资讯
车友交流

车友都在聊

汽车缺缸维修多少钱

李师傅车谈
汽车大修前有4个现象，发现一个就马上修，否则“家人两行泪”
不过只要车主们肯在保养上面花钱，相信汽车使用寿命还是会很长的，不过在这里还是要提醒车主们一下，汽车大修前有4个现象，发现一个就马上修，否则“家人两行泪”!
2020-06-29
偶尔自郁偶尔自愈
24万公里的现代伊兰特维修，师傅一番话后，车主表示这钱我愿意掏
今天厂里来了一台07年现代伊兰特，车主一进门就抱怨，最近车子开起来越开越糟心，抖动大，油耗高，顿挫严重，想要麻烦师傅来检查一下。
2020-02-02
模具人老胡
汽车里程数一旦超过5万公里，这5个部件只换不修，老司机：记好
如今汽车非常流行，几乎人人都会开车，不得不说汽车的出现的确是方便了大家的出行，节省了很多时间和麻烦;汽车里程数一旦超过5万公里，这5个部件只换不修，老司机:记好。
2020-06-15
宇哥的汽车观
汽车发动机“抖动”怎么办？修车工：只要修好这3个零件
现如今人们的生活越来越好，不少家庭买上了货车用来致富。也有很多人买车为了出行方便，比如上班旅游，感冒发烧的时候可以自己开车及时去医院。可是当车子开的年头久了就会像我们人一样容易得各种毛病，其中发动机抖动这个问题是很多车主最常见的问题之一，看着自己的爱车抖动厉害很是心疼。
2020-06-16
爱车人ejzj
汽车里程数一旦超过5万公里，这5个部件只换不修
如今汽车非常流行，几乎人人都会开车，不得不说汽车的出现的确是方便了大家的出行，节省了很多时间和麻烦；不过汽车也是有很多零件组成的，使用的时间一长难免会出现各种问题，所以就需要车主及时更换零件，减少行驶时的危险，同时也是为了减少自己以及行人之间的麻烦。
2020-07-03
爱车大家说
拒绝以换代修：汽车上这些小毛病，自己就能搞定
其实汽车上面很多小毛病我们自己都可以解决，到外面去处理的话基本上都是给你换件，很少有人给你维修的，毕竟换件利润高。
2021-12-10
元祺聊车
清洗节气门、喷油嘴、进气道真有用？不花冤枉钱
· 快问快答，看懂全文。· 「发动机」为何会『产生垃圾』?所以，在展开详解前，我们先通过快问快答的方式，快速了解全文内容:。
2020-05-29
爱车哥聊车
教你几个快速简单解决汽车抖动的方法，避免在修理厂踩坑
当我们的汽车使用年限长了，或者说是公里数跑得多了就会出现一些小毛病，到了汽修厂他会让你换这换那，钱花了不少可问题到最后也没有解决掉。为了让大家避免踩坑，现在我给大家分享几点汽车维修的关于汽车抖动的小知识。
2022-05-11
缤纷山丘7U7
长安CS55车主·车龄5年
史上最全十万公里大保养必做必查项目和避坑指南
前段时间朋友的斯柯达明锐(图片|配置|询价)里程步入十万公里大关（6年多时间），有一天和我吐槽做十万公里大保养在4S店花了4000多大洋。而且这是没包含更换轮胎的价格。我就知道他被坑了，他的车子我偶尔开过几次，大体的车况还是清楚的。
2021-04-11
油好事
汽车怠速抖动，可别瞎修理乱花钱，找到它们基本就能解决
肯定很多人在开车过程中遇到这样的问题，那就是有时候汽车的发动机会怠速抖动，并且怠速转速高达950rpm，此时很多人都会很惶恐，感觉是不是车子出了什么大问题了，一般还会去4s店查找问题，其实大可不必，只要我们找到怠速抖动的原因，对症修理，会节省很多钱，也能够快速修复问题，那么具体是什么原因造成的汽车怠速抖动呢?
