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上海汽车年检时间规定

新汽车志
我的惊魂年检记：我是如何“逃过”最严车检的
就在几个月前，上海出台了更严格的年检新规，由之前的“10年以上车龄车辆上线检查尾气排放”，改为“参加年检车辆一律上线检查排放”，正巧朋友小胡的V6引擎“油老虎”又要面临一年一度的“灵魂审判”，让我们去一窥究竟。这台车是2007款帕萨特领驭 2.8L V6旗舰型，13年车龄，当年妥
2020-05-28
途虎养车
新政一出，做到这几点，年检一次过！
私家车6年后的上线年检，一直来都备受争议。花了几大百，还要等上几小时，让许多车主苦恼不已。为了省时省力，有些车主选择找黄牛代过年检，宁愿额外多付出200-300元也要多享受到一些便利，就连两耳不闻车界事的小编女朋友，都想找黄牛快点搞定上路。然而作为真老司机，小编当然不会这么做。
2020-04-22
平安喜乐123456789U99
车辆年检需要花多长时间？有这些小技巧你得记住
汽车年审一般人很多的，可能光排队都要半天。所以尽可能的早点去，避开高峰人多的时候，周末的时候人肯定很多时间会长一点。注意需要先处理好违章再去年审，避免浪费时间。
2023-11-06
WilliamWoo1980
6年的车上线年检, 一氧化碳超标怎么办？愁归愁，钱还是得花。
周六车辆到检测站上线检测，6年的本田车，地球梦2.4L排量发动机，本应没有什么问题，上线一次过。之前有过丰田车，6年、7年、8年都验过车，都是一次过。所以，周六的心里预期是，早上9点半到监测站，10点半就可以出来了，本来人也不多。
2023-03-08
青海普法
车辆年检新规实施近一月，机动车检测场所如今什么样？
根据公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合印发的《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》，从今年10月1日起，我国进一步放宽私家车检验周期。
2022-10-26
五彩秦安
车主：车辆年检有变化！
近日，公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》（以下简称《意见》），部署深化车检制度改革。此次改革围绕推进车检服务标准化、规范化，提出了系列优化车检服务新举措，减少排队等候时间，优化群众办事体验。
2023-03-12
木讷8
好消息！公安部宣布：汽车年检正式实施：“2取消1允许”！
阅读此文前，麻烦您点击一下“关注”，既方便您进行讨论与分享，还能为您带来不一样的参与感，感谢您的支持。新政策的出台给广大车主们带来了极大的便利。相比以往，现在的汽车年检更加简化了程序，减少了车主的时间和金钱成本。
2023-10-15
开封政法
车辆年检新规实施近一月，机动车检测场所如今什么样？
调查动机近日，公安部发布统计数据，截至今年9月底，全国机动车保有量达4.12亿辆，其中汽车3.15亿辆；机动车驾驶人4.99亿人，其中汽车驾驶人4.61亿人。
2022-10-26
把脚收回去
智己LS6车主·车龄1年
购入车款：智己LS62023款Max 超长续航版购车时间：2024年4月购入地点：上海裸车价：24.49万落地价：22.89万备注：贷 5 年，提前一年还清（返三万），赠品脚垫+膜
2024-05-28
用户8430863241017
提问宋110km plus版裸车价149800 上周去上海的4s店问的价裸车149800 可优惠6000 贷款10w 5年60期返2年利息1w（5厘利息），1w优惠可以在首付款中减去，1年以后可提前还款剩余尾款8w，无手续费保险5500 上牌500 送电池电机护板，送6次保养脚垫，送龙膜但以上的优惠需要在5月前订车，还有两三天时间，大家帮我康康合不合算，跪谢！
