#我和我的朗逸前沿:80年代的凤凰牌自行车,90年代的燃油汽车,到00后的新能源汽车,车已经不是那么的简单了。没车前的生活出行,骑着小毛驴和自行车载着女朋友都是一件非常美妙的事情,往往现实就是非常残酷的,现在随着生活越来越好,车子俨然成为了大家出行的标配座驾了,可能我没车前的生活出行成本一个月一两百块以内,现在有了车之后就会增加用车成本,现在我的车也开了1年多点,现在跟大家分享一下我的爱车的养车费用。 ☺️爱车的自我简历 车辆型号:2023款朗逸280TSI星空满逸版 车型颜色:珍珠白 购车信息:2022年9月提车 行驶里程:12714KM 加油标号:95号汽油 【用车场景】 我平时都是上下班代步居多,周末也会带老婆逛商 场吃东西,偶尔也会带上娇气孩子自驾游一番。我平时都会每个月回家一趟,距离老家200公里,我会走高速,因为时间比较快开起来也不会有颠簸感 对孩子也比较好,我平时也是喜欢钓鱼爱好者,有时候我也会拉上我的老婆周末出去郊游一下,这样也能感受到大自然的清新,也不会有焦虑感。 【养车清单】 ①油费 对于油品的认证,我只认可三桶油,所以我每次加油都会加中石化中石油,所以我每次也是对于油价的涨幅比较关心,国内的油价有点出奇呢!油价每次涨的都很高,但是跌的还是很少,这感觉加油站都是稳赚不赔的买卖呢,这只是个人观点。现在中石化的95号9.08(元/升),这个价格让我看到就有点想哭,这个油价怎么这么贵,我现在已经行驶了12714KM,百公里油耗5.5升,每公里差不多在五毛,一年的油费在6357元,整体看着还可以可以, 但是也感觉贵。 ②保险费用 保险对于车来说还是有好没坏的,因为遇到突发状况都可以使用保险,还可以省很多钱的。但是往往好事也会有烦心事发生,所以这次还有一个月续保了,各大保险的业务员都给我每天两三个电话问候,有时候真的很烦。保险的话我只认可人保和平安,所以我这次选择了平安,我上个月刚续保的。 机动车损失险121793元,三者300万,车上座位 险:1万每座。商业险保费合计2134元,交强险855 元,车船税150元,平安车主尊享保障费:420元,保险合计支出3359.81元。 ③保养费 保养费用都是根据保养手册来做保养的,首保是免费的,第一次保养都是3个月或5000公里做一次保养的,随后就是按照10000公里的常规保养一次了。我第二次保养更换了发动机机油4L,0W-20标号,还有机油滤清器,放油螺丝,密封环等。我当时花了1980元买了个机油包,每次都可以抵扣机油,工时费只要50元,花了314元升级了黑钻机油。所以我第二次保养花了我517大元。 ④停车费 广州这边停车的费用每个月都是400元,因为村里只收现金,所以我都是每个月交费的呢。平时周末自驾游和逛商家,一个月停车费100块,我每个月的停生费都在500元,一年的停年费在6000元。 ⑤洗车费 现在路上的车都是两种颜色,黑色和白色,当然我选择的是白色,白色容易发黄黑色容易上灰,所以平时也要一个月洗车两次,这里我给我的爱车洗车一次都要花个35元,一个月洗车2次,都要花70块,一年的洗车费用在840元,这个费用感觉还是贵了点,可惜我这边没有自助洗车,因为自助洗车会比较远,所以没有跑过去了。 费用合计 燃油费:6357元 保险费:3360元 保养费:517元 停车费:6000元 洗车费:840元 合计费:17074元 我每个月的用车成本支出大概在1400元,这个费用还是可以接受的。毕竟对于这个还是可以接受的呢,因为现在生活除了车的成本就是家里的吞金兽成本了,我现在都是三无人员,所有赚的钱都给家里支出了,毕竟有车也方便了我的生活也让我家庭更加美满,所以这个还是可以的。 