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最早的自动挡汽车

小羊yolo
AT变速箱才是真正的自动挡，手自一体变速箱该淘汰了？
我们都知道，现在的汽车市场上有很多种自动变速箱，但真正被认为是自动变速箱的，只有一种，那就是AT变速箱。
2023-10-11
骑士分享
摩托车自动挡将是趋势，但并非终极目标，最多会是五五开
我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。随着自动挡摩托的不断曝光，坊间有一种观点认为自动挡才是摩托车的未来。这种说法猛一听没毛病，好像还真是这么一回事情。
2024-05-25
奇峰说车
为何名图被称为韩系清流？15万全系自动挡，教你挑最划算的型号
另外，这台15.98万元的1.6T 自动智能型GLS，其不论是在车身稳定控制、牵引力控制等主动安全系统，还是在带驻车雷达的驾驶辅助影像系统方面，都一应俱全，加上全系标配的同一套触控屏幕硬件与车机系统，该型号能够为消费者带来的乐趣感，也足以匹配其意向车主们的实际要求。
2020-06-20
RAUTO
极狐阿尔法T5车主·车龄1年
不到10万买6AT自动挡大皮卡，标配定速巡航和自动空调
皮卡在中国市场一直是以工具车的形象存在，因此，长期以来，皮卡市场都是以手动挡占绝大多数，同时配置较低，包括安全配置和舒适性配置都是能省尽省。
2021-01-07
智电汽车
AT、CVT、DCT三大自动变速箱有何区别？
一个好的变速箱直接影响着动力输出、油耗表现、驾驶舒适度等方面。目前，市面上最为主流的变速箱类型有三种，AT、CVT和DCT。
2023-05-30
车算子
自动离合本应不入流，却成为了官方配置？
自动离合器，其实对于中国消费者来说应该不算陌生，毕竟只要进入到汽配市场区域，自动离合器的广告一定是会映入你的眼帘的，而且这个产品也不算特别新鲜了，早在自动挡车型开始普及时，类似的产品就已经产生，但它毕竟只是一个辅助装置，对于大部分厂家而言，这都属于不入流的设置，但近日却有厂家突然将这个功能作为官方配置，这难道是焕发行业第二春的节奏?
2020-07-08
SUV大咖
档位多就是牛？开这些9个挡以上的SUV，大家都投来羡慕眼光
现在很多人买车都不只看配置，更多的还看三大件，今天大咖来跟大家讲讲变速箱。现在变速箱的技术每天都在发展，日渐精细化，带来最直接的效果就是开起来更平顺，高效的动力传输也能带来更好的燃油经济性。
2020-09-17
怒吼吧三轮
终于选择了VS5
各位车友们好，很高兴能成为捷达家族的一员。我也算是个老司机吧，最早的时候在07年开的就是单位03款的手动捷达轿车。那时的捷达厚实抗造，哪怕发动机经过两次大修都跑的虎虎生风，名副其实的抗造耐用。17年因为排放问题，实在过不了年检，便向领导申请自掏腰包换一辆车跑业务。领导同意后，经朋友介绍立马提了一辆手动桑塔纳，贷款8万落地。一直选手动挡一个是手里资金有限，二是维修保养也便宜。17款的车身用料差了很多，不过大众抗造的特性一直在。三是操纵的乐趣，的确有。那种人车合一，车随心动的感觉，自动挡给不了。不过这种乐趣的前提是在不堵车的路况下，我常年在市区跑，所以这种乐趣不是经常能体会的到，于是两年前就有了想换自动挡的想法，当时还不急着换车，所以一直在懂车帝瞎逛，价格方面很明确，十万左右落地。我1米85，开轿车有点压抑，就想买个SUV，于是目标就定在10万左右落地的自动挡SUV上。这个价位国产有好几个选项，合资的不多，捷达早期要加95号油，所以就没有关注过。