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安逸暖阳5yy
合肥保时捷车友群俱乐部试驾保时捷Cayenne Turbo GT 纽北SUV新晋王
【太平洋汽车网评测频道】波子车迷一般都羞于提Cayenne（参数丨图片），我更是没有到赛道试驾一台Cayenne的梦想，但又非常感谢Cayenne家族。
2023-07-19
妮宝说车
2023款本田冠道车型配置讲解及落地价参考#抖音汽车
2022款本田冠道售价18个左右。本田是疯了吗？冠道直降5万，现在正是入手时刻，我们今天来看看2022款到底多少可以落地。冠道是一款主打舒适大五座的中型SUV。车头前脸采用了本田家族式设计，粗壮的镀铬亮条镶嵌在中网格珊上面，看着有豪华感。内饰方面有一定的档次感。
2023-04-12
千龙车评说
905匹的洪水猛兽：路特斯ELETRE R+赛道体验
今年2月份，我有幸在路特斯ELETRE正式交付前参加了城市试驾体验活动试驾了路特斯ELETRE S+。前后永磁同步双电机，综合电机功率450 千瓦，输出603 马力的峰值功率，最快零百加速 4.5 秒，这样的纸面参数以及灵敏的操控体验无愧于纯电超跑 SUV这样的名号。
2023-06-07
生活唐文化
905匹的洪水猛兽：路特斯ELETRE R+赛道体验
今年2月份，我有幸在路特斯ELETRE正式交付前参加了城市试驾体验活动试驾了路特斯ELETRE S+。前后永磁同步双电机，综合电机功率450 千瓦，输出603 马力的峰值功率，最快零百加速 4.5 秒，这样的纸面参数以及灵敏的操控体验无愧于纯电超跑 SUV这样的名号。
2023-06-08
千龙车评说
905匹的洪水猛兽：路特斯ELETRE R+赛道体验
今年2月份，我有幸在路特斯ELETRE正式交付前参加了城市试驾体验活动试驾了路特斯ELETRE S+。前后永磁同步双电机，综合电机功率450 千瓦，输出603 马力的峰值功率，最快零百加速 4.5 秒，这样的纸面参数以及灵敏的操控体验无愧于纯电超跑 SUV这样的名号。
2023-06-07
苏洛穹
零跑c10用车感受
选车心路历程：一开始，我没有听过零跑这个牌子，我同学的父亲提车后才知道这个品牌，那时候还是23款c11，而且当时还是学生，就没怎么太关注。直到后面我工作了，有时候没有车实在是很不方便，也是刚需吧，开始看起车来。一开始还是比较关注极氪x，因为舒适性什么的各方面都比较好，但是20出头的价格让我有点犹豫。直到年底知道了c10即将上市，开始在b站疯狂找视频来看这辆车的介绍。买车的时候就比较在意智能性和舒适性，预售价18.58就可以有纯电530和orin加激光雷达的suv车型，座椅的舒适性也很在线，而且预售价格后续还会再降，就一直在关注c10车台车，一月发布会就马上下小定了。年初的时候所有的车企都开始卷起来了，虽然最后离我心里降2w还是稍微有点距离，但还是当天就转了顶配加包大定。提车体验：整个提车过程都很舒服，销售也很耐心对我这个小白，所有的流程和步骤都很顺利，试驾都时候讲解也很到位，让人很放心。用车体验：我选择的是白外加橙内，虽然内饰可选项偏少，但是总体还是很满意的，特别是座椅到舒适性很在线，买了腰靠后开车久了腰酸的问题也得到了改善。智能座舱方面，有些指令还是不能识别，app里没有文字的按钮也不能语音控制，有些车辆功能也需要手动开启，下载的QQ音乐不能加入到车机的音乐软件选择界面，方向盘按键播放也不能控制，希望后续升级可以改善。智能驾驶在上海使用体验还可以，但是仍需改善，部分路段驾驶路线还是有些问题，希望快点普及到全国。亲友体验：都说很不错，空间很大，座椅也很舒服，音响效果也都在线，好评。
前天 09:51
找个车买买
麦柯斯车主·车龄12年
给奇瑞出个招，立马流量王
现在是流量为王的时代了，流量*产品力=销量奇瑞技术不错但没有流量，不为用户所知，与用户有距离感奇瑞和用户互不了解尹同跃和网红一起，每辆车邀请不同的嘉宾自己做车评人、代言人给自家每个在售车型拍一个讲解视频发到各大平台把车型的定位，牛逼技术，特色功能，设计思路，制造工艺，服务，优势讲解清楚现在能把一辆车讲清楚的还真没有车评人胡说八道试驾销售业务水平差老板讲车，最专业拉近与用户的距离获得用户好感通过反馈互动也深入了解用户需求，迭代产品还能制造流量一举多得
前天 09:34
懂车帝视频说明书
#视频说明书星途瑶光 C-DM 2024款换挡杆使用讲解
3天前
Jackyxg
极狐阿尔法T5车主·新提车
N个购买T5的理由
