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#2024款理想L系列调价从3月1日上市前开始到4月15日，我发了五六个帖子，都是在劝理想定价策略抓紧优化。结果就是，预言都对了，建议没一个被采纳。感觉理想就是总慢一步。 1、发布时候不给配双腔空悬，价格却不变。冰箱、芯片、按摩等全部成本仅提高1万多，价格涨4万多，怎么可能卖出去？ 2、上市后市场没有反馈，不抓紧加大优惠，还在给予希望靠所谓第一个月的销量去做文章，结果几千辆车都是深圳上牌子。退一万步说，消费者不知道，你自己还不知道嘛？骗自己不行啊！ 3、我多次建议，挤牙膏只会害死自己，就是不听。挤牙膏就会让消费者继续等，而且对你不放心，关键是短短一个月，你的竞争对手全发布了啊！当时直接放出优惠3W把今年产能拉满，不香吗？！ 4、应该搞优惠而不是降指导价！应该和之前一样，通过统一优惠去降价，直接官降，非常影响豪华品牌形象！你看看BBA，优惠十几万了也不官降，这就是专业营销团队！ 5、市场形式分析一败涂地！2023年的业绩冲昏了头脑，没搞清自己赢在了哪里。实际赢在了“天时地利”，却错以为赢在了“人和”。2024年开端，比亚迪给出了明确的信号，人家都给你答案了，抄作业还不会抄嘛？2023的打法已经一去不复返！天下武功唯快不破，不能再慢了！看看新款蓝山，看看其他竞品定价。机会转瞬即逝！ 6、【划重点】建议： 回归到理想的核心竞争力！理想的核心竞争力是什么？是“以客户为中心”！现在，理想的潜在客户到底想要什么？ ①安全！全面铺开理想安全升级的宣传！多撞几辆车，多做些实验，告诉所有人，我的A柱杠杠的！不怕撞！ ②品质的提升！双腔空悬作为选配推出来，别犹豫！价格就1W，所有人都会选！变相提高了1W的售价！ ③宁德时代！我不知道欣旺达和丰巢能省多少成本，但是我知道混用三个牌子电池能把你自己玩死！全面上宁德时代，做实自己的高端品牌形象！ ④价格，再调整价格千万不要改指导价，用限时补贴去做。 ⑤到底还缺不缺产品经理？其实我是真愿意试一试
17小时前- 19小时前
#提车日记从前年就开始关注岚图free，有一次是在路上看到，到时就觉得，哇，好帅气，车头咋一看有点玛莎拉蒂那味，但又不张扬，就截图去网上找了下这个牌子，果然，很贵，当时虽然准备买车，但实在是没有那么多预算，三十加感觉对于我这种工薪阶级实在太多，然后加之家里人也不太支持买这么贵的车，就先留着关注下，甚至一度成为我的手机封面。 直到去年年底看到新款岚图上了，而且只要只要26万，且只有一个配置，真的不错哇，而且看了所有的配置对比，与老款除了动力稍稍一点点减了点，没有任何减配，只能说真香啊。可惜还是预算不足，到了三月初，有点工作上的小奖金，跟老婆商量了下，免息对于家里的影响不大，我老婆也是非常支持我，这里也谢谢我老婆和家人的支持了，最终三月中趁着优惠拿下了岚图FREE。 要说除了主观因素，其他选择的理由很纯粹，外观加机械配置。 选一个新品牌新势力（虽然我知道岚图并不是），首先一定是智能驾驶，所以我关注过小鹏g9和蔚来es6，但实际试驾下来，蔚来可能动力太足家人都反馈有点晕，小鹏底盘过软了，像船一样，对于试驾了两次的岚图free，free的调校明显很油车，底盘是我喜欢的运动偏硬的。 但也不全是岚图优点，缺点是对比那两家，智能化着实差了点，也没有激光雷达，不过这个价位再配激光雷达那岚图要亏麻了。 另外其实我是个搞it的，对于软件和智能化产品反而不信任，就像再牛的程序员不可能写出没有一个bug的程序。 所以这点对于我实际上并不影响。 综合下来，最终说服了家人买下这台车。 在提车完开的这一个月时间，大概开了2400公里，总体非常满意了，没人家说的小毛病，开起来也非常稳，而且还能满足下自己小小冲击感的需求，因为动力对于家里面的油车实在是太猛了，底盘那就一个稳。 内饰虽说很多人觉得升降屏没啥用，但我觉得挺有仪式感，而且我想说黑子们怎么老是黑这个，我也没看到有升降异响吖，而且真是高速时，降下来不是很实用吗？然后呢，硬说缺点就是，后排了，怎么不搞个可调的呢，当然完全放倒是个不错的，要是可调角度，再多搞个通风按摩就更无敌了。 最后，参加了几次车友活动，真的挺开心的，希望岚图越来越好！
