gywowo点评怎么样

【购车经历】 孩子们长大了，老人也在身边，6口之家原来的5座车已不能满足周末一家人市郊和节假日中长途出行需求了。两辆车出行市区停车不方便中长途除了费用，家里领导开车也不放心， 所以准备购置一辆25万上下的7座车，唐（都交了订金又退了），锐界L，蓝山，双擎GS8，揽境。。。考虑到北方城市冬天随时可能会限行，所以没有续航焦虑的新能源混动7座车成了首选。 【驾驶感受】 目前车辆行驶了5个月，总行驶里程 5100公里。无论纯电还是混动模式，动力充沛，市内起步，高速超车很方便。日常上下班通勤，春节两千多公里长途出游，综合感受还是不错的。用电很平顺，切换到混动模式时也感觉不到顿挫和震动，市区刚开始能听到发动机的声音，高速上因为风噪胎噪不看仪表盘都没感觉。但是老人乘坐感觉有点晃，可能是车重悬挂调教的事吧。没有4驱挺遗憾。刹车在快停的时候偶尔会突然刹停，舒适刹车打开关闭都是。 【续航】 官方宣传满油满电CLTC综合续航1215公里，春节长途高速出行满油满电800多公里吧，有时间再多测试几次。虽然纯电续航里程不是很长，但是购车赠送家用充电桩权益，勤充电，市区就是一台纯电车。春节上班到现在发动机都没启动过。预约充电晚上谷价，平均不到一毛钱一公里。 【油耗】 长途综合油耗6.5-7.0百公里／升之间；电耗 看季节和脚法，跟温度和路况关系很大。暖风也非常耗电，新能源的通病吧。冬天纯行车百公里电耗20多，春季心态平和点接近20。快速路最低不到15。 【提车价格】 首批盲订车主，官方裸车价249800、置换补贴20000、没有地补、保险找朋友报价比4s店便宜一千多，最终买了高价保险差不多5000记不太清了。最终落地235000左右。还有一部遥遥领先。 【最满意的】 外观大气，尤其是黑色洗完车后，更显气质。空间宽敞，平时大五座非常宽松，三排在试驾的几个车型里也属于上乘表现。动力充沛，纯电混动，市区高速都无压力。 【最不满意】 1.车机芯片虽然8155但是可用软件太少，高德版本不是最新的，车机系统也不是最新的5.0而且4.0。估计和华为合作，跟老车主也没啥关系了。OTA系统更新升级频次少，能多增加一些实用软件也好;2.相比燃油和双擎版减配，其他还好，主打智电的旗舰车型，减配蓝牙钥匙很不应该。上是不到白天就出新款恢复配置，实际价格没变，买车前看网上传祺说对老车主不友好，没想到这次这么快就感受到了，希望传祺不忽视老车主，尤其是首批小白鼠。