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汽车吹风模式图解

9857let
eπ007的槽点，实属难蚌
1，你敢相信2024年了一个车机屏幕的亮度和仪表的亮度竟然不会根据大灯的开启和关闭来调整，白天开车太暗，晚上开车太亮，离大谱 2，方向盘助力每次上车必然会重置成标准模式，就必须我用标准模式是吗？ 3，空调不吹风，开启除雾后，再关闭除雾，空调就自动开启了，就一定要我吹空调吗？
2024-05-26
上海鲍哥航拍
Model 3车主·车龄5年
特斯拉的隐藏功能还有注意事项
第一空调出风是可以调上下左右吹风的。第二充电口是自动还原的不需要手动，容易坏。第三洗车一定要用洗车模式。第四一定要开哨兵模式，切记。第五安全带可以上下调节的。第六车漆很薄，最好贴车衣。第七遇到洒水车一定要远离，它那个喷水力道很大车漆都掉漆了，已经经历过了，大家注意。第八好吧，我承认我说的都是废话，但是应该有些人是不知道的。
2024-05-19
墨墨2333
零跑T03车主·车龄1年
23款310km零跑T03使用体验
买车130天，1.4万公里，每天平均109公里，我上下班通勤也要90多公里，再加上偶尔的出差，我算是重度用户了，长时间和远距离使用，我应该有发言权。我买的是23款的310km 首先耗电量和达成率，我每周平均都在10-11度/百公里之间，100公里有一半是地板油的高速，另外一半是普通公路，如果整体平均控制再80-100的话，我基本达成率能在90%以上，这和我各个网上吐槽的说达成率低，很不一样，我感觉很耐用，可能和我的使用习惯有关，一定要开经济模式。整体的感受是310-290因为电池几乎是满的，所以动能很少回收，电很快就用完了，大概不到10公里，就用完了表显20公里的路，但是后面280以下，就开始比较耐用了，如果能在80多速度开，我甚至有一周做到了9.7度/百公里。其次是驾驶体验：不差，因为其车小掉头比较灵活，甚至会比大的车还好开。有一个吐槽点是，显示屏太靠下，也没啥实体按钮，导致我想调空调的时候，往下看屏幕，很难兼顾开车，屏幕靠下也有好处，正好上面可以放手机，手机支架都省了。智能化：智能化是它的卖点之一，尤其是智享版，但是看到他傻瓜一样的智能语音之后，真不敢用它，车内特别智能的东西，能关的都关了吧，但这车有一个点做的很好，它的app不出bug，远程控制也很好用。其他关于T03的问题，我网上搜了一下并一一列出，并给出解决办法： 1）漏风问题。我一开始冬天也发现了这个问题，一直找不到源头，后来发现就是空调口漏风，只要把空调口反方向推一下，就能封闭，几乎不存在漏风问题。 2）空调太小。确实制冷能力一般，但是你把副驾驶的空调窗口关闭，只开中间吹风，不开下出风，这个风机的能力很强，夏天开3-4就行。 3）单雨刮，是否影响雨中开车？不影响，还算给力 4)轮胎抓地力不行？日常城市没问题，但是不能大斜坡猛起和雨天猛刹，雨天一定要慢 5)售后差？还行，事情能处理，就是一般处理时间比较长，要催着干，之前只有100MB免费流量，我放地库，15天，给我跑光，厂家没有完美解决但是大力飞砖，最后每月送1000MB流量，我现在几乎不会缺流量。服务态度还可以，没有奔驰的端茶倒水，但是礼貌敬业是没问题（可能我去的是成都龙潭寺总店比较好，其他各地的服务不清楚） 6)风躁大。确实是有的，尤其是高速，春天的时候，经常我的充电口处，会有很多撞死的蚊子。这个关上车窗声音还行。 7)车窗雨刮条刮不了车窗水珠。确实有这个问题，网上17元，买2条，就能解决。
2024-05-17
三十万提速最慢车主
新版本bug，有的请回复
1.1.9版本有bug，白天夜间模式不能记忆，每次要重新设置，空调开起不吹风，需要点一下吹风位置
2024-05-16
暄诺785
奔驰c用车心得
