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汽车前排座椅加装扶手
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#辣评新车途观L三月份刚刚进行小改款，4月份又有消息称要出PRO版本，那我们看看都有哪些不同呢？因为没有实车和配置参数，主要还是从图片上看外观内饰所得出的感受。 一 外观上 外观不在是大众传统的套娃设计，从图片上看前脸有两个风格。四驱版本新增蓝色和粉色（个人觉得需要选装），前脸首先映入眼帘的是大面积的黑化格栅，这个格栅在logo下方，细看上方是是交叉网格的设计，下方只是用一些小竖棍连接起来，有点像把凌度的格栅加大加宽了，个人觉得不如凌度好看，但是勉强也可以接受。但是感觉石子很容易崩到水箱的样子。（尤其是在高速上遇到前方货车）。而且如果有一个地方裂了断了会很明显，影响美观。两驱版本是logo下方采用三根横向的格栅设计，由于两边是导风槽，所以并没有将格栅延展到两侧，看起来整体性不强。整个设计个人觉得难以接受了，仔细看看有点星途的感觉，但是又没有星途大气。上方是一个灯带连接着两侧的车灯，logo也可以发光。 侧面看依旧是传统的SUV设计，车顶微微向下压，车玻璃边缘微微上扬，显得非常敦实。在细节上四驱版本采用大面积的黑化设计，黑化的轮毂、后视镜、车玻璃边缘以及行李架，非常动感。除此之外还有R的标识字样，添了一分精致。轮毂风车一样的造型加上非常运动的细节个人还是比较欣赏的。两驱版本就中规中距了，没有这么多的细节 尾部采用贯穿式尾灯和可以发光的logo，尾灯有好几层，看起来非常有层次感。四驱版本品牌标识字样都是黑化字体，且偏底部也有黑化网状格栅，与车头相呼应，运动感也非常强。两驱版本则是普通的黑色装饰件。 二 内饰上 内饰设计个人觉得整体风格有点像新能源，实体按键较少，较为简洁。首先看到的就是一大块中控屏，仪表盘也采用液晶仪表，从图片上看显示效果还不错。方向盘的快捷按键看起来的按入的，但因为材质看起来像钢琴漆的材质，手感可能会比较生硬，不如橡胶等亲肤材质的手感好。同时副驾驶还有一块屏幕，但是个人觉得需要选装。同时档把采用坏档设计，坏档上还有指示灯，在哪个档位可以很清楚的看到，这个好评。（比如在P档的话P字母就会亮）同时有手机无线充电（只能放一个手机），有纹理的音量调节按钮、水杯架和双开门的扶手箱，个人觉得跟我印象里面的大众车相比提高了不少档次感。同时因为是坏档是设计，原先档把位置下方可以掏空，有很大的储物空间。灯光调节也由旋钮式变为按键式。 车门上的功能个人觉得设计的不够集中，缺乏人性化。开门拉手和氛围灯在一块，门拉手和音响在一块。而且开门的按键偏上，感觉开门的话会很费劲。 三 设计上的槽点 1 前排水杯架的设计方式有点浪费空间 2 后排中间座位拉下来后属实有点掉档次了，就两个放水杯的洞 3 门板的功能设计的不人性化 4 头顶的按键只有三个，中间还有装饰，没有完全利用起来。 5 中控屏看起来很大，不知道实际开起来会不会挡视线。 四 总结 因为主要公布的是外观内饰，很多参数都没有出，只知道尺寸是4735/1895/1682，轴距2791，只是比现款高度高5cm。那个人猜测PRO主要是在智能化上有所增加。从大众解散了软件部分CARID 5000人之后，一直很期待大众智能化的表现。个人猜测途观PRO配8155的芯片，且内存有所增加，可能是目前主流的8+128配置。个人觉得售价相比现款途观L有所增加，如果都是2.0T的话，个人觉得会20w+的售价且标配L2级辅助驾驶。但是相比于L2级别驾驶辅助的车型应该会有所降低，因为24款23w的车型才可以选装辅助驾驶。如果是我我不会买，因为我接受不了新款外观，且可以安家充桩，所以如果买车更偏向于新能源车型，20w价位有很多车型可以选择。
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#辣评新车银河E5是银河系列的第一款纯电SUV车型，车身尺寸的长宽高4615/1901/1670毫米，轴距为2750毫米，看起来就是一个紧凑型SUV，但是因为是纯电平台，后台大概率是纯平，内部空间的利用率会高一些，所以内部空间应该可以堪比中型油车SUV，实际上市后我们可以去体验一下；这个尺寸是比现在爆料的对比车型元plus的4455要长一些，元的轴距是2720，这个也要大一些的。 外观：从目前爆出的外观图来看，可以说和银河E8有着相同的家族设计语言，封闭式的前脸，犀利的三角眼大灯，下面两个银色镀铬回旋式的大嘴通风口。侧面隐藏式的门把手，微微上扬的腰线有点小X5的感觉，五角星式的轮毂，看起来有点复杂，轮毂的镂空很少，应该是为了降低风阻。车尾用了现在流行的贯穿式尾灯设计，一眼看上去有点问界M的影子，简单大气不出错的一个设定。 内饰是没有曝光的，个人觉得可以参考一下E8,L6和L7的参考意义不大，因为它们两都是插混车型。大概率是一块长连屏幕，方向盘大概率也是和E8一样的上下平底设计，换挡机构，中央扶手箱等大概率也差不多的，毕竟单独再开模板重新制造成本更高，也做不到家族传承。 动力：现在公开的动力是160KW,目前传出来的对比车型是比亚迪的元plus，它的动力是150KW,这个动力，限速是175km/h，这个动力明显是家用车的标定，百公里加速大概是在7秒钟左右。 配置：因为整体的价格不会高到哪里去，所以大概率没有大家超出想象的配置，比如说：座椅通风，按摩，小电视，小冰箱，抬头显示等功能，高配可能支持部分功能的选装。看申报图是没有激光雷达的，大概率是视觉方案，城市的智驾后期大概率也是没有的。 电池及续航：目前没有曝光它具体的电池大小，不过可以猜测，它的续航里程CLTC大概率是400-550左右的区间范围，电池应该低配在50多度，高配应该70度左右；用的是蜂巢的磷酸铁锂电池，这个电池的成本本身就比较低一些，大概率没有800V的架构，应该还是400V. 车机智能：价格决定了它大概率不会上8295的芯片，有机会上8155的芯片；有机会搭载魅族的车机系统，这样副驾和主驾的屏幕流畅性会得到一定程度的保障，基础的第三方app的安装应该也是会支持的，这样副驾驶看视频也会更加方便一些。 价格：价格区间其实挺好猜测的，可以看一下它的价格在银河品牌本身体系内的和竞争对手的。 目前E8的最低配是16.58，所以价格顶配会低于16.58，银河L7的低配是12.57，不过L7的尺寸会比E5大一些，所以低配价格可能会低于12.57，但是不会低于L6的最低配10.38万，所以从这个价格区间可以猜出应该在11-16万之间。 我们再看下竞争对手元plus的价格区间在：11.98-14.78万元，所以他的价格区间可以更近一步，应该在11-15之间，具体的要看配置，低配续航的应该在11-12.5左右，高配高续航的应该在12.5-15之间，具体的我们可以看下最后的售价，来验证我的猜想是否正确，欢迎来打脸。
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