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贵阳共享汽车怎么收费

车行易
2021年检新调整！看到收费标准，车主：这是在逼我卖车
买车容易养车难，有车之后，需要做的事才刚刚开始。尤其是年检，对车主来说是非常头疼的一件事，但又不得不做。
2021-05-07
贵阳发布
@贵阳市民，贵阳市道路交通安全条例向你征求意见啦
为贯彻落实党中央关于安全生产和民生保障的工作部署，进一步加强和规范道路交通安全服务管理，解决新形势下道路交通安全服务管理中存在的问题，维护道路交通秩序，保护人身和财产安全，提高道路通行效率和社会治理能力，按照市人大常委会和市政府2020年立法计划的安排，在全面修改地方性法规《贵阳市道路交通安全管理办法》的基础上，形成了《贵阳市道路交通安全条例》。
2020-06-28
买车网
2020两会热议 | 如何以政策为导向稳定汽车消费？
在此背景下，如何让汽车产业重新焕发生机，稳定汽车消费，推动市场复苏，是行业面临的重要课题。在2020全国两会期间，国家发展改革委副主任宁吉喆在解答如何做好“六稳六保”工作时也提出，“进一步促进汽车消费优化升级和二手车流通，落实好新能源汽车购置相关财税支持政策”。
2020-05-27
智通财经
贵州发布搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施：加快农村汽车消费繁荣发展二手车交易
智通财经APP获悉，2月3日，贵州省商务厅等20部门印发《贵州省搞活汽车流通扩大汽车消费的若干措施》，《若干措施》分“加快新能源与节能汽车流通发展、加快农村汽车消费、繁荣发展二手车交易、促进汽车更新消费、加快推进汽车进出口交易、优化汽车使用环境、推动汽车消费‘触电转型’、加强汽车
2023-02-03
321迎接出生的太阳
销量退回到2005年！汽车产业接下来怎么办？
指南：城市效率和汽车工业的发展在一定程度上，只有政府，汽车公司和社会关节参与，以促进城市效率和汽车工业协调发展。这种疫情对汽车行业的影响超出了预期。据统计，2020年2月，全国汽车销量仅310,000，同比下降79.1％。乘用车只有224,000辆，同比下降81.7％.
2021-04-07
买车君buycar
2020两会热议 | 如何以政策为导向稳定汽车消费？
在此背景下，如何让汽车产业重新焕发生机，稳定汽车消费，推动市场复苏，是行业面临的重要课题。在2020全国两会期间，国家发展改革委副主任宁吉喆在解答如何做好“六稳六保”工作时也提出，“进一步促进汽车消费优化升级和二手车流通，落实好新能源汽车购置相关财税支持政策”。
2020-05-28
德培论道
销量退回到2005年！汽车产业接下来怎么办？
导读：城市效率与汽车产业发展在一定程度上存在悖论，唯有政府、车企、社会共同参与才能促进城市效率与汽车产业协调发展。据统计，2020年2月，全国汽车销量仅31万辆，同比下降79.1%。
2020-04-08
巴渝图文
“ETC+AI智慧车生活大数据平台”项目启动会在贵阳成功举行
8月20日，“ETC+AI智慧车生活大数据平台”项目启动会在贵阳市西南国际商贸城维也纳国际酒店成功举行。
2022-08-20
前瞻经济学人
头号玩家GoFun处于生死边缘共享汽车行业怎么了？
自2017年以来，多家共享汽车企业陆续倒闭。行业高成本、盈利难、用户基础差等问题导致行业进入重新洗牌期。
2021-05-10
汽车维基
蔚来秦力洪：呼吁认真做电动车的公司自己布局充电桩
2月6日，蔚来在北京东方广场的蔚来中心，召开了新春媒体面对面活动。“在这儿我依然要呼吁认真做电动车的公司还是要自己布充电桩”，蔚来联合创始人、总裁秦力洪向的一句调侃，引起了【汽车维基】的注意。
2023-02-08
打工人侃驾校
滕舟慧庠：捷信驾校如何逆袭，“破局”驾培行业痛点
近年来，随着我国汽车行业驶入“新蓝海”，车市的火爆和人民生活水平的提高，学车成为当下社会的刚性需要。公众的学驾需求迎来爆发式增长，驾培行业得以快速发展。截至2020年，驾驶培训服务市场规模约为2280亿元，驾培机构高达2万余户，且与日俱增。
2023-12-19
大河汽车
江西南昌：率先取消限号，交通拥堵指数不升反降
潮新闻记者马庆隆江西南昌是全国第一座施行限号后又取消的城市，同时实现了交通拥堵指数不升反降。杭州与南昌在人口和车辆基数上相差巨大，但两地人车比例大致相当。根据南昌、杭州两地的《2022年统计年鉴》，2021年末，南昌民用汽车137.61万辆，总人口540.