3月23日去验车（25日提车），今天刚刚满月，跑了快2500公里。作为有着12年驾龄的油车车主，从油车转到纯电车，这一个月最直观的感受就是：电车开起来太省钱啦！下面是我总结出来的选择T5的八大理由： ■ 用车成本低。自提车到现在，共行驶2481kM，总费用为201元，总充电度数458度电。（其中家充98元，273度电；外面快充103元，185度电），折算下来，合计0.08元/公里。按以往油车0.75元/公里的油耗，第一个月就省下了1662元！随着对充电套路的了解（尤其是第三方快充）和脚法的不断熟练，我相信每公里费用有望达到0.06元，不到滴滴打车的3%，你说省不省？ ■ 有颜值，更有实力。T5的外形，仁者见仁智者见智，但是我们一家人都一致的好评，在保持了SUV中较低的风阻系数的同时，最大程度地保持了舒享空间。不仅前排腿部空间充足，后排乘坐也很舒服。 ■ 真续航，超充快。T5的续航达成率高是我这一个月开下来最真实的感受，除去清明节有700kM的高速驾驶，我相信综合电耗应该在14-14.5之间，这对于山城重庆来说，太不容易了。日常通勤，有9折左右的续航达成率，完全超出我的预期。520max虽然是两驱400v，但是其配备的最高160kW的充电功率，却着实打了一大批新能源的脸。早上在快充站和一个才提秦EV的大哥聊，他的充电功率31kW，而我当时的功率是88kW，他提的是EV顶配，裸车12万多…… ■ 钢铁战士般的铠甲车身。T5的卖点之一就是其车身扭转刚度高达47000+Nm/deg，高强度钢和铝合金车身占比高达81%。在热成型钢比例上更是做到了30.1%。这些看参数可能没有感觉，但是去抖音或其他平台上看T5碰撞试验或车祸现场发回来的照片视频，就知道这个用料有多牛逼了。 ■ 用料环保健康。我之所以能在半个月内就下叉T5，还有一个重要的原因就是其内部用料足够环保。按官方的说法，就是内空间接近“零醛零苯”，不管是空调滤芯，还是座椅面套、方向盘表皮、扶手箱表皮等，据说全部都是采用生态环保材料，这点极狐还是非常负责任的，良心厂家！ ■ 麦格纳工艺加持。作为豪车御用的代工厂，麦格纳工艺在全球是出了名的。T5也是在蓝谷麦格纳镇江工厂里生产的，整体品质，无可挑剔。反正在试驾时，销售哥哥一直在那里讲解麦格纳的优点，有多少比例的自动化产线，品质如何保证之类的。也没记住啥，反正就听到了一句：和奔驰一个质量品控。 ■ L2级辅助驾驶。T5车机虽然用的不是华为智驾，但是作为15万级别的纯电SUV，我认为还是不错的，15.6寸超大中控屏，8155的车机芯片，22.8寸的抬头HUD，支持连续语音控制，各种L2级别智驾功能一应具备，还限时免费赠送7000元的智驾包，性价比突出。希望后续不断OTA升级新的玩法，解锁更多智驾功能。自动泊车试用了一把，很爽。 ■ 性价比更高。购买T5时，除了正好赶上官降2.5万的优惠外，还有10万三年免息政策，购买和提车过程中也没有其他的套路，三电终身质保，5年12万公里的整车质保（每年不超4万公里这个限制好过很多新能源车），三年不限流量车机娱乐（还可以当WIFI热点给手机用），充电桩免费赠送和安装，安装用料更是让人踏实放心。整体老说，性价比太突出啦。以上8大优点，哪些与你有共鸣？评论区留言，大家一起交流。全能T5，5自热爱。
3天前
六十岁小伙
新手入门adv-五本190x的用车感受
#摩托车用车感受我入的是二手车，整天刷短视频看得我心里痒痒的不行，拿上全部家当直奔二手摩托店，奈何手里圆子并不是很多，且还是新手（以前只骑过125），店里角落的五羊本田猛挚190x，映入我的眼帘，记得当时还有被外观吓到，感觉这车价格可能会超预算，哈哈哈！笑死，实际上买完车落地下来还有钱剩余安排的头盔和手套。下面我从6个方面介绍一下这台车的感受，给要入手这辆车的兄弟们一个参考。一、质量描述：作为一名新手，我觉得这台车对于我来讲已经足够，毕竟我对动力还没有追求，而且五羊本田的口碑在国内还是比较靠前的，品质应该和豪爵不差上下吧，所以我也想图个省心省事，二手贩子的都告诉我，买了这个车十年八年的都坏不了了，希望如他所愿吧! 1.品质好。相信五羊本田的品质不会让大家失望，自前正常行驶 3830多公里，刚刚出磨合期，换挡比原来更顺滑轻巧，偶尔还会有传说中的电钻音，发动机声音比较悦耳，目前无故障、无异响。 2.外观时尚。外观时尚外加运动ADV鸟嘴风格，形如其名“猛挚”，其实都是靠塑料件拼接而成，所以做工漆水一般般没什么质感，车身轻巧，但好在无共振异响。 3.轮胎好。前轮宽110，后轮宽140，均为全地形龟背胎，价格应该不便宜，这点我很喜欢，因为本人骑车技术很一般，轮胎配置算得上一个很大的安全保障吧，平时骑着感觉挺稳的。 4.仪表盘诚意满满。相比上一代，新款猛挚仪表盘为全液晶彩色显示，信息比较丰富，有档位显示，这点对我这个新手而言非常必要，有时间，有转速，有三种里程计数等等二、坐姿坐高：这车坐高还是比较亲民，新手都能轻松驾驭的，车子外观也比较大不会存在人大骑狗的状态！哈哈，但是车把偏低，我170身高，骑个小短途280公里手腕和背比较酸！这个问题应该因人而异吧！三、驾驶感受: 1.驾驶感受（轻巧）。由于刚开始骑这种摩托车，所以并不敢骑得太快，第一次从125升级到190X，所以感觉这辆车和125差不多一样，就外形要比125大一圈而已，非常适合新手驾驶。