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音响系统是一个信号主机放大的过程。在这个过程中 容易出现干扰的严重程度冲高到低排名是主机-信号线-功放-喇叭线。出现电流音的大可能在于信号部分。
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朱女士是小鹏电动车的车主,今年1月,朱女士在小鹏汽车洋湖店提车后,便驾车驶上了回郴州高速,然而行驶过程中,朱女士自述一直听到奇怪的电流声,随后该问题一直持续到至今都没有完全解决,给朱女士工作和生活造成了影响,求助本栏目记者介入解决,那么这所谓的异响到底来自哪里,我们一起了解一下。
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猫叔观车
车辆状况:2017款阿特兹,购车不到5年,行驶9万公里,定期保养,无重大交通事故、无大修,车况良好。故障描述:车子未启动时,能听到音响发出“滋滋“的电流声。音响有电流声,主要是这几个原因导致的:1,扬声器振膜破损;2,车内加装的用电设备造成干扰;3,音响功率放大器工作异常。
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在驾驶汽车时,享受舒适的音乐是一种愉悦的体验。然而,当你打开汽车音响却听到刺耳的杂音滋滋滋时,这会让你的心情大打折扣。为了解决这个问题,接下来让我们来探讨一些有效的办法来进行处理。首先,要找出杂音来源的部位。不同部位的问题需要采取不同的解决方法。
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当车子的扬声器出现有电流的声音的话那么考虑首先是因为车机的问题而导致的电流声产生,因为根据车主的描述是因为只要车机系统是在启动状态下的话就会有电流声,当车机彻底关闭的话电流声就会消失,所以分析这个问题主要是因为车机系统的输出问题,而这个故障一般多数都是因为软件方面的问题导致的。
车辆状况:2019款雷凌,提车1年多行驶2.7万公里,无事故。故障描述:车子停车后,左后轮有电流声。车子停车后左后轮有电流声可能是这些原因造成的:1,燃油箱内部泄压阀异响;2,碳罐异响;3,排气管异响。故障原因1:燃油箱内部泄压阀异响。
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汽车音响改装后有电流声怎么办有时候改装后的汽车音响电流声会随主机音量变化 这应该属于前级的问题 解决办法如下:1、改变高转低的位置 因为高转低在原车CD后面时候 有可能收到仪表台内的电气设备干扰 不过卡莱的高转低做工还算不错 一般很少出现干扰的问题 还有就是看看有没有条件换一个高
百里秋毫
刚开始的时候可能在续航时间差上面有些情绪,随着技术和服务的升级,越来越受到车友的喜欢和认可,特别是小鹏P7的推出更是对标了特斯拉,特别棒!
车辆状况:2019款领克03,提车两年左右,行驶里程3.5万公里,无事故。故障描述:车子熄火后有滋滋的声音的。发动机熄火后异响可能有这些原因:1,发动机、排气管等金属配件热胀冷缩;2,发动机及变速箱电磁阀电流声;3,电子扇运转声。故障原因1:发动机、排气管等金属配件热胀冷缩。
车友圈汽车周边定制
随着汽车的普及,汽车音响发烧友的增多。车载低音炮也已成为时尚的必要装备。常常在路上可听见发烧友一边驾车赶路,一边开足音响,低音如炮,引人耳目。低音炮连接处在大电流大功率工作状态,故障率相应较高。下面根据网友比较常遇见的问题作出回答。1、为什么车载低音炮有杂音?
汽车很听话
还记得在2021年年末之时,《汽车很听话》发布了一条《召回会发生什么费用?为啥厂家抵死不召回?》的视频,结果在评论区引起了争议,有网友说当前全新一代奔驰C级已经换了ISG电机可以放心购买了,结果招到了多名网友“怒怼”,说其是奔驰4S店的托,甚至还让笔者借车一试。
高师傅开车
如果是停车之后有嗡嗡地连续响声的话,应该大概率不是异响,而是车辆热管理系统正常工作产生的噪音。
哈尔滨小蒋
对于许多新车主小白来说,大多数关于汽车音响知识都是不懂的,那么哈尔滨小蒋就此和大家分享下一些汽车音响改装知识,出现问题后也可以及时解决。
近期有网友咨询瑞虎8右前门音响有杂音是怎么回事?我来给车主解答一下,出现这种情况基本有以下几种原因。
后市场与汽车
相信绝大多数车主和小编一样,都喜欢在车上听音乐;所以,我们对车上的音响品质也都有一定的要求。再如何,一辆车的音响也要较好,才会加大对它的购买意愿。现在很多汽车厂商在进行宣传的时候,也经常会介绍这些车子采用了什么品牌音响,效果有多好等等。
亚洲新能源汽车网
最终,如果因为声浪差异巨大,让新款Ghibli车主进入老车主们的鄙视链中,那新车主的面子问题到底该怎么办呢?