2024-05-28
用户50328224
我想和星途售后说句话
🙋🏻 情况介绍刚刚和四s店通了电话，要求我半年保养一次，我说我的车是上下班用的每天也就十公里左右，除去休班半年也就二千公里左右，怎么用上半年就保养了，他说这是厂家规定的，于是我就拨打了厂家的客服电回答也是如此，（我还录了音） 🗒 我就弄不明白，为什么要有如此的规定，难道是你的车不行？还是油和配件不行？不按公里按时间？难道我的车放家里半年不用也得半年保养吗？你是在薅车主的羊毛吗？真的凉了我们这些相信和热爱奇瑞车主们的心了，难道支持你就这么难吗？ 🔎真心的希望奇瑞能正确的面对开们所反应的问题，真心的祝愿国货当自强，奇瑞明天会更好。 ✏️ 独家秘籍。
2024-05-27
如歌褪变Qier
标致408车主·车龄2年
408也太容易超速了
昨天开着408带一家人去峨眉山玩水，需要翻越峨眉山的盘山公路，这种路上才能体会为什么买车要选动力强的。有很多去农夫山泉工厂拉货的大货车，1.6t的发动机还是很给力，普通模式下提前给一点油然后重踩油门两三秒钟就可以完成超车，大大缩短会车时间，这样也能避免超车时间过长导致对面开车的危险。返回的时候途径245国道，几乎就是按照高速路的标准修的，保证安全的情况下跑120时速都没问题，各位车友都知道408的底盘是很稳的，跑到100也不会感觉到快，经常一不注意会超速，我是按着80时速跑的，但是不知不觉就跑到100时速，看到跑这么快我又降了一些速度下来。今天收到了交警的短信，说我区间测速超速10%-20%要罚款150元，正当我处理违章的时候，交警平台提示可以通过观看视频免于罚款，看了30秒钟关于超速危害的案例视频，原本150块的罚款变成了警告处罚0元。虽然这次免于处罚但是还是给我敲响了警钟以后要更加注意限速标牌，按照规定的时速来开车，最好还是把定速巡航打开按照规定设置时速，这样既可以防止超速还能让腿得到休息。
2024-05-27
热闹梦想SdQ
提问上海定了海狮的车友们，你们都多久能拿到车，销售说没有准确时间，最少都要一个月。
2024-05-27
蔡大盗
eπ007车主·车龄1年
马牌轮胎一直不到
本人四月底提车提车的时候由于定的车是第一批车跟好多车友的情况一样，使用的是万力轮胎当时4s店讲四月份已经订购了五月份可以更换马轮胎今天一问哟西六月份开始订购至于何时更换？没有下文我就想问这四个轮胎是有多艰难？这不是一个应该常备的易损件吧照目前的趋势，换这个轮胎能7月份换上已经是非常牛逼了谁家老好人车子都要开满5000km进入首保了轮胎都没换上打给东风官方投诉电话永远给不了你反馈时间一问就是只会向上反馈问他什么时候反馈给几个工作日永远讲不了已投诉12345市民热线我也只是个小老百姓店大欺客我也没办法 PS:与销售聊天记录截图但这个事跟销售没有关系销售一直很尽责我只是点名这家店东风上海普埃斯特店
2024-05-27
喜庆的面条qP9
长安启源Q05经典车主·车龄1年
购车SOP（随时修正）
因购车原因：现在开的是二手老车，车龄16年，自己手上开了四年9万公里，各种状况，异响。修理了后桥，防冻液管路泄露，水泵坏，正时链条，液压助力压力传感器，鼓风机，还有一个驾驶室制暖的漏液。七七八八换了一堆。从去年就想换新车。一直拖着，预算10W左右。看车过程：从去年比亚迪秦plus，荣威D7，启源Q05等，一直看汽车市场一直降价，后面就一直拖到24年5月，看到国家可以汽车以旧换新(国三标准)老车报废补贴10000，我那个老车正好可以，残值也就3000～4000 购车经历（还没提车这周提车）：地点就不具体说了 1、5月4日到某地启源4S店直接问了能否操作以旧换新（报废）（三月有去这家店试驾启源Q05） (顶配隔音可以，性能不多说）销售一个00后（后面才知道）年轻小伙子，口头说可以报废和帮忙（有其他客户做过），谈了车价全款11.4W可以落地（具体车价10.9这样，保险具体谈大概5300这样），就订车1999订金和3999的4s订金（说有现车埋一个伏笔）。