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汽车安全气囊开关位置

吉利汽车洛阳吉之盈
需配合安全带使用教你安全气囊知识
■安全气囊的触发点在哪儿我们都认为当车辆受到剧烈碰撞时安全气囊就会弹开，但这只是一个较为笼统的说法，偶尔会看到有些车主抱怨撞车时安全气囊并未弹出。这其实并不是车辆本身的问题，而是因为安全气囊存在碰撞的触发位置。
2022-09-24
吉利汽车三门峡三圣店
需配合安全带使用教你安全气囊知识
■安全气囊的触发点在哪儿我们都认为当车辆受到剧烈碰撞时安全气囊就会弹开，但这只是一个较为笼统的说法，偶尔会看到有些车主抱怨撞车时安全气囊并未弹出。这其实并不是车辆本身的问题，而是因为安全气囊存在碰撞的触发位置。
2022-09-23
清远标竣吉利汽车4S店
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从1886年世界上第1辆汽车诞生之日起，我们的出行方式就发生了翻天覆地的变化。汽车确实为大家带来了无与伦比的便利，但随着它的发展与普及，每年因车祸造成的死亡人数也在不断攀升。
2022-11-09
吉利汽车河源志佳
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从1886年世界上第1辆汽车诞生之日起，我们的出行方式就发生了翻天覆地的变化。汽车确实为大家带来了无与伦比的便利，但随着它的发展与普及，每年因车祸造成的死亡人数也在不断攀升。
2023-12-17
捷途汽车一周口厂家直营店
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2023-06-22
吉利汽车河源志佳
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2023-11-05
捷途汽车一周口厂家直营店
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2023-06-22
吉利汽车金华利捷4S店
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各位车主对安全气囊又了解多少呢?下面我们一起正确认识安全气囊。■安全气囊的触发点在哪儿我们都认为当车辆受到剧烈碰撞时安全气囊就会弹开，但这只是一个较为笼统的说法，偶尔会看到有些车主抱怨撞车时安全气囊并未弹出。这其实并不是车辆本身的问题，而是因为安全气囊存在碰撞的触发位置。
2023-01-08
永康利捷吉利汽车4S店
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各位车主对安全气囊又了解多少呢?下面我们一起正确认识安全气囊。■安全气囊的触发点在哪儿我们都认为当车辆受到剧烈碰撞时安全气囊就会弹开，但这只是一个较为笼统的说法，偶尔会看到有些车主抱怨撞车时安全气囊并未弹出。这其实并不是车辆本身的问题，而是因为安全气囊存在碰撞的触发位置。
2022-10-06
捷途汽车一周口厂家直营店
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2023-08-11
吉利汽车金华利捷4S店
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2023-12-20
保定洲晟汽车
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2023-06-18
捷途汽车一周口厂家直营店
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2023-06-22
吉利汽车河源志佳
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2023-10-15
吉利汽车金华利捷4S店
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2023-02-10
