秋山哥Leo萌宠人家
武汉市比亚迪汽车王朝网宇驰龙康4S店,位于武汉市武昌区家盛时代广场城市生活广场中北路东,有全系比亚迪现车销售,价格优惠,湖北省内客户可以前来面谈,提车快,服务好,是您首选购车的4S店,欢迎地朋友!
1号星工场
1月20日,武汉银河豪车俱乐部2024年新春团拜会在武汉万达嘉华酒店隆重举行,现场华灯璀璨,群英荟萃,团拜会在庄严的国歌声中拉开序幕。俱乐部精英车友企业家、特邀嘉宾、以及媒体记者共计200余人出席本次团拜会。
经典小史
位于闻名中外的汽车城——湖北省十堰市,是大运集团旗下的核心企业,占地1136亩,总投资20亿元,拥有全系列商用车整车生产资质,产品涵盖轻、中、重型载货汽车以及专用车等600多个品种,规划年产汽车10万台,现已具备年产3万辆汽车的能力,销售网络遍及全国,同时远销中东、亚非、拉美等多个国家和地区。
网联汽车
从蔚来官微获悉,2023年7月12日,蔚来智能电动中型轿跑ET5 ,智能电动中大型SUV EL7双双获得欧盟新车安全评鉴会EuroNCAP五星安全评级。在车内乘员保护的四项整车碰撞试验中,两车分别取得自2020年以来的轿车和SUV最佳成绩。
金融界
销量短暂复苏后再次下滑,神龙汽车又遭遇所持股权被冻结。天眼查App显示,近日,东风集团股份(00489.HK)旗下神龙汽车有限公司新增一则股权冻结信息,股权被执行的企业为武汉龙信诚狮二手车经营管理有限公司,冻结股权数额为3275.
铁道兵文化
春节期间,我们老两口和小久爸妈带他回武汉、嘉鱼老家探亲。黄鹤楼雄踞长江之滨,蛇山之首,俯瞰武汉三镇,与古雅清俊的晴川阁隔江相望。
充电头网
前言2024(春季)亚洲充电展将于3月20日-22日在深圳福田会展中心6号馆举办,目前已有42家知名芯片企业报名参展。
楚汉网事
12月12-13日,由湖北省二手车交易行业协会、湖北省电动汽车流通协会主办,湖北国际经济技术合作有限公司协办的第二期2023湖北省汽车出海交流座谈培训会在湖北国际经济技术合作有限公司成功举办。
前言2024(春季)亚洲充电展将于3月20日-22日在深圳福田会展中心6号馆举办,目前已有40家知名芯片企业报名参展。
越玩越野
2023年9月25-27日,我们开着3台刚出厂的猛士917,自西藏改则进,于新疆于田普鲁村出,顺利完成了新能源越野车全球首穿克里雅古道。车辆为原厂无改装,轮胎为原厂选配AT胎。这次穿越,可以说是一个历史性事件,因为前所未有。
武汉新铭展吉利汽车4S
—今日·夏至—夏日盛始 年中欢庆好车限时价??.????
武汉科技报
11月8日,2023中国国际商用车展(CCVS)在武汉国际博览中心B区隆重开幕。分秋色,低碳、0碳、智能、节能成为众多展商的参展主题。在多重压力并存、市场需求偏弱的大环境下,这场指向未来的商用车盛会给整个商用车行业带来信心和希望,必将成为我国商用车行业发展的里程碑。
硚口发布
2023第二十三届武汉国际汽车展览会(下称“武汉国际车展”)将于10月13日至18日在武汉国际博览中心举办开幕当天将发放1000万元“新能源汽车消费券”10月9日武汉市人民政府新闻办公室召开新闻发布会介绍有关情况一场汽车产业的科技盛宴作为中部地区汽车产业最大的展示、交流、沟通平台
齐鲁壹点
目前全市已取得许可证的网约车公司增至10家,有2家平台公司已经开始派车上线运营。5月14日上午,记者从淄博市交通运输事业服务中心出租车管理部门查询到,目前已经在淄博本地登记注册并取得《中华人民共和国网络预约出租汽车经营许可证》的平台公司已经达到了10家,分别是武汉“斑马快跑”、重
玩车报告
在新能源时代,豪华不断被解构和重构,什么样的车才算是豪华车?是领先的自动驾驶?足够的纯电续航?还是有格调的设计?亦或是拥有百年历史的豪华品牌?
