#卡罗拉锐放提车日记一、个人情况介绍 本人80后,在广东这边生活,购买的是锐放双擎先锋版,2023年10月24号上的牌照。本人在塑料机械厂做机械绘图。离家近,单休。休息的时候方便一家人出去玩。提车不到半年,开的公里数才3千公里。 二、购车预算 开始预算在20万左右,看了比亚迪汉,后面反复对比好几款车,最终选了锐放。 三、选车过程 从去年六七月份开始,在懂车帝了解各种车型,慢慢感觉还是SUV比较适合自己。 国庆假期和家人去中山小揽汽车城看车。开始看中的是长安欧尚X5 plus,外观、内饰都还不错,车机非常智能化,360像素清晰,还有自动泊车功能,一键返程(进入窄巷子,会自动倒退出来,50米内!)等!各方面功能感觉都非常适合自己的一辆车子,价格好像也不到11万;另外还看了吉利博越、长安CS75、东凤本田传祺等!连续看了四五天(因为住的地方离汽车城也近,只有几公里)!几天下来的感觉是,选长安欧尚X5 plus吧!于是打电话问亲戚他们的长安CS75的油耗情况,他们说市区基本上都在1元以上,高速上就要便宜些!听到这个立马取消购买国产SUV的想法,又在网上重新找到二款省油的SUV锋兰达和锐放,锋兰达前脸开始感觉好看,锐放前脸有时感觉好看,有时感觉难看。经过反复考虑,最终选择了锐放先锋双擎版。主要原因1、锐放全系有L2功能 2、锋兰达比锐放要贵五六千。 四、价格方面 保险4900多,买的是平安保险 当时全款是12.6万(包含保险,税费,上牌)等费用。送了倒车影像,行车记录仪,原厂地毯,防爆膜。(360影像另外自费2000元安装) 五、购车攻略及建议 选车一定要多对比价格,可以全款就不要贷款,贷款麻烦! 六、用车初体验 1、外观感受方面 锐放整体外观中规中矩,没有惊艳的地方。 2、配置感受方面 从配置表现来看,锐放很重视主动安全,使其全系标配了Toyota Safety Sense智行安全系统。全车七个气囊,碰撞预测系统,车道偏离预警,车道保持辅助,全速自适应巡航,自动的远近光灯,电子手刹等等。标配L2自动驾驶,功能介入温和,没有突兀感,比如车道保持自动纠正方向盘力度轻柔。另外按键集中在方向盘上,使用起来很方便。锐放拥有2.0L的动力,省油以及稳定的质量,性价比高! 3、内饰感受方面 车内都是硬塑料面板,座椅是织布的,整体来说比较符合家用车的标准。内饰部分摸上去的手感和质感都很不错。它的布局是少了一点层次感,内饰整体感觉塑料感比较强,注重实用性,没有豪华的感觉。中控台的布局也很合理,很有层次感,操控起来方便。 4、空间感受方面 车内空间不宽敞。勉强够用。前排座位调节到舒适状态,后排乘坐腿部空间一般,后备厢倒是比较宽敞,后排座位要是可以往后调节,就完美了。因为大部分时间后备厢都不放东西或者放很少东西,白白浪费了这么大的空间! 5、动力加速方面 2.0L自然吸气双擎,动力很好,一家四口加上后备箱满载,高速轻松提速到150(建议大家安全第一,不要超速驾驶),怕扣分没敢长时间保持150,动力完全满足家庭开销,高速130左右不飘。 6、操控感受方面 锐放双擎操控性好,油门轻,刹车灵。L2安全辅助实用,前边有车自己不刹车会提前帮你减速,有行人,也会提醒,减速。车道保持跟自适应巡航在高速上行驶也很方便。 7、油耗感受方面 因上下班路程仅4公里,经常车还没热就到了,一般是5.0左右。有时下午回家轻踩油门的话,也能开到4.1左右。路程10公里以上的市区,油耗会低点!高速路段速度保持120-130,油耗在5.3左右! 8、舒适度方面 卡罗拉锐放,车底盘扎实稳重,跑起来特别有安全感,长时间乘坐也不会觉得活动不便,无论是在山村道路上行驶,还是在高速路上行驶,我都觉得整车很扎实。座椅的材质柔软透气,对于身体的贴合度挺好。另外锐放采用的是CVT无级变速,起步不仅快,而且特别稳,舒适感特别强。 9、隔音方面 隔音方面一般,胎躁比较明显,过减速带有比较强的震感,高速路段躁音较大。当然没有完美的车子,奔驰宝马也有很多缺点,不能过于追求完美了! 总结:这个车在后排空间,隔音,减震方面不太满意,其它方面基本满意,特别是油耗很满意! 以上就是本人为大家分享的提车日记,欢迎大家评评论留言!最后,感谢圈主指导!
