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    张铁绵点评怎么样

    04-16发布于:纳米01车友圈

    外观

    4.50

    配置

    3.00

    操控

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    3.00

    动力

    3.00

    舒适

    3.00

    看了那么多A0级的电车也有些审美疲劳了,但东风纳米01倒还是挺新颖的,你看它第一眼就会觉得有种熟悉的感觉,而且这熟悉并不是说什么抄袭啊之类的,而是它会给人一种当初奥拓、雨燕这些经典小车的味道,但因为像它的大灯、车顶等区域都有些过去欧系车的精致,整体会显得很前卫。 一打开车门,我们就摸到了不少区域的软材料,虽然大多都集中在扶手和一些常触区域吧,但配上一些小撞色,还有中央尺寸很可观的触控屏,整体是明显跟那些A0级代步相区别的。 能感觉到在乘坐舒适这方面,东风纳米01有点东西,不光是座椅够软、侧后方能跟腰背贴得很紧,它在主驾驶位置能完成加热、通风,真让人有些惊讶,毕竟这个价位大部分车都在比给不给仿皮和电动调节,但它已经进入了另一层。 12.8英寸触控屏是我们重点测试的一个地方,从触控到语音,它的响应速度还是比较快的,而且对语音的识别准确度也比较高,但因为这款车还在用手动空调,所以没办法直接用语音来调节,这一点其实可以考虑改进一下。 另外,主驾驶位置有化妆照明灯、外后视镜在停车后会自主折叠起来,而我们泊车中,屏幕也出现了全景,在通过一些减速带或是一些路况不清的情况,还能直接观察底盘的路面情况,基本实现了影像辅助上的无死角。 从覆盖城市公路与限速100km/h环线的综合动态驾驶来说,其实东风纳米01会给人一种比较清楚的感觉,打轮转向比较清楚、路感反馈比较清楚、性能输出也比较清楚且线性,而且它不像一些小尺寸电车会在弯道等环节显得比较飘忽,虽然并不是后独悬,但总体的控制算是这个级别里很稳定的了。只是唯一的问题就是,开了空调之后的测试掉电会比较快,兑现率大概会降到7成左右,不过就算7成,真实续航大概有230多公里,城市代代步还是没问题。

    作者提到的车系: