#新车抢首提提车咯,山西第六辆,好久不不发帖了冒个泡[坏笑] 外观是真好看,不过我选的雅灰。我买的标准版,红色内饰质感不错。我开的那台车方向盘右按键有点硬? 前备箱开口确实比特斯拉大,但深度不如特斯拉。 开了一段路用单踏板动能回收最大,减速力度还是比特斯拉低,送开油门自动停车后需要踩刹车才能自动驻车,特斯拉倒是不需要,这个见仁见智吧,补一脚刹车这个习惯挺好的 驾驶空间不大,悬架要比特斯拉好太多。第二排空间一般,我178做后排玻璃距离我头顶一拳。 小爱同学是真的行,比特斯拉这个破语音助手强多了 车上的充电配置我个人觉得很满意。但如果非要挑毛病的话,再给后排加一个USB-A充电口就好了。 先别笑。我理解新势力的车子要营造新潮、高科技的形象。而“遥遥落后”的USB-A口似乎和这种形象格格不入。 但要理解一点,车辆的后排难免要载形形色色的亲戚、朋友、同事。不是每个人都能理解双C线这种“高科技”的玩意。 当他们拿出自己“老掉牙”的USB-A充电线,却发现没地方可插时,场面多少有点尴尬了。如果后排多加一个USB-A,哪怕只给5V2A呢,都会让车上的充电环境包容性提高很多。 总结: ☞加速猛!车在前面跑魂在后面追 ☞情绪价值拉满,一路上都是行注目礼或者伸大拇指的,停到路边就有人问[旺柴] ☞智驾稳稳的第一梯队,变道超车行云流水 ☞愿雷老板成功!
#懂车青年提车打卡2024年车市很卷,朋友们都劝着等北京车展,但车这种带来生活愉悦的消费品,趁着25岁生日,还是早买早享受 把市面上20多万的纯电车统统看了遍,最后选择了叠满buff的极氪007 选车part~ ⚡️ 三电角度 真800V 提车特意看了铭牌,额定电压650V,从新出行实测情况来看充电电压可以高达750V 00度4C电池 宁德时代电池更放心,充电15分钟续航610km,或许可以改变充电习惯,不用每周划专门时间充电; 自建360kw极充站 极氪大规模自建360kw极充站,特斯拉和小鹏曾经都曾大规模布局,极氪实现后来居上; 🙈 智能驾驶 现阶段体验 极氪007不完美,偶有顿挫、犹豫,甚至是慌乱。相比起小鹏华为预期有差距; 成长性 值得期待,预埋双orin和激光雷达的硬件,前华为团队姜军和陈奇加盟下的软件,做出个主流水准不是难事,再给他们团队一些时间。 ⛰️ 企业靠山 汽车市场卷的厉害,堆料和价格战乍一看是对消费者有利,值得注意的是企业不给自己留后路也是对消费者不负责,2024-2025年消失的新势力会越来越多。 极氪兼具新势力公司架构和吉利集团大树,至少不会是先消失的一家。 买车part~ 提车价格274900,在指导价279900基础上市权益减掉5000,保险8000是找第三方买的,上牌只需要130工本费,0服务费,没有其他赠品。 不在交付做贷款 官方费率2.99换算年化利率也要5+,在银行贷款放出来的年代,随便进家银行都能聊到更合适的贷款产品; 不在交付买保险 外面找业务员肯定可以拿到更优惠的报价,耐心多问几个,车友群问问,总能多便宜几百块; 不交上牌服务费: 这就是传统4S店发明的坑人玩意,小红书的教程比黄牛还贴心,车管所更是做出来vr指引了。 感受part~ 007是款好车,没有选错。底盘操控扎实,黑色车很帅,四驱偶尔崩几脚实在很爽。
#小米SU7起售价21.59万昨天小米SU7发布,但20多万高高在上的价格,以及后排不够用的空间,都没法和雷总交朋友了。 今天网上爆出iCAR V23的新车图,倒是给了我们惊喜。这车是由小米旗下生态链公司智米团队成员,加盟奇瑞打造的车型,看样子是一台SUV,就说价格上是交朋友的价格,还是挺有惊喜的。 后续我们就来看看它的表现吧。
