介绍
在发动机上,活塞在气缸内做往复直线运动,缸径是指发动机气缸的截面圆的直径,一般以毫米(mm)为单位。缸径和发动机冲程决定了发动机的单缸排量,进而决定了发动机的排量。
在不考虑其它因素的前提下,单纯来看缸径和行程的大小,我们可以得到:在排气量不变的前提下,“小缸径×长行程”的设计会使峰值扭矩出现的转速较低,适于中低转速发动机,起步加速时的动力输出强劲。
反之,“大缸径×短行程”设计的发动机,因为活塞的每个行程较短,因此更适于高转速的发动机,更高的极限转速是它的专长,而想要起步加速快的话,就只能靠提高发动机的转速来实现了。
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