#奔驰C用车心得【选买背景介绍】804➕054版本，带预安全辅助系统，对比了宝马奥迪。还是比较喜欢奔驰风格。其实当时还看了广汽传祺以及沃尔沃，但是综合全部的因素，觉得说不上哪里不喜欢，但是可能就感觉没那么合适。毕竟奔驰这台车其实关注挺久了，还是给自己下一个决定吧！【购车价格】：地点，日照具体落地价格30.5，无选装！其实当时有考虑过选装柏林或者是一些其他的辅助，还有座椅通风以及电尾门这些，但是综合全国的情况来看，选装这些东西都要等6个月以上，我看圈子里面有一些人都是买到了不用选装的车，就像座椅通风的功能和那个柏林音响，加个7500就有了，去外面改好贵！原车的喇叭还是凑合的，不过达不到专业的水准。这个就看自己了。以前老款的改柏林还好一点，现在新款的除了要换主机接口，还要确保是否能买到真的柏林，免得买到网上说的那些揭阳之声，就GG了。还有座椅通风也是一样的，不知道是用吸风还是吹风，是否替换海绵或者是钻孔这些东西想起来就头痛，如果北京奔驰能在出厂的时候给我们这些标配或者是能尽快的选配到，我相信很多人都会愿意选的，毕竟也不会差这几个钱，有点不厚道。【用车初体验】：方向盘握着厚实，比较轻，刹车比我之前的车要软，内饰嘎嘎好看，很多人应该都是喜欢他的内饰，刹车比较空，这个问题很多日系车应该也有，就是前面一段比较软，它不像有一些刹车偏运动型的，它会踩下去就有感觉这个需要大家再去熟悉操控一下。整车都是可圈可点的，基本上同级别，这款车应该算是优秀的，大家可以看看懂车帝它的销量排行榜就知道了，每个月差不多快2万台，说明群众的眼光还是雪亮的，这东西就是网上没赢过，现实没输过。 ②用车心得【车辆信息介绍】：2024款奔驰C运动款 804➕054版本【空间感受】：一个人开或者两个人开，绝对是可以的，人多了有点挤。大家买车的时候可以看看你是几个人坐，如果是一家人出行，建议可以试驾一下后排就没有这么的舒服。我还好，基本上都是一个人或者两个人开，所以我对空间这一点来讲不算要求太高。【驾驶感受】：根据驾驶感受，提速比较慢，基本不用s模式，虽然是1.5t，但是觉得够用了，毕竟在城市的快速道路，大家也不可能跑到120，就是日常通勤吧。应该大多数人都是这样。启动的时候有点吵，整个小区都知道我要出门了，不知道时间长一点，过了磨合期会不会好一些呢？我看有的车友冬天声音特别大，整个小区都听得见，哈哈哈哈好尴尬。【油耗】：目前1300公里，油耗市区挺高的（车重），长途油耗百公里5.7升。油耗这个东西就是开的越久咱们体会的就越明白，所以可以综合几个月来看一下，而且我觉得app上的油耗根本就不准，还是要实际去测试看一下加油加多少钱，然后跑多少公里。多试个几次就知道综合油耗了。 App上的油耗应该只能做参考。【优缺点总结】优点：外观内饰都是我喜欢的样子，买的石墨灰色。现在夏天来了，中控屏幕有点烫。看到大家说什么蓝牙连接这些有问题，不知道后续我会不会遇到。希望不会遇到吧，暂时还没有遇到过黑屏和花屏。除了车子启动声音大，其他暂时还没什么。就想知道为什么它不会标配19寸的，感觉这台车是可以搭配19寸轮毂的。如果能搭配19寸，估计更好看。缺点：无线充电充电特别慢，另外倒车异响，不知道大家有没有。希望看到这篇文章了，大家可以在评论区写一下，你们有遇到过什么问题。这样我们就能帮助更多的人。我去查了一下，目前我的车子是没有召回的，可能因为比较新，后续这个新款的需要我更多的去体验，就像你们说有一些减配或者增配的，等后面体验比较详细的时候，我再来和大家分享！
2024-05-15
南山大王Plus
雅阁车主·车龄1年
提问圈里的十一代雅阁车友们，谁有时间帮忙试一下你们的爱车空调只吹脚下模式，注意是只吹脚下↓模式，前档玻璃出风口那边是否吹风。
2024-05-14
星骏汇豪车改装
19款20款奔驰S350L升级主副驾驶座椅通风功能原厂座椅通风，一共有三个档位调节控制，三档吸风，二档和一档是吹风模式，给驾驶者以及副驾驶的乘客带来更好的驾驶和乘坐的舒适体验感~ XJHxiaochen
