懂车帝之咩蒙谢:虎九买来到现在发现有个问题一直存在。
#骑车去春游摩托车已经成为了许多人出行的重要工具。它不仅方便快捷,而且还能带给我们一种独特的驾驶体验。接下来,我将分享一些摩托车骑行的日常,希望能帮助大家更好地了解这一有趣的交通方式。 一、准备工作 1. 检查车辆:每次骑行前,首先要检查摩托车的各个部件,包括轮胎、刹车、油箱等,确保它们处于良好状态。 2. 携带必要的装备:除了必要的头盔、手套、骑行服等安全装备外,还要准备一些常用的工具,如扳手、螺丝刀等,以应对可能出现的突发状况。 3. 规划路线:选择一条安全、熟悉的路线,并考虑交通状况和天气因素,以确保行程的顺利。 二、骑行过程 1. 保持安全距离:与前车保持适当的距离,避免因距离过近而发生意外。 2. 注意交通信号:遵守交通信号,尤其在路口时,要特别注意行人和其他车辆。 3. 控制车速:根据路况和车辆性能调整车速,确保行驶安全。 4. 正确使用灯光:根据天气和实际需要,正确使用车灯,如转向灯、远光灯、近光灯等。 三、摩托车骑行的好处 1. 节省时间:相较于公共交通工具,摩托车能够更快速地到达目的地,节省时间。 2. 锻炼身体:骑行过程中能够锻炼心肺功能,提高身体素质。 3. 欣赏风景:摩托车骑行过程中可以欣赏到沿途的风景,带来愉悦的体验。 四、注意事项 1. 遵守交通法规:严格遵守交通法规,不超速、不闯红灯,确保自己和他人的安全。 2. 注意交通安全:在人群密集、道路狭窄的地方要特别小心,避免发生意外。 3. 保持警惕:在恶劣天气下,如雨雪天气、大风天气等,要更加小心谨慎,减速慢行。 4. 保持车况良好:定期对摩托车进行检查和保养,确保其始终处于最佳状态。 总的来说,摩托车骑行的日常看似简单,但其中却蕴含了许多需要注意的细节。只要我们做好充分的准备工作,遵守交通规则,就能享受到摩托车带来的便利和乐趣。希望以上内容能对大家有所帮助,让我们一起享受摩托车骑行的美好日常吧!【来自懂车帝车友圈】
#摩托车保养笔记车辆情况: 我的车辆是本田190x,我购买的是三箱版本灰色,我们一般是5000km保养一次摩托车,我一般保养就换一下机油和机滤即可,一般1万km以后再更换空气滤芯,就是车辆各个部位的检查一下,没问题就ok了。 摩托车更换机油: 首先把摩托车停到一片空旷的地方,然后打起摩托车的大车,然后等摩托车冷却过了十分钟左右等他们机油的温度降下来,然后找一个废旧的容器准备好成废旧机油,把摩托车的放油螺丝打开,然后把机油接到废旧容器中,等到废旧机油流干净以后,然后拧上放油螺丝,然后打开进油口,把新的机油从上面灌进去,换的时候小心一点,不要漏了,灌完之后,发动摩托车辆怠速五分钟左右然后在等车辆放置十分钟,观察一下机油液是否在正常水平,确定没问题后机油更换完成。 保养用到的配件: 本田原厂机油一瓶,废旧的容器一个,摩托车,手套一副,扳手一个,工具箱一个。 机油的选择: 如果你不知道选择什么机油,那么你也不要去乱选择机油,不要选择杂牌子的机油你就选择大品牌的机油,实在不知道选什么品牌机油,你就选择本田原厂的机油就行了。 本次保养用的花销: 机油一瓶自己购买78元,工具箱一个35元,废旧容器免费,手套啊用过的手套免费。 自己动手保养摩托车,不仅可以了解摩托车步骤,还可以省钱,网友们赶快自己动手吧。
#摩托车改装笔记很多人考虑增加射灯,改装大灯总成你有考虑过 吗?来感受一下吧! 射灯远近光切换我觉得不方便,没有大灯总成 来的直接。当你开启超车灯提醒别人的时候, GZS150的欧司朗大灯总觉得有气无力,所以我 决定改装它! 在市面上是没有直接GZS150大灯总成改装配件的,到店里也没有,我就在淘宝选择汽车大灯带天使恶魔眼的,为了保留原车总成,以后为了审车,就在选一个大小合适的总成外壳。在准备密封胶。这里比较曲折,我就直接上图。全功率55w的,不会对摩托车产生影响。 下面是改装过程,先把汽车大灯放到新买的外壳里面,要把新买的大灯外壳改造一下,主要是汽车大灯放不进去。工具需要小刀,钳子,螺丝 刀,燕尾螺丝,电动扳手,胶带。只要细心一点,一看就会,处理好之后就把原大灯拆下来,把我们的新大灯安装到原车新灯的外壳上,在接线,这个按照说明书去接线,原来的接口新灯没有标配,只好破线,接线要注意多绕几圈,把防水胶带包好。最后调整好光线高度,恶魔眼的颜色。看自己喜欢什么颜色就选什么原色。 使用感受,在夜晚打开车灯,好多人以为是汽车来了,近光切线完美,不晃对方眼睛,远光150内看的清清楚楚。有兴趣的伙伴可以动手试一试。一定会得到你想要的效果!【来自懂车帝车友圈】