昨天 00:08#我的哪吒S心路都说车是男人的小老婆，这话一点没错。不知不觉，作为哪吒S的首批车主，哪吒S这位小老婆已经陪伴我有一年多三万多公里了。但我任然觉得我刚“新婚不久”，它还是那么好看，那么让人着迷，仿佛上周刚办完手续领完证一般，哈哈哈。看来我对它的喜爱之情丝毫未减，纵然一年多的时间，车市已经出现了很多款竞争车型，但我还是觉得同价位它还是没有对手，特别是颜值和续航这块，稳坐头把交椅（别争，争就是你对） 和很多人相同，期初我的购车备选车型里面根本就没有哪吒S，甚至都没有哪吒这个品牌（不是因为它的品牌力问题，单纯的因为压根不知道有这个牌子）。也是在某汽车APP上闲逛时偶然发现的图片，一眼就被吸引了。这才慢慢的去对车型和企业做了初步的认识，自然也被我纳入了我的备选车型当中。即便是这样，我也没有对它有什么特别的关注，一切都是机缘巧合，在元旦假期我去试驾了宝马i3（当时降价挺厉害的，就想着看看能不能成为尊贵的宝马车主，哈哈哈）回来的途中，发现一家哪吒4S店，索性就拐个弯去现场看看这个车。这一看不要紧，当场就被这帅气的外观给拿下了，简单和销售聊了两句，试驾了一圈，感觉比宝马i3优秀太多了，不论是操控，提速，空间，乃至科技感，除了品牌力，其他都完全不在一个档次。就这样，在仅有的厂家优惠的条件下我便下了订单，这算不算是真爱？ 我是哪吒S纯电715大版（绝版）。在别人都还在争插混和纯电谁才是王道的时候，我心中早早的就做出了选择，那就是一定要大电池长续航，所以我毅然决然的选择了715的纯电版本。那我就来简单分析一下我选车的思路，给大家参考一下。 1，我深知自己一个小小上班族，那有闲钱和闲时供我去找诗和远方？能在假期带上老婆孩子回回老家或者周边游就不错了。我相信很多车友的情况和我差不多，买车基本上是为了工作通勤，每天上下班根本没有超长续航的刚需。 2，我自己有车位可以安装家充桩，补能也非常方便，再背一套内燃机系统的话，属实是自找麻烦（事实上增程车型出bug的几率比纯电高，毕竟纯电技术相对简单点）。 3，虽然增程的纯电续航也有310km的续航，但实际情况肯定跑不到这个数，正常能跑个两百多已经算很节能的跑法了，而且增程器的设置肯定也不是把电量跑完才会启动。这还是抛开路况和气温影响下的估算。 4，小电池跑不了太远就会到达低电量，系统会限制高能耗，动力就会受到限制，这时候你就不能愉快的撒欢了，那就完全失去了电车的灵魂，还有什么乐趣不是？ 5，多一个前备箱，可不要太小看这个前备箱，特别是哪吒S本就捉襟见肘的储物空间，这个前备箱就显得格外难能可贵，能当半个外挂行李架了。当你后备箱装了一些不能折叠的大件时，你就可以把那些能随便挤压的行李使劲往前备箱塞。甚至可以直接往里装散装的水果和蔬菜，别问我是怎么知道的，哈哈哈。 后来的事实证明我的选择是没错的，三万多公里的总里程，估计长途不到三千公里，单程最长没有超过五百公里，所以几乎没有在高速服务器充过电。每天通勤的里程也差不多在60km左右，一周一充刚刚好。我知道，有人会说，纯电版电池是大，但要比增程版贵很多，贬值率也不同不划算。怎么说呢？站在经济角度谈驾乘体验的话，锚定点不一样，频道就不一样，根本没法交流。只能说只考虑驾驶感受的话，纯电一定比增程的体验好。也有人会说，有了增程器就可以应对突如其来的长途需求，而纯电一旦缺电，补能是一大问题。有一说一，这个确实是一个问题，但我不觉得是一个痛点，所以我不愿意为一个未知的麻烦要去牺牲我绝大部分时间良好的驾驶感受。就好比我为了不被淹死，就不管在哪里我都要套着一个游泳圈一样。退一步说，真有需要长途的时候，找个快充桩也就是多个半个小时的事，相信也不至于这点时间都不能忍是吧？据我所知，同期很多和我情况类似的车友也后悔买了增程，因为压根没有机会需要用到增程器，自己又舍不得用油，城市加电方便，但架不住电池小，需要频繁的加电，没有家充桩的更麻烦，还得经常去和网约车抢车位。“买增程是怕充电麻烦，买了增程后再麻烦也要充电”，是当下他们的真实写照，哈哈哈。 OK，以上基本是我的一个关于增程和纯电选择的思路，不一定适合所有人，但有一定的参考价值，希望能帮到车友们，也希望和车友交流不同的思路看法。但不管怎么样，选择了哪吒S帅都是一样的帅，而帅是一辈子的事！