2020-10-20
东哥车研所
总结一下宝马 F20 N13 的的通病及处理办法
（本文 9800 字，建议收藏之后再阅读。蹲坑的可以先起来了，防止腿麻）我先把一部分总结性的话放在最前面，以免有些人没耐心看很长的文字。写这么长的文字而不是拍视频在我看来本身就是一种洗粉的方式，含金量这么高的文章你都看不进去你还谈什么喜欢老旧燃油宝马车。
7天前
缤纷山丘7U7
长安CS55车主·车龄5年
史上最全十万公里大保养必做必查项目和避坑指南
前段时间朋友的斯柯达明锐(图片|配置|询价)里程步入十万公里大关（6年多时间），有一天和我吐槽做十万公里大保养在4S店花了4000多大洋。而且这是没包含更换轮胎的价格。我就知道他被坑了，他的车子我偶尔开过几次，大体的车况还是清楚的。
2021-04-09
退而不休李老头
50-书呆修车11 –汽车加速无力对策
就是车子挂在4-5档，以时速50公里左右速度行驶，有时候会出现踩油门到最大，车速却怎么都无法达到60公里的情况。
2022-07-22
巴州华通丰田
汽车里程数一旦超过5万公里，这5个部件一定要换
如今汽车非常流行，几乎人人都会开车，不得不说汽车的出现的确是方便了大家的出行，节省了很多时间和麻烦;汽车里程数一旦超过5万公里，这5个部件一定要换!
2020-06-12
汽车测评师小番茄
保养汽车为什么不要过度？以下几点要注意
汽车的正确保养。
2020-03-09
汽车测评师小番茄
保养汽车为什么不要过度？以下几点要注意
许多车主爱车如爱妻，甚至超过爱妻，把车子当作宝贝恨不得没事没事都保护着，于是花大钱去给车子做各种保养，一点点脏就洗车，然而给车子过多保养反而是会伤车的，但是要知道汽车有几个地方是不能过度保养的，有时候保养过度或者不当反而给汽车造成一些伤害，适得其反，第1个要说的就是机油，很多人其
2020-03-09
汽车维修~阿勇
发动机抖动维修更换一个小的配件就帮车主解决了@抖音短视频
奥迪Q7发动机失火维修。早两天发布了一条维修奥迪A6的视频，这位粉丝看到我的视频之后他也开着奥迪Q7来到我这里给他的车辆做维修。他说车辆同样也是仪表这里报了很多故障灯，会不会跟奥迪A6有点相似？他这个车年纪也比较大了，大哥也不想去4S店折腾了。
2023-06-12
老何的汽车观
还在傻傻开车吗？汽车出现这些状况就要更换火花塞了，才知道
汽车出现这3种状况，就说明你的火花塞要更换了，要不很伤发动机随着经济的发展，汽车对于老百姓来说已经成为了一种非常正常的消费了。毕竟相比以往汽车高昂的售价来说，现在的汽车对于老百姓来说，既便宜了不少，而且选择性也多了不少。
2020-06-04
广汽丰田金弓吉州店
保养汽车为什么不要过度以下几点要注意
许多车主爱车如爱妻，甚至超过爱妻，把车子当作宝贝恨不得没事没事都保护着，于是花大钱去给车子做各种保养，一点点脏就洗车，然而给车子过多保养反而是会伤车的，但是要知道汽车有几个地方是不能过度保养的，有时候保养过度或者不当反而给汽车造成一些伤害，适得其反，第1个要说的就是机油，很多人其实开了也就四五千公里，就打算换机油了，其实这没有必要，如果是全合成机油的话，开1万公里再换机油也来得及，而且开到5000公里的时候。
2020-07-23
广汽丰田金弓吉州店
保养汽车为什么不要过度以下几点要注意
许多车主爱车如爱妻，甚至超过爱妻，把车子当作宝贝恨不得没事没事都保护着，于是花大钱去给车子做各种保养，一点点脏就洗车，然而给车子过多保养反而是会伤车的，但是要知道汽车有几个地方是不能过度保养的，有时候保养过度或者不当反而给汽车造成一些伤害，适得其反，第1个要说的就是机油，很多人其
2020-04-27
