#我的提车心得一年前买了这辆车,跑了一万多公里,总体感觉都不错,体验也很好,但是对于这个车机系统来说,真的是一塌糊涂,你用自带的导航,明明走的是正确的路,它偏偏给你导航到另外一条路,导航版本真的低,现在每次出门都是用手机导航,还有这个默认的音乐就不能让用户自定义吗,本人不用 QQ音乐啊,每次上车都得手动开启酷狗进行播放,前段时间看到逸达车友圈发的他们已经更新手机互联了,同样的车机芯片同步更新就这么难吗?还是因为逸达改款逸动投诉太多了?希望官方能重视一样.客户体验很重要的好吧 💔 爱车吐槽 📅 使用情况 💬 故障描述 📍 我要投诉
#聊聊爱车智能化“你好,吉利,请打开除霜功能!” 雨雪天气, 我的吉利会帮我打开这个功能! “小度,小度,我要听音乐🎶,” 小度会随心而动, 帮我调好音乐! 我心情美丽! 手握方向盘, “小度,小度,我们回家!” 导航界面就为我开好! 我爸说, 现在的车这么智能啊? 嗯,还有很多功能呢! 夜晚,氛围灯亮起, 音乐响起, 跟着音乐, 心情大好, 疲惫感立马消失! “小度,小度,播放新闻!” 耳边就会响起最新消息。 喜欢吉利, 喜欢国货, 喜欢随心所欲, 喜欢我自己认为的一切美好事物, 喜欢就是喜欢, 不需要理由, 也不要任何理由! 夏天的时候, 提前用app启动空调, 同事笑说, 高配就是高配哈! 忘记带车钥匙, 在手机app里打开蓝牙, 随手钥匙🔑功能就启动了! 远程控制开锁, 关闭,透气功能, 都是极好的! 总之, 我喜欢他! 一个朋友问, 你后悔买这个车吗? 我为什么要后悔? 他说现在同样的价格可以买个更好的! 今非昔比, 买都买了, 更好的永远在后面! 我觉得也没啥好后悔的, 双向奔赴, 才是最好的!
#用车心得上周自佛山之行后,一颗想出去浪的心意犹未尽。周日下午在增城亲戚家,突然想到去东莞松山湖走走,且跟东莞的老友也是许久未聚,于是一条信息发过去,十分钟后得到回复:“过来吃饭。” 迅速收拾行装,三大两小,满满当当,虽说全程高速,但60多公里也开了将近一小时。第一次来松山湖大约是二十年前,上一次至今也有十年时间,那时华为还未挺进松山湖,它的Mate系列只推出第2代产品。次年我买了这款电池性能超强的手机,带着它去俄罗斯,那天在圣彼得堡沿着涅瓦大街,游历冬宫、彼得要塞和那个什么战舰,期间又导航又拍照又发朋友圈,连续扛了十二个小时还剩5%的电回到酒店,且全程网络都非常稳。这趟经历让我对华为的实力有了深刻认识(那时的营销也没现在这么浮夸……题外话了…) 导航终点就在华为小镇外围,因为没有内部人员带携,进不了里面参观,只能在路边远眺和拍照。康桥的小火车大约是隔15分钟经过一趟,边上拿着长枪短炮等车来再拍个高大上英伦风的人群非常多,勉强挤过去用我两千块手机素拍两张,算是打卡成功了! 带娃再逛了一会,接着再驱车20多公里去南城跟老友会合,也许是到饭点了,途中的车不少,行车五十分钟,俩娃在车上又补了一觉。到了会合点,老友选了家湘菜馆,坐下来拉拉家常、聊聊往事再吹吹牛,相聚的时间总是短暂,约好下次再聚便回程了。送亲戚回去再到家,出发时的“半箱”电又开到只剩9%。 用车感受: 1. 提车至今两万多公里,“说走就走”的场景越来越多,个人认为有以下重要因素:对于开车的人(就是我)来说,优秀机械调校带来的轻松感、长时间驾驶的舒适感、辅助驾驶有效缓解疲劳的实用性、低电量续航能力的确定性;对于乘坐的人来说,充足的乘坐空间、座椅的长时间乘坐舒适度、车辆运动时的带来生理反应程度。总结起来就是开车和坐车的都得舒服! 2. 关于为什么小孩子喜欢在车上睡觉这个问题,昨天我送娃上课,尝试了一下在后排睡觉。我175的个头,侧身躺时手可以自然放在枕头边,膝盖稍微蜷曲就行了,关键整个后排很平整,躺上去跟躺家里沙发一样。人多无法躺平时,给他们身侧塞个抱枕,也能安然入睡,座椅的舒服度可见一斑(虽然我还是很介意后排靠背的角度太直且不可调)。 3. 随着天气不断回暖,空调越开越猛,电耗渐渐有抬头之势,比如冬天不开暖气走低速大概12至13个电,现在基本都是14左右。不过该用还得用,省什么都不能把自己热坏。 4. E5的音乐播放器几乎每次下电后都会自发跳到收音机FM频道,这个毛病能在下次OTA改掉不?