吉利汽车金华利捷4S店
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2022-12-20
吉利汽车河源志佳
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2023-11-10
内蒙古威泽思皓汽车
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2023-08-15
捷途汽车一周口厂家直营店
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2023-08-11
吉利汽车金华利捷4S店
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2022-12-27
吉利汽车金华利捷4S店
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2022-12-26
永康利捷吉利汽车4S店
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各位车主对安全气囊又了解多少呢?下面我们一起正确认识安全气囊。■安全气囊的触发点在哪儿我们都认为当车辆受到剧烈碰撞时安全气囊就会弹开，但这只是一个较为笼统的说法，偶尔会看到有些车主抱怨撞车时安全气囊并未弹出。这其实并不是车辆本身的问题，而是因为安全气囊存在碰撞的触发位置。
2022-07-08
内蒙古威泽思皓汽车
需配合安全带使用教你安全气囊知识
从1886年世界上第1辆汽车诞生之日起，我们的出行方式就发生了翻天覆地的变化。汽车确实为大家带来了无与伦比的便利，但随着它的发展与普及，每年因车祸造成的死亡人数也在不断攀升。
2023-12-06
捷途汽车一周口厂家直营店
需配合安全带使用教你安全气囊知识
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2023-08-11
汽车设计工匠
汽车安全气囊的设计，汽车安全气囊设计参数如何确定
汽车安全气囊的开发需要进行专项实验，而且需要达到国家的相关标准，这个实验费用也是很高的，一般都是安全气囊厂家让第三方机构来解决实验需要的3C报告等，安全气囊的设计是严谨的。汽车安全气囊在正常状态不会爆开，只有在出现高速或者高速碰撞是安全气囊才会起作用。
03-11
滚粗310
夏天到了给沃尔沃xc60加个冰箱
夏天马上到了，给自己的沃尔沃xc60加个小冰箱开关，原车已经预留接头了和安装位置。自己买一个开关自己动手安装上就行，15分钟搞定。以后开车开空调想和冷饮就放几瓶饮料在里面，还是挺方便的。几十块钱到是不贵。厂家能减配的都减配了，还好里面还是预留了。加一个小垃圾桶，平时放垃圾，下雨放雨伞，对了，上面那个小黑管头需要剪开，不然冷气出不来。
前天 11:55
阮随风漂泊
宋DM车主·车龄5年
换车原因：坐标深圳，极狐T5 520max刚提车两天，经常高速，所以把老车17款比亚迪宋dm混动，卖了，换纯电动，一天通勤在120公里左右，家里小区有充电桩，宋的80公里，再扣除15%强制混动，所以纯电不够用。每个月油费加充电费用（小区晚上12点过，一块钱一度电）2000+，实在太贵了。只能换纯电动想省点路费。选车经历：去年一直想换宝马ix3，奈何老婆不同意，让我换便宜一点的，控制15万内能落地的，好吧，有得换和没得换，还是选便宜一点的吧。开始往纯电，15万，Suv，经常高速能自适应巡航或者智能导航自动开车的。对比了零跑C10，宋EV（试驾），极狐T5（试驾），埃安Y，先否了埃安，网约车专用户，外观内饰不好看。再否了宋EV，自适应巡航款的好像是要17万左右，贷款还要3000手续费，我是6年的比亚迪宋车主，小毛病多，大毛病没有。变速箱箱，空调压缩机，胎压监测器，窗户开关按钮，保修期内全换了一遍了，好在都不用自己出钱。因为价格，和以前太多小毛病所以也否了。最后剩下T5和零跑C10对比，颜值都好看，萝卜青菜各有所爱，同等配置自适应巡航的零跑便宜2000，最终让我选择极狐的原因。1，电车肯定电池最重要，T5是宁德时代。 