#懂车帝众测哈弗枭龙max顶配,实测油耗有油有电的情况下,混动模式最省的一次,50公里耗油(仪表显示)7公里,耗电13%(动能回收),这个不具有参考意义(有下坡路)。90%高速+%10城市路混动+经济模式,强制保电百分之五十,来回两百公里,表显油耗4.6,实际也差不多。过年回老家,总共加了600块的油(油价7块9),满电出行,总共跑了1400公里(800公里左右高速),400公里乡村路,200公里城市道路。在跑到强制保电(50%)后的油耗应该百公里在6到7升(这样不知道算不算馈电油耗)。平常纯电出行,冬天(-5℃需要开空调热风),电耗百公里为25到28左右。目前春季,气温起来了,百公里电耗17到19之间,电全部跑完的话应该能超过官方续航。
#聊聊你的Dream Car首推小米SU7 MAX创始版,搞不好10年后,也来个十周年重磅活动,直接推个全款。(开个玩笑) 这次小米SU7发布会,其实应该分成2款来看。 一款是小米su7 常规款: 分 SU7标准版21.59,SU7 pro版24.59,SU7 MAX...查看全文
#懂车帝众测车型:21款CRV净行版 所在城市:山西太原,主要用车环境就是城市快速路,城区中环高架路,一年中偶尔一两次跑跑高速。 行驶总里程:45973公里 能耗情况:平时上下班通勤路线,一天大概开50公里,单程也可以达到20公里,对于混动车开低油耗是一个理想的里程范围。夏天一箱油油耗平均就是3.8L/百公里,冬天一箱油油耗大致是5.1L/百公里。一个月基本有25天都在路上跑,只加92#号汽油,夏天能做到一个月加一次油,真是没有续航焦虑。一个月油费平均420元。 满箱油续航: 冬季勉强达到1000公里,春天夏天秋天基本都可以维持在1200km~1300公里之间。 驾驶小技巧: 1、多用方向盘拨片,控制好车距,控制油门是关键; 2、多用ev开关,保持好油门,尤其坡度大的路段,在上坡之前就靠电提高速度,靠着惯性上去,减少发动机的启动,朋友们可以试试; 3、巧用地图,比如开车打开百度地图巡航功能,提前知道红绿灯倒计时,现在还有车道级导航,利于他们的大数据分析避开拥堵路段,做到心中有数; 4、遇到连续下坡,基本就是处于纯电和电能回收模式,很cool. 基本已经分享的差不多了,剩下就是看个人的开车习惯,多结合减速拨片,做到心中车,人车合一,老司机就是这样一天天练成的。车就是我们路途中好伙伴。最后希望大家路上都能平平安安。