机工汽车
中国汽车维修行业协会张延华会长、交通运输部运输服务司车辆管理处曹磊副处长以及公路科学研究院汽运中心标准部刘建农部长、瑞士再保险中国区车生态业务负责人李旭、平安产险北京分公司总经理曹阳、人保金融服务有限公司副总裁王俊、京东养车直营业务总监汪巍、大众汽车牛晓峰、比亚迪汽车刘昌利,我会秘书处及各分支机构相关负责人,标准参编单位专家、标准采信企业代表以及来自全国汽车行业、保险行业的企事业单位代表近200人参加了会议。
镁客网
退市在即+上市受挫的“弱弱联合”?根据公开信息统计,本周硬科技领域投融资事件一共59起,其中,生物医药领域发生15起融资事件,占比25.4%;人工智能、新材料领域各发生9起融资事件,分别占比15.3%;新能源领域发生8起融资事件,占比13.
知音汉阳
▲ 流光溢彩的汉阳(摄影:籍鹏飞)“古琴台”“晴川阁”“汉阳树”“汉阳造”,这是千百年的厚重底蕴,留给人们的汉阳印象。但在2022年里,元宇宙、区块链、新能源、新消费,新风不断拂面而来,古朴的汉阳焕发出一张张年轻的面孔。
朝闻财经
2023年伊始,江铃以全新品牌产品“大道”惊艳登场,展示出了令人瞩目的品牌实力。这款旗舰皮卡在技术、概念和文化等方面带来了多重革新,获得了积极的市场反馈。在皮卡市场百花齐放的背景下,究竟是什么原因让消费者选择江铃大道?我们采访了首批预订的三位车主,一起来听听他们是怎么说的。
直观机械
汽车知识指南
盛豪车茂
2022年8月18日,山东盛豪车茂总经理刘总携运营团队赴武汉一号车市考察交流。
上汽大通武汉盟盛人
上汽大通MAXUS 大家9,大家庭旗舰电动MPV,多重购车优惠好礼等你来!即日起购买新能源大家9系列车辆可享至臻多重礼遇,欢迎试驾咨询购买,具体优惠信息如下:1)试驾体验礼:到店试乘试驾,可获赠专属初见礼。
卡车之友网
卡车之友网原创 www.ecv360.com 微信公众号:ecv360作者:张久英武汉,历史上九省通衢的水陆“大码头”,而今作为长江经济带核心城市之一,繁华更盛,各行各业竞争激烈程度进一步加剧。“恒得盛经营柳汽乘龙汽车已经5年。
充满元气的涵哥
看完今天整场su7发布会直播,其实雷总就想表达三点:第一造车不容易;第二很用心去考虑细节体验;第三成本不低。最终要表达的无非就是四个字“物超所值”。 整场发布会看得出有准备,但节奏不对。很多应该有掌声的地方都没有引起共鸣,感觉还是略显仓促。甚至连隔壁老余的“遥遥领先”都用上了,终于算是梦幻联动了一次。 虽然发布会讲得一般,但关键信息都讲到了。从24万的起步价结合配置来看,竞争力还是有的。但竞品也不少,而且新品牌能否被接受,也有待观察。但毕竟小米砸了百亿钞票,用料应该不会太差。而且工厂的智能化与自动化精度都很高,良品率应该是有保证的。最重要是小米有强大的软硬件生态链企业,后期可以在su7上发挥各种创意,推出很多配套产品,增加可玩性,这或许是小米的一大优势。 小米作为新品牌,最大的问题是如何快速全国布局,毕竟从前期参观试驾到交付售后,都需要庞大的线下网点支持。如果都自营显然是不现实的,这花费是巨大的。如果招商加盟,那必须是很有实力的经销商才敢玩。从发布会上看也就29城具备销售和交付能力,后期的服务如果跟不上,也会是一大问题。 最后就是800V充电的问题,目前大部分充电桩400都难,更何况800。如果要自建的话,特斯拉和蔚小理都建了那么多久了,也没法覆盖所有地方。所以800V对于附近没有这种充电条件,的客户来说未必算是卖点。 当然我还是希望小米能卖得好,持续把造车这件事做下去,以小米的能力,未来肯定会造车更多好车,如果不是年前刚买了新车,还真的考虑买一台玩玩。不知道小米的下一款会不会是SUV,如果小米出SUV我还是挺期待的。
恒哥gee