2024-05-09
陈加良3841
ID3空调低速发出咕咕低频声音
2023款，提车时就有声音，空调风速设定为一档发出咕咕低频声音，（像拍电报似的的低频音）首保到4S店换个新鼓风机后声音还是有，经观察发现设定吹风模式为吹风挡或吹脚下低频咕咕声音立即消失。看来不是鼓风机异响原因，只在上部前吹风模式下发出低频咕咕响声。而且风挡+前吹没有咕咕声音，前吹+脚下也没有咕咕声音。其他档位风量设定咕咕声音都没有。有能治好这病的兄弟吗？
2024-05-04
无锡铭途胡埭夏一凡
省油心得。
最近家里有事，10天之内连续两次开车回安徽老家，单趟600多公里7-8个小时的行程，让我又发现了一些人油耗高的原因，另外新版本也有一些小功能跟大家分享一下。首先第一个，方向盘左边*️⃣键自定义的设置界面，看见很多朋友有问，贴个图大家就很容易就会了解了这个界面大家应该非常熟悉了，点击右下角的方向盘这里点击自定义这个按键起初默认是音源切换，但是本人都是用蓝牙听歌，点击和语音召唤也并没有多大的区别，最近又经常跑高速，本人开车又是喜欢各种超车，于是就把这个按键改成了驾驶模式切换，目前这几个功能的设置个人认为最实用的就是驾驶模式切换。各位觉得呢？其余几个功能基本上都是停车的时候设置比较安全，全景模式和方向盘加热也不实用。第二个就是新版本设置了防误触，左边滚轮不可以直接拨动或者点击开启空调了，实际上还是可以打开空调，只不过打开方式有所改变，方法如下：首先长按三秒，长按三秒是打开前挡吹风，松掉后再次点击，就切换成正常的空调最大风，这样再次使用滚轮上下左右调节温度风速即可。这里有必要说明一下，空调可以点击风速打开，然后点击温度可以进入空调设置页面，其中SYNC是左右温度同步，小汽车白色的时候是外循环，蓝色的时候是内循环。也可以通过语音打开内外循环。扇形吹前挡，方形是后视镜加热和后玻璃雨刮（如果有的话）。第三个小功能就是如下图，这个红色的范围内点击即可直达设置系统设置页面，不用再点击左下角的方块，再找到系统设置了。然后就是我现在的油耗非常让我惊喜！这是最新的油耗，以前从来没有稳定在8个以下过，这次二保后跑了1000多公里高速，油耗一直稳定在7.5以下。没想到我这种高速暴力驾驶的人，还能得100分，关键还170公里的路程，此时此刻我的感受像极了小时候考试得了100分的感觉。其实主要是因为当时上一个服务区没想起来加油，然后跑着跑着突然发现离服务区还有50多公里，剩余行驶里程却只有70多公里了，吓得我也不敢超车了一直匀速行驶，果然匀速行驶，速度不超过120，油耗就是低。最后赶到梅村服务区的时候，车上已经不显示油耗了，APP里显示只有40公里了。加满油就肆无忌惮的跑了，其实这才是我的正常水平通过这次两天1000多公里的长途跋涉，总结下来，想要油耗低，有几点需要注意的：1、高速上110的匀速行驶真的很省油，只要没有急事，开着巡航或者自己踩油门都行，就匀速保持110的速度行驶。2、在老家期间，我妹和我家另外一个亲戚都有开了一段我的车，我发现他们踩油门有个共同的坏习惯，不管是高速还是地面道路，踩油门总是狠踩一脚，速度上去之后再松油门，然后松多了之后再踩油门，速度上去之后再松油门，就像面多了加水，水多了加面是一模一样的，如此循环往复油耗不高才怪呢，大家油耗高的对标一下自己是不是也是这种坏习惯。3、怠速的时候开空调在车里玩也是非常耗油的，如果不是很在意油耗的人无所谓了，在乎油耗的人，可以减少这种行为了。4、还是那句话，不谈路况谈油耗那是耍流氓，油耗高不高最主要还是要看什么路况使用，如果天天市区堵车，几公里跑半小时，搁谁那油耗都得高。如果真的天天堵车，还是绿色出行吧，环保又省钱😁！
2024-04-30
你懂我的痛处吗
标致408X车主·车龄2年
