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淮安汽车年审七个地方
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#卡罗拉锐放提车日记一、个人情况介绍 本人80后，在广东这边生活，购买的是锐放双擎先锋版，2023年10月24号上的牌照。本人在塑料机械厂做机械绘图。离家近，单休。休息的时候方便一家人出去玩。提车不到半年，开的公里数才3千公里。 二、购车预算 开始预算在20万左右，看了比亚迪汉，后面反复对比好几款车，最终选了锐放。 三、选车过程 从去年六七月份开始，在懂车帝了解各种车型，慢慢感觉还是SUV比较适合自己。 国庆假期和家人去中山小揽汽车城看车。开始看中的是长安欧尚X5 plus，外观、内饰都还不错，车机非常智能化，360像素清晰，还有自动泊车功能，一键返程（进入窄巷子，会自动倒退出来，50米内！）等！各方面功能感觉都非常适合自己的一辆车子，价格好像也不到11万;另外还看了吉利博越、长安CS75、东凤本田传祺等！连续看了四五天（因为住的地方离汽车城也近，只有几公里）！几天下来的感觉是，选长安欧尚X5 plus吧！于是打电话问亲戚他们的长安CS75的油耗情况，他们说市区基本上都在1元以上，高速上就要便宜些！听到这个立马取消购买国产SUV的想法，又在网上重新找到二款省油的SUV锋兰达和锐放，锋兰达前脸开始感觉好看，锐放前脸有时感觉好看，有时感觉难看。经过反复考虑，最终选择了锐放先锋双擎版。主要原因1、锐放全系有L2功能 2、锋兰达比锐放要贵五六千。 四、价格方面 保险4900多，买的是平安保险 当时全款是12.6万（包含保险，税费，上牌）等费用。送了倒车影像，行车记录仪，原厂地毯，防爆膜。（360影像另外自费2000元安装） 五、购车攻略及建议 选车一定要多对比价格，可以全款就不要贷款，贷款麻烦！ 六、用车初体验 1、外观感受方面 锐放整体外观中规中矩，没有惊艳的地方。 2、配置感受方面 从配置表现来看，锐放很重视主动安全，使其全系标配了Toyota Safety Sense智行安全系统。全车七个气囊，碰撞预测系统，车道偏离预警，车道保持辅助，全速自适应巡航，自动的远近光灯，电子手刹等等。标配L2自动驾驶，功能介入温和，没有突兀感，比如车道保持自动纠正方向盘力度轻柔。另外按键集中在方向盘上，使用起来很方便。锐放拥有2.0L的动力，省油以及稳定的质量,性价比高！ 3、内饰感受方面 车内都是硬塑料面板，座椅是织布的，整体来说比较符合家用车的标准。内饰部分摸上去的手感和质感都很不错。它的布局是少了一点层次感，内饰整体感觉塑料感比较强，注重实用性，没有豪华的感觉。中控台的布局也很合理，很有层次感，操控起来方便。 4、空间感受方面 车内空间不宽敞。勉强够用。前排座位调节到舒适状态，后排乘坐腿部空间一般，后备厢倒是比较宽敞，后排座位要是可以往后调节，就完美了。因为大部分时间后备厢都不放东西或者放很少东西，白白浪费了这么大的空间！ 5、动力加速方面 2.0L自然吸气双擎，动力很好，一家四口加上后备箱满载，高速轻松提速到150（建议大家安全第一，不要超速驾驶），怕扣分没敢长时间保持150，动力完全满足家庭开销，高速130左右不飘。 6、操控感受方面 锐放双擎操控性好，油门轻，刹车灵。L2安全辅助实用，前边有车自己不刹车会提前帮你减速，有行人，也会提醒，减速。车道保持跟自适应巡航在高速上行驶也很方便。 