在购车时,15万区间是目前主流的购车价格区间,在这个价位的车辆大多数有着不错的品质保证,不至于说过于廉价的车辆会担心小问题比较多,高价车辆后期维护保养价格高,所以15万元区间是综合考虑最优秀的级别。
#星瑞入圈打卡我是三月份入手的吉利星瑞1.5T扶摇版本,先说优缺点(本人认为的,需求不同,不喜轻喷),再具体说。 优点: 性价比可以 1.动力和整车质量协调的挺好 2.安全性好 3.配置家用代步足够 缺点: 1.目前车子起步的时候会有水流声,不能描述成异响,其他问题还没有不满意的地方,后续有了再补充吧。 我是全款买的,加上一些其他的优惠(不方便说)——11万以内吧,价格可能中规中矩。不知道大家选车的标准或者期望是什么,相信看到这款车的应该追求性价比的多一些吧。 我这属于家里的第二辆车,第一辆还在开-14年的迈锐宝,车子也挺好开的,因为工作原因,和对象商量再购置一辆车,我俩工作还可以,当时看车也没有具体的预算,选车从油车到电车,10万到20万,我们都考虑过,试驾了比亚迪、大众、别克、奇瑞等等吧,卖的比较好的车型,在感受和了解完不同车企这些特点以后,才开始有了自己的购车期望吧,具体说就是倾向于安全、三大件、油耗、内饰等等,这里我建议大家在买车的时候最好明白自己得用车场景。 最后我俩确定的购车需求就是,满足代步需求即可,安全第一、三大件好就可以,在这个基础上把面子或者说品牌溢价排在了最后,一般家庭不需要为了面子多花几万块钱。挑到最后我是决定去买艾瑞泽8,后来对象感觉驾驶感受一般,又去试了星瑞,说实话我现在对两款车的看法依然是一个是马力大点的特长生,还有不偏科中规中矩的学生,具体怎么选看需求了。 说一下具体的驾驶感受吧,我没开过好车,也不做其他车的对比。①首先安全性不用多讲,同等价位同样长度,它的重量比其他合资要沉一些,再加上吉利的安全性应该是公认的了。②再加上180多匹马力,不需要给我谈峰值扭矩啥的,我就满足代步需求,完全够用,整体重量和马力协调性感觉不错。③十万块左右,扶摇不算虽然是星瑞的最低配,但是不算丐版了,定速巡航影像自动驻车远程控制啥的基本上都有,有些人可能比较喜欢L2智能驾驶啥的,个人认为没必要,开熟练了,定速巡航都不太喜欢用,配置可以了。④再聊一下三大件,我非专业人士。有哪个车企三大件现在出毛病的多吗?这个车的底盘和隔音相比较我14年的老迈锐宝,挺好,已经满足了。⑤说下缺点,开车时有水流声,时不时的,我这人比较粗心,小问题就无所谓了,也没去4s店,过段时间看看再说!其他缺点后边再评论区补充吧,车机用来导航和听音乐,没啥问题。 最后,说一下油耗,目前行驶503公里,平均油耗6.1,高速5.5左右,我市区路段比较少,市区如果脚法不太好,7个以上吧。 表达一下自己的观点,现在的汽车可能从代步属性转变成智能化、低碳运动网联化等,如果这是趋势每个人都应该主动拥抱,但是要考虑自己的实际情况,不买电车一个原因不一样背刺,第二个希望等到技术成熟,技术成熟稳定后出现有良心有技术的国产汽车品牌,那时候我们再把迈锐宝换成新能源车。 但是,当下来看,普通人买车无非是性价比,我身边也有月入六千买迈腾雅阁的,也有不买车认为打车更有性价比得,根据个人情况吧!还有买车期望,可能有人认为被动安全不重要,更倾向于油耗和三大件的耐用性,我对车子不评价,只是单纯发一下自己用车的感受,挺满意的。
#瑞虎8Pro人车生活【购车经历】之前一直开08款思域,后来四个小孩越来越大,五座已经不够用,就萌生了换车的念头,然后就开始逛懂车帝,先后看过长安吉利传奇奇瑞,后来之所以选择奇瑞一是因为8pro够霸气,二是我朋友的瑞虎5开了20万公里都没什么问题,加上奇瑞三大件质量非常好,所以就选定奇瑞,五月去看了一次,价格没谈好就没拿下,后来一直刷懂车帝,到了十月底实在忍不住,专门请假去看车,终于下定决心拿下了。 【提车价格】关于价格磨了很久,最终以112400祼车价拿下,加上购置税和保险,以不到13万的价格拿下这款2.0T冠军巅峰版七座 【驾驶感受】刚开始开的时候不太懂,一直开的经济模式,总感觉油门不跟脚,等红灯起步时感觉踩下油门得过个一秒车子才走,后来朋友告诉我最好开标准模式,试了一下感觉非常舒服,超车时特别爽,一脚油下去,推背感马上上来,动力杠杠的。在来说下隔音,没放音乐时可以听到轻微的发动机声音,放了音乐后就没了,而且感觉音质还不错,我对音响方面不是很懂,但我要求也不高,所以个人感觉还不错。驾驶位空间感觉很好,我个子也就172,坐下后头部还有三拳左右的空间,不会感觉到压抑。 【油耗】 油耗刚开始是我媳妇开,一开始12.4,开了一段时间掉到了9个,因为大多是去拉孩子上下学,走的都是村里的小路,速度提不上来,所以这油耗也正常。 