2023-03-22
普华有策咨询
智慧交通ETC行业竞争格局的影响及面临的机遇所属行业趋势
智慧交通ETC行业竞争格局的影响及面临的机遇所属行业趋势1、竞争格局的影响（1）行业内企业头部化趋势加速全国ETC电子不停车收费产业历经十余年的发展，各省范围内均存在ETC发行服务机构，并在其区域范围内具有相对领先的竞争优势。
2022-08-03
汽车数字化研享社
意动力周刊：广汽新能源更名广汽埃安；奥迪官方直播间首秀
汽车行业 & 市场销量10月乘用车销量199.2万辆实现4连长11月11日，乘联会公布了我国汽车市场2020年10月份销量数据，根据数据显示,10月份我国狭义乘用车市场销量199.2万辆，环比9月份的191.3万辆，增长了4.1%，同比去年同期的184.4万辆，增长了8.0%。
2020-11-20
明镜Pro
换电站的跑马圈地时代：巨头涌入，民营能源老大协鑫如何发力？
对于新能源汽车换电站这块新赛道，看上的巨头越来越多。民营能源巨头协鑫就是其中一个。在2021年宣布进入换电站赛道之后，在协鑫能科于4月15日发布的财报中，其换电业务成为外界最关注的板块。在财报中，协鑫能科公告了其第一年的成果。
2022-04-16
贵阳网
关于停车收费！贵阳市市场监督管理局发布告诫函
全市各停车场经营单位：为深入推进停车收费管理专项整治，更好地促进我市停车收费管理的规范化，根据《贵阳市停车场条例》和城市“一圈两场三改”工作要求，现将有关事项提醒告诫如下：一、严格落实收费公示制度。
2023-07-18
贵阳发布
关于停车收费！贵阳市市场监督管理局发布告诫函
全市各停车场经营单位：为深入推进停车收费管理专项整治，更好地促进我市停车收费管理的规范化，根据《贵阳市停车场条例》和城市“一圈两场三改”工作要求，现将有关事项提醒告诫如下：一、严格落实收费公示制度。
2023-07-19
爽爽贵阳甲秀南明
23条！贵州省搞活汽车流通扩大汽车消费的若干措施公布
近日，省商务厅等20部门印发《贵州省搞活汽车流通扩大汽车消费的若干措施》，旨在进一步搞活汽车流通，扩大汽车消费，便利二手车交易，繁荣二手车市场。根据措施，要加快新能源汽车推广运用，执行国家现有新能源汽车推广补贴及免征车辆购置税政策规定，积极支持引导个人购买新能源汽车。
2023-02-04
贵阳网
事关网约车！贵州一地发布最新通知
遵义市政府办公室关于印发遵义市网络预约出租汽车经营服务管理办法（修订）的通知遵府办函〔2024〕11号各县、自治县、区(市)人民政府，新蒲新区管委会，市直有关部门：　　《遵义市网络预约出租汽车经营服务管理办法(修订)》已经市人民政府同意，现印发给你们，请结合工作实际，认真抓好落实
04-08
制造云服务
销量退回到2005年！汽车产业接下来怎么办？
据统计，2020年2月，全国汽车销量仅31万辆，同比下降79.1%。重庆只是各汽车城市的一个缩影，由于汽车产业对地方经济的拉动作用，汽车产业一直是地方政府招商引资的“香饽饽”，据统计，除港澳台外的31个省市中，大约有20个省、4个直辖市、4个自治区均涉及汽车整车生产制造业务，涉及
2020-04-10
Da风车
长安CS75车主·车龄3年
一文带你认识新能源汽车换电的补能方式
除了快充之外，另一个为电动汽车快速补能的方式便是“换电”。顾名思义，即是为电动汽车更换电池包以让车辆达到迅速补能的状态。新能源汽车的动力电池换电模式最早是在“十城千辆”北京试点示范中出现的，应用场景是纯电动公交车。
03-22
贵州交警
贵阳市道路交通安全条例征求意见啦！快来提出你的想法！