汽修功夫熊猫
大众造车故意留缺陷？这样的车况谁给你勇气上高速，朗逸漏油维修
#精品长文创作季#坊间有一种不能被证实的说法，就是汽车制造厂家不是不能设计出完美的车，而是故意留点坑等你去跳，为售后市场留条活路，不管你是大名鼎鼎的大众还是全球卖爆的丰田，都是如此。
01-26
广汽丰田丰安青原店
保养汽车为什么不要过度以下几点要注意
许多车主爱车如爱妻，甚至超过爱妻，把车子当作宝贝恨不得没事没事都保护着，于是花大钱去给车子做各种保养，一点点脏就洗车，然而给车子过多保养反而是会伤车的，但是要知道汽车有几个地方是不能过度保养的，有时候保养过度或者不当反而给汽车造成一些伤害，适得其反，第1个要说的就是机油，很多人其
2020-04-23
路咖汽车
发动机故障灯亮起假故障/真故障该怎么区分？
我认为汽车内部最重要的组成部分就是发动机，如果发动机不工作，汽车就失去了行动能力，就好比人体的心脏如果不流动血液，那生命也会走到尽头。
2020-07-08
途虎养车
火花塞有多重要？看完这一篇全懂了
作为汽车零部件，火花塞算是高频耗材了，但和机油、空滤不一样，虽然有固定寿命，可由于工作在发动机里，看不见，火花塞老化也不一定会被发现。
2020-06-01
淡忘丶這壹切33
提问方向锁故障导致检测不到钥匙维修或者换一下需要多少钱
7小时前
隔壁老彡王
燃油？插混？纯电？为什么选uniz？
经常看到有车友问uinz和xx车怎么选，只能说每个人用车场景和购车意图都不一样，所以老汪只能给出一些选车逻辑供大家参考: 1，城区多，而少高速的，上下班通勤代步为主的，家里就一台车的，可以选插混和增程。其中插混又比增程适用于“弱高速”需求，毕竟发动机参与直驱。 2，高速超过40%，或用车环境不堵车，路况好，想省事，不太在意油耗的，买纯油车就行。 3，家里有一台纯油，第二台纯电。能养2台车的经济条件不差，纯电配置和科技程度更高，一般都有车位充电方便。 4，想极致省油的买纯电，别考虑混动车，很多人说买了混动后悔没上纯电，我觉得这就是用车需求没搞明白。买混动的最适合人群恰恰是相对在意用车成本，以及优于油车低速动力和平顺性，但充电没那么方便的人群这里说下老汪本人的用车环境和需求给大家参考用车环境: “95%城区拥堵通勤上下班，5%外出公干周边游玩，一年不到一万公里” “有台老轿车油车能开，8-9的油耗高了点，老车舒适度不行，偶尔还得维修换老化零件” “充电条件一般，不确定不稳定” “开车不激进，舒适稳定型，动力要求不太高” 需求:(预算10-12落地) 空间不大不小，5座，suv或混动至少满足其一，大车企品牌售后稳定，颜值符合我口味(不激进的运动，轻越野，方盒子都行)，L2级辅助(用不用也得有，总不能换台车还跟不上形式)，360环影（老司机也有失手的时候），座椅舒服且有通风，常总实体按键(这个uniz我得吐槽 )，电尾门且后备箱够用，底盘偏软但别太散(城区为主)，不要网约车或者烂大街的车型，不买绝版车避免车机系统不更新和售后维护的成本变大重点条件 “续航100-150之间” 有人问为什么不能更大电池?续航不是越长越好?或者不能更小? 我的逻辑很务实，欢迎探讨! 其一:电池低于100的车型充电太频繁，续航太少，尤其冬天必须1天1充，而且往往都是低配车才有，虽然便宜一两万，但是失去换车意义， pass 其二:高于150续航的车，且不说贵2~3万，已经可以考虑高一个级别的车型，同时大家要明白，80%的混动车都是油改电，意味着原设计重量 1.5-1.6吨的车变成2吨甚至更多，那么势必导致整车的动力，空间，安全，都会一定程度打破设计平衡，甚至无法设计，之前一直有车友和老汪争论，为什么车企不弄个300公里续航+1.5t的混动车，15万肯定卖爆云云。。