#辣评新车应该是有很多人早就开始期待这款车了,从理想L8发布到理想L7发布,有一部分人一直在期待发布理想L6,毕竟不是所有的家庭都需要大车,即使是理想L7的车身尺寸也非常大了。那么理想L6虽然数字比较小,但是车一点也不小的,依然是大5座的SUV车型。那么下面就来以我的角度说说这辆车。 外观其实没什么可说的了,一看就知道是理想的车,但是单看前脸,能区别出来L67还是一件比较难的事情吧,除非对这辆车的细节研究的非常透彻,反正我是没看出来什么区别,也不能像发布会说的是最长的星环灯带,我去拿尺子量吧。尾部还是有一点区别的,就是牌照位置的区别了。L6全系是不带空气悬挂的,离地间隙要比其余的L系列车型要高的。可以说理想是家族化设计贯彻的最彻底的车企了,虽然分不清L6789,但是一看就知道是理想的车。我感觉这套设计还是挺好看的,不夸张,也不老气。 内饰还是这样,两块大屏幕,没有仪表盘,方向盘上有块区域显示常用信息啥的。中控也没有按键,设计的是简洁的风格,最开始理想的大屏幕还是比较有争议的,现在来看,好多车企设计的车内屏幕一个比一个大,好像都接受了,如果新车给了一个小屏幕,现在应该也会被吐槽吧。理想L6还是有个大区别的,就是后排是不带“大电视”的,主要还是全景天幕的区别,没有地方安装电视了。 理想L6比L7短的那部分长度,应该就是后排空间的区别了,L7有超大的后排空间,即使短了那些,理想L6的后排空间在同级别依然也是有优势的。 最后说说这个定价吧。现在发布了理想L6只有两个配置,pro和max,分别售价是24.98万和27.98万,而且这两款车除了辅助驾驶和辅助驾驶相关硬件的区别以外,其他配置完全一样的,以我来看,pro版本更适合买,贵了3万的配置对大部分人来说并不是特别的需要。我感觉后期可能会出air版本,简配一些配置,然后拉低一下起售价格,我是感觉25万的价格还是有点高了。 现在同价位的竞争对手最大的一个肯定是问界M7了,肯定会有很多人作为对比的车型,无论大小还是价格,高度重合了。还有今天降价的特斯拉ModelY的起售价格也来到了24.99,是买增程还是纯电。还有其他的一些国产同价位的车型,理想L6是理想家族最便宜的一款车了,不知道后期的销量什么样,最晚应该在6月也能看到正常的月销量了,到时候看看是否能扛起理想的销量大旗。
#辣评新车深蓝G318的目前参数已经曝光了,车长宽高分别为4998/1985/1960毫米,轴距为2880毫米,这意味着深蓝G318的空间得房率会更高一些。在这个尺寸下,它的竞争对手应该有两个方程豹豹五和坦克400-Hi4T。 外观方面:深蓝G318的外观 ,一眼就是硬汉派造型,深蓝的造型算是硬盒子中原创度高的一款了,大灯的造型像个楔形,封闭的前脸有了新能源车的特征;侧面的线条有点像早期的FJ,后面尾灯像个门把手的形状,中间再加个小备胎,一眼就知道是个越野车。 内饰:整个内饰也是极具越野风格,14.6寸的大屏幕,粗大的换挡杆,宽大的扶手,整个的设计风格都是往越野路线方面走的,屏幕下方宽大的实体按键冬天带着手套的时候就知道它的好处了。环形的行李架前面加了射灯,这个对于走那种无人区一下子就能照亮一大片区域,对于找路出去有这莫大的帮助,给人以很强安全感,而且这是官方的改装件,避免了路上被交警查处的尴尬。 越野风格:离地间隙是240MM,底盘可以进行升降;前后双电机可以实现四驱模式,有一个后桥的锁止功能,据说是电子的,最后效果如何要看下越野老炮们的反馈才知道。 动力方面:G318配备1.5升发动机作为增程器。提供单电机和双电机版本,单电机车型驱动电机最大功率185千瓦;双电机综合最大功率达到316千瓦。纯电续航方面,根据车型的不同分别配备18.99千瓦时、35.07千瓦时电池组;对应的纯电续航里程为77公里和138公里;不过个人认为都买这么硬派样式的车了,还是直接上四驱双电机的版本,这样出去玩的时候也安心一些,冬天遇到雨雪天气也可以更加从容一些;电池可以小一些,对于出远门而言,大电池没有大的油箱来得那么重要。 