【最满意】 最满意的还是动力,动力真没得说,特别是运动模式,试过真心觉得舒服,还过运动模式只是偶尔用一下,一般还是标准模式。副驾的女王座驾不得不说非常赞,劳累了一天坐上去启动按摩简直是享受,我们外出郊游时我媳妇最喜欢躺在副驾休息。还有非常喜欢360功能,以前媳妇开车过两边有桩的窄路总叫我下车帮看,现在有360了我终于不用下车看位置了,而且倒车入库也方便了很多。 【最不满意】最不满意的还是扶手箱,真的感觉有点挡脚,不过还能接受,而关于很多人说的异响我没发现,可能是我比较容易接受,还有风燥胎燥我觉得也还不错。第三排位置实在太小了,真的只能应急和坐小孩,而且拉起第三排后备箱空间太小,放不了多少行李。还有不得不吐槽车机,虽然8155很流畅,但是车机背景太单调,不是白就是黑,想换个背景都不行,希望下次能更新背景模式
#众测主题赛之前的朗逸公里数三十万公里了,各种小毛病不断,今天花二百明天花三百,开的够够的!去年年底开始看车,之前一直是从网上看博主推荐。经常出差的缘故,一年大概三万多公里,首先想到的是油电混动,后来想想一天最少开个一两百公里,晚上到哪去找充电桩,耽误这个世界不如多见几个客户了。本身公司差旅费用是报销的,电车省下来的费永没意义,主要是怕天天充电给自己添麻烦。于是直接选择油车。之前对于国产车还停留在不上档次,油耗高,上锈等老掉牙思维。后来看到视频,时速125,保命靠瑞虎。安全性确实是首先要考虑的,我们常年在外出差开的路程多,见过太多安全事故,车毁人亡不在少数。所以安全性肯定第一要素。去年懂车帝拆十来款车的视频看了,对艾瑞泽8好感爆棚。看了很久的艾瑞泽8,一直在1.6和2.0中间纠结。后来考虑到家庭每年出去旅游,想选个空间大的,本身也不是特别喜欢奇瑞的那个车标。于是开始看星途,追风,凌云,瑶光,慢慢开始了解这个品牌。越看越喜欢,星途属于肉埋在米饭里的,这个价格给到奇瑞最好的五百强供应链,属实没的说。这个理工男,你可以说他营销做的不好,但是车子绝对没问题。本身预算有限,凌云性价比很高。星途最大的问题就是品牌性知名度很一般,保有量,销量太差,很多人怕没有4s店不好保养,也怕保有量少后期二手车保值率低,不过本身我是安徽人,4s店相对较多保养也容易。至于保值,更不考虑了,大清都亡了,中国车市变天了,新车抖降的爹妈都不认识了,合资车都被国产打的满地找牙了,我开个十年八年二三十万公里,也是没多少残值。所以花自己的钱,买自己喜欢的车。3月初去合肥出差,试驾了艾瑞泽八和星途,对空间很满意。3月底第一季度,在星途直播间留了电话,第二天,整个安徽省的4S店都给我打电话,聊呗,别人货比三家,我货比十家都有了,于是最低价格就出来了,市场行情叶摸透了。找一个距离家近的,态度好的销售人员很重要,因为星途有终身保养套餐,所以离家近很重要。在此特地表扬下淮北京之宝销售经理孙秀丽,从3.30中午到晚上下班吃饭时候,一直在跟我电话沟通,态度很诚恳,我知道底价报的价格很低,一直在跟我沟通协商,一直在跟领导申请。被她做销售的结果导向,永不放弃的精神打动,第二天,开车过去,半小时敲定细节,付款,忙到晚上九点多钟,尽心尽力做好服务。于我,换新车很高兴,价格也比较满意,还送了两次保养。于她,新员工入职,新开单,照亮破零很重要。与店里,月底最后差一点任务,3.31号晚上九点圆满完成,特此一并感谢全程陪同的马冬冬经理个另外一个帅哥销售。今天中午,等红灯开车在玩手机,分心了,踩油门没看前车,要不是车辆主动刹车系统,我直接就怼上去了,心有余悸,对车辆好感倍增。分享几点购车心得:1.确定需求:油车还是电车,还是混动。轿车还是suv .2.选品牌,合资还是国产,十来万的车,国产能给你的都给了,奇瑞星途最贵的星纪元才二十多万,这是他能做的最好的车了,也才二十多万。想想某些新能源上来好几十万的卖,上百万的卖,这一点我很不喜欢。名不副实 .3.非刚需不买车,等等党永不后悔。早买早享受,晚买享折扣。今年非常卷,而且会越来越卷,手里有钱,可以等等看。4.车子是大件,要陪你和家人很多年,一定要买自己喜欢的,别人的意见可以参考,但是决定权在自己心里,权衡利弊,不要花自己的钱,买车人喜欢的车。5.我对奇瑞的做车态度很欣赏,踏踏实实,不干那些虚头巴脑的东西。安全永远是第一位。我们国家在发展,每个行业,每个产业都需要国民的支持,支持国货,个人能力有限,我只能在我力所能及的范围内支持民族产业。非常认同奇瑞尹总的观点,希望国产车企向上发展,向上的空间是无限的,不要一股脑的向下卷,价格战,没有利润就没有服务,没有利润只能在你看不到的地方减配,这对消费者和整个汽车行业是非常不利的。