刚上手，最大感受就是轻盈的离合器手柄、轻巧的车身，转弯操控很灵活，出发的时候不一会就赶上下班高峰，但CBF190X在出城的车流中如鱼得水，车流中穿梭、超车都很轻松，提速虽然谈不上多猛，但城市里超车还是很简单的。整体感觉车身操控很灵活没有铃木DL250那么笨重！总结就是好骑！！ 2.刹车感受（灵活）。其实这套刹车对应这台车的动力水平我觉得已经足够了，刹车手感很柔和，作为新手来说我比较适应。但只有前ABS，如果有双通道ABS我觉得会更加分，但就我实际的驾驶风格来说，后制动我很少用到它能够抱死的程度，主要还是依靠前刹，后刹只是作为辅助。四、操控感受： 1，振动，没注意具体转速，大概就是5档跑60时速，振动幅度最大，感觉在给老二做SPA。 2，原厂链条，才紧的链条跑了有五百公里就被拉长的不像样，上下可以直接碰到摇臂还能有余量。上一次在西藏U型弯道就是链条脱落，还好没有超车，不然后果不堪设想！ 3，换档不平顺，也可能是我技术菜的原因，偶尔挂挡挂到中间。五、缺点：最不满意的就是它只有单通道的前轮ABS，导致我这个新手很犯难。如果给后轮也装上，组成双通道的ABS该多好，价格再提高一两千的我们消费者估计也问题不大啊，真不知道厂家是怎么考虑设计的！其次是车灯，舍不得上高亮度就说舍不得，整一个雨雾天穿透力强的卤素灯的噱头有毛用，谁好人一天天的挑雨雾天骑。99%的时间是天气好的时候骑，难不成天气不好就开车了！六、油耗： 1.油耗低。大部分时间是一个人在城市和郊区骑着玩，加满油约14升，一般在500公里以上都还有一格油，这个仅供参考没啥意义。 2.即使暴力骑行的我油耗也就2.8左右，面对暴涨的油价几乎感觉不到什么压力，我每个月跑2~3次来回130km左右的短途，完全无压力，长时间100码以上的话会感觉到小震动，但是问题不大，如果长时间跑长途还是需要注意发动机温度！！七、总结：新手选择这台车还是一个比较稳健的选择，这车结实耐造，价格上还是可以接受，同时保养维修上也很便宜，零部件摩托车维修点基本上都有，用来上下班通勤和周边小长途会是一个很不错的选择。
3天前
数码仓鼠
提问新提车XC90换挡D-R车后部异响一个月的车，忽然发现换挡从D到R异响，大家看看自己车有没有这个问题？下面视频大家放大手机声音听下！
4天前
老万70356583
#马自达行也，行还是不行？本人二十多年的驾龄，以前开的是手动挡别克凯越，已经十多年了，各种配件老化，为了全家人的安全，就想着换一台车，主要用途是市区上下班通勤用，偶尔跑跑高速，外出游玩。2023年五六月左右，下载了懂车帝软件，查看了各种车型和价格，无意中看到了马自达CX50新车发布，被这车霸气的前脸、优美的外型吸引，这车增加了车身长度，后排空间和储物空间足够，宽度也是超过了同类型的其他车，紧凑型的SUV给予了中型车的使用空间，性价比我觉得非常满意，价格在二十万预算以内。去4S店试驾了两次，总体感觉这车内饰用料蛮考究，车身强度也比其他日系车更高，属于日系车里的另类。由于该车是新上市车型，价格太坚挺，也想看看其他车主购买后的用车体验，因此就准备再观望一下。然后又去其他品牌店看了看，丰田，大众，别克，凯迪拉克等店都去看了，对比了一些车型，有途观L，昂科威，xt4，探岳，威兰达等，这些车都试驾了，总体感觉这些车型驾驶体验都差不多，没有哪一款是特别钟意的。后来还在网上看了一些车评，发现国六B的标准出台以后，好多车都加装了颗粒捕捉器，而且有些车是经常堵，唯独马自达没有安装这个玩意，排放却能够满足国六B标准，这样更加坚定了我购买马自达CX50的决心。此后看了懂车帝里马自达主播的一些解说，特别是有个叫马自达锤哥的视频，天天在直播间砸车，发现这车确实是用料扎实，车身上大量使用了高强度钢，能够最大程度上确保驾乘人员的安全。大约观望了五个月的时间，期间和马自达销售沟通了好多次，一直没有盼到CX50智行版官降，因为年底要用车，在销售答应给予三千元现金优惠，增加三次免费保养的情况下，还是没有憋住，在2023年12月1日全款提了马自达CX50智行版。四S店赠送了行车记录仪，贴膜，遮阳伞，氛围灯（这个到目前也没有安装），铝合金饰条等。用车体验。以前开的是手动挡车型，刚上手马自达CX50，驾驶的舒适感一下子提升不少，油门的响应也很灵敏，2.5排量的发动机，动力随叫随到。由于不熟悉L2辅助驾驶的某些功能，车道保持和主动刹车着实让我有几次受到了惊吓，大约在使用了一周左右的时间后，才慢慢适应了这些功能。过年前跑了一趟长途，学习了如何使用ACC功能，发现这功能比手动挡车好用多了，全程下来，两只脚轻轻松松，大部分时间都是靠手指拨动就可以轻松驾驭，后方来车、变道提醒、自动跟车、自动变光、感应雨刷等等，减少了驾驶员的很多操作，而且驾驶起来还更安全了。