我只能说，不是不想而是不能。。除非重新设计一款专门的平台或者等出固态电池，否则成本和难度必然超过设计一台高续航的纯电，那又是另一个赛道了其三:买混动的车友一定要明白一个逻辑，买混动不是为了极致省油钱，更不是因为自己充电方便可以把150续航电池开出纯电车的效果还比纯电车便宜，不然最终就会后悔没上纯电混动，顾名思义，取的“中庸之道”，比纯油省油钱，比纯电少续航焦虑，价格和用车成本也是介于两者之间，动力和驾驶感受同样也是不上不下，这才是混动的奥义再者说，假如你混动车纯当电车开，无形中导致两套动力系统不平衡，尤其电池充放电频率过大，四五年后，发动机还没成年，电池电机就到中年期了最后有个隐藏问题很多人忽略了，当前新能源车都是有一种“成长学习”属性的，不管哪家车企哪一类混动模式，都有动力分配，离合换挡逻辑或者动力分流逻辑的控制算法，这个算法是跟随你行车环境变动的，简单的说，不管所谓“智电”的智有多少水分，车企ota更新就是通过收集的大数据进行调整，所以，当插混车开成纯电，结果你们细品总之，老汪的用车环境和需求，uniz契合度有85%了，我从来不说它多好，哪怕对比它前身 z6idd，它也有很多不足，而且它生产工艺还是原来欧尚的流水线，用料也不算很好，但是新能源车已经算半个电子产品，买新不买旧确实比较正确，结合它比较香的价格，主打一个方方面面够用就好，所以当前首选还是uniz，计划6月前下手，砍价我很行。。。。除非深蓝s7，启源a07，二代大狗，捷途旅行者，星越l等等骚车大放血(这几个都很吸引我，老汪也想跑一趟318，也想开轿跑撩妹。。就是油耗和车价。。) 以上纯属个人愚见，欢迎讨论
18小时前
孩子的爹在那里
显示屏花屏
这个是怎么回事，开的好好的，这个维修一下多少钱
18小时前
哈冬啦
提问每年花了多少钱做维修和保养呢
18小时前
Dr学锋
#小米SU7试驾体验 SU7外后视镜没有防眩目功能，太晃眼了！特斯拉和蔚来，极氪，阿维塔都有防眩目功能，这个功能花不了多少成本，这个真不应该省！行人保护装置这种鸡肋功能完全可以取消！易误触发又维修昂贵！
昨天 16:19
有一只大籁子
天籁车主·新提车
客观来讲，天籁真的很有性价比
20多万的天籁你觉得贵，15万的天籁香不香？最近有很多车友咨询天籁，常见的问题一般是天籁的冷保护情况、真实的油耗、价格和配置和舒适性几个方面，下面我将会围绕上述问题进行一个详细的解答。我生活在内蒙古西部，年平均气温17度，夏季最高气温零上30度左右，冬季最低气温零下30度左右。这样的用车环境，已经包括全国大部分城市的用车环境，接触日产这个品牌已经6年左右，第一台车是一款18年的经典轩逸手动挡，时至今日，依旧坚挺，期间没有任何维修，而这也是我选择天籁的一个理由。实际上，日产天籁与其他车型最大的区别就体现在冷保护上，其实，每台配置cvt变速箱的车都有一定的“冷保护”机制，只是时间长短不同而已，而日产的“冷保护”确实也一定程度影响了他的销量和口碑，这也是我再选择日产的一个“犹豫点”之一。先说结论，“冷保护”对我来说没有太大影响，总体不影响我的驾驶体验。一般情况在气温低于5摄氏度的时候才会有“冷保护”，气温升高就不存在。我提车时间是在23年元旦前夕，正逢当地较为寒冷的时候，气温一度低至零下25度。那段时间都是使用车联网远程启动，上车直接开走，没有“冷保护”的感觉，不会出现“踩油门不走”的情况。偶尔忘记远程启动，上车怠速两分钟，转速在2500以下行驶3公里也就解除冷保护了。比起我第一台车（18经典轩逸手动挡）方便了太多。当然也会有人说怠速热车不会有积炭产生吗？