车评人王老厮
眼下大多数车辆的原车音响条件相当一般,多数汽车原装音响依旧不尽如人意,杂牌音响产品会不时发作的电流声、模糊不清的人声表达、缺乏质感的重低音…
满世界跑的小胡同学
与人一样,汽车有时也会突然出现一些说不出来哪不对劲的状况,但却并不是真的病了,特别是在寒冷的冬季。这些“假病征”看着好像蛮严重似的,但大多很快自愈,并不用理会太多,更无需着急上火马上送修,因为这说不定只是白费钞票和时间哦!
CHE车说道
日前,长安深蓝SL03车主发起集体维权,在维权相关的信中,曝出长安深蓝SL03涉嫌虚假宣传、故障频发和恶意降价。而后,长安深蓝SL03车主就车辆故障频发问题再发声明,声明中还曝出长安深蓝疑似雇佣水军打压车主。
来了个勋弟
提问家人们,最近感觉有点刹车异响,吱吱的,新车两个月了,请问下怎么解决,车热了之后好像就没了。不太懂
自由布坎南4u6
提问有探陆车主发现天窗异响的没有,怎么解决
朴实风铃eX9
车价:23年9.20买车带置换补贴分期落地13.1送车膜脚垫两次保养,油耗不算高,市区8-9个,国道高速6.5-7.5,定速巡航80最低跑过5.8个,起步前三档不积极不快(如果猛踩油全当我没说起步还打滑)中后期加速不错,买车前有人说底盘硬,我感觉还行,经济模式没见能省多少油还肉 不实用,车前面毫米波雷达是假的没线,中控台推拉盖子我觉得应该装个阻尼,感觉不是很流畅,倒车后视镜下翻隔一段时间有误差,不实用看不见车后,关了,自动启停不灵敏不实用关了,自动刹车不怎么管用,有一次差点追尾都没给自动刹,今天刚做了首保,我让加4升机油就行,工作员说不行,加了4.5升咱也不懂,车胎气压我充的2.8放到了2.45,工作人员比较热情,车开了半年遇到了三个问题,第一 车刚提车十天机屏幕黑过一次屏还闪烁换了域控制器升级系统后解决,第二 天窗走水泥路两块玻璃中间摩擦轻微异响,升一点窗就不响,涂抹了点润滑脂暂时不响了后期看情况,第三 后排空调不出风,拆开一看风不走管道,全部从下面出来了,把后排出风口管道口都没对上,也不知道怎么组装的已解决,剩下也没啥问题了,买车看运气,整体来说车还不错没后悔买胡八。
恒哥gee
蔚来es6,自动泊车真好,直接干柱子上。 打了400投诉,说建议先报自己的保险,第二天可以去就近维修中心检测,如果是车机问题,受损不严重(后来才知道所谓受损不严重是指抛光能解决的问题,需要更换配件的还得正常收费)可以撤销保险免费维修。第二天一早去了维修中心,保存的现场行车视频,让他们查看,接下来蔚来的神操作来了。。当场给我用手机(估计怕留证据不提供纸质版)拿出来了辅助驾驶免责的条款详细内容(一大页),说辅助驾驶只能起辅助作用,还得靠驾驶员驾驶,,我说大姐(接待我的是个小姐姐),我这用的是自动泊车,。不是自动驾驶,如果不是我发现不对及时踩住刹车,后视镜都干废了,车位是我的固定车位,以后还能继续自动泊车停吗?。。结果是我说我的,她说她的。。最终的意思就是。。蔚来自动泊车对圆柱形(我车位旁边柱子上有个消防管道)不能有效“及时”识别,建议人工开进去。。。绝了,卖的时候把自己所谓高科技吹的天花乱坠,实际出了问题推的一干二净。。这就是所谓的“高科技”遥遥领先!天天扯淡割韭菜,一瞬间感觉自己真是妥妥的大冤种。 既然吐槽了把老车主的真实用车感受说下,也为接下来关注蔚来的人做个经验分享 最满意的:外观(颜值绝绝子 没得喷)内饰精致 动力:四驱摆在那,动力充沛,没毛病 车机:流畅(就是干啥都得喊nio米,快吐了,尤其同事之类坐上,喊几句都尴的想抠脚)出现过一次驾驶中突然黑屏,过一会自动重启了,去售后检查也没发现问题。。当时快吓死了。。辅助驾驶堵车是完全不好用,跟车距离太大,旁边车加进来立马刹车避让,一点不智能,平时根本没法用,纯摆设 配置:都是花钱选装的,韭菜自嗨 最不满意的@李斌:换电!!!!江湖上流传的蔚来核心卖点,在我实际看来就是个屁!!问怎么同时拥有蔚来和自卑的?答案是:换电!!!我也天天跟周围朋友吹嘘蔚来的换电多块多智能,内心是口嗨一次心里被刺一刀🔪。。我是es6首批换电权益调整的车主(优惠3万或一月四次免费换电),我选了优惠三万(估计也是大部分车主的选择,后来一月四次的选项取消估计也是没几个人选的原因,毕竟电费值几个钱大家还是能算明白的)接下来问题来了,换不换电?