省油小课堂 1.现在冬季快来了,车子的胎压容易降低,所以我们有时候开车有点软的时候,可以检查一下胎压够不够,毕竟如果胎压低的话也会增加油耗的,冬天胎压建议打到2.5bar,这样开起来才快与省油。 2.加油方面也是有很多羊毛可以搞的,可以办一张信用卡,每次用信用卡消费都会有加油优惠券200-50的,还有平时看电影和奶茶都会有优惠呢,毕竟你们没有孩子不知财迷油盐的贵,所以这里也是可以省出一点的。 3.保险续费不要着急,建议多多了解和问下朋友, 价格对比总归没有错的,提前购买话大钱,精打细算才能省钱,所以这点也是能提前省个半桶油呢。 总结:现在车是越来越多了,用钱的地方有很多,现在的社会都是什么都在涨价,唯独工资没涨,但是对于平时用车场景,还有用车的长短,也会决定我们的养车成本的费用不一, 但是平时该开还是得开,该省还是得省毕竟丰富了生活和谐了家庭,希望我的分享对大家有用。
#马自达行也,行还是不行?本人二十多年的驾龄,以前开的是手动挡别克凯越,已经十多年了,各种配件老化,为了全家人的安全,就想着换一台车,主要用途是市区上下班通勤用,偶尔跑跑高速,外出游玩。2023年五六月左右,下载了懂车帝软件,查看了各种车型和价格,无意中看到了马自达CX50新车发布,被这车霸气的前脸、优美的外型吸引,这车增加了车身长度,后排空间和储物空间足够,宽度也是超过了同类型的其他车,紧凑型的SUV给予了中型车的使用空间,性价比我觉得非常满意,价格在二十万预算以内。去4S店试驾了两次,总体感觉这车内饰用料蛮考究,车身强度也比其他日系车更高,属于日系车里的另类。由于该车是新上市车型,价格太坚挺,也想看看其他车主购买后的用车体验,因此就准备再观望一下。然后又去其他品牌店看了看,丰田,大众,别克,凯迪拉克等店都去看了,对比了一些车型,有途观L,昂科威,xt4,探岳,威兰达等,这些车都试驾了,总体感觉这些车型驾驶体验都差不多,没有哪一款是特别钟意的。后来还在网上看了一些车评,发现国六B的标准出台以后,好多车都加装了颗粒捕捉器,而且有些车是经常堵,唯独马自达没有安装这个玩意,排放却能够满足国六B标准,这样更加坚定了我购买马自达CX50的决心。此后看了懂车帝里马自达主播的一些解说,特别是有个叫马自达锤哥的视频,天天在直播间砸车,发现这车确实是用料扎实,车身上大量使用了高强度钢,能够最大程度上确保驾乘人员的安全。大约观望了五个月的时间,期间和马自达销售沟通了好多次,一直没有盼到CX50智行版官降,因为年底要用车,在销售答应给予三千元现金优惠,增加三次免费保养的情况下,还是没有憋住,在2023年12月1日全款提了马自达CX50智行版。四S店赠送了行车记录仪,贴膜,遮阳伞,氛围灯(这个到目前也没有安装),铝合金饰条等。 用车体验。以前开的是手动挡车型,刚上手马自达CX50,驾驶的舒适感一下子提升不少,油门的响应也很灵敏,2.5排量的发动机,动力随叫随到。由于不熟悉L2辅助驾驶的某些功能,车道保持和主动刹车着实让我有几次受到了惊吓,大约在使用了一周左右的时间后,才慢慢适应了这些功能。过年前跑了一趟长途,学习了如何使用ACC功能,发现这功能比手动挡车好用多了,全程下来,两只脚轻轻松松,大部分时间都是靠手指拨动就可以轻松驾驭,后方来车、变道提醒、自动跟车、自动变光、感应雨刷等等,减少了驾驶员的很多操作,而且驾驶起来还更安全了。最关键的是,马自达CX50在高速上驾驶起来相当平稳,油门响应积极,100码以后的后续提速也很快,要不是开启了定速巡航,经常就不知不觉的超速,风噪和胎噪也不大,120的时速根本听不到窗外有多大的噪音。