让人又爱又恨的蔚来es6,带刺的玫瑰。 先说优点: 外观:颜值天花板了(我也是当初一眼沦陷,直接入坑) 内饰:做工优良,精细,小资调调 动力:四驱,加速快的魂都跟不上 操控:良好,指向精准(作为10几年驾龄的老司机,以前开宝马3系,每天平均100公里左右的出行,蔚来操控偏软,无法像宝马一样明显感觉能让人人车合一,总有种轻飘飘的感觉,再适应一段时间看看) 车机:流畅,好用,语音控制反应快速精准 领航辅助:跑高速🛣️超级好用,不用太过紧张盯住路况,可以放松精力,跑长途神器(可惜只送2年,以后要收费,还不便宜,都是套路) 说完了优点,说说缺点 1.换电 作为没免费换电权益的我,家里也有充电桩,完全用不到(换电服务费+电费远远大于家充),新车没忍住换了电,结果新电池换不知多少手的旧电池,现在砸手里,充同样电费续航更短,妥妥的大冤种,也是现在有粉转黑的最大原因。已无力吐槽,毕竟已入深坑,自己选的,哭也得认。。 2.续航:75度的电池真的是短命鬼,谁开谁知道,可能是四驱的代价吧,再加上旧电池(换电导致没人爱惜电池,都是使劲遭,尤其是有些无良换电按次计算的车主,都是把电池弄到几乎没电,用不完就把空调一直开着放电,使劲遭,啥电池都得早早弄毁)这也是我上面说的新车换电,把新电池放进去换成旧电池为老车主买单,为整个换电体系注入新鲜血液,没有免费换电没权益,。大冤种。。 3.转弯半径大,常规道路掉头几乎不能一把过。。高峰期掉头真是噩梦,明白了为啥奔驰后轮转向功能一年能收3000多。。转弯半径大,强烈建议准备买的朋友开车试驾下常规路掉头。。 4.无钥匙识别容易错乱。我和我媳妇每天一块去上班靠近车,以前经常发生识别不了车门无法打开的情况,系统升级一次后这种状况没发生几次了,原因怀疑是我俩都有用车权限,同时靠近会导致车机识别混乱,(我天天开,媳妇是车主优先权比我高)同时靠近车辆几乎都会优先匹配登录她的账号,导致驾驶位设置不一样,经常需要切换账号,目前还没找到好的解决办法。。。 5.维修贵!!追尾了一次前车,看着几乎没事,本来赔了对方50元私了了(对方车看着也没一点事),结果我走后发现摄像头不亮了,查看发现撞歪了,想着去4s店调一下,结果定损了7000多。。。又报了保险。。离了个大谱 6.隐藏式门把手,冬天真的会被冻住。。。 总结:外观内饰动力一流,选装多,性价比一般 换电权益规划是最大败笔,蔚来→换电,是所有人的认知,现在都是没有免费换电权益的车主,(现在买送36张换电券)目的也是诱惑新车主为换电这个大粪坑注血,换电这个核心竞争力让新车主这么不爽,还会推荐周围人买吗?希望李斌李总多听听车主心声,踏踏实实造好车,真正把换电用好,不是天天画大饼,自嗨……在这里还是希望蔚来越来越好,不要老端着高端架子不放,该优惠优惠,真正做一个有性价比的好电车。。
聪明咖啡4y6
看过我之前文章的可能都知道,我本身看的是a6L,后来约错销售。跑车展溜达了一圈转头定的a7L,车是好车,很惊艳,外观造型方面真的跟nice,油耗方面现在市区11个油,高速目前最低是7.2个油,长期油耗在9个左右。 现在我的车行驶了一万5千公里了,大毛病没有,仪表台异响通病,还有就是我自己斜着上坡时,车内天窗顶棚咔咔响,买回来开了两千多发现主驾车门亮条松动的,能直接抬起来拆掉那种,后来联系去授权店维修了一下,这个是小问题,不觉得大。 用车半年后,行使一万一千多公里时候赶着过年回老家需要跑高速,检查了一下轮胎,发现四条胎,有三条都出现了不同程度的龟裂,后来联系上奥,他们讲轮胎是损耗品,质保只有半年或一万公里,奈何我两样都刚巧过了那么几天跟多行驶了一千多公里(因为我们自身就是做橡胶生意的,所以龟裂是产品本身就有问题),后来也说不过他们,毕竟过保了,不了了之。 