最关键的是，马自达CX50在高速上驾驶起来相当平稳，油门响应积极，100码以后的后续提速也很快，要不是开启了定速巡航，经常就不知不觉的超速，风噪和胎噪也不大，120的时速根本听不到窗外有多大的噪音。一句话，L2智能辅助驾驶确实可以大大提高行车安全。车内空间，我1.73米的个子，头部空间足够，坐在车内一点也不觉得有压抑，我儿子1.80米，坐在后排头部有一拳左右的剩余空间。不足之处。首先是马自达品牌营销不够，没有把好东西宣传到位，和丰田大众等一线合资品牌相比，宣传和服务不够。自身定位定价过高，如果能够在现有的价位上给个一两万的优惠会进一步增加马自达的销量，以价取量。车辆的使用说明不到位，新车连个操作手册都没有，新车到手不适应，有些使用功能，操作要靠自己去琢磨，还有懂车帝车友的介绍，销售对车辆的功能使用讲解不到位。就比如百公里油耗的重置，我是琢磨了好久才了解了这个功能怎么操作。无线充电的功率太小，该功能聊胜于无。车机系统有待完善，导航偶尔会失灵，需要关闭发动机，等几分钟重启才能使用。自动雨刷偶尔也会发神经，一下快一下慢的。油耗方面，目前行驶里程五千多公里。纯市区百公里在十个油左右，跑高速油耗7—8个，最经济的时速是80码左右，油耗可以低至5—6个，总体油耗我现在是9，可以接受，毕竟这么大一辆车，接近1.7吨的重量，想要太低油耗是不可能的。智能变缸在行驶中几乎没有感觉，对降低油耗有一些帮助。大灯有些暗，特别是下雨的晚上，聚光不太行，灯光有些发散，我一直搞不明白，明明大灯内侧有个空位，为什么不再加一个副灯，能节省多少成本啊！此外，网友诟病最多的后扭力梁，这个我倒觉得没有什么大碍，要是和空气悬挂或者其他高档车比较，舒适型肯定是比不上的，最起码我觉得不比我以前开的凯越差多少。购车成本，裸车18.48万，保险是四S店里购买的平安保险，五千五，购置税一万五，服务费七百，减去置换补贴和大客户补贴九千，落地在二十万以内。另外享受到了政府的三千元消费补贴，这个算是意外的惊喜。总体来说我个人认为马自达CX50是令我相当满意的一款产品，值得拥有。期待后期在用车过程中和售后维保方面能够让我有一个好的用车体验。本着为车友推荐一个好的产品，把自己使用马自达这近半年来的使用体验分享给车友的宗旨，码了这么多字，实属不易，如有不妥之处，喷轻一点！谢谢啦！
6天前
海口AITO授权用户中心
新M5 开始小定了！2000 抵用 5000 车款！超香！快来看看视频讲解～
9天前
重庆佳风付小艳
展示一下我的爱车游艇
我认为人生中选择一款属于自己的车子，也是一件非常大的事情当初选择车子的时候家人也是非常支持的，我们一有空就去汽车市场看车，汽博中心附近，品牌比较齐全，国产合资的也都有，看到游艇的第一眼，我就喜欢游艇，感觉它在这个价位还是挺不错的选择，并且内饰也比较精致，很高端的那种，而且销售很耐心地给我讲解了这台车，丰富的配置也让我心动，坐在里面感受了一下它的空间和座椅的舒适度，空间也很好，至于最关心的价格呢，也在预期之内，性价比很高，所以我和家人就果断订车了。首先，我选择风行游艇，主要就游艇在外观设计上非常吸引我。它采用了流线型的车身设计，线条流畅而动感十足。车头采用了乘风破浪式的进气格栅，使整个车头更加精致大气。同时，车身的侧面和尾部也采用了简洁而精致的设计，使整个车辆更具时尚感和动感。其次，风行游艇在内饰设计上也非常用心。它采用了高品质的软包环保材料，提供了舒适的乘坐体验。座椅采用了人体工程学设计，提供了良好的支撑和舒适性。环抱式的中控台设计，各功能按键和显示屏位置合理，操作简便。可以通过方向盘上的按键，调出360度的全景影像功能，从而为我的驾驶提供全面的辅助功能，此外，风行游艇还配备了丰富的娱乐和安全配置等，提升了驾驶的便利性和安全性。一体式超大连屏和电子换挡配置到位彰显出新车满满的科技感。每次出行，宽敞的中排空间是孩子们休闲的乐园，而我可以享受驾驶的乐趣。怎么样，这样的游艇很帅吧！
9天前
钳子来了
英朗车主·车龄4年
银河E5不用看发布会了
#辣评新车银河E5是银河系列的第一款纯电SUV车型，车身尺寸的长宽高4615/1901/1670毫米，轴距为2750毫米，看起来就是一个紧凑型SUV，但是因为是纯电平台，后台大概率是纯平，内部空间的利用率会高一些，所以内部空间应该可以堪比中型油车SUV，实际上市后我们可以去体验一下；这个尺寸是比现在爆料的对比车型元plus的4455要长一些，元的轴距是2720，这个也要大一些的。外观：从目前爆出的外观图来看，可以说和银河E8有着相同的家族设计语言，封闭式的前脸，犀利的三角眼大灯，下面两个银色镀铬回旋式的大嘴通风口。侧面隐藏式的门把手，微微上扬的腰线有点小X5的感觉，五角星式的轮毂，看起来有点复杂，轮毂的镂空很少，应该是为了降低风阻。车尾用了现在流行的贯穿式尾灯设计，一眼看上去有点问界M的影子，简单大气不出错的一个设定。内饰是没有曝光的，个人觉得可以参考一下E8,L6和L7的参考意义不大，因为它们两都是插混车型。