4天前- 5天前
#辣评新车目前已知消息汇总：零跑c16车长4.915米，轴距与C10同为2825mm。新车提供纯电和增程版，搭载自研CTC底盘电池一体化技术、高通骁龙8295芯片等 车内采用6座布局，配备独立液晶仪表+悬浮式中控屏，第二排座椅支持电动调节、两侧不带扶手，上方配备吸顶电子屏幕。动力方面：C16纯电版搭载最大功率215kW驱动电机，最高车速160km/h；增程版搭载1.5L增程器，最大功率70kW，电机最大功率170kW，最高车速170km/h，匹配中创新航磷酸铁锂电池组。 其实这辆车留下的疑问只有内部空间如何，配置如何下方以及对应的价格是多少的问题。 外观：从目前的图片来看就是拉长了的C10，整体不会有多大的改变。 内部空间：从目前网上曝光的图片来看，整个内部第三排空间确实是不容乐观的，因为整部车的轴距是和C10一样大的，只不过是拉长了后面的尾部空间，所以意味着第三排的腿部空间应该会是比较局促的，不过好在它是6个座位，中间国道可以放个脚，算是可以勉强放下两个人的脚，就看到时候第二排座椅会不会偷空处理一下了；超过175的成年人别指望第三排有多舒服了。 配置：因为号称是年轻人更理想的家，意味着，目前理想有的一些家用配置都得堆上。冰箱，彩电，沙发都应该会有，至少高配车型上面是有的。小冰箱应该是在前排扶手下方的，后面的两个独立座椅支持小憩模式或者是零重力座椅模式，高配可能还会带有通风加热按摩功能，天窗上方应该也会有一个二三十寸的电子屏幕，这一块电子屏幕应该只能看视频内容，不支持和前排的屏幕联动，所以不要对车机功能有过多的期待，满足基础用途就可以了。 智驾：零跑的智驾系统在C10上面有所体现，虽说满足不了高级驾驶需求，但是基础的LCC，ACC应该是问题不大的，城市NOA估计不会开放所有城市的，不过成本所限，也就只能在高配上搭载了。 价格：按照目前零跑的定价策略来说，除非是电池的成本过高，否则增程版和纯电版的价格应该是重合的，和现在的C10价格定价策略类似。 目前C10的价格区间是：12.88-16.88万元，低配的没有电视，没有智驾系统的版本应该是会低于16.88的，低配预计也就16万左右；高配版本，主要取决于电池的大小是多少以及外部的竞争对手。 C16在厂家想象中可能对标理想L8车型，但是实际上更多人和它对比是是比亚迪唐，甚至是传奇的E8,gs8，这些车子的价格大概都在20万以内，但是这些车配置都是没有C16那么高的，所以高配的价格应该在20出头一点，如果定价狠一点的话应该直接高配19.99，智驾版本选配+2万。大家觉得这个价格有没有道理，欢迎评论。 说在最后的话，零跑虽然说各方都在投资进来，不过如果没有足够的销量的话也很难撑得起这个牌子的；零跑品牌本身就比较弱的情况下，营销能力又不够，建议一步到位，用价格打响战争，不要像c10一样留有降价空间，19.9你值得拥有！
6天前- 8天前
- 04-14
- 04-11
#提车日记古语有云，其实买车。。。很简单噻，就是用排除法，剔除掉自己绝对不能接受的点，剩下的那个基本就差不多了。 买的时候基本上市面上该看的基本都看了，首先蔚小理不考虑，对三个ceo没好感，所以不买你的车。ModelY和比亚迪这俩内饰不能忍，一个斋到爆（而且烂大街）一个唐汉宋坐进去内饰一秒劝退，id346也都看了，过得去，内饰塑料件差强人意吧，可玩到后排升窗组合键的时候，不能忍。锐歌倒是好车，设计感协调，也没什么硬伤，只是超预算而已，ix3倒是优惠了很多，只是嫌它电池略小。至于那些所谓新势力隐藏门把手大屏幕每天玩语音hi来hi去的不考虑，最后一通排除法下来发现不剩几个能选的了。。。差点都要沦落到去看Aion了。。 很偶然的机会发现了Ariya（宣发部门的确烂），第一眼就吃他的颜，完美的设计在了我的审美点上，而且家里原先也有一部老骐达打开了N年也没什么问题，问了两家，又赶上有优惠，里里外外看了一圈，发现没有不能接受的点，于是盲订（定之前连一部电车也没开过） 现在也开了快1万了，优缺点大概说一下，一个好的品牌一定是经得起骂的，那些不能骂的牌子不敢买。。。 