最早研究的是斯柯达的柯米克和起亚的塞图斯，但这俩的销量都不咋样，不敢下手，生怕买完了就关门，没地方保养维修。尤其是塞图斯，去店里看，最低配销售给我报12落地，说是最低价没有优惠，车没介绍，也没让坐下谈谈。我真要谢谢他，幸亏有他的这番骚操作，我才没买，结果去年年末关门了。斯柯达最低配要10.5，那内饰那配置那工艺，简直比最低配的大众还LOW。没办法，只好去看看国产。国产主要看的就是博越COOL智联和哈佛H6国潮冠军。外观内饰没得说，博越没有实体键，感觉没有安全感，要是屏幕坏了影响驾驶不说，换这么块屏估计钱也少不了。国潮冠军价格最低空间最大，但都说市区耗油大，虽然单位给自带车跑业务的员工补助92号油，但我寻思能多省下一点来，自用他不香嘛？而且这俩车都是双离合，不太适合我的用车环境，也只得作罢。就在今年4月份突然看到捷达要上新款，旧款降价的新闻，此前已经有网友说捷达可以加92号油了，两者结合，我不禁仰天长笑：鸡不可失，牛不再来，盘它。我的眼前仿佛出现了一辆VS5，它正微笑着冲我招手。二话不说，叫上好友一块去探店。我俩心中揣着40米的砍价大刀，解开胸前的纽扣，露出印在胸膛上杀气腾腾的秃以巴鹌鹑，三步并两步冲进店里，店中顿时刀光剑影，电闪雷鸣，随着我大喝一声：看招！哦不是，看车。随即一位张姓的销售小哥热情的接待了我们。坐下来的第一件事就是向销售小哥确认我最在意的事：VS5到底能否加92号油。毕竟单位只给加92号油，要让我自己掏钱加95号油，除非明天火星撞地球。虽然自己常在网上询问，很多网友都说可以加，但总归心里没底。销售小哥就说了两句话：“大哥，人家厂商都在油箱盖上表明可以加92号油，你怕啥？还有谁能比厂家说的话更权威？”得，疑虑打消，又问了一下网上传的如洪水猛兽一样的颗粒扑捉器堵塞问题。销售小哥的回答是现在没那么容易堵，哪怕是像我这样长期在市区跑的，就算堵了也不用上高速，在市内的快速路拉拉转速就行，如果还是不行可以到店里他们帮忙清理。问完了问题，我便迫不及待的抽出了40米的大刀，照着网上说的问：“听说自动悦享可以10万落地？我可以贷款的。”话音刚落，只见小哥看向我的眼睛变成了绿色，并发出了夺目的光彩，我顿感慌的一批，就像肥羊被饿狼盯上一般。经销售一番介绍，果然事情没那么简单。要想做到这个价，首先要落户在内部人员的名下，过一两个月再转到自己名下。这不成二手车了？我断然拒绝。立马又来了第二套方案：贷款5年也行。我心中大动，贷5年虽然时间长点，但钱包会宽裕不少啊。心中的窃喜没过5秒钟，看着销售小哥在计算机上算出的数，我特么快哭了，坑，全都是坑。网上这些瞎喊价的，你们去4S店了解没有？整天听风就是雨，唉，城市套路深，我真想回农村。算了，普通老百姓没那么多心眼，还是老老实实走正路吧。默默的收起了40米的大砍刀，换成了20厘米的小锉刀，在微信上和销售谈了3天，交上意向金最终谈妥。值得一提的是，当时很坦白的跟销售小哥说捷达目前是我的第一选项，销售小哥听后也没有像网上说的那样趁机抬价，而是帮我想法子多争取了一些利益。办的分期两年免息，落地10.8万，送脚垫车膜行车记录仪和6次保养（含首保）。本来还想着再砍砍，销售小哥给我看店里发布的保价承诺函，大体意思是4月份定的价格是今年的最低价，如果再降价，补贴今年购车的客户10倍差价，虽然不是很相信这份承诺函，但加上确实对VS5很喜欢，也就不叨叨了。整个提车过程很顺利，我基本没费什么功夫，全是销售小哥替我跑前跑后，服务很周到，感觉找对了销售，赞一个。坐上VS5，我终于也成为了捷达大家庭的成员了，以后有什么心得或问题会和大家一起沟通。等开一两个月我会再写一篇用车感受和大家分享。最后祝车友们五一快乐，阖家幸福。
