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汽车充气泵如何使用
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- 昨天 15:18
#用车心得3月21号提车，到今天刚好满1个月，因为苏州上海两地通勤，所以已经开了4300多公里了，每天高速占比70%以上。高速NCA使用下来感觉5分只能打4分，我遇到了个很严重的算法bug急需OTA改善，发布出来看看大家有没有遇到过：出匝道只要匝道是双车道，小塔就会一把打死直奔最右侧车道去，不管左车车况如何，没车也奔最右侧车道去，好几次因为车速较快，快撞防护栏了直接触发AEB了。也是这个算法bug，高速上只要碰到分离式车道，小塔也会一把打到右侧车道去，而且不管压不压实线，这个月都压了好多次实线了
昨天 12:00#用车心得一、车辆状况与驾驶者背景 自从23年6月入手这辆雪铁龙凡尔赛，我的生活仿佛增添了一抹别样的色彩。我选择的是23款太空银二级车势不凡，这是我的第一台车，好多人劝我买白色，但是我想说白色真的满大街，都视觉疲劳了，选的二级车的配置已经基本满足我的需求了，性价比极高（除了库存车，背刺了我一下）。这辆车主要是我日常通勤和周末出游的伙伴，作为一名新手，我对它的综合表现一直保持着高度的满意。 二、购车初衷 选车时候因为第一辆车和预算，所以排除了许多新能源车，就在君威、昂扬、蒙迪欧、凡尔赛中去对比，因为我朋友是君威，他说让我别跟他一样，昂扬又是个套皮车，感觉不太靠谱，蒙迪欧那个带鱼屏又劝退了我，当看到凡尔赛这种，流线型的车身、独特的前脸设计以及充满力量感的尾部，这种跨界车时候，每一处细节都展现着它的不凡，完全符合我的胃口。我看网上好多人说4s店快倒闭了，法系车要退出中国，这些都说了好几年了。人云亦云，车这东西，喜欢就买，不喜欢就换下一个。不要听别人说，选择别人喜欢的车。当然。经过试驾之后，除了网上说的视野稍微有些差，和点头（我觉得还能接受），我终于决定将它带回家，让它成为我生活中的一部分。 三、深度用车体验 用车环境 目前行驶6100公里，开得不是很多，我的用车环境多变，既有城市拥堵的通勤路段，也有畅通无阻的高速公路。无论是哪种路况，凡尔赛都能应对自如。宽敞的车内空间让我和家人在旅途中倍感舒适。 驾驶感受 驾驶凡尔赛真是一种享受。它的操控性非常出色，无论是转弯还是加速，都能给我带来足够的信心。有一次，我驾驶着凡尔赛去了一趟远郊，沿途的风景美不胜收，在驾驶过程中，我感受到了凡尔赛带来的愉悦与轻松。当然，我也比较想吐槽的是它的大灯是真辣鸡，跟瞎子一样，晚上感觉铺路效果不好，根本看不清路面情况。 油耗与驾驶模式 在油耗方面，凡尔赛的表现相当出色。无论是单程还是总平均油耗，都低于我的预期，目前是7.5L/每百公里。我平时主要使用经济模式驾驶，它既能保证动力输出，又能有效控制油耗。当然，偶尔我也会切换到运动模式，感受一下激情四溢的驾驶体验。在驾驶体验方面，凡尔赛同样表现出色，它1.6T的动力充沛，加速平稳，无论是城市街道还是高速公路，都能轻松应对。与一些竞争对手相比，凡尔赛的悬挂系统更加出色，即使在颠簸的路面上也能保持稳定的驾驶感受。 交流与讨论 在使用过程中，我发现凡尔赛的一些操作功能确实需要时间去熟悉。比如，有些智能配置的使用技巧，我刚开始并不太了解。通过查阅手册和网上论坛，我逐渐掌握了一些小技巧，让驾驶变得更加得心应手。我也非常愿意和大家分享这些经验，一起探讨如何更好地使用凡尔赛。 四、用车总结与分享 几个月的用车体验让我对雪铁龙凡尔赛有了更深入的了解。它不仅是一辆性能卓越的轿车，更是我日常生活中的好伙伴。在未来，我会继续探索凡尔赛的更多功能，与大家分享更多的用车心得。同时，我也期待在用车过程中能够发现更多需要注意的地方，与大家共同讨论、进步。 五、感谢圈主推荐 最后，我要感谢圆圈圈圈主的推荐的的一些实用型配件和装饰品，雪铁龙凡尔赛不仅满足了我对一辆高品质轿车的所有期待，还带给我许多意想不到的惊喜。我会继续关注圈内的动态，与大家分享更多的用车感受。 最后送大家几张跟小凡走过的路，见过的美景！
昨天 11:27- 昨天 10:57
