资讯
车友交流

车友都在聊

本科汽车专业有哪些

三狗影视剪辑
【视频】大学本科专业：汽车服务工程
专业篇：汽车服务工程。你想知道大学本科专业汽车服务工程是什么吗？现在就跟着视频来一探究竟吧。·首先，我们来了解一下汽车服务工程这个专业。汽车服务工程专业主要涵盖了汽车营销、汽车保险、汽车维修等方面的知识。这个专业旨在培养能够为汽车行业提供全面服务的人才。
2023-10-04
车通互联
【专业汽车学习系统】欢迎中职本科高校合作
2021-04-09
李老师说报考
专业解读之（29）:工学类——汽车服务工程
信息来自阳光高考平台汽车服务工程：汽车产业高端价值链的创造者作者：长安大学汽车学院张新锋汽车产业按照其产业特点可分为汽车制造业和汽车服务业两大块，前者包括汽车出厂前的设计、研发、组装、试验等一系列制造过程；而汽车服务业则关注从汽车设计、生产进入流通领域，到汽车再生的全生命周期
2020-04-11
长安汽车枣庄店
本科学历占70%，顶配车型最热销！
UNI-T跳出了长安汽车原有的命名方式，用了全新的设计以及全新的动力总成，可以说由内而外都大有不同。而作为长安汽车的高端品牌序列，UNI在推出UNI－T之后，也赢得了市场的广泛认可，自6月底上市以来，已经连续五个月突破了万台销量。
2022-05-18
淮水往北
读新能源汽车专业，不能错过这三大高校
新能源汽车是相对于传统燃油车而言，它的优势是以电力为动力，减少对传统石油资源依赖，减低碳的排放，因其节能环保、降低了车主费用支出而逐渐成为社会和广大车主共识。一、2023年全国新能源汽车产销量2023年，全国汽车产量为3016万辆，销量为3009万辆，均比上一年度增加10%左右。
03-25
幸运山丘HMS
自考本科丨汽车服务工程专业：专业介绍、课程设置、考试流程等
1专业介绍汽车服务工程(Automobile Support Engineering )专业学生主要学习汽车技术、汽车运用、汽车服务等领域的基本理论知识，接受现代汽车诊断、检测与维修技术、汽车营销和其它汽车服务的系统训练，具有从事汽车技术服务及经营管理等工作的基本能力。
2023-08-21
请个保姆生二胎
对汽车行业有兴趣？Unitec理工学院汽车工程专业满足你
打算在汽车行业开始你的职业生涯吗?通过理论学习与操作实践，你将学会修理发动机、变速器、刹车，汽车悬挂与转向系统，以及燃料和电控系统的维修。
2020-06-05
随性自由的天空TS
选专业就好比选汽车，看排行榜就对了
#在头条看见彼此##高考##周杰伦昆凌夫妇见证萧敬腾求婚#引子，买电子产品：曾经在2004年的时候，我买mp3，那时候刚流行MP3这玩意，不大懂行，拉我一个最好的朋友去电子城去买，他正好比较懂行，就买了个现在也忘了是啥牌子的MP3。
2023-06-28
贵阳立思辰留学
对汽车行业有兴趣？Unitec理工学院汽车工程专业满足你
打算在汽车行业开始你的职业生涯吗？立思辰留学云老师介绍，Unitec理工学院应用技术证书（汽车工程）就是为你量身定制。通过理论学习与操作实践，你将学会修理发动机、变速器、刹车，汽车悬挂与转向系统，以及燃料和电控系统的维修。
2020-06-05
汽车行业关注
高合汽车创始人致歉：拼尽一切救公司
2月23日，华人运通高合汽车创始人、CEO丁磊首次现身上海总部，并与部分员工及车主举行简短会议。据《新浪科技》等多家媒体报道，高合汽车员工透露，这是高合汽车陷入停工停产风波后，丁磊本人首次公开露面。
02-23
兰老师讲升学
新兴热门专业-新能源汽车工程专业
虽然我们最先听说的纯电动车是特斯拉，但是近几年国产的新能源汽车销量已经远超特斯拉，市场销量年年增长，2021年增长157.6%。
2022-12-21
李维莽
高考志愿填报：新能源汽车与机器人产业，哪个专业方向好？
现代科学技术对产业的渗透，提高劳动生产率降低生活成本的同时，对产业劳动力却不友好——去人化。这种现象马斯克看得很清楚，经济越发达的地区，人口增长率反而是低于经济不发达地区。这是一种逆自然的社会淘汰规律——不是养不起，而是社会无用导致的人口抑制。
2023-05-17
爱旅行的Z老师
自考专业介绍之汽车服务工程
相信很多朋友发现了我最近写的文章的专业都是成都师范学院的自考专业，一直强推这个专业的原因是因为它的政策对自考的学生实在太有帮助了，三年内毕业的学生满足自考分数平均分在65分以上的可申请免考学位英语拿学位证！详情可点击震惊！成都师范学院申请学位证条件调整！
2023-10-20
车壹条
高考汽车类专业哪家强？人工智能热度飙升，年薪50万太正常
