- 资讯
- 车友交流
汽车大神搞笑视频
- 2020-06-17
- 2021-05-07
- 2020-06-12
- 2021-02-08
- 2023-06-12
- 2020-10-19
- 2022-05-27
- 2021-01-12
- 2020-04-14
- 昨天 01:19
- 3天前
- 3天前
- 5天前
#你最喜欢哪个车的名字？好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一！不提车名，用一句话形容你的车！ 我的是捷达VS7，之前捷达的印象是什么皮实耐用，感觉太朴素！还有啥60万公里无大修，这个感觉不霸气！有没厉害点的形容！ 我感觉最搞笑的是凯迪的，外号浴皇大帝！还有的这样形容：白天十个油，晚上一身油！这个现实生活真的去SPA那么勤么？ 然后这五菱神车段子也是，你永远不知道，我车上能下来几个人!我看到那个视频是真的能装！ 然后还有那个个MPB:800里取公章，从来不喝隔夜油！听起来就霸气！ 这个就有点趣味了,一颗门牙，当时想了半天，后来想起来是国产SVU老大哥长城车标！然后搞笑的是好多人在搜索:卫生巾是什么车！！ 这个笑死我了!!!甚至有的人直接自我调侃，我开的卫生巾！！ 任正非任老之前就说过最好开的是捷达，有没有关于捷达霸气又风趣的形容啊！我也去凑凑热闹！
5天前- 6天前
- 9天前
- 9天前
- 04-06
- 03-31
- 03-30
提问#你买车会听别人建议吗【买车必看】关于很多小白买车前的准备工作你做的那些事？ 本人19年拿驾照到24年快6年时间了，一直在懂车帝各大车友圈冒泡潜水。经过我不断地去了解车的结构、安全、用料、价格、空间、油耗、底盘、发动机、变速箱等方面。说不上很懂大概对车有了一个基本的了解； 从23年年前看了很久的马自达CX30后，总感觉后排有点小一直没下手；谁曾想，马自达从23年５月上市了一款马自达cx50看了很多媒体的视频真的很喜欢，但是，和马自达的销售磨了一个多月，以马自达CX50 2.0 领行版(半年的库存车)16.8万和2.5的安行版18万多点最终价格还是以失败告终，不得不说马自达的价格真的硬的很 最近这几天转头我看向了红旗HS3 1.5T善为版 169马力比马自达的2.5L差了19个马力，红旗HS3 1.5T善为版初步谈价是15.7万 估计还能少； 这两款车让我很难选择？各路大神给点意见 总结一下我试驾马自达CX50 2.5L和红旗1.5T的感受，重点讲一下刹车的感受，试驾马自达CX50的车踩刹车时，我踩刹车很柔和几乎感觉不到车头有点头的感觉；我是试驾再深的体会，我今天试驾红旗HS3的时候 我尝试过多次很轻很柔和去踩刹车时，车点头很明显这个让我很不爽；不知道是不是因为我试驾过马自达CX50感受，销售说我踩的刹车太重了，我感觉我踩的已经很轻了差不多点刹车了； 开过红旗HS3或马自达CX50的老司机出来说两句；我是新手司机，这到底是什么原理导致的呢？还是我的脚感真的踩的太重了导致红旗车头点头了？
03-29提问#你都知道哪些基本的汽车知识？【买车必看】关于很多小白买车前的准备工作你做的那些事？ 本人19年拿驾照到24年快6年时间了，一直在懂车帝各大车友圈冒泡潜水。经过我不断地去了解车的结构、安全、用料、价格、空间、油耗、底盘、发动机、变速箱等方面。说不上很懂大概对车有了一个基本的了解； 从23年年前看了很久的马自达CX30后，总感觉后排有点小一直没下手；谁曾想，马自达从23年５月上市了一款马自达cx50看了很多媒体的视频真的很喜欢，但是，和马自达的销售磨了一个多月,以马自达CX50 2.0 领行版(半年的库存车)16.8万和2.5的安行版18万多点最终价格还是以失败告终，不得不说马自达的价格真的硬的很 最近这几天转头我看向了红旗HS3 1.5T善为版 169马力比马自达的2.5L差了19个马力，红旗HS3 1.5T善为版初步谈价是15.7万 估计还能少； 这两款车让我很难选择？各路大神给点意见 总结一下我试驾马自达CX50 2.5L和红旗1.5T的感受重点讲一下刹车的感受，试驾马自达CX50的车踩刹车时，我踩刹车很柔和几乎感觉不到车头有点头的感觉；我是试驾再深的体会，我今天试驾红旗HS3的时候 我尝试过多次很轻很柔和去踩刹车时，车点头很明显这个让我很不爽；不知道是不是因为我试驾过马自达CX50感受，销售说我踩的刹车太重了，我感觉我踩的已经很轻了差不多点刹车了； 开过红旗HS3或马自达CX50的老司机出来说两句；我是新手司机，这到底是什么原理导致的呢？还是我的脚感真的踩的太重了导致红旗车头点头了？
03-29- 03-27
