#提车日记#提车日记 【做功课】 准备在过年前换辆新车,我所在的八线小城镇离市中心有80公里距离,来回不便,所以充分研究了才上4S店去试驾,在网上做了一个月功课,把10万元预算内的各目标家用小车参数、优缺点、大致价格区间了解得差不多了,初步圈定了比亚迪秦plus dmi、现代伊兰特、通用威朗pro、长安逸动plus、长安启源A05。 虽然身在日系大省广东,但对日系车真的无爱,买第1辆车时去过日系4s店,销售是爱理不理,低配车也是惨不忍睹,坐在里面感觉是坐在塑料模型里,销售鄙视我没钱,我还看不上那垃圾车呢,后来提了一辆国产车,至今不后悔。 这次顺带也看了一下传说大降价的轩逸,我就呵呵了,都2024年了,低配还是卤素灯、机械手刹、收音机,另外在售配置多得眼花缭乱,打开懂车帝配置表,有多达15款,直接pass懒得看,他玩套路,不看就是,我是穷,但不是傻。 【试驾】 花了一天时间把目标车型都试驶感受一遍!把长启启源A05排除了,因为这款车缺少实体按键,人机对话感觉不流畅,另外倒车时居然也有自动驻车,必须踩油门才走,感觉容易发生操作风险。 剩余4款车的排序是: 1、秦plus dmi 55领先:动力强劲加速快、特别省油、车机较聪明 2、威朗pro 乐享:1.5T发动机动力强,空间宽大,驾驶感较稳定 3、伊兰特 精英:各方面表现一般,但也没有明显不足 4、逸动plus:价格低、配置高,但双离合在快速升降档的时候会有明显顿挫,就像以前开手动档时没有及时换档的感觉一样 第2次去,就是订车了,按排序走,前面3款,哪家愿意9万落地就订哪家,都谈不拢就提逸动 【购车价格】 结果在比亚迪就谈好了,后面几家就没再去了,8.98落地,全款,包税包牌包保险(3者100万),送膜、地垫、4次保养。 【用车感受】 等了一周左右去提车,满电少量油开回家,行程90公里,其中30公里高速,快到家时剩余26%的电,本来中途就要加油的,但最后30公里国道是下坡路,惊喜的发现居然没用油也没用电,全靠下坡时发的电就开了30公里,到家时表显最近50km油耗为1.9L/100km。 用车两周,开了200km,中间充过一次电!感受如下: 1、加速快,动力随叫随到,需急加速时信心满满,完全不是以前那台1.5L的车能比的,提车回家时临时牌,所以高速上略超速行驶,时速开到130+没异感,稳! 2、真省油,表显能耗平均是4.2L/100km(注意,不是油耗) 3、比较晃,感觉比同级车晃动略大些,不清楚是叫滤震不好,还是大家说的底盘不好 4、垃圾车膜千万别要,4s说送的比亚迪原厂膜,膜上也的确有BYD的标志,透光性太差,弱光环境下,后视镜是一片漆黑,夜晚后面的车灯看起来就像2颗随时要灭的烛光一样,太影响行车安全了!前挡也是,路边夜跑的人,近到车前3米左右才发现。要说不满意,这就是最大的不满意了,等天气暖点就去换掉! 5、能量回收有标准和强两档,就是行车时不踩油门,就会自动发电,表显为-XXkw功率,标准模式就像被轻点了刹车,下坡路保持原速度,强档就是重踩刹车的感觉,下坡路车子能减速!就是我个人感觉,标准模式比较舒服,接受不了下坡路还减速的情况。以后要是能增加关闭选项就更好了,比如车里坐着容易晕车的人时可以选择关闭。 6、领先版没有流量赠送,车机导航、音乐等功能要流量才能用,正好手机流量每个月都用不完,上车把手机热点打开就能让车机共享手机流量了。 7、以后身上不必带车钥匙了,可以用手机NFC钥匙解锁、蓝牙解锁以及APP远程解锁,还能APP授权给他人,相当于复制了N把钥匙,哪怕手机没电了、丢了,家人在家也能帮我解锁。这才是真正的无钥匙进入好吗! 