（包：铠装，599的一个充电桩，脚垫，香水.老带新500）当天就让销售去帮忙报废（异地车辆），七搞八搞一个礼拜没有弄好，一直来不了注销证明包：铠装，599的一个充电桩，脚垫，车膜，香水， 2、问题 15月4日自己问题把旧车的车本找了半天。 25月4-14日销售不靠谱这个一直说要报废完资料拿到才能购置新车，后面自己问了市商务局才知道不用这样又拖了1个多礼拜 3（5月14-17期间出差上海一个礼拜回来）5月25日自己确认后，就去交了尾款，才知道4S车还质押在银行，又要三天才没拿合格证。车辆没有自带随车充，就是如果你没有买充电桩也没有随车充（看不下去的可以跳最后我有一个避坑总总结) 4交完尾款，5月26日4S的一个乱七八糟公司就联系我说谈保险5290这样，想着全款反正出了4S退了就是。临时总结 1买车一定要找4S的销冠，经验在哪个行业都是需要的都是宝贵的，会为你省很多事 2确认车辆配置特别是配件和功能：没有备胎车没有气泵，补胎工具等，而且没有随车充也没有充电桩都要自费购买或者和销售谈。奇葩的长安，随车充都没有第一次见 3保险一定要说清楚 4现车要确认车有没有被质押合格证，以及相关手续时间 5后续补充
2024-05-26
迷茫的生活1818
提问两年或4万公里大家都按4S店规定时间来更换的刹车油吗
2024-05-26
北纬三十六度A
毕业三年之际给自己买的礼物
🙋🏻 情况介绍 Base上海，毕业工作三年了，寻思给自己添个座驾，日常可以出去兜兜风，看来看去选了A3L。 💰 费用明细跑了几家4S店后，磨了磨价格，最终以全款20.5落地价拿下24款A3L豪华运动版，包牌包税包保险。 🧮 选车对比一直想买油车，为此也去拍了上海牌照。打算买的品牌就是奥迪，在A3/A4纠结了一下，固然知道A4动力强，但是感觉也不太必要，够用就行嘛，又不是去跑拉力赛。自己常年不开车，车技也一般，不如买个紧凑型车吧。 ✏️ 新车初体验作为年轻人的第一辆车，A3L还是很合适的。好开好停，该有的基本功能都有了，内饰很精致，外观也很动感。目前开了一个月，油耗也比较友好，七八个左右的样子。跑过两次高速，超车也不费劲，动力也没有说的那么不堪。要说缺点的话，大概是车机太呆了，有一天完全卡住了进不去，没法用导航，被迫用手机导航回家，直到第二天才好。虽然网上有说不如这不如那，但是自己花钱自己开，管别人那么多意见干嘛？以我自己为例，小时候玩四驱车玩具就是奥迪双钻，因而从小对奥迪就蛮有好感。又不爱贷款，全款上个A6有点困难，不如来个A3顶配吧，手里留点钱，应对一下不太好的大环境吧。时间匆匆而过，三十岁看着近在眼前了。买车之后还是要继续努力加油干呀。愿各位朋友们都能买到自己喜欢的车～
2024-05-26
一心一意海风Z6G
2天跑了将近1800公里，谈谈感受！
24号决定去上海办事，去时候导航全程大概810公里，本来决定坐高铁，但高铁只有一趟车次，也得耗时5个小时左右，而且时间上也不方便，于是决定开车前往。计划24号下午出发去，25号办完事下午回。 24号下午将近2点出发，出发电量大概95%，中间3次电，由于充电效率的问题，最大103KW，最低26KW，中间最好20%到80%多，充电效率最大化节省时间。达到目的地时已经快到23点左右，电量还剩9%，基本高速都是ppa顶着限速跑。当天智驾排名全国第2。 25号办完事，下午4点出发返程，返程时电量只剩50%多，跑了几十公里先充电，基本都是25%左右充，但是中间有个充电站最大就是60KW，充了10几分钟果断放弃。返程时充了大概5次电，每次时间较短，经验是以后就按着充电效率最大化来，不必每次跑到电量极低再充到100%，就按着它能最大功率充电的范围来充电，节省时间，而且中途休息时间多一点，少量多次。回到家已经凌晨3点，实际跑了将近900多公里，但是智驾排行只结算到0点，又是一个全国第2，没冲到第一。