2024-05-02
柒先生vanlife
【-长更-】江铃福顺短轴自动超低顶
最早接触全顺，应该是1999年，那时候叫福特全顺，后来叫经典全顺了，当时，国内相同的车型只有依维柯，相比之下，第四代全顺给人的感觉谈不上豪华，但却比依维柯给人感觉要舒适，最大的区别，对于我来说，就是依维柯没有副驾，但全顺前排能做三个人。后来，我生活的小城里，有了一辆全顺新世代 2013款的短轴低顶，而且具我观察，也只有这么一辆，每每在路上遇见，总会不自觉的看上两眼，终归是第六代全顺，比起第四代来说少了圆润，却显的短小精干，车年份有点老了，还是素车一枚，但是被车主收拾的干干净净，也还十分养眼。那时候，就有了拥有一辆全顺的萌芽。到了2018年，福特新全顺上市，车型也更加具有现代感，但此时的我，忙于奔波生计，手上也有车开，虽然依旧会在路上多看两眼，但离自己的日常使用还是遥远，也仅仅止于欣赏。直到“特顺”的横空出世，那真是犹如晴天一个大霹雳，把我给凉的透透，那种感觉就像，怎么形容呢，就像一个美女，原本自然美，很养眼，偶尔换换漂亮的衣服，化化妆依旧能让人钦慕，虽然知道不可能得到，但至少还能有个念想，美女却好端端的非要去做什么医美，还是去了小诊所，整出了一个大“猪头”，（个人审美）我滴个M，连连作呕的心都有了，从看到“特顺”的那一眼开始，我知道，在我心中也就再无全顺，看都不想再看一眼。直到去年，在抖音上刷到了福特T8在千岛湖上市，再一次燃起对全顺的执念，正好手上开的车也该更新换代了，心里想，也许，大概，可能，这一次会和全顺T8来个亲密接触，特地还专门关注了发布会，一看这价格跨度，简直眼花缭乱，选择恐惧症又犯了，那就去店里看看吧。木有低顶，木有低顶，木有低顶，在4S店了解完T8，看来又要和全顺擦肩了。日常通勤居多，周末假日还能去郊外露露营，偶尔跑个中长途是这次换车的主要需求，原本想选个短轴低顶的T8就和之前在路上看到的全顺新世代短轴低顶那样的感觉，做个小改，平常通勤，周末当露营车。但木有低顶的T8基本上也就不会成为我的选择。然而，就在走出4S店那一刻，我看到了一个熟悉的车屁股，这不是新时代吗?我可太熟悉了，每次在路上多看两眼，这屁股我熟啊。绕车一圈，“江铃福顺”，这是我太久没有关注了吗，这车给整的还真有模有样，比“特顺”那简直一个天一个地，虽然也只是改了前脸，但明显前脸让人看着舒服多了。看来江铃的设计师要么是换了，要么是给吊在树上抽了几十鞭子。跑进店，问销售拿了钥匙，打开车门，这不就是妥妥的全顺新世代嘛，哪哪都一样，中控一样、布局一样，大灯之后的造型、发动机布局都一样，只不过发动机和变速箱换了，一问价格，有点让我呆掉了，销售一看，赶紧又说，还有官降5000，我擦，我得回去盘算盘算。回到家，找来“新世代”和“福顺”的照片，各种参数、尺寸一通比对，又去挖了挖东安8AT的老底，这“福顺”简直是一个活脱脱的大减配“新世代”，就是穿了个裤衩的“新时代，基本上配件都可以通用，盘算了一下价格，买“福顺”加轻度改装的价格也才就一台T8的丐版的价格，还能满足个性化需求，那就它了。要说“福顺”能卖到这个价，还真是简配到家了，发动机和变速箱就不说了，这价格配这套动力总成也合乎情理，但发动机盖隔音棉没了，底盘喷涂工艺没了，轮毂隔音板没了，内饰覆盖件统统都没了，需要用到的，通通都要选装，有的还是选装包，做工嘛也是有点差强人意，看在价格的份上，也只能勉强忍一下，心里碎碎念了，就图一个稳定就行。