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    汉DM最新车款信息查看全部车型

    询底价

    汉DM

    4.03分

    经销商报价14.58-21.58万

    厂商指导价16.58-22.58万

    • 油耗5.1L/100km
    • 车身结构4门5座三厢车
    • 续航102km
    • 最大功率156Ps
    • 上市时间2024-09-09
    热门车型指导价
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    经销商报价为车辆裸车最低价,不同商家优惠金额与方式不同,部分商家优惠会搭配优惠条件
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    车主参考价为近6个月所有车主购买裸车价的平均值,优先展示本地价格平均值,若无本地则展示全国价格平均值

    2025款 智驾版 DM-i 125KM舒适型

    16.88万

    16.88万询底价

    15.08

    2025款 智驾版 DM-i 125KM领航版

    19.98万

    19.98万询底价

    暂无

    2025款 智驾版 DM-i 125KM精英型

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    17.58万询底价

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    汉DM车友圈

    精华买汉的原因:外观大气简约,成熟;非雅迪屏,有帽檐;非旋钮挡或者怀档,有部分实体按键,最重要的还是便宜,特别是在有置换补贴的情况下。不过再便宜也终归是韭菜 用车情况:2月底提车到现在接近半年,行驶了15600km,月均2600km,真是一天都不歇; 电量:从19%到100%,充电APP显示充19度,但是官方是18.3度,但是从100%用到20%,车机显示消耗15.5-16度电; 充电速度:从20%到100%,慢充是2小时40分钟,快充1小时,最大功率41.5Kw,20%到80%大概也需要半个小时; 空间:我身高190cm体重83kg,主驾座椅都是最低最后,后排老婆带孩子可以跷二郎腿,老婆很满足,但是前排我头发会接触顶棚,其实空间还是可以的,主要是我身高太高,已经超过了人机校核99%男性人体; 纯电续航:每天来回93公里,高速62公里,只有司机,夏天空调20°风量2,还能剩余25%电量(风量4的时候能剩22-23%),时速偶尔超过130,车少时120-130,车多时100-120,预估跑100公里是没问题的。但是没试过20%以后强制用电到底能跑多少。冬天纯电续航勉强90km,上下班来回需要用0.5-1L的油。秋天不开空调的时候续航最高,能跑105km。也试过不跑高速,40km大概用28%的电,折算下来纯电能跑114km,如果堵个车或者红绿灯多一点的话,可以跑120km+。 油耗:五一时自驾出远门,满载,最高时速130左右,125-135,车机显示6.9,但是实际算下来是7.9。自己一个人上下班的时候,最高速110-120,显示油耗5.9。我自己算的,强制保电20%时油耗6.9,强制保电40%时油耗5.9。 驾驶体验:开着时候方向盘跟手,转向也刚刚好,但是转弯半径确实大,不过考虑接近5m接近C级的车,转弯半径可以理解。座椅比较软,过小坑是能感受到整车震动,但是屁股上感觉不明显,但是过连续不好的路段,整车和人的晃动还是很明显。电机启动的时候还是很猛的,红绿灯基本上都是第一个冲出去的,可能也跟个人开车习惯有关,毕竟我开油车的时候也是第一批冲出去的。 不满意:1、主显示屏出现过三次突然黑屏,小迪唤不醒,点屏幕没用,只有熄火重新启动才好;2、我的是125KM精英,没有HUD,这就导致主驾正前方的前挡玻璃上一直会有一个缝线的倒影,影响视线,而且仪表台两侧的出风口在前挡上的影子也很明显,倒是不太影响视线,但是一直都能看到;3、钢琴烤漆面,好看漂亮,不易打理,容易落灰,而且擦的时候容易起划痕;4、小迪偶尔会智障,喊两个动作只执行一个,也出现过2次错误执行命令;5、车道保持挺好用的,但是旁边是大车的时候还是头铁的居中,但是有些大车开的不规矩,所以害怕会碰到,后来有大车的时候再也没用过车道保持。6、还出现过一次启动车子右后视镜没打开,再收再开就好了。7、油箱设计的太畸形了,燃油剩余比例太不一致,有时候0.5升油对应1%,有时候1升油对应1%,40-100%很不耐用,10-40%很耐用。8、刹车设计的不线性,轻踩的时候刹车减速度还行,稍微重一点立马点头,好几次把我自己和后车吓个半死。
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    精华那就都说说吧 我是去年9月原价买[捂脸]的2025款汉dmi精英型(非智驾版),11月19日提的车,目前来说开了14000km了。其实整体表现都还是很满意的,汉属于水桶车,能满足大部分家庭需要的空间,颜值,外观,尺寸,舒适性。 驾驶感受:整体的驾驶感受还是偏向于舒适性,汉dmi在电车里动力比较柔和。 续航:纯电按照我的驾驶习惯大概能开到90km左右。高架的话能开到110~120km 满用满电的情况,纯高速情况,800~900km没有问题 纯市区情况1200km还是有信心的。 那主要说说不满意的地方吧。 第一,关于底盘:底盘的话,25款的dmi虽然说换装了Fsd减震和五连杆后悬挂。其实整体来说还是偏软。高速过弯时侧倾支撑不足,加上车身很重,没有太多信心,悬挂稍微能再硬一点点就很好。 第二,驾驶过程中偶发性的会遇到右后轮有石子儿崩击的声音,但其实路面很平坦,既没石子儿也没其他异物,所以很奇怪。 第三,光线强度模式切换:白天每次走高架桥下会触发夜间模式,这种变暗程度是瞬发的,不像我们手机的屏幕背光具有一定的渐变性。屏幕突然间黑到什么都看不到。希望这一块儿能做后期的优化。 第四,车机助手感觉比较智障:只能完成一些标准的,简单的,模式化的操作,其他的都不行。不知道后期厂家是否会接入AI大数据模型 第五,关于自动雨刷:自动雨刷的感应灵敏度需要开到自动感应最大档位勉强才可以使用。建议官方将灵敏度的等级标定提高1~2个等级。 第六,关于质量的一些问题:一是主副驾门把手上面的微动开关,按键的配合间隙做的不是太好,有可能会出现单边翘头卡死的现象。之前出现过几次解锁之后所有门把手军他们出的情况。原因就是微动开关卡住之后,内部始终处于导通的一个状态,导致所有门把手均无法弹出。只能强行降下所有车窗,从内部打开车门,这种情况一共发生过三次,后来在一次的偶然间我发现原来是因为微动开关翘头卡死的原因。后面也有联系4s店去更换,但考虑可能质量也都差不多,于是也放弃了。二是车子买来没多久出现右后轮的。胎压监测传感器,通信信号异常失联。情况很诡异,发生这种情况两天之后自己莫名其妙的又好了。 第七,油箱的剩余油量百分比标定不太准,然后油箱确实是小了点,对于经常跑高速的不是太友好。加油也比较频繁。如果要是能有秦L的65L油箱就好了。当然这一块儿也没法动,就是提一嘴。😂 第八,关于内饰的一些槽点的话,我觉得就不用讲了,因为买的时候代表默认接受这些。 第九,关于降价的问题:毕竟时代在发展,谁也阻挡不了历史的脚步,买定离手。[呆无辜]
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    最新大哥大姐们,2025非智驾汉dmi尊贵版15.5落地价,贵了是吗
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