- 资讯
- 车友交流
汽车的好坏主要看什么
- 2022-09-12
- 2022-02-19
- 2021-12-02
- 2022-06-13
- 2020-05-25
- 2022-05-05
- 2021-10-28
- 2021-08-16
- 2018-10-18
- 2022-02-14
- 2020-04-11
- 2022-03-03
- 2019-08-05
- 2022-09-17
- 2022-10-20
- 2018-10-21
- 2023-05-27
- 2023-01-20
- 2023-09-03
- 2022-02-17
- 2022-08-24
- 2021-05-21
- 2022-07-11
- 2022-07-28
- 23小时前
#CR-V提车作业【选买背景介绍】：选车第一点不要纯电，可以插混。第一辆轿车开了快十年，想换一辆SUV开开，毕竟空间会比轿车宽敞一点，适合家用。对比了国产新能源，最想中的是哈弗猛龙，感觉各方面都可以，就是怕刚买两年停产，后期维修啥的麻烦（第一辆车就是这样[苦涩]） 最后看了新款CRV，感觉比老款外观好看的多，黑色也显大气，综合各种原因基本就确定它了 【购车价格】： 选的活动智悦，指导价219900，郑州提车，找的朋友直接谈的落地价格19.4 就送了个太阳膜，后期我去贴的时候看了一下膜的质量直接走了，找朋友贴了车衣+太阳膜 【用车初体验】： 混动驾驶感受就两个字:丝滑 开了八年1.4T 干试双离合 现在换这个混动ECVT那感觉是真丝滑 【空间感受】： 车长2701的CRV内部空间还是可以的，1.75的我驾驶位调整好，后排坐人完全OK，至于乘坐方面还没感受过（司机的命[裂开]） 【驾驶感受】： 2.0混动动力够用了，响应也比较及时，想超车只要舍的踩油门，基本都没问题 【油耗】：目前行驶一千公里，表显油耗5.7，实测百公里应该在6个，希望后期能降到5个左右 【优缺点总结】 本田车优点就是皮实耐用，图个稳定，至于省油，听很多朋友说燃油版的现在市区并不省油，我就选了混动。 CRV就是一个各方面都相对比较均衡车辆，没什么特别突出点，也没啥大的缺点 真要说缺点，那也就是小日子的车通病，车漆薄，隔音差，混动个人感觉主要是底盘隔音不好，路感能清晰传到车内 第一次写这玩意，暂时就写这么多吧，后期有啥新的感受再跟车友们汇报 最后感谢圈主推荐加精
23小时前- 23小时前
- 昨天 06:56
- 昨天 05:50
#新人车主晒订单上班单趟15公里，11年的老油车了，这油价蹭蹭往上涨，一个月大约800左右的油钱。天也暖和了，原本想买辆二轮电动骑着上下班，说白了，工资太低，又懒，不想早起坐公交车，结果媳妇死活不同意，不放心，太危险。其实早在去年这个时候就想把油车换成新能源，结果媳妇工作调动，上班单程也是15公里，和我还不顺路看了好长时间的懂车帝，商量后，先不换油车，就给她整了辆糯玉米开了一年很满意，就是当时续航买小了，冬天基本是天天充电。 今年3月底她去保养糯玉米，看到了启源A07，还让销售带着她出去转了一圈相当满意，回来就和我说，今天她试乘了“深蓝”的一辆车，续航700多呢，才10来W（其实去的启源，她以为是深蓝，两家门朝向不一样）。我就在懂车帝浏览了下，百思不得其解，深蓝没有这个价位在710续航的车啊，同时对比了比亚迪宋，埃安啊等一些车，4月5日傍晚，游玩回家的路上，我俩突发奇想就奔着启源销售店去看车了，这才发现搞了乌龙。也是第一次听说了启源A07真香版，经过一番了解和试驾，我和媳妇都很喜欢，主要是真香啊太符合我们的需求了。回家考虑了下，6号下午就直接下单订车了 虽然快20年的老司机了，但对车一点研究都没有。对于家庭用车，我觉得不需要考虑太多，最主要是售后有保障就可以，长安我觉得还是可以信任的。其次外观内饰喜欢，续航能满足需求就行了。后排座不舒服和我开车的有啥关系，再说家庭特别是上下班的人来说，后排一年到头能拉几次人什么刹车软啊，车机啊等等吧，没啥意义，一天在车上的时间也就是2小时（上班40分钟，下班堵车差不多1小时），我就希望别整天介，小毛病不断就行。
昨天 01:06- 昨天 00:31
- 前天 23:08