高考已开始，汽车类专业怎么选？文｜柴小娜图｜来源网络一年一度的高考已拉开大幕，如何报考专业是一件让人头疼的事，对于志在汽车类专业的学子，国内的可选项还是比较多。
2021-06-07
西安商网
西安汽车职业大学本科学生首次获批教育部项目
近日，教育部公布了2022年第二批产学合作协同育人项目立项名单，由汽车工程技术专业2021级3班本科学生孙新沛主持的课题《AJV8发动机虚拟仿真平台》获批教育部产学合作协同育人项目立项，企业支持研发经费2万元。
2023-02-28
乐居财经
汽车零件IPO半壁利润靠税收，创始人自称雷军高中校友
文/瑞财经孙肃博要问最近互联网上最火的是谁，雷军和他的“小米SU7”是当之无愧的答案。上市即成顶流，试驾档期约满，高速服务区引围观，朋友圈霸屏。事实上，小米的每一次发布会都备受瞩目，掌门人雷军总是能在会上产出火出圈的金句。刘强东甚至公开表示，“不要和雷军比营销，我们比不过他的。
3天前
DearAuto
高合创始人：用发动机驱动普通汽车是人类犯的一个错误
大年初四开车返程的时候，收音机里一个富有磁性的声音突然冒出这样一句振聋发聩的话，一听，声音还很熟悉，他是丁磊——上汽通用前总经理，乐视超级汽车前联合创始人、全球副董事长，华人运通现任董事长、CEO。
2022-02-15
路咖汽车
500万应届毕业生找不到工作，汽车大佬们到底想招哪些人？
高校毕业生规模，在2022年终于突破了1000万人级大关，根据教育部公开信息，预计为1076万人。也就在今年全国两会中，也有了关于促进高校毕业生就业的提案，同时教育部也在今年上半年给出了《做好2022届全国普通高校毕业生就业创业工作的通知》。
2022-06-26
请个保姆生二胎
德国留学汽车工程专业课程设置
德国，作为最老牌的“汽车大国”，不仅拥有了众多世界上最久负盛名的汽车品牌，也拥有着精湛的汽车制造技术。
2020-03-11
Bravo留意邦
意大利汽车帝国王牌专业——都灵理工大学汽车工程
都灵Torino——意大利第三大城市、皮埃蒙特大区首府，欧洲最大的汽车产地。尤其是在工业发展方面表现优异，以汽车制作业闻名于世界。
2022-07-01
立思辰留学
打算在汽车行业开始你职业生涯吗？来Unitec理工学院汽车工程专业
打算在汽车行业开始你的职业生涯吗？立思辰留学云老师介绍，Unitec理工学院应用技术证书（汽车工程）就是为你量身定制。通过理论学习与操作实践，你将学会修理发动机、变速器、刹车，汽车悬挂与转向系统，以及燃料和电控系统的维修。
2020-04-06
立思辰新西兰留学
打算在汽车行业开始职业生涯吗？来Unitec理工学院汽车工程专业
　　Unitec应用技术证书　　学制：1年　　总学分：120学分　　入学：2月/7月　　英语要求：雅思5.5，或新西兰国家英语证书　　学术要求：高三毕业生　　主校园：MtAlbert校区　　学费：$20，150新元/年　　主要课程　　TTEC4841电气和电子、TTEC4842汽
2020-04-05
重庆立思辰留学
项目推荐丨汉恩大学-汽车工程本科
同时，你有机会将理论知识运用到实际项目中，而且这些项目都与未来汽车概念紧密相连，比如自动驾驶汽车。Saving Energy in a Vehicle 车辆节能。
2020-09-18
临沂临港发布
年薪最高30W！北京汽车制造厂新能源商用车总部基地招聘
北京汽车制造厂成立于1951年，1958年由朱德元帅亲笔题写厂名，是新中国第二家大型汽车制造企业，是中国汽车工业的先驱和北京市汽车工业的摇篮。
2023-01-31
凡人皆有一死abc
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
高速出行前的车辆检查工作必不可少
我们在上高速之前，对车辆的各种设备的检查是必不可少的，保证车辆和人员的绝对安全，各位车友开车出行，最重要的一定是安全，磨刀不误砍柴工，谁都不差那点时间。因为高速行车时速度是非常快的，和市区道路行驶相比发生同样的问题，后果会严重得多。所以接下来给大家分享下上高速前我们应该对车辆的部件做哪些检查和准备，希望能帮助到各位车友。 1.最重要的就是对于轮胎的检查工作，我们经常会看到一些高速行驶爆胎的案例，都是非常危险的，尤其是对于新手司机来说，爆胎后会出现慌乱的情况，而急打方向盘导致车辆失控出现很严重的车毁人亡的事故。所以应首先检查轮胎的外观，看是否有刮伤或者损伤的痕迹，车辆轮胎是否有老化开裂的现象，如果有的话，请及时补胎或者是更换新轮胎，然后需要对4个车胎的胎压进行检测，不能过高，也不能过低，应按照使用说明手册上的参考胎压值充气。同时，备胎也是很重要的，有的人从来没用过备胎，一直放在后备箱内，所以并不太重视备胎，我们应定期检查，并及时的充气，放置时间过长后也会出现橡胶老化、开裂、漏气等情况。 2.灯光检查，灯光的作用除了方便自己驾驶之外，还有提醒和警示周围交通参与者的作用，所以灯光的检查也非常重要。包括了行车灯、刹车灯、倒车灯、雾灯、转向灯、车内灯光等等。检查灯光亮度是否够，作用是否良好，作用不良时，应及时的进行更换和维修。 3.各种液位的检查，包括了玻璃水，防冻液，刹车油，机油液位等等，各种液位应在最大刻度线和最小刻度线的中间最为合理，没有了应及时添加。后备箱可以常备玻璃水，防冻液，机油等等。 4.雨刷系统：因为上高速跑个几百公里之后可能遇到不同的天气，再加上高速上面如果遇到恶劣天气，跑起来之后其他车子甩过来的水尤其是一些脏的水，把前挡风玻璃上面覆盖住会非常的遮挡视线，极有可能发生意外。所以要检查雨刷胶条是否括得干净，是否作用良好。前档风玻璃及时的除油膜，保证视野清晰。当然，车主的检查和专业知识是有限的，也不够全面，所以有些不懂和觉得麻烦的车友，出行高速前可以去修理厂和4s店请师傅帮忙检查，也花不了多少钱，但安全却有了保障，可以说是花小钱办大事。上高速前还有什么需要检查的东西，欢迎车友及时补充。
5天前
一个不着家的gai溜子
清明跑山回来后，我对我的轮胎进行了检查
清明节后，大家又恢复了日常工作和生活，清明节我开着凡尔赛去了信阳，一共跑了1057公里，回来就对轮胎进行仔细检查。我来分享都检查哪些方面： 1、检查轮胎的胎面磨损情况、侧面是否有裂纹和损伤。如果发现轮胎有不规则磨损或磨损过快的现象，应及时到专业维修店进行定位和平衡调整。 2、定期检查轮胎的气压。过高或过低的气压都会影响轮胎的性能和寿命。建议使用专业的气压计检查每个轮胎的气压，确保它们处于车辆制造商建议的标准范围内。其次，为防止爆胎的发生，轮胎符合以下几种情况，请立即更换：轮胎作为橡胶制品，经过一定的里程消耗后，易出现橡胶老化变脆开裂。老化胎继续使用会导致胎面变形，存在爆胎风险。（一般的轮胎花纹沟槽都会有一个磨损标记，将1.6毫米定为磨损极限。如果磨到这个位置，就必须更换轮胎了。）外部破损一般是由扎钉、割伤导致的破口，压力一旦变大，就很可能压爆轮胎。轮胎鼓包也被称为内部破损，通常情况下轮胎鼓包意味着轮胎橡胶夹层的帘线断裂，失去帘线的牵引，橡胶韧性降低，一旦受到挤压就更容易爆。非正规途径购买的轮胎，最为致命。改号胎、假轮胎很多都出自没有授权的网店。这种轮胎质量根本无法保证，无授权、无质保、无证明，爆胎随时可能发生。因此，我们也建议换轮胎最好到线下实体店。安全驾驶从细节开始，不要贪便宜买"三无轮胎" 轮胎安全是假期出行不可忽视的重要环节，安全驾驶从细节开始，轮胎安全就是生命安全。经常检查保养轮胎，碰到问题解决问题，不要带着问题轮胎上路，才能让爆胎车祸不会降临到自己头上！并且，为了避免爆胎交通事故的发生，车主们在购买时，一定要去有正规授权的轮胎店买正品轮胎，不要贪便宜买"三无轮胎"，因为那很有可能是假轮胎！选择有质量保障的轮胎，才可以从源头杜绝因劣质轮胎而带来的爆胎，从专业的拥有授权的店铺购买轮胎，也是保证轮胎安全最重要的一步。
04-08
口口口乐c
思域车主·车龄6年
Univ23款运动版首保心得
这是我用车这么几年唯一一次要吐槽的保养，门店的不专业，接待人员推销清洗发动机，加钱换其他机油，不买帐之后态度大转变。保养完也不问有没有什么问题，也不给个检查结果。轮胎扎钉漏慢气要不是我自己检查，他们都不说，仪表也没提示胎压异常，我是看四个轮胎胎压发现不对，不知道要低于多少才报警，我记得好像扎钉那个胎当时是2.1，其他四个2.7。保养用了哪些东西也没让看，换了哪些东西也不清楚，我还特意说了一点底盘有哒哒哒类似螺丝松动的声音，最后什么也不说就把车开门口说可以了。这一点不如途虎，更不如同地区的东本。途虎就不说了，就说东本，不管我加不加钱，进去车给他们，接待你去休息区，问你要喝茶水还是咖啡或者饮料，加不加冰，然后休息区可以透过玻璃看到他们工作人员给你车子保养。保养完之后帮你洗好外观，机舱，把车开到门口，带你去看他们用的机油是哪个，换了哪些东西，然后他们检查出来了什么问题和解决与否，然后以单子形式全部备注好拿给我，方便下次保养留意情况。我都怀疑去的是修理厂，还是一个不太专业的修理厂，而不是一个汽车厂家的4S店。东本销售在接待客户这方面我觉得应该像长安学习，但是，在售后细节和专业程度这一块，在我这个地区，东本甩了长安一大截。再说保养之后，钥匙感应灵敏度降幅了很多，甚至不感应，没首保之前，钥匙都是放裤兜，走进车门一米左右就自动解锁，拉手弹出来，离开3米左右就自动锁车升窗。现在，我贴着车门都感应不到，按拉手的按钮也没反应，离开车3米外，站在远处看着它都不带锁车升窗的。这个感应成功的几率几乎降低了百分之五十。 🔧 保养分享 💔 爱车吐槽 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
