- 资讯
- 车友交流
广东招聘汽车吊司机
- 2021-03-08
- 2023-03-02
- 2020-05-19
- 3天前
#零跑C10提车作业【用车总结】： 运气好没什么毛病的话，这个车是挺香的（智享增程），目前 1000 公里。3.27 日提车（车生产下线是 3.18 日） 【心路历程】： 使用场景中增程车比较符合自己需求（最好要能家装） ，日常通勤用存电，自驾游出行不用担心续航焦虑，且存电能到 210 C10 ok 的 【选车经过】： 比亚迪、深蓝、极狐、 最后看完还是 C10 符合眼缘，心里也是怕倒闭的，没办法定位刚好符合，就是喜欢 【购车提车】： 7 号去试驾下大定(落地 151800)，想要现车选的台原灰+成内，当时销售说能匹配到车，因贷款问题9号就已经锁不到车了，排产后车3.18号生产完成（还好没买到库存车，因该问题会小一些）,运输到广东一共 5 天时间（很煎熬）,到店后验车+贴车衣玻璃膜，3.27 号提车。 【续航】： 续航确实能做到 1:1(可能天气不冷不热，一直都是纯电舒适模式)，WTC续航 140 是怎么来的呢， 官方建议充电充到 90%（磷酸铁锂建议慢充慢放），且剩余 20-30% 左右的时候就增程器就开始工作了， 所以 实际存电是 70% 左右，那就是 140，（我每天 60 公里，2 天一充） 【驾驶】 ： 电车太舒服了，开了电车不想回油车，悬挂小的震动还是过滤的挺好的声音也小，大的坑，还是能感觉到颠簸（15 万左右感觉还是不错的了，nvh 也还可以）。我老婆小个子 1米 5 反馈这个车比以前的油车容易开 【其他疑虑】：买车时后两个疑虑： 1-没有传统钥匙-实际：有蓝牙钥匙真香，没带过卡片出门， 2-刹车后半段没信心-实际老司机开车刹车本身就比较舒适，C10 的刹车比我老司机， 我老婆用这个刹车感觉比10 年老司机的脚感，反正刹车用起来是没问题的 【问题】： 1-1000 公里最近出现的问题，油箱盖打不开，系统提醒未关闭（发生一次加油后） 2-前方某颗雷达被激活会出现误报的情况（感觉供应商的质量不太好） 3-有机硅的味道还是挺大的，我以前的广汽，新车没味道 4-自动泊车有时候两边都有车的极限车位能停的进去，有时候一边空着的都进不去，（感觉跟你平靠远近有关系） 5-Acc\Lcc 表现不是那么理想（国道测试、堵车测试），特别是弯道情况，下雨视野差的时候更加（不过本身就对这些无感） 6-哨兵模式只是体验版 其他的就没有了，胎压报警问题暂时没发现，且直营的 4S 店反馈后面系统 OTA 就有了，本身轮胎内的 是支持胎压检测的，只是系统没显示（不知是否属实） 【最后】： 1-希望零跑能活下去，毕竟小老百姓买个车不宜 2-希望能出carplay ,还是觉得收集导航好用一些，虽然这个车机地图有 vr地图还是很酷炫的 3-希望官方在变相降价的时候，考虑下老车主权益，比如最近的智界 S7 4-app设计更加智能，车买给我老婆，但是平时是我在管理，车主只能认证一个。逻辑还是欠缺，很多事情我的 app 都没办法处理，只能用我老婆的 app 总之，如果平顺使用的情况下15万买这么个大车还是挺香的 【买车建议】：还是选白色或者黑色吧，不会错的。
7天前- 7天前
- 04-09
#懂车帝众测脚法改变能耗，买d7的初衷是看上外观，加上短途用电长途用油，在这个电车还有旅程焦虑的现在，混动兼顾经济性和续航，可以说是攻守兼备了，D7的驾驶感受很舒适，油门踏板响应速，现在我就来分享一下我是怎么从一开始的百公里油耗4.7慢慢降低到，3.5百公里极限的时候还能到3.2百里。 1首先先了解混动和电动能耗原理速度越快能耗越高，所以想降低能耗降低速度能耗就降下了. 2混动车有动力回收系统需要善于利用。在车辆滑行时能给电池充电从而减少能耗。 3像老司机一样利用油门来加速减速，减少使用刹车，目前我正在学习这个。 使用了以上的几个方法后，加上摸熟悉车辆的行驶模式，用油用电的逻辑，能耗开始慢慢的掉下来，希望大家的能耗能干的比我还低，目前在广东能耗能干到1比1.不打折美滋滋。
04-08#XC60用车心得因结婚且家里添了宝宝，急需一辆方便家用又适合上下班开的汽车。 由于考虑到有宝宝空间需要相对宽敞一些，用料环保安全无明显异味，老婆过敏性鼻炎长达12年，对气味特别敏感，考虑还有可能回老家，我们主要关注油车，电车看多了节假日回去充电排队难，且冬天气温低，耗电快等就不在考虑范围之内。于是我和老婆两人从23年5月车展开始看车，车展上了解了当下热门电车品牌比亚迪的护卫舰，以及大众探岳、凯迪拉克XT5、沃尔沃XC40(当时预算30以内，因此当时重点了解了XC40,5月车展时，60中配约37-38左右)、林肯冒险家这几款车。 车展结束后，去上面这几家在苏州的4S店里试驾，谈价，综合对比，在5月中旬的一个周末去了吴中那边一家林肯4S店，各方面谈的相对妥当，但因为我马上外派广东，老婆上班离家约4公里，骑车比开车方便，就犹豫，店家看出了我们的犹豫，给出了一些优惠，且说那就给5000订金，如一个月内有变动可全部退款，我就做决定给了。