#缤智用车感受作为15款缤智老车主,我要讲述的是关于原厂一键启动功能升级的故事!我是2015年11月购入广本缤智1.5L舒适版,当时因为购置税减半政策和财力有限没有选择1.8L带一键启动功能的车型,实际上在当时1.5L车型也没有该功能。随着用车时间的延长,国产车的迅速崛起以及丰富的智能配置,着实让我觉得自己的缤智太不智能了,于是改装升级之路正式开启! 前期我不太懂改装升级,只是在网上淘一些外观内饰件,一个偶然的机会听朋友们说可以改一键启动,于是在网上买了一套拿到指定点去装,装好后不用掏钥匙就可以感应开锁解锁和启动车辆,让我觉得用车太方便了,那种兴奋的感觉有说不出的痛快!但是伴随着用车问题就来了,有时候解锁不灵敏和无法启动车辆,到后来电瓶因亏电打不了火,让我心中非常苦恼,想退掉产品又过了质保,无奈之下我请师傅把一键启动拆掉了,恢复原来拧钥匙的用车生活!当时汽修师傅也说不是原厂的一键启动不稳定,最好不要加装,非要加装可以选择一些品牌的相对稳定些,我觉得还是有些道理。于是我就在网上打听关于原厂一键启动的消息,但一直没有找到原厂件。在这期间我还因为习惯使用无钥匙进入,又装了一套带智能把手的一键启动产品,用了2年还算比较稳定。直到2020年新冠疫情爆发以后,改装车子啥的就没有什么时间和精力来研究了! 一晃时间来到了2021年底,我无意在淘宝网上搜寻关于一键启动产品,竟然看到了有缤智原厂的安装介绍,立马翻阅查看是一家广州的店铺,但当时接近6000元的价格把我劝退了,经历了2次消费的我还是有些犹豫不决到底要不要装原厂的。转眼来到2022年春节,恰好他们店铺做活动优惠好几百元,再加上如果自己安装可以减免800元安装费,总体算下来只有4000元就可以搞定。后来加微信也了解到他们安装案例多,技术成熟还可以在线指导我也就更放心下单了! 我想网购的朋友会有一种焦急等待的心态,短短的几天就像度日如年一样,直到收货打开包装的那一刻我才舒服了!清点完所有安装配件后,我就安排休假亲自去安装,配合线上和线下的师傅指导花了2天时间才完全装好!关于缤智原厂一键启动的配件包括:高配BCM控制盒,电子方向锁,主副驾智能把手,感应天线,蜂鸣器,智能钥匙,一键启动面板和下护板,以及线束插头若干。主要安装步骤包括:主副驾门板智能把手更换,线束从车门穿入主驾位连接BCM控制盒,中控档位下方和后备箱原车位安装感应天线连接线束汇总连接BCM控制盒,蜂鸣器安装在后保险杠处也连接线束。方向盘拆掉更换电子方向锁,线束和相关插头转接对插后连接BCM控制盒,更换一键启动面板和下护板。发动机舱还要更换原车的行车电脑,把刷好数据程序的行车电脑安装上去,旧的再寄回返还押金。所有安装完毕后测试一键启动功能是否正常,测试成功后复原所有拆卸,注意线束要包裹扎紧防止异响和安全隐患。总之就是要注意每一个细节都要到位,才能确保安装成功,在此感谢辅助拆卸方向盘的师傅,共计只花了几十元安装费就搞定了! 关于缤智原厂一键启动功能介绍:在随身带智能钥匙情况下,用手触摸主副驾智能把手内侧可立即解锁爱车,俗称前排舒适进入!坐到主驾驶位一键启动水晶按键感应到智能钥匙会有呼吸闪烁,踩下刹车踏板同时按启动按键即可迅速点火,俗称一键启动。不踩刹车踏板时按一下启动按键进入ACC档此时电子方向锁解锁,再按一下进入ON档此时仪表盘点亮,再按一次仪表盘熄灭和方向盘上锁,这同拧钥匙原理类似。在爱车行驶过程中误触启动按键是不会熄火的,在紧急情况需要立即熄火时可持续按住启动按键几秒来实现。如智能钥匙在汽车发动时拿出车外,仪表盘也会提示找不到钥匙,我有液晶仪表就直接显示了智能钥匙不存在。汽车停下熄火后,可下车关上车门按下智能把手的按钮实现便捷锁车。如智能钥匙丢在车内,按下按钮是不能锁车的,这是原厂设定的安全机制。如在锁车情况下要直接打开后备箱,可通过按下智能钥匙的后备箱开关来实现,此时其它车门没有解锁,原车还处于防盗状态。也可在携带智能钥匙情况下,靠近后备箱用手触摸开关即可立即开启尾门,我是有感应电动尾门所以直接用一脚踢开启尾门,此时爱车也同时解锁,俗称尾门舒适开启! 我安装原厂一键启动到现在也有2年多时间了,在这期间没有出现任何问题,这也验证了原厂纯正部件的稳定可靠!手机码字不易,希望此文能给想使用原厂舒适配置的您带来帮助,感谢大家!