8、慢充是真的慢,在外面收费的充电桩充电,从22%充到100%花了2小时29分,还好离家不远就有桩,充完还有消息提醒,不用一直在车上等。 【碎碎念】 关于汽车质量。都2024年了,早已没有合资车质量更好的想法,第一辆车就是国产车奇瑞,开了七八年,没有发生过任何故障,就是那个敢于承诺发动机质保10年100万公里的。比亚迪敢于承诺整车质保6年15万公里,三电终身质保,我没理由不信他的承诺,而去信只敢承诺3年10万公里的合资。 关于驾乘感受。10万以内的车,没办法面面俱到,秦plus dmi有极为突出的优点,这方面弱一点我觉得没啥,何况只是相比弱一点,绝对感受还是舒适的! 关于选油选电。这个还是要根据用车环境决定,条件允许,能上电的还是优先上电吧,不仅用车便宜,驾乘感受更是远好于油车,油车所谓的动力强、低油耗在电车面前就是笑话!身在广东我的选择是这样。这几天寒潮,抖音上充斥着高速堵车对电车的冷嘲热讽,我觉得这种小概率事件不应成为考虑的主要因素,真遇上了,把电用没了呼叫保险免费拖车便是,何必为小概率事件放弃日常的美好感受。 请圈主推荐【来自懂车帝车友圈】
老周的汽车屋:工作之便开了几天公司的极氪001。以2022年初的眼光看001很香。以2023年的行业水平看,极氪001降价就不难理解了。 先说优点: 动力很强。 配置挺高。 空间很大,掀背无敌!内部车很宽,后备箱掀背设计超级实用(点名批评蔚来ET5T) 接下来说缺点。 1、辅助驾驶很差,这台车是没有NZP版本,所以对比同样低配的特斯拉AP,蔚来NP等等,极氪001是画龙最严重的。 2、导航用的是高德地图,地图APP与极氪车机几乎没有融合,体验很差,惨胜特斯拉,和蔚来、小鹏、理想、华为有明显差距。 3、很多不好用的设计,极氪001都集齐了,比如卡片钥匙,在车头的充电口,触控方向盘,电动开启车门、隐藏式门把手、无遮阳帘天窗、屏幕调节后视镜方向盘。重点批评触控方向盘,辅助驾驶调节起来比其他车慢得多。 4、屏幕整体偏卡顿。主界面屏效很低,占了大半个屏幕的3D车模只能控制车门开启。 5、最后是中控台顶腿,踩油门刹车的时候还好,但是开ACC的时候膝盖顶腿很严重。很多造油车的公司造的电车都有这个问题,地板升高了,中控台位置不变,自然就顶腿了。 最后。虽然说了很多缺点,但如果能接受这些缺点,优惠个3万还是可以的。
#蔚来ET5车主晒订单🙋🏻♂️情况介绍 以前用油车,不管是省油的飞度和smart还是费油的7系或者普拉多,要考虑的事情太多,费油,夏天发动机舱太热,每年要保养,老车要考虑波箱油差速器油冷却液刹车片刹车油各种结构件老化,还要看看有没有哪根管子漏液,着急冲出门发现没带钥匙还要折返回去拿🙄 还有就是长沙天太热了露天停车只能发车开空调在外面等着,六七十度的坐垫谁去谁知道,贵阳天气虽然凉快但是爬坡多,反正牵扯到出门只是想个移动工具并不是舒适体验,还有想到要上坡去新城就要降档提速油耗怎么也比平路的城市多就只能忍着。 🗒 真实感受 然后,关注了很久的蔚来在这波展会补贴加权益退坡的双夹之下就给夫人下定了镜空粉,虽是取名镜空,但说白了就是男女通吃也不显土气,电驭紫的紫色内饰还真没几家做出这种质感,凸显一个蔚来的审美在线,就是吃个粉路边乱停它都是个风景线。 以前只是知道新能源车在崛起,知道电车有很多优点,但是真正轮到自己朝朝暮暮体会了以后才知道,什么才是tnd真香,溜坡可以跑出负电耗你油车怎么实现~?(还有四川那边的朋友提到去跑过川藏的山,一行人两台车,油车上去缺氧下来刹车过热,主打一个刺激心跳,同行的电车上坡无压力,下坡一路充电爽得不要不要) 更别说停车等人开空调油车那发动机还要转等于是在帮倒忙,万一在地下室还有难闻的废气。