，合计106元，此时正好晚上下班高峰期，回家的路上慢慢的开着，所到之处回头率是100%，我趁机轰了俩下油，那满满的爆发感再咆哮，让我感觉这一切等待都是值得的。
2023-08-31
是苏大吉呀
更喜欢了，问界m5ev智驾版
#试驾问界M5智驾版昨天下午下班刚好在附近，就进店试了一下，看到一台粉色展车好好看，红色内饰也很帅气，不过感觉这个颜色搭配不是很合适，没去试驾，在车上体验了一下车机，真的很丝滑，音响我也超喜欢，对于喜欢听歌的我来说简直绝了门店的小哥哥小姐姐也很热情，服务很周到，更想把这车带走了
2023-08-30
宁愿orz
小鹏P5车主·车龄1年
梦时代真的好大...
刚好遇到一辆接驳车，小姐姐带着我们找车打开APP就可以看到车子停泊的位置啦，不过下次还是好好拍照，把车位号码和附近标识都拍清楚，不然真的要走断腿...
2023-08-30
博学多才的原野0M6
#提车日记
开始是无意间刷抖音刷到了摩旅视频，抖音就天天推机车的视频给我，后来实在按耐不住，就去了附近的摩托车市场逛，看了好几家店，后面会选择凯越品牌的321新玩家，第一是在网上也看了张雪的视频觉得老板有个人魅力，也比较相信这个品牌，本来我是预算3万左右的，刚好这个车的动力颜值和预算都符合我的预期。第二门店的服务态度很好，车型可以免费试驾，有分期服务，工作的小姐姐也是非常热情，并且没有强行推销的意思，老板也非常爽快的给送了一个手机支架和首保，我说我肯定不会跑回来这么远做保养的，他直接让我把机油带走，哈哈哈。他们还有代上牌，也不用我自己麻烦跑，车子驾驶了几天，减震调教是真的做得好，果然是骑车出身的老板，越骑越喜欢，没选错。凯越牛B
2023-08-29
田z龙
提问各位懂车帝大哥哥小姐姐尊贵的名爵7的车主们坐标江苏连云港，2.0t中配最后多少能落地啊，求一个最优惠价格，或者连云港附近城市，谢谢各位指点
2023-08-17
伟神伟神
宝马 F 850 GS Adventure车主·车龄1年
环渤海骑行
#我的摩旅日记环渤海总结&流水账 🉑参考全程1676公里 Day1 北京-龙口 650km左右风雨交加，浑身湿透，晚上童子一家盛情招待海鲜盛宴[哇]，当天晚上9:30的船票龙口港-旅顺港 Day2 旅顺-大连 5点左右下船，找了附近的一家早餐店吃了早点，随后去酒店办理入住疯狂洗衣，烘干。中午炫了火锅去湿气，下午去的星海广场，打卡拍照喝咖啡 Day3 大连-葫芦岛沿途吃了路边的海水煮海鲜晚上炫烧烤也吃到了沈阳的特色鸡架！ Day4 葫芦岛-北京今天主要是回京，路况非常不好，京哈京秦河北段，只能有最右侧车道，一行5人，只有我幸免于难，莫非是警察小熊起了作用？其余小伙伴一律100 3分。（由此可见，我相当遵纪守法了哈，别再黑我了哈）
2023-08-15
二八大杠莫哥
我和我的二八大杠进藏318
#我的摩旅日记喜欢摩旅，怎么能没有一台像样的机车呢？摩托莫里尼X-CAPE650，就是一款非常适合进藏旅行的ADV。作为老牌重量级意大利摩托品牌，摩托莫里尼在意大利本土十分畅销，而在国内，第一批尝到鲜的国人也已经证实了它的可靠性能——在摩托范给出了8.2分的打分。要知道，国内玩ADV的车友，基本算得上摩友圈里除赛车手外最资深的玩家了。离开山谷，又上了317。 318川藏公路越来越火，旺季人满为患。我倒是一直更偏爱317。六年前翻越雀儿山的路况太难走太危险，所以当时没有走马尼干戈到德格，而是直接去了亚青。现在隧道修好了，也顺路看到了美丽的玉隆拉错和雀儿山。在空旷的山谷待了几天，初来德格有一点不适应。依山而建的县城有一些拥挤，但钻进小巷子里便会发现另一个世界，可以看到当地人民真实朴素的生活，像极了在喜马拉雅山村里的日子。还幸运地被客栈小姐姐带去参加了一场灌顶。从德格去麦宿，刚出门就把自己和车弄得都是泥巴。自五一出发就没洗过车，几乎每天都在下雨下雪，还经常走土路过水过泥巴坑，这一天多数时间都在沿江跑，弯路多车少，跑起来很是过瘾，还隔着金沙江遥望了下对岸的西藏。