昨天经过一下午的阳光普照，晚上的时候车内的温度依然没有降下来，于是就把空调打开了，刚开始还不觉得，开了一会玻璃上就生起了几团雾气，特别是空调对着吹的那几个地方，起初我还以为是车内的，我就开启除雾的功能，结果还是不起作用。我就用雨刮器刮了一下，竟然这个雾是在外面，于是我就把空调关了，雾也不再起了。那么为什么会这样呢？有什么办法可以解决尽快处理掉这些雾气呢？车内湿度过高：夏季车内湿度较高，当车内空气中的水蒸气接触到比它温度低的车窗玻璃时，水蒸气会凝结成水珠，形成雾气。尤其是在雨天或者湿度特别大的天气里，这种情况会更加明显。车内温度过低：当车内空调开启制冷模式，车内的温度会迅速降低，而车窗玻璃的温度相对来说会降低得更慢一些，特别是与外部温度相比较高的时候。这种温差导致车窗玻璃的温度低于车内的露点温度，即空气中的水蒸气在车窗玻璃上遇冷凝结成微小水滴。还有一个就是车内空调的吹风方向和强度也会影响车窗起雾的情况。如果空调出风口直接吹向车窗，或者空气循环不良，也可能导致车窗起雾解决措施也很简单调整车内温度：适当提高车内温度，减小车内外温差，有助于减少水蒸气在车窗上的凝结。使用空调除雾功能：大部分汽车空调都具备除雾功能，可以迅速清除车窗上的雾气。使用防雾剂：在车窗上喷洒防雾剂，能形成一层保护膜，有效防止水雾凝结。开窗通风：在雾气不大时，可以打开车窗，让车内外的空气对流，降低车内湿度，减少雾气生成。调整空调温度和风向，避免直接吹向车窗。
2024-04-29
完美山雀rS
零跑C11清洗空调蒸发器教程
车开了快两年，夏天用完空调都要关压缩机调到通风风量最大吹好几分钟，还是不可避免的有空调异味了。还是得经常清洗下空调。首先开拆，把侧边护板和底部护板直接一拉就下来了。要把鼓风机拆下来伸进去洗才更彻底，也避免泡沫腐蚀电机轴。电机底部三颗螺丝也很好拆。记得要在车机上点下电维护，避免拔插头时电路出现问题。点了下电下了高压以后，再点空调，确认风扇断电不吹风了，再拔插头。手套箱顺便也拿下来，两边限位扭旋下来，把底部阻尼杆取下，最后把手套箱翻到底倒扣过来，直接大力出奇迹一把薅下来就行，转轴是卡接的。顺便把空调滤清器换了，里面内部伸进去擦下灰尘。风管进入蒸发器前有个温度传感器，拆下来，把泡沫清洗剂软管从这里插进去最近，而且等会儿还可以看到里面情况。利用软管有一定刚性，尽量斜着沿蒸发器箱体对角线伸到顶，让喷出来的泡沫从高出落下覆盖整个空间。差不多喷了大半瓶就能看到传感器口子那里泡沫都满了快溢出来了，就停下来等泡沫自己清洁溶解。手伸到鼓风机风道底部摸了下都是液体，喷的量很足了。等个二十来分钟等泡沫都下去了再把传感器、鼓风机等零件再装回去，车机里再恢复上电。打开空调调到制冷模式，零跑的❄️制冷是强制压缩机工作不受温度设置影响，让蒸发器表面湿润，并把风量开到最大，把泡沫污水都排出去。一会儿就可以看到车底淌了一滩。我全过程都是开的内循环，没有清洗进风口，有需要的可以自行开外循环喷泡沫清洗风道。等到差不多了就可以关压缩机调到通风模式，继续大风把蒸发器表面吹干，洗完杀菌以后空调明显就没有异味了。整体还是挺简单方便，比我油车以前拆洗还方便。
2024-04-28
岚图旅游达人
深蓝S07车主·车龄半年
岚图的黑科技和华为的合作
岚图直播一直都是不容错过的，即使没空我会看看回放。或者带个耳机听听讲了什么。这次的直播是岚图和华为合作第一次同台，真的很期待接下来的直播内容。这次的活动直播亮点很多首先就是卢总介绍岚图的动力系统的进化，这个我们岚图free车主就是全程参与了进化的过程。从free到新free就是升华。六种模式覆盖了岚图追光phev 岚图free 岚图梦想家各种切换的驾驶模式。这个可能是剧透新的岚图曾程车辆的行驶续航。还有岚图品牌的充电桩可以带来更好的充电体验和速度。这个怎么看都像吹风机拿反了。岚图的家冲功率也达到20kw，比老款速度提高了三分之一。岚图的合作充电桩满足了车主寻找充电桩的难点。基本是到处都能享受免费充电带来的便捷。然后卢总也介绍了岚图的新一代座舱时代是什么样的。车载的语音识别应该更准确和智能。这里就演示了一个视频岚图车主说我好热，然后车机智能就结合了当前的场景给出了更优化的方案。说外面温度多少度更适合开启车窗。新的hud带来更清晰的视角。当然重头戏就是岚图和华为的合作是什么，这里揭晓答案是华为的智驾和车机系统。这里卢总说了明年的梦想家是首批搭载华为智驾的车型。这次的直播彩蛋就是公布了新的岚图SUV纯电款，真的很期待新的车型还有岚图和华为能碰撞出什么样的车型。
