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费县众友汽车销售店
众友汽车租赁
A众友小浩
青青子衿orz
风云T9,众筹上一单。 希望能达到官方说的再降20000
用户7566245258010
提问友友们,后面天窗怎么打开,好多都说打不开,可我前几天真的打开了。求……
政远精品车行
20年大众迈腾,1.4T排量,领先版,全车原漆,一手车,极品车况,嘎嘎新
用户1921482565322
准21年大众cc,全车原版原漆,精品车况
用户8618038381847
提问有没有高尔夫7的车友群嘛
小雨不开车
有没有车友群,拉我一下!!!
A贺769
提问有没有郑州的车友
何以归去
说起车友聚会,还挺怀念的。2016年提408后,加入了车友群,群主楠哥是一名退伍军人,名副其实,办事雷厉风行,后任群主兴会长是一名服装设计师,他俩非常靠谱,我们连续举办了几次车友聚会,有一次竟然有近30台车参加,活动内容丰富多彩,除了各位大佬赞助抽奖礼品,还出动了无人机拍摄,算是倾尽全力无私奉献,众狮友期待而来、尽兴而归。多年以后,我依然想起那一幕幕难忘的场景,这些狮友的音容笑貌历历在目。 五年之后,我提了508L,加入了广州508L群,虽然才一百多人,却从不冷清。2022年夏天,群友们组织了一次去从化摘荔枝的聚会,即使才10来台车,也不影响大家吹水、试驾,放飞自我、其乐融融。 不久,狮友辣条哥建了交流群,很快就有200多位车友进群。在辣条哥的牵头下,车友聚会从上个月筹备到这个月分头落实,30位标致车友纷纷响应,本周末将在美丽的广州增城,交流分享用车爱车经验,以车会友,不亦乐乎?
才思敏捷星球Fw5
青岛家用三口之家,孩子一岁半,一直开的是哈弗H6,一年一万多公里,一年两三次长途,基本就是上下班,偶尔带孩子出去玩。看了一众车型,资金有限,最后决定福特锐际4耀和北京现代索纳塔11,望众车友帮忙给个建议,谢谢了
鸿蒙智行杭州湖滨银泰
#邀请购车得10000积分·至高赢20万积分 感恩众友始终相伴,赴人间芳菲四月天。 欢迎推荐好友购车,同享拥车智能生活。 丰厚好礼回馈至诚,“码”上行动探享不停!
用户9062433222223
提问有无大神支招:车开了2万公里,众车友说要将四个轮胎对调,以延长轮胎使用寿命.可是,修轮胎的师付说,轮胎上有压力传感器,轮胎对调后,车机上的轮胎压力显示会发生错误.到底能不能将轮胎调换?
用户248726251346
新入途胜圈,途胜豪华全款有置换裸车110800,车船税强险三责(加医保外)驾乘约4040,购置税待缴。待落地后再和众友友交流,地标,河南!
欧噴液漏缸
喜提爱车第三天,贴膜大功告成,自此可正常驾驶。 从订车到提车,仅耗时一周,这般速度,实乃迅捷。 APP 原本显示需 4 至 6 周方可匹配,遂主动联系客服,托其寻觅云撵版未提之车,颜色不拘。所幸寻得一辆冰原蓝。 商业险与交强险合计 7100 元,上牌交税 1200 元。昨日驱车上路,贴车衣、窗膜并改色膜,花费 6200 元。 迄今行驶约莫 300 公里,暂无卓越体验。 然有二小问题: 其一,无限充电板之散热风扇,可闻其声,盖因车之静谧性上佳,些许噪音亦能耳闻; 其二,后尾门有异响,依余之见,乃门之限位器未贴合所致,明朝借扳手调整,或可消除。 纵观全车,前后保险杠略有不协,似显粗陋。盼众豹友不吝赐教,荐以美轮美奂之前后杠改装良策。
互联网三爷说
近日,2024年中国电动汽车百人会论坛国际论坛召开,行业专家,学者,车企创始人都秀出了肌肉,得力于国产新能源的集体表现,中国汽车已经走向了世界。 比亚迪创始人王传福对新能源车渗透率进行了预测,可能在未来突破50%。事实上,在刚刚过去的2023年,可以说是中国汽车工业硕果累累的一年,也是新能源战略终见成效的第一年。在这一年里,自主品牌强势霸榜,我们在许多领域已经成为事实上的全球领先,这其中又以比亚迪这位“带头大哥”的战绩最为耀眼。截至上周,在各大新能源汽车的榜单上你会看到,最畅销的10款车型当中,只剩下可怜的轩逸位居第十,前九名全部都是新能源车型,这其中几乎都是比亚迪的产品。在这场新能源变革浪潮之下,如果说去年的合资品牌还有时间思考如何撤退,那么今年的格局只能是边撤边想了。 所以,一如王传福王总预测的那样,新能源渗透率突破50%很快就会到来,咱们都会是见证者。可当渗透率真正突破50%的时候,用户对新能源汽车的普遍认知和要求就会更高,这其中最为关键的两点就是三电系统和智能化。三电系统之余比亚迪已无需多言,毕竟不止是世界领先的新能源品牌,同时也是Tier 1级别的供应商。 所以说,智能化下半场正在换挡提速!比亚迪真正的杀招其实是智能化领域完全不同的一条路径——整车智能化。不与友商正面竞争智能驾驶、智能座舱的细分赛道,而是在更宏观的层面打通全域中央集成控制,自上而下完成智能化变革。 这一点相比一众友商,更令人欣赏,也更让人意识到只有比亚迪能够完成这件事的使命感!
小飞侠来咯lo
人无完人车无完车,凡尔赛也一样, 在我眼里凡尔赛还算一辆比较均衡的家用,无论是油耗,动力、空间还是配置,都很ok,当然也有些缺点是需要改进的。 电动座椅是我很钟意的配置,它可以在你行车途中一只手就能不断调整最佳驾驶坐姿,不影响行车安全。 相信很多人开车,你明明很热,但副驾总觉得冷,要去关空调,这时候双区空调很好解决这个问题,各调各的温度,你爱了吗。 凡尔赛的倒车影像得到众车友的一致好评,我实际体验也如此,畸变很小,广角很大视野很宽,夜晚效果也很好,很清晰,分辨率挺高的。 当然凡尔赛一些缺点也很明显,不知道各位开车时左脚怎么摆放,我觉得多少有点不舒服,伸不直,脚踏角度也不对,轮拱在那里。一二档不够平顺,略微的顿挫有时候会给整个行驶质感带来一丝丝的不足,不过还好只在一二档。
CALLMENICK
#骑车去春游年前就有关注了这个地方,只可惜当时太冷了,没有去,现在正好春季,春暖花开时,适合溜车跑山。 家里出发,沿着321国道跑了60公里左右到达了第一个打卡点,贺江第一湾,这里的路真的很适合骑车,一众摩友经常跑山之路,上山下山环绕,而且旁边也是江,跑山之余也能欣赏到美景,还设有休息欣赏区。路上还遇到了很多摩友,问了他们也会经常跑这条路,这回真来对地方了!下次带上好友再来打卡!