拓展功能:从目前的介绍来看,天窗上面的行李架有比较多的拓展附件,可以装行李箱,可以安排折叠天幕,帐篷等配件,如果原厂的配件足够优质的话,对于广大玩家来说是一个利好;前面的保险杠也可以安排改装电动拖车钩,小射灯之类的改装件,对于越野来说是真有用的。 价格猜测:竞争对手的价格: 方程豹:28.98万元-35.28万元,月销量:前两个月5000辆左右,现在在3000辆左右; 坦克400HI4-T:27.98-28.98万元,月销量:基本上稳定在三四千辆上下。 坦克400和豹五的销量一定程度也体现了这类插混SUV还是挺受大家欢迎的;不过如果想要在这一类混动SUV中脱颖而出,占领它们市场是有困难的; 技术方面:G318没有明显的优势,它就是一个增程车型,虽说增程车型是一个比较成熟的技术了,但是技术壁垒相对而言也是比较低的,其他厂家模仿比较容易。 稳定性:它刚出稳定性还不可知,越野老炮大概率会选择出越野车出生的坦克400,在真的要去一些无人区的工况到底能不能胜任还犹未可知。 品牌:深蓝这个牌子目前的知名度还是在比较小众的,对于专门做越野的坦克和方程豹品牌来说,肯能认可度方面会有所欠缺。 营销:虽然说深蓝G318前期也做过一些宣传,在人群中有了一定声量,但是面对比亚迪方程豹这种流量而言可以说还需要加大投入才行。 综上,如果深蓝G318想一炮打响这个车型除了在可玩性上面想一些心思外,还需要在营销方面加大投入,价格就是一个很好的营销,如果把价格定在20-25之间的话,应该会给它的两款竞争对手带来不小的压力;如果价格定在和它们两差不多的区间,可想而知最后的销量到底如何。
#银河E8-提车日记🚘 车辆信息 吉利银河 E8550MAX 🚗 外观设计 外银色内灰色 🚖 空间感受 175 以下的坐后排说空间挺大的 📉 续航/油耗 百公里跑高速 40 公里,城市路段 60 公里,能耗 12 以内吧,高速跑 100。 🙋🏻 情况介绍 1️⃣买车原因:①生活、工作上需要;②在上海的活动范围能更大一些。 2️⃣购车预算:20万以内 3️⃣意向车型:①不太喜欢SUV所以就在轿车里面进行选择;②上海买燃油车、插混电车还需要再花9万拍一张拍照,没这个预算,所以只能选择纯电车;③预算在20万以内,所以能选择也只有长安启源A07(车标不喜欢),比亚迪汉23款(款式比较老,网上也说不好开),比亚迪海豹23款(不喜欢外观),后来又出了东风eπ(1月底好像才出来,那时候看了太多E8,就没选择这个了);④过程中也曾犹豫过是不是加点价格买极氪007(品牌力更强一些、内饰看上去也更高级一些、800V、电池、续航),但是最低配落地价格也会比E8 550Max贵差不过4万;问界M5、智己LS6也看过,差不多都是价格得贵个4-5万才能落地。 4️⃣购车时间:①23年12月有意向购车,那时候估计是受到bilibili上的up、微信视频号的影响,所以对E8的第一映像就比较好;②23年12月底极氪007上市,不过价格超出预算,在犹豫;③12月底去银河、极氪、比亚迪、智己、非凡好几家店看了一下车,大概对比了一下;④24年1月6日左右银河E8发布会上市,上市前支付了1000小订;⑤1月底去银河4S店支付了2000元大定,这个大定是图着2000抵8000去的,不过年后2、3、4月都变成了2000抵7000,其实也没什么优惠变化,所以当时如果不是交了大定,后面可能还会犹豫买不买E8;⑥2月份过年,3月份很忙没时间提车,一直到了4月初才有时间去验车;⑦4月8日验车、网签→新能源汽车专用牌照申领一件事(购车资格查询、车辆信息确认、车辆上牌,前后用了5个工作日,4月12日完成)→4月16日买保险→4月17日上临牌→4月18日上正式牌照→4月20日提车。 