下订单，给大家汇报一下：江铃福顺短轴自动挡超低顶双开尾门（超低顶只有双开尾门，没有上掀），加装：1、颜色选银沙黑2700；2、定速巡航700；3、LED大灯+LED尾灯3200；（看大家都说原车卤素几乎是瞎子）4、日间行车灯900；5、机械踏板700；（主要考虑原厂过审无忧和机械结构）6、副驾驶安全气囊1500；（这个还是有必要的）7、2个窗中窗1500（后改装担心质量）；8、车稳ESP2000；（这个竟然还要选装也是呵呵了）（选配加装这些项目主要是考虑两个因素；1、是原车原配；2是安全防护）一通算下来，总价128000元；（其实这个价格4S还是有些赚头的，无奈小城只有一个经销商，去外地提车也差不多这个费用，）交了1W的定金，一个月左右提车。顺便吐槽一下，福顺的这个选配很不清晰，没有一个选装配置单之类，网上看不到，经销商那也没有，销售自己也不清楚，还得到电脑上查，下了选装单还不知道厂家能不能审核通过，我觉得既然提供选装了，就明明白白，大大方方的告诉消费者，选那些多少钱，怎么选，清清楚楚的。这方面还是可以改进
2024-04-03
原来兜里没有钱
提问最早之前开自动挡的时候等红灯就是10几秒直接踩着刹车，等久一点的时候就是空挡+手刹。停车D+N+手刹+P 现在档把没有了。。功能多了，看了一圈车的论坛，发现不会了，，好多说空挡不能总挂了。。那现在不开启自动驻车的话，是不是等长红灯D换P 短的就踩刹车停车的时候D+手刹+P。。啊、、迷糊了。自动启停都让我给关了，可能还没有适应，停一会抖一下，吓的一激灵~
2024-03-25
正光胜
吉利帝豪23款手动
笫一箱油，1月30号当天提车加的油。全程跑国道省道，到今天跑了595公里，剩余油量可跑207公里！车的颜值还算可以，坐着还行。连开6个钟没有任何疼痛感，可能是开摩托车多了7个钟一样开也没有不适。这个23款开着还行，1.5L动力就这样了。要超车得3挡比较好，4档的话加速时长太慢了，更看重个人预判能力，在任何路况之下，能从客克服问题，那就是好司机。当时买车对比一下手动1.5L有名爵MG5 哈弗M6 奇瑞艾五还有大众朗逸；名爵Mg5 价格比较实惠六万内可以下地。哈弗M6 要价高了居然七万多，直接走了。奇瑞艾五看得最早最多到后面还没有选择它，转数一高，动力来得慢一点点，家人没看上😓。当时去中山小榄一家，大众的23款朗逸，给我打电话说是有手动挡现车啊！它未曾想我突然过去店那里，看了一圈，没曾有一部手动挡哈！大众真是狗屎，他娘的还想园回来，让我买自动挡朗逸，九万多还是低配的。真的坑，无底深渊，让我彻底没有一丝好感对于大众。到了后面吉利店看看帝豪的，试试看，家人坐着舒服点，比别的款式，舒服点。试驾一下自动挡尊贵版，那个加速无力感，没有任何意义，只能要个丐版手动，拥堵路段对我来说没有困难，没有丝毫脚累的问题。不敢说是高手，只是开多手动挡，只要是价格也亲人吗？实力不允许啊，只能买一个七万内的。全包落地668/ 低开票。这个是我能接受的范围，就没啥事了。
2024-02-04
SC波仔2021
这个要怎么选？大家给点意见
大家好，我先把自我情况做个简单介绍。目前在手16款长安cs75手领2.0自吸，开了6年了准备想换个自动挡的开开了。日常上下班，（自己一个人开，这个也是我不选七座车的理由）。休息时带一家人周边自驾游，年底2000㎞长途回老家。油耗市区12个（一个人的时候有点暴力，红绿灯第一个的话除去绿牌，基本上是我第一个冲出去），高速6-7个之间（高速都在120+130的速度，发动机3500转，拖拉机一样）目前中意三款车拿不定，都试驾过了，让大家给点意见。 1.