04-08
Tao563
ZEEKR 001车主·新提车
极氪售后维保！
大家好，我是23款we100车主，今天看到这个话题，很有感触，毕竟作为一个提车当天保险立即出险的优秀投保人，我认为还是很有发言权的。 🤓🤓🤓极快的反馈🤓🤓🤓 在提车当天，由于对性感大屁股的距离把握还不是很清晰，又在倒车的同时和朋友们忘我交谈，“咚”的一声，我的爱车喜提一血，当时我很清晰的感受到自己红温了，今天本来高高兴兴，怎么提了车当天就出现这种事？我怀着忐忑的心情给极氪的售后打电话，在简单询问我的情况后，立马有当地最近的售后人员与我联系，并对于我所倾向的解决方案进行了沟通，在权衡情况后，我悬着的心放下了，根据建议选择了回家在当地的领克进行维修，而这次极氪售后人员的快速对接和工作能力，也给我留下了很深的印象。 🧐🧐🧐快速的处理🧐🧐🧐 由于提车在异地，第二天我便马不停蹄的回到家中的领克售后点（所在城市暂无极氪中心，要是有极氪中心就更好了，更踏实），下高速后直接开到领克售后处，进行处理。虽然现场有很多车等待着处理，但工作人员贴心的告诉我:极氪车主有专门的维修路径，我们会立刻为您处理。现场人员进行了简单评估时，为我端来饮料，饼干，零食等，同时还告诉我，午饭供应时间过了，不然，是有午餐供应的，说实话，这已经在我的预期范围外了😄😄😄，给人很贴心的感觉。 😘😘😘舒心的处理😘😘😘 领克售后人员针对我的极氪 001 受损情况展开了全面而细致的分析，他们以高度专业的态度，认真聆听了我的意见和需求。经过一番深入探讨和研究，最终明确了哪些部分需要进行更换，而哪些部分则需要进行修复或采取其他适当的处理方式，在跟我确定完维修方案后，我全程不与保险公司产生任何沟通，很快就拿出了最终价格，维修方式，并安排零件发货，保险打款等一系列工作，给人舒心的感觉。 🤓🤓🤓极速的效率🤓🤓🤓 在确定方案后，很快就开始了钣金，更换零件等各方面处理，同时，售后人员随时与我保持沟通，告知我维修情况，拍摄照片，并且还会耐心解答我的疑问，让我能够清晰了解车辆的维修进展。他们的专业素养和负责态度，让我感到十分安心。在整个维修过程中，售后人员始终保持着高效的工作节奏，不仅快速完成了各项维修任务，还对车辆进行了全面的检查，确保车辆在维修后能够恢复到最佳状态。此外，他们还为我提供了一些实用的建议，以帮助我更好地保养车辆。通过这次维修经历，我深刻感受到了领克售后服务的优质与便捷，也让我对领克品牌更加信任和认可。
04-07
风轻云淡65082
马自达3 昂克赛拉车主·新提车
里程750公里了，说说我的小马次世代
2月29日在@杭州骏田店喜提人生中第一辆自己挣钱买的车@马自达昂克赛拉次时代质雅版2.0L铂钢灰，可以说非常欣喜。专业的一些术语不会，对车也不太精通，只是一些用车感受简单的说一下：【外观】一眼看到4S店里的展车时，真是颜值在线，车型大方线条流畅，在灯光下显得如此博人眼球。内饰都是真皮包裹凸显档次，真皮方向盘、真皮座椅，再加上传统的机械仪表盘，中控大小还是搭配的比较协调的，整体简洁利落。【提车心得】在各方面评估完自己需要什么等级和价位的车子后，选了钟意的一款车子马3，直奔店里询价。其实现在价格也都是很透明的，除了地方性的补贴外，基本也是讲不到多低的价位了，除了脚垫其他赠品都没要。最后以我心中理想价位成交，并送了360装潢。29号提到的是准新车，出产日期是2月24日。真的是嘎嘎新啊！【驾驶感+舒适感+空间】方向盘轻轻一动就可以控制轮胎方向可以说非常精准，刹车很灵敏，油门顺滑，过有坑洼大的地方减震会感觉到很硬。坡道的地方快速驶过还是感觉紧紧吸着地面，不会发飘或者被抛出去的感觉。网上说的那些相关问题我都特别留意观察：车内没发现有异响，车外的噪音也不是很大。停车起步时转速会上2000，开着窗户可以听到发动机的声浪，真的好听，很有那种激情青春的感觉，起步速度虽不是那种一脚油门就可以箭一般的速度，但真的不至于说的那种“塞车”我使劲踩踩油门也可以超过同排的车辆。跑起时整个感受平稳，过弯道时抓地感很好，很容易上手，这一点真切体会到了所谓的操控感，心里就觉得这个车俩字-好开！主驾驶座椅个人调好后，没觉得有哪些不适，也许还没走过长途，目前体验不出来长时间的驾驶后，腰部那里会不会觉得累。