#智己L6轿车首搭固态电池“光年”智己L6亮相:首搭“光年”固态电池,续航超1000公里? 首款搭载固态电池的电动车来了,它就是智己L6。 智己L6的长宽高尺寸分别为4931x1960x1474mm,轴距2950mm,采用溜背造型,定位中大型轿车,和它的大哥智己L7(三围尺寸5108x1960x1485mm,轴距3100mm)定位一样,只是尺寸略小一些。与最近大热的小米SU7(三围尺寸4997x1963x1455(1440)mm,mm,轴距3000mm)比,尺寸也略小。 L6的内饰与L7、LS6非常接近,可以单独升降的两块屏幕、异形方向盘等都有配备。不过,试驾过带异形方向盘的车型之后,感觉手感难掌握,急打方向盘的时候容易抓空,哈哈。 智己L6最大的看点是顶配车型Max光年版上的“第一代光年固态电池”,正极采用固态电解质包覆镍材料,负极是复合硅碳材料。电池容量133kWh,官方宣称为四驱车型带来超1000km纯电续航。同时,配合智己L6的准900V高压平台,峰值充电功率可达400kW,充电12分钟,续航里程能增加400km。 作为对比,目前市面上的四驱电动车,例如特斯拉Model 3四驱版,电池容量78.4kWh,纯电续航为713km。 不过,智己L6 Max光年版预售价挺高,去到33万了。 除了Max光年版,智己L6预计还有两款搭载常规电池的车型,采用75kWh磷酸铁锂电池和100kWh三元锂电池,对应两种纯电续航:650和770km。分别搭载后驱和四驱动力,这两款车型的预售价为23万和29.99万元。 毫无疑问,智己L6将与小米SU7展开激烈竞争。
#辣评新车大家好,我是凌渡圈主马斯凯迪。智己L6将会在4月8日上市,据说顶配会搭载清陶能源130kWh的半固态电池,这是行业首款半固态电池量产车型,可以说小米SU7真正的对手终于要来了!1000+公里、双电机、2秒级、准900V高压平台、后轮转向蟹行模式,这些数据和配置想想也激动,做为米粉的我,也不禁为小米SU7捏一把汗! 【外观感受】 智己L6采用了家族式的外观,看上去就像一辆拍扁的LS6,封闭式的前脸和狭长的大灯,感觉很宽厚。同样的外观放在低趴的运动轿跑车上就显得很和谐,侧面就是标准的C级轿跑造型,挑不出毛病。我最觉得老6最好看的角度是后方45°。车尾的设计我个人觉得是最有层次感的,有点像烈焰红唇,又有点像翘臀。鸭尾的造型,内嵌的尾灯,加上饱满的下包围凸起,真的是很有一番韵味。后窗的造型有点像超跑的后置发动机窗,掀背式的尾门也是我非常喜欢的配置! 【内饰感受】 内饰设计基本和LS6如出一辙,贯穿式的可升降屏仪式感满满,下方还有一款下嵌式屏幕,一样可以选装半幅式方向盘。女孩子应该都很喜欢这样的内饰设计风格! 【价格竞猜】 参考智己LS6 21.79万元的起售价,LS6的起售价估计会在20万以下,低配版应该也是400V单电机版本,起售价如果低于19万元,那应该会是智己翻身之作。我盲猜一手起售价18.79万元!比智己LS6低3万元。 【竞品车型分析】 竞品车型主要还是小米SU7、极氪007、001、Model3这几款车型,智己老6的上市日期在小米SU7之后,可以有后定价的优势,就看智己会不会掀桌子了。 期待上市后对智己老6进行一次深度的试驾!