#懂车帝众测第一张图是综合油耗,大部分早晚接送孩子通勤,不到三分之一的快速路 第二到第四张是早晚通勤,有经济模式,有运动模式,有标准模式,看时间可以分辨出路况,第四张是晚上回家,路况比上班送孩子要好点 总结来说,如果我这个通勤路线油耗应该在12-14吧,对于这车来说,还算满意 快速路车速卡84,负载两人含司机油耗7.4左右,高速卡120,4大2小,满后备箱油耗在8.9左右
提问后备箱问题
向梦而行之:后备箱可以用钥匙自动打开吗?能弹起来吗?还是解锁之后自己手动打开
#众测主题赛爱车车型:吉利23年icon巧克力 提车时间:2024.1.21 行驶里程:刚提车2个月1743km油耗8.4 经验技巧:本人03年小哥哥,22年拿驾照 我一开始在一年多前是没有去考虑吉利icon考虑的是吉利帝豪,有一说一很多朋友都叫我不要去买国产车,说这说那不好的,但是现在的国产车都已经是很不错的了价格便宜,他们还活在以前的老思想里,的确要是前几年国产的确比不上合资车,但最重要的是自己喜欢就已经是最好的了,朋友给的是建议,那是他喜欢又不是你喜欢。 说一下我是怎么和icon相遇的吧,因为刚拿驾照的时候就一直在看车,应该又很多铁子都和我一样吧!我是在抖音上刚好看到icon的宣传片,第一眼就彻底爱上了,不管是外观设计还是内饰,真的非常不错,嘎嘎香!(现在新款内饰没有以前好看) 然后讲一下我的驾驶体验,icon等红绿灯的时候起步运动模式超快,人家直接看不到你的后尾灯,但是油耗真的高14个(城市),可能是我一直开路虎的原因吧,所以感觉油耗其实没有什么,建议铁子们最好是不要放DJ吉利icon的音响真的太上头了,动不动就上100,双拼撞色、隐形门把手,全景天窗都很好,这个车在市区回头率也很高,谁能接受得了这个又好看又奈造的汽车。 说完动力和外观那么就开始说内饰:氛围灯太暗了批评一下,严重扣分,其他的都还行座椅 很舒服还有加热功能,我很喜欢他的360功能,还有后视镜的紧急提示,对于新手来说非常友好,新铁子很容易就可以上手了,后备箱一般般空间不大,但是一般也没有放那么多东西,这辆车还是挺值得入手的,特别是小姐姐!我本来也是买来送给我刚满18妹妹的生日礼物,所以她喜欢就行 因为我不喜欢开车,喜欢坐车
#驾驶禁忌知多少如图所示,前车在绿灯时,与突然闯入的电瓶车相撞,虽然从情理来说,是电瓶车全责,但是实际情况也会让汽车担责,这个只能认倒霉吗?是否有什么规避额方式? 对于后车,是否可以压实线继续前行?(我有一次也在路上遇到拖车来拖车挡住路了,然后压实线拐弯进停车场了) 有网友支招说先打交警电话进行报备,万一被扣分可以增加申诉成功率,可是在车上打电话是否也违规呢? 曾经在红绿灯停着的时候,看到前车停下,从后备箱拿了两瓶水回去喝,这个也可以?我记得停车的时候不允许下车吧?红绿灯路口不都是摄像头么?可以这么堂而皇之的下车?
#2024春节返乡路车友们,“韭”(L9)友们,我来了,再给大家真实一波关于L9实车返乡,在涵盖高速、国道、市区的混合路况的分享,不吹不黑,以我那几乎与待业时间相同的阳寿为担保,此篇分享,句句走心,(黑盘侠如需较真儿尽管过来,反正不予回复,哼)如果您正在关注理想L9想看一下真实车主的分享,可以暂时停住脚步,相信定会给您一些帮助,哪怕只有一点帮助也不胜荣幸。话不多说,分享开始。 🚘 车辆信息 简单的介绍一下我的战马: 理想L9,max,化名铁牛,源自黑旋风李逵的乳名。字如其名,又大又黑又快又狠又有劲,都是我亲测的,叫他黑旋风,铁牛,正在阅读的屏幕前帅气无法阻挡然后龙年马上月入万台L9的您没有意见吧,哈哈。官数据零百5.3,我觉得一点没吹,真的很猛,且稳。 📉 能耗记录 关于能耗,我从这次带媳妇返乡的真实驾驶感受说起吧,各位爷别急,且听我娓娓道来(请注意娓的运用,不是痿) 在走之前,我也做了一下功课,也有数自己啥B样不是那种天天脑袋钻油耗里的人,也不是对油耗漠不关心的大佬,但是真的很想知道铁牛到底真实油耗什么样。嫌我墨迹的大老爷请直接看图,我一路燃油优先并开启强制充电,为的就是在高速上不占用纯电车友的充电资源,如图所示,第一个方向盘图是我去的时候的,虽然燃油优先,但铁牛还是给我纯电干到了80%左右才开始增程器启动,全程座椅加热暖风开着,拍的时候8点多,后面有九点多,综合下来也就8点多我也在纳闷,说高速理想油耗子能吃十七八个二十几个的从何而来?