远程空调,守卫,自动泊车,窄道召唤,上门补胎,一键维保。买服务不就是买个安心么,世界上哪里有免费的义务劳动? 话说买车前看各路“专家”“职业车评人”“友军”吐槽蔚来这不好那不好,还差点就真信了。高强度车身不提?中置远端气囊不提?CRBS不提?直流快充不提?NioLife东西不提?车主活动不提?本来就没有哪台车能做到完美,八面玲珑让世界上所有人都喜欢,是吧。谁觉得可以那请你先造一台出来~ 📉能耗分享 除了说地台高坐姿高电耗高还有啥可以吐槽的?况且春天15,夏天18的电耗不知道哪里高了,我换个电4分钟的事,你再800v高压充,不会告诉我4分钟从0%到93%吧?皮卡丘十万伏特是吧?只知道拿蔚来的换电站说事情,那不提2代3代的超充站?尊贵的特理捷车主不也还是乖乖来充电? 💘实用车品 还有大家都说买蔚来是买服务和周边送车,就问哪家的官方周边这么给力,娃娃现在抱着冲鸭才能睡得着~甚至就是吃的零食都口味上乘😍nomi遮阳帘也有意思,虎年的灯也是惊艳到我们了,等属虎的娃儿长大了就可以告诉他是为他准备的彩蛋~
#提车日记耗时:一周6.10-6.17 坐标:深圳 配置:裸车+HUD14音响+流光面板+车钥匙 价格:171900+6000+1000+399=179299 其他:保险5500,车牌自己上 优惠:现金优惠22000+其他优惠+补贴(未知),目前共耗资157499 具体价格其他细节都做了详细的笔记,想了解可以私信 6月10号申请的指标,试了uni-idd(价格便宜,但空间太小),比亚迪海豹(主打一个稳,但太贵),领克(帅,也贵),长安深蓝SL03(综合对比,帅,价格相对合适) 周末试了整整两天车,周日晚上就订了深蓝,当然,也对比了好几家深蓝的店,货比三家哪家便宜买哪家。裸车+选装+保险+上牌所有店给出的价格基本一样。所以便不便宜主要就看跟销售肯放多少了。
#用车感受准新车维保时特别要注意,别被4S店坑了,以下是在达世行凯迪拉克北苑店的踩坑经历,分享出来让大家避坑 5月1日早上8点54我微信发了一张车子右前门和右前翼子板轻微剐蹭照片给(北京达世行凯迪拉克创建组),询问修复需要多久,回复需要三天。 我于9点大约开车到维修车间通道后维修组陈思接待我,我表达去年9月30日在达世行4S店买车时也一并买了保险但忘记哪家了。此后他给我查了是太平洋保险并让我电话报了保险。 因为车左前门有几个印迹和前保险杠前唇左下角底部有大拇指盖划痕(不俯下身看都看不到)就让一并处理。 陈思联系驻店太保工作人员杜金涛后未经过我同意也没给我说怎么保养就直接在我车身左前门到左前翼子板用钥匙划了一道。陈思给我的解释是要走保险,而这是保险公司的要求。杜金涛给车身拍照时告诉陈思这也看不清(此时我走到他们之间了),然后陈思又用砂石在车左前翼子板,前保险杠打磨出痕迹让杜金涛拍照。 完事让我到窗口走单子,此时我接到电话出去接电话了。回来发现单子里需要左前门,左前翼子板,前保险杠,右前门,右前翼子板全部整面喷漆修复。我不能接受。 回到车身前与其沟通,他们说要修复这样的就得正面喷漆,但左前翼子板没有伤为何要喷漆修复,陈思说有个印子,结果我用手使劲一抹这印子都下去了。一个胸前挂着(业务主管)铭牌的员工在沟通时现在整个左前翼子板,左前门用钥匙的划痕(员工陈思划伤)伤了底漆,砂石打磨(包括前保险杠也打磨了)的也伤了只能喷漆了。我只能让他们给我修复,但他们只愿意补偿3次保养,车子因此导致贬值部分他们不管。后续多次沟通他们只愿意给3次保养~ 最后看保险单子上一共修了20000多块,后面我找了瓜子、人人车等看车,每个人都感叹了一句:真他妈黑啊~ 在此提醒凯迪拉克车主及想买凯迪拉克的准车主,认准4S店,维保时注意识别风险