优点：1，底盘在日系里算是比较整的（几乎日产的全系我都开过除了途乐贵士帕拉丁），驾控感觉非常好。由于车短，过弯时车尾的循迹性也非常好，是给人感觉非常有信心的一辆车，至于群友们都讨论的什么刹车点头，我是没什么感觉。动力只能说尚可还有提升空间。 3，外形帅，这点很重要，开出去独一份，不烂大街 2，续航实，不玩快乐表，写多少就是多少，而且电池够大，一般开一周才充一次电，而且电耗市内也就13~14左右，根本不像一些车评写的那么夸张，我甚至觉得这台车的能耗是个优点。 缺点。1，空间小，看着挺大的车，由于车尾溜背设计的因素吧，装载比我的老骐达空间多不了多少。。。这点是绝对不如麻豆Y的，我详细对比过。驾驶舱的储物空间也小，扶手箱是我开过所有车里最小的。。。 2，A柱有点粗大比较影响视野。 3，中控副屏大小我是ok的，只是它功能堆叠逻辑实在是有点。。。 总之是非常满意的一部车，好开好用，这就够了，车首先是车，冰箱彩电语音我没需求，所以它适合我，而且性价比爆棚嘿嘿，相见恨晚，是属于我买我会买，你买我推荐的那类车。
04-11- 04-10
#奔达摩托晒单有礼活动名称：奔达摩托晒单有礼 活动时间：2024年4月8日至2024年4月15日 活动对象：在活动期间预定奔达摩托灰石250或拿破仑250的车主 活动内容： 一、晒订单与选购原因 车主在懂车帝APP内发布帖子，晒出自己的购车订单截图及选购该款摩托车的原因。 帖子需包含话题“#奔达摩托晒单活动#”，并附上自己的购车订单和选购心得。字数≥200字， 内容可参考：当初都选了哪些车？当时选择的几台车，每个车在你看来有什么优点，有什么缺点，哪些缺点让你最终没有选择他？选择灰石250/拿破仑250是因为什么？哪些点吸引了你？让你最终买灰石250/拿破仑250的原因，真正打动你的到底是什么？ 所有符合要求的晒单车主，均可获得懂车帝提供机车小熊或夏季头套一份（二选一）。 二、点赞排名奖励 活动期间，根据帖子的点赞数进行排名，两个车型分开统计。 1-3名，将获得奔达提供黑旗礼盒一套（黑旗徽章+黑旗骑行衫）。 4-6名，将获得懂车帝提供杜汉护膝一套。 7-15名，将获得奔达提供原厂车模一份（金吉拉300或唐刀700随机发放）。 活动规则： 参与者必须为活动期间购买奔达摩托灰石250或拿破仑250的车主。 晒单内容需真实有效，不得伪造或篡改购车订单。 每个账号仅限参与一次活动。 点赞数统计截止至活动结束时间，以懂车帝APP后台数据为准。 奖品将在活动结束后10个工作日内懂车帝站内信收集快递地址，请确保收货地址准确无误。
04-10#奔达摩托晒单有礼活动名称：奔达摩托晒单有礼 活动时间：2024年4月8日至2024年4月15日 活动对象：在活动期间预定奔达摩托灰石250或拿破仑250的车主 活动内容： 一、晒订单与选购原因 车主在懂车帝APP内发布帖子，晒出自己的购车订单截图及选购该款摩托车的原因。 帖子需包含话题“#奔达摩托晒单活动#”，并附上自己的购车订单和选购心得。字数≥200字， 内容可参考：当初都选了哪些车？当时选择的几台车，每个车在你看来有什么优点，有什么缺点，哪些缺点让你最终没有选择他？选择灰石250/拿破仑250是因为什么？哪些点吸引了你？让你最终买灰石250/拿破仑250的原因，真正打动你的到底是什么？ 所有符合要求的晒单车主，均可获得懂车帝提供机车小熊或夏季头套一份（二选一）。 二、点赞排名奖励 活动期间，根据帖子的点赞数进行排名，两个车型分开统计。 1-3名，将获得奔达提供黑旗礼盒一套（黑旗徽章+黑旗骑行衫）。 4-6名，将获得懂车帝提供杜汉护膝一套。 7-15名，将获得奔达提供原厂车模一份（金吉拉300或唐刀700随机发放）。 活动规则： 参与者必须为活动期间购买奔达摩托灰石250或拿破仑250的车主。 晒单内容需真实有效，不得伪造或篡改购车订单。 每个账号仅限参与一次活动。 点赞数统计截止至活动结束时间，以懂车帝APP后台数据为准。 奖品将在活动结束后10个工作日内懂车帝站内信收集快递地址，请确保收货地址准确无误。
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