大概率是一块长连屏幕，方向盘大概率也是和E8一样的上下平底设计，换挡机构，中央扶手箱等大概率也差不多的，毕竟单独再开模板重新制造成本更高，也做不到家族传承。动力：现在公开的动力是160KW,目前传出来的对比车型是比亚迪的元plus，它的动力是150KW,这个动力，限速是175km/h，这个动力明显是家用车的标定，百公里加速大概是在7秒钟左右。配置：因为整体的价格不会高到哪里去，所以大概率没有大家超出想象的配置，比如说：座椅通风，按摩，小电视，小冰箱，抬头显示等功能，高配可能支持部分功能的选装。看申报图是没有激光雷达的，大概率是视觉方案，城市的智驾后期大概率也是没有的。电池及续航：目前没有曝光它具体的电池大小，不过可以猜测，它的续航里程CLTC大概率是400-550左右的区间范围，电池应该低配在50多度，高配应该70度左右；用的是蜂巢的磷酸铁锂电池，这个电池的成本本身就比较低一些，大概率没有800V的架构，应该还是400V. 车机智能：价格决定了它大概率不会上8295的芯片，有机会上8155的芯片；有机会搭载魅族的车机系统，这样副驾和主驾的屏幕流畅性会得到一定程度的保障，基础的第三方app的安装应该也是会支持的，这样副驾驶看视频也会更加方便一些。价格：价格区间其实挺好猜测的，可以看一下它的价格在银河品牌本身体系内的和竞争对手的。目前E8的最低配是16.58，所以价格顶配会低于16.58，银河L7的低配是12.57，不过L7的尺寸会比E5大一些，所以低配价格可能会低于12.57，但是不会低于L6的最低配10.38万，所以从这个价格区间可以猜出应该在11-16万之间。我们再看下竞争对手元plus的价格区间在：11.98-14.78万元，所以他的价格区间可以更近一步，应该在11-15之间，具体的要看配置，低配续航的应该在11-12.5左右，高配高续航的应该在12.5-15之间，具体的我们可以看下最后的售价，来验证我的猜想是否正确，欢迎来打脸。
9天前
雨声4683
一见钟情凡尔赛
在今年2月份凡尔赛的老车置换活动中，本想就随便去看看，因为4s离家比较近，这一看没忍住，把我心爱的408置换了一级凡尔赛。唉！对408的感情还是挺深的，2.0手动舒适，十多年没耽误过事，相当皮实，自己也挺在意，保养的也不错，就是不保值，看网上同年限配置二手车交易也就一万多点，收也就几千。这个老车置换活动对标志雪铁龙的老车主比起其它品牌想置换凡尔赛的车主福利还是相当大的。活动是刷抖音看到的，说实话之前对凡尔赛还真没过多了解过，先是网上查外观配置参数，又看各种发帖评论，有好有差，车吗，没有十全十美的。起初还真没有特别心动的感觉，直到第一次去4s，看到实车后确实被它的外观吸引了，但进到车内又确实有些压抑，主要是头部空间，尤其后排，比408低不少，内饰方面没有什么豪华感也不至于寒酸，中规中矩吧，掀背后尾门不错，好放东西，后备箱也不小，和销售聊了聊二级车性价比最高。开始试驾，试驾车是21款顶配，起步不肉，可能因为是试驾车舍得给油吧，换挡也挺平顺的，只是方向盘有点沉，360影响和各位置的雷达报警不太适应，我的408只有倒车雷达，高科技到不会开了。销售给算了算价23款二级车落地不到13w，还可以，只是对我的408旧车只能折个次点的电动自行车价，这起码也是个带发动机的油车啊！想了想不能被这活动带了节奏，再看看其他车，因为别的车也没看过，主要开始也没想换车，冷静！回到家又开始做功课，网上看了几款电车，银河l7、宋plus、骁龙max ，总感觉用油标换电车亏，又看了雅阁、蒙迪欧、君威、二代大狗、途胜l，所有这些车低配13w也下不来，这一下又过了好几天，抖音天天刷到凡尔赛老车置换即将结束车快抢完了的视频或直播，后来想结束了我也就死心了，408也没啥毛病，开着呗！没几天销售又打电话说参加置换活动的人多活动延长了，让我再考虑考虑，我又围着我的408转了转，轮胎、正时皮带都该换了，挡风玻璃的密封条也干裂老化了等，再想想给408的寒酸折旧费，唉！感觉真的不太值当花钱修了，再加上凡尔赛那一见钟情的外观！想了一晚上，最终决定，换！和其他车比，凡尔赛性价比还是不错的，前提是有这个老车置换的活动。第二天408也算发挥了其自身的价值，最终以各种置换补贴加旧车价共减了5w，上完保险最终11w多点拿下了一级凡尔赛太空银。开始一直想订的是二级车，但二级最让我觉得有用的只有电尾门，其它那些安全辅助驾驶功能真觉得没啥用，车机也一般。等了十来天新车就开回家了，现在开了一个多月总体感觉还可以，方向盘比试驾车轻的太多，油门响应换挡都挺顺畅，静音做的也不错，自动大灯非常灵敏，进桥洞马上亮，空间也够用，家里人个子都不高，油耗方面感觉还可以，第一箱油跑了600公里，显示还能跑70公里，油表显示7.4，刚开始总是着着车学习，怠速时间总比较长，所以之后油耗应该还能降下来点，现在第二箱还没用完，总共刚跑1100公里，显示还能跑300公里，没上过高速，基本都是不堵车时开的。