#说真的|海鸥茶话会【选车】 横向对比了五菱缤果和海鸥,老婆很喜欢缤果的外观,但综合考虑(主要6气囊加上我们县城都有比亚迪4s店 五菱没有)最后还是决定选择海鸥。 【买车】 3月1号提车,车是给老婆买来代步的,我知道要出荣耀版,但参考海豚应该没啥降价空间。加上老婆换工作了,急要车子代步,于是去店里谈了三十分钟,然后付款,当天开走。 【用车】 原本给看破买的,但我还挺喜欢开的,所以最近都是我在开 先说优点: ①能耗 最近温度不高 载两个人平均电耗10-11.5 市区高速往返过两次,续航八折的样子,但速度不快,大半程都是区间测速,索性定速巡航100慢慢跑,隧道降到85 平均速度95左右。 ②动力 城区平路动力猛猛,红绿灯起步啥的一般都是在后视镜看别的车。但如果爬陡点的坡就不太行了,冲上去还行,要是半路汇个车啥的再起步,真就是踩到底都不怎么走。 ③补能 随车充1.3kw慢的很,送的家冲桩6.5kw左右速度够用了,商用直流最高到34kw,在外面充了4次用了三种不同的桩,速度都不慢 稳定32kw ④外观 因为老婆急用车刘只看现车的颜色,当时现车只有绿色和白色,最后选了萌芽绿,刚看不喜欢觉得名字取错了,应该是黄色,看久了就越看越喜欢,车友群看到黑色的海鸥再加个悬浮车顶感觉看起来更酷一点 再说缺点 ① 喇叭声音太小了,而且按边缘不怎么响,要么按中间,要么大力按边缘,以前开车习惯了左手大拇指轻按一下,导致现在经常按不响。加上声音又小,所以如果音乐声大一点可能无法判断你到底按响了喇叭没有。 ②杯垫和放手机的地方都是光滑的硬塑料,手机放不稳,水杯里的水少了压不住的话走路况没那么好的路还会一直发出声音。所以建议某宝买个硅胶垫 ③方向盘上的滚轮,阻尼感不够且突出了一些,打方向时容易误触,突然一下子音乐声音拉满直接脑瓜子嗡嗡的 ④方向盘上的模式,不是切换标准/eco/sport的行驶模式,居然是音乐选择车机还是蓝牙。这点觉得很不方便。 ⑤轮毂突出加上车子比例的关系,正常角度后视镜你别说坐起来,就是趴在方向盘上看不到后轮的,所以停车时不小心会磕着(这个倒问题不大) ⑥悬挂 后排太颠了 路好还行,如果是乡道县道啥的虽然也是铺装路面,但有一点坡坡坑坑啥的,速度快的话后排容易颠起来,离开座椅那种 总结 优点能耗表现好,补能方便不挑桩还有外放电,安全配置不低,称得上这个价位的电车标杆 缺点 除了悬挂都是小问题,但这个价格的车子谈什么悬挂哦
#银河E8用车感受1、为啥定的是银河E8? 因为我在外地工作,家里只有一辆油车,还被我开出来。媳妇儿开的是辆老头乐,冬天冷夏天热,再一个,媳妇儿在家又工作又带娃,真心不容易,所以打算的就是年底买辆车,犒劳犒劳媳妇儿。那问题就来了,选什么车…… 咱的预算就是20以内,试驾过某鹏G6,海报,汉,零氪08,银河L7之后,本来定的银河L7,就等发工资了,可是E8发布了,推给媳妇儿多个选择,可她一眼相中了这个海棠粉,本着“媳妇儿喜欢就是咱喜欢”的原则,我就研究了一下配置,还真不错,就定了E8max海棠粉……(落地价最后附上) 2、提车分享 由于海棠粉这个颜色特殊,需要加3000大洋,这不是最重要的,重要的是这颜色没有现车需要等2到6周,那就等呗,谁叫媳妇儿认定了这个颜色呢。终于在2月5号车到了,交钱、办保险、验车,打临牌,一气呵成,销售还给整了个仪式,然后讲解了一下车机,2个小时多一点,钥匙到手,上路回家 3、用车感受 咱比较重视的就是动力和舒适性,这方面没让我失望。我这款是max单电机版本,竟然能做到百公里6秒不到,实际驾驶体验真心不错,动力反应也是嘎嘎快,回来走高速那也是相当稳,坐着还挺舒服,还有这大联屏大轮毂,还有这回头率……内心满足感嘎嘎高,因为我是盲定,效果远远超过我的预期。 前几天又是请银河车主喝咖啡,又是送游戏手柄,吉利银河宠粉这一块,绝对得竖大拇指。 4、最后总结:这车又有面子又有里子,买了不后悔,借银河E8,成为街上最靓的仔 落地价17.83=指导价18.58-大小定8000-置换补贴8000+保险5000+颜色3000+上牌、过户、临牌共500