过了一周我老婆给我分析，我去广东开车也不方便，一千多公里，还有各种支出，于是打电话给销售办理了退定金。后过了几个月又回到苏州附近上班，自己没车上下班很多时候确实不方便（尤其有一定距离，在滴滴上约顺风车也很难约到合适的时间），在十一的时候我们再次去了车展，这次去还是看了5月看的那几家，除了比亚迪，因为结合综合因素还是觉得油车更适合我们家用，这次去沃尔沃看了XC60，五月在4S店里试驾了40，操控各方面都还不错，尤其对于我这个新手而言，油耗也还可以。虽然沃尔沃内饰相对朴素，设计感比较简约，综合对比下来，我内心当时就更倾向于沃尔沃，沃尔沃的环保和安全性是我最看重的，其一因为宝宝，其二我老婆的过敏性鼻炎。再者安全性，尤其后期驾驶，小沃在我做出反应和动作前，提前反应减速刹车，转动方向，规避了潜在发生的风险。 再者考虑到后期保养距离问题，我们就去家附近的沃尔沃4S店，销售也相对比较靠谱真诚，（如果有买过车的朋友可以叫上一起，可以避雷，我们自己在外地，全程都是我和老婆两个看车、选车。）于是在23年12月底就下了定金，过了几天给了首付尾款，剩余就是贷款下来交购置税、保险，比较扎心的是，我们刚交完购置税，24年一月购置税就减半，厂家补贴，不过已经落地成事实，就像炒股一样，不可能永远抄底买入，合适自己的才是最好的，保持一个好心态，哈哈哈。车辆我们选的玛瑙黑（我老婆选的），内饰就是棕色内饰，店里送了脚垫、后备箱垫、儿童安全座椅、宝华中置，整车玻璃贴膜以及第一箱油赠送几次车漆，落地320800，算上贷款利息约34左右（贷款5年，满两年后，打算一次性还清）。关于车价，一个是结合网上各大车企APP,例如懂车帝，关于车子性能主要还是自己试驾感受，也可以在抖音上看一些汽车博主的直播和讲解。再者就是多到几家店看，谈价，赠送赠品和服务做对比，尤其月底、年底，，销售为了冲量，相对而言，比较好聊一些。一定不要轻易松口下定。博弈到一定程度，到你心里价位就可以了。 目前开了近3000公里，可能也是看用习惯了，反而觉得小沃的内饰比花里胡哨的大连屏更舒服，黑棕搭配，还是挺酷的。 整体来说60空间明显比40大了很多，因为我岳父买了比亚迪秦的轿车，我和老婆两个人坐进去感觉脚都不好伸，时间稍长，就觉得脚酸，也正因这个原因，当时就说我们买车还是买SUV，空间大一些，乘车和驾驶体验都要好一些。而60完全没有这种体验，前排和后排空间都很足，我们两个1.7＋身高，腿也完全可以伸脚，把儿童安全座椅放在主驾驶座后面，周末带宝宝、宝宝奶奶、老婆出行整个过程都很舒适，后排加宝宝坐满三人也不觉得拥挤，后备箱空间也很足，放宝宝推车以及其他物品完全足够，蛮适合我们的家用。 动态驾驶感受(未刷北极星)，没更新14.3车机，起步确实有点肉，更新之后，启停介入的存在感，低了很多，起步也可以轰的起来。 路上超车，油门也是随叫随到，刹车很线性，不像试驾的美系，前半段没感觉，后半段直接干停。 整体隔音效果一般，走烂路很难受，高速上跑起来还可以。 支撑性很好，但是有点硬。 跑市里油耗9~14个，要看路况，高速一般在6.8-7.6之间，看你怎么跑，油耗最低的跑法，就目前我实测的，90_110定速巡航最低，接近6。 车机地图版本低，希望后面更新快点，其余对车机这块，没啥追求，有些功能尽量再增加到语音唤起就好了。 毕竟开车，精力还是要在驾驶上。辅助驾驶，毕竟还是辅助，主要在人，不过还是要给它点个赞。有一次从某高速转另一个高速，当时没有注意路况，我开辅助，110km速度过了大弯，辅助驾驶帮着打方向盘，过程中我还在懵逼它抢我方向盘，几秒后已经过完弯了，过弯时没感觉到飘和其他异常，过完后，一身冷汗。各路司机大佬，一定要集中精力，好好开车。 总结，整体对车还是很满意的。 最后，感谢圈主陈懂懂biu的推荐~ [
04-05- 04-05
- 8小时前
- 21小时前
- 4天前
- 7天前
- 04-09
- 04-07
- 04-05
- 04-04
- 03-30
- 03-25
- 03-18
- 03-11
- 03-07
- 03-04
- 02-27
- 02-24
- 02-24
- 02-22
- 02-21
- 02-19
- 02-19
提问#2.0L的亚洲龙你会买吗帮亲戚问的亚洲龙2.0 CVT入门版，目的比较简单图一个省心家用空间大，不是很在意动力，老司机也不在乎雷达倒车影像啥的，4S有送当然最好，可以接受广东或者福建提车，真心求一下现在的行情价，或者给一个真实一点的价格，拜托各位了🙏🏻
02-19- 02-18
- 02-18
- 02-17
- 02-16
- 02-10
- 02-06
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