什么时候换电?为什么纠结,因为换电意味着我的新电池换成旧电池!而且我没免费换电权益,换电需要出服务费(比充电还贵),家里有充电桩,电费差的更多,前半年一直没换过电,有次跑长途,纠结的许久(媳妇本来坚决不同意换个旧电池)最后出于对换电的向往(韭菜们自己伸头被割)终于说服媳妇去换了电,结果马上打脸的时候到了。。长途返航第二次换电居然换到了70度电池。。。续航直接打了4折。。。你能想象当时的愤怒吗?。。直接打了400投诉,说换电是随机的(70-75随机匹配)我说我他🐴第二次换电就给我换个70的破电池,续航打了4折,我他马新车新电池刚放进去,,就给我深深上了一课!!!最后补偿了一张换电券,让我继续换,看看电池是不是75度。。。绝了!!!到目前为止一共换过6次电(买车8个月),现在用了一个不知道多少手的电池(冬天续航直接打5折),每次跟人家说蔚来换电多牛逼心里就像吃了💩还说好吃一样,,,换电贵(大冤种),不换蔚来最大优势用不了,,还弄了个老电池。。真是他马够够的,现在每天充到100%,不然续航太拉跨。至于充满会不会损伤电池。。呵呵。。换到打4折的电池都知道什么情况了。。换电不是自己的电池,都不爱惜,恶性循环。。第四次还是第五次换电又出幺蛾子了。。剩余电量和换完电的差价对不住。。拨打了400电话,说是表显的可能不准,实际换的电量比表显的多。。。我说那是不是车机有问题?显示不准?。。结果又是各种推卸。。你们说啥就是啥吧,最后补了300积分。。希望有汽车大佬可以实际测试下,看看蔚来是否存在换电“缺斤短两”情况。 总结:用车频繁,跑的多(正常电池也会损耗比较多)追求颜值舒适,选蔚来。平时开车不多,上下班代步,没必要选蔚来。换电之类的根本用不到,新电池换个旧电池,续航打个5折,增加平时用车成本,妥妥的大冤种。。 以上纯个人亲身经历,都有视频记录为证,随时接受监督。。
儒雅青山zvI
提问比亚迪海鸥车主,请问老车主们侧面四个窗户的密封条有刮雨功能吗?我的完全不能刮水珠,售后说海鸥没有设计这个功能,你们怎么解决的?
嘉宇668
秦plusDMi半年了,昨天7070公里做了首保;去年9月28号提的秦plusDMi 55公里超越型,当时115800只优惠了5000,保险返1000,现在这个价格直接上120公里都怕是有余了,用车半年感受,动力也就那样吧,比一般的油车还是要丝滑得多;这期间还是比较顺,车子没出问题,唯独有一次零晨1点EV模式没开音乐,听到方向盘位置异响,有滋滋的像是电流声音。油耗来说总共加了1600的油,还能跑500公里,相当于7570公里用了1600的油,充了大概460度电,高速,市区,快速路各占33%吧,油费加电费算下来大概0.24-0.25元每公里,这个油耗大家觉得怎么样呢?打算买55公里的也可以参考一下,但是现在降价了建议买120公里的了,只要1毛多每公里
温州达康学车教练
字都反了,还有这个图的车牌怎么设置,哪位大神帮忙解决一下,谢谢
猫眼看車
之前蔚来与宁德时代合作搞半固态电池,然后李斌亲自下场测试续航一千公里,但是蔚来计划是只租不卖,因为太贵了,而且还有很多细节问题没有妥善解决完美,并不具备大批量量产的条件。 现在智己直接宣称要把固态电池量产,我怎么感觉有点懵逼! 半固态电池还没搞明白,全球范围内都在想办法,包括宁德时代等头部动力电池厂商都投入巨大研发资金,也没有实质性突破的全固态电池量产预期。 而且固态电池还存在其中原材料成本至少比锂离子电池贵2-3倍,锂硫化物价格是碳酸锂5-10倍,目前固态电池在制造工艺、系统设计、回收利用方面仍存在较大挑战。 其中硫化物作为重要原材料,其毒性、对生产环境的要求相当高,并且仍没有完美解决方案。 综上所述,智己要量产固态电池,且不谈毒性、工艺的壁垒,光是成本就能让车子卖不动,而回看飞凡汽车,智己目前的问题不是电池和技术,而是产品定位、外观设计,根本不符合大众化需求。 有时候向冰箱彩电沙发学习不是坏事,先把量做起来再谈未来技术突破。
夜雨闻铃1129
提问铁子们,小米的手机添加深蓝的NFC钥匙添加不上,一靠上后视镜就弹公交卡,有没有铁子遇到过的,怎么解决?