对于车内的空间，一般人挑理的就是后排啦，后排坐着膝盖处和前排背靠的距离确实不是很大，但不至于说的那么狭小，至少根据我和家人的体型条件来说，完全够用。后备箱纵向很深，还是挺大的。唯一一点就是车胎扁，也听说了扁胎的弊处，所以有时候需要上道牙子的时候我真的担心搞不好角度，把车胎硌鼓包喽，哈哈。【关于油耗】开油车其实最关乎的就是1.安全。2.性能。3.油耗。前2点ma3是具备的，曾去过4S店里和在网上多方了解过。当考虑到第3点油耗时，我也考虑过电车，但综合考虑后最终选油车，其实面临的最直观的负担也就是油耗，毕竟上下班路程不近，所以从用车到现在最关心的就是油耗问题，80码以内显示油耗是：8.6L/100KM（加92#汽油，油价7.8毛多，约0.67元/公里）；最近速度上100码~120码，油耗是：8.2L/KM（还按7.8毛多的油价算，约0.64元/公里）。也算是基本的一个正常油耗了，毕竟也是2.0L发动机，我觉得还是可以负担的起的，至少比起打车，坐高铁，省时又省钱，车子对于我现在的生活来说，是增添了更多的便捷之处。现在我已经行驶有700多公里了，总体觉得很棒！我会好好爱惜，好好保养我的马儿的！
04-03
大家车言论
智己LS7车主·车龄半年
近日，小米汽车官方在公众号发布了针对网友关注的16个问题的详细解答，涉及#小米su7# 创始版的再次开售、质保服务、道路救援、内饰维修、尾款支付、挡风玻璃技术、碰撞测试、外放电功能、牵引资质、HUD配置、方言支持、车外控制功能、中控屏规格、后排拓展Pad适配、CarIoT智能硬件配件以及漂移模式的使用限制等多个方面。首先，关于小米SU7创始版的再次开售，小米解释称，之前定购过程中拦截了一些异常订单，因此决定开启第二轮销售，时间为4月1日中午12点。此次销售的定金为20000元，一旦下定，定金将被锁定且不可退还。同时，已下定非创始版的用户也可以参与本轮销售，并有机会将订单转为创始版。在质保服务方面，小米强调了选择官方授权服务中心进行维修保养的重要性，以确保车辆维修品质并避免影响质保权益。对于道路救援服务，小米提供了官方道路救援服务，并在整车质保期内，为用户提供7*24小时的紧急救援服务。关于内饰件的维修，小米汽车提供移动上门服务，满足用户对车辆的基础保养、故障诊断排除和简易维修的需求。小米SU7的尾款支付将在订单锁单后进行，具体支付方式将通过小米汽车APP进行。挡风玻璃技术方面，小米SU7采用了三层镀银技术，但不会对透光率产生负面影响。同时，为了确保ETC信号的正常接收，ETC安装位置进行了特殊处理。在安全性能方面，小米SU7进行了多项碰撞测试，包括正面碰撞、侧面碰撞、侧柱碰撞和追尾后碰等，测试标准甚至超过了C-NCAP、C-IASI、E-NCAP等国际标准。此外，小米SU7还配备了外放电功能，支持2.8kW的充电和3.5kW的220V对外放电，以及6.6kW的给别车充电能力。然而，小米SU7并不具备牵引资质，因为其定位为C级豪华科技轿车，而非越野户外使用的车型。至于HUD配置，小米SU7 Max标配56英寸HUD，而标准版和Pro版暂不支持选装。在智能语音助手方面，小爱同学目前不支持方言，但未来会通过OTA更新实现。小米汽车App提供了丰富的车外控制功能，如解锁/锁车、远程启动等，并且可以授权亲友使用车钥匙。中控屏方面，小米SU7全系配备了16.1英寸的高素质LCD中控屏，具有3K分辨率和211的PPI值，显示效果细腻。后排拓展Pad目前支持Xiaomi Pad 6S Pro和Apple iPad的部分型号。最后，关于小米SU7 Max的「漂移模式」，小米提醒用户，该模式专为具备专业驾驶经验的用户设计，非专业用户在城市街道驾驶时应谨慎使用，以确保安全。 #小米汽车# 近期回应各方问题非常积极，大家还有哪些想了解的方面欢迎留言，我们将持续保持关注～ #大家车新闻#
04-01
河边的橙子
北京BJ40车主·车龄半年
两个奇怪的点