这就涉及到另一个维度的问题了，且我冬季热车不是以解除“冷保护”为第一目标，更主要的是为了能使用热风，增加驾驶舒适感。关于油耗，老生常谈选择日系就是为了省油省心，我想说的是，客观来讲天籁并不比其他日系或是同级同类车型油耗能低多少，在很多年以前，德系一直以质量，美系一直以速度打口碑，不是很重视油耗，也不是很在乎油耗，日系主打就是节约节能，毕竟弹丸小国，战略资源有限，做什么产品就讲究性价比最高。这就像土豪花钱不用考虑太多实用性，普通家庭就得把钱花在刀刃上。但是现在随着科技发达和进步以及消费人群需求，除了日系以外的其他“系”也要考虑油耗控制问题，逐步实现了油耗下降的趋势，油耗也逐步和日系相当。目前，我的天籁已经行驶5000公里，累计加油（均在中国石油）10次，每次均加43L左右，每次消费350左右，合计消费3400元，高速工况行驶2800公里，市区2200公里，综合油耗约8.5L/100km，每公里约0.6元，近期一个月无高速，重置油耗数据后，纯市区连续行驶500公里，表显油耗12.3L/100km，没有使用过节能模式。不过，油耗是个综合因素，与油质、平时保养、载重甚至驾驶习惯都有关系。整体油耗表现虽优于迈腾280、君越1.5t（朋友车的数据），但按照1万公里计算，费用可能仅差一箱油。再者我觉得自然吸气也不太可以和涡轮增压做比较，毕竟是两个产品。以上就是做个参考。价格、配置和舒适性也一并讲完吧，对于价格，根据车友群收集的信息，最高买中配的价格高至18.3万，和凯美瑞豪华版基本持平。我购买的时候，全款15.3落地，只能说，价格才是性价比，而性价比主要可以体现在同级日系它最便宜的同时功能齐全，对于不买车和不了解车的人依旧觉得这个车还是20万出头，虽然较之前有阉割，但阉割的东西不值一提。车辆配置也是应有尽有，无非就是好用不好用的问题（具体配置可以看车辆详情），这得看需求，我不喜欢花里胡哨的冰箱彩电，对我而言无卵用，属于冗余配置。内部舒适性方面，我净身高177cm，体重80kg，坐感舒适，空间充裕。虽主驾驶位座椅略短，但是没有感受到任何不适感，且承托角度也可以调节，后排也不压抑，毕竟有分段式全景天窗。再者，目前的家用轿车，谁家的座椅不舒服？这么说吧，天籁的座椅就是高于平均水平的程度，只是很早之前拥有一个“大沙发”的称号，毫不克制的说，比零重力，还是差了太远。如果你只有16万预算，你会买什么车？可以在评论区留言讨论哈。
昨天 16:06
不可逆熵
哪吒V车主·车龄2年
5年以后换电池花十几万哭死你
不会还有人这么想吧？这个说法我还是跟某家电池供应商的人聊过。事实是，真正要做到一整块电池全部更换是极少数的，电池厂家也不会有这个成本去做这个事情，更多的是更换故障的单体，比如某一个单体故障，容量急剧下降，某一个模组容量异常，就可以单独更换单体或者模组。当然也有一部分概率出现大面积电池鼓包，但是这个占比较少，而电池保有量上来之后，厂家会有大量回收电池检测分类收集最终替换故障电池。所以一台新车的电池成本和维修成本不一定完全画等号，后市场总有方法将你的SOH值恢复如初，毕竟高成本的维修不符合社会规律的。这两天借来一台2015年蓝牌特斯拉，11万公里，开了一天发现这个续航还是相当扎实，开了150公里高速居然还是接近1比1的掉，而最早这一批纯电到现在也快10年了，算下来这两年是一个新能源售后市场的爆发期，很多以前搞汽修的觉得纯电没什么可修的，其实还没到真正要修的时候，电车才爆发几年？电子电路那么多，久了发生故障很正常，但是通常维修起来成本又不算高，一个功率管才多少钱，一个充电机模块又多少钱，参考当年最早修家电修音响那批人赚的盆满钵满，这笔生意你不做自然会有人做。所以认清行业发展的趋势，不需要人云亦云，耐心等待就好。
