#缤智用车感受作为2015款老缤智车主,我要讲述的是在原厂一键启动基础上继续升级手机蓝牙钥匙的故事。在当今汽车智能化飞速发展的时代,手机蓝牙钥匙已成为我们舒适用车的基本配置,包括新款缤智为了紧跟潮流也有这个手机控车功能,这就苦了前期购车的老缤智车主。 那要怎么才能享受这个舒适用车功能呢?其实我以前加装的非原厂一键启动是自带蓝牙钥匙即手机控车功能的,拧机械钥匙的车主可以通过这个方法快速体验到手机控车。所以我自从升级了原厂一键启动但没有手机控车反而觉得不习惯,因为原厂是没有远程启动功能的。思来想去还是要升级一下,所以我又咨询了一些商家最终订下了智能控制车联系统产品,相关配件包括基于原厂协议的控制盒,网络天线,GPS模块及线束插头。 这个手机控车的主要安装步骤包括:安装网络天线到控制盒,在A柱安装GPS模块连接到控制盒,拿出线束夹子从保险盒背面取信号,找出线束插头对应转接刹车踏板处插头,找出线束插头对应转接一键启动按键插头,取出原车钥匙电路板安装到线束对应的芯片位置并固定好,找到线束上的温度传感器固定好,将所有插头对应插到控制盒上,最后就是下载手机控车软件测试所有功能是否正常。手机控车的整个安装流程都是在师傅的耐心指导下完成,我也蛮有成就感滴! 这个手机控车的主要功能包括:靠近车身蓝牙自动连接和不限距离网络连接,能够实现手机远程启动车辆(启动后自动上锁防盗),手机解锁上锁车辆,手机控制电动尾门后备箱,车辆位置定位,车辆行程报告,还有车辆基本信息显示如行驶里程,车内温度,电瓶电压等。这个手机远程启动的基本原理就是爱车接收到信号后,模拟驾驶者踩下刹车踏板再按下一键启动按钮后快速启动车辆。 手机控车能够给车主带来便捷舒适的用车体验,如在夏季可以提前启动爱车打开空调制冷,或在冬季可以提前启动爱车打开暖气预热哦!我使用这个手机控车也有2年有余,期间除了偶尔有信号不强的问题,总体使用稳定性还是令人满意滴!敬请关注缤智品牌升级心得,后续内容会更加精彩,谢谢大家:)
#我爱我车2014年11月提车,目前驾驶17万公里。看过前一个帖子的都知道写的普拉多心得,两台车轮换着开。一般自驾游开普拉多更多,虽然油耗高耐用度高还是选它出行。奔驰到现在快十个年头,平均油耗8.5左右,高速7.4个,城区10个,整体还是比普拉多省一半。提速基本能满足超车,不担心超不过。车辆至今更换的有火花塞、热循环阀、点火马达。还有一个特殊问题,是有一天遥控器失灵解锁不了车,用钥匙开门,车子报警,点燃后检测到钥匙没有再报警,同时右后侧尾灯示廓灯不亮有刹车灯。送去熟悉的修车厂,打开尾箱右后边有电子控制系统,检查了一下就是卡扣松了,接上去就好了。操控方面是目前开过的车(没开过保时捷宾利莱斯)驾驶舒适,不易疲劳,方向盘没虚位。座椅宽大,包裹性强,有这两点至少坐着舒适,这款没有腿托以后买车要选这样的配置,长途驾驶更舒适,后排空间够,尾箱空间放两个大行李箱及登机箱没问题。说说其他的一些设计方面的用心点,仪表盘机械+电子显示,颜色及亮度对开车很友好,不刺眼,想了解的信息简单明了显示出来,开过纯电子屏仪表盘的车,个人认为长途夜间行驶电子屏的对眼睛疲劳度有一定的影响(只针对个人感受、其他老司机有没有不清楚,勿喷),音响系统一般没有啥特色。车身到目前开着没啥异响,整体还是比较满意,还要继续开着。
#提车日记6月份动了想买车的念头,一开始想买油车的,预算10-15万能落地。从长安UINI V到吉利星瑞,再到奇瑞艾瑞泽8,结果某天路上看到一辆老款深蓝SL03,瞬间就被这个外观吸引了就是我想要的,而且考虑到现在油价这么贵,就把目标转向新能源了。然后就下载懂车帝开始关注这款车。刚好8月份改款上市,改了很多老款小毛病,内饰变化特别符合本人审美。于是下定决心就买它了,为了喜欢的车狠心加了一点预算。 纯电不考虑,因为本人有回老家的需求,单程超过2两千公里,所以锁定200增程版本 📒 等车日记 10月1号去店里,从看车到下订只用了半个小时,因为看车前在网上了解了这个车的很多信息,当天试驾也没有试,因为我拿了驾照几年没开车,所以不敢开简单看了一下展车就直接下订了。