一句话,L2智能辅助驾驶确实可以大大提高行车安全。 车内空间,我1.73米的个子,头部空间足够,坐在车内一点也不觉得有压抑,我儿子1.80米,坐在后排头部有一拳左右的剩余空间。 不足之处。首先是马自达品牌营销不够,没有把好东西宣传到位,和丰田大众等一线合资品牌相比,宣传和服务不够。自身定位定价过高,如果能够在现有的价位上给个一两万的优惠会进一步增加马自达的销量,以价取量。车辆的使用说明不到位,新车连个操作手册都没有,新车到手不适应,有些使用功能,操作要靠自己去琢磨,还有懂车帝车友的介绍,销售对车辆的功能使用讲解不到位。就比如百公里油耗的重置,我是琢磨了好久才了解了这个功能怎么操作。无线充电的功率太小,该功能聊胜于无。车机系统有待完善,导航偶尔会失灵,需要关闭发动机,等几分钟重启才能使用。自动雨刷偶尔也会发神经,一下快一下慢的。 油耗方面,目前行驶里程五千多公里。纯市区百公里在十个油左右,跑高速油耗7—8个,最经济的时速是80码左右,油耗可以低至5—6个,总体油耗我现在是9,可以接受,毕竟这么大一辆车,接近1.7吨的重量,想要太低油耗是不可能的。智能变缸在行驶中几乎没有感觉,对降低油耗有一些帮助。大灯有些暗,特别是下雨的晚上,聚光不太行,灯光有些发散,我一直搞不明白,明明大灯内侧有个空位,为什么不再加一个副灯,能节省多少成本啊!此外,网友诟病最多的后扭力梁,这个我倒觉得没有什么大碍,要是和空气悬挂或者其他高档车比较,舒适型肯定是比不上的,最起码我觉得不比我以前开的凯越差多少。 购车成本,裸车18.48万,保险是四S店里购买的平安保险,五千五,购置税一万五,服务费七百,减去置换补贴和大客户补贴九千,落地在二十万以内。另外享受到了政府的三千元消费补贴,这个算是意外的惊喜。 总体来说我个人认为马自达CX50是令我相当满意的一款产品,值得拥有。期待后期在用车过程中和售后维保方面能够让我有一个好的用车体验。 本着为车友推荐一个好的产品,把自己使用马自达这近半年来的使用体验分享给车友的宗旨,码了这么多字,实属不易,如有不妥之处,喷轻一点!谢谢啦!
#提车日记【购车原因】 我第一辆车是长安CS35P,1.6L自吸,2020年4月购入,截止今年已行驶57000公里。该说不说,小长安一直很好,大小毛病从未有过,保养也基本1万公里才做。唯一不足,就是动力弱了点,所以一直想换个动力好的车,再加上车技这几年也有所提升,买车的想法就早早的摩拳擦掌了。 家里人对新能源车的接受度比较高,所以下一辆车一定是新能源车。买新车前期选车很长时间,几乎所有的纯电、混动都看过。因为定下价位在15万左右混动SUV,决赛圈的选手就剩下深蓝S7、比亚迪宋Plus。只是老爸比较喜欢零跑这个品牌,在加上C10新上市,外观内饰也比C11好看,所以最后定了C10。 【购车时间及价格】 1、购车时间: 3月9日去看车,半天下定,增程210智享版,白外紫内,未加选装包(加了就超过15万,严格按照自己的标准来)。素车内饰的材质,味道几乎也是没有的,这个给个赞。提车时间:APP上显示4-8周时间,实际1周时间到店,3月16到店,3月18日提车。 2、提车价格: 1)车价145800;2)保险4050;3)上牌费600;共计150450。 赠送2次保养。(最后赶上了新能源地补,车价-2000) 【驾驶体验】 行驶里程及能耗: 1、里程:截止4月7日,已行驶1047.3公里。 2、能耗:纯电1008.4公里,燃油38.9公里。平均能耗13.5kWh/100km,平均油耗5.7L/100km。 我每天行程大概30公里,80%为环线高速,平均一周充电一次。 