2024-04-25
肯尼蝶
深蓝SL03车主·车龄2年
提问问大伙个问题，语音把空调调成吹自然风的模式怎么说。我可以说空调制冷，制热切冷暖空调。但不冷不热的吹风怎么说？
2024-04-23
SQLKR
标致408X车主·车龄2年
408X的双区空调你用过没？
说时迟那时快，感觉南京春天还没到，夏天都来了。现在开车基本要来AC制冷了。但是，经常有朋友一起搭车，大家衣服穿着层次不穷，经常朋友穿得多，我不喜欢穿太多，开车为了舒服，基本上就一个衬衫或者一个薄毛衣。此时，双区空调就起到了很大作用。说实话，空调的这个功能，到现在用的很少，因为毕竟大多数自己一个人。但是最近用了起来，感觉太方便了。基本原理就是主副驾分区，空调吹的风速不一样。我一般主驾制冷24度轻柔分，副驾根据朋友情况自营条件。没人的时候就关闭副驾空调，还节省呢。为了照顾后排乘客，说明书上写了建议开正常模式，风速是中等风速，后排中间和脚底都有空调出风口。其实如果不用自动空调，只要开中间和脚底吹风即可，后排感受空调就会比较明显。另外，空调的子菜单有空气净化器功能，这个是408x车子环保配置之一，我基本是一直开着的，它会自动调节车内空气环境，尤其是如果有人刚抽完烟上了你的车，或者吃了什么榴莲等口味比较重的东西在车上，这个能很快检测到并开始净化。空气不好的情况下会变红色或者橙色，正常比较好的是绿色~ 分区空调，空气净化，前后排通风调节，你会了吗？有问题留言吧。
2024-04-23
钳子爱开车
零跑C10车主·车龄半年
15万的小理想-哪吒L
#辣评新车哪吒L应该可以被称之为理想L5，它的长宽高是4770/1900/1660mm，轴距是2810mm，可以称之为中型SUV了，这辆车的关注度还算是挺高的，至少我关注它挺久了，可以称之为年轻人更理想的小家。外观方面：其实前面的外观样式我个人是不喜欢的，总觉得不够协调，尤其是前大灯和前面的凸起的小包围，让我想起来了三菱的翼神；侧面的设计中规中矩，不喜欢它用的隐藏式的门把手，弹出时只会有一边弹出。后尾部和现在的哪吒S一样的设计语言，贯穿式的尾灯，在车尾两边像个L型。内饰：这次的内饰设计师绝对用心了的，中控和副驾驶侧的一体式的大屏，下方是木纹的装饰板；方向盘也用上了双平底式的方向盘，内饰应该会有2个颜色：灰白色和红棕色，这两个颜色从图片上来看，颜色的搭配都是没啥问题的，偏家居温馨轻奢的风格，坐进去有点超出这个价位给到你的情绪价值感。配置：这次哪吒L，彩电，沙发，大冰箱都给你配齐了，后排还有小桌板；不过彩电不是后排的可以折叠的电视屏幕，只是副驾驶侧的一个大屏幕，不过这个已经够用了。小冰箱是在中控下方，带独立压缩机的，停车后据说可以坚持24小时不断电使用的，有了冰箱就导致中控扶手下方的镂空区域没了，冰箱这玩意北方感觉不出什么，南方的夏天出个远门，这玩意可是一个利器，放点饮料进去，能爽好几个小时。沙发：本身听说这一次的坐垫就已经做了特殊的处理，坐垫的柔软度很软和，堪比大奔驰，坐下去有陷进去的感觉。前排的副驾驶还可以支持女王零重力模式，这样在中午办公休息的时候可以全身心的放松。后排的空间应该也会比想象中的大，地台全平，而且后排座椅支持角度的调整，支持4,6比例放倒，这样搬长物体不用担心了，当然晚上也可以躺着一起看星星。小桌板：后排的两个位置竟然都有小桌板，这个价位下可说是头一回见到，小桌板的最大用处就是可以放置一些吃的东西；至于说是在上面办公，我个人觉得偶尔应急可以，但是长时间不合适，桌板面积比较小，放电脑不会很稳；如果是平板电脑的话，问题倒是不大。