用户6880012236192
提问最近发现底盘噪音变大,逛论坛找原因,看了很多类似的情况但没说怎么解决的。买车一个月左右的时候我发了个吐槽尾门缝隙不均和售后的帖子,后来也一直没管。 今天正好没事,顺便把用车8个月1.5w公里的感受发一发,发现的问题也汇总一下。 1、刹车有刺耳的声音,倒车的时候明显点。大概用车4个月左右出现的,然后到现在一直有。到觉得没什么,也一直没搞,到觉得挺好,有时候还省的按喇叭的,也不准备搞,估计搞这个应该很简单的问题。 2、在今年1月23日早上时候,车子屏幕出现提示”悬架高度调节停止工作 请联系客服中心“,我就边开车边打电话给理想客服,客服说看到后台数据是报那个问题,我问她车还能不能开,她说开不影响安全,要我把车开去售后检查。售后离我这开车要1个半小时,不想去,那天正好有点忙,车开到单位车库充电就没管了。停车观察发现车后面一边倾斜了,对了,我还特意重启了车机几次,没用,还是有提示。到下午下班走的时候,车居然自己好了,我也是懵了,还想着要抽空去搞这个估计至少得花不少时间。一直到现在也没出现过,升高降低也没问题。我在想会不会当时某个传感器出现了故障,后来故障自己消失了。 3、最近发现方向盘在掉头的时候快速转动会有呼呼声。声音不大,以前好像没注意,看了抖音上及其他一些网站上,好像说都有,跟辅助驾驶有关。 4、前2周左右发现好像方向盘的震动提示好像没了,记得以前车道偏离了方向盘会震动提示的,现在只有声音提示没震动。设置是震动+声音的。打电话问客服,答复说5.0.2后面把震动取消了,不知道是不是骗我的。我一般都是推送更新我就更新了,不然老是有提示。现在是5.0.4。是不是有可能我的方向盘的震动模块什么的坏了,下次去售后我准备试试其他车是不是这样。 5、在有坡度时候转弯,速度很慢,前面悬架会出现咯吱咯吱的响声。我进单位正好有个坡度,以前偶尔听到,现在基本每次都有这个声音。 6、最近2、3周突然感觉整车的隔音水平较之前差距很大,底盘传到车内的声音变大很多,方向盘在30-60速度之间感觉有轮胎传来的振动,底盘咚咚的声音变的很明显,而且频率特别高,几乎是一会就1到2、3下声音。而且感觉耳朵有点难受,我每天上下班一般在60公里左右,路况算比较好的。才买的时候隔音感觉特别好,基本听不到任何的杂音。抖音上有说轮胎静音棉脱落的、空气悬架问题的、还有说某些胶套问题的、还有做隔音的。这个问题过段时间我看不得不抽空去售后检查一下了。 有没有类似的车主朋友,来讨论下用车问题,看下相同情况怎么解决的。 厂家技术人员看到也回复下一般这些问题是怎么解决的。 ***、***们就不要评论了,谢谢!
陕西苏琳
已婚有娃,目前体制内上班,出行的话基本是4个人,我们夫妻两个,还要2岁娃以及我的母亲(现在退休帮忙在家看娃),想找个安全配置比较齐全的,以后有时间带着长辈和孩子到处转一转,如果开长途的话希望能有驾驶辅助,解决驾驶疲劳的问题,这样说起来沃尔沃的定位比较符合我,不过老婆说喜欢四个车圈的车标,但是也顾虑相似配置的奥迪比沃尔沃贵几万。我觉得体制内上班,其实开沃尔沃更合适,怎么选更合适呢?
用户1244809029814
提问真系撞鬼了,进行到99%了就卡壳。就下载一个M多的x浏览器,点击下载愣等了半个小时都没反应(无论下载es文件浏览器还有什么都不行) 各位老铁,有没有遇到这种情况呢?怎么解决?
用户37561432835
提问冠道关于左出风口与门板处类似塑料垫片之类接触震动发出的异响。 视频中10-25秒处最明显。 已经排除储物盒之类放置的东西这种情况,车里什么都没放置 眼镜盒也没。有没有类似的朋友怎么解决的?
梦幻铅笔k0n
提问15年1.8C4L烧机油,还有这些故障码怎么解决😂😂😂
用户6627515056159
提问昂科威s 2020款 艾维亚 ,最近突然主驾电动座椅靠背调节只能到1/3,无法再往后调节了,往前调节正常,有人碰到过吗,怎么解决啊,车子刚过保就出这问题。