魔毯底盘没有太多的特殊感觉，过沟坎低速一样颠，速度快倒舒服些。一级车的车机没啥功能，也就是听听调频，carlife连手机导航没掉过，看评论经常掉线，也可能我导航的行程没那么长用的次数也不多吧。插u盘听歌这得吐槽下，网上买的64g无损音乐一直在另一台车使用，第一次在凡尔赛上通过转接头插上后成功播放，音质也可以，过几天因为连carlife拔下了u盘，等再重新插上就不识别了，换了转换头也不行，又放回那车上用没问题，正好有一天去4s拿车牌，带着u盘找了销售，插上又能用了，这尴尬，用了几天后又是拔下了u盘重新插上后不识别了，用手机读u盘也没问题，这插来拔去的就是不行，没办法还放那辆车上吧，插上就能读，不死心，再用凡尔赛试试，这一试又恢复正常了，大家有没有知道这是啥情况，还需要在别的车机上激活一下吗？大家有不读u盘的也可以尝试一下这种奇葩的解决办法。这车速度跑起来确实稳，但跑山路尤其急弯比较多的时候，实话实说没有之前408舒服，还有不知道是不是因为没有档把，右手总觉得别扭，习惯一手方向盘一手档把了，慢慢习惯吧！啰嗦了半天，总之对这台凡尔赛还算满意吧，也真舍不得之前的408，还需要慢慢的了解习惯这台凡尔赛，希望他也能像他的名字一样真的凡尔赛！
04-16
游戏小子牙
银河l7厂家问题和一些心得
23年12月中旬购车加装宠爱副驾2400元。24年1月1号厂家推出优惠只需要400元，一月中旬厂家推出新春配置包。免费加装宠爱主驾和副驾！从一月初开始反馈。到三月份厂家一直没有给任何回复。3月份打400反馈问题，400说反馈给4s店，可是一直到现在也没收到任何关于这些的回复！这就是对待老车主的态度吗？老车主就这么不值得尊重？厂家400和客服就这样对待消费者？一个新出的车子，车主购买是出于对厂家的信任与支持，可是你们又是怎么对待消费者的？无视这些问题，对于消费者的反馈直接无视，真的让人心寒！车子随着时间的推移问题也开始频发，三档问题，还有车机优化问题，都让消费者心里没有底，如果再能选择一次不知道大家伙又有多少人会选择继续入坑呢？车子目前使用，电池在冬天血崩，空调冬天很差劲，热的慢费电，三档换挡有顿挫感，车子的钣金还有漆薄摸起来软软的，车机问题有目共睹，死机没遇到过，但是黑屏重启还是有的，也不知道怎么发视频，实体按键较少，全部依赖屏幕现在看来并不是什么好事，车机语音也没有想的那么智能，风噪胎噪明显，隔音不好，馈电状态发动机的轰鸣声并不小，传到驾驶位震动感也是有的！三月亏2w也是让人难以接受哈！现在也不抱有什么想法，给大家分享一下吧！
04-16
笑话1
星瑞车主·新提车
去年年中刷视频上看到了艾瑞泽8，外观，内饰都被种草了，所以一直都在关注艾8臻版本的价格，然后3月26号奇瑞销售说有车展，让我过去看看，车展上先去奇瑞看了艾8实车，谈了价格，全款落地要13.7左右，当时属于艾8价格跳水的时候，觉得有点贵，就没订，顺便去看了其他车型的展台。法系棒系车看看外观就得了，然后看了阿特兹，我20-23岁梦中情车，从来没有去试驾体验过，现在进去看起来内饰已经跟不上时代了，唉~，最后去了吉利的展台，我女朋友抖音上经常刷到星越L，闹着想去看看，一坐进去感觉太大了（对于四川人的体型来说）加上她在考驾照以后自己也得开，就像无人驾驶一样，最后看了星瑞，我女朋友一下就走不动道了（选车我都没关注过星瑞，一直以为落地要15-18去了，而且加95油），当时看的青绿内饰，女朋友特别喜欢（我喜欢浅色内饰，当时种草艾8的主要原因），但对我感觉确实内饰质感来说比艾8要好一点，艾8内饰用料给人感觉塑料感太强，后排门上面的还是硬塑料，但我当时对星瑞也没有太喜欢（感觉贵），然后试探性问了一下价格，尊贵落地不到14，青绿落地14.5左右，我想这价格我还买毛艾8啊，当时就冲吉利4S店去了。到了吉利4S店，我尼玛卖爆了，坐了一个小时没销售顾得上我们，自己坐展厅车上玩了一会儿，展厅车是尊贵苍穹灰的，灯光打下来帅爆了，看了尊贵是浅色内饰，我很喜欢，女朋友不喜欢，没有座椅通风，就硬喜欢青绿，当然没销售理我们我们也就灰溜溜的走了，去了比亚迪4S店想看看998的秦，这里必须表扬一下比亚迪4S店，服务态度太赞了，又送水又送口罩，讲解也很详细，态度温和，整得不好意思了都（没打算买，就看看），秦主要是座椅坐着不舒服，电池在下面，地台高，长途肯定不行，但使用成本是真低。最后再去奇瑞4S店给艾8最后一个机会，去试驾了一下艾8臻，我开起来感觉动力也没网上说那么猛，因为车比较多，油踩深一点发动机吼太厉害就松油了，反正就算不满意也还在考虑中，毕竟网上看了大半年，给销售谈，我喜欢直接，不喜欢磨磨唧唧，臻13.4能落地我马上开走，销售扯东扯西，又算补贴啥的，补贴我看了不一定能抢得到，磨磨叽叽非要我交点钱才给我去申请报价，还把补贴算进落地价里面，而且态度就像二流子一样，算了算了，我没买艾8销售要背大锅，就确定买星瑞了。