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汽车贷款3年免息真的吗
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#用车心得E5第二年续保保费分享 E5是去年4月初上市的吧，第一批车主基本上是5月6月陆续提车。现在首批车主都已经到了续保的时期，应该大家都陆续接到了保司或者4S店的电话了。老胡对比了一圈，来和大家分享下续保的经验。 先来回顾下去年首保的选择。首保大部分都是在4S店里买保险，选择的余地不多。无论是北京的车友还是外地的车友，基本上都是平安、人保这几家大保司。保费基本上都是6k+。因为考虑到新车，我去年选保险内容还是比较多的。除了车损险、三者险和交强险以外，我还上了医保外的三者险、驾乘险，最后还加了划痕险。零零总总加起来6k+了。 过去一年，开车里程不多，还不到1wkm，只开了6k公里。虽然有不少剐蹭刮痕，但是都忍了，一直没有去修。也没有出险过。所以这次理论上能便宜不少。 我是去年6月份提车，所以现在还有2个月就要保险续保了。首先平安好车主的APP就会提示可以续保，给报价。不过手机APP操作一直不成功，后来问了客服才知道，是因为第一次上险的时候用的临牌，正式牌照还没有登记过。所以保司都没法给出准确的报价。故加了平安保险的官方工作人员微信号，上传了行驶证正副页、大绿本和身份证正反面，登记后就可以让所有保司都出价格了。 首先平安给出的报价，4137.76元，包含了商业险3015.47元，交强险693.29元，以及平安车主尊享保障（意外险）429元。 可以看到，原来的车损保额是22.59万，经过一年以后，就只剩下18.78万元了，简单折算下八三折。说实话，在现在电车全面降价的年底，一年以后八折，还算正常水平，没有太夸张了。自然保费也便宜了不少了。原来的保费是3200元保22.59万，现在保费2067.14保18.78万。车损险便宜了133元。 三者险也便宜了，同样都是保的300万，去年保费是1392元，今年是899.15元，便宜了近500元。医保外用药也便宜了超一半。 和平安的客服没有能得到更多的优惠，当天得到保费以后并未决策。 后来也咨询了众安保险，作为小保险公司，车险是平安的车险，相当于他只是售卖。报价还是很便宜的。一共报价3751.4元。了解了一圈，应该是最便宜的。不过一直犹豫，因为大家都认为，小保司在真的出险的时候，服务就会不如大保司。 又过了两天，4S店给我电话了，说续保。一连给了4个保司的报价。 人寿，6315.93元；太保，4231.55元；平安，4031.18元；人保，4831.61元。 这四家的报价，和车友北京群的朋友的感知差不多，平安今年的保费属于最低了。 最后和4S店讨价还价了半天，平安给出的报价，3881.19元，包含了商业险2967.9元（比平安自己报价便宜），交强险693.29元（没变化），以及平安车加意北京产品（意外险）220元。一连串操作完，平安好车主的APP还是可以看到自己的保险订单的。 系统显示，今年比去年保费便宜了2187.95元。 最后，4S店还给优惠，如果储值有200+，如果要现金返现就100+，我最后选择的现金。 最后总结一下： 电车的第一年保费还是明显贵了很多。但是只要到第二年，没有出险，保费还是可以便宜不少的。 买的保险内容也是一年比一年少，划痕险真的不推荐大家，哈哈。 医保外费用责任险不贵，只需要50元，建议还是可以考虑。 驾乘意外险，如果考虑性价比，可以保20万，没必要30万，保额多10万，保费多不少。 当然，最终保险都是以小投入来撬动大杠杆，希望大家都理性选择，也没必要过度的节省。