- 03-27
- 03-26
- 03-25
- 03-24
- 03-24
- 03-24
- 03-24
- 03-23
- 03-22
- 03-22
- 03-22
#奔腾B70用车心得#提车日记 【情况介绍】 2020 年 7 月份学校毕业孤身一人开启南漂生涯，从电子厂的新手局混到躺平大神。老家距离单位有两千多公里，坐了两次火车，特么的以后再也不坐了，必须要买辆自己的 dream car ，虽然到地方宿舍离单位就 9公里左右 【选买过程】 第一年工作年底和我从小玩到大的铁哥们提了奔驰 E 级，同年级最后排的都是首付款提的君威和宝马，于是，攀比心理就体现出来了！首先看了一年多的名爵5，刚开始打算买天蝎座，加速嗷嗷的，但静下心来想想那辆车不符合我性格，车子动力挺强，但是，加速起来了跟板车一样框框响，后排我 173 的个儿，撞头。后面偶然看见路上的红旗 H5，感觉就来了，兜里揣着一年多努力的成果去订车，然而价格不是我这种精神小伙能支撑的，再次看到红旗的兄弟车型 B70 的时候，就你了。我喜欢表现稳重一些的，自然 B70 就越看越顺眼了 【提车费用】 购车地点：苏州 购买车型：2023款第三代1.5自动畅想型黑色 候车时间：2023年7月 裸车价10.08万 临时又加的两千七保值计划啥的，全部落地12.3 左右吧。提车日啥也没送，就装潢一些，绑了个红绳。出门就给了两口油，能坚持到加油站。 【爱车初体验】： 外观感受：戈形状前大灯打到心砍了,看过一眼是真忘不了了.前脸给人一种威严，不可侵犯的感觉,黑色的网格配上白色点缀,对比强烈.车尾贯穿灯和双排气筒设计搭配在一起十分协调,侧面整体线条完美,颜值这块我敢说没有瑕疵. 动力感受：踩过1.5T的天蝎座，踩过2.0的红旗H5，踩过1.5的君威，地板油相比之下感觉B70的更舒服一点。慢给油起步的时候一档换到二档的时候确实有顿挫，在我接受范围内。最舒服的就是5-7档之间，七档80码1300转左右。超车深给油降档有大概不到一秒延迟，紧接着动力输出很强。R档怠速动力一般，减速带或者有坡的时候要稍大油门。目前还没用过S档。感觉没必要。 驾驶感受：开过好长时间了，它不像运动性能车那么窜，也不像我想象中的那么笨重，跑不动的样子，很平稳，拐弯时没有太多侧倾的感觉，市区驾驶D档不到半脚油门就能拿捏。原地打方向盘有一点点重。跑起来很轻，车速越快，他又变得越重。等红绿灯的时候习惯用自动驻车挂N档，提前慢刹车的时候偶尔能听到变速箱降档的声音。悬挂很硬，或坑或者井盖都不舒服。过停车场连续的那种减速带摇摇晃晃的。隔音分两个方面，单单坐车里不开的情况下，隔音非常好，外面说话听不见。开起来以后，速度到了80以上，隔音又没有那么好，胎噪的声音很大，感觉是发动机舱的隔音没做好。100以上的速度风噪就明显起来了。只能开大音乐音量覆盖。前机盖有点长,开起来盲区偏大 乘坐感受：新车有一股味道，不是香味，也不是那种塑料味，就是新车的味道，说不上来。提车时朋友开的，我坐后排回来的，座椅很舒服，腿部支撑完美，感觉像个沙发。地板上的凸起很小，坐后排移动比较方便。座位中间的那个位置，接近于平，坐久了不会觉得不舒服。我身高173，头上还有剩余空间。后排整体视野比较大。尤其是的天幕打开的时候，全景天窗后排感受视野最开阔。 油耗：高速上开过最低的油耗是4.9，别说我不太信，身边同事朋友还都不信。正常纯郊区上下班跑路，来回20公里左右，标准的7-9个油。每次红灯亮了加200块92，表显续航大概350-400km，放假在市区玩最高油耗有过16+，目前一共行驶22000KM，综合油耗9.2比较满意。 功能体验：座椅加热和远控是我万万没想到的，360环影和倒车影像的搭配无敌了，还有3D视角。360在转弯或者刚启动低速的时候自动开启，速度起来自动关闭。方向盘左边的控制杆开启巡航，上下扳动可以设定速度。可惜畅想只有定速不支持全速自适应和车道保持。只有主驾驶座位是电动的，上下调节的尺度有点小,副驾加钱也没有，只能自己改。中控的空调区操作比较方便。车机音乐只有一个酷我，还基本都是付费的歌，其他车友的黑屏问题目前还没遇到。 缺点：车机功能太少，只能听听歌，看导航，不能看视频，有点落后了，导航还不太准，反应慢半拍。不支持下载其他的软件。只有座椅加热没有通风，夏天只能车窗通风开着，下车后后背一坨湿透了 中间发生过一次故障，前排阅读灯不亮，怎么也打不开亮，虽然后面免费维修的，但毕竟是新车，有点不舒服。 感谢圈主推荐
03-20- 03-20
- 03-19
- 03-18
- 03-18
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