然后就是在24年的3月初,我在车友群了解到24款新款入门版标配无钥匙跟感应电尾门,我是23年5月20提的车,他们8月份就标配了,我当时是花了一万去选配的这玩意,后来我就找客服联系,看能不能补点汇星啥的,消息是泥牛入海。(毕竟真金白银选配的,两个月成标配,心里真的不爽,车友们多理解,勿喷我啊) 然后更可气的是我在3月22号车被撞了之后,因为头一次发生交通事故,我当时就在车主群里问了个朋友,出事故要怎么怎么处理,前面都正常按流程走的,到交警定完责,我在上奥app里联系道路救援,然后他们就以我的车交通事故小,车辆能行使为由拒绝给我拖车。因为上奥给的权益是出现故障、抛锚和交通事故时可以联系他们拖车并在当天无法交车的情况下提供代步车和后续权益,所以我跟他们讲让他们严格按照权益来,他们却多次拒绝,包括跟黑金投诉后两天,他们给的回话也是拒绝拖车。 但是我朋友那边也是交通事故出现剐蹭,也没影响行驶给他拖车,但我在我所在的区域却享受不到这个权益,讲真,当时渠道车、汽贸车很多,最后也是看到他们权益好,也是最后才咬咬牙从正规店买的车,但是权益享受不到,说实话,为了几次保养,多花几万,真的恶心。权益能享受到的情况下不算哈。 车是好车,但是上奥真的是一言难尽,包括买完车后续他们建的售后服务群,真的垃圾,从来不回问题的,哪怕一次,我都不在这逼叨。 给想买这款车的朋友一个忠告,权益什么的一定要确定好,如果能,让他们写个合同,省的他们玩文字游戏,如果不能,包牌包税的车,真香! 还有就是用车没达到半年或者一万公里的,检查下轮胎有没有出现龟裂问题,有的话在保期一定要去换。
暖曦266
#我的哪吒S心路📉 能耗分享 400lite,三元锂电池,重庆车主,冬天能8折,春天已经1比1.05了,续航比较扎实,平时上下班60公里,要走一节高速,基本上是一周一充。1月份出过事故,把人追尾了,质量还是杠杠的,售后也在过年前给我修好了,服务还可以。这车APP还在更新,希望多整点内容,平时车上的时候也能有更多玩法。 🤦🏻 新车一血 📸 爱车美图 🔧 保养分享 哪吒是好车! 加油!
浮云半生悦
在众多汽车品牌中,别克一直以来都是我欣赏的品牌之一。当我看到别克E5这款车型时,就被它优雅的外观和精致的内饰吸引住了。经过仔细考虑和比较,最终我决定选择这款让我心动不已的车型。 别克E5的内饰设计简直让人惊艳。首先吸引我的是它采用了高档材质和精致工艺打造而成的内饰,给人一种奢华感受。座椅舒适柔软,配备了质感出众的真皮包裹,在长途行驶中提供了极大的舒适性。仪表盘设计简洁明了,操作也非常便捷。中控台采用了大尺寸液晶显示屏,功能丰富而易于操作,让驾驶变得更加便捷和愉快。 别克的车安吉星做的很好,蓝键点一下什么事都可以询问客服,24小时服务很高效。红键目前没用过,听说遇到紧急问题的时候可以按。我买的时候是终身质保,中间有过一次右侧车门的氛围灯灭了一半,客服说让开去4S店检查,然后因为是快过年的缘故,说定配件要年后才能到。刚过完年就收到了让开去4S店维修氛围灯的电话,到那1个小时左右弄好了,很快,而且全程免费,体验很棒! E5还配备了丰富实用的科技配置,如全景天窗、自动泊车辅助、倒车影像系统等功能,同时具备多项智能安全系统和主动安全技术,让我开车时忙中不乱,最大程度的保障了行车的安全。 日常电耗是18左右,如果市区开可以控制住15左右,跑100码的话大概22左右电耗,不低,但能接受,而且我家里装了家桩(买车送的),充电挺方便的,也就没在乎电耗了,不过如果买电车还是建议家里有一台油车的情况下再买电车。 总得来说,车是好车,驾驶体验也不错,冬天充满电能跑400公里左右。夏天还不知道,别人说这车硬耐跑的,等夏天再分享具体的用车体验。
john13
提问各位湖北武汉的车友们,请问下你们车辆保养是在哪家店保养的,服务技术如何?