2，车身安全，极狐那个啥扭度说特别高，就是特别耐撞。3，国产小品牌怕倒闭的问题，有国企北汽兜底，起码不会倒闭。吐槽点：天幕天窗没有多一层遮阳帘，深圳天气没有座椅通风。驾驶感受：单踏板实在不习惯，开到女儿想吐，我作为司机也想吐，实在习惯。改成舒适模式，太爽了，开起来特别舒服。智能语音小狐狸有点弱智，偶尔喊它操作，老说它不会，第一天提车载朋友，想展示一下，小狐狸老是听不懂，好尴尬。😂。智能停车，确实太牛了，非常载的车位都速度特别快自己听进去，第一次好紧张，看到都要撞到后面了，怎么还不刹车，不相信它，赶紧踩刹车，又被我朋友笑，这智能停车不行。后面几次在小区，和福田市区特别窄的位置，用智能停车，太牛了，速度又快，停得又好。可以人在车内智能停车，也可以下车后智能停车，也可以拿手机当遥控停车太优秀了。自适应巡航，也很好，自己跟车，有车加塞只要检测到半个车身也会自己刹车。今天高速自适应巡航吓我一跳，高速时速订了100，一个大转弯速度比较快的巡航，直接从第三道拐到第二道去了，吓一跳。总结：整体真的特别满意，白色的好好看，15万的价格，颜值到位，内饰智能功能性到位，非常满意，15万的车真的没有对手了，就是名牌宣传太少了。附几张这两天短途和长途高速的图，电耗平均15千瓦左右，高速大概是续航的8折左右吧。
3天前
旱鸭子5002
哈弗H6车主·车龄3年
有内饰软包皮开裂的吗？
三年五个月，出现的中控台副驾驶侧安全气囊位置表皮开裂的情况，大家有这种问题吗？该咋办？
3天前
Giofannoni
长安启源Q05电动背门※
电动背门※ 开闭方式 ● 按下背门外侧的开启按钮打开背门，按下背门内侧的关闭按钮关闭背门。 ● 整车电源处于OFF 档时，快速按2次遥控钥匙上的背门开启按钮可打开背门。遥控钥匙无关闭背门功能。 ● 整车电源处于ON 档，变速箱挡位为N挡且手刹拉起或变速箱挡位为P挡时，长按（约2s）仪表开关盒上的背门开闭按钮可打开背门。持续按住按钮不释放，背门自动关闭。感应电动背门 1. 01 在车机显示屏【车辆中心】-【车身】-【背门感应】中开启/关闭背门感应功能。 2. 02 在整车处于全车锁车状态下，携带钥匙靠近背门圆弧区（最大 0.7m）范围内停留 4s 以上，转向灯闪烁 5 次，喇叭鸣叫 1 次后，背门自动打开。开启高度设定 ● 将打开的背门，手动拉至任意位置，长按背门关闭按钮，听到“滴”声且危险警示灯闪烁三次以后，即可完成开启高度设定。 ● 在背门开启过程中，按压背门关闭按钮，将背门停在合适位置，再长按背门关闭按钮，听到“滴”声且危险警示灯闪烁三次以后，也可完成高度设定。防夹&防玩功能 ● 当背门在开启和关闭的过程中遇到障碍物阻挡时，背门会自动停止前进，并向反方向运动一小段距离，主动避让障碍物，同时持续闪烁危险警示灯。障碍物移除后，再次按下开启或关闭按钮，即可继续开启或关闭背门。 ● 在一段时间内，连续开启和关闭背门超过10次，背门进入防玩保护模式，不再响应操作。约10s后退出此模式，功能恢复正常。
4天前
cloud139
提问请问车友们今天车载导航能用吗？今天进去死活无法导航，搜到位置无法计算路线。开关了车辆几次也没有用，其他在线听歌都可以用，这是个什么情况呢？
4天前
用户8145853400450
进火开关on在什么位置？
4天前
用户57974496
提问龙腾好像开车时有个日间行车灯，怎么关不掉呀，位置灯好像可以选择开关
5天前
车加智能
人在现场，刚看完发布会回到酒店，极氪009光辉的售价78.9万，相当炸裂。这台车性能配置方面是全部拉满的，800V、超充、双电机四驱、激光雷达、高阶智驾、CDC＋双腔空悬的魔毯悬挂、双8295、44寸大屏、YAMAHA音响、18升大冰箱、负离子发生器、车载卫星通讯、三种SPA等各种配置，几乎你能想到的，都上车了，而且都是极致的。产品定义方面，我觉得有几个特点比较突出。一是氛围拿捏到位。花瓶＋奥古斯都香氛、喜马拉雅原石上车、纯羊毛地毯、手工打造的前格栅和轮毂（发布会入场位置有工匠在现场操作打磨），几乎可以说是把世面上所能采取的奢华氛围拿捏的路子都用上了。二是隐私保护顶了。智慧幕墙、保险柜、隐私调光玻璃、物理隐藏的摄像头，特别是隐私玻璃这事，会后我还专门去拍了后座上放着的定价文件，发布会前，我从窗子上看了，真的是啥都看不到。