下面谈谈感受，优点缺点同样明显，希望能尽快可优化改进： 1、比开不带智驾的车轻松的多，高速全程ppa，虽然时有必须接管，但整体不累，刹车啊油门啊之类的基本用的很少，身体不累，精神也不累，如果是开不带智驾的车，我估计我坚持不了开这10个小时的车。另外，开了这么久的车，我竟然没腰疼，以前开油车开个四五百就腰疼的不行，看来这个座椅对腰的支撑还行，也有可能是有智驾的原因，不过屁股倒是坐的疼。 2、ppa毛病还是很多，高速上时有突然断点取消。然后车子猛地左右晃动或者直接向一边压线变向，很吓人，必须还是时刻盯着路况，虽然大部的时间不是这样，高速上我看了好几个电视剧。 3、高速上ppa出现几次突然画龙现象，没有任何征兆，就是突然压线再返回车道，周边没有任何障碍，估计还是因为它不是无图，地图数据可能出现了一些问题 4，返回经过安徽时，有10秒钟sr渲染出现了地图割裂，当时应该是个高架高速路，下方也是高速或者高架桥，地图变成空中楼阁，可能没精准识别。 5，城市ppa确实不行，24号晚上刚进去上海，有些路段没有，经常有断点，但是出问题了，没法用，开起来后，压着左边或右边车道线，然后方向盘是一直左右轻微晃动，来回晃的频次非常的高，不在正常车道上跑，然后也会胡乱变向，感觉应该是地图出了问题，不敢试了。第2天试了一下有个路段又好了，但是又会不定时出现，所以不敢用了，25号回来时，有个市区路段有ppa，又试了一下，又出现和上海同样的情况，最近这个城市的ppa我看是真的不敢用了。 6、说说能耗，对这个车的能耗没有太大期望，感觉整个电控电机整合度不高，而且车的自重和轮胎轮毂的原因，所以没啥期望，2天下来基本都是高速电耗20左右全程开制冷空调小风量，在城区跑，按我的开车习惯，基本也是18，从没有低过16的，不知全国上榜的弟兄们12都是怎么跑出来的，不过这个能耗的话，不经常跑长途的话，都无所谓的，不必在意。但冬天我没试过，按照目前夏天情况，冬天高速开制热的话，我估计得22到25之间，550的标续我估计也就续航300公里。最后，还是极越官方得努力了，ppa的能力感觉还是有很大空间，纯依靠地图我感觉不靠谱，还是得使用轻图方案，地图用来导航，智驾用无图摄像头感知来指挥刹车超车变道。补充：无交流慢充和换挡拨号杆我就无力吐槽了，最愤恨的就是这，但我没用了，即使听劝改进了我们这韭菜也用不成。第二就是，开夜车，我发现左边外后视镜不带防眩目功能，刚查了下参数好像也没有，有车友知道的话告诉我，这应该是个基本标配功能吧。然后车子启动时发现车的前大灯会自动高度调节一下，查了下车的参数也说有这个大灯高度调节功能，但是我用simo或者在车的设置里从没有找到这个功能，有知道的车友告诉一下
2024-05-26
kimi极氪出发
ZEEKR 001车主·车龄2年
有了001，油车是再也回不去了
自从有了电车以后，待在车上的时间是越来越多了，使用频率最高的就数座椅按摩了，经常停车后打开影院模式和座椅按摩，享受半部电影再下车，去电影院和按摩店的花费也能省了。随着001的车机迭代，配合雷石KTVAPP和蓝牙话筒，还能在车上吼几句，毕竟现在KTV也不去了。驾驶模式方面，个人觉得001在运动模式时方向盘有点重，特别是在低速和倒车时，但是有了个性化模式就能解决啦，把驱动设成运动，体验动力的随叫随到，转向设成舒适，解决方向盘过重的问题。关于降低能耗，有一个比较实用的技巧就是胎压要足，冷车一般保持在300左右，实测比280的胎压可能降低1.5个电耗。另外合理使用动能回收可以减少刹车的使用频率，对能耗也有帮助。一般市区行驶使用中等动能回收，右脚会轻松很多，不用频繁点刹，路况很好的高架和高速就使用低动能回收，可以降低能耗，毕竟动能回收的效率目前是40-50%左右。最后一定要说一下电车最香的地方，那就是有了家充装的加持后，每月的充电费用了。目前的行驶里程是3w+，近几个月没有在外面充过电，即使是短途游，we86有500的动态续航，从上海到杭州一个来回都无需在外补能。每月的行驶里程在2000+，每月的电费在180左右，可能我的充电桩离电表箱有点距离（当时安装用线80米），损耗有点大了，不过每公里不到1毛还是很香的。电车确实可以改变很多用车方式，是时代进步的产物，而且001的迭代还是能给老车主一些惊喜的，希望二季度的进化日早点来到。