昨天 01:04
勇敢的青山3la
现代ix35车主·车龄半年
21款ix 35还值多少钱？
去年5月22上牌，行驶了1万1千多公里，2.0 GSL，想问问还值多少钱，无维修，无剐蹭，新车什么样就是什么样
昨天 00:21
叁泗的迈腾
求助小刮小蹭
判断右侧距离失误，这里维修大约需要多少🤔
前天 21:22
用户2745797394683
2021款48v两驱豪华7座价格
想问问大家，这个配置，今年5月满3年，零事故零维修，全车原漆，24000公里，广州这边现在能卖多少，想换电车
前天 20:41
西瓜瓜ij
提问服务无忧4999的，一代车现在过去做检测一般掏500，平均还要掏多少维修费，我怕过保了开开坏掉
前天 19:52
用户4483182932822
提问关于新岚图FREE的车的问题: 1.这个车宣传的1200公里，实测多少呢？满油满电的情况下，开空调，夏季和冬季，因为南方冬季没有多冷，主要是夏季空调开大会多少公里？ 2.这个车站是东风的子品牌，最近新能源更新速度很快，会不会出现品牌销量不好，东风集团直接取消这个子品牌，然后就没4S店维修了呢？ 3.这个车平时维保费是多少呢？麻烦大佬解惑下，谢谢！
前天 08:10
梦中的醉意
提问尾灯灯罩碎了维修需要多少钱？
3天前
王富贵476307708462
宋PLUS DM-i车主·新提车
1.安装充电桩后充电快也便宜，充一次十几块钱。 2.开空调，去地里干活，外放电能帮大忙。 3.用电不担心，也不怕突然停电。在农村最怕的就是突然停电。孩子的网课呀，冰箱，洗衣机老人的各种贴身仪器都需要电。有他再也不担心了。 4.总有人问能省多少油，我觉得吧。我就是图它这个存电外放电，其实它省不省油真的一点都不在乎。 5.我来杭州帮我姑看孩子。走的国道。一路上走走停停，看看风景，外放电做饭。真的是非常惬意。 6.至于保养啥的话，从购买车的当日起算。六个月内或者Hev 3500km。做首保。也没有什么好担心的。 7.本来想买护卫舰07的。朋友圈说买了等于绝产。不好修，不好保养，很麻烦，还不如说买一个更畅销的。后来看了比亚迪唐。挺喜欢的。家人说五个作的都做不满七个座的就更不用了。 8.买了快半年了吧。才跑了三千多km吧。我又不上班儿，平时没事干，出去遛弯儿也喜欢骑个电动车。 9.总体上来讲，这个家庭用的很好的一个代步车。能解决很多日常所见的烦恼。突发问题，至于有些人说什么保养维修啊以及电池的保值啊，省油啊。我一点都不在意。。 10.我只在乎他那个大电池，我可以无忧的开空调。出去露营能解决用电的烦恼。
3天前
哈冬啦
提问它一年的维修保养大概多少钱？
3天前
全国奔驰车友维权
福建奔驰商务购买提醒
我们都是福建奔驰威霆与奔驰V260的真实车主，福建奔驰商务车搭载的是M274发动机，这款车在寒冷地区市区内行驶水温上不来，冻脚的问题非常严重。而且这款车在国内炸缸，爆缸的车主我们找到好几位了。大家可以搜索相关信息。并且只要是奔驰商务炸缸爆缸后。奔驰回复的全部都是非压缩性气体进入缸内，而且奔驰针对各种问题，绝对不会给你任何回复。我们找到了一些车主朋友。大家都是针对车辆冻脚，水温上不来。以及还有几个爆缸的车主朋友。现在喊话奔驰，但是奔驰不出面解决。冷落车主。所有车主买车时候的热情都被后续用车问题冷落。这就是奔驰的态度。大家可以抖音上搜索看看。可以搜索懂车帝帮帮的：虎小叔说车如果大家不介意奔驰商务车冻脚，不介意奔驰商务车水温上不来，如果不介意容易出现陕西车主爆缸，苏州车主爆缸后自燃，郑州车主爆缸，广州车主爆缸，苏州车主爆缸等问题。如果你们不介意的话可以购买。或者奔驰卖车的时候给你签署这些协议的话。