比亚迪唐dmp，最早看的一辆车。对七座不感冒，还是喜欢五座。七座的话就d9了，驾驶起来感觉还可以，虽说七座当五座用，但是第二排显得还是有点急促。然后电池是消耗品，终身质保总感觉有点套路。品控嘛，感觉还没我现在车的品控好！ 2.问界m7，要买肯定买智驾版，以后是趋势。虽然被智驾惊艳到了，但是不是我这个年龄冲动购买的理由，新车需要市场验证。品控售后日常使用都待反馈，再等等看！外观的话也就那样，不惊艳也不丑。说外观丑的可以不用给意见了。 3.方程豹豹5，昨天去试驾惊艳到我了。为啥要把这款车放进预选目标，因为高，坐姿太高了，轿车在旁边只能看车顶。外观很喜欢，四四方方大盒子。路感太强了，走铺装路面屁股也能感受到细微的震动。第二排座椅很短（销售说交车都会加长），后备箱很小，之前比我现在的要小，因为除去备胎，车长才五米多，还没我现车长！就这个外观啊，猪心了。越野的话基本上几年都不会有吧！！！油耗的话这三款车都比我现有的75省，一年一次长途也不在意那点油耗，现在该怎么选？我是准备拿来当油车开的，还是直接去选这个价位的油车了？丐版的bba不考虑了。
2023-11-27
用户2187182211541
星越L车主·车龄2年
老苏&小苏三个月星越 L 使用体验
我爸老苏，从来都是认准了一个事情就要迅速做成，买车也是。他自己看车站，去4S店试驾，完全没有我参与。当我知道爸爸要买星越L，已经是让我去交钱了，我爸也是个30年老司机了，在成千上万种车型里，看中了吉利星越L，说明不管是服务，还是驾驶体验，都是及其打动人得。我对星越L的认知，最早是38号那里看的，是为数不多国产优质的车款，所以印象深刻。这么多年过去了，各种车厂更新换代，电动车的爆红，星越L在我这里被提及越来越少了，但买车一定要亲自去试试这个是永远的真理。在网上，夸得多么好，或是多么平庸，只有自己实际看到，摸到，开到，才能真正的感觉到那辆车最适合你。星越就是，完全的惊艳感。因为买车我爸主导的，我就跟着去验收，才真正坐在启动了的星越L里面。外观不说了，个花入各眼，但这个设计简约中有高级感，是很不容易看腻的类型。内饰让我一个上一辆车是手动奇瑞的人，赞叹不绝。知道现在流行只能中控台，没想到你一下给我来了两个，连副驾都照顾到了，我真的哭死。操作一下不算卡顿，能随着时间、光线，切换夜间模式，不会刺眼，很智能。售车小姐也详细的介绍了一些智能化功能，你好吉利，现在是我在车里最常说的话。还有各种安全辅助、自动泊车……让我一个从机械时代走来的“老司机”一下机械飞升到元宇宙了，整个一个next level。最后说说不专业的驾驶体验。我的四驱版本，底盘对于地面的反馈是相对敏感的，这对驾驶者来说，可以很好的判断路况，但会牺牲乘坐者的舒适感，有利有弊吧~起步后，自动挡给油反应平顺迅速，切换手动运动模式，给油后的推背感和刹车灵敏度，提升的非常夸张，完全能模拟一个跟手的手动挡体验，让我爸那个老司机爱不释手！好啦今天就先分享到这，由于才提车3个月，里程也就3-4千，没有开的太频繁，想知道更多可以留言。上个月也去激励首保了，服务还是很好很快的，真的有种中国品牌站起来了的感觉，不仅是机械素质，也在服务体验上，都赶上来了！就这样的国产品牌，越多越好！好啦，也希望大家都可以买到自己喜欢的车子，车不在贵，适合就好~下次见~
2023-10-20
申花一抹蓝
本田CM1100大叛逆者