确定了后去了本区的4S店（有机会抢6000云闪付消费券），销售老早就加过我微信的，一直关注艾8没理过他坐下来直接开门见山，青绿14.2落地，减去我女朋友大客户2000，就14落地，销售假装去申请了一下，OK，订了，青绿苍穹灰。后面要提车了，哦豁，青绿没苍穹灰的颜色了，只有白色，给我女朋友气到了，直接退了定金走了，后面销售又打电话说尊贵苍穹灰，给我们13.3全包落地，但是没有座椅通风，又在气头上，算球，再冷静下来怕再等连白色都没了，销售说白色青绿便宜1000，13.9给我们，我当时懒得折腾，那就行了（忽略了我女朋友刚退了定金，只能用我名义买）本来就是打算结婚了添个大件，写我女朋友名字给她安全感，又联系销售说上我女朋友户，所以那额外的1000补贴也没了，也就是14落地，送了些垫子加尾灯（我都不知道就给我装上了，但是白色配贯穿尾灯我感觉还行，我女朋友说鬼火），所以购车总价就是车价122720，保险4164（我自己三者加了一百万，不然3900多就行），购置税10814，加上之前的2500定金，总共14万多一点点（已经提交6000云闪付消费券政府补贴，有就血赚，没有也不亏），地点成都。现在总共开了500多公里，先说说优点，个人感觉隔音和内饰质感比艾8好（艾8发动机声音太吵，星瑞好些），外观也符合我们全家的审美（白色越看越好看，苍穹灰小区地下室有一个，现在看起来也不惊艳了），空间也大（我感觉浅色内饰比深色内饰更显空间大）该有的配置都有，空调控制是实体按键好评，新车味道也不大，这点也比艾8强，艾8试驾车1000多公里还熏得我头晕。缺点主要都是电子产品方面，首先蓝牙放音乐有沙沙声，音质也拉（蓝牙传输问题应该是），用HICAR音质好很多，但是这HICAR连接就是一坨答辩，连接成功率太低了，不管是插线还是无线，每次都得鼓捣好久才能连上，还有每次上车会自动连接蓝牙，连上了手机和车机没声，也要鼓捣一会儿才有声音，这点确实让我抓狂，还有就是并线辅助，感觉很鸡肋，旁车稍微偏右或者偏左就识别不了（估计星瑞是用超声波雷达实现的并线辅助，速腾好像用的毫米波雷达实现）速度低了并线辅助功能好像还不启用。
04-15
用户4139736697146
深蓝sl03i提车用车体验
选车：最开始的意向是油车，但是家里有车位之后，就开始看纯电，在深蓝、小鹏、比亚迪都看过了，sl03的外观是最深入我心的，外观见仁见智。从试驾体验上，感觉小鹏的智能驾驶更好，车内的质感也好，但是不知道为什么我坐上去的舒适度没有深蓝好，深蓝的质感也挺不错，开起来也舒服；最后一点就是价格吧，小鹏总体比深蓝是要高一些，综合考虑，最终决定了sl03 705公里的I版。提车:从定车到提车，大概两个星期吧，因为定的是I版，所以等待的时间稍微久一点，被通知提醒可以提车，第一次到店验车，感觉质感还是很不错的，看了一下车的外观、生产日期，等等，感觉没问题就付尾款，买保险，再过了两天就正式区提车了，提车当天交付中心还准备了交付仪式，体验感很不错，交付那边还有人专门讲解了一下用车注意事项。用车：用车两个星期，总体体验感很不错，在高速上的智能驾驶，回了两趟老家，基本上都是智能驾驶开，我还是选的激进模式，超车变道都挺不错的；续航方面基本上能做到1:1，除非高速上开120左右，会打折一点，对于我上班来回80公里，一周一充也没问题；这个车还有抬头显示也挺方便，不用频繁低头看导航，因为我平常开车就是路口的时候需要看一下走哪个分叉路，在抬头显示上能显示出来就很方便，还有一些限速路段一眼能知道。不足：在这期间也有一些小问题，第一，就是后视镜锁车后有时会自动打开，不知道是否设置没弄好；其次就是非P档状态下开过门之后，各种提示音会变得很大，我刚开始的理解是为了警示行人和下车时注意安全，但是关好门之后应该恢复正常才对，这个用车的逻辑上需要适应；最后就是行车记录仪和哨兵模式录制的视频貌似没有声音的，这些问题也问了售后，售后那边帮我下载了用车数据给技术人员分析，目前等待后续回复。
04-14
SQLKR
标致408X车主·车龄半年
偶然发现408X白色环保填充物？
都说408X是全环保很高的车，提车都没有任何味道的。我也是听这么说，虽然是没啥用味道，但是也没有啥直接感知。最近，也是偶然之间，在安装记录仪的时候，因为要装双摄前后置双摄像头(具体安装步骤可看下我主页的帖子，很详细的)，所以也就涉及到要撬顶棚和塑料缝隙。偶然发现顶棚材料全是白色填充隔音棉，还有后备箱也锁口里也发现了跟白色的隔音棉，瞬间觉得很惊喜。关于环保，提车后，只在酷暑天气时候，闻到一些皮的味道，其他时候完全没有啥感觉。有独立的空气净化系统，这我到也是是不是看看。今天有人抽烟后搭我的车，刚开始上车全是烟味，开了会通风空调，很快没有了。这的确很让人满意。对此，特意去看了下叶大师讲解408x环保的视频，大概罗列如下： 1、环保水性涂饰剂的皮革材料； 2、环保的水性漆和热熔胶； 3、环保声学隔音材料； 4、环保阻尼材料； 5、环保降噪隔音垫； 6、PP蜂窝板环保行李箱地毯；这个车用料都在看不见的地方，我是穿线后记录仪，扒开顶棚才发现，还是很惊喜。环保空气，对我这个鼻炎患者还是很友好的~