为贯彻落实党中央关于安全生产和民生保障的工作部署，进一步加强和规范道路交通安全服务管理，解决新形势下道路交通安全服务管理中存在的问题，维护道路交通秩序，保护人身和财产安全，提高道路通行效率和社会治理能力，按照市人大常委会和市政府2020年立法计划的安排，在全面修改地方性法规《贵阳市道路交通安全管理办法》的基础上，形成了《贵阳市道路交通安全条例。
2020-06-24
贵阳网
想买车的注意了！关于新能源车、二手车的最新政策
国务院联防联控机制召开新闻发布会，介绍应对疫情影响，稳定和扩大汽车消费工作情况。综合来看，虽然最近疫情在短时间内对汽车产业确实带来较大的冲击和下行压力，但是这个情况是暂时的，不会影响到我国汽车产业长期向好的趋势。
2020-04-10
网通社
关于扩大汽车消费国务院联防联控机制发布会上都说了些什么？
4月9日下午15时，在国务院联防联控机制新闻发布会上，国家发展改革委产业发展司副司长蔡荣华、财政部经济建设司司长孙光奇、生态环境部大气司副司长吴险峰、商务部消费促进司负责人王斌，就应对疫情影响，稳定和扩大汽车消费工作情况进行了介绍。
2020-04-10
TOP商用车
2023年我国召回汽车672.8万辆，潍柴WH17高端船舶动力发布！
▎2023年我国共实施汽车召回214次，涉及车辆672.8万辆市场监管总局3月12日发布《关于2023年全国汽车和消费品召回情况的通告》，2023年，我国共实施汽车召回214次，涉及车辆672.8万辆，分别比上年增长4.9%和49.
03-14
前路漫漫夜行人
unik首保
今天下午去首保了，登记完信息后维修人员把车开到维修区，机滤空滤都检查了一遍挺干净的，检查结束后拿着装玻璃水的发动机冷却液瓶子给我加玻璃水，不过我的是满的，都加到外面了，最后洗车再吹干给我开到道闸那里，我一看停车50分钟扫码缴费6块钱，二维码都没有，联系了客服后才开出来没收费客服原本问我要不要加200块钱换全合成机油，后来听说我的是K就改成172块钱了，不过我还是没换，按照保养手册上的时间看，六个月保养一次用半合成刚刚好，除非半合成和全合成一个价那我肯定选全合成，官方套餐长城和壳牌全合成价格也不贵包工时费，有没有买过的车友觉得这个套餐用的机油怎么样我想着直接买八次保养够我用四年了机油加了4升外加250毫升，维修环境也挺好的，机器洗车确实没有人洗得干净，这刷毛是软皮的泥沙什么的不会留在上面洗坏车漆。这边的奇瑞和长安是一个老板用的一个维修中心
前天 19:33
小哈abc
提问关于汽车互联互通， 1.车机上有微信、抖音等软件，我感觉没必要。再怎么整也没手机方便。 2.各种音乐软件，还要收费。还不如不装，很容易让车机卡顿。 3.导航软件，如果不能像手机一样及时更新，还不如没有，因为有了也不用。 4.真正把安全辅助、方便汽车各种功能搞好就行了。
前天 14:59
如来说车Real
理想汽车CEO李想：特斯拉把模型跑通后，我们才投入智能驾驶国内新能源车企理想汽车CEO理想曾在媒体沟通会中，公开向媒体表示：“我们真正对核心智能驾驶的自研投入，是从特斯拉把大概的逻辑模型跑通以后，才开始正式投入的。” 并直接表示，在技术路线上，理想汽车习惯于跟随。显然，特斯拉在技术方面，始终是引领者，而跟随者不止一两个。不过这也是国家邀请特斯拉入驻上海的目的，依靠特斯拉先进的技术，带动国产新能源的发展。特斯拉到底先进不先进，这些造车新势力的大佬们最清楚。蔚来汽车CEO李斌、小米创始人雷军、新浪CEO 曹国伟、汽车之家创始人即后来的理想汽车创始人李想，以及一嗨租车董事长兼CEO 章瑞平，都是特斯拉的车主，可以说，中国造车新势力企业中，有不少马斯克的中国门徒。他们All in电动汽车的梦想都离不开特斯拉。