#晒晒我的摩托车 1100到货，到现在骑行了近500公里，因为工作原因，没有跑远，跑了一趟山路，主要以城郊为主，我的感受是：优点一好骑，虽然有1100排量，但因为有DCT，释放了左脚和左手，座高700，两脚着地，两百三十多公斤的体重，但骑起来还是很灵活，骑过小排量摩托的都能驾驭，二动力充沛，本田非双同款排量，虽然调教的很温柔，但排量在那里，油门响应很积极，只需控制好右手。缺点一油箱偏小，13.6升，一箱油只能跑200多公里，如果市区通勤的话，都不足200公里，二低速挡位顿挫感强，3挡以下很明显，4挡后较顺滑，因为是自动挡，入挡机械化，特别是跑山时感觉很明显，想用3挡爬坡，却自动上了4挡，有拖挡的感觉。后期雨天、非铺装路面骑行感受再与大家交流. 通常情况下，我觉得应该就称CM们为一个并不太纯粹的“日式bobber”。纯正的日系bobber车，它们不同于传统巡航车的绝对性区别就在于脚踏的位置，手把是很窄很高的也比较靠近身体的。同时，车身从前面看起来也比较窄。不仅更符合我国车友的传统审美，我认为CM系列几乎是所有摩托车中最好骑的一类车。它特别适合新手入门，各位不信看看日本的教练车大多是什么车吧。本田REBEL车型从最早的CM250，一直到现在最新的CM1100，它们刻在骨子里的基因就是对应一台小、中、大排量摩托车的入门车型。
2023-09-26
战神7321
捷途大圣1.6T怀档天生设计缺陷！
捷途大圣1.6T怀档竟然没有手动拨片！说心里话我真喜欢捷途大圣怀档1.6T的车子!但是最早命的设计缺陷就是没有手动模式手动拨片!建议要么怀档+个手动拨片能切换到手动模式，要么改回1.5T的自动挡档杆!不然容易费命啊!
2023-09-01
清楓冥月
提问15年自动挡，夏天开了空调头部还是冒汗，检查了空调没有问题，大家有这样情况嘛，有没有加过车顶隔热棉的大哥？好热啊，求解
2024-05-28
彤弟聊聊车
自动挡天窗真皮座椅，1.6排量，省油动力足，喜欢的随时看车试驾，底盘扎实无异响
2024-05-28
银河L7谁买谁沙币
提问在五月中旬，吉利银河凭借其出色的产品表现，一举夺得了中国混动首年销量冠军，销量突破了12万台。五月下旬，吉利银河L7的第10万辆汽车正式下线，这是一个重要的里程碑。根据懂车帝最近一年的汽车销售数据，我们可以看到，银河L7的销量达到了90,323台，占银河系列总销量的67%。银河L7不仅是吉利银河品牌推出的第一款车型，而且它的成功对于吉利银河在市场中的地位起到了决定性的作用。我是一位L7的首批老车主，也是你们的忠实支持者。然而，我最近遇到了一些问题，这让我对车辆的使用体验产生了一些困扰。首先，我注意到L7的降价和增配问题。尽管我明白市场竞争的激烈，但我希望你们能够考虑到老车主的感受，因为我们是最早支持你们的那一批人。其次，我发现L6的管家模式在同级别同配置的L7上缺失，这让我感到非常失望。此外，腾讯视频无法在副屏播放的问题自L7发布以来一直存在，已经持续了一年之久，这对于我们这些用户来说非常不便。我想知道，这些问题难道很难解决吗？作为拥有千人研发团队的公司，我相信你们有能力在短时间内解决这些技术问题。最后，我想询问关于L7能否升级至Flyme Auto的问题，以及具体的升级时间。我希望你们能够认真倾听消费者的反馈，并积极解决存在的问题。只有这样，才能维护好老客户的口碑和忠诚度，为品牌的持续发展打下坚实的基础。
2024-05-28
天津诚达精品二手车置换
思域车主·车龄9年
11年使用马自达2 1.5自动挡…绝版经典JDM车型…皮实耐用空间大…操控动力非常好的代步小车…喜欢
2024-05-28
小野猫在呢
卖车！！！！别克威朗48000
19年别克威朗，坐标哈尔滨，三纲自动挡1.5T 行驶55000公里，原漆！无大伤！！
2024-05-28