简简单单的两天
买了500续航的哪吒X说说近期的用车感受吧,买完车先去了一趟武汉,500续航跑350公里高速服务区充电,感觉把电用完跑430不成问题,高速100速度以上,暖风没有常开,续航总体来说我还是满意的,买车前也做过攻略,听说续航会有折扣,但是这个高速路段跑这续航还是不错的。在高速上也体验了智驾模式,定速巡航以及疲劳都还不错,目前入手2个月,对这个车整体都很满意,后续再观察一下有没有其他什么问题吧~
别和大叔比性感❕
做为首次购买长城坦克车主,第一次购买提车几天就摄像头故障,全车摄像头不能用,因为隔4s店有130公里左右,4s店说有时间过去看一下,不能理解的是新车还没有上牌,就故障出现,频繁出现,还有全车电器不能用,非要断电 电瓶才行,这也是4s店给的答复!武汉长城4s店而且24款上市前,不告诉消费者,在上市前几天购买23款车型!长城第一次购买,各方面服务真差,还是购买合资车型服务要好!建议大家多看一下长城坦克的故事!
JustCurry720
提问求解答尾款支付事项! 极氪交付人员说车辆下线就要支付尾款,那如果验车的时候出现问题双方有分歧,那不得任人摆布呀!麻烦老司机解答下,多谢! 【交付流程简介】 核对信息(办分期)→车辆下线→支付尾款→等待运输至南京交付中心→PDI完成→开具发票→购买保险→到店办理临牌+提走爱车 【注意事项】 - 关于权益:整车权益及金标固定发放至车主极氪绑定号,请务必确认好车主信息(姓名、电话和身份证号码) - 关于开票:由浙江宁波开具发票,原件邮寄南京需至少一天时间,尾款需提前支付以便安排提车 - 关于上牌,购买官方保险可享受车务陪同上牌服务 - 关于提车:您的爱车须在入交付中心库后的7日内完成所有提车手续(超时解配风险)
史前生物
奇瑞必须把售前售后服务做到航空级别,好车就应该配好服务
注重细节的一个人
大家好,我是开EV5的车主朋友,今天我又来分享一下我的提车经过啦。2023年在风风火火的电车销售氛围中,我一直关注于电车,但一直不敢下手,为什么会选择电车呢,因为我家有两个孩子需要分开来送,因此我家也有了一个增购一台车的打算,因为家里面之前是一辆老狮跑,是一辆标标准准的合资品牌燃油车,所以这次增购车辆将目标还是确定在了选新能源的电车上,但是一定要继续选一辆合资品牌的车子,和很多购买电车的用户不一样的,是我家里所有人都不太赞成买那个销量特别好的品牌,好像对他一点好感都没有,选来选去的时候,家里面的长辈说为什么不看大中的呀,家里面的老狮跑这么多年都开得好好的,从来没有把我们廖在路上过,陪我们家走过风风雨雨,再买一辆起亚车该多放心。正好单位的同事今年买了一辆上汽大众的id3,我问了一下他的用车感受,他作为一个老司机对他的id3也是赞不绝口,推荐我去看一下同品牌的id4x,顺口提及到了起亚也有一款EV5,经过他的介绍,我在汽车之家的网站上面看了一下这个EV5车型的介绍和评测视频,感觉还蛮符合我的,主要还是要外观至上大气好看,我对他的外观是非常喜欢,超级喜欢,没有任何一点槽点,至于性能什么的,有老司机们把关就可以了。我将看到的车型和家里面的老人汇报了一下,老人说不能再买起亚了,起亚车型最近卖的不好,虽然车子是好车咱们也要跟随大众化的选车,我也没把他说服,只能先再看看。我又打开手机进入汽车之家里面看了一下,发现提车车主的感受,我要再次说服家里人,带家里人去看看,去的时候是没有信心的,到店后的第一感觉,logo换了,起亚还是原来的起亚么?