7、油耗感受方面 因上下班路程仅4公里，经常车还没热就到了，一般是5.0左右。有时下午回家轻踩油门的话，也能开到4.1左右。路程10公里以上的市区，油耗会低点！高速路段速度保持120-130，油耗在5.3左右！ 8、舒适度方面 卡罗拉锐放，车底盘扎实稳重，跑起来特别有安全感，长时间乘坐也不会觉得活动不便,无论是在山村道路上行驶，还是在高速路上行驶，我都觉得整车很扎实。座椅的材质柔软透气，对于身体的贴合度挺好。另外锐放采用的是CVT无级变速，起步不仅快，而且特别稳，舒适感特别强。 9、隔音方面 隔音方面一般，胎躁比较明显，过减速带有比较强的震感，高速路段躁音较大。当然没有完美的车子，奔驰宝马也有很多缺点，不能过于追求完美了！ 总结：这个车在后排空间，隔音，减震方面不太满意，其它方面基本满意，特别是油耗很满意！ 以上就是本人为大家分享的提车日记，欢迎大家评评论留言！最后，感谢圈主指导！
04-07- 04-05
#懂车帝众测买车前觉得七个多油很正常，结果买完后真的香。正月初八从洛阳出发来保定上班,出发前加满了一箱油,一箱油大概三百三左右。全程七百公里，本以为中间还得加一次油，结果后面几个服务器都没加油站,一看表显续航还多，干脆直接开到地,真是出乎意料,七百二十公里跑完，表显续航还有80,平均速度慢主要是因为村道跑的多是一方面，因为先去了一趟洛阳火车站，后面距离上班的地方还有一百多公里就开始频繁的区间80，加上当时高速免费最后一天,遇到了两次堵车整体油耗相当满意,以后高速免费的时候回家，比坐高铁香多了
04-02- 03-26
- 03-25
#03踏青初体验不知不觉，塔姆已经陪伴我一年零七个月了！陪我一起跋山涉水，追风逐日，陪我去过达古冰川、狮子王峰、白云山、青城山，但从来没有将我丢在半路上，这些日子以来，从来没有出过小毛病，如今已经成为我的良知益友！我感觉它不仅仅是一台内燃机，它也有灵魂，无论是雨中飞驰，雪中跋涉，它都有轰鸣声，更像是一位挚友，一位真正懂驾驶的朋友！下面就从如下几个方面，给大家伙介绍一下我的朋友-“塔姆”。 1购车基本情况。本人2022年7月大学毕业入职成都某家国企，考虑到平时周末要见绵阳的女朋友以及出行游玩，走亲访友要用车，于是便产生了购车想法。初识它是在22年9月7日，当我第一次看到这辆车，我就觉定，是它了！于是便去试驾，销售很专业，边带我试驾边讲解它的功能，并测试了零百、麋鹿测试、刹车等等，我觉得热血沸腾，很合我心意，于是便谈价格，磨了一下午最终以16万整落地！稍微贵了点，由于第一次买车没啥经验，当时在谈谈应该15.8能落地的。 2动力 190p加7dct的配置，零百加速实测7.6s，虽然比不上现在的后起之秀，但毕竟车重1.56吨！推背感也有，兼顾运动和家用，高速超车很轻松，市区一不小心会超速哈哈，7dct的双离合变速箱，在悲伤马力机上实测轮上马力159p！传动效率较之前的6at高了不少，换挡积极平顺，衔接自如！ 3配置 pro版有自动驻车、acc自适应巡航、自动泊车、变道辅助、车道保持、主动刹车等等，全景天窗、e03车机，不是很顺但绝对不卡，配置可以说拉满了！ 3.油耗 黄金右脚平时7个油高速5个多油，对于2.0t来说油耗算低了。 4.内饰 内饰很多地方都是软包，用料足！ 5.音响 燕飞立仕十音响，音质不错！ 6.外观 仁者见仁 智者见智反正我觉得很帅！ 7.底盘 底盘紧凑，采用沃尔沃的cma架构，开起来得心应手，尤其转弯的时候，开过朋友的红旗，差距明显，领克03同级别完爆！ 8.空间 我175 坐前排距车顶有一个拳头多，后排两个拳头的空间，后备箱也比较大，过年装满年货。 总的来说，领克03时一台真正的驾驶者之车，无论动力、配置、内饰、底盘、驾驶质感、安全配置，都是同级别最强！我和塔姆的故事还未完绪，春天来了，别忘了开着自己的爱车去踏青哦！
