勇往直前的豆浆xR3点评怎么样

【购车心得】 【外在】来说，这车外观很棒，大灯很棒，内饰也还行，有可打开的天窗，有自动遮阳帘（这很重要，现在很多电车都没有了)，得益于电动平台，四轮四角，所以在不算大的车身尺寸实现了比较大的内部空间，轴距两米9左右多，内部很大，7座模式可以做小孩，5座模式前后排都很宽裕且后备箱巨能装！ 【内在】来说，驾驶质感相当棒，底盘很稳很紧，买车时试驾了几辆别的车，老婆说只有这个不晕车。续航还行，毕竟配的宁德时代84度三元锂电池，这个配置相当不错，续航里程差不多是行业平均水平，但对于这么大这么重的车，算很不错了，至少没怎么虚标。我也确实能开出来它的标准电耗。l2辅助驾驶够用，本人不在意智驾，严格来说目前市面上所有的车都只有l2水平，我也不放心车子自己开，所以高速和快速路用一下还是够用的。 另外一些小功能也很好，比如换挡拨片形式的动能回收调节档位，可以做到很细腻的动能回收调节，目前这个功能应该是奥迪独有，这个比常规的b档动能回收舒服了很多，让我这种有开油车爱溜车的习惯和动能回收做了一个结合，可以更随心的驾驶而且照顾后排。 缺点，就是车机系统了，只能说及格，够用，不过说起来车机对我来说无非就是导航+听歌。所以还可以接受，希望厂家能通过ota进一步完善！ 总的来说，现在这个价格（比modely便宜），这个车外观，内饰，驾驶，电池各方面都很均衡，没什么明显短板，真的是很香了。 买车时认真对比过几个竞品，modely是个好车，但相对不太适合有娃家用，悬挂对于非驾驶者来说有点过硬，内饰也过于简洁，且天窗没有遮阳帘受不了，在加长续航版得将近30且马上要换代了，感觉不是很适合现在入手。 es6各方面也还行，还能换电，但问题是试驾感觉开起来太像船，悬挂过于无力，乘客容易晕车，且车太过宽大，不太好适应。唐ev咋说呢，感觉既没有太大优势，又不便宜实惠。大众id6本来也在考虑范围内，各方面和这个车差不多，但算下来这个也就比顶配id6贵的有限，差不多一个圈一万，综合考虑各方面还是选择了这个“精装”id6