菲常视界出品点评怎么样

【最满意】对于MPV的设计，重心放在去“面包化”，去“司机化”，瑞风RF8做到了。硕大的中网和大体积前大灯，配合厚重感十足的车头，在大量的镀铬装饰件的配合之下，瑞风RF8有足够的气场。 【驾驶感受】把瑞风RF8开起来，最直接的感受是并没有大车的笨重感，反而能得到灵巧灵活的感受。主要是因为动力输出自然顺畅，油门跟脚，指向快速及时，底盘反馈并不沉闷。 瑞风RF8行驶时的NVH做得挺到位的，无论是串联，还是并联，不管哪种驾驶模式，发动机的震动都控制的很好。至于发动机的噪音，能听见，但并扰人，车内交流正常音量即可，完全不用吼。 【油耗】瑞风RF8的插混系统能够做到动力和能耗都有较好的表现，我们全车承载5名成年人，空调制冷调至18摄氏度，3挡风量，全程高速跑了427.5公里，表显百公里油耗6.2L/100km。 【乘坐体验】瑞风RF8的第二排座椅看似平平无奇，实质处处体现瑞风对MPV车型的深厚造诣。首先，电动座椅唯独前后移动手动的，为什么？因为手动前移后挪会更加的方便快捷，提高对第三排的进出。 接着，二排座椅较高，对腿部提供足够的承托之外，还有剧院式的前低后高的感受，有利于减少压抑感。最后，二排座椅并没有采用高端MPV时下流行的航空座椅，因为活动式的扶手对于上下车更加便捷，以及对于放置如儿童安全座椅等大件物体时，有着更强的兼容性。 至于第三排，进出方便，空间宽敞。坐垫高度适中，完全没有蹲小板凳的憋屈感。全家出行，把二排座椅留给老婆孩子，让父母坐在第三排，也不会亏欠感。