在发布会上，大家尖叫最多的就是无痕模式，连蓝牙连接记录都能清干净，这个我就不多解释了，大家都懂。三是极氪式安全基因又升级了。公路坦氪加零自燃，在这个基础又上了随型安全气囊和一体式压铸C环座椅，很顶。那么，这车有短板吗？作为极致商用，最大的短板，可能就是太便宜～为什么这么说呢？极氪声称以奢侈品的标准打造009光辉，但是就本质来讲，奢侈品一方面代表着极致产品力，另一方面代表着奢侈品拥有者的消费能力，这里就不得不提当前比较畅销的日系MPV的加价问题，这方面我觉得也相信很多朋友能看出来，那就是这种加价，有时候反而成为其畅销的原因。从这个角度讲，009光辉是以奢侈品的标准打造了产品力，而并未以奢侈品的标准定义价格。那么问题来了，大家觉得这是好事吗？
6天前
阴过必晴
福特烈马野地版
354A豪华包 3,995。前保险杠1050，WILDTRAK车身侧面图案695，脱钩650，电刷防护装置300，生产日期22年8月细化配置：中级包：遥控启动、前排智能卡、前排座椅加热、倒车雷达、增强语音识别 SYNC福特 Co-Pilot360（自动紧急制动、盲点监测、车道保持、自适应远光灯）高级包：12 寸中控屏、360 环影、前雷达、侧视镜 LED 转向灯和聚光灯豪华包：ACC 自适应巡航、10 扬声器（包含低音炮）BO 音响、避让转向辅助，加热方向盘、车库门开启、两个前排智能充电 USB 接口、手机无线充电大脚野人包：17寸铝制轮毂35寸LT315/70R17泥地胎，电子锁定前后轴，4.7最终传动比，高间隙悬挂，位置感应，Bilstein（倍适登）减震，高间隙挡泥板; 标配：基础包331A 7种GOAT模式的地形选择带可断开的前稳定杆带涂层的后钢制保险杆重型模块化前保险杆；碳灰色烤漆格栅白色的BRONCO字样；岩轨；高级仪表板顶制控制台辅助6按键开关 LED尾灯；升级钢制防护板；. 33P285/70R17全地形（A/T）轮胎； 17寸铝制轮毂；塑胶地垫；海洋级乙烯基真皮座椅；带标识的LED大灯、 LED尾灯；带有BILSTEON PSD的 HOSS 2.0悬挂系统智能高级高级4x4系统前后差速锁拖车钩（前2后2） SYNC4带8寸触摸屏电子牵引力控制后锁差速器 4.46锁定后桥终传动比
6天前
我开别人不一样的
标致408车主·车龄1年
你们的408中控台会放摆件吗？
昨天给408洗车的时候发现了中控台的摆件下面的垫子粘了很多的灰，想着拿出来清洗一下，结果发现洗不掉。很多人都觉得汽车的中控台不应该放摆件，他们觉得放摆件的不确定性太高了，一旦发生一些意外情况下中控台放摆件就相当于增加自己安全的危险性，所以不建议放摆件。我目前根据我的观察，我现在在路上看到的大部分车中控台都是放了不少摆件的，我觉得摆件这个东西就是单纯的用来装饰的，放摆件的目的也是为了车子内饰的整体看起来不是那么的单调，不纯粹是为了美观。当然放归放，还是得注意放置的位置。我的标致中控台放了4个摆件，是我刚提车那会我就放了的，是我在淘宝买的，我也是个很注重安全的人，所以我放置的时候没用自带的双面胶，而是去专门买的另外的双面胶给它牢牢的固定在中控台上面。另外我在固定的同时都是尽量的往主驾驶这边放，坚决是避开了副驾驶的安全气囊的位置的（可千万千万不要把摆件摆气囊上面）。一旦摆上面真是巨大的安全隐患，这个喜欢放摆件的车主一定要避免。另外，我们在选择放置摆件的时候我们尽量原因一些塑料的饰品，尽量不要选择石头的，或者铁制品之类的，这样才会最大可能的确保我们的安全。
6天前
A老郭欧巴
无界Pro车主·车龄1年