瞬间产生了好多的顾虑,我的自信心也不爆棚了,说服老人的理由瞬间不多了,经过销售顾问的专业讲解,各种仪器的测试,惊人的发现数值都很牛的,这个时候我是持怀疑态度的,经过路试体验了前方防撞系统,这个时候让我感觉到新能源车型的智能化,我和家人惊呆了,老人说那就买这个了,这个挺好的,价格也不贵,你们差不差钱?差钱的话我们给你赞助2万块。本来当时还准备贷款买的,老人说愿意赞助,所以就直接全款拿下了,当时因为12月份厂家有个补贴5000的消费券补贴,我们顺利的订车了,同时也再次感谢为我们服务的小伙子,也感谢那家店,还精心的给我们准备了交车仪式,有需要购车的朋友我可以给您推荐,就在河东远通超市里面。自从开上了Ev5整车的静谧性大幅度提升,再也听不到发动机的轰鸣声了。真的后悔买晚了,早买的话光油钱也得省个电动车了。
visalee
凡尔赛提车近三周,再作解析。鉴于24款即将上市,本文或许能给想入手此车的一些人一些建议。也是对我之前写的两篇初体验的一个全面回复和总结。 车型外观比较讨喜,整体设计能满足各年龄层次的审美,车型颜色也比较丰富,外观上应该能与长的都跟一母同胞似的所谓新势力一战。整体车辆品质属于中上,开上去总体调性比较偏慵懒,舒适。空间封闭性比较强,双层中空夹胶玻璃对噪音的隔离性还是很有作用的。整体上静谧性很强,音响虽然是台郁代工的塑料膜,但是整体调教的比较讨喜,在旅途上听听流行歌曲对于普通人足够了。座椅虽然只有八向电调节,但整体上支撑性还是有的,长途开起来屁股和背部不累。 整车内装简单明快,科技感质地的木饰纹配合皮料外加水准在线的色彩搭配让大部分人都会产生好感。主驾位仪表盘似乎有些偏小,与传统的仪表盘相比,老司机关注较多的水温,转速,油耗,等基础信息和辅助驾驶,导航等被集中在一个小屏内,不能完整的一次性呈现,需要自定义设置,要有一段学习时间才能适应并调整合适自己的参数屏信息显示。但好在切换显示不麻烦,熟悉后反倒觉得可以针对冷车着车阶段和行驶阶段按需求设置信息,这个设计还算人性化。 发动机变速箱调教的偏家用,加速不像德系车直接,变速箱的确有一定顿挫感,希望通过对我驾驶习惯的学习未来能好些。1.8T机器在高速110迈后还能有令我满意的加速潜力,对于高速上突发的情况的处置非常重要。类麋鹿驾驶(偶尔一次躲避高速上遗撒物)表现一般,明显感觉车辆有轻微甩尾,并且由于有道路驾驶辅助系统,还需要和电脑抢夺方向控制权,不熟悉驾驶的情况下,有潜在风险,或者说是辅助系统不够智能化。建议广大车友适应注意,这和主动避障不是一个概念! 车机非常闹心,经常性出现与手机蓝牙之间的连接错误。尤其是听音乐,系统应该是默认优先播放酷狗音乐,而我因为这车机开始蹭夫人的QQ绿钻。联车机时经常性出现莫名无法连接的情况,即便正常能连接时,也需要先切换到广播,再切回播放器,才能正常播放。而且就像很多车友反映的一样,如果你用手机作为热点为车机提供WIFI服务时,语音助手不可用。即便换成原车机自身流量联网,语音助手经常性会卡死。其实车机能导航,放音乐就也足够了,这点我认同,毕竟还是价位就放在这里。 刹车油门安装位因为中岛(驾驶舱正中连接到扶手箱这一条)过宽,导致对于身高腿长人士不友好,这是设计问题,过宽就会约束腿部姿势,而脚部还要紧贴着中岛侧壁来踩油门,时间长了,会导致脚踝或者小腿肌肉紧张,不舒适。建议对中岛驾驶员侧瘦身,或者将油门踏板整体安装位置左移五公分。 后悬挂问题,毕竟钱没花到位,板悬就板悬,当然要是有双叉臂多连杆这些会显得更厚道些,但这车又的风格最多只是兼顾多场景应用吧?要是真给你全时四驱前后差速锁空气悬挂,这车的小身板是不是有些格格不入了吧?!