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特斯拉,这个在电动车市场独树一帜的品牌,凭借其创新的营销策略,赢得了众多年轻用户的喜爱。特斯拉巧妙地避开了传统的广告模式,而选择社交媒体这种更接地气的方式与用户建立联系。
苏先森88
懂车帝原创
《懂车评测》的AEB主动刹车测试让很多传统汽车厂商颜面尽失,这次我们找来了驾驶辅助领域号称最强的特斯拉Model 3来和理想ONE“较量”一下。
汽车谈说
自2015年以来,国内新电动车品牌层出不穷,特斯拉持续国内畅销的背后,为什么受到人们的偏爱?或许,这十一大理由能够带给你答案!1、国内售价全球最低,养车成本低且保值特斯拉的Model 3和Model Y车型在全球售价中,中国市场的价格最低。
高天SEK
德国大众汽车是全球汽车行业负债最高的企业,截止至2023年9月30日,大众汽车总负债合计4452亿美元(约合人民币31787亿),总资产负债率为70.72%。 除了大众汽车以外,丰田、福特和宝马等传统汽车制造商的负债规模也处于较高的水平。日本丰田汽车负债约3404亿美元(约合人民币24304亿),总资产负债率为60.73%;福特负债约2238亿美元(约合人民币15979亿),总资产负债率为83.48%;宝马负债约1718亿美元(约合人民币12266亿),总资产负债率为63.57%。 截止至2023年9月30日,比亚迪负债4822亿人民币,总资产负债率为77.37%,比亚迪负债规模远低于大众、丰田、福特和宝马,但比亚迪的总资产负债率却明显高于丰田和宝马,低于福特。
蜗牛科普纪
特斯拉Model S生产过程,除了是电动车外,与传统汽车并无二致
超充时刻
特斯拉,这个成立不足20年的年轻车企,从诞生之初,就充满了争议,它的出现,打破了人们对于传统汽车行业的固有认知,它一定是激进的,或者说有那么一点野心的品牌,那么争议满满的特斯拉Model Y,为什么它的销量如此火热呢?
车闻百家说
特斯拉Model Y碰撞测试对比沃尔沃XC90,两台车差别有多大?汽车碰撞测试对比,新能源车和传统汽车谁更安全?本期测评将给出答案!
紫电金霜
从资金投入的角度来看,新兴车企和特斯拉的投资规模相差不大。然而,为什么造车新势力销售量持续低迷呢?为什么国内新能源汽车的单价更高却长期亏损呢?事实上,造车并不仅仅是一家企业能够做到的事情,它需要几十万家企业共同参与。仅仅依靠资金无法购买制造能力、产业链和技术标准。
汽车趣闻圈
对于那些渴望拥有一辆纯电动车的消费者而言,特斯拉和一汽-大众凭借其创新技术和出色性能成为了备受瞩目的品牌。特斯拉的Model 3和一汽-大众的ID.7 VIZZION是两款巅峰之作,能够轻松满足那些在纯电车上犹豫不决的消费者。
汽车洋葱圈
奔驰S级一直被认为是传统豪华车的代表,但全新S级也越来越年轻和充满科技感。今天葱哥邀请了一位他的好朋友,同时也是Model X的车主,下面我们就来看看这位特斯拉车主体验完新款S级之后,会有怎样的改变吧。
MC小麦克
若特斯拉决定推出国产敞篷跑车,这必将引发市场的热烈关注。这款结合创新科技与亲民价格的车型,无疑将成为市场上的新星。 特斯拉,作为电动汽车领域的佼佼者,若推出国产敞篷跑车,将再度展示其领先的技术和独特的市场洞察力。这款车型不仅继承了特斯拉一贯的智能化、电动化的特点,更在定价上采取亲民策略,打破传统豪华车的价格桎梏。 特斯拉拥有先进的生产技术和规模经济优势,能够精准控制成本,为消费者提供更具竞争力的价格。若国产敞篷跑车定价亲民,无疑将吸引大量消费者的目光,成为市场上的热门选择。 这款车型的推出,不仅代表着特斯拉对市场趋势的敏锐洞察,更是对消费者需求的精准把握。若特斯拉能够成功推出这款国产敞篷跑车,并在定价上保持亲民,那么它将成为市场上的一股新势力,引领豪华车市场的新潮流,为消费者带来全新的驾驶体验。
选车网
传统豪华品牌的电动汽车,在使用层面跟底层逻辑上,与特斯拉或新势力造车企业相比,体验感大相径庭。结合宝马iX3的使用感受,分享给你多方面的用车体验,没有谁更好、只是谁更适合你。
新车价值观
特斯拉取消Model Y与Model 3传统收音机
用户7133322359427
随着时间的推移,特斯拉这个曾经备受瞩目的电动汽车品牌似乎正在失去其在中国市场的竞争力。近期数据显示,特斯拉销量呈现下滑趋势,逐渐被其他竞争对手赶超,这对中国汽车行业和交通安全意味着什么?本文将从中国广大消费者的角度出发。
李闻学
南哥说车
新车二手车,参谋找南哥! Hello,兄弟们,大年初二和兄弟们分享问界M5的初体验!很多兄弟对于问界M5还有些陌生,其实和之前的金康赛力斯SF5有一定的关系,不过又不完全是同一款车。简单来说,通过华为的赋能,让传统汽车更有智慧。这里的智慧不只是增程式的车辆类型,更有非常好用的车机,剧院效果的华为Sound,还有先进的油冷电机。总之,能够被华为选择,AITO问界M5还是有一定实力的!