04-12
卖二手车的猛男
你好，我是卖二手车的猛男，此车店内现车真实车源，所有车辆支持任何第三方检测，原车主相当爱惜，保养的非常好！发动机运转平稳有力，变速箱换挡丝滑，底盘质感一流平稳完美！车内车外成色非常好！几乎看不出什么磨损！最美白色！此车配置高！颜值高非常帅气！二手性价比非常高，原车主大头已经亏完了！本店所有车型均为实车实价，可全款可分期，随时可以视频看车或现场看车！试乘试驾！本人服务二手车客户超过10000名，每年销量超过600台！让每一位朋友买的放心，用的舒心！感谢各位朋友的理解与大力支持！
04-11
W我A爱Z祖G国
冠道车主·车龄半年
提问今天看到一个关于车身钢性的话题，大师们谁知道冠道的车身钢性怎么样，有视频或者测试讲解吗？
04-11
用户名不能重复好难
星越L车主·车龄2年
提问1、好猫自带的行车记录仪视频能不能不用拔存储卡，直接下载到手机？ 2、播放音乐除了语音控制和点击车机按钮外，如何通过方向盘暂停？方向盘好像没有哪个按键可以暂停播放 3、换挡怎么那么慢。前进后退换挡太慢了。要停下来踩住刹车才能换，路中间调头效率太低
04-11
幽默生活家Mt8
🆕2015年9月上牌使用路虎极光2015款2.0T致享版，仅仅行使了9.4万公里，精品车况，大屏导航，倒车影像，一键启动，多功能方向盘，换挡拨片，全景天窗，英国之宝音响，座椅加热，座椅通风，电动座椅，后排座椅加热，自动泊车，电动尾门，
3天前
忠哥精品二手车服务中心
奥迪Q3，17年3月上牌，2.0T时尚版，加装boss音响，18寸轮毂，电动后尾门，动力输出不弱，配：多功能方向盘，换挡拨片，自助驻车系统，全景天窗，真皮电动座椅，一键启动，电子手刹，启停技术，后座出风口等等，车况精品，全程4S店保养，7.3万公里实表，支持低首付，零首付购车，有喜欢的朋友联系我1#Audi/奥迪
3天前
海王壹号小乔
21年蓝外红内莱万特
💯 Amoy【海王壹号】Maserati专卖【车型】玛莎拉蒂【版本】20款莱万特【配置】无钥匙进入，记忆座椅，自动大灯，自动空调，自动雨刷，双层夹胶玻璃，19寸轮毂，黄色卡钳，底盘升降、运动排气，波尔多红内，电动方向盘调节，高光钢琴烤漆面，换挡拨片，不锈钢运动踏板，黑色麂皮顶，天窗，云母漆等等【上牌】2021-2 【表公里】38040KM 【远程】无【发动机】38016KM 【变速箱】36869KM
3天前
乐途优选二手车
高功率GLC它来了
【车辆款型】2020款奔驰GLC300L 豪华【新车指导价】49.38万【上牌日期】2020年7月【出厂日期】2020年5月【排量】2.0T 【排放标准】国5 【真实公里】4.4 【车辆颜色】黑【车辆配置】分段式天窗，柏林之声，座椅记忆，座椅加热电动，360环影，换挡拨片，一键启动，无钥匙进入，【详细车况】原版原漆【过户次数】0 【费用】2024年6月【所在地】北京
3天前
惠全二手车
到底值不值得买？
2019款乘用版 2.0T汽油自动四驱尊享型外观保护完好，内饰几乎没有磨损，一键启动，无钥匙进入，自适应巡航，换挡拨片，电子档，带天窗，驾驶模式选择，车况精品
3天前
成都非常好车DYC
一手车氛围灯拨片换挡大连屏两个面补漆极品车况
3天前
海王壹号大林
16年的GTS4.7V8版本，20寸轮毂，红色卡钳，打空刹车盘，红色内饰，V8发动机，升级一键启动，中控屏幕，碳纤维中控面板，碳纤维LED方向盘。自动空调，电动座椅，换挡大拨片，运动排气，白色翻毛皮顶，金属漆
3天前
用户6201019451675
奔驰C级 2015款 C 260 L喜欢的联系我吧驱动方式前置后驱2.0t的发动机配置无钥匙启动自动泊车入位并线辅助车道偏离预警主动刹车发动机启停全景天窗 LED日间行车灯前大灯胎压监测装置 GPS导航多功能方向盘换挡拨片机械仪表盘电子手刹主副驾电动调节主副驾座椅加热主驾驶电动腿托副驾驶手动腿托主副下腰部支撑 SOS道路紧急救援后排隐私遮阳帘后排空调出风口全车360大包围脚垫自动闭合式的前中网
3天前
坤德车业
【品牌车型】宝马 X3 2020款 xDrive28i M运动套装【上牌日期】2020年09月【表显里程】7.5万公里【发变配置】2.0T 自动挡【外观内饰】黑/棕【配置简介】多功能方向盘，换挡拨片，电动调节座椅，电加热座椅，导航，定速巡航，倒车影像，全景天窗，车窗一键升降，车窗防夹手，自动感应雨刷，无钥匙进入，无钥匙启动，发动机启停，自动停车入位功能，空调温度分区控制，有儿童座椅接口，胎压监测功能，车身稳定控制系统，等等配置。
3天前
苏州吉尚二手车亮亮
19年魏牌VV7
拿下19年魏派VV7，大顶配 2.0T旗舰电子档杆,多种驾驶模式电动座椅，腰托，加热，方向盘换挡拨片价格便宜支持低首付
4天前