一个是40在抖上好像降权重了，搜出来的都是二手车商，一些比较有名的40的博主这两天的更新都要点进个人页面去才能看到，搜索页面都看不到一个是北汽换帅的事，姜总之前完全不是汽车行业的人，当时看任命有猜到是要来主持改革的，这么低调务实的一个人任期结束退休居然还有专门来黑一下的营收上升，净利润下降，算是为了口碑去牺牲利润了个人是很嫌弃互联网营销的，文字游戏太多了，如果不是有一些了解，稍微几个字不说就能误导人，我相信这也是为啥陈震最近这么反常的原因，他应该也感觉到了，国内很多车企营销太过了，他玩的车那么多，哪些地方和国外造的车有多少差距他看得很明白，看到了，说真话，就没怕被喷。有的自媒体号养起来了就开始带偏，这种杀伤力挺大的，因为粉丝关注是有信任的成分在，一传十十传百，一个产品的生或死可能就在几滴口水之间（比如mega，个人一直认为车不错，但发酵起来死得透透的，甚至可能没有推手，每一片雪花都滚进去了）雷总造车，新车发布搞搞营销，可以理解，魏总送700hi4T+写通稿属实是…大聪明系列，人家是主角，人家搞搞营销正常… 如果以键盘值论英雄的话北汽在这个时代没有活路，钱往营销砸就没法往研发生产砸，车不行一样会挨喷，结果会恶性循环。但事实是，北汽的车还行，追求的是传统越野车所追求的，在智驾和冰箱彩电沙发上的配置也是逐步往上加的，主次分得很清楚我看有的自媒体大号车评人完全没提这次刀锋英雄发布的事，这是为啥呢，是北汽没去请，还是人家不能接呢… 希望喜欢车是件很纯粹的事，而不是比谁在网上声量大，其实我挺想看铁秀怎么评价刀锋英雄版的，两个都是汽车专业的，而且好坏说得比较实在，不遮掩，不玩文字游戏
03-31
才思敏捷橘子W5j
#众测主题赛最近逛论坛，发现好多旅行者车主在搞改装，还说改装完不仅外观更炫酷，还能省不少油钱，虽然我之前也一直想改装下，不过我是为了外观更酷，倒没想到还能省油，为此还专门咨询了下专业人士，别说，还真有这可能咱们先说说改装是咋回事。改装可不是随便换个零件那么简单，它得根据车子的性能、结构来进行调整。比如说，调整发动机的点火系统，让燃油燃烧得更充分，这样车子跑起来就更带劲，油耗也就下来了。还有啊，车身轻量化也是个好办法。你想啊，车子轻了，跑起来当然就更省劲儿了。这就提醒我们日常车里不要放太多东西咯，轻装上阵，油耗也就跟着降了。不过啊，改装这事儿也不是随便搞的。你要是瞎改一气，说不定油耗反而上去了。所以啊，在改装之前，最好还是找个懂行的师傅咨询一下，看看哪些改装是适合自己的。总的来说，要找到适合自己的改装方式。别听那些瞎吹牛的广告，适合自己的才是最好的，目前我这油耗在9左右，还行吧，等清明放假了，也琢磨琢磨咋改，毕竟谁也不会跟钱过不去，对吧，有没有改过的大佬，给点意见
03-27
绵阳万祥杨翠香
买车体验奔腾T90
哇家人们，今天一定要来给大家分享一下我最近的购物体验！我要分享给全世界这个T90购车体验！朋友们，这绝对是一个惊艳的产品！首先，让我来给大家介绍一下这个T90购车体验。这款产品真的是绝绝子，它让购车过程变得超级简单、轻松！想象一下，你只需要在线预约，就能享受到专业的购车服务，而且还能省去很多时间和精力。接下来，我们来看看这款T90购车体验的外观。它设计时尚，简洁大方，让人一眼就被吸引。而且，它的操作也非常便捷，让你能够快速上手。那么，它有哪些优点呢？首先，它能够为你提供专业的购车建议，让你能够更加明确自己的需求。其次，它还能够为你提供多种购车方案，让你能够根据自己的预算和需求来选择最适合自己的车型。最后，它还能够为你提供完善的售后服务，让你能够在购车后无后顾之忧。总之，T90购车体验真的是一个非常值得推荐的产品。它能够让你的购车过程变得更加简单、轻松，让你能够更加轻松地拥有自己心仪的车型。所以，家人们，不要犹豫了，快来试试吧！😊
03-24
小明同学0313丶丶
#人人写点评前一阵子去我们这里的吉利银河试驾，其实只针对车还是感觉挺不错的，但是这里的销售人员感觉不太专业，服务态度很一般，好多东西都是我主动问他才回答可能是看我太年轻不是目标客户，没有消费能力？我问他给我出个报价单（因为之前去比亚迪试驾人家销售是给我写了个详细的单子，各种方案的最终价格以及包括哪些消费都很详细，就想吉利这里也出一个）但是没搭理我，也没给我个名片，最后还是我主动要微信想去了解了解试驾的时候人家工作人员问我还试驾哪些车了，我说我试了比亚迪，人家直接张口说比亚迪，垃圾车，开始说吉利的车多好，说就是卖不过比亚迪，也不知道为什么单论车的东西还有车里面的内饰感觉还不错，但是没有副驾的手套箱，不是双层夹胶玻璃，隔音略差一些，动力挺好，加速快，座椅按摩啥的，抬头显示同价位宋plus是没有的，续航略低一些让我感觉膈应的还有一点，后来我给短信评价评了个三星，就给我打电话了，话里虽然没有很强硬，但是说来说去都是让我给他个五星好评，……当时在上班我说等会给你评上，我也理解大家都是打工人，但是忙起来我忘了，那边一会儿给我打个电话，一会儿打一个，给我整得也很无语
03-14
珠海阿甘生
五菱缤果PLUS上市，卖8.98万起～