看到一位骑摩托的藏族小哥向我招手，他的车没有油了，想向我借点油。小哥没有油管，我的油管放在边箱，想拿油管必须先拆掉所有的行李。我的第一反应竟然是“拆行李好麻烦不想借了”，很快就为自己这个自私的念头感到非常惭愧，如果是我自己，或者我的亲朋好友在路上遇到油箱见底的情况该多无助。举手之劳却可以解别人的燃眉之急，我的第一反应竟然是觉得麻烦不想帮，也太自私了。在小哥的帮助下拆了行李拿了油管，抽了点油给他。除了帮到别人的满足感外，另一件很开心的是小哥帮我重新绑好的行李特别结实。和摩友群里的朋友们聊起来这件事，好几个人的反应竟然是“他为什么要借油”“抽了多少给没给钱”“怎么不去找朋友还要找摩旅的人借”“防人之心不可无”。一开始有点震惊，只是很小的一件事，怎么这么多人会这么想。城市里自作聪明的人太多，慢慢人们也很难相信别人，总会习惯性觉得他人别有所图。最可怕的是人，而在藏区几乎不用考虑这个因素。在藏区，几乎永远不会陷入孤立无援的绝望境地，遇到困难总会遇到主动帮忙的好心人。利他才是快乐的根源，越是经历便越是对这句话深信不疑。不到三个小时就到了当天的目的地麦宿。曾经听朋友青青和张权说起德格附近有个手工村，很是感兴趣。又因为一直非常喜欢宗萨仁波切，他风趣幽默又深刻的开示对我的影响特别大，也因此爱屋及乌一直很想来宗萨寺。前两天一查才知道原来麦宿就是宗萨。麦宿是藏区传统手工艺最集中的区域，21个村庄的六万多人口里，近三分之一从事手工业制作。择一事，而终一生，在这个鲜为人知的山谷享受离世的静谧。虫草季很多匠人上山挖草去了，大部分工坊也没有开门，不过还是参观到了金属锻造·掐丝和黑陶的工坊。看过手工工坊后，离开麦宿去噶陀寺。噶陀寺是宁玛派的母寺，莲师加持过十三次的圣地，也是一直很想来的地方。依山而建，气势恢宏。骑上噶陀寺感觉自己的车技又上了一个台阶。去转了噶陀寺的大经堂，来藏区这么多次，皈依这么久，才知道可以打电话给经堂管家帮忙开门。以前好几座想去转的寺院都因为大殿锁了门，只能简单在外面转转。噶陀寺的珍宝馆真是让我太激动了，除了成堆的精美老唐卡外，竟然还有一片莲师的法衣。在我前几天刚刚自驾过噶陀到白玉的朋友告诉我这条段在修路，不太容易走，上噶陀寺时的山路也不是很容易走，实际走起来发现下山不担心用动力不足的问题，比上山容易多了。修路的路段也没有想象中的糟糕，多数路段已经铺好了柏油，只是会有些深一点的沟。还第一次走了一点点沙石路，没想象中那么滑，握紧龙头放松走很容易就过了，路走的多了，车技和心态也越来越好了。到白玉没有去住处，先去转了寺院，宁玛最重要的六大寺院只差敏珠林寺还没有去过。又一次到了雪山环绕的小城甘孜。从甘孜去了错阿乡，希阿荣博堪布的出生地，又一次和白玛师父还有翁修一家重逢，一起开心地耍坝子，大朋友和小朋友们一起玩老鹰捉小鸡，然后开心地笑成一团。然后很自然地告别他们，没有客套和煽情。又一次到了雪山环绕的小城甘孜。从甘孜去了错阿乡，希阿荣博堪布的出生地，又一次和白玛师父还有翁修一家重逢，一起开心地耍坝子，大朋友和小朋友们一起玩老鹰捉小鸡，然后开心地笑成一团。然后很自然地告别他们，没有客套和煽情。我爱在路上的关系，在路上没有最终的告别，路上还会再见，在甘孜待了五天，把附近想转的地方转了个遍，回到路上。家里有事就直接回家了
2023-08-10
独角兽Biu
捷尼赛思GV80车主·车龄半年
听别人的建议，做自己的决定