#摩托车保养笔记DL250很皮实不怎么闹毛病,日常维护更换机油机滤就够了,并且5000公里保养一次,一次费用100元左右很便宜的。 保养步骤。准备工具,一个17的套筒扳手,一个机滤专用扳手,一副劳保手套,一个接油盒,工具简单。 一:车辆起大撑,用17套筒拆掉油底壳放油螺栓,将机油放进废油盒。 二:拆掉机滤,更换新的机滤,注意机滤不要太用力拧容易滑丝。 三:拧上放油螺栓,加注新机油,加2100毫升机油即可,加完油启动车辆运转5分钟熄火,静置15分钟看机油窗,机油液面处于L-F之间就可以。 机油的选择,我用的是壳牌爱德王子10w-40,这款油不错,稳定性不错,发动机噪音也小了,散热也不错,推荐使用。 费用2升机油费用是88元,机滤是25元,一共113元,自己动手没有工时费,很省钱。
#摩托车保养笔记自新车落地首次加油后,感觉起油不太顺畅,想着可能是新车磨合期的原因,第一次油灯亮了后换了家油站加油,这种感觉更强烈了,因为开了这么多年车,以前也开过好几年的摩托车,感觉这可能就是油品的问题,或者是车的问题,但顾虑磨合期间先开着,直到第二次油灯亮,换了家油站加满,再次正常驾驶后,感觉完全不一样了,这就更确定了原来的顾虑,油品是原因之一,但同时车的抖动和声音也大了,同时公里数也达到了700公里,顺便在中午休息时间自己动手用之前双11买的机油和齿轮油做首保! 1、双11买的莫托维克太阳神的5W40的机油和80W90的齿轮油; 2、之前看过圈子上写有保养教程,自己把工具准备齐全直接开干,首先拆开传动保护罩,这里所有螺丝均使用10MM的套筒,拆完后传动的金属罩均使用8MM的套筒。 3、加机油前先怠速热车3-5分钟,让机油充分流动后,更容易放干净机油,放油同时打开机油放油口,并擦干净,快放完时靠放油口处侧倾可以放得更干净,并耐心等待,直至没有机油滴出为止,然后擦干净放油口,装回放油垫片及螺丝,再使用17MM套筒拆除机油滤芯,清理及擦拭干净并装回;使用漏斗缓慢加注机油800ML;加注完成后,检查所有拆下的配件及螺丝是否全部正常安装完成后,启动车辆同样怠速3-5分钟,让机油充分流动。
#摩托车保养笔记今天我要给我的摩托车换一下他的机油,接下来是我的更换的一些事情。 本次摩托车保养的项目: 本次我把这个我在这机油更换了一下,然后把车用水冲洗一下,保持它的干净。 本次保养的花销: 本次的机油是本田原厂的非动机油,68块钱一桶,然后自己买了一套套筒工具一共是38块钱 然后装机油的塑料桶是废旧的,没有花钱,本次保养车辆一共花费160元。 本次保养用到的配件: 17的套筒工具,然后一个废旧的塑料桶,准备好一些毛巾,然后有需要的话可以准备一副手套,准备好新的机油。 更换机油的过程: 首先把摩托车的大撑撑起来,然后用扳手拧一下放油螺丝,用废旧的机油桶接好废旧机油,然后等到摩托车的放油口不在连续流出机油即可,然后刚好本田190他只需要一升的机油,所以只需要加入一L的机油。先把放油螺丝的螺丝拧紧,然后把精油的螺口打开,把新机油加进去。 我推荐大家不要乱使用机油,像我就使用本田原厂的机油这样也不用担心太多,不会有什么毛病,机油差不多3000~5000km,根据使用情况更换即可。
#摩托车保养笔记都问我壳牌灰瓶和原厂机油有什么区别,其实怎么说呢?豪爵不生产机油,豪爵的机油用的就是壳牌的。翻翻包装加点价,你会觉得厂机油用着踏实,平行进口的爱德王子就很不错,44一桶加税(之前不到40),一次保养加个机滤110块搞定。 步骤呢也很简单,起大撑放油-拆机滤-换新机滤-添加新机油即可。 工具也简单,17的套筒外加一个机滤扳手即可。 机油加多少合适,换机滤标准的机油加2100毫升,可别听那些胡说八道的说加2.4升,加那么多干嘛?不怕烧机油啊?看机油窗机油液面在L-F之间就好了,多加无意义。 我用过的机油,摩特7100 110一升,这款机油粘度低,衰减严重,2000公里以后换挡卡顿,不建议我们这款车使用。 爱的王子,很不错的一款油,推荐。粘度不错衰减缓慢,3000-5000公里更换就行,换挡平顺,油耗略高较摩特机油。 原厂机油和爱的王子没啥区别,还贵不建议购买。
#摩托车保养笔记自己都从更换宗申YAMI机油。 按照车友圈狂飙婴儿车的介绍,自己更换了机油,用的活口扳手,不是很趁手,下次还是换17号的扳手比较好。在晚上买的机油,宗申专用的0.9L机油,一次直接倒完。 整个更换机油的过程也很简单,支起大撑,拧下放油螺丝就行,注意发动机下面有6个螺丝,其中4个是用来固定侧撑和脚踏板的,前面一点有2个螺丝,大一点的靠近脚刹的是机油的放油螺丝,小的那个是什么我也不太清楚。第一次换,不是很熟练,工具也不趁手,大概用了40分钟吧,以后应该就快了很多。更换完机油又紧了紧链条,异响小多了。更换完机油,发动机在冷启动的时候声音小了很多,骑起来震动和声音也小了些,挺好的。