小鹏汽车创始人何小鹏，在马斯克访问阿里的一次活动上，问马斯克关于专利使用的问题，马斯克说了一句“你们可以拿去用，但是怎么用就和我们没有关系了。”从那以后，何小鹏就开始着手创办小鹏汽车。马斯克的每一个中国门徒，都期待自己能够超过他。在接受采访的时候，何小鹏曾说，埃隆·马斯克现在比我厉害，但是未来我可能比他厉害。对于这种情况，马斯克却表示欢迎，并且特斯拉对外开放所有专利，鼓励其他企业开发电动汽车。马斯克要的，一直不是卖车挣钱，而是改变人类出行方式。实际上，尽管竞争对手不断增多，特斯拉在技术层面依旧保持着先进。尤其是自动驾驶方面。马斯克认为，如果实现完全自动驾驶，车辆本身可以在很多用户之间共享，能够提高5倍的车辆使用价值。为此，4月5日，马斯克在社交平台上宣布，特斯拉将于8月8日发布无人驾驶出租车（Robotaxi）。业内人士认为，即将到来的Robotaxi或将带来下一次工业革命，在出行领域真正实现从老人机到智能手机、从传统纸媒到全媒体的跨越式颠覆。马斯克距离改变人类出行方式的愿望，越来越近了。
前天 14:56
M1257
提问谁知道蓝牙钥匙一年怎么收费的
3天前
大家都那么忙
长安uniV
1.5T运动版 ∶优惠14000 ，保险3600 ，上牌120 ，税9726 ，贷6万五年两年内免息提前还款无其余收费首付57400 前两年月供1260 两年后一次还清36000 总花费包利息123640元，怎么样兄弟们?
3天前
不凡橙子Zwy
大拿V1车主·新提车
终于把智能收音机可以用了
一直搞不明白这智能收音机怎么用，链接不上车机，以为只是收音机，不用也罢，今晚研究了一下，终于搞定了，搞定了后发现这个智能收音机还是有一些用处的，如果有中间的大屏的话，直接说去哪里导航就会把路线导出来，和家用小车一样。我搞的有点复杂，我两个手机，一个主机流量多，一个备用机流量少，我不带车子钥匙的，我把蓝牙授权给我备用手机，那样我在外面坏了一个手机那还有备用手机可以开锁开这个车子。它这个智能收音机绑车机要连手机网络热点，或者湾饭，用自己主机大通APp去绑车机，自己这个主机的网络热点搜索不到，我就用我的备用机去链接智能收音机，用我的主机的热点，点开通过蓝牙共享网络，链接成功了后只要我手机开了蓝牙热点，到车附近他自动就和车机链接上了。链接上了后呼叫你好大通，你想听歌就说听歌他就会放，想听新闻它就会给你放新闻。
3天前
可靠清风47v
提问新买半年车子电瓶亏电打不着火怎么办打400搭电收费吗？
3天前
科鲁泽轻混330T
科鲁泽车主·车龄2年
冲动的后果
本来去海边过夜早上回来的（没怎么睡得着有点上火），这网约车在高速准备进站就有过一次很近了不打灯变道我前面我刹车让了，这一次收费站口都是空的就是像螃蟹一样一直横的过来也不打灯，我就提速过去然后怼我后面了，对方全责出这事想想刚开始冷静就不会浪费这时间了（车友们凡事不要上头）
3天前
快乐的河流v6s
掉电解决方案，亲测
每隔两周，不上高速，怎么开都充不上电，后来买来充电线+充电器，结果还是掉电太快、间隔太短了，今天忍不了了去4s，拆电瓶没问题，打磨接头，装回去走的时候69%，到家3.5公里，94%，请师傅喝了两罐红牛，没收费，我自己喝了两杯水，完美解决。
4天前
友爱百香果SDC
新缤越钻石版怎么用QQ音乐
23款新缤越钻石版自带的播放器都要收费，怎么样弄个QQ音乐
4天前
用户35294401
提问4s店说如果超过5000公里不去保养就要收费，现在已经跑了4500公里，如果回老家保养肯定要超过5000公里，怎么办车友们？
5天前
聪聪那年2949
零跑C10车主·新提车
First car(上）