#西藏藏族小伙提捷尼赛思GV80 【提车心路历程】 95后西藏藏族小伙，前任分别是逸动XT、起亚智跑、途昂X、星脉。买车决定是从年初开始，跟家人商量后看了X7、卡宴、Q8，X7因为换代新款欣赏不来老款让利不够，卡宴选装项直接把人当韭菜，最后定了Q8，买车时因为销售的套路原因没成功（强势卖法就是当你理清对方套路后，他不愿意卖给你），后面因为没有更好的车源搁置了一段时间。看上Q8的原因一是前后多连杆悬架（同级别少有），二是3.0的机器，三是无边框车门、四是空气悬架。在一次去成都旅行养疗时在太古里转了捷尼赛思之家，本是因为不在预算之内仅仅是了解，奈何销售小姐姐太会了，直接让我家大人买这个，最后确定了5座旗舰版。【面子】样子就不用说太多了，毕竟一百个人心中一百个哈姆雷特。【里子】该软包的地方都进行了软包，别扯啥牛皮羊皮的我来自牦牛之乡的能认不出来吗，这个价位有就行了，太计较就是咱的不对了，反正没牦牛皮鼓的质量。【配置】最喜欢座椅通风了，对于上厕所都想开车的人来说，长时间开车内裤粘屁股上，然后下车扯一扯内裤的动作不想再有了，有这功能完美解决；遥控前进后退的功能在狭小的空间可谓是骚操作了（不知道前后有车能不能紧急刹停，后面老夫试一试），其次就是左右转向时的后视功能了，能看得更具体，最后就是电磁悬架了，以前对凯迪拉克的电磁悬架有所好奇，所以想试试。选装而言22寸轮毂必须要，作为外貌协会买这车不选22寸轮毂多少会有遗憾，Nappa座椅根据预算可选可不选。【最满意】第一必须是销售的态度及服务，没有其他品牌的深套路，真正的做到了明码标价这是直营店的优势，绝大部分品牌厂家虽然让利，但是一路的流水线让你享受不到让利；第二是“外观”选这车的最主要因素，第三是前双叉臂后多连杆的悬架，第四是大尺寸轮毂（已经做好了鼓包后哭晕在厕所的准备），四各类配置给的足，五是5年10万公里免费大小保养（西藏地区的给800就派人上门保养）。【最不满意】没有6缸、没有底盘升降。【结语及建议】看车友圈的朋友都是已买或正观望的朋友，我是买车前也看了所有的车友动态，有的确实像是托，也有的确实是车主，通过车友前辈的分享我领会了发帖的意义及功德，所以认真写了上述内容供准车友参考，我入这车是这么想的，一是直营店太少售后难问题：我本人一般不去4S店做维修保养，直接在修理厂弄，大差不差；二是捷尼赛思这品牌算上这次先后来华3次，前2次退市收场，这次听网友说也有这个可能，但我的想法是只要车子质量过关，你车厂退市也有汽配界的各位“华强北”为你操心，完全够你耍；三就是保值率问题好的车子陪你10年没问题，太注重保值而忽略用车感受我觉得本末倒置了；四就是定价了有网友说定价太高，但是截止目前我觉得物有所值，最起码花这钱不憋屈，而且厂家有隐形优惠有意向的朋友我建议你去附近捷尼赛思店参观参观，小伙伴去成都买车必须给我找秋意小姐姐，买完告诉我，来西藏我请你吃藏餐总之买车就像找对象有顾虑那果断放弃，那不是真爱，以后肯定后悔。今天说这么多，后续使用感受随时分享
2023-08-06
地命嗨心
零跑C11车主·车龄1年
零跑c11 北京出发青甘大环线第五天
第五天，敦煌→大柴旦，全程390km。前一天晚上在敦煌山庄北侧特来电充电站充满，这个充电站很大，一共一百多个快充，目前开放了30多个，速度也可以。早上满电出发去莫高窟，中午莫高窟出发到大柴旦，全程约370km，越过当金山，由甘肃进入青海，海拔由1200+上升到3100+，C11续航完全没问题，中途不需要充电，出发前担心爬坡比较费电，阿克塞哈萨克族自治县蔚来充电桩补电了10%，后来证明完全没必要，这段路程非常省电，过了当金山都是大下坡。到达大柴旦后先去翡翠湖，灰常漂亮！晚上住大柴旦，有国家电网充电桩，不需要排队。全天行驶391公里，中途补电一次，事后证明完全没必要。大柴旦充电桩碰到一个小姐姐，开着哪吒V从西藏自驾过来的……一个帅哥开的毛豆3标准续航版过来充电，说附近的特斯拉充电桩太贵了……所以大家开零跑90度的大电池自驾游完全没问题的！冲鸭！＃电动车自驾游＃零跑C11自驾游
2023-07-08
爱吃樱桃的余酱
蔚来补能是真的方便啊～
买了蔚来ET5以后，油车就变成了将就，不想再开了哈哈。不是我说，加电体验真是挺好的，家附近就有换电站，又正好在牛屋附近，车机上提前设定好换电订单，然后到了附近就会自动下单，到了以后没排队就直接换，有排队就把车给换电小哥，让他帮忙换电，自己就去牛屋里坐一坐，点一杯特饮，和工作人员小姐姐聊聊天，时间xiu的一下过去，电也补好了，开心开车回家～嘿嘿。不比较，只享受～
2023-07-01