后备箱空间：后备箱空间目前深度是可以的，盖板下方还有一块小区域可以放东西，整体的规划是做的挺好的。动力：可以分为纯电和增程版本，纯电的电机功率是170kw，增程应该也差不多在150左右；增程器也就是发动机67kw的动力，普通的家用动力是够了，满电状况下加速应该在8秒级别。续航：分为纯电和增程，目前已知增程的是40度的一个大电池版本，不排除后续有个20多度电池的版本来降低售价；纯电应该起步是六七十度电池的版本，说是用的宁德时代的神行电池，支持5C快充。增程的可能一部分用宁德的电池，另外一部分可能会用蜂巢能源的磷酸铁锂电池，上市后我们自行判断真假。增程的40度电纯电续航里程应该在200大几的真实续航里程，加上增程器跑个七八百问题不大。价格预计：目前官方给到的吹风价就是15万，我个人预计顶配的增程40度电池的版本应该在15万左右，至于说有没有20度电池的版本来拉低售价，起售价可能会来到12万多。但是看他的竞争车型都有12万多的车型，如果它不出的话，就等于放弃这块市场，或者说是大电池版本就卖12.98万起？万一呢？竞品车型：其实哪吒挺难的，如果是混动SUV车型，大家会拿它和深蓝S7，宋plusdmi，宋Pro，银河L7，零跑的c10，c11兄弟，光这几个车型就够哪吒喝一壶的了，要在他们中脱颖而出，确实需要足够的实力，就看大家会不会为了冰箱彩电大沙发买单了。销量预计：其实我个人不太看好它的销量，因为市面上的这类型的竞争车型实在是太多了，更新换代速度也很快，大家都想在这里分一杯羹，但是没有足够的品牌力，技术实力很难坚持下去，我个人倒是希望哪吒L这次背水一战，直接一步到位，价格降到最低，和他们直接卷起来，让销量可以到1万一个月，这就看最后的定价了，但凡错过第一波，以后的销量就上不来了。
2024-04-18
银龙在路上
A柱漏风严重
各位车友，谁的车和我的车一样A柱漏风严重，冬天时很好观察，同一种暖风模式，A柱附近的玻璃起雾，只有这块起雾，必须用前挡风玻璃的吹风吹一下才能除雾，每次都是隔10分钟就得吹一下，现在夏天了也一样，很烦人，哪位大神有解决方法
2024-04-17
恍恍惚惚的麻瓜
领克08 EM-P车主·车龄1年
领克08emp购买和使用感受
跑了500公里了，高速市区都跑过了，发一下这车的一些感受。本人27岁，毕业两年多，从去年9月开始看车，家里说30w以内的车给出一半，老爸想让提奥迪a4l，但是自己看了半年a4l都觉得不好看。去年无锡这边a4l 40豪华落地价27w，今年销售说26.5w就能开走，但是实在看不来内饰。去年年底看上了新x1，年初去店里谈过了，中配的落地23.8，准备过年回来提的，结果年后回来涨价了，涨了大概1.5w。本人是汽车行业的，同事多次劝我说别太执着于bba，国产新能源现在堆料都很足，在同事们的劝说下，三月初去看了极氪007，但是发现自己有续航焦虑，同事们给推荐了领克（作为国际tire1的研发人员，接触过很多车企的ecu项目）买车过程很快，我是那种看上了就不会磨磨唧唧的人，看完领克的图片就看对眼了，3.21号和两个同事象征性的去试驾了一下就下订了，比较喜欢这种直营模式，没那么多弯弯绕绕。当时抖音直播间下订的，245的版本，送了一个711的礼包和一个抽奖。优惠一共是10000+3000地补+3000保险+1000co券+2500（抖音直播间中了个戴森吹风机闲鱼卖了）保险+上牌6700，落地22.3w（没有购置税真爽）新能源的优势很明显，起步真快，操控也挺好，就是调头有点麻烦，双车道的路得再倒一把。这车高速上胎噪有点大，车机的导航不太好用，我看不到绿灯还剩几秒，hud感觉没那么糊。那个车机互联，只支持魅族，有点不太友好，国内起码ov华米得有吧，还有希望做个哨兵模式。其他的目前没什么问题，想要向日葵屏幕但是这玩意也没法ota。同事们坐了都说不错。后面花了5300贴了个车衣防止开门杀
2024-04-17