#我给厂家提个建议今天看了新M5的发布 觉得华为 给其他智驾车企(主要是小鹏)留了点喘息的空间 华为的溢价太高了 就车价而言 小鹏小米都比华为良心得多 我还是那个观点 不论智驾的话 G9哪哪儿都比M5和M7强(空间可能比M7弱点) 关于智驾 也说两句 在目前城市辅助驾驶都不能完全放手的情况下 AEB能帮刹车确实很重要 小鹏的智驾与AEB是两套逻辑 要我说 小鹏为什么不直接屏蔽人驾状态下的小鹏你自己无法改动算法的博世黑盒方案 直接把NGP算法中AEB的部分用在平时行车中呢 (你怕太灵敏的话 你给出个灵敏度调节选项也可以呀) AEB涉及到安全 华为就知道拿安全这个大家关心的去营销 还有 我想要诟病的是 小鹏你走轻雷达路线(很可能是一个重大的技术路径选择错误) 我估计是让激光雷达数据走后融合 我个人觉得 你的硬件算力够的话 可以走前融合啊 这样 识别这块 起码不会比华为方案差(激光雷达数据走前融合 做occ 那你的异形障碍物识别 也不会比华为的GOD差多少的) 要激光雷达(尽管目前可能分辨率还不太够) 不就图它比单纯视觉有保障么 不要光想着去和Pro的纯视觉技术同源 那你那Max的激光雷达只做后融合或者数据验证 不就是比理想的激光雷达摆设好了一点点而已 岂不是浪费了这个硬件 你现在要做的是拔高自己智驾顶配车型的表现上限 第三个要吐槽的是 我作为智驾爱好者 同时也是一个想要买G9的潜在购车者 去我们这边小鹏的门店 想要试驾一下无限xngp 居然催了好几次 让店员跟他们技术部沟通 能不能临时给试驾车开个无限xngp的资格 问了几次 都无果 而我已经在3月和4月都试驾到了问界还有阿维塔的无图nca 我的想法本来就是 不论你小鹏AEB多差 城区这块无图不比华为方案差太多 我就买你的G9Max 可是截止今天20240423 问我们盐城这边的小鹏店销售 试驾车 还是没有开通 小鹏 你说我说你什么好 最后 我希望小鹏加油
前天 22:49- 前天 22:12
- 前天 21:37
- 前天 21:31
- 前天 20:08
#缤智用车感受小智您好！购买低配缤智的小伙伴也许会对自己爱车的灯光不太满意哦！特别是我这样戴眼镜开车的中年小叔对夜晚行车的安全要格外注意滴，低配的卤素蜡烛灯加上没有透镜来聚光，更加让人看不清前面的路况。开始我不懂升级车灯要有什么讲究，看到网上吹捧的什么LED大灯又亮又节能，我就马上下单买了一对装在车上。开始感觉比较亮夜晚行车也更加放心，但后来才知道没有透镜的LED灯是不合法的。主要是因为散光会影响对面的行车安全，会让人看着像开了远光灯一样刺眼。还有这个远近一体的LED灯带的散热风扇声音有点大，在打开汽车电源时能比较明显听到噪音让人有些不爽。毕竟花了几百元买的LED灯我还是咬咬牙用了一段时间，在此期间我还想改装带透镜的天使恶魔眼，那个时候还是比较流行这玩意的，但考虑到后期使用的稳定可靠性我还是放弃了。 时间来到了2018年底，我才了解到缤智出现了一些原厂拆车件，这些产品的价格实惠质量也有保证，我就萌生了直接更换原厂高配前大灯和后尾灯总成的想法。为什么尾灯也想一并更换，原因也很简单那就是卤素尾灯又丑又不亮！我在广州一家靠谱的店铺找到了缤智高配大灯和尾灯，到货后验收外观成色还挺新，于是就赶紧联系老板准备安装工作。我利用休息时间来到一家汽修店，恰好老朋友师傅有空来协助我安装。先是拆掉原来的低配大灯总成，拿出新的高配大灯对比位置后进行安装，大灯线束也是预先准备好的直接和原车对插。唯独日行灯线因为没有整合到原车线路，需要在发动机舱保险盒里找到继电器取电，这样可以实现打开汽车电源就点亮日行灯。接下来更换高配尾灯时需要提前购买一对无损取电线，因为它比低配尾灯多一些LED灯带，这就需要从牌照灯那里取电来点亮美丽的LED哦！等前大灯后尾灯都升级完毕后，我和师傅一起配合测试了灯光是否正常开启，最终结果令人满意，完全就是高配车的灯光效果哦！我也激动地握紧了师傅那双布满老茧的手表示感谢！ 一晃来到了2022年，为了彰显爱车的个性我贴了紫魅蓝改色膜，顺便又贴了大灯的TPU熏黑膜，这不仅可以保护车身包括灯罩免受小磕碰，还可以凸显整车的运动气息，把玩车的个性化体现得淋漓尽致！之后我又找到可以替换升级卤素远光灯的原厂LED灯组，这是只有25W低功耗带被动散热的好产品，装上后在夜晚开启远光效果也挺满意哦！ 从升级原厂高配大灯到现在也有5年多时间了，质量稳定一直是原厂正品的特性所在。虽然在当时是花了4千多元换来的高配大灯总成，但时至今日我还是觉得物超所值，也许这就是我追求升级改装的一种信仰！亲们！相关视频演示我也发布过，想看的小伙伴可以去逛逛！谢谢大家的欣赏！
前天 19:38- 前天 18:27
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