动力:很足,不跟其他车比,对于我开了4年1.6L自吸车的人来说,太够了。至少跟2.0T动力的油车比是差不多的。 智能化:车机及各种提示都还是比较准。 智能驾驶:未用过,还是相信人工驾驶吧。 【其他缺点】 外观:隐藏式车门把手,好看不中用。下雨或洗车后,门把手里面全是水,还是比亚迪那种半幅隐藏式的门把手好。 内饰:前档那一块是用的打孔透气的,容易沾灰尘;车内很多材质类似翻毛皮类,清洁起来不是很方便。建议选紫色内饰,后期脏了不太明显。另外,无眼镜盒。 【总评】 1、对于15万价位的SUV混动来说,性价比还是可以。 2、希望厂家后续服务能保持。 一直觉得买东西,有个运气成分在,上一辆车平安度过了5万多公里,希望目前这辆车也能顺顺利利的。 总的说来,目前这个车可以给到85分,希望厂家继续努力做大做强,不要倒闭,哈哈。电车开起来真的很香,充电太便宜了。
#用车秘籍23年4月,追着老款下市的尾巴,提到22款的老款小冒。已经行驶了1万公里,来分享分享一些用车的心得想法。 一、驾驶方面 1.加速迟滞感 低档位的提速略有迟滞,在首保后有一定的缓解,同时建议没必要更换到省油的节能模式,迟滞感会更加明显,在堵车路段提速的过程中,起步的迟滞感会很容易让司机对后段提速和车距出现判断失误。 2.刹车的把控 美系SUV本身车子马力相对大,在减速刹车时惯性较大,自己此前是开福特福克斯(1.6L自然吸气),也开家里的奔驰B200(1.3T),随意轻松的把控刹车距离和刹车间隙,但是在开小冒的时候,再不敢推迟刹车时机,因为动力确实要大,自重大,且在刹车尾段会有一定的向前的推动感(和此前福克斯刹车感觉很像)。建议大家还是能够把控刹车距离,千万不要和此前开小车、轿车时的刹车方式,确实会给人带来一定的风险。 3.极端天气的驾驶建议 请不要完全信任车辆模式的切换,由于在武汉生活工作,在24年经历了两场冻雨,驾驶过程中没有太大的体会到不同驾驶模式带来的巨大改变帮助,建议各位车友朋友,在极端天气中,切莫盲目信任模式的支持,集中注意力,保持车距,缓速慢行! 二、车辆蓝牙断连问题 1.在8000公里左右时,首次出现了蓝牙断连的问题,多次开关手机蓝牙功能都无法连接,后来发现需要关闭车机的蓝牙开关,再次打开就能重新连接了。 2.因为是小问题,还没时间去4s沟通检查,也能够通过重连进行使用。车友们若遇到此类问题不用急,手机蓝牙不要动的情况下,重新开关车机蓝牙尝试连接就可以了。 三、车辆续保 1.建议大家能够优先去4s店询询价,我在3-4天里询价后,明显发现4s店的沟通空间大、价格优势也比较明显,最终第二年无出险的情况下,总价大概在3600,赠送了1平方油漆抵用券+空调滤芯更换1次+空调清洗杀菌消毒1次,也可以将空调滤芯和消毒,更换成保养套餐1次全部都含服务费、工时费、材料费。 2.综上来评估,选择了店内的平安保险续保,价格确实是最优惠,赠送的东西也很实惠,也有一定的沟通空间,供大家参考。 大概的一些小的经验、所遇到的问题分享,就暂时是这些啦。希望在下次2万公里时,继续和大家伙分享小冒的更多用车经验~ 最近24款的车辆也都上市啦,也希望小冒销量多多提升,咱们林肯小冒大家庭能逐步壮大!最后最后,求求厂商,能不能升级升级我们的车机啊,哈哈哈
#中国保险汽车安全指数最新结果公布用车里程14万公里,21年10月出险一次,车损2.6万,对方4万。 今年平安报价3718元,含车损+300万三者+座位险等+交强,买的是4S店保险送1次保养+返150元。实际相当于3718-320-150=3248元。 平安显示新能源车险系数0.934,车主系数0.7 只要不跑网约车,偶尔捎个顺风,秦p这车跟同价位油车一样。