10月27号提车,实际上我的车15号就到店了,只是我一直没时间,拖到27号。而且订车的时候刚好遇到国庆节,所以贷款方面耽误了几天,不然会更快。提车前我所有手续都已经办好了,所以提车当天就过去激活了一下车机,简单看了一下外观没有问题,然后就直接开走了,拍照也忘了拍,我的车生产日期10月6号,很新。电池是宁德时代的,我那个销售都说我运气好,因为大多数人提到的都是中创新航的电池。 💰 晒晒价格 裸车价156900一分没少,但是送了818和智能钥匙。10月份厂家政策变化,增换购从2000变4000,金融帖息从6000变4000,不过我有增购,所以影响不大。我选了贷款八万分期3年的购车方案,自己外面贷的,三年利息总共6400,月供2400。这里吐槽一下,厂家金融利息太高,利息补贴后还要比我外面贷款利息高一千多,所以对比之后果断放弃金融贴息,自己外面贷款了。参加老带新得了五万五蓝宝石,算了一下折合人民币550元。增换购我选了电卡,金融服务费没有,上牌500,店里有送脚垫和隔热膜,但是第三方的,很垃圾,没有要。再加上杂七杂八的花费落地大约16.3。 📉 能耗分享 开了一周多,总共开了三百多公里。目前电耗13-14之间,用油跑的不多,表显油耗4.5L。感觉还可以,毕竟车这么大,而且车重也大。 💘 实用车品 老带新蓝宝石我换了399的脚垫,还有中控扶手箱分层储物隔板和硅胶垫,充气泵,都挺好用的。其他的没换,蓝宝石也不够用了。我自己也没有添置其他的东西,就买了一个点烟器快充头。车内东西太多会显的很乱,我不太喜欢,所以都是买一些必需品。 💔 爱车吐槽 1.自动大灯不能关,每次解锁后都会恢复到自动档位。2.雨刮器感应灵敏度有点低,之前调的标准,下雨天上高速刮水太慢,还得手动补一下,目前调到最高了。等下雨天再看看。 3.HUD清晰度不够,感觉像720P的,而且尺寸比较小。显示内容只能说够用。和S7的不能比。 4.胎噪有点大,我没有选配马牌轮胎,选配佳通轮胎比较挑路面,走水泥路和烂路轮胎轰隆隆的声音真的很大,主要是我车速也不快,就四五十。风噪还可以,中等水平。 5.空调风向调节比较拉胯,中间两个风道重叠之后容易误操作,滑动调节很不爽! 6.座椅通风风量一般,调最大档把手放上去也只能感受到微弱的一点点风。 7.低速行人报警音真的很难听,而且特别尴尬,有时候上车忘关了,路人都会投来异样的眼光,真的社死。后来看了车友分享设置成了方向盘快捷键,不过还是希望能永久关闭。 8.6号晚上看完发布会就更新了2.0系统,冲着地图导航更新的,但是2.0整体体验真的很拉胯,壁纸桌面不能自定义壁纸,UI美观度也是不敢恭维,操作逻辑混乱,字体大小也有问题。看车友圈大家的反馈,不止我一人这么觉得。真的是有点后悔升级了,希望官方能重视一下! 驾驶感受方面,毕竟是我第一辆车,之前也没有开过其他车,所以有些体验不一定准。我正常用的自定义模式,转向舒适,加速较快。能量回收我试了好几次,最后用的15%,感觉这个力度刚刚好,高速跟车可以不用踩刹车减速,而且拖拽感不强,刚刚好。提速很快,深踩电门还是有一定的推背感的,加速很顺滑,毕竟是单速变速箱。跑高速动力很充沛,第一次上高速没注意都跑130了,但是120以上再加速能力就稍微差点意思,正常跑够用了。还有底盘方面,大家说的底盘抛跳我没有太大感觉,只能感觉到一点点左右晃动,整体底盘的感觉比较整,质感还是有一些的,应该是新款调整了。包括很多人说的底盘高度太低的问题,我目前市区内正常行驶,没遇到刮底盘的问题,比较陡的地库也下去过,没有问题。看官方数据,空载14厘米,满载11厘米,这个高度正常铺装路面使用是没问题的,有烂路需求还是建议上S7。 总体来说这个车各方面还是挺满意的,有一些小问题也能接受,毕竟没有完美的车,只有适合自己的车。 最后说一下,03真的越看越帅!照片没有拍太多,而且本人拍照技术一般,凑活看吧 希望圈住加精。感谢感谢!