忈桀点评怎么样

用车一个多月，1800 公里，体验汇报： 【外观】感觉是很帅的，只是偶尔从特定角度看屁股的话，会感觉有点怪，总体是满意的，多看看就好看了😂 【内饰】我选的是深空灰内饰，感觉内饰颜色更协调，少了点浅色的色彩割裂感，只是氛围灯和浅色内饰的效果比起来差一点 【空间】没得讲，就是大😁 【配置】纸面配置同价位没对手，舒适性配置给得很足。电机动力同价位说不上最好，但也足够用了，考虑到能耗，能接受。自带流媒体后视镜，棒~ 【驾驶感受】舒适模式调教动力有半秒左右延时，标准模式延时要短一点，运动模式无延时响应很直接。转向指向性差丢丢，需要适应一段时间。底盘偏软了些，路况不好速度不要太快（60 左右，前轮前方的凸起轮拱内衬已经蹭地好几次了，声音明显😔，好在没刮到底盘） 【续航能耗】个人脚法不太好，空调 20 度一二档，城区大部分时候在 12.5 左右。210 公里，30 公里左右国道其余高速，终点海拔比起点高 500 米左右，2 个半小时跑完，百公里 19 的电耗，全程耗电百分之 40，返程百公里 17 电耗不到 【辅助驾驶】高速很好用，前方有大车的时候，感觉刹车距离有点近。城区用得不是很多 【智能座舱】设置上的操作都可以通过语音控制。座椅按摩力度不大，方向盘加热时间有点长😂。应用商店应用不多，目前 XPad 有点鸡肋，大部分软件不让安装，会提示未知来源，好在智能车载可以无缝使用手机上的部分软件。在升级 XOS 5.6 之后，音响效果提升很大，补齐了一大短板，无麦 K 歌体验还不错，就是拾音音量小了点 【充电时间】小鹏 S4 超充桩：47% 到 99% 充了 33 分钟，最大功率 184 千瓦。24% 到 99% 充了 39 分钟，最大功率 233 千瓦。够用 【最不满意】车窗贴深色膜之后，前空调出风口在玻璃上的倒影严重，有些影响看后视镜（然后买了个罩子）。360 视野俯视角误差有点大，看这个挪车时右前轮掉下路沿，悬挂下叉臂托底刮着了😫