1、有没有插混，增程，油车版本？不会有。插混和油车需要发动机和变速箱，从目前已经设计好的结构上来讲，是无法实现的，除非一开始就规划了这个会有这种形式，既然一直没有宣传，那肯定是没有的。至于增程确实是不需要变速箱，但是增程器的体积也不小，而且加了增程器还要考虑安全，噪音，共振，能量转化等等一系列的问题。官方品牌之夜说的正在匹配增程，说的应该是后续新的车型，有可能是03Pro，有可能是x25，大概率不会是V23。另外再延伸说一下插混和增程，我理解的插混和增程是没有意义的，因为混动的版本必然会侵占车身的空问，占用电池布局的容量，所以我们市面上看到的混动车型的纯电续航都仅有一二百公里，三百公里的寥寥无几。这就导致了在未来所有的日子里，你一百多的纯电续航想要一直体验纯电的状态要比纯电五百续航每周要多充四次电，去掉打折的部分，几乎每天都要充电。这个时候可能有人会说，电没了我可以用油啊，然而，理想很丰满，现实很骨感，当用车成本5分钱一公里和5毛钱一公里在同一台车上的时候，人性是经不住考验的。为了省点油，你不得不天天去充电，只会比纯电更焦虑。至于很多人说的长途需求，这个无可厚非，肯定是纯电的大劣势，但是你真的会开v23这种车去跑长途吗？他定位就是城市和近郊，如果你想要买他跑长途，还是多衡量一下利弊，符合自身需求很好。况且，大部分人每年的长途里程不会超过2000公里吧，总不能为了这短暂的长途需求，忽略了剩下一万多公里的城市需求。 2、引擎盖能不能打开？不能打开。这里说的不能打开，指的是不能从车里拉动开关，然后引擎盖锁止弹开，然后用液压杆掀开撑起来。打开肯定是可以打开的，只是需要工具或者通过别的方式。苏博士在采访里说过了，为了保证车内尽可能大的驾乘空问，他们把所有的元件尽可能往前推，电机，空调等等都放在了前舱里面，车内的仪表台也比较短。所以没有地方再放得下其他的东西，更别说再做前备箱了。所以打开引擎盖的意义就不存在的。电车因为先天的优势有智能补电系统，所以也不存在小电瓶断电需要搭电的情况。最后就剩下注入玻璃水了，这个大家也可以看到，引擎盖的外部预留了黑色的盖子，打开就能加玻璃水，只会比传统车更方便，毕竟少了打开引擎盖这一步。至于大家忽略的检修维修问题，肯定是可以打开的，这个不用担心。而旦引擎盖大概率是塑料的，这样设计也能拆下来，为你自己改装提供更多的可能性。 3、仪表会取消吗？会取消。虽然这一项呼声最高，但是通过苏博士各种采访传播的理念来推断，做减法做高集成度去掉仪表是必然的。大家对于去掉仪表都是主观上的判断，可以实际去弄模拟一下仪表显示在大屏幕左侧1/3区域时的状态，根本不存在所谓的扭头看时速之类的情况，基于中控更大的屏幕反而看到的字体更大更清晰，也不存在打方向盘会挡住仪表的情况。后期可能会以其他的形式呈现或者仪表台的位置预留其他可拓展的可能性。至于那些说大屏死机黑屏怎么办呢，你想下如果仪表黑屏死机怎么办就怎么办，我肯定会靠边停车重启的。
A老郭欧巴：【个人分析】V23三个争议比较大的问题
6天前
邻家王大帅
这玩意是抬显吗？
2024款尊贵的，在抬显的位置，没找到抬显开关。销售也不懂
6天前
大番薯
标致4008车主·新提车
小狮子4008吐槽与优点，磨合期驾驶感受
#这车惊艳到我了 4008外观内饰就不用多说了，外观沉稳大气，特别喜欢前脸的设计，有人觉得新标不好看，但我还是很喜欢的，感觉盾标更霸气。外观内饰很长一段时间都不会落伍，内饰设计既没有个人厌恶的大连屏又稍微有带点科技感的意思，唯我座舱的感觉真的很不错，内饰设计拿捏得刚刚好。科技版的配置很丰富，先说需要吐槽的地方:个人感觉座椅调剂一般最多两人换着开，基本用不到，要使用也是手动调节的方式更方便快捷。全车真皮座椅，没有座椅通风，天热了真的是不好受，去掉电动调节加上座椅通风多好。天窗要是可以选配我肯定不要😂，到现在天窗只开过两次，最多会把遮阳帘打开。说车机不是很好用，我觉得还行，要是个别功能能保留物理键就更完美了，比如风量调节，得先按下空调键再在屏幕上点空调换气开关再调节风量。问下大家，我一直没找到怎么息屏但不静音，现在一按息屏音响也就没声了。换挡拨片不能随方向盘转动，虽然用手动挡机会很少，但现在这样真的不好用，特别是跑山路时。自动启停要是能永久关闭就好了。下面说说满意的地方:360全景很好用，23款画面清晰细腻，过狭小空间可以很直观的知道车辆两侧距离障碍物的距离，妈妈再也不用担心我把车侧刮花了😜。空间完全够用了，我身高180，调节好驾驶位置后，自己座后排，头部空间还有5指，腿部空间还有一拳到两圈的距离。游艇档把真是设计到我的心巴上了😝哈哈哈，电动尾门手里拿一堆东西时脚踢开门很好用，无钥匙进入很方便，5种驾驶模式还没用过别的，但看测评，对法系的多路况驾驶模式效果评价很不错。日间灯很凌厉，后尾灯狮爪的造型很帅，后尾门上SPA的英文能改成盾型标就完美了。