不二汽车汇
相信从事二手车销售的贩子们永远不会忘记2023年的元旦,那一天特斯拉Model Y官方降价4.8万搞促销,把很多车贩子直接搞懵圈了,刚到手的二手车竟然比新车还贵,这让他们叫苦不迭。
晨风chenf
赵宏民
私家车是移动的家,无论多么先进都不为过。电机是继内燃机以后,汽车行业另一个巨大创新。特斯拉造的是一个会跑的电脑,我发现传统汽车厂商即便是转型新能源汽车,造出来的汽车也是汽车+平板电脑,甚至只是把动力系统从发动机变成电机。“会跑的手机”这个思路转变不过来,传统汽车厂商永远比不过特斯拉等新能源品牌。预祝6月24日腾讯智慧出行新品发布会成功举办。
引言:特斯拉Model S Plaid —跨越边界的技术奇迹特斯拉Model S Plaid,作为电动汽车领域的一个标志性成就,不仅在性能上超越了传统汽车,而且在技术创新方面树立了全新的标准。
壹只苏苏
文| 笔生花编辑| 笔生花前言特斯拉作为新能源汽车领域的领军企业,一度在全球市场独领风骚,在中国市场可以风生水起,在德国的特斯拉工厂却突然停产,让我们来扒一扒其中的奥秘。
至尚风华
华为问界M5智能汽车到底好在哪里呢?其实在造车技术上,华为问界M5智能汽车的工艺制作水平远不如国内的比亚迪汽车与国外的特斯拉,毕竟比亚迪与特斯拉是传统的汽车品牌,拥有扎实与完善的造车技术与造车的工业体系,而华为属于科技企业,虽然旗下的智能手机、平板电脑
买车问问
特斯拉Model S 和奔驰EQS可以说是纯电动汽车先锋与传统两大阵营的极端代表,在相近的预算条件之下,谁更胜一筹呢?
汽车生活家Autolife
买的时候(加速)有多爽,卖的时候就有多痛。今天我们就探一探电动汽车的保值率问题。 第一期内容率先找到了奥迪e-tron,传统豪华品牌里的先驱产品,两台车均是退役的试驾车辆,一年车龄,行驶里程都在几千公里,可以算作是二手车里的“准新车”了。细节层面,奥迪e-tron是做的高级感比较充分的一款,电池容量95kWh,NEDC续航470公里,配备双电机以及高度、软硬可调的空气悬架。 这台e-tron是奥迪以CKD方式在国内生产的车型,70万出头指导价,目前售价50万不到,一年折损20万元。目前国产版已经上市,动力输出以及价格做了小幅下调。
哈士奇买一宋一
作为传统燃油车车主,备受当今油价摧残,也不得不在如今将目光放在新能源车上。而特斯拉出色的销量及电控是所有国产车望尘莫及的存在,正如大多数人在买油车时会有一辆绕不开的3系一样,考虑新能源的人同样也会绕不开特斯拉,而我也是在各种平台上被特斯拉的博主们推荐下默默地关注了一波,最终还是按耐不住自己内心的冲动,选择去试驾一下。 毕竟目前自己还是传统的燃油车车主,对于这种新能源汽车还是持有一定的疑虑的。当天下班后就和自己商场旁边的销售联系了一下,说打算试驾一下,销售也很及时的回复了消息,说直接过去就行,于是我吃完饭后就直接过去了。 可能是因为周末的原因吧,去了门店发现来看车的人还挺多的,销售也很忙,直接把信息发给他顺便等试驾保险生效的时候,他也没停也在接待其他客户,而我也在旁边听他介绍起来。我内心对于续航还是很在意的,但是他在给别人介绍的时候却一直在推荐标续,给我的感觉目的性还蛮强的(会不会是因为标续提成高啊),我不是很喜欢这种,难道销售不是应该给客户提供最合适他们最合适的车型吗?不过我也就是在旁边听听,毕竟每个人都有自己的选择。听了会儿就没继续听了,毕竟每个人需求和情况都不一样也无法做到面面俱到,正所谓众口难调。 反正也是等旁边听了会儿也没啥兴趣,就等着试驾了,自己还是在旁边拍了两张照片,个人觉得这个颜色不是很喜欢,还是喜欢那种白色➕黑顶的感觉。不过现在这个星空灰的颜色限时免费,喜欢运动的感觉的可以冲这个颜色。 不过这个空间是真的大,也可能是灯光的原因,反正看着就很大。前脸这个角度是我觉得最好看的了,不喜勿喷,后排座椅放倒后直接就成“大床房”,这也是我被深深吸引的一点。整体空间,前备箱➕后备箱➕下沉式后备箱,对于大多数人来说是够用了。 