莫非我们开的不是一个L9嘛,我这可是在哈尔滨往更北面的黑河方向开呀。 第二个方向盘图是返程加了一次油之后开了不久照的,6个油吓我一跳,当场我就叫停了正在我右侧沉浸式观影甄嬛传并且还强迫我在闲暇之余与之共勉同时还要考我相关问题的媳妇,我高声呼喊“大人,快来给我照将一照,这个油耗犹如一个逆子,在疯狂的拍打那些内心黢黑的键盘侠匹夫们的干枯的腮帮子…”虽然6这个数字转瞬即逝,最终回到了八九左右,但是这已经让我深刻地体会到了伟人说的一句话“实践是检验真理的唯一标准”。 在这里正经的插一句,有的L9准车主朋友问我,家里没充电桩当油车能开吗?燃油发电电再驱动,那不多此一举吗,中间肯定有能源损失啊,我正经的回答一下:我开的时候车内2人,最后一排放倒了后备箱满满登登四代大米四代白面四桶豆油,米面都是大袋的豆油是大桶的,零碎年货排骨鸡肉大虾鱼最后一排放倒的情况下装满后备箱这个承载量,燃油优先模式,电量始终不下80%,能耗如图5.2+米长的车,两三吨重,但凡智商不太欠佳的车友们都能清晰的判断出,同体积还有谁能做到如此油耗!不要去在意那些单独拿出来的所谓理论来束缚自己的判断,客观的实践会帮助你追逐自己内心深处真正的喜爱与追求。 关于辅助驾驶: 我只相信自己,这是我一直以来对辅助驾驶的态度,那我为啥买max啊于是我真的按耐不住我内心的骚动小心翼翼的打开了lcc,很稳还很温和,真挺好,解放了我那张满年轮的黄金右脚。但人总是贪的,我又想试这再上一档的noc驾驶,来吧那就,然后我就舒爽了说实话,我也是谨慎派,我从不相信把自己的命交给机器,但是铁牛也告诉我了,这是辅助驾驶,不是管我要命呢所以很多黑侠子说的那些煽动的话,不要去care了大佬们,太苍白了,辅助驾驶真的体验一次才会知道,这是辅助,决策权在自己,自己可以设置辅助级别,比如询问还是直接执行,自己有随时接管的绝对权利,所以郑重的请求大黑侠子们,一定要读懂汉字,辅助驾驶不是全自动驾驶!开开就撒手不管了,那不叫撒手不管,那叫撒手西去 再就是很多车友都很关注的储物空间: 这种全尺寸suv内部的储物空间我就不按很多大佬的模式挨个讲了,随便搜一个视频都能清晰的看到,我就说一下我自己对铁牛的感受吧,车内哪哪都能存东西,就连主架左手边下方都有个储物格,说是放卡的地方,谁打开谁知道,那得多厚一张卡,我往里放了一大串钥匙外加一个固态硬盘带套的还能轻松关上,其他的地方不多说了就连中央扶手下面都是镂空的老能装了,后备箱,不放倒最后一排,空间一般,但是罗五个正常二十来寸的行李箱轻松,放倒最后一排的话,那我可就不好说了直接看图吧,五米多的车,小半个车都是后备箱啥感觉,哈哈。 写在最后,好好给想了解的朋友总结几句,总体来说,L9属于不论买之前多么坚信自己的判断,也会有那么一丝丝的顾虑,但买之后别人不知道,到目前为止我是全线满意(包括被抹黑的安全性,较真的朋友搜官测碰撞测试)你真的开起来的时候才知道,舒舒服服,安安全全,才是真,都在骂冰箱彩电大沙发,骂呗,都在堵车,你媳妇在陪你焦虑,我媳妇在按摩喝热饮看甄嬛,谁难受谁知道,最后一句:我的铁牛,天下无敌!祝君一切顺利,事想尽成! 圈主推荐【来自懂车帝车友圈】
#你后悔选择科鲁泽吗?1.兄弟们,两年10个月,电池终于报废了。 车辆购于2021.3.15,但出厂日期是2020年11月份,到今天也算是3年多了。 2.车辆自从买回来就装了启停宝,屏蔽了自动启停,以为电池怎么也用个四、五年吧?看来启停关不关对电瓶寿命的延长没有什么太大的影响。 3.前几天启动车辆明显感觉出电瓶有点亏电了。昨天打不着了,找了个充电器,充了8个小时,能打着,但感觉还不是很用劲,于是出去修理厂测了一下,CCA值仅有3%了。果然换了一个。 4.在网上做了一些功课,知道AGM电池放在发动机仓里用不了多久,原因是AGM的电池怕高温,好一点的车子都是放在副驾座椅下面或后备箱的。EFB的好点,能耐点高温,但网上有车友说也是用个两三年就不行了,看来,两三年后还得做好换的思想准备。本来想换个骆驼或风帆或瓦尔塔的,但一想也是两三年,果断换个一个不太出名的品牌(巨江,便宜呗),巨江也是做电池的,便宜一点,以旧换新560元。骆驼的600-700左右。 5.不知道有没有网友把电池改到后备箱的。 6.再次提醒各位科鲁泽车友,感觉打火没力或困难要及时采取措施,避免被丢在路上。 7.另:(我家里另一台宝骏560,是2016年6月份买的,现在用了快8年了,电池依然还在用)。