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#探险者用车心得☀️爱车情况： 最近北方地区已经到了夏季，杨树毛子飞的差不多了，跟广大车友分享一下，探险者的空气滤芯和空调滤芯的方法，希望能帮助大家 首先，从某宝买了空调滤芯和空气滤芯，总共62元。我一般是一年更换两次，因为北方季节明显，春季和秋季更换，也可以根据自己用车的需求来设定时间更换，不用等爱车馨风系统提示（个人建议，仅供参考） ☀️空调滤芯的更换方法： 1. 关掉空调电源。在更换滤芯之前，一定要切断空调的电源，以防止电击或其他意外事故的发生。 2. 找到滤芯位置。打开空调机组的面板，查看滤芯的位置。探险者的空调滤芯在副驾驶的储物盒里面，滤芯位可能需要把储物盒卸下来，然后打开里面的盖子就可以看到滤芯了。 3. 移除旧的滤芯。仔细观察滤芯以确定如何正确地取出它。根据空调型号的不同，注意滤芯安装的方向，确保正确地安装新滤芯。 4. 清洁滤芯槽。提取旧滤芯后，检查滤芯槽是否有灰尘或杂物。如果有，使用吸尘器或湿纸巾清理滤芯槽。 5. 安装新滤芯。根据方向的指示，将新滤芯正确地安装到滤芯槽中，确保滤芯安装的方向与旧滤芯相同。 6. 关上面板，将空调机组的面板关闭，并确保它们正确地安装和紧固。 7. 打开电源，重置一下新滤芯，重新打开空调电源，并测试是否正常运转。确保空调单位正常工作，新滤芯是否安装正确。 主要北方的空气质量指数太差，为了自己及家人的健康，还是建议一年最少更换两次，一定要更换有标识有品牌的产品。（个人建议仅供参考） ☀️空气滤芯的更换方法： 1. 确定探险者所需的空气滤清器型号和规格。开始想着不松螺丝直接开，事实证明行不通，松掉螺丝，松掉卡扣，把进气管子拔出来，然后才能向左用劲儿才能下的来。（螺丝刀是一字的） 2.在更换空气滤清器之前，需要先打开发动机盖，同时，确保发动机已经冷却。 3.确定定位空气滤清器的位置。探险者的空气滤清器位于发动机罩下方的一个矩形或圆形的盒子中，如图显示。关闭发动机。在更换空气滤清器之前，需要关闭发动机，以免意外发生。 4.拆卸旧空气滤清器，打开空气滤清器盒子。使用相应工具打开空气滤清器盒子的固定螺栓或卡扣，注意不要让螺栓、卡扣等零件掉落入发动机内部。取下旧空气滤清器，将旧空气滤清器从盒子中取出，更换新的空气滤清器。 5.清理空气滤清器盒子。使用干净的布将空气滤清器盒子内部的灰尘和杂质清理干净，确保盒子内部干净整洁。 6.固定空气滤清器盒子。重新固定空气滤清器盒子的螺栓或卡扣，确保盒子牢固地安装在原位上。 ☀️最后检查空气滤清器的更换效果： 1. 关闭发动机盖，将发动机盖关闭，并确保盖子已经牢固锁好。 2. 启动发动机，启动发动机并让其运行一段时间，观察发动机工作状态是否正常。 3. 检查空气滤清器密封性，用手轻轻按压新安装的空气滤清器的周边，检查是否有漏风的现象，确保滤清器安装牢固。 更换空气滤清器是一项比较简单的汽车保养工作，我感觉还是很轻松的，当然如果没有十足把握的车友，还是建议去4s店更换。定期按照保养手册更换空气滤芯，可以有效地保护发动机，提高汽车的性能和燃油效率。 以上就是我分享更换探险者空调滤芯及空气滤芯的方法，希望可以帮助大家，也欢迎广大车友分享更好的用车体验及感受让大家学习并一起交流及学习
前天 02:50- 3天前
- 3天前
#魏牌蓝山评测可能是近期在关注魏牌蓝山，在这个大数据精准推送的时代，关于蓝山的各种讯息和视频铺天盖地的推送。 认真研究了一下，在众多维度中另辟蹊径发现了这样一个有趣的现象：一些魏牌蓝山的车主成为了吹抬2024款蓝山（智驾版）售价的鼓吹手，一个劲的分析售价应该在35万比较合理。 深究共性特点： 1 确实都是魏牌蓝山车主，平时经常分享蓝山使用日常； 2 都是或者大部分被长城汽车当做编外宣传人员或者优质车主对待，时不时的会邀请参加各种交流会和品鉴会，系统升级也会优先内部安排； 3 对蓝山品质和售后可能确实深表认可，感受到长城对车主的关怀； 疑问： 1 为何能做到基本上每天更新视频，且是需要剪辑好的视频，长城提供素材？人民战争或者人人营销模式？ 2 如何做到每天都在更新，全因热爱？ 3 在市场行情卷成这样，23款优惠这么大的情况下，电池成本下降这么大的行情下，为何不断鼓吹智驾版如何如何，需要定价35万？科技的进步必然带来配置的自然增长，电池是新能源汽车最大的成本来源（公认的），在最大成本来源大幅下降的条件下，在各竞争对手产品力提升售价下降的情况下，这些编外宣传人员兼蓝山老车主鼓吹抬高售价的真实目的何在？十年前汽车什么配置，按他们那种逻辑，那现在一辆10万的车是不是售价应该100万起售？ 4 这算不算是形式主义，低级红，高级黑的表现？老车主就这种格局？为了让自己心里好过点，就希望看到自己买的是低点，别人买的是高点，心里很庆幸？那真如他们这种心态和格局，35万买的在下次换代时是不是要鼓吹卖40万？ 5 纯粹是因为热爱蓝山？还是因为有其他背后的原因？这么卖力的鼓吹？殊不知，铺天盖地这种逻辑和声音，会反噬新款蓝山的营销和市场表现，让人极度反感。 这种由老车主兼编外宣传人事极力鼓吹抬高预计价格的背后真实原因是什么？大家可以留言讨论，让长城汽车在蓝山正式上市前冷静下来，认真研究市场和消费者心态，要记住，这个品牌已经伤了消费者很多次了，伤的也不请，先捧再摔，只能跌的更快，跌的更痛。
3天前- 3天前
- 3天前
- 3天前
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