试驾完后,整体给我感觉没有那么吸引人,有几个点我要特别说一下: 1、过水井盖太硬了,也和销售说了这种,销售说毕竟是运动型取向,肯定会有这种感觉。 2、转向很灵敏,基本是指哪打哪儿,但是连续转向还是能感觉到车子很笨重的感觉,销售说车子本身就很重,如果想轻盈的话可以自己在车机系统里面自己调。 3、单踏板模式还是很不习惯,一松电门就和燃油车踩刹车一样,整个试驾过程全在适应这个了,基本毫无体验,但是毕竟是新事物还是需要多学习多接受。销售说的这个也可以在车机系统里面调,关闭后就和开油车一样了。 总结:整体来说,特斯拉其实最吸引我的就是他的电控系统和他独特的售后服务政策,如果能和国内车厂一样,上大电池说不定真实续航能上700➕,售后是能给你换新的绝对不会让你修了继续用,反正也不自己掏一分钱,这个巨赞。不过今天听说又官降1.4W,我突然觉得我作为一个典型的等等党绝对不亏,正所谓早买早享受,晚买享折扣,这句话肯定没错。下次再去试试新款001,对比一下
车载娱乐
全球降价2000美金,中国全系降价14000元,按照汇率,国内降的稍微保守了一点点。 Model 3已经降到23.19万起,Model Y降到24.99万起, Model S/X也有一定的降价优惠。 以前,特斯拉是降价/涨价收割订单,现在国内新能源豪华配置一再升级降价后,特斯拉这些传统招数,已经效果不明显了……
直爽青山idH
5年特斯拉车主分享:解决续航焦虑,你的特斯拉比你想象的能撑 很多车友都对电车续航存在一定的焦虑,那么到底怎样正确地充电呢? 根据官方阐述,要尽量避免让电池长时间处于低于20%的充电状态。如果电池电量过低,而车辆停驻在温度较低的环境下,电池图标将变为黄色,可用里程将下降。 根据实际用车亲测以下几点能够提高续航,速度来看! 一、特斯拉电池类型 ▫️1.磷酸铁锂电池:Model 3和 Model Y标续 ▫️2.三元锂电池:Model 3P、Model Y长续航 Model YP 二、两种电池有何特点 ▫️1.磷酸铁锂电池耐高温,不耐低温 ▫️2.三元锂电池耐低温,不可过放 Tips:如果你不知道自己的车是哪种电池,可以通过点击显示屏中——“充电”来查看 ▫️显示“日常使用”和“旅程”就是三元锂电池 ▫️显示“50%”和“100%”就是磷酸铁锂电池 3、 如何充电 ▫️1.磷酸铁锂电池可以充满。碳酸铁锂电池充电到100%没问题,可以满充满放。 ▫️2.三元锂电池没有传统电池记忆效应,蕞好随用随充,过度充电反而会伤害电池。 四、如何减少耗电 ▫️1.不要反复打开APP ▫️2.不要长时间低电存放 ▫️3.不要忽快忽慢,猛踩刹车 说说你是什么电池,如果不知道如何分辨可以发在下方交流😊 #特斯拉model3 #特斯拉modelY #特斯拉电池 #电车充电 #特斯拉 #续航焦虑
如来说车Real
车主发病不能开车,特斯拉FSD完全自动驾驶把他送到医院,救了一命 最近一位国外的特斯拉ModelY车主发文,讲述了他在一次突发疾病时,通过特斯拉FSD完全自动驾驶功能,再无任何干预,不需要碰方向盘的情况下,行驶了21km赶到了医院,成功挽回生命的经历。 他发文感谢特斯拉,并写到,作为保时捷、奔驰、宝马、讴歌、凯迪拉克等豪车品牌的车主,他可以毫无犹豫的宣布,特斯拉是当今汽车创新的巅峰,他在关键时刻的救命能力无人能及。 从传统的汽车驾驶到完全自动驾驶能力的飞跃,就像从普通手机升级为智能手机一样领先。 这位车主表示,非常感谢马斯克所带来的创新技术,感谢马斯克在推动科技创新方面做出的努力。这不仅仅是在交通方面,马斯克的所作所为全都在影响着全世界,也影响着每个人。感谢马斯克为世界带来了更加美好的明天! 目前,该推文已经超过2000万浏览量,轰动了全球,各国媒体争相报道。不得不承认,特斯拉的FSD完全自动驾驶正在拯救无数的生命,不仅仅是让交通事故率大幅降低,还为突发疾病的患者们带来了前所未有的便利。 马斯克回复,非常高兴,FSD可以提供帮助。