4天前#辣评新车H6这次的升级其实并不大，没有做到颠覆自己也做不到掀翻他人。 前脸的升级真的很小，至少外观看起来是这样的，加了一个竖条的日间行车灯，前脸的网格状变成了流行的星空脸；后面的尾灯变化确实是有点大了，第一次看有点精致的感觉了，和以前憨厚的想象不同了；侧面几乎延续现有的设计，这次的改款是不会大改的。 内饰的设计：对比23款的设计而言，24款的内饰设计可以说是脱胎换骨，整个内饰进化很明显，由原来成熟老派的设计风格切换成了温馨的居家风格，初看有了现在新势力的设计风格在里面，大家可以仔细体会一下。 空间方面：因为整体的架构变化不大，原来的空间水平已经得到了众多老车主的称赞了，所以这次的改款应该也不会有啥过多的变化，后排和后备箱的空间依旧很阔卓，这点大家不用担心。 配置：整体的配置肯定是有升级了，至于说有哪些高级配置现在不得而知；可以等上市后我们再一起看下。 动力：依旧是1.5t和2.0t的发动机，变速箱应该也不会有啥变化；至于说会不会上一个混动版本，个人认为应该会上，虽然定价大概率依旧是高不可攀，但是彰显技术的版本还是会象征性拿出来一下的。 最大的疑问就是价格了，现在的价格是是9.89到14.98万，目前经销商报价是8.39万到12.98万元；新车上市价格大概率还是维持原有的价格体系10-15万，至于说配置会不会像GS4max那样直接缩减成两个sku，低配价格直接一步到位，我觉得对哈弗来说可能性不大，目前哈弗还是有一定的群众基础的，如果像传祺一样，直接缩减版本，再降价的话，就会影响现有的基本盘，到时候老车型可能会无法销售，影响整体的销量。 目前的新能源渗透率已经超过50%了，除了北方部分地区真不适合电车外，其他地区的新能源销售已经超过传统燃油车了，哈弗H6在这一块步伐依旧较慢，仍然守着他原有的一亩三分地，随着地越来越少，留给它的时间不多了。
4天前汤圆0713：我完全被智己销售给折服了，虽然很喜欢这车，但是就这服务态度，我直接不想在看这品牌一眼。什么叫达不到预期就不用来了。优秀的销售，现在智己是已经膨胀了吗？消费者求着买车了不是，钱只能在你们这花？果然网上说的真对，智己这售前售后真拉胯
4天前- 4天前
#雷军回应小米SU7性价比不够小米后视镜售后维修报价曝光，真的买得起开不起啊 小米汽车最近事故有点多，现在维修报价也慢慢被曝光了，这次是碳纤维后视镜。 售后反馈总成更换6750，只换碳纤维外壳2790，注意这是单只还不含人工费的价格。 这个价格你觉得怎么样？给你个参考，自主品牌天花板蔚来的车商城里官方后视镜碳纤维壳，左右两只价格980元。 虽然蔚来这个是后装，靠双面胶粘紧的，可能小米原装的安装方式要复杂点，价格有差距，但是这接近7倍的价格只能说要不起啊！ 看来这个后视镜果然高端，难怪雷布斯要单独拿出来宣传！ 说实话小米su7虽然不便宜但性价比确实还不错，但是这零整比就差点意思了，让潜在车主完全交不起朋友了！
5天前#提车日记【个人情况介绍】 陕南地区的，大学时考的驾照，期间一直没摸过车，今年11月驾照就到期了。22年9月考上隔壁县公务员，离家40公里，周五回家只能赶最后一班车，有时候提前发车了就回不去了，过年值班没有班车只能找人送，非常不方便，所以需要买一辆车。买了车以后想回随时都可以回。还有就是对象人才引进到隔壁县，离家100公里，以前去看她只能周六早上六点多起赶去车站坐班车，中途还要接人，晃晃悠悠十点多才能到她那，周天下午赶四点多的车到家，在坐嘿车到我的工作地。所以买车需求非常强烈。 【选车过程】 最开始考虑的星瑞，油腻V，艾瑞泽8，奈何腰包资金紧张，只能降档次了。不喜欢SUV，所以只看了轿车。 ①最开始在懂车帝看了科鲁泽，帝豪，荣威i5,长安逸动，作为一个纯新手，最看重的一个功能就是360。科鲁泽是因为我姐夫开的这辆车，感觉还行，但是本地没有4s店；荣威配置是真的高，自适应巡航，主动刹车，360等，很心动，但是销量太低了有点心虚。所以就在帝豪和逸动之间考虑了。 ②春节假期的最后一天和姐夫一起去试驾，作为一个没摸过车的人说实话也没试驾出了啥，先试驾的帝豪顶配，内饰是真好看，开起来没感觉到什么缺点，但是报价太高了，首付四万给我算的全部落地9W7,这报价再砍也达不到我的预期。 ③然后就去试驾了逸动，其实我姐夫本来推荐我买逸达，没有现车就试驾了逸动，结果现在逸达直接变逸动了。出去试驾了一圈感觉提速是比帝豪快，我姐夫和我姐坐后排也说空间比帝豪宽敞，然后就去谈价格，谈了半天谈到8w5落地。 这个价格还是没有达到预期，刚好我姐夫以前在西安的雪铁龙的4s店工作，他旁边就是一家长安，就找以前的同事要了长安销售的微信对比一下价格，西安那边报价8.1落地，再减去大客户补贴就是7.7落地，去西安买更划算，所以就交了定金。正月十三我姐夫过去帮我办手续，正月十四我请了一天假去上牌开通网络，当天中午把车开回来。 【购车费用】 车型长安逸动2023尊贵版：裸车价：发票低开6.69保险：4171，大客户补贴返4000最后落得价：7.72赠品：脚垫，膜，其他好像没啥了。 【新车初体会】 ①才提新车还是有皮革味，买了4个炭包放在车里，现在我基本上已经闻不到啥样了，建议新车多通风散下味道。 ②我没开过什么车，之前在懂车帝看图片觉得逸动的前脸好丑，尤其那两条红线，结果去看了试车一点也不丑，图片和实物还是有差距。现在开了一个月了，反而觉得前脸配上红线挺运动的风格。 ③本人175，驾驶位头部还有一拳余量，腿部空间感觉坐垫短了点，前面还是富裕的没得局促感我开车是够用。就算副驾座椅向后移一些，我坐后排也不会挤，但平时上下车不小心就会大脚磕车门边上把车搞脏。 ④后备箱空间很大，我因为驻村需要搬家，后备箱塞了满满两个大帆布袋，一个大24皮箱，被套什么的一次就搬过去了，而且后排放到还可以放东西。 ⑤逸动提速很快，我经常跑高速动力很随油门，给油超车绰绰有余，由于提速快一不小心就容易超速了。同事开过我的车也说这车动力很足。至于什么顿挫，动力平顺性我目前没感受到。 ⑥回家时搭着我姐坐我的车，说比他们的科鲁泽座椅舒服多了，座椅软而且空间也大，乘坐感让她都想换车了/嘿嘿。 ⑦油耗：正月十四提的车，目前开了1300公里。开长途车还是占主要，日常乡里开车子表现6.3，高速4点多，国道不知怎么10点多，综合下来目前小熊油耗显示的6.8。不知道是什么水平。 ⑧优缺点： 1.360真的是救我狗命，回家有一段村道，只够过一个车，对向来车就要找地方错车，也是靠360查看车边距慢慢会车，不敢想象如果没有360我要咋停车，现在停车全靠360。目前新手我车感为0。 2.定速巡航很好用，高速上只要车少的时候基本就用定速巡航，方向盘按2下就设置好了，太方便了这样开车不那么累，不然开2个小时，脚都踩麻了，当然主要是我脚法不好，稳不住速度，所以开着定速巡航把脚放刹车上，要是有自适应巡航就好了。 3.车机语音很智障，我没呼叫有时候莫名其妙的响起来，把我导航都打断了。最好是能关了。 4.车机里面的应用从来没用过，所以还没遇见卡顿黑屏啥的，一直手机连蓝牙听歌导航，主打一个方便简约，反正代我到达目的地就行。而且这七万多的价格也不要求啥了。 最后就是前几天从村道出来，路上堆了一堆砖，刚好够一个车过，过度自信没看360，贡献出了一血。所以我好难受啊，为啥不看360. 麻烦圈主推荐！
6天前- 7天前
#改装案例库我的是老款的捷达VS7,之前说在考虑置换，或者二手车卖掉，然后上个新款！有朋友提出改装，于是特意去咨询和了解了下改装。 结果一个仪表就把我搞得头大，这是初步了解的！原车4针机械仪表，改个普通液晶仪表的的话，大概价格在1500元-2000左右，还给我刷隐藏，软件优化！ 到了店子后！这个液晶仪表又分全液晶仪表和办液晶仪表，全液晶这个就是4000元-5000元。 这并不算完，有的还需要更换主机中控，啥三代866A,什么仪表320A,320B,还有790B，说什么以太网和光纤信号，一大推，最后价格小一万！ 这个是改装水太深，还是升级真的费钱呢？我看之前原厂的加装液晶仪表才1000元左右！感觉好多改装店就是先低报价，吸引来，然后后续再谈具体费用！各位谨慎！还不如原厂选装来得痛快！
8天前- 8天前
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