每个人都有自己的精神宝典，而我的精神宝典是开车，在每天上下班时，开着自己的车，无论是2公里，4公里，10公里，还是100公里。。。我不知道这种神清气爽的喜欢，是源自于新手司机的新鲜感，还是车所带来的体验感。在一天忙碌结束之后，开车行驶在空旷的道路上，打开车窗，吹着晚风，这一刻，才是一天中最舒服的时刻，公司太沉冗，归房总瞬逝，感觉只有车里的世界，在努力与时间同行。即将三十而立的年纪，才拿到了驾照，算不算太晚，人生的第一台车，算不算太迟。以前的我，不屑于驾照，我不觉得需要开车，在地铁，公交，共享遍布的广州，工作了好几年，始终没有需要用到车的地方，后来来了珠海，几公里的通勤，也只是在几几公里之内的事情，所以总觉得应该把时间花在更好地考证，赚钱上面。后来有一次朋友聚会，一个挺久没见过面的同学也来了，是一直挺喜欢的女生。大家聊的还是和以前那么开心，最后要走时我问了一句，怎么看你很少回家，是不是太忙了，她也只是感叹一句，抢不到票，所以就不回来了。我本想说我们好像工作挺近的，但好像意识到什么，也许，我也会有抢不到票的一天，或许，我们可以顺路开回来了，但是我没有驾照，也没有车。这时候也想到了老妈经常抱怨门口停满了别人的车，但是又不好说什么让他们走，也经常说让我早点考到驾照，将来娶老婆怎么怎么。。。以前我可能只觉得挺繁琐的，这不是变相催婚吗？后来我越来越知道，车其实不只是用来结婚的东西，也可能是大风雨天的移动庇护所，突然奇想去外面走走的承载工具，也可以是为家人走亲跑市，为朋友相聚而玩，为同事回家顺路的举手之劳。或是星空下惬意的一张大床。于是，在去年11月，离职游玩后到珠海入职前，报名了驾考，开始接触车，喜欢车，享受车，为期两个半月，在1月15号这天拿到了心仪的驾照。以后开始研究汽车，在路上停车位上认着车标，在车主群里听着大家高谈阔论，从一个小白，初窥门径。至于选车方面，一开始就很坚定的想要插混，一方面通勤里程短，不需要太长续航。一方面怕回家路上不好充电，需要油箱支持。同时也想好哪怕在电或油一方出事故情况下，还有另一方保底。第一辆看上的车是领克08，当时第一眼就被其帅气的外观吸引，同时也是插混型suv，都想着哪天去试驾一下，拿到手更好，但价格区间始终还是犹豫的点，以我的性格只会全款买车，那样的话，资金就或许紧凑了。后来进行更深入的了解后，发展虽然是suv，但是并没有想象中的内部舒适感，尤其是后排，依然不适，所以还是放弃了。第二辆看上的车是零跑c01，各参数配置搭配价格，可以说是23年插混15-18价位的性价比之王，唯一的缺点是车机的卡顿和逆天的天窗横梁，以及少的可怜的内饰配色，当时想的是年前去试一下，买不买的年后再说，毕竟年前价格贵，我也没开回家的本事。但后来因为年前确实较忙，就没去试了。因为在过年期间看了邻居们的各种新车后，想买车的心是更加跃跃欲试了，年后一上班，就计划着周末立马上市区s店，然而这时候，价格战打响了，首先是比亚迪的798双子星发布，随后宋，汉继续发力，吉利，五菱也加入了战斗，零跑在微博上也预告了新发布会在3月2号，并配文“不够卷”。这让我有点小期待，并决定再等等。 3月2号的发布会我全程看完了，在看到c01新款升级了配置，改善了毛病，修改了天窗并增加了驼绒色后，还降价了，就觉得已经必是我不得不买的车了，甚至都没有关注c10和新款c11到底有什么。 3号一到，我就踏上了前往市区的道路。在经过打车，轻轨，短途火车之后，经历差不多两个小时之后，终于来到了4s店，比较可惜的是，店里并没有新款的c01，但是销售也说了，尺寸上还是一样的，忽略其他因素，可以差不多地感受，我便开始试了，在前排各种调试操作后，觉得还挺不错的，但是当我进去后排空间，瞬间低落了不少，难以言说的轻郁感，不知道是因为后排空间，还是因为旧款天窗让我开始有些犹豫，喜欢，和接受，在此时，左右搏击。