全球范围内,现在最畅销的是哪款车? 今年第一季度,特斯拉 Model Y成为比利时最畅销车型。在比利时,特斯拉已经与宝马、沃尔沃拉开了断层优势。比利时电动车首次以52.8%的市场份额超过燃油车。 北欧市场燃油车几乎已经消失,Model Y连续8个月都是挪威卖得最好的车,截至今年3月,Model Y已经连续8个月高居榜首,成为当地销量最高的车型。据海外媒体CleanTechica数据显示,3月,特斯拉销量几乎等于热销榜上其余7款电动车的销量总和。 在海外博主@piloly 的统计中,今年第一季度,特斯拉也迎来了在挪威第6个销量最佳季度,成为卖得最好的品牌。 在英国市场,3月当地卖得最好的电动车Model Y,凭借14.3%的增幅,成为第一季度销量增长速度最快的车型。 根据市场调研机构EU-EVS统计数据,在3月西班牙市场,无论品牌还是车型销量榜,特斯拉均稳坐冠军宝座。 此外,Model Y也成为澳大利亚今年至今最畅销的SUV,同比大增116% 据澳大利亚汽车媒体DRIVE报道,上海超级工厂生产制造的特斯拉Model Y,在澳大利亚市场表现抢眼,凭借超6800辆的交付量,成为今年1-3月卖得最好的SUV车型,超越传统燃油车型,相比2023年同期大增116%。Model 3也在豪华轿车市场中表现出色,成为销量第一名。 燃油车淘汰已经是大势所趋,
车幺妹儿
【特斯拉Model S Plaid全新运动座椅上线 配备Plaid专属标识】座椅类似于传统的赛车座椅,并且在上背部有Plaid Mode的标志。外观方面,Model S Plaid前唇进气口尺寸加大配上更加凶狠的前保险杠,导流装置也进行了更新升级,更加凸显凶悍的性能实力。而经过一系列优化后,新款Model S Plaid实现了量产车中最低之一0.208的风阻系数。 新款特斯拉Model S Plaid搭载三电机系统,最大功率1020马力。官方公布的0-100km/h加速时间仅2.1秒,极速可达322公里/小时,续航里程672公里。而标准版新款Model S续航为715公里,破百时间也只需3.2秒。
南三韦
首先这个销售数据自然难以让特斯拉高层满意。在激烈市场竞争中收了优惠政策,市场自然用脚去投票。 可谓几家欢愁几家欢,或许在收回优惠政策之前,特斯拉高层心有也有所准备。 极氪001稳坐20万级电车周销冠,连大众ID3都能遥遥领先特斯拉。这是特斯拉进入中国以来头一回遇到的困难局面。 显然,特斯拉需要重新回到大的优惠政策之上。从特斯拉销售政策历史轨迹来看,一旦前月数据达不到预期,那么下月必然出台较为激进刺激政策。 从特斯拉4月第一周销售量来看,很有可能在4月底或五一期间出台大的促销动作。特斯拉不可能放过传统重大节日这个机会,无论如何对于潜在购车消费者来说肯定是重大利好消息。 对此,拭目以待。
英明果断清风Qj1
提问y五年免息加14000叠加,还有补贴12000,送电卡价值1800,可以冲了吗
小李Pro
提问才毕业两买了四驱豪华昂科威plus 打算置换5年免息贷预估置换可以抵扣12-14w 想买长续航版 月收入1.1 推荐入手吗
光寻影
果然够特斯拉,焕新版高性能Model3就这么悄无声息地在美国官网上架了,命名方式一如从前,还是Model3performance,折合38.4万元的价格,2.9秒的0-60英里加速与476公里的续航,各位买家还满意吗
波罗的海561
零百官标3.1s 人家小米实测都3.04了 我花35w买个特斯拉3P 还蹦不过国产 那请问我买这特斯拉干嘛? 人家还便宜 真的是失望! 别谈什么赛道不赛道 普通人上赛道你要飞???特斯拉玩火自焚 2024注定被各大车商蚕食殆尽
特安心chan
VCR泰酷辣
1落雨的秋23
提问y的露营模式怎么关闭屏幕?有知道的吗?
宇小琪的dcd
全新Model 3 Performance 官方宣传片 Via: Tesla Official
梦幻百香果7C3
美国上市了不过2.9秒有点失望