03-21#提车日记［买车背景］ 2024年刚过完元旦，家里的老标致趴窝了，残值也就一个多，京东的师傅说修好要3-5k，心一横，跟了我五年的301最终还是古德拜了，下任老板是开修理厂的，希望对塔好点吧。 年关将近，辗转腾挪，预算有限，就优先考虑了二手车，带着掌柜的从2w的哈弗看到8w的高尔夫，总结下来成色新年份近的贵，6年往上的车怕坏怕修。掌柜的定预算7个，我定车型SUV，之前的是轿车，想换换口味。 提前在懂车帝看了几款车型，长安CS55，传祺GS3，缤智，奇瑞探索和瑞虎7P，吉利缤越，星迈罗已经超预算了，想着看看实车能不能谈下来一点，当然还有严重超预算的旅行者和猛龙，也就选车的时候想想就算了，毕竟男人三大爱好，小钢炮、牧马人和大黄蜂 ［定车当日］ 早八点按照路线就近原则，直达传祺4S店，看完GS3，除了后排空间不满意，其他还能接受，看了将近40分钟，前台愣是没过来看一眼，更别说倒水了，走的时候才看到玩了一早上手机的销售起身去接待M8买主了，无缘。 过条街就去了奇瑞，看了下探索感觉后排有点顶头，转头看了下瑞虎7P刚好点燃火在保养电瓶，坐上去感受一下抖得跟按摩椅似的。无缘。 隔壁又看了探影探岳，预算不足加上没有销售谈价灰溜溜的走了，然后XRV低配聊了下，坐进去空间确实大，内饰就有点简陋了，留了个名片当备选。 去雪佛兰没有星迈罗现车，介绍了下探界者和开拓者，说优惠六七个，不过那展车的内饰真是爷爷辈的感觉，一听心里感觉星迈罗谈下来的概率更大，销售说如果确定星迈罗可以问其他有现车的店，留个微信就溜了。 后面路过又看到了缤智，和长安55，总是能挑出一些不满意的地方出来。 写到这里想起了感情里的一段话，在遇到你喜欢的人之前，你可以制定五条八条的标准去衡量她是不是你的那个她，真正那个她出现的时候，你不喜欢那么标准就会变成九条十条，如果是你喜欢的类型，标准就只有一条了，就是她了。 这段话同时适用seeker，就它了。 准备打道回府时，销售发来位置说那家店有现车优惠还可以，毫不犹豫冲过去围着看了几圈，直接开始谈价和赠品，不过经验老道的销售大哥看出我比较迫切，他又是最后一台星迈罗，一拍即合，最终赶在财务下班之前刷了三千定金，送了6次保养（后来才知道厂家自带两次，感觉血亏），贴膜+一个记录仪，后来因为他们开票的问题加赠了一个保温杯和行李箱（拼夕夕质量）。 ［空间］ 比较满意，后排座椅46放倒当个床睡觉没问题，前后排头部腿部空间都比较宽敞（169） 后排地板还是纯平，遇到坐三个人的时候没那么难受。 ［配置］ 个人感觉潮智的配置是整个车系性价比拉满的一款了。 电动尾门+无钥匙进入+远程启动，能让你在亲戚朋友面前逼格拉满 驾驶方面有定速巡航+车道保持，家用勉强够用，如果能去改一下ACC巡航+车道居中就完美了。 安全方面的行人预警，主动刹车，目前用下来主动刹车没触发过，毕竟九年老司机，不过行人和电瓶车预警很灵敏，哪怕是晚上也没遇到失效的情况。 ［动力及驾驶感受］ 184匹马力，8秒百公里提速，这些数据可能不止这一辆，但是它的加速平顺程度，目前感觉油车SUV里面很难找，以至于有个亲戚过年开的时候以为它是电车，胎噪风噪有点小响，在接受范围内。 ［油耗］ 目前加了1800元的95汽油（算上各种优惠劵，实付1674元），行驶里程2550公里。这算下来6毛6的样子。 ［小缺点］ 引擎盖隔音条只贴前面那点，打胶的地方太粗鲁了， 换车门玻璃会晃着响，偶尔会熄一小会屏。 总结： 如果它是你喜欢的车，标准就只有一条，你喜欢这一条就够了。