凡尔赛这名字一听就是富丽堂皇,文艺范十足,调性,逼格!这才对路吧!反正我觉得这车开起来没那么硬朗,指向性没那么强,但家用挺好,只要不总是激烈驾驶,这车的确很舒适、优雅、从容! 其它小毛病,暂时没遇见,只偶发一次音响有啸叫类的杂音,还是最近系统升级后突发的,只一次,之后没出现过。所以连4S也懒得找了。开着呗就一代步车! 油耗方面很满意,跑了1000公里了,城市高速基本各一半,磨合期开的也比较柔和,现在油耗车显6.5个/百公里。二级车没上抬显,座椅这类的辅助,家里有豪华车,买这个图实惠就好。二级车对于老司机我感觉是非常够用了,长途谁还真敢把方向盘完全交给电脑? 24款也关注了一下,在二级车的基础上增加了座椅通风和加热以及外观配置一类的,说是整体有22项提升,我觉得前者对于南方潮湿炎热地区的车主还是很友好的。其它具体升级配置我也不清楚无法评论。这车只要价格合适老车主建议直接上二级,该有的都有了。三级四级推荐给新人,女司机毕竟多些功能可能更便于驾驶。 最后扯一下大帝,感觉说法系有问题的时候平台拼命推,连我从来瞧不上的小日子本田还是丰田官微也来点赞凑热闹?!还推到了头条去了。我后面发文又客观说这车优秀的地方,你怎么不推了?我不是法黑,只是就事论事,不希望被某些人当枪使。再怎么样法系也不是那些皮薄馅大筷子腿会劈叉的某系车能比的!另外致很多国产车的拥趸,当你在苦恼黑心棉,真胶水,大面积生锈,乃至可见的大件问题时,是否会后悔被一些人轻松忽悠当了韭菜?还有新能源,不懂不说,你们可以继续你们的高科技燃烧亏电路线。我个人的认知还停留在无论美系,法系,德系合资再落寞,品质把控上都不会那么随意,技术沉淀上也不是随便什么人都能喷两句的。当然你就要追求特别便宜,省钱,或者同价位所谓的酷炫,豪华,我也无法说什么,毕竟每个人的认知都不同,自己高兴就好,都是好车!在你各种酸臭时不如花更多时间去提升自己,远方的豪车不更加适合你吗?尊贵的车主?
山猫来了123
听说icar后排座放倒,靠背会损坏,后备箱液压杆比霸道还贵,过段时间续航减半。我的亲身经历提醒各位,就算想买这车,也找家靠谱一点的车店。我2月27号在武汉和奇祥汽车销售服务公司湖南长沙麓谷分公司以15.5的价格谈下预售期价格15.98的车,当时销售告诉我裸车价是137960,于是我在销售的指导下在app上锁了单,并且私发了1000块钱定金。结果第二天官网降两万,正式价格是139800,武汉和奇祥长沙麓谷店就不同意任何优惠了,只能以裸车139800给我,也就是说官网降两万,给我的却涨了2000,沟通无果,打400电话,客服给我的回复是自己去解决,态度是很好,就是不帮你解决,就问你服不服?
用户6204100542606
新到11年长城C30,1.5手动挡一手私家车,内外太太太新了,审保都到24年7月份,才跑了7万多公里,真皮座椅、铝合金轮毂、多功能方向盘、倒车雷达、ABS、ESP等等配置应有尽有,小车非常好开,经济省油,市区才五六个油,四条新轮胎,备胎崭新没落地,买回去什么都不用收拾了,直接上手开就行,价格不高,只要7888元一口价,好车可遇不可求,喜欢抓紧下手 本店只经营精品车,坚决杜绝事故水淹火烧车,一车一况,一况一价,对比同行车,再来看看我们的车,保证物美价廉,没有对比就没有伤害,选择精品二手车,让您无忧无虑开放心车,为服务到位,本店可免费给送车,相不中随时可退,另外车险、审车、违章优惠多多,欢迎垂询
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