刚刚，五菱缤果PLUS上市，卖8.98万-9.88万。这个车值得一提的是：十万块以内，做到了510km的续航。同时75kw的电机，速度能跑到140km/h，跑高速一点问题都没有。接下来一起看一下，它都有哪些过人之处，又能给我们带来新体验。 1、该车基于五菱纯电原生平台架构打造，专业空间架构加持。五菱首次在缤果 PLUS 上搭载 75kW 水冷三合一扁线电机，配合更大更安全的五菱神炼电池，使整车不仅具备 510km 超高续航里程，而且在动力性能方面也更为出色，这款具备越级品质的产品，既可以成为人们通勤代步、购物、接送家人的出行工具，也可以丰富用户的出行生活，实现跨城通行、长途自驾游等出行需求。 2、为了增强整车实用性，新车通过更多细节设计带给用户精致体验。前脸采用飞翼式上扬大灯设计，配备低能耗 LED 灯组，实现节能的同时又能彰显个性。自动雨刮简洁便捷、快速感应雨速。外后视镜可电动调节，加热除雾，雨/雪/雾等天气行驶更安全。尾门扣手高度适中，照顾到小个子女生，开门轻松自如 3、8.8 英寸仪表+10.1 英寸中控屏：仪表板及中控屏采用了主流设计，8.8 英寸仪表盘显示清晰、层次分明，视觉效果一流。10.1 英寸中控屏，配合简洁的 UI 界面实现盲操的同时也能触屏控制，科技感拉满。 Ling OS 灵犀智能系统：大尺寸的中控屏内置五菱最新 Ling OS 灵犀智能系统，切实融入“车、人、生活”的操作体验。如顶级语音交互，可见即可说。电子怀挡：新车采用的电子怀挡设计只需轻轻触动一下按键就可以实现换挡，不仅操作方便，更节约出实用储物空间 4、缤果 PLUS 在全新的架构设计上，将大尺寸优势发挥最大化，车身尺寸达到 4090*1720*1575mm，轴距更是达到 2610mm 同级超长轴距，带来宽敞的乘坐空间。同时，车内经过精心布局，带来了长度达 912mm 的二排间距，腿部空间 89mm，让后排乘客乘坐更为舒适，兼顾了每个人的乘坐感受，实现座座皆舒享 5、1450L 后备箱空间：新车后备箱采用下沉设计，可以同时放下 20 寸、26 寸、28 寸行李箱各一个，婴儿车、露营帐篷等也可以轻松容纳。后排座椅独立放倒后，整体容积可达到 1450L 充分满足日常多种乘坐及载物场景需求。
03-06
天鹰小伙
天鹰 TS150车主·车龄半年
说说有准备入手天鹰的几点疑问供参考
外观设计：是真的好看吗？说到外观，TS150的外形设计真的是很独特，有关注也提到了，这台车的渐变色非常高级（TX150豪华版）。相信大多数车友都希望开一台外形时尚、大气、具有豪华感的摩托车。不过，要注意一点，在路上骑摩托车的人也有哪些人，其实这台车看起来高大上，但是对于不懂摩托车的人来说，大多数都是不会注意到它的外观。那么，是真的要花大价钱买一台外形高级感的车，还是更关心车辆的性能和使用便捷性呢？操控性：跑山和城市通勤两不误？对于很多人来说，摩托车的操控性也是非常重要的一个方面。Ts150在操控性方面表现得还是比较不错的，车子的硬朗的悬架调校，让它在直线和转弯时都有着不错的表现。即使是大弯还是小弯，Ts150的硬朗悬架调校让它有着很好的循迹性和指向性。唯一小缺点是，根据体验者反馈，在过于硬朗的减震系统下，车子的路感过于清晰，感觉颗粒感也比较大，频率没有其他同级别车型那么密，但与更专业级别的摩托车相比，依然有提升的空间。最后就是，天鹰tx150是ts的升级款，兼顾日常通勤，跑山，偶尔摩旅，不妨试试这款车！毕竟，一台车的好坏，口碑是一方面，测评一方面，最终是否符合自己的需要和实际需求才是最重要的。量力而行，适合自己最重要。
03-04
星星小小一朵
哪吒GT保养
使用哪吒汽车已经有一段时间了，最近我体验了他们的保养服务，现在我想分享一下我的感受。首先，我非常欣赏哪吒汽车的保养预约制度。他们提供了一个非常方便的在线预约平台，只需要填写正确的预约信息，他们就会安排一个适合我的时间。这不仅节省了我等待的时间，还确保了我能够得到及时的服务。到达保养服务中心时，我被他们的专业性所吸引。技师们都非常专业，他们仔细检查了车辆的各个方面，并详细地向我解释了车辆的状况。他们还向我提供了许多有用的建议，如何更好地维护和保养车辆，以确保其性能和安全性。整个保养过程非常顺利，技师们工作效率高，且始终保持礼貌和专业的态度。他们还提供了哪些项目需要维修或更换的详细清单，并向我解释了为什么这些项目是必要的。这让我对哪吒汽车的保养服务有了更深入的了解。保养完成后，我再次感受到了哪吒汽车的服务优势。他们提供了详细的保养报告，并向我确认了车辆的状况。总的来说，我对哪吒汽车的保养服务体验非常满意。他们的专业性、贴心服务和高效的团队让我深感温暖。我相信，在未来，我会继续选择哪吒汽车作为我的出行伙伴，并享受他们提供的卓越服务。
02-26
淡定柳叶9Y