03-20- 03-16
#辣评新车年前小V因为换贯穿后尾灯，结果给我掰碎俩塑料件，周末闲着没事去修车，顺便去看了一下新车，不得不说，现在价格是真的狠，启源a05 7.89起步，原来以为启源q05那么好看那么霸气会很贵，结果也就十万多点，最过分的就是这个a07了，之前去保养，刚上市那会差不多十七八起步吧，现在今年改款，低配13.59，顶配也才15.99，算下来顶配落地不到十七个，真是过分了。 简单谈谈静态体验吧，首先这个车子是一个掀背轿车，类似于UNIV，我身高175，个人感觉上下车车顶好像溜背溜的稍微有那么点不太舒服，感觉有点矮，不知道是座椅没调好还是咋回事。进去之后空间还是蛮不错的，毕竟是b级车，头部空间也大，我这个身高开UNIV头部空间就稍微有点小了，但是开a07就感觉蛮大的，方向盘是那种上面圆下面平一点的方向盘，会给腿部留一点空间，就是丑了点。扶手箱按一下两边会打开，怎么说呢，感觉不如那种老式的扶手箱好，有点花里胡哨的样子，因为开两边你关闭的时候自然需要把两边关闭才行。扶手箱空间吧怎么说，开口比较小，深度比较深，容积大，但是感觉实用面积有点小。这个扶手箱忍不住吐槽一下了，之前长安套娃出名了，现在不光外壳套娃，里面一些设计也开始套娃了，比如说这个扶手箱跟深蓝的sl03s7就是同款。继续吐槽三个点，第一个是大天慕没有遮阳帘，因为现在初春没法感受隔绝紫外线红外线效果，不过店家说可以送一个手拉的天幕。第二个就是那个香氛系统真的那三个字太丑了，很容易社死，也不知道设计师咋想的，不过还好有个盖板可以盖上。第三个就是长安设计师设计车子内饰都很好看，就是这个钥匙，真的一如既往的丑到难看……我们不要求设计多好看，只要设计一般能看就行了。 内饰设计还是蛮不错的，整体色调搭配也不会感觉很突兀，软包裹跟硬的装饰板配合恰到好处，就是方向盘上面没有仪表盘感觉空空的，想入手的提醒一下试驾一定要注意这个点，不过抬头显示还是蛮不错的，很清晰。十六个扬声器整体环绕效果也不错，说不上太好但是也比一般的要好很多，音质清脆没有杂音。车机方面采用了8155芯片流畅度还算可以，各种功能也比较齐全，语音助手识别能力感觉比自己小V好多了。就是高德地图学聪明了，不用正常编号了，让你看不懂到底是哪个版本，问就是定制版。配置方面也确实不错，像是座椅记忆，座椅通风加热，座椅按摩，都很不错，辅助驾驶l2级别，带有360影像跟记录仪，一些什么防碰撞预警也都带着。感觉配置方面好像没啥可以挑剔的地方，实用的配置都带着。 同价位竞品车型没啥印象，不过听说汉降得挺狠的，差不多十七八能落？深蓝sl03也差不多同价位，怎么说，a07感觉还是做出了一点自己的风格，有点自己东西。有点类似于年轻商务那种类型，整体溜背感觉比较时尚年轻，外观也并不是狠激进，比较沉稳……好吧 跟UNIV一比绝大部分都显得沉稳。整体感觉就是那种偏舒适家用车，像是深蓝sl03还是类似于UNIV一样属于偏运动化的。汉么感觉有点老气了，需要改款提升一下活力了。所以这个价位启源a07还是有自己鲜活的特色，就看市场认不认可了。整体来说感觉这个车还不错，就是不知道接下来市场反馈怎么样。有兴趣后续还会分享一篇个人试驾，欢迎各位来讨论。
03-13
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