2024-05-26
浙江安邦护卫
为了情怀，再次购入宝来(捷达4代)
读书的时候(02年)家里曾经拥有过一台02款宝来1.8手动舒适型，是它陪伴着我成长，后来考了驾照一直用的很舒心，那时候的宝来被称为"驾驶者之车"，操控在当时真的是不错，后来这个老宝来陪伴了10年，着实因为年检麻烦所以置换，但是那个感觉是现在的车无法比拟的。总有这台R也是无意间看到，心血来潮就去看车了，还别说全车原版，➕上前车主对老化的有水和底盘件都已更换，还做了全车油漆(做的太差，被坑了，准备重新做)，而且06年8月份上牌的它是2000台中的第592台，现场订金支付后过户。拿回来后花了半个月时间对老化的所有部件进行了整备，现在状态杠杠的，动力猛，油耗低，操控稳。
2024-05-26
小宇在上海
出18年C300 Coupe璨夜版
18年C300 Coupe璨夜特别版4.4万公里一手自用车忍痛出售，钙蓝外白内，全国都没几台同样颜色的，购买时等了半年，原价48.8万落地56，现在26万出。上海延安西路奔驰店购入，车在上海可约看，车商勿扰。配置方面，300是顶配，很多功能后面都被阉割了，配置自带原厂定速巡航、空气悬挂、芳香、负离子，这几个现在要不没有要不加钱。其他配置也都很好，比如方向盘座位记忆啥的也都有。璨夜版是自带夜色套件的。车况方面，车况良好，一共只跑了4.4万公里，全程4s店保养，车没改装过原汁原味，贴了xpel车衣，车头有轻微事故不过核心部件都没有任何损坏和维修。有需要可以拉4s店单子全程4s店。最近一次保险3月交了，并刚付了5年年检费用。车商不回。平时上班忙可能回复不及时。
2024-05-25
有漾学漾
“方程豹18L油耗事件”又有后续了
比亚迪法务部发了份声明，公开反击恶意抹黑，并表示将对始作俑者姚*强提起正式诉讼，同时还表示要求其公开道歉并赔偿损失500万元人民币。想当初，姚某为了坐实方程豹百公里18L的油耗，不惜把自己的违法行为，通通都曝光在网络上炫耀，甚至连时间、地点放出来了。其实在声明中已经说得很明白了，在所谓的测试中有大量异常驾驶的行为，甚至还有多次车速超过180km/h的，这不仅不符合正常的测试，而且也违反了交通规则，还容易给正常行驶的他人带来威胁。众所周知，新能源车国家有规定要把行驶数据上传到云端。如果车主有违法的行为，厂商应有关部门的要求是可以调取行车记录的，现在还想靠这种小动作抹黑厂家，简直就是给法务部门送业绩啊。
2024-05-25
用户62657445
领克老司机教给你日常用车小知识
领克老司机教给你日常用车小知识成都领航领克中心高智 2023-2-209:13 、在日常用车中，如果汽车沾上污垢后要及时处理，因为车子在使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长结合各种腐蚀性污垢，如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成顽固污渍，继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化，缩短汽车车漆寿命。 2、汽车内部需要定时清洁保养，在日常行驶过程中车厢无可避免的会受到受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响，致使车厢内空气受染，进而细菌滋生，甚至产生难闻杂味，使丝绒发霉、真皮老化。既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。