炸缸爆缸他们负责。或者他们签署协议告诉你冬天这车冻脚，水温上不来。也可以购买。奔驰威霆冷却液温度上不来的问题，然后经过给福建奔驰打电话。福建奔驰则成长春德联奔驰4S店在11月18日进行路测。路测结果有照片为证据，以及长春德联奔驰把数据发给了福建奔驰，福建奔驰官方发布的冷却液数据显示98-108之间，在长春德联测试数据显示是80-115之间。但是长春德联测试的数据显示低于80度，我这边也拍摄了照片。其中两张照片是一个数据68度，一个63度不符合奔驰发布的正常数据。奔驰指定长春德联做的路测数据低于奔驰发布的标准数据，不符合产品出厂质量标准，奔驰冷却液温度低，属于出厂质量问题。怀疑福建奔驰威霆出厂产品质量不合格。发动机冷却液温度频繁跳动也可能导致发动机缸体疲劳、发动机水温骤降、缸壁剧烈收缩等问题，进而造成活塞卡滞、活塞运动阻力过大，压断或者拉断活塞连杆，甚至出现曲轴带动剩下半截活塞连杆打碎发动机油底壳(缸壁)的现象。奔驰说明了水温标准在80-115之间，并且进行了有效的测试，有奔驰工作人员一起测试。水温也不达标，然后奔驰通过青口市场监督管理局同志回复说水温没有国家标准。同时奔驰方明确表示车辆冷却液温度攀升时间长短与外部环境温度、发动机工况、行驶速度、路况等多种因素均存在较大关联性，目前对于水温问题，暂无国家标准，且奔驰方能够提供每一部车辆的出厂合格证书。那么请奔驰说明一下。奔驰水温上升的时间需要多长时间，奔驰在外部环境温度多少才能使用车辆，奔驰行驶速度多少才能使用车辆，奔驰这款车在什么样的路况下才能使用车辆。奔驰说水温没有国家标准，那么我们问奔驰的时候，奔驰为什么回答了奔驰水温标准是80-115之间，这个在虎小叔的抖音账号里面有录制的现场视频为证，而且奔驰M274发动机产说会的PPT说明奔驰水温是调节在98-108范围内。如果你们的发动机标准温度控制在98-108范围内的话。你们没有做到这一点。是不是说明你们自己制造的这款车达不到你们造车标准。现在我们进行检测后，奔驰水温达不到奔驰说的标准。那么是不是严重的质量问题。如果市场监督管理局同志认为有合格证就是产品没问题。这样的回答是不是有缺陷。任何一款产品有合格证书都不能完全说明产品没有任何问题。既然你们这么认为有产品合格证就是合格产品。为什么我车会有召回。我并且做了一个燃油泵叶轮召回的维修。你们奔驰这么说是不是很打脸。请说明有合格证就是没问题的这个话。是不是吧奔驰在打自己脸。没有国家强制标准，这点没有争议，你们制造车的时侯。水温按照哪个标准制造的。没有国家标准。是不是有行业标准。没有行业标准。是不是有企业标准。没有各项标准。你的80-115从哪里得出的结论。既然没有国家标准。那么按照你们奔驰回复的标准来测试。为什么水温不达标。如果奔驰说需要时间，天气温度，路况等因素。请奔驰说明一下你们车辆需要在什么天气下行驶。在什么路况下形式。想要水温上来需要开多长时间。请奔驰说明。如果车企提前告知车主，有水温低，冬天冻脚的现象，需要长时间开车（并告知车辆够买者时间长短），需要看天气温度，（并告知车辆够买者需要注意天气温度）需要看路况（并且也告知车辆够买者要根据奔驰的规定路况才能行驶），在这种情况下，你们都告知车主了，车主仍然购买，这是我们车主的主动选择。奔驰你们是否进行有效告知了呢？如果没有有效告知。是不是存在隐瞒事实的销售呢。这种销售有隐瞒的情况下。适合走什么法律程序呢。我的问题问完了，请奔驰回答一下，如果在线不能回答。我们给你时间去编造理由。或者你需要。我们找一下奥迪说明水温是否有标准。找宝马说明一下水温是否有标准。如果奔驰要是说奔驰造车没有标准。我们也认了。请公开说明奔驰造车没有标准。
3天前