听朋友介绍有这么一个懂车帝平台，在我想像中应该专业、中肯、传递、进步等，这三个月看下来太失望。这和哪些乌七八糟的平台有什么区别啊？
02-25
石家庄江淮汽车4S店
中国汽车出口模式CBU、SKD、CKD
中国汽车出口取得了历史性的突破，特别是新能源汽车车型，已经成为我国外贸行业中三个亮点行业的首位，形成了压制型的全球竞争优势，汽车出口形式也从一般贸易出口转向了散件出口，或投资、建厂的出口模式。作为中国新能源出口汽车的行业新势力的科鲁曼白米汽车科技，在海外代工出口取得重大成效的同时，也实现了整车出口、代工、总成出口、KD工厂等多种模式，实现了以客户诉求为方向、以达成项目为目标，以实现收益为中心的价值链模式方案，海外朋友圈越来越大，在这里给大家普及下目前国内汽车出口贸易的不同形式。一、车辆出口模式分类根据各个国家法律法规，贸易关税不同，汽车出口到不同国家地区的主要模式有：1`整车模式出口CBU（Complete Built Unit）。 2、全散件模式出口CKD（Completely Knock Down）。 3、半散件模式出口SKD（Semi Knocked Down）。 NO. 1 CBU（Complete Built Unit）整车形式出口整车模式出口的车辆非常简单，车辆是在完全组装和运行的状态下进行出口，汽车制造商在本国制造汽车，汽车以成品状态运往海外，并在出口市场上出售给最终客户。 CBU 的汽车因需在目的地国家或地区要缴纳高额进口关税和税收，车辆终端价格稍高，但因是在受控环境下制造，实现了高质量的材料和可靠性，为消费者提供了使用先进技术与稳定品质的产品，产品交付时间可控，消费者更喜欢技术先进、交付便利、质量稳定、运行可靠的 CBU 汽车。 NO. 2 SKD（Semi Knocked Down） SKD的意思是半散件组装，是指汽车总成（发动机，驾驶室，底盘等）向目的国出口，在目的国工厂进行组装，相当于汽车厂家把汽车做成“半成品”进行出口，自汽车工业发展初期以来，汽车制造商就一直依赖 SKD 组装，福特很早就开始将车辆散件装箱，运往国内和海外偏远地区进行最终组装。第二次世界大战期间，SKD 运输工具的使用进一步增加，美国和加拿大制造的军用车辆被分解成模块并运往海外，以便在更靠近前线的地方组装。随着汽车行业的分散化，SKD出口的做法在今天仍然非常普遍。一般来说一辆功能齐全的车辆是完整的在本国的工厂制造，然后依据进口国的法规进行设计分拆方案，然后将分拆的零件装入集装箱，如车身、底盘、内外饰、电池包、轮胎等，采用属于同一车辆的任何零件或与不同类型的零件一起装载在单独集装箱中，发运往进口国，在那里它们通常享受优惠进口税，汽车在当地组装厂重新组装，主要通过不涉及喷漆或焊接的组装程序。这种 SKD 流程在没有本地供应商基础且进口车辆数量相对较低的全新市场中最为常见，SKD进口对于进口商来说，既可以节省运费，利用进口国的廉价劳动力，又可以享受一些低于整车的进口关税。对于进口国来说，可以促进国内产业发展，增加就业机会，占领国内市场。 NO. 3 CKD（Complete Koncked Down）全散件组装形式出口，CKD出口和组装是汽车制造发展的最后阶段，然后才转向全面的本地化制造和采购。在 CKD形式中，大部分零件将装在箱子和板条箱中运输，然后在进口国进行焊接、喷漆和组装。这需要进口商对冲压厂、焊接设施和涂装车间等专业制造设施进行高额财政投资。 CKD 总成的国产化率通常会远高于 SKD，一系列零部件可以从当地供应商处采购，而更多高价值和先进技术的车辆零部件将由本国供应。根据进口国的汽车行业状况，CKD 进口通常会在不同的进口方式中提供最大的税收优惠，但一些国家可以选择哪些类型的零件有资格获得此类奖励。比如泰国在当地拥有强大的发动机制造商供应基础，他们可能更愿意看到发动机本地化而不是进口。与直接 CBU 出口相比，SKD、CKD的出口/进口和组装需要一些额外的程序。无论是打散车辆，还是直接运输车身和其他部件，然后再从中等打散状态进行组装，都必须解决生产，运输和目的国进口规则的要求等问题，以便运行具有成本效益的解决方案。科鲁曼汽车科技白米新能源汽车，专注海外出口新能源汽车设计、制造、代工、出口，车型有商用车的客车及微卡微面轻卡大VAN系列，乘用车有皮卡及AO级轿车，客车车身底盘、微面车身等核心零部件，是有汽车行业专家团队发起联合国家万人计划领军人才成立，围绕市场需求端与产业价值链，专注于汽车新能源化与智能化的科技探索与应用。公司围绕客户需求与用户诉求，将市场化科技化平台化及生态型商业模式融合，以全球化视野服务人、货、公共交通领域。
02-11