5️⃣购车费用:原价185800元,小订-5000、大定-6000、厂家上牌补贴-3000,保险+5700,厂家尊享延长保修服务4074元(不同型号价格不一样,享质保礼首任车主自厂家保修开始之日起延长至7年18万公司),最后实际花费差不多在18300多。 6️⃣新车体验:个人驾照考了有8年了,但是之前没开过,就过年期间开别人的车练了200多公里,E8到手后,当天在朋友陪同下开了高架、高速、城市路段100公里,整体感觉还是比较好开的,对于新手觉得好开,别的就没有发言权了。 7️⃣过程感受:①感觉还是要根据经济实力来选择车辆吧,我卡死预算20万以内,所以后面有很多更好的车出来,但是也没有过多犹豫,因为4-5万其实对于工薪阶层也不是一笔小钱,最后还是选择了银河E8;②虽然银河E8目前从产品力上来讲还是不如极氪、领克,也不如智己、智界、问己、比亚迪汉,但我觉得和极氪、领克都是同一体系的,该有的技术和功能,E8也都有了,所以还是很有性价比的,还是图个实用更靠谱一些;③4S店上牌这些会收一些费用,不过我觉得这些费用花了也行,因为的确是省去了很多的时期和时间,自己跑不但要研究还要花时间和精力,专业的事情还是交给专业的人去做吧,有时候也不用对4S店有那么多的怀疑,人家也是要赚钱的,价格合适其实就差不多了。 8️⃣购车体验:看了吉利银河几家店,也看了比亚迪几家店,整体服务感受都差不多。不过吉利银河还是要学学有些比亚迪的店,比亚迪的店进去都会给一瓶比亚迪logo的水。 🌟车机系统 👍 🌟外观 👍 🌟车内空间 👍 🌟后排空间 👍 🌟内饰 👍 🌟辅助驾驶 👍 🌟音响系统 👍 🌟内饰材质 👍 🌟语音交互 👍 🌟后备厢空间 👍 🌟车头部分 👎 🌟前排空间 👍 🌟车身颜色 👍 🌟内饰风格 👍 🌟车内储物空间 👍 🌟灯组设计 👍 🌟内饰配色 👍 🌟车尾部分 👍 🌟车身侧面 👍 🌟座椅功能 👍 🌟车机操作 👍 🌟轮毂 👍 🌟车道保持 👍 🌟HUD及仪表 👍 🌟副驾屏幕 👍 🌟后备厢平整度 👍 🌟车机导航 👍 🌟跟车体验 👍
#提车日记2020款四耀提车日记:一、购车价格:厂家指导价189800,现金优惠10000元,红色二手福克斯旧车抵扣9000元,加上购置税、保险和金融服务费3000,两年无息贷款99000,再加上挂牌等杂费落地约201000左右,时间2021年2月25日。当时市场优惠比较少,车辆上市时间较短。二,选购历程:家里只有一辆11年的旧车和一辆二手福克斯,,孩子拿出驾照开始上班,车年岁都已经不少,当时没有进入懂车帝,了解途径不多,只是想买一辆SUV,起初看了CRV,欧蓝德,但对日系车一直不太感冒,偶然间路过福特四儿子店,看见锐际就枰然心动,外表当然仁者见仁智者见智,就不多做赘述,反正我比较喜欢,又上网查询,说是焊接强度达1700兆帕,同级别强度最高,比日系车高了不是一点半点,发动机动力强劲,达245马力,加上开着一辆福克斯,感觉福特车底盘扎实,动力足够,加速有劲,经过销售一番游说,就马上预订了四耀,之所以定适时四驱,住院是考虑山东冬季偶尔会有大雪,出门应该有点帮助,这东西可以不用但不能没有。过了不到一周,销售就通知说车到了,就这样稀里糊涂成了锐际车主。三,车满意的几点:1、动力强劲,加速有劲,超车干净利索。2、外观选的蓝色,颜色比较喜欢,并且后来在大街上看的锐际蓝色居多。3、空间虽说不算大,但家用足够,我也要求不高。4、车还比较皮实,到现在三年稍多,行驶了21000公里,除了正常保养和孩子开着追尾一次没有进过四儿子店,也没见过车友们说的那些小毛病,近三年的时候,四儿子店通知去做一个出质保期前的检查,也没查出毛病。四,吐槽的几点:1、变速器顿挫,加速有迟滞;2、隔音效果一般,车速超过七八十就感觉有明显的风噪和路噪;3、车机确实拉胯,厂家更新不是一般的慢,只能满足很一般需求,当然对我这种中年大叔影响倒是不大。 本人文化有限,词不达意,不足之处敬请批评指正。