驾驶感受:50以下加速稍有迟滞，50以上加速很灵敏，深踩后动力呼之即来，换挡及时。噪音控制的不错，发动机噪音、胎噪控制的很好。90以上外后视镜有点风噪，可以明显感觉到。底盘还是一如既往的运动风格，侧向支撑有力，不是那种软绵绵左摇右晃的感觉，运动型也就意味着颠簸，但高速确实稳得一匹，极速转弯时的车尾跟随性很好，车头车尾感觉完完全全就是一个整体，没有那种车尾被硬拉甩过来的感觉。底盘调教对颠簸路面的过滤处理的挺好，既能过滤掉细小的颠簸又能明确的感觉到清晰的路感，过起伏路面时很舒服。过坑洼有点颠，特别是过减速带，试了下时速大于60时过减速带很稳也不颠，但心疼悬挂。车速慢的时候刹车前半段太软，一旦过了那个点又突然变得刹停的很急促，不过这两天通过磨合后能稍微好一些。启动后一定要等到转速降到1000转以下在挂挡起步，不然会有往前冲的感觉。先说到这吧，驾驶者和车的人车合一需要磨合，既然选择了他就要包容他的一些脾气。
7天前
鑫仔撩车
探界者车主·车龄3年
传祺GS4 MAX上市售11.5万起
【广汽传祺GS4 MAX上市，仅售11.58万起！怎样，交个朋友呗？】我们从广汽传祺官方了解到，旗下紧凑型SUV——传祺GS4 MAX正式上市，新车共推出2款配置，售价分别为11.58万元和12.58万元，同时官方推出限时超值价，分别为10.98万和11.98万。新车将提供4款外观配色+2款内饰配色共选择，并搭载1.5T+7速双离合变速箱动力总成。内饰从现代简约设计理念出发，提供两种内饰主题：清晨奶咖为家居化、治愈感的车内色彩搭配，栗色胡桃则在视觉观感上营造沉稳轻奢感。新车搭载ADiGO SPACE超感交互智能座舱和14.6英寸巨幕科技大屏，支持智能AI语音控制和全场景多模交互，100%可见即可说，同时语音支持看图说字。广汽魔方涵盖宝宝、回家、静谧、上班等多个官方场景，且支持用户自定义，下达一句语音指令，即可完成座舱内多个车控以及娱乐操作。其他配置方面，新车采用环抱式8气囊：2个前排正面安全气囊+2个前排侧安全气囊+2个贯穿式侧气帘+2个后排侧气囊，覆盖全车10个位置。主驾门板上集成电子儿童锁，可一键控制后车门、车窗锁止。智能驾驶辅助方面，新车搭载传祺ADiGO PILOT，全系标配8项L2级智能驾驶辅助功能，包含AEB自动紧急刹车（带VRU行人识别及保护）、FCW前碰预警、ACC自适应巡航（带ISLC智能限速控制）、TJA/ICA集成式巡航辅助、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离警告、TSR交通标志识别、HMA智能远近光控制。
7天前
注册不了林
大众ID.3车主·新提车
提id3心路历程
【最不满意】家里充电不方便，所以经常需要出去充电很不方便。还没怎么跑长途,估计够呛。得出去充电，所以也没有我预想的省钱。大概算了下id3一公里一毛八左右，我之前开十代思域一公里四毛四。屁股离开就断电这个很难受。停车的时候，我习惯身子探出车窗观察车辆位置常会移开屁股。车子就给你刹住断电。这个可能是我自己太矮的问题。【驾驶感受】我关注的车评人一致说底盘牛逼，行驶质感很好。喜马拉雅一个喜欢的节目说， id3驾驶感受甚至优于一些二十多万的车。id3包括底盘、配置确实都比我原来那辆十代思域自动豪华版好一些，有点新雅阁的感觉。动力表现】总体跟思域差不多。前段提速更快,有点眩晕感。思域极速更高。【购车经历】我原来对比的是海鸥，海鸥便宜些，外观也能接受。海豚外观不喜欢。看到看车后期主要担心海鸥不适合跑高速。想着去租一辆海鸥看看高速如何，但是莆田这个小地方没地方租。附近城市租一天得1000多还跑外地，麻烦。就只是跟比亚迪销售聊了聊，销售也认为海鸥高速不太行。现在想来，还好没买海鸥，我买的话更可能买的是续航更小的。那就得更频繁充电了。后面邻近定车，还看了比亚迪元puls,这车大些高速应该不需要担心，外观也还行但是价格也没比id3便宜，元也没有打动我。可能大众牌子还是更硬一些吧。id3还是这个价位少有的后驱，没玩过后驱车的我就更喜欢了。虽然后来知道esp不能关掉，挺可惜。【最满意】配置。主要是跟我原来的思域比。钥匙关窗、接触门把手锁车、折叠电动后视镜、 app开空调、app查看车门窗开关情况。半自动驾驶也挺喜欢。
7天前