因此，每三个月应到4s店做一次全套室内专业护理，洗车时应常吸尘。 3、新车应慎重选用车蜡，普通的油性、固体车蜡因没有附着力、易沾污（雨后留水印等）及擦伤车漆、光亮不持久等缺点已被逐渐淘汰。而特殊的车漆选蜡时更应慎重，新的车蜡都是水性粉质，擦后光亮爽洁、不易粘尘、耐久性长。 4、在日常用车时，冷车起步时需注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分) 5、规定时间内要去专业的4S店保养这个很重要！很重要!很重要！ 6、停车后要延长半分钟熄火。停车后发动机仍然处于一个高温状态，马上熄火风扇会关闭，不利于发动机的降温哦。 7、油箱不要空，在油表灯亮起前要及时加油。 8、起步时不能急加油门，达到一定转速就要换档。转速的高低由车型来决定，每台车是不一样的。起步时油门不要加的太急，慢慢上去就可以。在2000转左右换档是比较合理的。特别是自动挡车，由于起步较慢，很多人会在起步时急加油门这种做法只会加大车的油耗，因为自动挡车也要在正常转速下换档，正确的是要转速快达到2000转时抬脚松油门，等转速回落后再加油，这样车就能合理的进入下个档位啦。
2024-05-25
成熟百灵鸟gIc
而立之年，两年前不知为啥搜了plml，接触了plml的车友圈，当时种下了恶魔的种子，可能和大部分男人一样有一颗虚荣的心，Dream car。而且还有蜜汁错觉感觉离得很近能够到。当时去保养车子(雷克萨斯)打趣还去旁边的保时捷4s店里问过，不知道哪来的勇气，不得不说腿很长丝袜也很黑，哈哈哈。中下家庭，没背景，渣二本屌丝程序员，在上海交了6年房租也加了不少班，目前在苏州定居了，之前的工资付了首付，公积金覆盖了月供，算是国企躺平中。感觉30之后是个转变，思维认知和金钱观都有了转变，之前沪漂的时候没有危机，完全一副吃饱不饿的感觉也没啥危机感。可能因为口罩原因和程序员年龄危机突然间有了转变。坦白来说因为Crypto、美股、期权、让我有了第一桶金。也感谢能够到plml的错觉。这两年从0到1有个很高的ROI，现在想想很羡慕有家庭有父母支撑的，可以少走很多弯路，不管在时间成本和试错成本上都优于太多普通人，而且也能理解打工永远不能开上plml。其次总有一张无形的大网不想让你变的有钱，不知道你们对这个大网是什么理解。这次算是来还愿的把，感谢plml的执念，目前开的Model Y，还没打算换，不想换是因为有了第一桶金之后的复利APR真的很吸引人，毕竟一年一辆plml经不住诱惑啊！不得不说贪欲是一个永远都无法填满的黑洞。还有可能是因为之前穷过屌丝气质。逼近目前认知就这么多了，求各位大佬轻点喷，或者能给点建议。
2024-05-24
猫眼看車
从上海到张家界：风神L7一箱油就够了！
全程1500公里，中间除了正常休息之外，没有一次充电和加油，一口气从上海到张家界，什么车能做到？电动车做不到，中间至少需要四到五次充电，还得浪费很长的时间，油车也做不到，高速状态下百公里七八个油算是好的，而东风风神L7就这样一路过来了，你说神不神奇。作为一款插电式混动SUV，东风风神L7采用了1.5T+前置单电机，还有30.3kWh的磷酸铁锂电池，纯电就能跑205公里；然后纯电跑完切换发动机直驱模式，百公里3.8L的油耗，油箱55L容量，就这样到达目的地之后，剩余里程显示还能跑几十公里，但是为了稳妥起见，我们还是去加油充电了，充电用了半个小时补能一百多公里路程。为什么东风风神L7比较省油？重点是它搭载了4挡DHT混合动力专用变速箱，同级别大多数竞品只用1挡DHT，或者2挡DHT变速箱，这差距就出来了。值得注意的是，在我们满载4人+后备箱很多行李的情况下，高速二次提速依然轻松，这主要是东风风神L7的插混综合功率达到了360马力，峰值扭矩615牛米，踩油门超车感觉没有迟滞，而且悬架调教扎实，侧倾控制的比较好，所以现在完全没有必要质疑国产新能源车的整体驾控水平。