#哪吒U用车心得首先,正向表扬,买车两年多,没啥大问题,开的非常好,车主表示满意。 基本信息:哪吒U,环球,落地13w,续航500km,坐标青岛,21年年底买的车,现在已经两年多了,总行驶里程3万公里多,车况良好。 用车时长:通勤用车时长基本上分两种情况。 A,30分钟下道+15分钟高速+10分钟下道,一周一般情况下跑两天,四趟,36km,一个多小时。 B,20分钟下道,一周一般情况下跑3天,六趟,5km,20分钟。 夏天二十来度,基本可以做到1:1,续航还是比较棒的。秋天十来度二十来度,基本可以做到把八九折。冬天零下算冷的时候,续航估计五六折吧。 出游实例:晚上突然通知我去赶海,车和我都挺意外的。因为没有提前充电,就主打一个低电量续航实测了。 白天出去玩了一天,下午16:41准备启程回家。表显176km,跑了1小时8分钟,总共38km,能耗12.2,表显剩余129km。好戏正式上演了。 在家吃着饭,朋友电话打来要去赶海。通知的有点仓促,就这么慌忙的去了。东西啥的也不齐全,主打一个凑热闹。 18:51出发,表显电量还有129km,来不及充电了,直接跑,车上一共四个人,两男两女。跑了52分钟,总共38.4km,12.1的能耗,剩余表显82km。 开启愉快的赶海之旅。看别人都能抓到蛏子,嘎啦,螃蟹。咱这不是专业的,确实也没捞着啥。半夜准备回家,主打一个一无所获。但是心惊肉跳的路程从超低电量开始。 表显电量82km,没少,没有高速,半夜人少,还是四个人一个车,跑了52分钟,总共38.6km,12.3的能耗,剩余表显35km。真的是捏一把汗。 炸裂的来了。到了充电桩,一个人都没有,正暗自窃喜不用排队的时候,发现插上枪扫不上码,换了一个又是这样。不服输,扫了充电桩总共7.8个,都是不好用的。好了,知道为啥一辆车都没有了。 开10分钟,路程3.3km,能耗14.1,表显从开始的35km到了31km,绝了,玩得就是心跳。这个充电桩好用,抓紧时间充电,我看app显示在充电了,这颗心算是放下了。 还想表扬一下最常用的哪吒智能系统: 语音:打开车窗,关闭车窗,打开全部车窗,打开后备箱,关闭后备箱,播放音乐,上一首,下一首,打电话,打开空调全都OK。这妥妥的解放双手,降低路上分心概率,也是我日常用的最勤的。 app:远程遥控省事省力。app控制打开车窗、空调、打开尾门、锁车、开锁、启动、主副座椅加热。完全不用担心没带钥匙,手机app一键搞定。