在此时，突然看向了旁边的c10，竟鬼使神差地走了过去，前排，后排，后备箱，天窗，视野，感觉每一个都走进了心里，仿佛就像为我喜好而量身定做的车，但作为最初的目的，我还是询问了一下新款c01的信息，在得到最快4月底才生产之后，我算是放弃了执念，于是留下销售联系方式，并拍了几张车照后，就回去了解c10了。在了解了大概参数和价格后，加入了新八的一个零跑群，在里面，大家吐槽着c10这配置定价不美丽，所以才会被大量退订的原因，但也有人说，c11旧款配置好还不是一般，谁说谁呢，最后我想了想，其实不在我太过在意的范围内，就像新八说的，车是越来越好的，你若需要想的，是你在刚需的时候，合适的预算，喜欢的车才是最重要的，对比没有结果，等待没有重点，试过才知道，开过才是车。 4号晚上，销售就告诉我，和展车一样颜色，内饰的，工厂里有现车，问我要不要
5天前
一丝不苟小羊RL
提问友友们，有人转手充电桩的吗？是直接在申请家桩里填别人的信息吗？充电桩是怎么启动充电的呢？电缆超出部分是怎么收费的？
5天前
静下心来看菜谱丶
拿铁DHT-PHEV车主·车龄1年
拿铁用车一年使用分享
提车一年分享一点用车感受车机、蓝牙钥匙、APP难用等问题大家都知道就不赘述了，简单说下用车感受。 1.能耗表现：所在小区的原因家里安装不了充电桩，厂家送的充电桩装到岳父家里了，去年4-12基本都是在充电站充电，所以因为时间原因都是充的快充，但目前开下来看只是城区使用的话充满还是可以跑200KM+没问题，所以电池好像也没有怎么衰减。言归正传，由于上下班距离的原因每天来回45KM左右，加上去年加班特别多，即使没怎么跑过远处，使用一年也跑了约22200KM，充电费用：1895.34元，加油费用：3247.71元，合计5143.05，还有3-5次充电没记上的就算5200元吧，费用均摊下来约0.23元/公里。个人驾驶习惯从不开慢车，路上该超车超车，等红灯只要在第一个起步就没人追得上那种，高速也是顶着限速跑，综合能耗城里4.2-4.8，高速5.4-6.8，除国庆从普洱回昆明的时候由于上坡较多且速度都不慢开过7.0以上的综合能耗，而且本次普洱行出发满电只加了400的油，期间在普洱充过两次电不超过50，涵盖了来回800多公里以及在普洱游玩的所有路程。能耗方面真的不要太满意，好在现在公司充电桩建起来了也算充电方便，收费也比外面低，能耗方面的支出只会更少，目前一月加1次油1次200块，充电一周2次1次20不到。 2.刹车：这车ABS特别容易触发，过矮一点的减速带或者碾到路面横向细长的小坑都会触发ABS，一阵稀碎的声音就从脚下传出，而且车会有短暂的加速感，双闪也会闪就感觉背后车看到有点尴尬。现在在熟悉的路段遇到这种都是提前踩刹车快碾上去的时候松开刹车，过去以后又接着踩刹车。 3.异响：速度上到70以后右后方会有有什么东西一直在上下晃的声音，大部分时候没有这个声音，但偶尔会出现不知道什么原因。 4.刚提车的时候没有注意保养标准标注的时间及里程，3个月整车里程就到5000保养了一次，后面整车15000的时候去4S店才被告知是以燃油里程来计算，目前整车里程22200，燃油6000+，正在纠结最近要不要去做二保，毕竟未满半年就做了首保。其他方面就没什么大问题了，整体开下来就是好开爱开，越开越喜欢，媳妇也是表示好坐爱坐。只希望长城别再拿着魏牌作了，不然就算魏牌车再好下次换车也只能考虑其他牌子了，看了新款拿铁的各种参数即使降价我也庆幸早下手拿下了现在这辆。
8天前
德才兼备花猫458
提问外地4s店说。。可以全款，全款的话是得先上贵阳牌，满三个月以后才能把资料平移回您当地。这句话不太明白请大家指教一下还有如果上外地牌照保险和售后还有那个基础保养怎么办呢后面审车有没有影响呢谢谢打架
8天前