它搭载了235mm的轮胎，我觉得也是同级别比较少见的，开起来有一种贴地飞行的感觉，轮胎抓地力很好，这就是19英寸大轮毂发挥的作用，跑起来稳。 14.6英寸大屏很好用，由于支持语音识别控制，所以开车期间基本不用手动操作，而且副驾驶也能发出语音指令，也不会影响我正在使用的导航图像，它提供了AR-HUD增强现实抬头显示功能，指路、限速等信息都是那种3D立体效果图，直接显示在前风挡上面，你不用转头去看大屏幕的。再就是它用了高通骁龙8155芯片，实际体验就是你发指令后，屏幕反应很快，停车期间，我尝试连续操作界面，是没有延迟的；再就是有大电池包的好处，服务区停车休息可以长时间开空调制冷，不担心烧油和产生噪音，我们都能好好睡一觉。这一路虽然一千多公里，但是基于L2级别辅助驾驶系统的全速自适应巡航、车道居中保持、车道保持辅助等功能，全程基本上不需要手动操作，所以开车的一点也不累，这也是技术带来的便利性。最后说一下，驾驶位带通风和位置记忆功能，后备箱空间很大，装的下很多随身物品，停在服务区回头率老高了，很多路过的人会来咨询这是什么牌子的车。一路开下来感觉很轻松，关键是省油、省时间，开车和坐车的都很舒服，所以我认为只要你有续航焦虑的，东风风神L7完全可以看看。
2024-05-24
可爱的在线吃瓜群众
标致508L车主·车龄2年
发动机护板非常有必要装
我的22款508L底盘护甲居然是一块棉板！买车之前了解到508L在轿车里面底盘已经算是比较高了，官方公布的离地间隙是213mm。在同级别中算是通过性很好的，所以买车之后一直没有考虑去换发动机护板。  老家的山路十八弯，加上本人新手车技不行，导致车辆石头磕碰之后，发动机护盘前段掉落。正好又是过年的时候，维修店没开门，查看并无大碍，直接用竹竿将棉板推上去了。结果年后返程回上海途中，护板再次掉落，一路上拖拽，非常危险，好在在上高速之前掉落的，立即找了维修点将棉板卸掉，还花费了20大洋。回上海之后马上联系4s店下单原装护板，1.5mm冷轧钢板，护板有7-8公斤。和4s店约定好时间，护板到货之后到去了4s店，师傅也非常细心，帮忙检查了车辆底盘，发动机无碍，但是右摆臂被石头磕碰一条划痕，右后多连杆套筒破了，网上一个套筒69元，太贵了没舍得买，好在车子并无大碍。护板加装好了内心安全满满，护板的主要作用就是防止发动机与底盘异物发生磕碰导致受损，特别是在乡村小路上，一不小心就容易磕碰到底盘，容易导致油底壳漏油。  护板有利也有弊，那就是容易和车辆产生异响，增加车辆重量，从而增加油耗，不过利大于弊，所以我毫不犹豫选择加装了原装护板。
2024-05-23
桃兮山院
网约车司机推荐的这款，越看越喜欢
我从事的就是网约车这个行业。网约拼车接送就是我每天的工作。一天24小时10来个小时都是在车上度过的。车公里数很大，一天少的时候跑三四百公里，多的时候可能七八百公里了。所以我们做保养的时间间隔也特别短。时不时的就去保养。我们的车两三年就换新。23年12月份我们的一个车队的换了一款王牌m7。当时我还没有计划换车，还没有到换车的时候。当时看着他那个车空间又大，价格也不高,也挺心动的。现在问了问他开车怎么样，油耗也不是太高，他也是考虑到手动挡。七八个油综合下来也就算可以了。除了雨刷有一次接触不良,去售后维修了一回，现在整个车开着也不错,底盘也可以，这不是我正想要换车也想考虑这款，空间确实是坐着舒服，后排还有独立的空调出风口乘客也愿意做独立座椅。外观是越看越喜欢,之前的旧车坐着时间久了特别累，所以这个王牌我特意问了问提车的这个兄弟，长时间驾驶会不会座椅坐着不舒服,听他说这个座椅厚实，对于我们长时间开车的来说坐着挺舒服的,空间我知道是满足我的需求，外观也很喜欢，还有一个重要的是有空调，独立座椅。后备箱空间也不小。一开始担心发动机不行，后来也是了解到了是五菱柳机，上海通气大用的，方向盘也属于是皮质包裹耐用型的。整体不错，我还是蛮喜欢的！
2024-05-23